苏州高新区有轨电车1号线

  此條目介紹的是苏州高新区有轨电车线网中的1号线。关于苏州地铁系统中的1号线，请见「苏州轨道交通1号线」。

苏州有轨电车1号线是苏州高新区有轨电车第一条线路^[2]。线路贯穿苏州高新区，在起点站狮子山站与轨道交通1号线和3号线相互换乘，线路全长25.76公里，是中国国内单线运营里程最长的有轨电车线路。全线设车辆段1座，控制中心1座，最高运行速度为70km/h，总投资为31.49亿人民币。于2012年9月11日开工^[3]，2014年10月26日开通试运营。开通时名字由高新区有轨电车1号线更名为苏州有轨电车1号线。2018年4月28日，1号线延伸线开通。

苏州有轨电车1号线
概覽
起點站	狮子山站^[1] 西洋山站
技術數據
最高速度	70KM/h
軌距	1435毫米（標準軌）
运营信息
末班车	22:00
路線圖 苏州高新区有轨电车1号线 圖例 狮子山  █ 1号线 █ 3号线 华苑路 珠江路 邓尉路 新区公园 金枫路 何山路 湘江路 华山路 肖家湾 白马涧生态园 白马涧 马涧路 新民苑 阳山南 大阳山森林公园 阳山车辆段 太湖大道 苏州绕城高速公路 高新区管委会 科技城 龙山路 嘉陵江路 龙康路 有轨电车2号线 绣岸 绣品街北 石帆 西洋山

车站及走向

全线位于苏州高新区，起点站为狮子山站，沿着金山路，珠江路，何山路，建林路，太湖大道等行走，终点站位于镇湖的西洋山站。现共开通14个站点运营，另有13个站点预留。开通站点分别为：^[1]

狮子山站 - 新区公园站 - 何山路站 - 白马涧生态园站 - 马涧路站 - 阳山南站 - 高新区管委会站 - 龙山路站 - 嘉陵江路站 - 龙康路站 - 绣岸站 - 绣品街北站（地下站） - 石帆站（地下站） - 西洋山站

大事记

2011年9月，1号线工可报告获苏州市发改委批复。

2012年3月，1号线初步设计获苏州市发改委批复。

2012年6月，1号线沿线道路开始综合改造。

2012年8月16日，1号线车辆采购招标文件获国家发改委批复。

2012年9月11日，1号线开工建设。

2013年1月10日，有轨电车1号线车辆招标完成，南车南京浦镇车辆有限公司将使用将采用庞巴迪的Flexity 2（英语：Flexity 2）技术为1号线生产18列100%低地板现代有轨电车。成为中国首个开招标的100%低地板现代有轨电车项目。同时也是庞巴迪在中国的第一个有轨电车项目^[4]。

 

苏州有轨电车1号线车内

2013年12月28日，1号线全线轨通。

2014年4月9日，首列车在南京浦镇公司下线。

2014年5月5日，首列车运抵苏州。

2014年5月9日，首列车开始热滑。

2014年6月28日，1号线开始试运行。

2014年10月12日～10月21日，开展万人免费试乘活动。

2014年10月26日，1号线正式通车试运营。

2015年9月25日，1号线延伸线开工。

2018年4月28日，1号线延伸线全线通车运营，延伸线全长7.57公里，设站4座^[5]。

1号线蘇州樂園站於2019年10月8日起更名為獅子山站，因應車站旁的蘇州樂園遷至大陽山。

乘坐

票价

有轨电车1号线采取全线2元一票制，持苏州市民卡刷卡享受7折优惠^[5]和换乘优惠。除站台外，在车厢内也配备了自动售票机。

 

车载售票机

 

狮子山站站台上的售票机

运营时间

	首班	末班
狮子山站	05:53	23:00
西洋山站	05:44	21:50

最短间隔时间7分钟。

参考资料

1. . 2020-01-22 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-10-19）. 
2. 苏州高新区有轨电车1号线工程初步设计获批复 互联网档案馆的，存档日期2012-08-02..2012-04-10
3. . [2012-09-13]. （原始内容存档于2014-02-01）. 
4. . [2013-11-22]. （原始内容存档于2013-12-02）. 
5. . 新浪新闻. 2018-04-28 [2018-04-29]. （原始内容存档于2019-08-23）. 

外部链接

• 苏州高新有轨电车有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

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