京哈铁路

  「京沈线」重定向至此。關於北京至沈阳的国道线路，詳見「101国道」。

京哈铁路是中国一条从北京通往哈尔滨的干线铁路。京哈铁路是全线双线电气化铁路，连接中国的华北与东北地区，是中国大陆的核心铁路干线，2006年12月31日有原京秦铁路、秦沈客专、长大铁路长春—沈阳段和长滨铁路合并而成。目前大多数由东北方向往北京的列车经由京哈新线运行，其他少部分绕经天津。

京哈铁路
CRH5担当的D26次列车通过京哈线北运河大桥 (2021年2月)
概覽
營運地區	中华人民共和国
服務類型	货物列车、旅客列车
主要車站	北京站、秦皇岛站、沈阳北站、长春站、哈尔滨站
技術數據
线路等級	I级干线铁路
线路長度	1257公里（货物运价里程）
最高速度	250 km/h（秦沈客专）
正線數目	2（复线铁路）
軌距	1435毫米（标准轨）
電氣化方式	接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
營運者	北京铁路局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局
路線圖 圖例 北京地下直径线往北京西站 0 北京站  京沪铁路往上海站 5 北京东站 西店线路所 丰双铁路往丰台西站、双沙铁路往沙河站 12 双桥站  京承铁路往承德站 20 通州站 24 北京城市副中心站  通燕联络线 高辛庄线路所/北刘各庄线路所 36 燕郊站  京唐城际铁路往唐山站 44 大厂县站  平谷铁路往马坊站 51 三平站 59 三河县站  大秦铁路往大同站 66 段甲嶺站 83 蓟州站 往天津　津蓟铁路　往蓟县 94 別山站 101 螺山站 117 玉田县站 135 富庄子站 往曹妃甸北　张唐铁路　往孔家庄 津山铁路往南仓站 151 唐山站 唐山北站  唐山客车线往唐山站 157 银城铺站  津山铁路 167 狼窝铺站 津山铁路往山海关站  173 石郎庄站 180 福山寺站 188 马柳站 197 杨各庄站 七滦铁路往七道桥站 208 滦县站 灤縣東站 218 朱各庄站 222 石门站 234 九龙山站 240 后封台站 249 昌黎站 256 张家庄站 265 留守营站  津秦客运专线往天津站 276 北戴河站  津秦客运专线 284 南大寺站 津山铁路   大秦铁路往大同站 299 秦皇岛站  津山铁路 307 龙家营站 京局界 315 山海关站 沈局界  沈山铁路往沈阳站 323.5 东戴河站 378 绥中北站 399 兴城西站 437 葫芦岛北站 463 高桥北站 480 锦州南站  朝凌客运专线往辽宁朝阳站 507 凌海南站 549 盘锦北站 xx 高升北站  盘营客运专线往海城西站、营口东站 604 台安站 635 辽中站  京沈客运专线往北京朝阳站 700 皇姑屯站  沈大铁路往大连站  哈大客运专线往大连北站 703 沈阳北站（高速场/普速场）  沈吉铁路往吉林站 沈北动车运用所、沈阳机务段  哈大客运专线往哈尔滨西站 713 文官屯站 721 虎石台站 732 新城子站 745 新台子站 752 乱石山站 762 得胜台站 771 铁岭站 784 平顶堡站 793 中固站 805 开原站  辽开铁路往辽源站 816 金沟子站 825 马仲河站 836 昌图站 860 双庙子站 872 毛家店站  四梅铁路往梅河口站 889 四平站  平齐铁路往齐齐哈尔站 905 十家堡站 915 郭家店站 926 蔡家站 935 大榆树站 942 公主岭站 964 陶家屯站 973 范家屯站 983 大屯站 995 长春南站 长春车辆段  长西联络线、哈长联络线往长春西站、哈尔滨西站 1,003 长春站  长图铁路往图们站  长珲城际铁路往珲春站  长双烟铁路往烟筒山站 1,012 长春北站  长白铁路往白城站 1,018 一间堡站 1,037 米沙子站 1,047 沃皮站 1,065 布海站 1,085 德惠站 1,095 中德站 1,101 达家沟站 1,112 丁家园站 1,117 姚家站 1,127 陶赖昭站  陶舒线往舒兰站  松陶铁路往松原站 1,137 团山站 1,148 扶余站 1,165 蔡家沟站 沈局界 1,178 兰棱站 哈局界 1,199 双城堡站 1,207 安西站 1,217 五家站  王万铁路往万乐站 1,236 王岗站  王孙铁路往哈尔滨南站  哈大客运专线往大连北站 1,241 哈尔滨西站  滨绥铁路往绥芬河站 1,249 哈尔滨站  滨洲铁路、哈齐客运专线往满洲里站、齐齐哈尔南站  哈佳铁路、哈牡客运专线往佳木斯站、牡丹江站 本模板： 查看 讨论 编辑

京哈铁路是国家I级干线铁路，是中国少有的同时包含客专段和普铁段的干线铁路，其中秦沈客运专线是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的沿海通道的重要组成部分。^[1]

历史

 

1939年的奉天地图。可见北奉天站和连接的奉山铁路和奉吉铁路。南满铁路（连京线）不经过车站并于三洞桥和奉山线立体相交。1990年沈阳北新客站建成后哈大通道和关内外通道互联互通

通道形成

京哈铁路的哈尔滨—沈阳段为原中东铁路南满洲支线（哈尔滨—大连）的一部分，1903年通车，曾历经沙俄、日本、苏联等势力的管辖，最后于1952年划归中国铁道部，以长春为界分别划为长大铁路和长滨铁路（哈长铁路），俗称哈大铁路。京哈铁路北京—沈阳段则为联系关内外的重要通道，原有建于1906年的关内外铁路，后被拆分为沈山铁路和京山铁路；而京秦铁路为分流原京山铁路的压力于1984年建成运营，形成北京往中国东北方向的两条出关通道^[2]。

哈大通道和关内外通道因历史原因于沈阳交汇而不联通。最初通过沈山南回线、北回线、北皇和沈北等联络线连接。1986年开工的沈阳北新客站将两条干线直接交会于新车站，1990年启用^[2]:287。京哈通道初步形成。

京哈通道为铁路第十个五年计划（2001—2005年）的“八纵八横”干线路网的一部分。要求通过新建秦沈客运专线和京秦线提速改造，形成北京至沈阳快速客运铁路；并对哈大线电气化改造及进行天津至沈阳铁路电气化改造^[3]。哈大铁路电气化改造工程于1994年开工，2001年11月30日全线改造结束^[4]；而秦沈客运专线于1999年开工，2003年10月12日通车。

正式合并

 

直特列车运行于京哈铁路哈尔滨段

 

既有线动车于京哈线长春站附近

2006年12月31日起，京秦铁路、秦沈客运专线、长大铁路沈阳至长春段和长滨铁路合并为京哈铁路。目前京哈铁路的新线起点北京站，经廊坊（三河）、天津（蓟州）、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、鞍山（台安）沈阳、铁岭、四平、长春到达终点哈尔滨站，全长1249公里。同时，取消原京山线名称，北京至天津南仓段并入京沪线，天津南仓站至山海关段改称津山线。^[5]

2007年4月18日中国铁路第六次大提速，京哈铁路作为被提速至时速200公里的干线之一开行北京、秦皇岛^[6]、沈阳、长春和哈尔滨间的动车组列车^[7]。

 

复兴号CR400BF动车组列车在京哈线秦沈客专段

2012年，在秦皇岛站改造的同时，京哈线北戴河-龙家营段改线，新线位于与津秦客运专线平行，不再经过南大寺和秦皇岛南站。^[8]

2014年，辽宁省交通厅组织召开专题会议推动秦沈客专能力加强工程项目有关工作，推动建设兴城西站、凌海南站。^[9][10]

2022年5月3日至6月30日，中国铁路沈阳局集团对京哈线设备设施实施大规模集中整修。^[11]

未来发展

在第十三届全国人大第二次会议上，全国人大代表、辽宁省人大常委会副主任孙轶向大会提交《关于京哈线秦沈段恢复时速250公里和修建秦山地区京哈线至津秦高铁直通线的建议》。在建议中他表示，由于京哈线秦沈段为时速200公里，山海关-秦皇岛区间最高时速只有100公里/小时，而东北地区时速达300公里/小时的高速铁路正逐渐形成网络，京哈铁路秦沈段逐渐成为中国高速铁路网的“瓶颈”。因此，孙轶提出建议将京哈线秦沈段恢复时速250公里，修建秦皇岛至山海关高铁直通线。并在秦皇岛-山海关区间新建高速线路。孙轶认为，秦沈段恢复时速250公里将使从沈阳经京哈铁路到北京的时间缩短1个小时，到北京南站的时间缩短半个小时，同时还能促进京津冀协同发展和东北振兴计划的对接。^[12]

车站

站名	办理业务			北京站起计 里程	连接路线	所在地
	客	货	编
北京	√			0	京沪铁路、京沈客运专线、北京地下直径线、北京地铁2号线	北京市		东城区
北京东	√			5	丰双铁路、双沙铁路			朝阳区
双桥			√	12	京承铁路
通州				20				通州区
燕郊	√			36		河北省	廊坊市	三河市
大厂县				44				大厂回族自治县
三平				51				三河市
三河县	√			59
段甲岭				66
蓟州				83		天津市		蓟州区
别山				94
螺山				101		河北省	唐山市	玉田县
玉田县				117
富庄子				135				丰润区
唐山北	√			151
银城铺				157
狼窝铺				167	津山铁路			滦县站
石郎庄				173
福山寺				180				迁安市
马柳				188				滦州市
杨各庄				197
滦县	√	√		208	七滦铁路
滦县东		√
朱各庄				218			秦皇岛市	昌黎县
石门				222				卢龙县
九龙山				234
后封台				240				昌黎县
昌黎				249
张家庄				256
留守营				265				抚宁区
北戴河	√			276	津秦高速铁路			北戴河区
秦皇岛				299	津山铁路、大秦铁路、津秦高速铁路			海港区
龙家营		√		307
山海关	√	√	√	315	沈山铁路			山海关区
东戴河				323.5		辽宁省	葫芦岛市	绥中县
绥中北				378
兴城西				399				兴城市
葫芦岛北				437				连山区
高桥北				463				南票区
锦州南				480			锦州市	松山新区
凌海南				507	朝凌客运专线			凌海市
盘锦北				549	盘营客运专线		盘锦市	盘山县
高升北								盘山县
台安				604			鞍山市	台安县
辽中				635			沈阳市	辽中区
沈阳北	√			703	哈大客运专线、京沈客运专线、沈大铁路、沈吉铁路、沈阳地铁2号线			沈河区
文官屯				713				大东区
虎石台				721				沈北新区
新城子				732
新台子				745			铁岭市	铁岭县
乱石山				752
得胜台				762
铁岭				771				银州区
平顶堡				784				铁岭县
中固				793				开原市
开原				805	开源铁路
金沟子				816
马仲河				825				昌图县
昌图				836
双庙子				860
毛家店				872
四平	√	√		889	四梅铁路、平齐铁路	吉林省	四平市	铁西区
十家堡				905				梨树县
敦家店				915
蔡家				926
大榆树				935			长春市	公主岭市
公主岭				942
陶家屯				964
范家屯				973
大屯				983				朝阳区
长春南				995
长春	√			1,003	长西联络线、哈长联络线、长图铁路、长白铁路、长珲城际铁路、长春轨道交通1号线、3号线			宽城区
长春北		√	√	1,012	长白铁路、长双烟铁路
一间堡				1,018
米沙子				1,037				德惠市
沃皮				1,047
布海				1,065
德惠				1,085
达家沟				1,101
丁家园				1,112
姚家				1,117
陶赖昭				1,127	陶舒铁路		松原市	扶余市
扶余				1,148
蔡家沟				1,165
兰棱				1,178		黑龙江省	哈尔滨市	双城区
双城堡				1,199
安西				1,207
五家				1,217
王岗				1,236				南岗区
哈尔滨西	√			1,241	哈大客运专线、哈齐客运专线、哈牡客运专线、哈佳铁路、哈尔滨地铁3号线
哈尔滨				1,249	滨洲铁路、滨绥铁路、哈齐客运专线、哈牡客运专线、哈佳铁路、哈伊高速铁路(部分建设中)、哈尔滨地铁2号线

参见

• 京秦铁路
• 津山铁路
• 沈山铁路
• 秦沈客运专线
• 京哈客运专线
• 哈大铁路
• 京沈动车组列车
• 京长动车组列车
• 京哈动车组列车

参考文献

1. 关于印发《中长期铁路网规划》的通知_国家铁路局. www.nra.gov.cn. [2018-07-27]. （原始内容于2018-05-30）. 
2. 沈阳铁路局志编纂委员会编. 沈阳铁路局志：1891-1995. 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7113028152. 
3. 铁路第十个五年计划（摘录） (PDF). 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2005. 
4. 哈大铁路电气化全线贯通 哈尔滨到大连缩短2-3小时. 新浪网. [2016-01-18]. （原始内容于2019-06-10）. 
5. 适应第六次大面积提速调图运输管理需要 一些具有百年历史的老线名称将退出历史舞台. 人民铁道报. 2006-11-29 [2017-09-17]. （原始内容于2017-09-17）. 
6. 第六次提速部分列车时刻表(图). 华商网-华商报 (搜狐网). 2007-04-13. 
7. 铁路第6次提速4大亮点：更快、更多、更好、更省. 新华社 (中华人民共和国中央人民政府). 2007-04-12. 
8. . 秦皇岛晚报. 2013-12-03 [2016-04-11]. （原始内容存档于2018-10-05）. 
9. . 兴城市人民政府. 2015-01-21 [2019-07-15]. （原始内容存档于2015-04-02）. 
10. . 辽宁省交通厅. 2014-11-05 [2019-07-15]. （原始内容存档于2015-04-02）. 
11. . [2022年5月11日]. （原始内容存档于2022年5月12日）. 
12. 全国人大代表孙轶建议：将京哈线秦沈段恢复时速250公里. 澎湃新闻. 2019-03-10 09:39:41 [2019-07-11]. （原始内容于2021-01-02）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)

外部链接

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•  铁路主题

山海关内外相关铁路名称演化

现名

1890s-1890s

1900s-1920s

1930s

1970s

1980s

2003

2006

年份

1880

1887

1888

1894

1900

1907

1929

京哈铁路

秦沈客专

京哈线

北京-通州支线

通坨线

京秦线

0

0

狼迁秦段

狼滦北秦段

津山铁路

津榆线

京榆线

京奉线

北宁线

京山线

狼滦北秦段

狼迁秦段

津山线

0

唐津

京山线

0

唐芦

唐胥

七滦线

津芦线

京山线京津段

京沪线

沈山铁路

中后所

大虎山

奉山线→沈山线

之后通车的线路：津秦高速铁路 (2013)、京沈客运专线 (2021)。

中东铁路系统相关名称演化
年份	1896	1905/6	1920	1931/2	1935/6	1945		1952		2006
区间/系统	东清铁路公司 (КВЖД)		中国东省铁道 →中东铁路公司	北满铁道 (СМЖД) 苏满合营	南满洲铁道 (SMR)	中长铁路公司（日语：中国長春鉄路） (КЧЖД) 中苏合营		中国铁路
满洲里—哈尔滨	满洲铁路/赤塔-乌苏里铁路（宽轨） 西伯利亞鐵路（事实上）		滨洲线（宽轨）		（宽轨→准轨）	（准轨→宽轨→准轨）		滨洲线
哈尔滨—绥芬河			滨绥线（宽轨）		（宽轨→准轨）	（准轨→宽轨→准轨）		滨绥线
哈尔滨—长春	东清铁路 南满洲支线（宽轨）	中长路（宽轨）	（宽轨）		京滨线（准轨）	哈大线	哈长线	/长滨线（准轨）	哈大线(俗)	京哈线 （沈哈段）
长春—沈阳		南满铁路（窄轨→准轨） → 满铁本线 → 连长线 → 连京线					长大线	（准轨）
沈阳—大连（旅顺）										沈大线