广佛环线
| 此条目讲述了广东正在施工或详细规划阶段的工程。 |
广佛环线是运行于广州和佛山之间的城际铁路环线，由东环、西环和南环三段组成。线路由广州地铁集团旗下的广东城际铁路运营有限公司运营，是中国大陆首个由地方自行运营的城际铁路。
| 广佛环线 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運地區 | 中国广东省 |
| 服務類型 | 市域铁路 |
| 目前狀況 | 部分开通 |
| 主要車站 | 花都站、番禺站、佛山西站 |
| 主要路線 | 环线 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 番禺站－竹料站：46.711km 佛山西站－番禺站：34.971km 花都站－佛山西站：47.011km |
| 最高速度 | 200km/h（一期）、160km/h（二期） |
| 正線數目 | 复线 |
| 正綫間距 | 4.0米 |
| 車站數目 | 28 |
| 軌距 | 1435毫米（标准轨） |
| 最小曲线半径 | 一般 : 1500米 困难 : 1300米 |
| 最大坡度 | 30‰ |
| 車輛基地 | 佛山西动车城际运用所 北滘综合检修基地 竹料停车场 |
| 列車编组 | CRH6A型电力动车组 |
| 运营信息 | |
| 擁有者 | 东环、南环段：珠三角城际公司 西环段：广佛西环城际公司 |
| 營運者 | 广东城际[1] |
广佛环线分为多个项目进行建设。东环段连接广州北站附近的花都站和广州南站附近的番禺站，其中花都－竹料段属新白广城际的一部分，未来将与穗深城际共线运营；当中花都－白云机场北段在部分媒体的报道中又称北环段，已于2020年11月30日以“广州东环城际”的名义开通，剩余段仍在建设中[2]。南环段连接番禺站和佛山西站，目前仍在建设中，建成后将与佛肇城际贯通运营并更名为广肇城际。西环段连接佛山西站和花都站，其可行性研究报告和环评报告已获批复，并于2022年9月28日正式动工。[3]
历史
广州地铁20号线
原有规划为广州地铁20号线，路线为八沙至靈山，经过清流、低涌、番禺客运站、钟村、市桥、沙头、广州南站、东沙、芳村和滘口。
在后来的规划中，这条线路被取消；同时原规划新客站（现广州南站）至琶洲的21号线改为20号线[4]。
后续规划里该地铁线路已被取消，线位作为广佛环线的東南半環使用。
东环段
2015年12月26日，新塘经白云机场至广州北工程（即新白广城际）正式开工，广佛东环花都至竹料段由该工程建设[5]。2016年12月26日，广佛东环广州南（现番禺）至竹料段正式开工建设[6]。琶洲站则由广州地铁11号线工程代建[7]。
广州南至白云机场段首座桥墩于2017年10月20日在钟落潭镇建成[8]，首台盾构于2018年6月30日在广州南－大石区间始发[9]。2020年9月，广佛东环大纲领走行线特大桥实现贯通。至此，全线所有桥梁的主体工程完成施工[10]。2020年11月15日，飞来岭隧道顺利贯通，为该段线路首条贯通的隧道[11]。
2020年11月30日，花都站至白云机场北站段以广州东环城际的名义开通运营。该段全长22.6公里，共设4个车站，开通初期与广清城际贯通运营[2]。
2021年7月25日，竹料存车场开始铺轨工作[12]。9月23日，东环最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成，全线首段无砟道床完工[13]。
2022年5月7日，琶金区间（琶洲站至金融城站）盾构双线顺利下穿珠江前航道，标志着东环段完成了全部穿江越海风险点[14]。
2022年6月30日，大石站至科学中心站实现双线贯通[15]，该区间为广佛东环首个双线贯通的区间。
2022年10月30日，智慧城站实现主体结构封顶，标志着广佛东环广州南至竹料段工程7座车站已全部封顶。[16]
南环段
2013年7月，广东省人民政府、中国铁路总公司批复了广佛环线佛山西站至广州南站段初步设计[17]。
2017年4月9日，广佛环线首个系杆拱桥顺利合龙[18]；11月30日，广佛环线潭州水道特大桥合龙[19]。
2018年3月25日，南环段正式开始铺轨前期作业[20]。正式的轨道铺设工作于2021年4月13日开始进行[21]，2021年8月基本完工[22]。
2020年8月17日，南环段车站定名[23]。
2021年4月28日，番禺站顺利通过广州市住建局的消防验收，为全线首个取得消防验收合格意见书的车站。6月12日，南环段接触网全线贯通[24]。10月19日，南环段全线冷滑完成[25]。
2022年5月7日，南环段全线通过消防验收[26]。
目前，南环段正由相关单位处理线路运营管理交接手续，计划于2023年开通运营[27]。
西环段
2021年11月26日，西环段可行性研究报告获广东省发改委批复。[28]
2022年4月20日，西环段环评报告获广东省生态环境厅批复。[29]5月31日，西环段初步设计获广东省交通运输厅批复。[30]
2022年6月22日，广东广佛西环城际铁路有限公司成立，由佛山铁投集团持股69.25%、广州地铁集团持股30.75%。项目预计同年9月底开建[31]。
2022年9月28日，西环段正式动工。[3]
車站及接駁路綫
| 車站名稱 | 换乘路线 | 所在區域 | 啟用日期 | |
|---|---|---|---|---|
| 东环段 | ||||
| 花都－竹料段与穗深城际（新白广城际）共线 | ||||
| 花都 | 广清城际、穗深城际 广州北站：京廣鐵路、京廣高鐵 广州北站：9号线 | 廣州市 | 花都區 | 2020年11月30日 |
| 花城街 | 花城街站：18号线 | |||
| 花山镇 | ||||
| 白雲機場北 | 机场北站：3号线、22号线 | |||
| 白云机场南 | 机场南站：3号线、22号线 | 建设中 | ||
| 白云机场东 | 机场东站：22号线 | 白雲區 | ||
| 竹料 | 穗深城际 竹料站：14号线 | |||
| 太和 | ||||
| 大源 | ||||
| 龙洞 | 龙洞站：6号线 | 天河區 | ||
| 智慧城 | ||||
| 金融城 | 科韵路站：5号线 | |||
| 琶洲 | 穗深城际琶洲支线 琶洲站：8号线、11号线、28号线 | 海珠區 | ||
| 科學中心 | 番禺區 | |||
| 大石 | 大石：3号线 | |||
| 南环段 | ||||
| 番禺－佛山西段与广肇城际共线 | ||||
| 番禺 | 广惠城際、广肇城际 广州南站：京广－廣深港高鐵、貴廣客運專線、南廣鐵路、廣珠城際 广州南站：广州地铁2号线、广州地铁7号线、广州地铁22号线、佛山地铁2号线 | 广州市 | 番禺区 | 建设中 |
| 陳村 | 陈村站：7号线 | 佛山市 | 順德區 | |
| 北滘西 | 北滘西站：佛山地铁3号线 | |||
| 顺德北 | 广佛江珠城际 东平站：广佛地铁、广州地铁28号线、佛山地铁3号线 | |||
| 张槎 | 张槎站：佛山地铁2号线 | 禅城區 | ||
| 佛山西 | 廣肇城際 佛山西站：貴廣客運專線、南廣鐵路 佛山西站：广州地铁28号线、佛山地铁3号线 | 南海區 | ||
| 西环段 | ||||
| 狮山东 | 狮山东站：广湛客運專線、柳肇铁路、广珠铁路 | 佛山市 | 南海區 | 建设中 |
| 大榄 | ||||
| 官窑南 | ||||
| 和桂 | ||||
| 炭步 | 廣州市 | 花都区 | ||
| 花都港 | ||||
| 神山北 | 白云区 | |||
| ↓接回东环段花都站 | ||||
行车安排
南环段开通初期，计划采用4节车厢列车[32]。
参见
参考资料
- ^ 李天研. 广州地铁将运营三段城际轨道. 广州日报. 2019-09-07 [2019-10-29]. （原始内容于2019-10-29） –通过新华网.
- ^ 2.0 2.1 齐中熙. . 新华社. 2020-11-30 [2022-05-09]. （原始内容存档于2022-05-09）.
- ^ 3.0 3.1 珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段工程动工. 中国日报. 2022-09-28 [2022-09-28]. （原始内容于2022-09-28）.
- ^ 廖颖谊; 李佳文. . 新快报. 2009-10-27. （原始内容存档于2019-01-17） –通过网易.
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- ^ 郭军. . 中国新闻网. 2017-10-20 [2018-03-29]. （原始内容存档于2018-03-30） –通过网易新闻.
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- ^ 郭军. 珠三角城际铁路广佛东环线全线首个隧道贯通. 中国新闻网. 2020-11-16 [2022-05-09]. （原始内容于2022-06-09）.
- ^ 郭军. 三大城际铁路“动车旅馆”——竹料存车场开始铺轨. 中国新闻网. 2021-07-25 [2022-05-09]. （原始内容于2022-05-17）.
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- ^ 【生产】珠三角城际广佛东环大石站～科学中心站区间双线盾构顺利贯通. 广东珠三角城际有限公司. 2022-07-03 [2022-07-03]. （原始内容于2022-10-10） –通过官方微信公众号.
- ^ 李天研. 广佛东环城际7座车站封顶，未来南站半小时到机场. 广州日报. 2022-11-04. （原始内容存档于2022-11-04）.
- ^ 许力夫; 陈荣炎. 广佛环线9月开工2017年通车 设计时速200公里. 新快报. 2013-07-12 [2022-05-09]. （原始内容于2022-05-15） –通过搜狐新闻.
- ^ 刘倩. . 南方网. 2017-04-10. （原始内容存档于2018-03-30） –通过佛山新闻网.
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- ^ . 中铁一局集团新运工程. [2018-03-29]. （原始内容存档于2018-03-30）.
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- ^ 3号线、4号线、11号线、南环、佛穗莞...各线路最新进展通报！. “佛山地铁族”微信公众号. 2022-12-26.
- ^ 徐振天. 可行性研究报告获批 广佛西环项目将加快推进. 羊城晚报. 2021-12-03 [2021-12-03]. （原始内容于2022-04-07） –通过光明网.
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- ^ 李天研. 广佛西环拟今年开工，5年后广佛“成环”，接入多条城际. 广州日报. 2022-02-23 [2022-02-23]. （原始内容于2023-01-02） –通过新浪财经.