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中国城市轨道交通系统

中国城市轨道交通系统,是指位于中华人民共和国内地香港澳门城市内部或城市与城郊之间的各种主要以电力驱动的城市轨道交通系统,其中包括了地铁轻轨有轨电车胶轮导向电车单轨磁浮等。[1][2]有时公車捷運系統也被包括在其中。有些中国城市(例如柳州)自20世纪初便已拥有有轨电车,但大多在1950年代左右被拆除。北京地铁的第一条地铁线于1969年竣工,是中国大陆第一个地铁系统。天津地铁于1976年开通,是中国大陆第二个地铁系统。上海地铁于1993年开通第一条地铁线路[3]。2000年后,中国大陸的城市轨道交通系统开始快速成长。2016年,包头地铁通过发改委审批,但2017年开工后不久即被要求停止建设。此后发改委未再通过其他城市首轮地铁规划的申报,包头地铁因此成为最后一个通过审批的首轮地铁规划,在其之前的洛阳轨道交通则是最后一个通过审批且完成建设的规划。2018年,发改委更新城市首轮地铁规划的申报标准,正式提高了申报要求[4][5],此后未审批通过任何城市的首轮地铁规划。2022年,发改委明确表示“十四五”规划期间(2021年至2025年),不再受理城市首轮地铁规划申报。[6]2022年,南通地铁、台州轨道交通等最后一批地铁项目相继开通运营首条线路,标志着所有通过发改委审批的在建地铁线网已全部进入运营阶段。截至2022年1月底,中国内地累计有51个城市开通城轨线路,开通运营城市轨道交通线路270条,运营里程8759公里。[7]而香港的港铁是由前九廣鐵路香港地鐵在2007年合併而成,港铁也有参与中国内陆部分城市的轨道交通建设和營運,澳門則有1條胶轮导向电车

中国大陆与台湾各个城市的轨道交通分类地图

分类

根据中华人民共和国建设部中华人民共和国国家发展和改革委员会于2008年制定的《城市轨道交通工程项目建设标准》定义,城市轨道交通共分高运量、大运量、中运量系统、钢轮钢轨系统、市域轨道交通系统、有轨电车系统、跨座式单轨等轮轨系统[8]。而在交通运输部所发布的城市轨道交通运营数据中,大连有轨电车等与社会车辆完全混行的有轨电车线路则不包含在内[7]

建设条件

中国大陆各城市的轨道交通工程项目需要得到国家发改委批准才能动工建设,为确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应,国务院办公厅在《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发〔2003〕81号)中确定了申报发展地铁和轻轨的标准[9]。2018年6月,国务院办公厅发布《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)[10],将申报建设城市轨道交通工程项目的城市门槛进一步提高。2020年,接近国家发改委人士对《中国经营报》记者透露,审批标准将继续修订,其修改范围包括人口总数指标,将从“市区常住人口”扩大到“全市人口”,并增加人口密度要求。[11]2021年10月27日,中国经营报报道,国家发改委将进一步细化城轨审批条件,原则上低运量轨道交通直接投资不得超过1亿元一公里,初期客流强度不得低于0.1万人1公里每天。[12]

2003—2018年 国办发〔2003〕81号 2018年起 国办发〔2018〕52号
地铁 轻轨 地铁 轻轨
地方财政一般预算收入 100亿元 60亿元 公共财政预算收入 300亿元 150亿元
国内生产总值 1000亿元 600亿元 地区生产总值 3000亿元 1500亿元
城区人口 300万人 150万人 市区常住人口 300万人 150万人
规划线路的单向高峰客流规模 3万人/小时 1万人/小时 线路初期客运强度
远期单向高峰客流规模
0.7万人次/日•公里
3万人次/小时
0.4万人次/日•公里
1万人次/小时

地铁和轻轨

运营中

系统 信息 运营中 建设中 地图 参考
北京地铁 城市 北京河北廊坊[a]

3号线一期
6号线二期南延段
12号线
13号线拆分延长段( 13A号线和 13B号线)
16号线南段剩余段
17号线一期中段、北段
平谷线
昌平线南延剩余段
28号线
大兴机场线北延
M101号线

 
开通年份 1971[c]
运营线路数 27
车站数 480
线网长度 807千米
客运量 日均838.34万人次(2021年)
1375.38万人次(2019年7月12日)[13]
全年30.5995亿人次(2021年)[14]
 

天津地铁
城市 天津

1号线
2号线
3号线
4号线
5号线
6号线
8号线南段[d]
9号线
10号线

4号线北段
7号线一期
8号线北段
11号线一期
Z2线
Z4线
B1线

 
开通年份 1976(2001年停运,2003年重开)[e]
运营线路数 9
车站数 205
线网长度 286千米
客运量 日均126.87万 (2021年)
单日最高186.9万人次(2019年12月31日)
全年4.6307亿人次(2021年)[14]
港鐵 城市 香港  
开通年份 1979(1910 九广铁路)
运营线路数 10[f]
车站数 99[f]
线网长度 204.4千米[f][15]
客运量 日均509 万
全年15.84 亿(2019年)[16]
 
上海地铁
城市 上海江苏苏州昆山[g]

2号线西延段三期
12号线西延段
13号线西延段
17号线西延段一期
18号线二期
20号线一期西段
21号线一期
23号线一期
崇明线

 
开通年份 1993
运营线路数 20
车站数 508
线网长度 831千米
客运量 日均977.96万人次(2021年)
单日最高1,329.4万人次(2019年3月8日)[17]
上海:35.6957亿人次、昆山:1843.2万人次(2021年)[14]
 
广州地铁
城市 广州佛山

3号线東延段
5号线東延段
7号线二期
10号线
11号线
12号线
13号线二期
14号线二期
18号线首期後通段、北延段
22号线首期後通段、北延段

 
开通年份 1997
运营线路数 16
车站数 303
线网长度 621.5千米
客运量 日均:776.3万人次(2021年)[i]
单日最高:1,156.94万人次(2019年12月31日)[i][18]
全年:28.3398亿人次(2021年)[i][14]

长春轨道交通
城市 长春

1号线
2号线
3号线
4号线
8号线(北湖线)

5号线
6号线
7号线
9号线(空港线)

 
开通年份 2002
运营线路数 5
车站数 95
线网长度 106.7千米
客运量 日均:53.46万人次(2021年)
单日最高:93.8万人次(2019年)[19]
全年:1.9513亿人次(2021年)[14]

大连地铁
城市 大连

 1号线
 2号线
 3号线
 5号线
 12号线
 13号线

 4号线

 
开通年份 2003
运营线路数 6
车站数 107
线网长度 237.1千米
客运量 日均:42.85万人次(2021年)
單日最高:72.49万人次(2019年8月7日)[20]
全年:1.5640亿人次(2021年)[14]

武汉地铁
城市 武汉鄂州[j]

3号线二期
5号线二期[l]
6号线三期
7号线北延线二期
新港线一期、西延线[m]
11号线二、三[n]、四期
12号线武昌段、江北段
19号线
阳逻线西延线[21]

 
开通年份 2004
运营线路数 11
车站数 291
线网长度 460千米
客运量 日均274.54万人次(2021年)
单日最高519.01万人次(2023年4月30日)[22]
全年10.0206亿万人次(2021年)[14]


深圳地铁
城市 深圳

四期工程:
13號線

 
开通年份 2004
运营线路数 15
车站数 369
线网长度 547.38千米
客运量 日均597.08万人次(2021年)
单日最高843.19万人次(2021年12月31日)
全年21.7934亿人次(2021年)[14]

重庆轨道交通[p]
城市 重庆

1号线
2号线
3号线
空港线
4号线
5号线[q]
6号线
国博线
9号线
10号线
环线
 江跳线

4号线西延伸段
5号线一期中段
15号线一期
18号线一期、渝中区延伸段
24号线一期
27号线一期

 
开通年份 2004
运营线路数 10
车站数 279
线网长度 484.97千米
客运量 日均299.55万人次(2021年)
单日最高:416.9万人次(2021年4月30日)
全年10.9334亿人次(2021年)[14]
 
南京地铁
城市 南京镇江[r]

1号线
2号线
3号线
4号线
7号线
10号线
S1号线
S3号线
S6号线
S7号线
S8号线
S9号线

3号线三期
4号线二期
5号线
6号线
7号线南段
9号线一期
10号线二期
11号线一期
S2号线
S4号线
S5号线

 
开通年份 2005
运营线路数 12
车站数 208
线网长度 449千米
客运量 日均240.92万人次(2021年)
单日最高421.9万人次(2020年12月31日)
全年8.7936亿人次(2021年)[14]

沈阳地铁
城市 沈阳

1号线
2号线
9号线
10号线

1号线东延线
2号线南延线
3号线
4号线
6号线

 
开通年份 2010
运营线路数 4
车站数 85
线网长度 116.51千米
客运量 日均105.15万人次(2021年)
单日最高174.78万人次(2021年11月8日)
全年3.8380亿人次(2021年)[14]
 

成都地铁
城市 成都[s]  
开通年份 2010
运营线路数 12
车站数 333
线网长度 518.5千米
客运量 日均489.25万人次(2021年)
单日最高771.77万人次(2023年4月28日)
全年17.8576亿人次(2021年)[14]

佛山地铁
城市 佛山

广佛线[h]
2号线
3号线

2号线二期
3号线後通段
4号线

 
开通年份 2010
运营线路数 3
车站数 64
线网长度 112.6千米[h]
客运量 日均:9.03万人次(2021年12月)[14]
全年:5274.2万人次(2021年)[h][23]

西安地铁
城市 西安咸阳[u]

  1号线
  2号线
  3号线
  4号线
  5号线
  6号线
  9号线
  14号线

  1号线三期
  2号线二期
  8号线
  10号线
  16号线

 
开通年份 2011
运营线路数 8
车站数 173
线网长度 278千米
客运量 日均279.62万人次(2021年)
单日最高448.21万人次(2021年4月30日)
全年10.2063亿人次(2021年)[14]

苏州轨道交通
城市 苏州

1号线
2号线
3号线
4号线
5号线

2号线北延
4号线北延
6号线
7号线
8号线
S1线

 
开通年份 2012
运营线路数 5
车站数 154
线网长度 210.8千米
客运量 日均110.74万人次(2021年)
单日最高191.1万人次(2021年12月31日)
全年4.0419亿人次(2021年)[14]

昆明地铁
城市 昆明

 1号线
 2号线
 3号线
 4号线
 5号线
 6号线

 1号线西北延长工程
 2号线二期

 
开通年份 2012
运营线路数 6
车站数 114
线网长度 184千米
客运量 日均60.68万人次(2021年)
单日最高94.53万人次(2021年10月1日)
全年2.2149亿人次(2021年)[14]

杭州地铁[v]
城市 杭州

1号线
2号线
3号线
4号线
5号线
6号线
7号线
8号线
9号线
10号线
16号线
19号线

5号线二期调整

 
开通年份 2012
运营线路数 12
车站数 254
线网长度 516千米
客运量 日均:246.14万人次(2021年)
单日最高:349.52万人次(2021年9月30日)
全年:8.9840亿人次(2021年)[14]

哈尔滨地铁
城市 哈尔滨

 1号线
 2号线
 3号线

 3号线二期西北半环

 
开通年份 2013
运营线路数 3
车站数 66
线网长度 79.61千米
客运量 日均19.78万人次(2021年)
单日最高59.67万人次(2021年12月31日)
全年7219万人次(2021年)[14]

郑州地铁
城市 郑州[w]

1号线
2号线[x]
3号线一期
4号线
5号线
6号线
城郊线[x]
14号线一期[24]

3号线二期
6号线一期东段
7号线
8号线
10号线一期
12号线一期
17号线

 
开通年份 2013
运营线路数 8
车站数 143
线网长度 232.4千米
客运量 日均118万人次(2021年)
单日最高241.62万人次(2021年4月30日)
全年4.3069亿人次(2021年)[14]

长沙地铁
城市 长沙[y]

 1号线
 2号线
 3号线
 4号线
 5号线
 6号线

 3号线二期
 6号线东段调整

 
开通年份 2014
运营线路数 6
车站数 149
线网长度 209千米
客运量 日均158.76万人次(2021年)
单日最高285万人次(2021年5月1日)
全年5.7946亿人次(2021年)[14]

宁波轨道交通
城市 宁波

 1号线
 2号线
 3号线
 4号线
 5号线

 3号线二期
 4号线东西延
 6号线
 7号线
 8号线
 宁象线[z]

 
开通年份 2014
运营线路数 5
车站数 127
线网长度 182.5千米
客运量 日均70.76万人次(2021年)
单日最高103.2万人次(2021年12月31日)
全年2.5826亿人次(2021年)[14]
无锡地铁 城市 无锡

 1号线
 2号线
 3号线
 4号线

 4号线二期
 錫澄城際

 
开通年份 2014
运营线路数 4
车站数 87
线网长度 114.8千米
客运量 日均39.8万人次(2021年)
单日最高62万人次(2021年12月11日)
全年1.4528亿人次(2021年)[14]


青岛地铁
城市 青岛

1号线[aa]
2号线
3号线
4号线
8号线
11号线
13号线

2号线一期调整
6号线一期
8号线南段
13号线二期北段

 
开通年份 2015
运营线路数 7
车站数 146
线网长度 311.1千米
客运量 日均67.61万人次(2021年)
单日最高121.92万人次(2021年5月2日)
全年2.4678亿人次(2021年)[14]

南昌地铁
城市 南昌

 1号线
 2号线
 3号线
 4号线

 
开通年份 2015
运营线路数 4
车站数 103
线网长度 128.45千米
客运量 日均71.14万人次(2021年)
单日最高181.5万人次(2021年12月31日)
全年2.5967亿人次(2021年)[14]

福州地铁
城市 福州

1号线
2号线
5号线
6号线

4号线
5号线一期后通段
6号线二期东段调整
滨海快线

 
开通年份 2016
运营线路数 4
车站数 78
线网长度 114.015千米
客运量 日均32.48万人次(2021年)
单日最高55.7万人次(2021年12月31日)
全年1.1854亿人次(2021年)

東莞軌道交通
城市 東莞[ab]

2号线

1号线
2号线三期

 
开通年份 2016
运营线路数 1
车站数 15
线网长度 37.8千米
客运量 日均:11.17万人次(2021年)
單日最高:30.03万人次(2019年10月1日)
全年:4078万人次(2021年)[14]

南宁轨道交通
城市 南宁

 █ 1号线
 █ 2号线
 █ 3号线
 █ 4号线
 █ 5号线

 █ 4号线一期工程后通段

 
开通年份 2016
运营线路数 5
车站数 104
线网长度 127.9千米
客运量 日均79.11万人次(2021年)
单日最高143.26万人次(2021年1月1日)
全年2.8875亿人次(2021年)[14]
 
合肥轨道交通
城市 合肥

  1号线
  2号线
  3号线
  4号线
  5号线

  1号线三期
  2号线东延
  3号线南延
  4号线南延
  6号线一期
  7号线一期
  8号线一期
  S1号线先行段

 
开通年份 2016
运营线路数 5
车站数 133
线网长度 170.95千米
客运量 日均74.17万人次(2021年)
单日最高142.91万人次(2021年12月31日)
全年2.7072亿人次(2021年)[14]
 
石家庄地铁
城市 石家庄

1号线
2号线
3号线

1号线二期北段
4号线
5号线

 
开通年份 2017
运营线路数 3
车站数 63
线网长度 76.5千米
客运量 日均:25.21万人次(2021年)
單日最高:51.02万人次(2021年12月24日)
全年:9200万人次(2021年)[14]

贵阳地铁
城市 贵阳

 1号线
 2号线

 3号线[25]

 
开通年份 2017
运营线路数 2
车站数 57
线网长度 75.7千米
客运量 日均:24.59万人次(2021年)
單日最高:43.23万人次(2021-9-30)
全年:8976万人次(2021年)[14]
 
厦门轨道交通
城市 厦门[ac]

1号线
2号线
3号线

3号线二期、南延
4号线
6号线

 
开通年份 2017
运营线路数 3
车站数 66
线网长度 98.4千米
客运量 日均:54.03万人次(2022年)
單日最高:94.42万人次(2021-05-02)
全年:1.97211亿人次(2022年)[14]

乌鲁木齐地铁
城市 乌鲁木齐

 1号线

 2号线
 3号线
 4号线

 
开通年份 2018
运营线路数 1
车站数 21
线网长度 27.615千米
客运量 日均:8.38万人次(2021年)
單日最高:12.46万人次(2021年2月17日)
全年:3059万人次(2021年)[14]

温州轨道交通[ad]
城市 温州

 S1线

 S2线

 
开通年份 2019
运营线路数 1
车站数 18
线网长度 53.5千米
客运量 日均2.6万人次(2021年)
单日最高15.08万人次(2019年10月2日)
全年950万人次(2021年)[14]
 
济南地铁
城市 济南

1号线
2号线
3号线

4号线

 
开通年份 2019
运营线路数 3
车站数 42
线网长度 84.26千米
客运量 日均:15.35万人次(2021年)
單日最高:33.5万人次(2021年4月4日)
全年:5603万人次(2021年)[14]

兰州轨道交通
城市 兰州

1号线

2号线

 
开通年份 2019
运营线路数 1
车站数 20
线网长度 25.9千米
客运量 日均:17.54万人次(2021年)
單日最高:31.7万人次(2021年5月1日)[26]
全年:6403万人次(2021年)[14]

常州地铁
城市 常州

1号线
2号线

 
开通年份 2019
运营线路数 2
车站数 44
线网长度 54.03千米
客运量 日均:13.16万人次(2021年)
單日最高:26.7万人次(2021年12月31日)
全年:4803万人次(2021年)[14]

徐州地铁
城市 徐州

1号线
2号线
3号线

3号线二期
4号线
6号线

 
开通年份 2019
运营线路数 3
车站数 54
线网长度 64.35千米
客运量 日均18.19万人次(2021年)
單日最高37.62万人次(2021年12月31日)
全年6638万人次(2021年)[14]
 
澳門輕軌[ae]
城市 澳門 氹仔線 氹仔線延伸媽閣站
石排灣線
橫琴線
 
开通年份 2019
运营线路数 1
车站数 11
线网长度 9.3千米
客运量 日均:1,989人次(2021年)[27]
全年:105.54萬人次(2020年)[28]
呼和浩特地铁 城市 呼和浩特

 1号线
 2号线

 
开通年份 2019
运营线路数 2
车站数 44
线网长度 49千米
客运量 日均14.73万人次(2021年)
單日最高32.1万人次(2021年12月31日)
全年5378万人次(2021年)[14]
太原轨道交通 城市 太原  2号线  1号线  
开通年份 2020
运营线路数 1
车站数 23
线网长度 23.65千米
客运量 日均:10.73万人次(2021年)
單日最高:21.61万人次(2021年1月1日)
全年:3916万人次(2021年)[14]
洛阳轨道交通 城市 洛阳

1号线
2号线

 
开通年份 2021
运营线路数 2
车站数 34
线网长度 43.56千米
客运量 日均5.39万人次(2021年12月)
單日最高24.64万人次(2021年4月4日)
全年1338万人次(2021年3-12月)[14]

绍兴轨道交通[v]
城市 绍兴杭州[af]

1号线

1号线支线
2号线

 
开通年份 2021
运营线路数 1
车站数 27
线网长度 47.1千米
客运量 日均2.21万人次(2021年6-12月)
單日最高8.13万人次(2021年7月4日)
全年414万人次(2021年6-12月)[14]

杭海城际铁路[v]
城市 嘉兴海宁)、杭州[af]

杭海城际[ad]

 
开通年份 2021
运营线路数 1
车站数 13
线网长度 45.67千米
客运量 日均2.61万人次(2021年6月-12月)
單日最高7.25万人次(2021年7月11日)
全年488万人次(2021年6月-12月)[14]

芜湖轨道交通[p]
城市 芜湖

 1号线
 2号线

 
开通年份 2021
运营线路数 2
车站数 36
线网长度 46.2千米
客运量 日均5.03万人次(2021年12月)
單日最高12.91万人次(2021年12月31日)
全年294万人次(2021年11-12月)[14]

金华轨道交通[ad]
城市 金华  金义线
 义东线
 
开通年份 2022
运营线路数 2
车站数 30
线网长度 106.45千米
客运量

南通轨道交通
城市 南通  1号线  2号线  
开通年份 2022
运营线路数 1
车站数 28
线网长度 39.182千米
客运量
 
台州市域鐵路[ad]
城市 台州  S1线  S2线  
开通年份 2022
运营线路数 1
车站数 15
线网长度 52.568千米
客运量
注释
  1. ^ 大兴机场线的大兴机场站位于机场河北省廊坊市广阳区
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 北京地铁1号线和八通线贯通运营;4号线和大兴线贯通运营。
  3. ^ 北京地铁最早一段是于1969年完成的,但是直到1971年才开始试运营,且须凭介绍信方可乘坐,直到1981年才向公众开放。
  4. ^ 以6号线二期名义运营。
  5. ^ 天津地铁曾于2001年10月9日关闭,2003年9月30日重新开启。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 不含香港輕鐵廣深港高速鐵路香港段香港西九龍站。港鐵所經營的普速鐵路路線全長240.6公里,扣除輕鐵系統36.2公里。
  7. ^ 11号线还服务江苏省蘇州市昆山市
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 廣佛線又称佛山地铁1号线,目前委託广州地铁營運。广佛线属于城际地铁路线,在广州段出入口标识是广州地铁,在佛山段則是佛山地铁,數據在广州仅计入广州境内的路段,在佛山仅计入佛山境内的路段。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 包括廣佛線在廣州和佛山的客量
  10. ^ 11号线还服务鄂州市
  11. ^ 又称21号线。
  12. ^ 又称5号线起点调整工程。
  13. ^ 新港线西延线又称10号线一期工程。
  14. ^ 三期工程中的葛店段目前已投入运营。
  15. ^ 15.0 15.1 2号线和8号线贯通运营。
  16. ^ 16.0 16.1 重庆轨道交通2号线、3号线、芜湖轨道交通为单轨制式。
  17. ^ 5号线分南北段运营。
  18. ^ S6线也服务镇江市句容市,在建的S2线S4线S5线亦将分别服务(安徽省)马鞍山市、(安徽省)滁州市、扬州市
  19. ^ 未来延伸至资阳市眉山市德阳市
  20. ^ 19号线区间与17号线贯通并以后者名义运营
  21. ^ 1号线14号线还服务咸阳市秦都区渭城区
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 杭州地铁、绍兴轨道交通、杭海城际铁路合称杭州都市区轨道交通
  23. ^ 未来延伸至许昌市
  24. ^ 24.0 24.1 2号线和城郊線贯通运营。
  25. ^ 未来延伸至湘潭市
  26. ^ 又称12号线。
  27. ^ 7号线一期
  28. ^ 將來延至深圳市光明区
  29. ^ 未来延伸至漳州市
  30. ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 建设时名义上为市域铁路,但实际采取地铁化的运营模式且没有跨线运行的列车
  31. ^ 澳門輕軌為胶轮导向电车
  32. ^ 32.0 32.1 绍兴轨道交通1号线还服务杭州市萧山区,杭海城际铁路还服务杭州市临平区

建设中

系統 城市 預計开通时间 預計运营线路
雄安轨道交通 雄安新區 2023年12月[29] R1線
包头轨道交通 包头 停工未定

审批中

规划中

此处仅列出已完成线路设计并交由咨询公司的独立运营的轨道交通项目

曾规划为地铁制式

已停运

“小编组,高密度”争议

小编组高密度运行方案是一种曾用于中国大陆城市轨道交通的设计理念,其具体内容是:用4辆及以下的列车编组、平均发车间隔4min及以下的方式运营城市轨道交通。[34]这一理念的争议之处主要集中在“小编组”上,使用小编组列车的初衷是为了有效减小地铁建设规模、降低工程造价及运营费用。考虑到轨道交通初、近期高峰小时最大断面客流量只有远期高峰每小时最大断面客流量的1/3至2/3,在初、近期的15年内若以较长的列车运行间隔,及较低的载客率运行,將降低服务水平,运行成本较高。[35][36]

然而,实际情况并非如此,广州地铁3号线上海轨道交通6号线8號線16号线深圳地铁4号线等线路在设计时践行了这一理念,但是在开通之后短期内即遇到了远期高峰大客流,车站运营方遭遇极大压力,不得不早早扩编至在“远期”才使用的编组。此外,小编组高密度下,行车指挥难度大,由于列车间隔很小,2分钟几乎已是极限,无法达到理论分析中每小时开行40对甚至45对[36](目前中国最短行车间隔为北京地铁4号线早高峰间隔1分43秒[37],仅为每小时约35对),留给行车指挥间隔太小,一旦有意外发生,相邻车次容易互相干扰,调整运行较为困难。

此外这样的高强度运行方式使得地铁设备(尤其是信号系统)更容易故障损坏,经常发生停驶,增加维护费用,即使是高密度的运行方式,小编组仍然比不上大编组的运力,没有扩充运力的空间(除非有预留),长期超载运行存在安全隐患,而且乘客舒适性极差[38]。还有研究表明,地铁车站的造价主要取决于站厅层大小,而非站台层大小,小编组高密度并不能降低造价[39][40]。近些年(约2015-2016年起)的城市轨道交通规划中,中国大陆的大城市吸取前车之鉴,一些城市开始采用大编组列车的设计,例如北京、广州、深圳、武汉、成都等城市在新线路上使用8A编组列车。

有轨电车

运营中

系统 开通年份 运营线路数 运营车站数 线网长度(km) 运营中线路 建設中路線 每日运量(人次)
香港電車 1904 6 123 15 6條部分重疊的路線 200,000[41]
大连有轨电车 1909 2 39 23.4 201路
202路
130,000[42]
长春有轨电车 1941 2 25 17.2 54路
55路
100,000
香港輕鐵 1988 11 68 36.2    
   
   
  
306,000[43]
北京前门有轨电车 2009 1 2 0.84 前門有軌電車 暂无数据
瀋陽渾南有軌電車 2013 6 82 65 1號線2號線
3號線4號線
5號線6號線
40 000
南京有軌電車 2014 2 26 16.86 河西有軌電車
麒麟有軌電車
暂无数据
苏州高新区有轨电车 2014 2 10 18.19 1號線
2號線
暂无数据
廣州有軌電車 2014 2 30 22.0 THZ1线
黃埔1號線
黃埔2號線 暂无数据
淮安有轨电车 2015 1 23 20.7 1號線 暂无数据
青岛有轨电车 2016 1 12 8.77 城陽線 2 200
武漢有轨電車 2017 3 61 50.67 車都T1線
光谷L1線
光谷L2線
暂无数据
深圳有軌電車 2017 2 20 11.7 1號線部分(主線)
2號線部分(支線)
41,400[44]
成都有轨电车 2018 1 35 39.3 蓉2號線 都江堰M-TR旅遊客運專線 暂无数据
上海松江有轨电车 2018 2 29 29.5 T1線
T2線
暂无数据
佛山有軌電車 2019 2 25 20.915 高明示范线
南海1号线
里水示范线 暂无数据
天水有轨电车 2020 1 12 12.9 天水市有轨电车示范线一期 示范线二期 暂无数据
三亞有軌電車 2020[45] 1 15 8.37 T1線 暂无数据
蒙自紅河有軌電車 2020 1 15 23.8 M1主線 M1支線 暂无数据
文山有轨电车 2021 1
(含支線)
10 14.0 4号线 暫無數據
嘉兴有轨电车 2021 1 15 13.8 T1线 T2線 暫無數據
武夷有轨电车 2022 1 6 26.19 1号线 暫無數據
崇礼有轨电车 2022 1 6 1.6 崇禮太子城冰雪小鎮有軌電車 暫無數據
黃石有軌電車 2022 1 30 26.88 黃石有軌電車一期 暫無數據
注释


建设中

系統 預計开通年份 建設中线路
丽江轨道交通 2022/12[46] 1号线
贵阳有轨电车 2023[47] T2线
张掖轨道交通 2023[48] 丹霞有軌電車、S1線[49]
海西州轨道交通 已建成,未通車 1号线、2号线
保山有轨电车 未知 T1线
吐鲁番轨道交通 未知 1號線

已停运

规划中

胶轮导向电车

系统 开通年份 运营中线路数 车站数 线网长度(km)
營運中
天津开发区导轨电车 2007 1 14 7.9
上海张江有轨电车 2010 1 15 10
璧山膠輪有轨電車 2021 1 15 15.4
坪山雲巴 2022 1 11 8.7
大王山云巴 2023 1 9 8.11
建設中
西安高新区有轨电车 未定 1 18 17.4

无轨电车

通勤列车系统

目前中国的通勤列车系统存在列入铁路车次开行和以地铁形式开行的不同运营模式,以下分别统计

編入國鐵旅客列車

本表列出中國鐵路列車車次中所有市郊旅客列車(S字頭列車)和營運距離100公里左右,以通勤為主要性質之城際動車組列車(C字頭列車),運行距離100公里以上且不具通勤性質的路線見區域鐵路

服务中心城市 所屬系統 线路 运营长度
(km)
运营车站数 站间距
(km)
设计速度
(km/h)
铁路线 通车日期
(年/月/日)
北京市 北京市郊铁路 S2线 108.3 6 21.7 120 京包铁路康延铁路 2008/8/6
城市副中心線 63.7 6 12.7 200 西长铁路北京直径线京哈铁路 2017/12/31
懷柔-密雲線 144.6 7 24.1 160 双沙铁路京包铁路京通铁路 2017/12/31
通密線 84.2 7 14.03 160 京承铁路怀范铁路京通铁路 2020/6/30
京津冀城际铁路网 京雄城际铁路 106 6 21.2 250/350 京昆通道 2019/9/26
成都市 成都市域铁路 成灌铁路[i] 94.2 21 4.71 220 2010/5/12
成蒲铁路 99 12 9 200 2018/12/28
上海 上海市域铁路 金山铁路 56.4 9 7.05 160 沪昆铁路 2012/9/28
武汉 武漢城市圈城際鐵路 武咸城际铁路 90 13 7.5 300 武咸城际铁路 2013
武黄城际铁路
(含武石、武冈城际铁路)
131 14 10.08 300 武黄城际铁路
武九客运专线
2014
武孝城际铁路 62 11 6.2 200-250 武孝城际铁路 2016
武仙城际铁路 88 3 44 200 汉宜铁路(部分) 2020/12/26
郑州 中原城市群城际铁路 鄭開城際鐵路 57.4 5 19.13 200 鄭開城際鐵路 2014
鄭焦城際鐵路 91 7 15.17 200 呼南高速铁路通道 2015
郑机城际铁路 39.3 5 9.8 200 郑机城际铁路 2015
天津市 京津城际延伸线 44.82 5 11.2 350 京津城际铁路 2014
津蓟铁路 92.26 15 6.59 100 津蓟铁路[ii] 2015
貴陽 贵开城际铁路 62 6 12.4 200 2015/5/1
贵阳市域快铁 113 17 6.65 200 2022/3/30[iii]
兰州市 兰中城际铁路 61 7 10.17 160 兰新铁路(部分) 2015/9/30
广州
珠三角城市
珠三角城际轨道交通 廣深鐵路[iv] 147 6 29.4 200 廣深鐵路 1911/10/15
2007/4/18[v]
广珠城际铁路 160.67[vi] 20 8.46 200 京哈~京港澳通道 2011/1/7
广佛肇城际轨道交通 86.82 16 5.79 200 2016
莞惠城际铁路 99.45 16 6.63 200 2016
穗深城际铁路 74.00 15 5.29 140 2019/12/15
珠機城际铁路 16.86 7 2.81 120 2020/8/18
广佛环线 22.6(運營中)
81.68(含在建)
4(運營中)
21(含在建)
4.08 160 2020/11/30
广清城际铁路 38.18(運營中)
79.88(含在建)
6(運營中)
15(含在建)
5.71 160 2020/11/30
包頭 包頭環城铁路 30 8 4.29 100 京包铁路包兰铁路
包神铁路包白铁路
2016/11/18
長沙 长株潭城际铁路 104.36 24 4.54 200 2016/12/26
深圳 深圳坪山快捷線 159 5 39.75 250 厦深铁路深圳北汕尾 2017/1/5
杭州寧波 杭州—绍兴—宁波城际线 宁波至余姚城际铁路 48.7 2 48.7 160 萧甬铁路 2017/6/10
绍兴城际线 80.2 3 40.1 160 2018/4/18
海口 海南环岛高速铁路 海口市郊铁路 38.05 6 7.61 160 包(银)海通道 2019/7/1
连云港 连云港市郊铁路 35.1 5 8.78 100 陇海铁路 2019/12/30
陽泉 阳大铁路 37.9[vii] 2 160 2020/9/25
台州 台州市郊铁路 仙居南站—台州西站 62.2 3 31.1 160 金台铁路甬台温铁路 2021/8/11
头门港站—临海南站 57.4 3 28.7 120-160 金台铁路
重慶 重慶鐵路樞紐東環線 221 13 18.4 120-160 2022/12/30
注释
  1. ^ 含彭州支线和离堆支线。
  2. ^ 津蓟铁路为一条货运为主的铁路支线,原属天津地方铁路。现状为国铁1级单线非电化线路。2015年开通班次较频繁的通勤车次之前一直有客运服务,但每日只保持一到二对客车,车程约3小时。
  3. ^ 開通客運。
  4. ^ 本身之定位是「市际铁路」;惟經「公交化」以及所有班次加停常平、樟木頭等中途站後,開始有通勤化的雛型。
  5. ^ 1949年之前此铁路称为广九铁路(华段)。广九铁路于1911年10月15日通车,2007年4月18日开始使用CRH1型动车组列车,并开始“公交化”
  6. ^ 小欖站江門站支線26.61公里。
  7. ^ 市郊旅客列車運行距離

地铁運營

本表列出设计速度为100-160公里/小时,平均站间距原则上不小于3公里之市域地鐵路線。

服务中心城市 线路 运营长度
(含在建)
(km)
运营车站数
(含在建车站)
站间距
(km)
设计速度
(km/h)
所属系统 通车日期
(年/月/日)
北京 北京地铁13号线 40.85 17 2.55 80 北京地铁 2002/9/28
北京地铁17号线 15.8 7 2.56 100 2021/12/31
北京地铁19号线 20.9 10 2.32 100 2021/12/31
北京地铁昌平线 43.5 18 2.56 100 2010/12/28
北京地铁大興機場线 41.4 3 20.68 160 2019/9/26
北京地铁首都機場线 30 5 7.94[i] 110 2008/7/19
大连 大连地铁3号线 49.15 20 2.59 100 大连地铁 2003/5/1
大连地铁12号线 40.4 8 5.77 100 2014/5/1
大连地铁13号线 43.1 11 4.31 100 2021/12/28
天津 天津地铁9号线 52.759 21 2.64 100 天津地铁 2003/9/30
广州 广州地铁4号线 56.25 24[ii] 2.34 90 广州地铁 2005/12/26
广州地铁13号线 開通:28.3
建成後:62.1
開通:11
建成後:34
開通:2.83
建成後:1.88
100 2017/12/28
广州地铁14号线 主线:54.3
支线:22
主线:13
支线:10
主线:4.43
支线:2.35
120 2017/12/28
广州地铁21号线 61.5[iii] 21[iii] 3.08 120 2018/12/28
广州地铁18号线 58.3 8 7.69 160 2021/9/28
广州地铁22号线 18.2 4 6.07 160 2022/3/31
上海 上海轨道交通16号线 58.962 13 4.91 120 上海地铁 2013/12/29
上海轨道交通17号线 35.34 13 2.95 100 2017/12/30
昆明 昆明地铁6号线 25.3 8 3.61 100 昆明地铁 2012/6/28
南京 南京地铁S1号线 35.8 8 5.11 100 南京地铁 2014/7/1
南京地铁S8号线 45.2 17 2.83 120 2014/8/1
南京地铁S3号线 36.22 19 2.01 100 2017/12/6
南京地铁S9号线 52.4 6 10.48 120 2017/12/30
南京地铁S7号线 30.8 9 3.85 100 2018/5/26
南京地铁S6号线 43.7 13 3.64 高架段:120
地下段:100
2021/12/28
深圳 深圳地铁11号线 53.1 19 2.95 120 深圳地铁 2016/6/28
深圳地铁6号线 49.4 27 1.9 100 2020/8/18
深圳地铁14号线 50.3 18 3.0 120 2022/10/28
濟南 濟南地铁1號线 26.27 11 2.63 100 濟南地铁 2019/4/1
東莞 東莞地铁2號线 37.8 15 2.70 110 東莞地铁 2016/5/27
鄭州 郑州地铁城郊线 31.7 13 2.64 100 郑州地铁 2017/1/12
武汉 武汉地铁阳逻线 34.575 16 2.16 100 武汉地铁 2017/12/26
武汉地铁7号线 開通:47
建成後:84
開通:26
建成後:37
開通:1.88
建成後:2.33
100 2018/10/1
武汉地铁11号线 開通:22.53
建成後:68
開通:14
建成後:32
開通:1.73
建成後:2.13
100 2018/10/1
武汉地铁16号线 32.3 12 2.94 120 2021/12/26
青岛 青岛地铁11号线 58.35 21 2.78 120 青岛地铁 2018/4/23
青岛地铁13号线 66.81 21 3.34 120 2018/12/26
青岛地铁8号线 開通:47.19
建成後:79.24[iv]
開通:11
建成後:25[iv]
開通:4.72
建成後:3.30
100 2020/12/24
溫州 温州市域铁路S1线 53.51 18 3.15 120 温州轨道交通 2019/1/23
西安 西安地铁14号线 42.96 17 2.69 100 西安地铁[v] 2019/9/29
西戶鐵路[vi] 26.3[vii] 2 26.3 120 2022/11/1
杭州 杭州地铁16号线 35.12 12 3.19 120 杭州地铁 2020/4/23
杭州地铁19号线 59.14 15 4.22 120 2022/9/22
杭海城际铁路 45.67 13 3.81 120 2021/6/28
成都 成都地铁10号线 37.97 16 2.53 100 成都地铁 2017/9/6
成都地铁18号线 69.39 13 5.78 140 2020/9/27
成都地铁17号线[viii] 26.145 9 3.27 140 2020/12/18
重庆 重庆市郊铁路江跳线 26.3 7 4.38 120 重庆轨道交通 2022/8/6
金华 金华轨道交通金义线 58.07 17 4.15 120 金华轨道交通 2022/8/30
金华轨道交通义东线 48.38 14 3.72 120 2022/12/28
台州 台州市域铁路S1线 52.57 15 3.75 140 台州市域铁路 2022/12/28
注释
  1. ^ 以往返雙程總距離(55.57公里)除以7(往返雙程之站間總數)計算
  2. ^ 包括4号线预留站官桥站
  3. ^ 3.0 3.1 包括借用11号线的员村站,不计入则为20座车站、59.5公里
  4. ^ 4.0 4.1 包括支线18.5公里、7站
  5. ^ 自2021年1月起
  6. ^ 利用既有鐵路,但由西安地铁營運。
  7. ^ 客運化改造路段長度。
  8. ^ 部分路段與成都地铁19号线重疊,暫以17号线名義運營

港鐵

线路 运营长度
(km)
运营车站数 站間距
(km)
设计速度
(km/h)
鐵路線 通车日期
(年/月/日)
東鐵綫[註 1] 47.5 17 3.19 120 九广铁路 1910/10/1
東涌綫[註 2] 31.1 8 4.44 140 -- 1998/6/22
屯馬綫[註 3] 56.4 27 3.25 130 -- 2021/6/27[註 4]
注释
  1. ^ 最初車廂提供較多座位,屬通勤铁路規格,但後來把車廂改為與地鐵規格一樣以企位為主,以應付需求。
  2. ^ 雖然此鐵路為通勤铁路,但車廂,電氣化採用地鐵規格。
  3. ^ 雖然此鐵路為通勤铁路,但車廂採用地鐵規格。
  4. ^ 分段開通,最早為2003年12月20日開通的西鐵綫,之後併入尖沙咀支綫馬鞍山綫九龍南綫、屯馬綫一期,形成屯馬綫

兴建中

服务中心城市 线路 运营长度
(含在建)
(km)
运营车站数
(含在建车站)
设计速度
(km/h)
铁路线/
所屬系統
(预计)通车日期
(年/月/日)
北京 北京市郊鐵路東北環線 28.33 4 160 北京市郊鐵路
雙沙鐵路
未定[51]
北京地鐵平谷線 81.2 21 120(市區)
160(市郊)
北京地鐵 2024[52]
重慶 重庆轨道交通15号线 70.9[53] 25 140[53] 重庆轨道交通 2026[54]
重慶市郊鐵路璧銅線 37.5 9 140 未定
重庆轨道交通27号线 51.83 14 140 未定
重庆市郊铁路渝合线 40.66 7 160 未定
溫州 温州市域铁路S2线 62.95 20 140 溫州軌道交通 2023[55]
鄭州 郑许市域铁路
鄭州地鐵17號線
64.97 26 120 鄭州地鐵 2023[56]
營口 营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路 50.9[i] 6 2022[57]
三亞 三亚至乐东公交化铁路 103 16[ii] 160 海南西環高速鐵路
海南西環鐵路
2023[58]
長沙 長株潭城際西環線 17.29 9 80(初期)
120(遠期)
長沙地鐵 2023[59]
雄安 雄安轨道交通R1线 86.21 13 >160 2023[60]
苏州 苏州轨道交通11号线 41.3 28 100 苏州轨道交通 2023[61]
天津 静海市域铁路 13.2 4 140 2024
天津地铁Z2线 52.42 17 120 天津地铁 2025[62]
南京 滁宁城际铁路
南京地鐵S4號線
54.4 16 120 南京地铁 2023(滁州段)
2026(南京段)[63]
南京地鐵S2號線 65.5 20 120 2024~[64]
南京地鐵S5號線 57.6 16 160 2026
成都 成都地铁19号线 62.69 19 140 成都地铁 2023[65]
成都市域铁路S3线 38.7 7 140 2024[66]
成都市域铁路S5线 59.315 13 160 2026
成都市域铁路S5线 70.845 15 160 2027
都江堰至四姑娘山山地铁路 123.2 12 120 米軌齒軌鐵路 2025[67]
上海 上海轨道交通机场联络线 67.34 9 160 上海市域轨道交通 2024[68]
上海轨道交通崇明线 42.8 8 120 2025
上海轨道交通南汇支线 35.08 6 160 2025
上海轨道交通嘉闵线 44.2 15 160 2027[69]
上海示范区线 49.12 9 160 2028[70]
福州 福州至长乐机场城际铁路 62.4 15 140 福州地铁 2024[71]
無錫 锡澄城际轨道交通
無錫地鐵S1線
30.4 10 120 无锡地铁 2024[72]
合肥 合肥新桥机场S1线 47.5 14 120 合肥轨道交通 2025[73][74][75]
東莞 东莞轨道交通1号线 57.5 24 120 東莞軌道交通 2025[76]
杭州 杭州至德清市域铁路 25.6 9 120 2026[77]
寧波 宁波至慈溪市域铁路
宁波轨道交通10号线
63.4 13 160 宁波轨道交通 2026[78]
宁波至象山市域铁路
宁波轨道交通12号线
62.4 10 160 2027[79]
注释
  1. ^ 客運部分
  2. ^ 含預留站

已批准

规划中

磁浮

运营中

系统 开通年份 运营线路数 运营车站数 线网长度(km) 設計速度(km/h) 隸屬系統
上海磁悬浮 2002 1 2 30.5 430
长沙磁浮快线 2016 1 3 18.7 100
北京磁浮S1线 2017 1 7 9.0 100 北京地鐵
鳳凰磁浮觀光快線 2022 1 4 9.121 100

建设中

规划中

跨座式单轨

运营中

系統 路線 城市 開通年份 車站數 路線長度(km)
重庆轨道交通 2号线 重慶 2004 25 31.3
3号线 2011 45 55.5
银川花博园云轨 銀川 2017 8 5.7[83]
六盘水旅游单轨 六盤水 2019 11.0[84]
习水县旅游观光小火车 习水 2020 6 11.5[85]
芜湖轨道交通 1号线 芜湖 2021 25 30.4
2号线 11 15.8

建设中

系統 預計开通时间 預計运营线路 车型
廣安轨道交通 未知 1号线 比亚迪云轨
柳州轨道交通 未知 未知 庞巴迪
桂林轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨
济宁轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨
安阳轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨[86][87]
汕头轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨[88]

规划中

悬挂式单轨

建设中

参见

参考文献

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中国城市轨道交通系统, 关于由中華民國政府實際管轄的城市轨道交通系统, 请见, 臺灣捷運系統, 如无特别说明, 此條目中的, 中國, 指中华人民共和国實際控制的區域, 是指位于中华人民共和国内地, 香港, 澳门城市内部或城市与城郊之间的各种主要以电力驱动的城市轨道交通系统, 其中包括了地铁, 轻轨, 有轨电车, 胶轮导向电车, 单轨及磁浮等, 有时公車捷運系統也被包括在其中, 有些中国城市, 例如柳州, 自20世纪初便已拥有有轨电车, 但大多在1950年代左右被拆除, 北京地铁的第一条地铁线于1969年竣工, 是中. 关于由中華民國政府實際管轄的城市轨道交通系统 请见 臺灣捷運系統 如无特别说明 此條目中的 中國 指中华人民共和国實際控制的區域 中国城市轨道交通系统 是指位于中华人民共和国内地 香港 澳门城市内部或城市与城郊之间的各种主要以电力驱动的城市轨道交通系统 其中包括了地铁 轻轨 有轨电车 胶轮导向电车 单轨及磁浮等 1 2 有时公車捷運系統也被包括在其中 有些中国城市 例如柳州 自20世纪初便已拥有有轨电车 但大多在1950年代左右被拆除 北京地铁的第一条地铁线于1969年竣工 是中国大陆第一个地铁系统 天津地铁于1976年开通 是中国大陆第二个地铁系统 上海地铁于1993年开通第一条地铁线路 3 2000年后 中国大陸的城市轨道交通系统开始快速成长 2016年 包头地铁通过发改委审批 但2017年开工后不久即被要求停止建设 此后发改委未再通过其他城市首轮地铁规划的申报 包头地铁因此成为最后一个通过审批的首轮地铁规划 在其之前的洛阳轨道交通则是最后一个通过审批且完成建设的规划 2018年 发改委更新城市首轮地铁规划的申报标准 正式提高了申报要求 4 5 此后未审批通过任何城市的首轮地铁规划 2022年 发改委明确表示 十四五 规划期间 2021年至2025年 不再受理城市首轮地铁规划申报 6 2022年 南通地铁 台州轨道交通等最后一批地铁项目相继开通运营首条线路 标志着所有通过发改委审批的在建地铁线网已全部进入运营阶段 截至2022年1月底 中国内地累计有51个城市开通城轨线路 开通运营城市轨道交通线路270条 运营里程8759公里 7 而香港的港铁是由前九廣鐵路和香港地鐵在2007年合併而成 港铁也有参与中国内陆部分城市的轨道交通建设和營運 澳門則有1條胶轮导向电车 北京天津石家庄太原呼和浩特沈阳大连长春哈尔滨上海南京无锡徐州常州苏州南通杭州宁波台州温州绍兴合肥 芜湖福州厦门南昌济南青岛郑州洛阳武汉长沙广州深圳佛山东莞南宁柳州重庆成都贵阳昆明西安兰州乌鲁木齐香港澳门中国城市快速轨道交通系统分布图 图例 地铁 轻轨 單軌 地铁 在建 单轨 在建 注 同时运营地铁和轻轨 单轨的城市标注为地铁 中国大陆与台湾各个城市的轨道交通分类地图 目录 1 分类 2 建设条件 3 地铁和轻轨 3 1 运营中 3 2 建设中 3 3 审批中 3 4 规划中 3 5 曾规划为地铁制式 3 6 已停运 3 7 小编组 高密度 争议 4 有轨电车 4 1 运营中 4 2 建设中 4 3 已停运 4 4 规划中 4 5 胶轮导向电车 5 无轨电车 6 通勤列车系统 6 1 編入國鐵旅客列車 6 2 地铁運營 6 2 1 港鐵 6 3 兴建中 6 4 已批准 6 5 规划中 7 磁浮 7 1 运营中 7 2 建设中 7 3 规划中 8 跨座式单轨 8 1 运营中 8 2 建设中 8 3 规划中 9 悬挂式单轨 9 1 建设中 10 参见 11 参考文献分类 编辑根据中华人民共和国建设部 中华人民共和国国家发展和改革委员会于2008年制定的 城市轨道交通工程项目建设标准 定义 城市轨道交通共分高运量 大运量 中运量系统 钢轮钢轨系统 市域轨道交通系统 有轨电车系统 跨座式单轨等轮轨系统 8 而在交通运输部所发布的城市轨道交通运营数据中 大连有轨电车等与社会车辆完全混行的有轨电车线路则不包含在内 7 I类 高运量系统 采用钢轮钢轨系统 II类 大运量系统 采用钢轮钢轨系统 III类 中运量系统 采用钢轮钢轨或者单轨系统 IV类 中运量系统 采用钢轮钢轨或者单轨系统 市域轨道交通系统 有轨电车系统 跨座式单轨建设条件 编辑中国大陆各城市的轨道交通工程项目需要得到国家发改委批准才能动工建设 为确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应 国务院办公厅在 国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知 国办发 2003 81号 中确定了申报发展地铁和轻轨的标准 9 2018年6月 国务院办公厅发布 国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见 国办发 2018 52号 10 将申报建设城市轨道交通工程项目的城市门槛进一步提高 2020年 接近国家发改委人士对 中国经营报 记者透露 审批标准将继续修订 其修改范围包括人口总数指标 将从 市区常住人口 扩大到 全市人口 并增加人口密度要求 11 2021年10月27日 中国经营报报道 国家发改委将进一步细化城轨审批条件 原则上低运量轨道交通直接投资不得超过1亿元一公里 初期客流强度不得低于0 1万人1公里每天 12 2003 2018年 国办发 2003 81号 2018年起 国办发 2018 52号地铁 轻轨 地铁 轻轨地方财政一般预算收入 100亿元 60亿元 公共财政预算收入 300亿元 150亿元国内生产总值 1000亿元 600亿元 地区生产总值 3000亿元 1500亿元城区人口 300万人 150万人 市区常住人口 300万人 150万人规划线路的单向高峰客流规模 3万人 小时 1万人 小时 线路初期客运强度远期单向高峰客流规模 0 7万人次 日 公里3万人次 小时 0 4万人次 日 公里1万人次 小时地铁和轻轨 编辑运营中 编辑 系统 信息 运营中 建设中 地图 参考北京地铁 城市 北京 河北廊坊 a 1号线 b 八通线 b 2号线 4号线 b 大兴线 b 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 13号线 14号线 15号线 16号线 17号线 19号线 亦庄线 房山线 燕房线 S1线 昌平线 首都机场线 大兴机场线 西郊线 亦庄T1线 3号线一期 6号线二期南延段 12号线 13号线拆分延长段 13A号线和 13B号线 16号线南段剩余段 17号线一期中段 北段 平谷线 昌平线南延剩余段 28号线 大兴机场线北延 M101号线 开通年份 1971 c 运营线路数 27车站数 480线网长度 807千米客运量 日均838 34万人次 2021年 1375 38万人次 2019年7月12日 13 全年30 5995亿人次 2021年 14 天津地铁 城市 天津 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 8号线南段 d 9号线 10号线 4号线北段 7号线一期 8号线北段 11号线一期 Z2线 Z4线 B1线 开通年份 1976 2001年停运 2003年重开 e 运营线路数 9车站数 205线网长度 286千米客运量 日均126 87万 2021年 单日最高186 9万人次 2019年12月31日 全年4 6307亿人次 2021年 14 港鐵 城市 香港 東鐵綫 荃灣綫 觀塘綫 港島綫 東涌綫 將軍澳綫 屯馬綫 迪士尼綫 南港島綫 機場快綫 开通年份 1979 1910 九广铁路 运营线路数 10 f 车站数 99 f 线网长度 204 4千米 f 15 客运量 日均509 万全年15 84 亿 2019年 16 上海地铁 城市 上海 江苏苏州 昆山 g 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 13号线 14号线 15号线 16号线 17号线 18号线 浦江线 磁浮线 2号线西延段三期 12号线西延段 13号线西延段 17号线西延段一期 18号线二期 20号线一期西段 21号线一期 23号线一期 崇明线 开通年份 1993运营线路数 20车站数 508线网长度 831千米客运量 日均977 96万人次 2021年 单日最高1 329 4万人次 2019年3月8日 17 上海 35 6957亿人次 昆山 1843 2万人次 2021年 14 广州地铁 城市 广州 佛山 1号线2号线3号线4号线5号线6号线7号线8号线9号线13号线14号线18号线21号线22号线广佛线 h APM线 3号线東延段5号线東延段7号线二期10号线11号线12号线13号线二期14号线二期18号线首期後通段 北延段22号线首期後通段 北延段 开通年份 1997运营线路数 16车站数 303线网长度 621 5千米客运量 日均 776 3万人次 2021年 i 单日最高 1 156 94万人次 2019年12月31日 i 18 全年 28 3398亿人次 2021年 i 14 长春轨道交通 城市 长春 1号线 2号线 3号线 4号线 8号线 北湖线 5号线 6号线 7号线 9号线 空港线 开通年份 2002运营线路数 5车站数 95线网长度 106 7千米客运量 日均 53 46万人次 2021年 单日最高 93 8万人次 2019年 19 全年 1 9513亿人次 2021年 14 大连地铁 城市 大连 1号线 2号线 3号线 5号线 12号线 13号线 4号线 开通年份 2003运营线路数 6车站数 107线网长度 237 1千米客运量 日均 42 85万人次 2021年 單日最高 72 49万人次 2019年8月7日 20 全年 1 5640亿人次 2021年 14 武汉地铁 城市 武汉 鄂州 j 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 11号线 16号线 阳逻线 k 3号线二期 5号线二期 l 6号线三期 7号线北延线二期 新港线一期 西延线 m 11号线二 三 n 四期 12号线武昌段 江北段 19号线 阳逻线西延线 21 开通年份 2004运营线路数 11车站数 291线网长度 460千米客运量 日均274 54万人次 2021年 单日最高519 01万人次 2023年4月30日 22 全年10 0206亿万人次 2021年 14 深圳地铁 城市 深圳 1號線 2號線 o 3號線 4號線 5號線 6號線 6号线支线 7號線 8號線 o 9號線 10號線 11號線 12號線 14號線 16號線 20號線 四期工程 13號線 开通年份 2004运营线路数 15车站数 369线网长度 547 38千米客运量 日均597 08万人次 2021年 单日最高843 19万人次 2021年12月31日 全年21 7934亿人次 2021年 14 重庆轨道交通 p 城市 重庆 1号线 2号线 3号线 空港线 4号线 5号线 q 6号线 国博线 9号线 10号线 环线 江跳线 4号线 西延伸段5号线 一期中段15号线 一期18号线 一期 渝中区延伸段24号线 一期27号线 一期 开通年份 2004运营线路数 10车站数 279线网长度 484 97千米客运量 日均299 55万人次 2021年 单日最高 416 9万人次 2021年4月30日 全年10 9334亿人次 2021年 14 南京地铁 城市 南京 镇江 r 1号线 2号线 3号线 4号线 7号线 10号线 S1号线 S3号线 S6号线 S7号线 S8号线 S9号线 3号线三期 4号线二期 5号线 6号线 7号线南段 9号线一期 10号线二期 11号线一期 S2号线 S4号线 S5号线 开通年份 2005运营线路数 12车站数 208线网长度 449千米客运量 日均240 92万人次 2021年 单日最高421 9万人次 2020年12月31日 全年8 7936亿人次 2021年 14 沈阳地铁 城市 沈阳 1号线 2号线 9号线 10号线 1号线东延线 2号线南延线 3号线 4号线 6号线 开通年份 2010运营线路数 4车站数 85线网长度 116 51千米客运量 日均105 15万人次 2021年 单日最高174 78万人次 2021年11月8日 全年3 8380亿人次 2021年 14 成都地铁 城市 成都 s 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 17号线 t 18号线 8号线 二期10号线 三期13号线 17号线 二期18号线 三期19号线 二期27号线 30号线 S3线 S5线 S11线 开通年份 2010运营线路数 12车站数 333线网长度 518 5千米客运量 日均489 25万人次 2021年 单日最高771 77万人次 2023年4月28日 全年17 8576亿人次 2021年 14 佛山地铁 城市 佛山 广佛线 h 2号线3号线 2号线二期3号线後通段4号线 开通年份 2010运营线路数 3车站数 64线网长度 112 6千米 h 客运量 日均 9 03万人次 2021年12月 14 全年 5274 2万人次 2021年 h 23 西安地铁 城市 西安 咸阳 u 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 9号线 14号线 1号线三期 2号线二期 8号线 10号线 16号线 开通年份 2011运营线路数 8车站数 173线网长度 278千米客运量 日均279 62万人次 2021年 单日最高448 21万人次 2021年4月30日 全年10 2063亿人次 2021年 14 苏州轨道交通 城市 苏州 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 2号线北延 4号线北延 6号线 7号线 8号线 S1线 开通年份 2012运营线路数 5车站数 154线网长度 210 8千米客运量 日均110 74万人次 2021年 单日最高191 1万人次 2021年12月31日 全年4 0419亿人次 2021年 14 昆明地铁 城市 昆明 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 1号线西北延长工程 2号线二期 开通年份 2012运营线路数 6车站数 114线网长度 184千米客运量 日均60 68万人次 2021年 单日最高94 53万人次 2021年10月1日 全年2 2149亿人次 2021年 14 杭州地铁 v 城市 杭州 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 16号线 19号线 5号线二期调整 开通年份 2012运营线路数 12车站数 254线网长度 516千米客运量 日均 246 14万人次 2021年 单日最高 349 52万人次 2021年9月30日 全年 8 9840亿人次 2021年 14 哈尔滨地铁 城市 哈尔滨 1号线 2号线 3号线 3号线二期西北半环 开通年份 2013运营线路数 3车站数 66线网长度 79 61千米客运量 日均19 78万人次 2021年 单日最高59 67万人次 2021年12月31日 全年7219万人次 2021年 14 郑州地铁 城市 郑州 w 1号线 2号线 x 3号线一期 4号线 5号线 6号线 城郊线 x 14号线一期 24 3号线二期 6号线一期东段 7号线 8号线 10号线一期 12号线一期 17号线 开通年份 2013运营线路数 8车站数 143线网长度 232 4千米客运量 日均118万人次 2021年 单日最高241 62万人次 2021年4月30日 全年4 3069亿人次 2021年 14 长沙地铁 城市 长沙 y 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 3号线二期 6号线东段调整 开通年份 2014运营线路数 6车站数 149线网长度 209千米客运量 日均158 76万人次 2021年 单日最高285万人次 2021年5月1日 全年5 7946亿人次 2021年 14 宁波轨道交通 城市 宁波 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 3号线二期 4号线东西延 6号线 7号线 8号线 宁象线 z 开通年份 2014运营线路数 5车站数 127线网长度 182 5千米客运量 日均70 76万人次 2021年 单日最高103 2万人次 2021年12月31日 全年2 5826亿人次 2021年 14 无锡地铁 城市 无锡 1号线 2号线 3号线 4号线 4号线二期 錫澄城際 开通年份 2014运营线路数 4车站数 87线网长度 114 8千米客运量 日均39 8万人次 2021年 单日最高62万人次 2021年12月11日 全年1 4528亿人次 2021年 14 青岛地铁 城市 青岛 1 号线 aa 2 号线3 号线4 号线8 号线11 号线13 号线 2 号线一期调整6 号线一期8 号线南段13 号线二期北段 开通年份 2015运营线路数 7车站数 146线网长度 311 1千米客运量 日均67 61万人次 2021年 单日最高121 92万人次 2021年5月2日 全年2 4678亿人次 2021年 14 南昌地铁 城市 南昌 1号线 2号线 3号线 4号线 开通年份 2015运营线路数 4车站数 103线网长度 128 45千米客运量 日均71 14万人次 2021年 单日最高181 5万人次 2021年12月31日 全年2 5967亿人次 2021年 14 福州地铁 城市 福州 1号线 2号线 5号线 6号线 4号线 5号线一期后通段 6号线二期东段调整 滨海快线 开通年份 2016运营线路数 4车站数 78线网长度 114 015千米客运量 日均32 48万人次 2021年 单日最高55 7万人次 2021年12月31日 全年1 1854亿人次 2021年 東莞軌道交通 城市 東莞 ab 2号线 1号线 2号线三期 开通年份 2016运营线路数 1车站数 15线网长度 37 8千米客运量 日均 11 17万人次 2021年 單日最高 30 03万人次 2019年10月1日 全年 4078万人次 2021年 14 南宁轨道交通 城市 南宁 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 4号线一期工程后通段 开通年份 2016运营线路数 5车站数 104线网长度 127 9千米客运量 日均79 11万人次 2021年 单日最高143 26万人次 2021年1月1日 全年2 8875亿人次 2021年 14 合肥轨道交通 城市 合肥 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 1号线三期 2号线东延 3号线南延 4号线南延 6号线一期 7号线一期 8号线一期 S1号线先行段 开通年份 2016运营线路数 5车站数 133线网长度 170 95千米客运量 日均74 17万人次 2021年 单日最高142 91万人次 2021年12月31日 全年2 7072亿人次 2021年 14 石家庄地铁 城市 石家庄 1号线 2号线 3号线 1号线二期北段 4号线 5号线 开通年份 2017运营线路数 3车站数 63线网长度 76 5千米客运量 日均 25 21万人次 2021年 單日最高 51 02万人次 2021年12月24日 全年 9200万人次 2021年 14 贵阳地铁 城市 贵阳 1号线 2号线 3号线 25 开通年份 2017运营线路数 2车站数 57线网长度 75 7千米客运量 日均 24 59万人次 2021年 單日最高 43 23万人次 2021 9 30 全年 8976万人次 2021年 14 厦门轨道交通 城市 厦门 ac 1号线 2号线 3号线 3号线二期 南延 4号线 6号线 开通年份 2017运营线路数 3车站数 66线网长度 98 4千米客运量 日均 54 03万人次 2022年 單日最高 94 42万人次 2021 05 02 全年 1 97211亿人次 2022年 14 乌鲁木齐地铁 城市 乌鲁木齐 1号线 2号线 3号线 4号线 开通年份 2018运营线路数 1车站数 21线网长度 27 615千米客运量 日均 8 38万人次 2021年 單日最高 12 46万人次 2021年2月17日 全年 3059万人次 2021年 14 温州轨道交通 ad 城市 温州 S1线 S2线 开通年份 2019运营线路数 1车站数 18线网长度 53 5千米客运量 日均2 6万人次 2021年 单日最高15 08万人次 2019年10月2日 全年950万人次 2021年 14 济南地铁 城市 济南 1号线 2号线 3号线 4号线 开通年份 2019运营线路数 3车站数 42线网长度 84 26千米客运量 日均 15 35万人次 2021年 單日最高 33 5万人次 2021年4月4日 全年 5603万人次 2021年 14 兰州轨道交通 城市 兰州 1号线 2号线 开通年份 2019运营线路数 1车站数 20线网长度 25 9千米客运量 日均 17 54万人次 2021年 單日最高 31 7万人次 2021年5月1日 26 全年 6403万人次 2021年 14 常州地铁 城市 常州 1号线 2号线 开通年份 2019运营线路数 2车站数 44线网长度 54 03千米客运量 日均 13 16万人次 2021年 單日最高 26 7万人次 2021年12月31日 全年 4803万人次 2021年 14 徐州地铁 城市 徐州 1号线 2号线 3号线 3号线 二期 4号线 6号线 开通年份 2019运营线路数 3车站数 54线网长度 64 35千米客运量 日均18 19万人次 2021年 單日最高37 62万人次 2021年12月31日 全年6638万人次 2021年 14 澳門輕軌 ae 城市 澳門 氹仔線 氹仔線延伸媽閣站 石排灣線 橫琴線 开通年份 2019运营线路数 1车站数 11线网长度 9 3千米客运量 日均 1 989人次 2021年 27 全年 105 54萬人次 2020年 28 呼和浩特地铁 城市 呼和浩特 1号线 2号线 开通年份 2019运营线路数 2车站数 44线网长度 49千米客运量 日均14 73万人次 2021年 單日最高32 1万人次 2021年12月31日 全年5378万人次 2021年 14 太原轨道交通 城市 太原 2号线 1号线 开通年份 2020运营线路数 1车站数 23线网长度 23 65千米客运量 日均 10 73万人次 2021年 單日最高 21 61万人次 2021年1月1日 全年 3916万人次 2021年 14 洛阳轨道交通 城市 洛阳 1号线 2号线 开通年份 2021运营线路数 2车站数 34线网长度 43 56千米客运量 日均5 39万人次 2021年12月 單日最高24 64万人次 2021年4月4日 全年1338万人次 2021年3 12月 14 绍兴轨道交通 v 城市 绍兴 杭州 af 1号线 1号线支线 2号线 开通年份 2021运营线路数 1车站数 27线网长度 47 1千米客运量 日均2 21万人次 2021年6 12月 單日最高8 13万人次 2021年7月4日 全年414万人次 2021年6 12月 14 杭海城际铁路 v 城市 嘉兴 海宁 杭州 af 杭海城际 ad 开通年份 2021运营线路数 1车站数 13线网长度 45 67千米客运量 日均2 61万人次 2021年6月 12月 單日最高7 25万人次 2021年7月11日 全年488万人次 2021年6月 12月 14 芜湖轨道交通 p 城市 芜湖 1号线 2号线 开通年份 2021运营线路数 2车站数 36线网长度 46 2千米客运量 日均5 03万人次 2021年12月 單日最高12 91万人次 2021年12月31日 全年294万人次 2021年11 12月 14 金华轨道交通 ad 城市 金华 金义线 义东线 开通年份 2022运营线路数 2车站数 30线网长度 106 45千米客运量南通轨道交通 城市 南通 1号线 2号线 开通年份 2022运营线路数 1车站数 28线网长度 39 182千米客运量 台州市域鐵路 ad 城市 台州 S1线 S2线 开通年份 2022运营线路数 1车站数 15线网长度 52 568千米客运量注释 大兴机场线的大兴机场站位于机场河北省廊坊市广阳区 2 0 2 1 2 2 2 3 北京地铁1号线和八通线贯通运营 4号线和大兴线贯通运营 北京地铁最早一段是于1969年完成的 但是直到1971年才开始试运营 且须凭介绍信方可乘坐 直到1981年才向公众开放 以6号线二期名义运营 天津地铁曾于2001年10月9日关闭 2003年9月30日重新开启 6 0 6 1 6 2 不含香港輕鐵及廣深港高速鐵路香港段香港西九龍站 港鐵所經營的普速鐵路路線全長240 6公里 扣除輕鐵系統36 2公里 11号线还服务江苏省蘇州市昆山市 8 0 8 1 8 2 8 3 廣佛線又称佛山地铁1号线 目前委託广州地铁營運 广佛线属于城际地铁路线 在广州段出入口标识是广州地铁 在佛山段則是佛山地铁 數據在广州仅计入广州境内的路段 在佛山仅计入佛山境内的路段 9 0 9 1 9 2 包括廣佛線在廣州和佛山的客量 11号线还服务鄂州市 又称21号线 又称5号线起点调整工程 新港线西延线又称10号线一期工程 三期工程中的葛店段目前已投入运营 15 0 15 1 2号线和8号线贯通运营 16 0 16 1 重庆轨道交通2号线 3号线 芜湖轨道交通为单轨制式 5号线分南北段运营 S6线也服务镇江市句容市 在建的S2线 S4线 S5线亦将分别服务 安徽省 马鞍山市 安徽省 滁州市 扬州市 未来延伸至资阳市 眉山市和德阳市 19号线区间与17号线贯通并以后者名义运营 1号线 14号线还服务咸阳市 秦都区 渭城区 22 0 22 1 22 2 杭州地铁 绍兴轨道交通 杭海城际铁路合称杭州都市区轨道交通 未来延伸至许昌市 24 0 24 1 2号线和城郊線贯通运营 未来延伸至湘潭市 又称12号线 含7 号线一期 將來延至深圳市光明区 未来延伸至漳州市 30 0 30 1 30 2 30 3 建设时名义上为市域铁路 但实际采取地铁化的运营模式且没有跨线运行的列车 澳門輕軌為胶轮导向电车 32 0 32 1 绍兴轨道交通1号线还服务杭州市萧山区 杭海城际铁路还服务杭州市临平区 建设中 编辑 系統 城市 預計开通时间 預計运营线路雄安轨道交通 雄安新區 2023年12月 29 R1線包头轨道交通 包头 停工未定审批中 编辑 西宁轨道交通 扬州轨道交通 吉林轨道交通 泉州轨道交通 烟台轨道交通 中山市域轨道规划中 编辑 此处仅列出已完成线路设计并交由咨询公司的独立运营的轨道交通项目 赣州轨道交通 唐山轨道交通 株洲轨道交通 鹰潭轨道交通 海口轨道交通 淮安轨道交通 鹽城轨道交通 銀川轨道交通 临沂轨道交通 信陽轨道交通 延安轨道交通 开封轨道交通曾规划为地铁制式 编辑 马鞍山轨道交通2号线 30 31 已停运 编辑 柳州轻便铁路 32 汕樟轻便车路 33 小编组 高密度 争议 编辑 小编组高密度运行方案是一种曾用于中国大陆城市轨道交通的设计理念 其具体内容是 用4辆及以下的列车编组 平均发车间隔4min及以下的方式运营城市轨道交通 34 这一理念的争议之处主要集中在 小编组 上 使用小编组列车的初衷是为了有效减小地铁建设规模 降低工程造价及运营费用 考虑到轨道交通初 近期高峰小时最大断面客流量只有远期高峰每小时最大断面客流量的1 3至2 3 在初 近期的15年内若以较长的列车运行间隔 及较低的载客率运行 將降低服务水平 运行成本较高 35 36 然而 实际情况并非如此 广州地铁3号线 上海轨道交通6号线 8號線 16号线 深圳地铁4号线等线路在设计时践行了这一理念 但是在开通之后短期内即遇到了远期高峰大客流 车站运营方遭遇极大压力 不得不早早扩编至在 远期 才使用的编组 此外 小编组高密度下 行车指挥难度大 由于列车间隔很小 2分钟几乎已是极限 无法达到理论分析中每小时开行40对甚至45对 36 目前中国最短行车间隔为北京地铁4号线早高峰间隔1分43秒 37 仅为每小时约35对 留给行车指挥间隔太小 一旦有意外发生 相邻车次容易互相干扰 调整运行较为困难 此外这样的高强度运行方式使得地铁设备 尤其是信号系统 更容易故障损坏 经常发生停驶 增加维护费用 即使是高密度的运行方式 小编组仍然比不上大编组的运力 没有扩充运力的空间 除非有预留 长期超载运行存在安全隐患 而且乘客舒适性极差 38 还有研究表明 地铁车站的造价主要取决于站厅层大小 而非站台层大小 小编组高密度并不能降低造价 39 40 近些年 约2015 2016年起 的城市轨道交通规划中 中国大陆的大城市吸取前车之鉴 一些城市开始采用大编组列车的设计 例如北京 广州 深圳 武汉 成都等城市在新线路上使用8A编组列车 有轨电车 编辑运营中 编辑 系统 开通年份 运营线路数 运营车站数 线网长度 km 运营中线路 建設中路線 每日运量 人次 香港電車 1904 6 123 15 6條部分重疊的路線 200 000 41 大连有轨电车 1909 2 39 23 4 201路202路 130 000 42 长春有轨电车 1941 2 25 17 2 54路55路 100 000香港輕鐵 1988 11 68 36 2 306 000 43 北京前门有轨电车 2009 1 2 0 84 前門有軌電車 暂无数据瀋陽渾南有軌電車 2013 6 82 65 1號線 2號線3號線 4號線5號線 6號線 40 000南京有軌電車 2014 2 26 16 86 河西有軌電車麒麟有軌電車 暂无数据苏州高新区有轨电车 2014 2 10 18 19 1號線2號線 暂无数据廣州有軌電車 2014 2 30 22 0 THZ1线黃埔1號線 黃埔2號線 暂无数据淮安有轨电车 2015 1 23 20 7 1號線 暂无数据青岛有轨电车 2016 1 12 8 77 城陽線 2 200武漢有轨電車 2017 3 61 50 67 車都T1線光谷L1線光谷L2線 暂无数据深圳有軌電車 2017 2 20 11 7 1號線部分 主線 2號線部分 支線 41 400 44 成都有轨电车 2018 1 35 39 3 蓉2號線 都江堰M TR旅遊客運專線 暂无数据上海松江有轨电车 2018 2 29 29 5 T1線T2線 暂无数据佛山有軌電車 2019 2 25 20 915 高明示范线南海1号线 里水示范线 暂无数据天水有轨电车 2020 1 12 12 9 天水市有轨电车示范线一期 示范线二期 暂无数据三亞有軌電車 2020 45 1 15 8 37 T1線 暂无数据蒙自紅河有軌電車 2020 1 15 23 8 M1主線 M1支線 暂无数据文山有轨电车 2021 1 含支線 10 14 0 4号线 暫無數據嘉兴有轨电车 2021 1 15 13 8 T1线 T2線 暫無數據武夷有轨电车 2022 1 6 26 19 1号线 暫無數據崇礼有轨电车 2022 1 6 1 6 崇禮太子城冰雪小鎮有軌電車 暫無數據黃石有軌電車 2022 1 30 26 88 黃石有軌電車一期 暫無數據注释 建设中 编辑 系統 預計开通年份 建設中线路丽江轨道交通 2022 12 46 1号线贵阳有轨电车 2023 47 T2线张掖轨道交通 2023 48 丹霞有軌電車 S1線 49 海西州轨道交通 已建成 未通車 1号线 2号线保山有轨电车 未知 T1线吐鲁番轨道交通 未知 1號線已停运 编辑 北京有轨电车 沈阳有轨电车 1974年以前线路 鞍山有轨电车 哈尔滨有轨电车 天津有轨电车 上海有轨电车 珠海有轨电车 自2021年1月22日起无实际运营服务提供 2022年確定拆除 50 规划中 编辑 蚌埠胶轮有轨电车 衡阳胶轮有轨电车 漳州九龙云巴 拉萨有轨电车胶轮导向电车 编辑 系统 开通年份 运营中线路数 车站数 线网长度 km 營運中天津开发区导轨电车 2007 1 14 7 9上海张江有轨电车 2010 1 15 10璧山膠輪有轨電車 2021 1 15 15 4坪山雲巴 2022 1 11 8 7大王山云巴 2023 1 9 8 11建設中西安高新区有轨电车 未定 1 18 17 4无轨电车 编辑通勤列车系统 编辑主条目 通勤铁路 中國大陸 目前中国的通勤列车系统存在列入铁路车次开行和以地铁形式开行的不同运营模式 以下分别统计 編入國鐵旅客列車 编辑 更多信息 城際動車組列車和市郊旅客列車 本表列出中國鐵路列車車次中所有市郊旅客列車 S字頭列車 和營運距離100公里左右 以通勤為主要性質之城際動車組列車 C字頭列車 運行距離100公里以上且不具通勤性質的路線見區域鐵路 查论编服务中心城市 所屬系統 线路 运营长度 km 运营车站数 站间距 km 设计速度 km h 铁路线 通车日期 年 月 日 北京市 北京市郊铁路 S2线 108 3 6 21 7 120 京包铁路和康延铁路 2008 8 6城市副中心線 63 7 6 12 7 200 西长铁路 北京直径线 京哈铁路 2017 12 31懷柔 密雲線 144 6 7 24 1 160 双沙铁路 京包铁路 京通铁路 2017 12 31通密線 84 2 7 14 03 160 京承铁路 怀范铁路與京通铁路 2020 6 30京津冀城际铁路网 京雄城际铁路 106 6 21 2 250 350 京昆通道 2019 9 26成都市 成都市域铁路 成灌铁路 i 94 2 21 4 71 220 2010 5 12成蒲铁路 99 12 9 200 2018 12 28上海 上海市域铁路 金山铁路 56 4 9 7 05 160 沪昆铁路 2012 9 28武汉 武漢城市圈城際鐵路 武咸城际铁路 90 13 7 5 300 武咸城际铁路 2013武黄城际铁路 含武石 武冈城际铁路 131 14 10 08 300 武黄城际铁路武九客运专线 2014武孝城际铁路 62 11 6 2 200 250 武孝城际铁路 2016武仙城际铁路 88 3 44 200 汉宜铁路 部分 2020 12 26郑州 中原城市群城际铁路 鄭開城際鐵路 57 4 5 19 13 200 鄭開城際鐵路 2014鄭焦城際鐵路 91 7 15 17 200 呼南高速铁路通道 2015郑机城际铁路 39 3 5 9 8 200 郑机城际铁路 2015天津市 京津城际延伸线 44 82 5 11 2 350 京津城际铁路 2014津蓟铁路 92 26 15 6 59 100 津蓟铁路 ii 2015貴陽 贵开城际铁路 62 6 12 4 200 2015 5 1贵阳市域快铁 113 17 6 65 200 2022 3 30 iii 兰州市 兰中城际铁路 61 7 10 17 160 兰新铁路 部分 2015 9 30广州等珠三角城市 珠三角城际轨道交通 廣深鐵路 iv 147 6 29 4 200 廣深鐵路 1911 10 15 2007 4 18 v 广珠城际铁路 160 67 vi 20 8 46 200 京哈 京港澳通道 2011 1 7广佛肇城际轨道交通 86 82 16 5 79 200 2016莞惠城际铁路 99 45 16 6 63 200 2016穗深城际铁路 74 00 15 5 29 140 2019 12 15珠機城际铁路 16 86 7 2 81 120 2020 8 18广佛环线 22 6 運營中 81 68 含在建 4 運營中 21 含在建 4 08 160 2020 11 30广清城际铁路 38 18 運營中 79 88 含在建 6 運營中 15 含在建 5 71 160 2020 11 30包頭 包頭環城铁路 30 8 4 29 100 京包铁路 包兰铁路 包神铁路 包白铁路 2016 11 18長沙 长株潭城际铁路 104 36 24 4 54 200 2016 12 26深圳 深圳坪山快捷線 159 5 39 75 250 厦深铁路深圳北至汕尾 2017 1 5杭州 寧波 杭州 绍兴 宁波城际线 宁波至余姚城际铁路 48 7 2 48 7 160 萧甬铁路 2017 6 10绍兴城际线 80 2 3 40 1 160 2018 4 18海口 海南环岛高速铁路 海口市郊铁路 38 05 6 7 61 160 包 银 海通道 2019 7 1连云港 连云港市郊铁路 35 1 5 8 78 100 陇海铁路 2019 12 30陽泉 阳大铁路 37 9 vii 2 160 2020 9 25台州 台州市郊铁路 仙居南站 台州西站 62 2 3 31 1 160 金台铁路 甬台温铁路 2021 8 11头门港站 临海南站 57 4 3 28 7 120 160 金台铁路重慶 重慶鐵路樞紐東環線 221 13 18 4 120 160 2022 12 30注释 含彭州支线和离堆支线 津蓟铁路为一条货运为主的铁路支线 原属天津地方铁路 现状为国铁1级单线非电化线路 2015年开通班次较频繁的通勤车次之前一直有客运服务 但每日只保持一到二对客车 车程约3小时 開通客運 本身之定位是 市际铁路 惟經 公交化 以及所有班次加停常平 樟木頭等中途站後 開始有通勤化的雛型 1949年之前此铁路称为广九铁路 华段 广九铁路于1911年10月15日通车 2007年4月18日开始使用CRH1型动车组列车 并开始 公交化 含小欖站 江門站支線26 61公里 市郊旅客列車運行距離 地铁運營 编辑 本表列出设计速度为100 160公里 小时 平均站间距原则上不小于3公里之市域地鐵路線 查论编服务中心城市 线路 运营长度 含在建 km 运营车站数 含在建车站 站间距 km 设计速度 km h 所属系统 通车日期 年 月 日 北京 北京地铁13号线 40 85 17 2 55 80 北京地铁 2002 9 28北京地铁17号线 15 8 7 2 56 100 2021 12 31北京地铁19号线 20 9 10 2 32 100 2021 12 31北京地铁昌平线 43 5 18 2 56 100 2010 12 28北京地铁大興機場线 41 4 3 20 68 160 2019 9 26北京地铁首都機場线 30 5 7 94 i 110 2008 7 19大连 大连地铁3号线 49 15 20 2 59 100 大连地铁 2003 5 1大连地铁12号线 40 4 8 5 77 100 2014 5 1大连地铁13号线 43 1 11 4 31 100 2021 12 28天津 天津地铁9号线 52 759 21 2 64 100 天津地铁 2003 9 30广州 广州地铁4号线 56 25 24 ii 2 34 90 广州地铁 2005 12 26广州地铁13号线 開通 28 3建成後 62 1 開通 11建成後 34 開通 2 83建成後 1 88 100 2017 12 28广州地铁14号线 主线 54 3支线 22 主线 13支线 10 主线 4 43支线 2 35 120 2017 12 28广州地铁21号线 61 5 iii 21 iii 3 08 120 2018 12 28广州地铁18号线 58 3 8 7 69 160 2021 9 28广州地铁22号线 18 2 4 6 07 160 2022 3 31上海 上海轨道交通16号线 58 962 13 4 91 120 上海地铁 2013 12 29上海轨道交通17号线 35 34 13 2 95 100 2017 12 30昆明 昆明地铁6号线 25 3 8 3 61 100 昆明地铁 2012 6 28南京 南京地铁S1号线 35 8 8 5 11 100 南京地铁 2014 7 1南京地铁S8号线 45 2 17 2 83 120 2014 8 1南京地铁S3号线 36 22 19 2 01 100 2017 12 6南京地铁S9号线 52 4 6 10 48 120 2017 12 30南京地铁S7号线 30 8 9 3 85 100 2018 5 26南京地铁S6号线 43 7 13 3 64 高架段 120地下段 100 2021 12 28深圳 深圳地铁11号线 53 1 19 2 95 120 深圳地铁 2016 6 28深圳地铁6号线 49 4 27 1 9 100 2020 8 18深圳地铁14号线 50 3 18 3 0 120 2022 10 28濟南 濟南地铁1號线 26 27 11 2 63 100 濟南地铁 2019 4 1東莞 東莞地铁2號线 37 8 15 2 70 110 東莞地铁 2016 5 27鄭州 郑州地铁城郊线 31 7 13 2 64 100 郑州地铁 2017 1 12武汉 武汉地铁阳逻线 34 575 16 2 16 100 武汉地铁 2017 12 26武汉地铁7号线 開通 47建成後 84 開通 26建成後 37 開通 1 88建成後 2 33 100 2018 10 1武汉地铁11号线 開通 22 53建成後 68 開通 14建成後 32 開通 1 73建成後 2 13 100 2018 10 1武汉地铁16号线 32 3 12 2 94 120 2021 12 26青岛 青岛地铁11号线 58 35 21 2 78 120 青岛地铁 2018 4 23青岛地铁13号线 66 81 21 3 34 120 2018 12 26青岛地铁8号线 開通 47 19建成後 79 24 iv 開通 11建成後 25 iv 開通 4 72建成後 3 30 100 2020 12 24溫州 温州市域铁路S1线 53 51 18 3 15 120 温州轨道交通 2019 1 23西安 西安地铁14号线 42 96 17 2 69 100 西安地铁 v 2019 9 29西戶鐵路 vi 26 3 vii 2 26 3 120 2022 11 1杭州 杭州地铁16号线 35 12 12 3 19 120 杭州地铁 2020 4 23杭州地铁19号线 59 14 15 4 22 120 2022 9 22杭海城际铁路 45 67 13 3 81 120 2021 6 28成都 成都地铁10号线 37 97 16 2 53 100 成都地铁 2017 9 6成都地铁18号线 69 39 13 5 78 140 2020 9 27成都地铁17号线 viii 26 145 9 3 27 140 2020 12 18重庆 重庆市郊铁路江跳线 26 3 7 4 38 120 重庆轨道交通 2022 8 6金华 金华轨道交通金义线 58 07 17 4 15 120 金华轨道交通 2022 8 30金华轨道交通义东线 48 38 14 3 72 120 2022 12 28台州 台州市域铁路S1线 52 57 15 3 75 140 台州市域铁路 2022 12 28注释 以往返雙程總距離 55 57公里 除以7 往返雙程之站間總數 計算 包括4号线预留站官桥站 3 0 3 1 包括借用11号线的员村站 不计入则为20座车站 59 5公里 4 0 4 1 包括支线18 5公里 7站 自2021年1月起 利用既有鐵路 但由西安地铁營運 客運化改造路段長度 部分路段與成都地铁19号线重疊 暫以17号线名義運營 港鐵 编辑 线路 运营长度 km 运营车站数 站間距 km 设计速度 km h 鐵路線 通车日期 年 月 日 東鐵綫 註 1 47 5 17 3 19 120 九广铁路 1910 10 1東涌綫 註 2 31 1 8 4 44 140 1998 6 22屯馬綫 註 3 56 4 27 3 25 130 2021 6 27 註 4 注释 最初車廂提供較多座位 屬通勤铁路規格 但後來把車廂改為與地鐵規格一樣以企位為主 以應付需求 雖然此鐵路為通勤铁路 但車廂 電氣化採用地鐵規格 雖然此鐵路為通勤铁路 但車廂採用地鐵規格 分段開通 最早為2003年12月20日開通的西鐵綫 之後併入尖沙咀支綫 馬鞍山綫 九龍南綫 屯馬綫一期 形成屯馬綫兴建中 编辑 查论编服务中心城市 线路 运营长度 含在建 km 运营车站数 含在建车站 设计速度 km h 铁路线 所屬系統 预计 通车日期 年 月 日 北京 北京市郊鐵路東北環線 28 33 4 160 北京市郊鐵路雙沙鐵路 未定 51 北京地鐵平谷線 81 2 21 120 市區 160 市郊 北京地鐵 2024 52 重慶 重庆轨道交通15号线 70 9 53 25 140 53 重庆轨道交通 2026 54 重慶市郊鐵路璧銅線 37 5 9 140 未定重庆轨道交通27号线 51 83 14 140 未定重庆市郊铁路渝合线 40 66 7 160 未定溫州 温州市域铁路S2线 62 95 20 140 溫州軌道交通 2023 55 鄭州 郑许市域铁路鄭州地鐵17號線 64 97 26 120 鄭州地鐵 2023 56 營口 营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路 50 9 i 6 2022 57 三亞 三亚至乐东公交化铁路 103 16 ii 160 海南西環高速鐵路海南西環鐵路 2023 58 長沙 長株潭城際西環線 17 29 9 80 初期 120 遠期 長沙地鐵 2023 59 雄安 雄安轨道交通R1线 86 21 13 gt 160 2023 60 苏州 苏州轨道交通11号线 41 3 28 100 苏州轨道交通 2023 61 天津 静海市域铁路 13 2 4 140 2024天津地铁Z2线 52 42 17 120 天津地铁 2025 62 南京 滁宁城际铁路南京地鐵S4號線 54 4 16 120 南京地铁 2023 滁州段 2026 南京段 63 南京地鐵S2號線 65 5 20 120 2024 64 南京地鐵S5號線 57 6 16 160 2026成都 成都地铁19号线 62 69 19 140 成都地铁 2023 65 成都市域铁路S3线 38 7 7 140 2024 66 成都市域铁路S5线 59 315 13 160 2026成都市域铁路S5线 70 845 15 160 2027都江堰至四姑娘山山地铁路 123 2 12 120 米軌 齒軌鐵路 2025 67 上海 上海轨道交通机场联络线 67 34 9 160 上海市域轨道交通 2024 68 上海轨道交通崇明线 42 8 8 120 2025上海轨道交通南汇支线 35 08 6 160 2025上海轨道交通嘉闵线 44 2 15 160 2027 69 上海示范区线 49 12 9 160 2028 70 福州 福州至长乐机场城际铁路 62 4 15 140 福州地铁 2024 71 無錫 锡澄城际轨道交通無錫地鐵S1線 30 4 10 120 无锡地铁 2024 72 合肥 合肥新桥机场S1线 47 5 14 120 合肥轨道交通 2025 73 74 75 東莞 东莞轨道交通1号线 57 5 24 120 東莞軌道交通 2025 76 杭州 杭州至德清市域铁路 25 6 9 120 2026 77 寧波 宁波至慈溪市域铁路宁波轨道交通10号线 63 4 13 160 宁波轨道交通 2026 78 宁波至象山市域铁路宁波轨道交通12号线 62 4 10 160 2027 79 注释 客運部分 含預留站 已批准 编辑 无锡地铁S2号线 苏淀沪城际铁路 广州18号线南延 广州地铁28号线 深大城际铁路 80 深惠城际铁路 81 规划中 编辑 惠大铁路改造 81 铜枞宜市域铁路 宁和城际二期 合肥至新桥机场至淮南市域铁路 合六市郊铁路 龙门山山地旅游度假线 邯郸市郊铁路 杭州下沙至长安城际铁路磁浮 编辑运营中 编辑 系统 开通年份 运营线路数 运营车站数 线网长度 km 設計速度 km h 隸屬系統上海磁悬浮 2002 1 2 30 5 430长沙磁浮快线 2016 1 3 18 7 100北京磁浮S1线 2017 1 7 9 0 100 北京地鐵鳳凰磁浮觀光快線 2022 1 4 9 121 100建设中 编辑 清远磁悬浮规划中 编辑 太原轨道交通R3线 乌昌磁悬浮 盐丰磁悬浮 沪杭甬磁悬浮 合芜磁悬浮 82 京港澳磁悬浮 沪广深磁悬浮跨座式单轨 编辑运营中 编辑 系統 路線 城市 開通年份 車站數 路線長度 km 重庆轨道交通 2号线 重慶 2004 25 31 33号线 2011 45 55 5银川花博园云轨 銀川 2017 8 5 7 83 六盘水旅游单轨 六盤水 2019 11 0 84 习水县旅游观光小火车 习水 2020 6 11 5 85 芜湖轨道交通 1号线 芜湖 2021 25 30 42号线 11 15 8建设中 编辑 系統 預計开通时间 預計运营线路 车型廣安轨道交通 未知 1号线 比亚迪云轨柳州轨道交通 未知 未知 庞巴迪桂林轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨济宁轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨安阳轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨 86 87 汕头轨道交通 未知 未知 比亚迪云轨 88 规划中 编辑 宝鸡轨道交通 宜昌轨道交通 衡阳轨道交通 邯郸轨道交通 89 九江轨道交通 90 宜昌轨道交通2号线 91 威海轨道交通 吉林轨道交通 92 悬挂式单轨 编辑建设中 编辑 大邑县悬挂式单轨 恩施青云崖旅游观光线 93 光谷空轨参见 编辑中華人民共和國鐵路運輸 中国铁路线路列表 中国高铁线路列表 香港鐵路運輸 地鐵列表 路面電車與輕軌系統列表 世界城市軌道交通年乘客量列表 城市轨道交通系统参考文献 编辑 中国城市轨道交通 China Urban Mass Transit 2013 02 18 原始内容存档于2012 04 04 中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范 GB 50490 2009 页面存档备份 存于互联网档案馆 采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统 包括地铁系统 轻轨系统 单轨系统 有轨电车 磁浮系统 自动导向轨道系统 市域快速轨道系统 David Barboza Expo Offers Shanghai a New Turn in the Spotlight The New York Times 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