密著式連結器是連結器的一種。在使用时，车厢间车钩紧密连接，最大限度地减小纵向连接间隙，使列车的纵向冲动水平大大降低，极大地提高了列车的纵向舒适性和安全性。
ICE3所用的夏芬博格連結器（沙库連結器）。中国铁路的密著式連結器主要有柴田式連結器、夏芬博格連結器（Scharfenberg Coupler，又稱Schaku Coupler）、Tomlinson 連結器。在中国运行的“中原之星”、“蓝箭”和“中华之星”等动车组上已采用了此连接技术。在2004年4月18日开通的第五次大提速的25T客车上，全部采用了密接式挂钩。
英国铁路321型列车的密著式連結器，该連結器下的電氣連結器不在北美使用。文献资料 编辑
张瑞亭、赵云生，《高速列车的减振降噪技术》，《国外铁道车辆》第42卷第2期2005年3月
密接式车钩, 密著式連結器是連結器的一種, 在使用时, 车厢间车钩紧密连接, 最大限度地减小纵向连接间隙, 使列车的纵向冲动水平大大降低, 极大地提高了列车的纵向舒适性和安全性, ice3所用的夏芬博格連結器, 沙库連結器, 中国铁路的密著式連結器主要有柴田式連結器, 夏芬博格連結器, scharfenberg, coupler, 又稱schaku, coupler, tomlinson, 連結器, 在中国运行的, 中原之星, 蓝箭, 中华之星, 等动车组上已采用了此连接技术, 在2004年4月18日开通的第五次大. 密著式連結器是連結器的一種 在使用时 车厢间车钩紧密连接 最大限度地减小纵向连接间隙 使列车的纵向冲动水平大大降低 极大地提高了列车的纵向舒适性和安全性 ICE3所用的夏芬博格連結器 沙库連結器 中国铁路的密著式連結器主要有柴田式連結器 夏芬博格連結器 Scharfenberg Coupler 又稱Schaku Coupler Tomlinson 連結器 在中国运行的 中原之星 蓝箭 和 中华之星 等动车组上已采用了此连接技术 在2004年4月18日开通的第五次大提速的25T客车上 全部采用了密接式挂钩 英国铁路321型列车 英语 British Rail Class 321 的密著式連結器 该連結器下的電氣連結器不在北美使用 文献资料 编辑张瑞亭 赵云生 高速列车的减振降噪技术 国外铁道车辆 第42卷第2期2005年3月 取自 https zh wikipedia org w index php title 密接式车钩 amp oldid 73583733, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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