北京地铁6号线

北京地铁6号线连接中国北京市石景山区金安桥站^[6]至通州区潞城站，是北京地铁的一条东西向地铁线路，全长53.4千米^[1]，共设有35座车站（通运门站暂缓开通，已开通34座车站）^[7][8]，2012年12月30日投入运营，是北京地铁继1号线之后第二条横贯北京东西的骨干线路。标识色为 Pantone 125C ^[9]。

北京地铁6号线
6号线列车驶出褡裢坡站（2021年6月）
概覽
營運地區	中国北京市石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区
服務類型	地铁
所屬系統	北京地铁
目前狀況	运营中
起點站	金安桥
終點站	潞城
系統代號	M6线
技術數據
路線結構	地下
路線長度	53.4 km（33.2 mi）^[1]
最高速度	最高100公里/小時
正線數目	2条
車站數目	34座（已开通） 1座（暂缓开通） 35座（全线）
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC 1500V 接触网
閉塞方式	CBTC移动自动闭塞
信號系統	卡斯柯 Urbalis 888
車輛基地	五里桥车辆段、东小营车辆段^[2]、五路停车场
使用车型	DKZ47
列車编组	8节B车
运营信息
開通營運	2012年12月30日，​10年前​（2012-12-30）
最近延伸	2018年12月30日，​4年前​（2018-12-30）
日乘客量	601,900人次（2014年平均）^[3]^[4] 1,073,300人次（2018年高峰）^[5]
擁有者	北京市基础设施投资有限公司
營運者	北京市地铁运营有限公司（一分公司）
路線圖 圖例 S1石厂  京门铁路 11 新首钢 – 模式口  金安桥 11 S1 苹果园 1 S1 1号线车站因施工改造工程暂时停止运营 1 八通环球度假区 – 福寿岭  杨庄 西黄村 廖公庄 京门铁路 一零一铁路 田村 永定河引水渠 海淀五路居 五路停车场 联络线往 █ 10号线 慈寿寺 10  外环 – 内环  京密引水渠 花园桥 白石桥南 9  郭公庄 – 国家图书馆  二里沟 16  榆树庄 – 北安河  车公庄西 车公庄 2  外环 – 内环  19 新宫 – 牡丹园  平安里 4 19 4 大兴天宫院 – 安河桥北  北海北 北海、前海 朱辛庄  南锣鼓巷 8  瀛海 东四 5  宋家庄 – 天通苑北  朝阳门 2  内环 – 外环  17 嘉会湖 – 未来科学城北  东大桥 17 22 28 28 广渠东路 呼家楼 10  内环 – 外环  金台路 14  张郭庄 – 善各庄  联络线往 █ 14号线 红领巾湖退水渠 十里堡 双沙铁路 青年路 褡裢坡 快車通過站 黄渠 快車通過站 常营 快車通過站 草房 快車通過站 五里桥车辆段 物资学院路 快車通過站 京承铁路 通州北关 22 快車通過站 通运门 （2024年开通） 北运河西 快車通過站 北运河 京哈铁路 北运河东 22 快車通過站 22平谷  郝家府 丰字沟 东夏园 潞城 东小营南 （2026年开通） 东小营车辆段 本模板： 查看 讨论 编辑

6号线在北京地铁历史中占据五项“第一”：第一条采用接触网供电的线路、第一条采用8节编组的线路、第一条设置叠落车站的线路、第一条采用100km/h列车的市区主干线，以及第一条采用快慢车并设置快车越行站的线路^[10]。

路线

 

6号线线路示意图

一期工程

北京地铁6号线一期西起西四环中路，向东沿玲珑路、车公庄西路、车公庄大街、平安里西大街、地安门西大街、地安门东大街、北河沿大街、五四大街、朝阳门内大街、朝阳门外大街、朝阳北路敷设，到达朝阳区草房站，并设置五里桥车辆段，全长30.4千米，西端和10号线联合设置五路停车场。设有20座车站（另在白石桥南站和车公庄西站之间新增二里沟站^[11]），全线均为地下线^[12]。一期线路将城市东部常营、朝青和定福庄等居住区^[13]、金融街、CBD，以及内城的商业和旅游区连接在一起。^[10]

6号线一期的西段最初与东段一样也在朝阜大街地下，由于中间穿过了北京皇城且接近故宫，而受到较大的文物保护压力。为了避免文物保护的问题，整个西段向北平移了1.5公里，到了平安大街地下，形成今天的6号线的路线^[14][15]。作为“三环、四横、五纵、七放射”中的一“横”，6号线一期于2007年12月8日同8号线二期等4条线路一同开工^[16]。虽然曾有过2011年年底开通部分线路的计划^[17]，但是6号线一期仍然在2012年12月30日才开通运营。开通时所有的电梯都因为没有合格证而无法使用，约一个月后才投入服务。^[18][19]6号线一期开工后增设的二里沟站则于2023年3月18日开通。^[20]

二期工程

二期工程西起一期工程东端终点，向东继续沿朝阳北路敷设至北运河后向东南，沿规划北关大道、东关大道、赵登禹大街后下穿北运河，沿运河东大街向东至潞城站并设置一座车辆段，全长约12公里，均为地下线，设置8座车站^[8]。二期工程穿过北京城市副中心运河商务区^[21]，利用一期和二期开行的快慢车实现副中心与中心城区的快速连接^[22]。

向东延长的6号线二期于2011年2月28日开工，2014年12月28日建成通车^[23]。

西延段

西延工程则西起石景山区金安桥站，向东经过苹果园交通枢纽，沿杨庄东街、田村路向东到达海淀五路居站与6号线一期相连，全长10.29千米，全部为地下线，设6座车站。^[6]

6号线原计划在慈寿寺站连接S1线，但S1线选用中低速磁悬浮技术，存在运力不足等问题，因而取消了苹果园站至慈寿寺站的区段，而改由6号线西延至苹果园代替^[24]；而最初计划中西延线路最西端为高架，但由于环境影响问题改为地下线路，并再向西延长一站至金安桥站^[6]。6号线西延于2018年12月30日全线通车（苹果园站于2021年12月31日与S1线同步开通）。

二期工程南延段

6号线二期工程南延段原计划起自潞城站，南至胡郎路站（暂定名），长约3.9公里，设车站两座^[25]；现改为起自潞城站，南至东小营南站，全长2.066公里，设地下车站1座^[26]。

2021年10月，北京市轨道交通建设管理有限公司发布了6号线南延工程东小营南站的勘察、设计等招标公告^[27][28]。2021年11月8日，北京市基础设施投资有限公司发布了6号线南延工程的环境影响评价第一次公示^[29]。2022年5月30日，中国铁道科学研究院发布了6号线二期工程南延段的环境影响评价第二次公示^[30][26]。南延段于2022年8月30日开工建设，预计2025年年底开通运营^[31]。

运行形态

大站快车

2020年3月31日起，6号线在东段开行早晚高峰的大站快車，实现郝家府站与青年路站间的直达运输^[32]，快慢車比例为1:2^[33]，快車的平均運行速度為47 km/h，慢车的為40 km/h^[34]。

常营站和通运门站为越行站，设有双岛式站台，供慢车待避快車，待避时长约为2分钟。目前的快车和待避慢车时刻表如下^[35][36]：

潞城方向（金安桥发）							金安桥方向（潞城发）
快车	6:50	7:00	7:09	7:18	7:27		17:37	17:46	17:55	18:04	18:13	18:23	18:32	18:41	18:50	18:59	19:08	19:17
常营待避慢车	6:47	6:58	7:06	7:15	7:24		17:33	17:42	17:51	18:00	18:09	18:19	18:28	18:37	18:46	18:55	19:04	19:13
通运门待避慢车	不適用		7:03	7:12	7:21		不適用

区间车

目前6号线除金安桥 ⇋ 潞城的全程交路外，还有以下区间班次：

 

6号线呼家楼站时刻表，摄于2022年3月11日

单向出库/回库车

区间				运行时间
五路停车场 出库	海淀五路居	→	金安桥	海淀五路居发 4:46 ~ 5:39^[37]
		→	潞城	双休日晚高峰
五路停车场 回库		←		工作日潞城发 6:50、7:03^[35] 双休日潞城发 7:29、7:44、7:59、8:19、8:47、9:57^[35] 每日临近末班车时段（潞城发 23:01、23:14、23:28^[35]）
五里桥车辆段 出库	草房	→		工作日草房发 5:22 ~ 6:32、15:52、16:06^[38] 双休日草房发 5:22 ~ 6:02、7:18、7:38^[38]
		→	金安桥	草房发 4:56、5:03^[38]
五里桥车辆段 回库		←		双休日金安桥发 15:54、16:22、16:44^[36] 每日临近末班车时段（金安桥发 22:30 ~ 23:35^[36]）

高峰疏解班次

• 草房 ⇋ 金安桥：工作日早晚高峰开行，用于加密朝阳门站至草房站区段的列车班次。这些班次自五里桥车辆段开出，执行一趟交路往返后退出服务。
• 草房 ⇋ 朝阳门：工作日早晚高峰开行，用于疏导朝阳门站积压的大量乘客。这些班次自五里桥车辆段开出，执行一趟交路往返后，部分班次退出服务，部分班次继续各站停车开往潞城，并恢复为全程交路。
• 潞城 → 车公庄西：仅于工作日 8:05 自潞城站开出^[35]，在车公庄西站折返后各站停车开往潞城，并恢复为全程交路。
• 草房 → 车公庄西：工作日早晚高峰开行，用于加密车公庄站至朝阳门站区段的列车班次。大部分班次在车公庄西站折返后各站停车开往潞城，并恢复为全程交路。
• 车公庄西 → 草房：仅于工作日 9:32 自车公庄西站开出^[39]，终到草房站后清客退出服务，返回五里桥车辆段。
• 金安桥 → 通州北关：工作日晚高峰开行，用于疏导去往草房站至通州北关站区段的大量乘客。这些班次终到通州北关站后清客退出服务，沿途不停站返回东小营车辆段。

车站

期数	图片	站名^[1]	大站快车	里程 （米）^[40]	站间距 （米）^[40]	换乘^[3]	行政区	开通日期	站台设计	开门方向
西延		金安桥	●	0	0	S1线 11号线	石景山区	2018年12月30日	地下岛式站台	左侧
		苹果园	●	1438	1438	S1线 1号线		2021年12月31日
		杨庄	●	2277	839	不適用		2018年12月30日
		西黄村	●	4069	1792
		廖公庄	●	5863	1794		海淀区
		田村	●	8139	2276
一期		海淀五路居	●	10279	2140			2012年12月30日	地下西班牙式站台	左侧^[4]
		慈寿寺	●	11787	1508	10号线			地下岛式站台	左侧
		花园桥	●	13218	1431	不適用
		白石桥南	●	14384	1166	9号线 房山线（跨线车）
		二里沟	｜	未知	1664^[2]	16号线	海淀区 西城区	2023年3月18日^[20]	地下侧式站台	右侧
		车公庄西	●	16048		不適用	西城区	2012年12月30日	地下岛式站台	左侧
		车公庄	●	16935	887	2号线 13号线（A）			地下分离式岛式站台
		平安里	●	18378	1443	4号线 19号线			地下岛式站台
		北海北	●	19699	1321	不適用
		南锣鼓巷	●	21048	1349	8号线	东城区		地下叠落侧式站台	左侧（往潞城） 右侧（往金安桥）
		东四	●	22985	1937	5号线			地下岛式站台	左侧
		朝阳门	●	24384	1399	2号线	东城区 朝阳区
		东大桥	●	26052	1668	17号线 平谷线 28号线	朝阳区
		呼家楼	●	26897	845	10号线			地下侧式站台	右侧
		金台路	●	28347	1450	14号线			地下岛式站台	左侧
		十里堡	●	30383	2036	不適用
		青年路	●	31665	1282
		褡裢坡	｜	35664	3999
		黄渠	｜	36902	1238
		常营	｜	38756	1854				地下双岛式站台	左侧（快车）（临时停车） 右侧（慢车）（临时停车）
		草房	｜	40161	1405				地下岛式站台	左侧
二期		物资学院路	｜	42276	2115		通州区	2014年12月28日
		通州北关	｜	44833	2557	平谷线
		通运门	｜	46301	1468	不適用		预计2024年^[41]	地下双岛式站台	左侧（快车）（临时停车） 右侧（慢车）（临时停车）
		北运河西	｜	47844	1543			2014年12月28日	地下岛式站台	左侧
		北运河东	｜	49443	1599	平谷线 M101线  城市副中心线		2018年12月30日
		郝家府	●	50372	929	不適用		2014年12月28日
		东夏园	●	51718	1346
		潞城	●	52912	1194
二期南延段		东小营南		54978	2066^[26]			预计2026年^[26]	地下岛式站台	左侧
注释
^1 斜体标示的车站，尚未启用。 ^2 由于二里沟站的站间距数据暂缺，因此该处的站间距为车公庄西至白石桥南的站间距。 ^3 斜体标示的换乘，尚未启用。 ^4 海淀五路居站在西延开通之前为左侧上车、右侧下车，6号线西延段开通后仅保留岛式站台用作上下客，而原有两个侧式站台被关闭。

 

南锣鼓巷站的换乘通道直接连接两线站台，中间不经过楼梯。

换乘站

现时6号线有换乘车站12座。一期及二期工程中与同期建设的新线换乘的车站有慈寿寺站和白石桥南站，两座车站均是共用站厅，并通过站台之间的楼梯相连^[42][43][44]，而金台路站与14号线则通过大厅或站台通道换乘；此外，南锣鼓巷站与8号线换乘，出于文物保护需求，两座车站均是叠落式车站，中间通过通道相连，实现同站台换乘^[10]。与既有线路的换乘站有2号线的车公庄站、朝阳门站，4号线的平安里站，5号线的东四站，10号线的呼家楼站等，这几座车站均是通过通道连接^[45][46]，其中呼家楼站设置了多达8条换乘通道以防止客流冲击^[47]。另外在西延部分，苹果园站可换乘S1线，终点站金安桥站可与S1线及11号线换乘。而二里沟站受周边建筑一体化建设所限，曾作为预留车站，于2023年3月18日与16号线一同开通。

车站建筑和室内设计

6号线在运河商务区核心区的三站（通州北关、通运门、北运河西站）使用了中庭式设计，首次在北京地铁车站中引入了中庭的空间形式。其中，通运门站为实现快慢车运行模式而采用了双岛式站台，因而成为了国内首个轨行区敞开的中庭式车站；而北运河西站直接设置在商业地块内，利用上方步行广场和绿地设置了天窗，为北京地铁首个设置天窗的车站。与国内其他设置中庭式车站的城市相比，北京的消防设计标准较高，为此这三座车站专门进行了消防性能化设计。^[48][49]

 

北海北站的重檐飞椽。

北京地铁6号线一期的室内设计理念为“京城连廊”，突出线路串联内城、CBD、金融街、东部居住区等大量城市区域的特色。各个车站均以不同颜色的砖进行装饰，同时又有各自的特色。

一期线路的西段（海淀五路居至车公庄西）多为20世纪50年代至80年代建设的红砖建筑，因此车站内部也采用红色的砖饰面；中段（车公庄至朝阳门）穿过老北京城，地上建筑多为灰砖房屋，因而车站内部也采用灰色的砖饰面；东段（东大桥至草房）是1990年代后快速发展起来的新兴都市区，采用彩色的砖饰面。^[50][51]

6号线一期设置了多个装修重点站，其装修风格又各自不同。车公庄西站由于临近1950年代建设的苏联式建筑——北京展览馆，车站内部采用大量拱顶设计，模仿莫斯科地铁的车站风格；北海北站临近皇家园林，因而采用绿琉璃色的重檐飞椽，体现皇家园林的气派；南锣鼓巷站临近四合院区，因而也仿照四合院的建筑风格进行装饰；东四站采用接近原木颜色的梁柱装饰，暗示牌楼；朝阳门站结合车站结构，在站厅内布置倒“U”型的“门”，包含朝阳门历史上曾是漕运粮食进京的城门的寓意^[52]。

6号线二期由于贯穿通州北运河两岸，故在三座中庭式车站外，其余的四座车站以大运河为主题，选用了四种不同的颜色作为主题，代表大运河所经过的四大流域。

使用车辆

北京地铁DKZ47型地铁列车
06 066号车组驶出青年路站 （2021年1月）
概覽
類型	B型地铁车辆
型號	DKZ47
原產國	中国
製造	中车长春轨道客车（06 001 ~ 06 035，06 052 ~ 06 064，三期车）^[53] 北京地铁车辆装备（06 036 ~ 06 051）
產量	84组
車輛總數	672辆
車輛編號	一期车：06 001 ~ 06 041 二期车：06 042 ~ 06 064 三期车：06 065 ~ 06 084
製造年份	2011年（一期车） 2013年（二期车） 2018年（三期车）
投入运营	2012年12月30日（一期车） 2014年12月28日（二期车） 2018年12月30日（三期车）
主要用戶	北京市地铁运营有限公司一分公司
營運路線	6号线
車輛基地	五里桥车辆段 五路停车场 东小营车辆段
技術數據
列車編組	6M2T
車輛長度	先頭車：19500 mm 中間車：19000 mm
車體宽度	2800 mm
車體高度	3800 mm
轨距	1,435 mm
轉向架	中车长春轨道客车制无摇枕式空气弹簧转向架
車體材質	不锈钢
車門	全列均为南京康尼机电制双扇电控电动内藏门（8×4 对）
營運速度	90 km/h
設計最高速度	100 km/h
起動加速度	3.6 km/h/s
常用減速度	3.6 km/h/s
緊急減速度	4.3 km/h/s
供電制式	直流1500V（接触网供电）
牽引電動機	4ECA-2120D^[54]^[55] 阿尔斯通股份原设计鼠笼式三相异步交流牵引电动机（6×4 台） 西安阿尔斯通永济电气设备代工生产
電動機功率	200 kW
牽引功率	4,800 kW
控制裝置	OptONIX 1500Ⅰ （AK00001141892） 阿尔斯通股份原设计IGBT-VVVF控制（1C4M1群方式，6组） 上海阿尔斯通交通电气代工生产 逆变模块：ONIX 552 HP^[54]
變速段數	牵引4段 常规制动7段+紧急制动1段
制動方式	再生制动（主） 轮盘式电控空气制动（辅）
安全防護系統	Urbalis 888 卡斯柯信号制ATO装置与CBTC系统（GoA 2等级）
其它事项
暱稱	大黄蜂^[56]
查 论 编

DKZ47型列车由北车长春轨道客车制造，外观以黑色为底色，腰部涂有黄线，车头也是黄色与黑色搭配；列车配属于五里桥车辆段、五路停车场和东小营车辆段，每节车厢共4对车门，为内藏门。

DKZ47型为北京地铁首次采用的8节B型地铁列车，运力较6节编组提高了30%；同时也是首次在市中心线路使用100km/h的列车，配合较大的站间距和快慢车运行方案以实现更高的行驶速度。此外，北京地铁6号线也是北京地铁首次采用接触网供电的线路，比以往的第三轨供电需要的变电站更少，也更安全^[57]。

2019年6月，北京地铁运营一分公司在地铁6号线试运行车厢空调设定新模式，前4节车厢与后4节车厢的客室内温度保持约2摄氏度的差距，以满足不同乘客对温度的需求^[58]。

2019年和2020年，6号线分别在06 049和06 066两组列车上采用新型乘客信息系统，其中：

• 06 049车组是北京市首列搭载多媒体车窗的“智慧列车”，采用超短焦激光投影技术，在半数车窗的纳米成像膜上投射出1080P高清画面，可供乘客从车厢内各个位置观看服务信息。^[59]
• 06 066车组搭载由北京地铁和交控科技共同研发的智能列车乘客服务系统，在车门上方和车厢连接处安装4K高清LCD屏，并在头尾两节车厢加装“车窗屏”；车内还装有感知摄像头，运用先进的图像识别和智能分析技术，首次实现对于车内乘客晕倒、挥手求助等突发情况的检测和报警。^[60]

列车编组

	DKZ47 ←金安桥方向 潞城方向→
车辆编号	1	2	3	4	5	6	7	8
车厢型号	DK1??	DK1??	DK1??	DK1??	DK1??	DK1??	DK1??	DK1??
受电弓	无	有	无	有	无	无	有	无
形式区分	06 0**1	06 0**2	06 0**3	06 0**4	06 0**5	06 0**6	06 0**7	06 0**8
	Tc	Mp	M	Mp	M	M	Mp	Tc
动力单元	单元1			单元3		单元2
安装机器设备	ACM BCM BAT CP	MCM BR	MCM ACM BR	MCM BR	MCM ACM BR	MCM ACM BR	MCM BR	ACM BCM BAT CP
车辆重量	30.0t	35.0t	35.0t	35.0t	35.0t	35.0t	35.0t	30.0t
额定载客量	226人	244人	244人	244人	244人	244人	244人	226人

范例

• MCM：驱动转换器模块（VVVF）
• ACM：辅助转换器模块（SIV）
• BCM：蓄电池充电机模块
• BAT：辅助蓄电池装置
• BR：制动电阻装置
• CP：电动空气压缩机

票价

6公里（含）内3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上每加1元可乘20公里（对除机场线外的北京地铁线路均有效）。

2017年1月3日起，在工作日7时（含）前，持市政交通一卡通的乘客乘坐6号线，票价可享5折优惠（需在北运河西站至青年路站之间的任意一个车站进站）^[61]。

参见

• 北京快速公交2线，在朝阳路上运行的快速公交线路，同地铁6号线平行并相接。
• 北京快速公交4线，在阜石路上运行的快速公交线路，同地铁6号线平行。

参考资料

1. 北京：四年内副中心陆续开4条地铁. 2018-12-28 [2020-02-27]. （原始内容于2020-03-24）. 6号线全线贯通后，线路长达53.4公里 
2. 马丹丹. 三段线路开通 路网延伸28.6公里. 首都建设报. 2019-01-02 [2019-01-03]. （原始内容于2019-01-03）. 
3. 客流信息. Beijing Subway. [2015-03-20]. （原始内容于2015-03-30）. 
4. . 首都之窗. 2014-08-22 [2014-09-14]. （原始内容存档于2015-01-05）. 
5. 北京轨道交通日客运量首破1300万人次. 中国新闻社. 2018-07-14 [2018-07-14]. （原始内容于2018-07-14）. 
6. . 中国铁道科学研究院. 2013-11-21 [2013-11-21]. （原始内容存档于2013-12-21）. 
7. . 2012-11-14 [2012-12-29]. （原始内容存档于2013-01-12）. 
8. 温薷 王嘉宁. 地铁六号线二期拟增至8站点. 2013-03-15 [2013-03-16]. （原始内容于2013-03-16）. 
9. (PDF). 2016-04-01 [2021-08-09]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-09）. 
10. . 北京市交通委员会. 2012-09-26 [2012-09-26]. （原始内容存档于2015-06-26）. 
11. 陈斯. . 2012-02-08 [2012-12-29]. （原始内容存档于2022-06-07）. 
12. . 北京市规划委员会. 2010-01-14 [2012-12-29]. （原始内容存档于2010-12-27）. 
13. . 2012-11-30 [2012-12-29]. （原始内容存档于2015-05-09）. 
14. 中国中央电视台. . 事件发生在 07:20. [2012-12-29]. （原始内容存档于2013-01-01）. 
15. . [2012-12-29]. （原始内容存档于2014-09-13）. 
16. 北京5条新地铁12月8日同时开工建设. 2007-12-08 [2012-12-29]. （原始内容于2008-12-15）. 
17. 北京地铁6号线15号线一期规划公布. 2010-01-15 [2012-12-29]. （原始内容于2012-01-03）. 
18. 北京地铁6号线开通初期电梯暂不用 无手机信号. 2012-12-24 [2012-12-29]. （原始内容存档于2013-04-28）. 
19. 新线电梯下月底全上岗 发车间隔不超5分钟. 2012-12-25 [2012-12-29]. ^{[永久失效連結]}
20. 孙宏阳. 明天首班车起地铁二里沟站开通，6号线与16号线可双向换乘. 北京日报客户端. 2023-03-17 [2023-03-17]. 
21. . 北京市规划委员会. [2012-12-29]. （原始内容存档于2013-01-06）. 
22. 北京地铁新线早晚高峰候车不超5分钟. 2012-12-26 [2012-12-29]. （原始内容于2012-12-30）. 
23. . 2011-03-01 [2012-12-29]. （原始内容存档于2011-08-23）. 
24. . 2011-04-27 [2012-12-29]. （原始内容存档于2011-12-14）. 
25. 北京城市副中心（通州区）国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要 (PDF): 20. 2021-03-02 [2021-03-04]. （原始内容 (PDF)于2021-03-08）. 
26. (PDF). [2022-05-31]. （原始内容 (PDF)存档于2022-05-31）. 
27. . 北京市公共资源交易服务平台. 2021-10-28 [2021-10-31]. （原始内容存档于2021-10-31）. 
28. . 北京市公共资源交易服务平台. 2021-10-28 [2021-10-31]. （原始内容存档于2021-10-31）. 
29. . 2021-11-08 [2021-11-16]. （原始内容存档于2022-01-05）. 
30. . 2022-05-30 [2022-05-31]. （原始内容存档于2022-05-31）. 
31. 6号线南延段启动建设 计划于2025年底建成通车. 2022-08-31. 
32. 四条地铁线开行大站快车. 北京晚报. 2020-03-31 [2020-03-31]. （原始内容于2020-04-04）. 
33. 陈斯. . 法制晚报. 2013-10-23 [2013-10-24]. （原始内容存档于2014-10-31）. 
34. 潘学英 魏庆朝 邱丽丽 程雯. 快慢线模式在北京地铁新线设计中的应用. 《都市快轨交通》. 2012年10月, 25 (5) [2012-12-29]. doi:10.3969/j.issn.1672-6073.2012.05.008. （原始内容于2015-01-17）. 
35. 北京地铁. . [2022-01-27]. （原始内容存档于2022-06-03）. 
36. 北京地铁. . [2022-01-27]. （原始内容存档于2021-06-15）. 
37. 北京地铁. . [2022-01-27]. （原始内容存档于2022-06-03）. 
38. 北京地铁. . [2022-01-27]. （原始内容存档于2022-06-02）. 
39. 北京地铁. . [2022-01-27]. （原始内容存档于2022-06-02）. 
40. 6号线路网车站站间距信息. [2020-04-29]. （原始内容于2020-05-08）. 
41. . 2021-11-30 [2021-12-01]. （原始内容存档于2022-03-14）. 
42. 10号线二期7座换乘站换车时间不超过5分钟. 2012-09-30 [2012-12-29]. （原始内容于2012-10-30）. 
43. 6号线部分站点可一分钟换乘. 2012-11-30 [2012-12-29]. （原始内容于2012-12-01）. 
44. 张继菁 张建勋. 北京地铁9号线车站人性化设计. 都市快轨交通. 2009年3月, 22 (2): 51－55 [2012-01-27]. （原始内容于2013-10-29）. 
45. . 2012-12-19 [2012-12-29]. （原始内容存档于2012-12-25）. 
46. . 2012-12-27 [2012-12-29]. （原始内容存档于2013-12-28）. 
47. 北京地铁呼家楼站高峰期拟单向换乘. 2012-12-19 [2012-12-29]. （原始内容于2012-12-22）. 
48. 公司承担总体总包的北京地铁两条新线通车. 北京城建设计发展集团有限公司. 2014-12-31 [2015-09-04]. （原始内容于2016-03-04）. 
49. . 北京市市政工程设计研究总院有限公司. 2014-12-30 [2015-09-04]. （原始内容存档于2019-07-29）. 
50. 陈斯. . 2012-12-27 [2012-12-29]. （原始内容存档于2014-10-31）. 
51. 涂露芳. . 2012-05-11 [2012-12-29]. （原始内容存档于2013-01-11）. 
52. 王延昕. . 2012-12-25 [2012-12-29]. （原始内容存档于2014-01-09）. 
53. 北京地铁6号线斥资30亿购进512辆新车. 2011-01-30 [2011-02-04]. （原始内容于2011-02-03）. 
54. 北京市地铁运营有限公司运营一分公司. 进口配件采购项目清单（2017-JH-DY-ND-026）. 2017. 
55. 西安阿尔斯通永济电气设备有限公司. 4ECA-2120-A、B、C、D、E 和 F 型牵引电机维保说明书. 2015-01-19. 
56. 北京地铁6号线隧道首设逃生通道. 2012-11-29 [2012-12-29]. （原始内容于2012-11-29）. 
57. 北京：地铁6号线一期年底开通 48分钟跑20座车站. 2012-11-23 [2012-12-29]. （原始内容于2014-01-09）. 
58. 地铁首试同车不同温 乘客可按需自选. 北京日报. 2019-06-18: 9 [2019-06-18]. （原始内容于2019-06-18）. 
59. 北京日报. 北京日报融媒体产品《70秒看北京》登上地铁智慧列车. 2019年11月2日. （原始内容于2021年1月29日）. 
60. 人民网. 北京地铁上线智能列车乘客服务系统 可实时显示运行位置及拥挤度. 2020年4月3日. （原始内容于2021年2月13日）. 
61. 北京24座地铁站今起低峰票价5折 含八通线、昌平线等. 人民网. 2017-01-03 [2017-01-04]. （原始内容于2017-01-04）.