北京地铁17号线

北京地铁17号线连接中国北京市昌平区未来科学城北站至通州区嘉会湖站，是北京地铁的一条南北走向的地铁线路，由京港地铁负责运营，全长49.7千米，共设21座车站^[a][6]，2021年12月31日投入运营。17号线工程2015年12月进场施工^[7]，2021年12月31日开通南段（十里河至嘉会湖）^[2][8][9]，预计于2023年开通北段（工人体育场-未来科学城北）^[4]，中段开通时间待定。

北京地铁17号线
在嘉会湖站折返的17号线CCD5035型540号车组（2021年12月）
概覽
營運地區	中国北京市昌平区、朝阳区、东城区、通州区
服務類型	地铁
所屬系統	北京地铁
目前狀況	一期北段（未來科學城北-工人体育场）、一期中段（东大桥-潘家园西）：建设中 一期南段（十里河-嘉会湖）：營運中 二期（支线）（天通苑东-北七家）：规划中^[1]
起點站	未来科学城北
終點站	嘉会湖
系統代號	M17线/R2线
技術數據
路線結構	地下
路線長度	16.5 km（10.3 mi）（南段）^[2] 49.7 km（30.9 mi）（全线） 58.6 km（36.4 mi）（含支线）^[1]
最高速度	100 km/h
正線數目	2条
車站數目	7座（已开通） 21座^[a]（全线） 23座（含支线）^[1]
軌距	1435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC 1500V 接触网
閉塞方式	CBTC移动自动闭塞
信號系統	北京交控科技
車輛基地	歇甲村车辆段、次渠南停车场
列車编组	8节A型车
运营信息
計劃通車	预计2023年（工人体育场至未来科学城北）^[4] 待定（中段）
開通營運	2021年12月31日，​14個月前​（2021-12-31）（十里河至嘉会湖）^[2]
擁有者	北京市基础设施投资有限公司
營運者	北京京港地铁有限公司^[5]
路線圖 圖例 未来科学城北 温榆河 未来科学城南 歇甲村车辆段 规划北七家支线 天通苑东 清河 清河营 13 西直门 双沙铁路 勇士营 北小河 望京西 13 15 15 清华东路西口 – 俸伯  13 东直门 太阳宫 10  外环 – 内环  坝河  四季青 – 东风  西坝河 12 联络线往 █ 12号线 左家庄 首都机场 北新桥 – 3号航站楼  亮马河 工人体育场 3  东四十条 – 东风  联络线往 █ 3号线 东大桥 6 22 28 6 金安桥 – 潞城  22平谷东  28广渠东路  永安里 1  古城 – 八通环球度假区  通惠河 京哈铁路  北京西站 – 环球度假区  广渠门外 7 潘家园西 14 张郭庄 – 善各庄  10 内环 – 外环  十里河 10 14 周家庄 十八里店 丰双铁路 京津城际铁路 北神树 通惠灌渠 次渠北 次渠 亦庄  宋家庄 – 亦庄火车站  嘉会湖 次渠南停车场 本模板： 查看 讨论 编辑

运营

2021年17号线南段空载试运行期间，工作日早高峰行车间隔6分钟，平峰及晚高峰行车间隔8分钟^[10]。

17号线南段7座车站（十里河-嘉会湖）均在站台设有母婴室，而京港地铁也计划在十里河站运营时段试点播放经典钢琴名曲，作为站台背景音乐^[11]。此外，17号线所有车站均安装了与1号线/八通线、2号线和13号线车站内相同的显像管电子时钟，值得注意的是，该时钟自2007年5号线起就已经停止安装于北京地铁新建车站中。

2022年5月4日，因疫情影响，十里河、周家庄、十八里店站暂时封闭，十里河站保留换乘功能，另两站则通过不停车。

2022年5月29日，十八里店站、周家庄站恢复运营。

2022年6月9日，十里河站恢复运营。

车站

期数	站名	站间距离（m）	累计距离（m）	行政区	运营日期	站台设计	换乘
一期北段	未来科学城北	0	0	昌平区	预计2023年^[4]
	未来科学城南	1662	1662
	天通苑东	5589	7251				13号线（A） 17号线支线^[12]^[1]
	清河营	1476	8727	朝阳区
	勇士营	2532	11259
	望京西	4694	15953				13号线（B） 15号线
一期中段	太阳宫	2955	18908				10号线
	西坝河	836	19744				12号线
	左家庄	2499	22243
	工人体育场	2329	24572				3号线
	东大桥	1232	25804		待定		6号线 平谷线 28号线
	永安里	1541	27345				1号线
	广渠门外	1669	29014	东城区			7号线
	潘家园西	1940	30954	朝阳区
一期南段	十里河	1665			2021年12月31日^[9]	地下岛式站台	10号线 14号线
	周家庄^[13]	1672				地下岛式站台
	十八里店	2349				地下双岛式站台
	北神树	5840		通州区		地下岛式站台
	次渠北	2334				地下岛式站台
	次渠	1455				地下岛式站台	亦庄线
	嘉会湖	2125				地下岛式站台

使用车辆

北京地铁SFM79 / CCD5035型 地铁列车
临时停放于国铁北京大红门站的SFM79型504号车组 （2021年5月）
概覽
類型	A型地铁车辆
型號	SFM79 CCD5035
原產國	中国
製造	SFM79：中车青岛四方机车车辆 CCD5035：中车长春轨道客车 北京中车长客二七轨道装备
產量	35组（已生产）
車輛總數	280辆（已生产）
車輛編號	501 ~ 518、539 ~ 555（已生产）
製造年份	2019年（501） 2020年（502 ~ 503、539） 2021年（504 ~ 510、543 ~ 544）
投入运营	2021年12月31日
主要用戶	北京京港地铁有限公司
營運路線	17号线
車輛基地	次渠南车辆段 歇甲村车辆段
技術數據
列車編組	6M2T
編組長度	185.68 m
車輛長度	先头车：23,580 mm 中间车：21,880 mm
車體宽度	3,000 mm
車體高度	3,842 mm
軸重	17 t
轨距	1,435 mm
轉向架	无摇枕式空气弹簧转向架 SFM79：中车青岛四方机车车辆制：SDA-120 (B17) CCD5035：中车长春轨道客车制： CW-6010D（动车） CW-6010（拖车）
車體材質	不锈钢
車門	全列均为南京康尼机电制双扇电控电动外挂门（8×5对）
車輛定员	先头车：280 人（额定） 中间车：310 人（额定）
編組定员	2,520 人（额定） 3,560 人（极限）
營運速度	100^[14] km/h
設計最高速度	120 km/h
起動加速度	≥ 1.0 m/s²
常用減速度	≥ 1.0 m/s²
緊急減速度	≥ 1.2 m/s²
供電制式	DC 1500V（接触网供电）
受流方式	单臂式集电弓
傳動方式	直-交
牽引電動機	MJA 250-36 庞巴迪运输原设计鼠笼式三相异步交流牵引电动机 （6×4台） 新誉庞巴迪牵引系统代工生产
電動機功率	250 kW
牽引功率	6,000 kW
傳動比	4.95
控制裝置	MITRAC TC 1110-? 庞巴迪运输原设计IGBT-VVVF控制 （1C4M1群方式，6组） 新誉庞巴迪牵引系统代工生产
驅動裝置	RY-204-D-G 常州朗锐东洋传动技术制鼓形齿联轴节驱动装置（6×4具） 东洋电机制造技术来源
變速段數	牵引无级调速 常规制动无级调速+紧急制动1段
連接器	中车青岛四方车辆研究所制 先头车：SRITCG10035（半自动型夏芬伯格式密接车钩） 中间车：SRITCG20054/20055/20056（半永久型棒式车钩）
制動方式	再生制动（主） 轮盘式电控空气制动（辅） 制动控制装置：克诺尔集团制EP-2002
安全防護系統	交控科技制ATO装置与CBTC系统（GoA 4等级）
其它事项
外观設計	中车青岛四方机车车辆
内饰設計	同上
查 论 编

17号线列车为8节编组A型列车，由中车青岛四方机车车辆（型号为SFM79）与中车长春轨道客车（型号为CCD5035）共同负责制造，最大载客量3546人。列车的前、后脸与成都地铁6号线所用列车类似，侧面以蓝色饰带包围，并在车窗下方绘有条纹装饰，富有律动感。17号线列车也是京港地铁首次采用的搭载LCD动态电子地图的列车。列车采用双网控车技术，日常运营中采用安全型工业以太网进行通信，故障时自动切换为多功能车辆总线网络^[15]。

列车编组

		SFM79 / CCD5035 ←十里河方向 嘉会湖方向→
车辆编号		1	2	3	4	5	6	7	8
车厢型号	SFM79	SFM79Tc1	SFM79Mp1	SFM79M1	SFM79Mp3	SFM79M3	SFM79M2	SFM79Mp2	SFM79Tc2
	CCD5035	CCD5035-01	CCD5035-02	CCD5035-03	CCD5035-04	CCD5035-05	CCD5035-06	CCD5035-07	CCD5035-08
受电弓		无	有	无	有	无	无	有	无
形式区分	车厢号	5**Tc1	5**Mp1	5**M1	5**Mp3	5**M3	5**M2	5**Mp2	5**Tc2
	车厢类型	Tc	Mp	M	Mp	M	M	Mp	Tc
动力单元		单元1			单元3		单元2
安装机器设备	SFM79	ACM (L) BCM (R) BAT CP (L)	MCM (L) BR (L)	MCM (L) ACM (R) BR (L)	MCM (L) BR (L)	MCM (L) ACM (R) BR (L)	MCM (R) ACM (L) BR (R)	MCM (R) BR (R)	ACM (R) BCM (L) BAT CP (R)
	CCD5035	ACM (L) BCM (R) BAT CP (L)	MCM (R) BR (R)	MCM (R) ACM (L) BR (R)	MCM (R) BR (R)	MCM (R) ACM (L) BR (R)	MCM (L) ACM (R) BR (L)	MCM (L) BR (L)	ACM (R) BCM (L) BAT CP (R)
车辆重量		32.0 t	36.0 t						32.0 t
额定载客量		280 人	310 人						280 人

范例

• MCM：牵引变流器模块（VVVF）
• ACM：辅助变流器模块（SIV）
• BCM：蓄电池充电机模块
• BAT：蓄电池装置
• BR：制动电阻装置
• CP：电动空气压缩机

•  

  运抵国铁大红门站的17号线CCD5035型548号车组（2021年8月）

•  

  SFM79型列车内饰

•  

  CCD5035型列车内饰

•  

  轮椅停放区

•  

  列车座椅

注释

1. 包括2018年确定增加的周家庄站（工程名为十八里店站）^[3]。

参考资料

1. 北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响报告书（征求意见稿）.pdf (PDF). 中国铁道科学研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. （原始内容 (PDF)于2022-07-08）. 
2. 年底开通六座车站！北京地铁17号线南段铺轨有序推进. 2021-02-23 [2021-02-23]. （原始内容于2021-02-23）. 
3. 市重大项目办与朝阳区政府共同推进轨道交通建设工作. 2018-02-02 [2019-11-04]. （原始内容于2020-05-08）. 
4. 地铁17号线北段工程严重滞后. 2021-05-10 [2021-05-31]. （原始内容于2021-06-03）. 
5. 官宣 | 京港地铁喜获地铁17号线运营权. 京港地铁. 2019-12-30 [2020-02-02]. （原始内容于2019-12-30）. 
6. 赵莹莹. 北京地铁17号线拟今年开工 2019年全线运营通车. 北京晚报. 2016-02-02 [2016-06-17]. （原始内容于2019-11-04）. 
7. . 北京市重大项目建设指挥部办公室. 2015-12-24 [2016-06-17]. （原始内容存档于2016-12-20）. 
8. 孙宏阳. 北京地铁今年7条线路将开通运营，这几条线路实现跨线运营. 北京日报客户端. 2021-03-24 [2021-03-26]. 在轨道交通线网建设方面，今年将实现7条线路开通运营，涉及8号线三期剩余段（中国美术馆-珠市口）、11号线西段（金顶街-首钢）、14号线剩余段（西局-右安门外）、17号线南段（十里河-亦庄站前区南）、19号线一期（新宫-牡丹园）、机场线西延（东直门-北新桥）、S1线剩余段（金安桥-苹果园） 
9. . 北京日报客户端. 2021-12-31 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-30）. 
10. . 北京日报客户端. 2021-12-16 [2021-12-17]. （原始内容存档于2021-12-16）. 
11. . 北京日报客户端. 2021-12-16 [2021-12-17]. （原始内容存档于2021-12-16）. 
12. . 2019-07-02 [2020-12-13]. （原始内容存档于2020-12-13）. 
13. 轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案 (PDF). 北京市规划和自然资源委员会. 2021-07-19 [2021-07-20]. 
14. 北京地铁17号线南段年底开通. 2021-02-24 [2021-05-11]. （原始内容于2021-05-11）. 
15. 李博; 程功. . 北京日报客户端. 2021-08-20 [2021-08-20]. （原始内容存档于2022-03-31）.