苏州轨道交通3号线是苏州轨道交通的一条东西方向的主干地铁线路，沿途经过高新区、吴中区、工业园区。线路全长45.272公里[1]，设站37座，均为地下车站。其中换乘站14座，平均站间距1.242公里，最大站间距1974米，位于工业园站至方湾街站，最小站间距674.047米，位于东方之门站至烟雨桥站，区间正线最大坡度 30‰、辅助线35‰，最小曲线半径300米。全线设主变电所3座，与1号线共用苏州乐园主变电所，与2、4号线共用宝带西路主变电所，新建中新大道西主变电所与6、7号线共用。车辆段位于新区的浒墅关。停车场位于园区的唯亭南。车型采用B型车6节编组，属于地铁[2]。3号线工程于2013年12月28日启动，[3]2014年12月16日正式实质性开工，[4]2019年12月25日开通运营[5]。
| 苏州轨道交通3号线 |
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| 概覽 |
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| 營運地點 | 江苏省苏州市 |
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| 服務類型 | 城市轨道交通 |
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| 所屬系統 | 苏州轨道交通 |
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| 目前狀況 | 运营中 |
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| 系統代號 | 3 |
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| 技術數據 |
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| 路線結構 | 地下 |
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| 路線長度 | 45.272km[1] |
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| 最高速度 | 80km/h
远期100km/h |
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| 正線數目 | 2 |
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| 車站數目 | 37站 |
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| 軌距 | 标准轨距(1435mm) |
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| 電氣化方式 | 接触网供电 DC1500V |
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| 閉塞方式 | 卡斯柯信号有限公司制
Urbalis 888 CBTC
(多数列车：ATO自动驾驶/GoA2)
(PM116现阶段：DTO有人值守全自动驾驶/GoA3)
(远期：UTO无人驾驶/GoA4) |
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| 車輛基地 | 浒墅关车辆段
唯亭南停车场 |
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| 列車编组 | B型车6节编组 |
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| 运营信息 |
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| 開通營運 | 2019年12月25日 |
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| 營運者 | 苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 |
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预计在2023年年底，3号线将与11号线贯通运营[6]。
线路概况 编辑
连接苏州高新区、吴中区、工业园区，主线起于高新区西北，向南进入吴中区，从古城南面横穿苏州市区，最后向北进入苏州工业园区。
车站信息 编辑
车辆 编辑
3号线车辆内饰3号线车辆共50列300辆车，采用4动2拖6辆编组B型车，车体为鼓形，满载2034人，最高运行速度80km/h。3号线车辆秉承安全、可靠、成熟的设计理念，突出实用与人性，并有针对性的进行了相应优化。
3号线内装及美工聘请国外知名公司进行设计，车头造型突显超前大胆，并继承以往项目流线造型，既体现了苏州传统深厚的文化底蕴，又展现出积极创新的精神面貌。整车采用轻量化设计，车体使用大型中空型材，空载拖车重量仅31吨，动车重量仅31.5吨，尤其是车体重量低于6.5吨，达到国内领先水平，使得牵引和制动能耗更低。列车空调设置在车辆1/4和3/4处，机组下方设置平顶，继续保持低噪声效果，并优化风道使出风更加均匀。车辆采用带降噪环的直辐板车轮、五层地板结构、优良降噪性能的防寒材，乘坐舒适性更高。
考虑到线网用车需求，3号线列车接口设计还作了优化，可以和4号线列车共线运营。另外，3号线0302车组和0335车组进行了全自动驾驶设备的试装及调试工作，为今后全自动驾驶做好技术储备； [7]0345车组搭载了全新一代高效混合磁阻同步电机牵引系统；0312车组采用第三代全碳化硅半导体技术，走行风冷永磁直驱电机，完全自主知识产权永磁直驱转向架。
- 制造商：中车南京浦镇车辆有限公司（0345车组为苏州中车轨道交通车辆有限公司制造）
- 制造商编号：PM101型（0312车组），PM102型（多数列车），PM116型（0302车组和0335车组），PM247型（远期使用的加强型列车）
- 涂装：以橙、黑、白三色为主色调。
- 设计时速：80 km/h
- 车辆编成：6节编组（Tc＋Mp＋M＋M + Mp＋Tc）
- 牵引电机：江苏经纬轨道交通设备制（0312车组为HLR-3657-P/12型永磁直驱牵引电机，0345车组为WIND-TMM-1T506-659YNJ01型混合磁阻同步电机，其余列车为WIND-TMM-1Y474-614SNJ01型异步牵引电机）
- 制造年代：2017~2020
- 牵引逆变器：江苏经纬轨道交通设备制（0312车组为TM-15.1型SiC-MOSFET-VVVF，0345车组为WIND-TCM-1B1200FU01型IGBT-VVVF，其余列车为WIND-TCM-1B1000FU01型IGBT-VVVF）
- 车辆总数：总计50列
- 此列车设有电子线路图和LED屏，更替列车设有LCD电子动态线路图
- （列车编组符号含义：Mp—带受电弓的动车； M —不带受电弓的动车；Tc—带驾驶室的拖车）
大事记 编辑
2013年9月23日，国家环保总局批复3号线工程环境影响报告书。
2013年10月28日，江苏省发改委批复3号线工程可行性报告。
2013年11月7日，在苏州市城市轨道交通第二期（2010-2015）建设规划调整（以下简称二期调整规划）环境影响评价第二次公示中，3号线与规划中的5号线以星波街站为界，东西段分别进行对调。从而形成新的3号线（原3号线西段+原5号线东段）并进行上报。
2013年12月28日，3号线工程在盘蠡路站举行动工仪式。
2014年4月2日，3号线西段开始管线绿化迁移工作。
2014年10月23日，二期规划调整获得国家发改委批复，新3号线东段获批。[8]
2014年12月16日，3号线正式开工，开始实质性建设。[9]
2015年2月10日，江苏省发改委批复3号线工程调整可行性报告。
2016年4月24日，首个车站北港路站结构封顶。
2016年5月29日，首个盾构区间开始盾构，从北港路站至群星二路站。
2016年8月28日，首个盾构区间贯通。
2018年1月6日，3号线第一段轨道开铺。[10]
2018年1月9日，3号线站点名称初选方案公示，相较之前以“XX路”命名的方式，新方案大幅改动原站名，采用古地名或周边著名标志物为站点名[11]。
2018年5月8日，全部站名正式确定[12]。
2018年10月20日，全线洞通，所有车站主体结构封顶完成[13]。
2018年11月2日，3号线列车首次公开亮相并投入线网运营[14]。
2018年12月6日，全线轨道铺设完成[15]。
2019年3月21日，全线电通[16]。
2019年5月16日，供电系统电客车全线热滑跑车成功[17]。
2019年8月17日，全线通过项目工程验收[18]。
2019年8月18日，开始空载试运行[19]。
2019年12月25日，开通运营。
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 . 2019-07-15 [2019-12-24]. （原始内容存档于2021-03-03）.
- ^ 苏州市轨道交通3号线工程环评公告 互联网档案馆的，存档日期2013-12-12.
- ^ . [2013-12-28]. （原始内容存档于2013-12-28）.
- ^ . [2014-12-16]. （原始内容存档于2014-12-16）.
- ^ . www.sz-mtr.com. [2019-12-24]. （原始内容存档于2021-02-28）.
- ^ 地铁S1线拟更名为11号线 预计2023年底与3号线贯通运营. [2023-04-19]. （原始内容于2023-03-02）.
- ^ . www.sz-mtr.com. [2019-12-25]. （原始内容存档于2020-09-12）.
- ^ . [2014-10-26]. （原始内容存档于2014-10-26）.
- ^ 苏州轨道交通3号线开工[永久失效連結]
- ^ . sz.sina.com.cn. [2018-01-09]. （原始内容存档于2018-01-09）.
- ^ 李笑林. . jsnews.jschina.com.cn. [2018-01-09]. （原始内容存档于2019-12-26）.
- ^ . 新华报业网. 2018-05-08 [2018-05-12]. （原始内容存档于2018-05-17）.
- ^ 韩震霞. . jsnews.jschina.com.cn. [2018-10-23]. （原始内容存档于2019-12-26）.
- ^ . www.sz-mtr.com. [2019-08-18]. （原始内容存档于2020-02-04）.
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苏州轨道交通3号线, 是苏州轨道交通的一条东西方向的主干地铁线路, 沿途经过高新区, 吴中区, 工业园区, 线路全长45, 272公里, 设站37座, 均为地下车站, 其中换乘站14座, 平均站间距1, 242公里, 最大站间距1974米, 位于工业园站至方湾街站, 最小站间距674, 047米, 位于东方之门站至烟雨桥站, 区间正线最大坡度, 辅助线35, 最小曲线半径300米, 全线设主变电所3座, 与1号线共用苏州乐园主变电所, 与2, 4号线共用宝带西路主变电所, 新建中新大道西主变电所与6, 7号线共用,. 苏州轨道交通3号线是苏州轨道交通的一条东西方向的主干地铁线路 沿途经过高新区 吴中区 工业园区 线路全长45 272公里 1 设站37座 均为地下车站 其中换乘站14座 平均站间距1 242公里 最大站间距1974米 位于工业园站至方湾街站 最小站间距674 047米 位于东方之门站至烟雨桥站 区间正线最大坡度 30 辅助线35 最小曲线半径300米 全线设主变电所3座 与1号线共用苏州乐园主变电所 与2 4号线共用宝带西路主变电所 新建中新大道西主变电所与6 7号线共用 车辆段位于新区的浒墅关 停车场位于园区的唯亭南 车型采用B型车6节编组 属于地铁 2 3号线工程于2013年12月28日启动 3 2014年12月16日正式实质性开工 4 2019年12月25日开通运营 5 苏州轨道交通3号线概覽營運地點江苏省苏州市服務類型城市轨道交通所屬系統苏州轨道交通目前狀況运营中系統代號3技術數據路線結構地下路線長度45 272km 1 最高速度80km h远期100km h正線數目2車站數目37站軌距标准轨距 1435mm 電氣化方式接触网供电 DC1500V閉塞方式卡斯柯信号有限公司制Urbalis 888 CBTC 多数列车 ATO自动驾驶 GoA2 PM116现阶段 DTO有人值守全自动驾驶 GoA3 远期 UTO无人驾驶 GoA4 車輛基地浒墅关车辆段唯亭南停车场列車编组B型车6节编组运营信息開通營運2019年12月25日營運者苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司路線圖圖例浒墅关车辆段沪宁城际铁路苏州新区站苏州新区火车站 有轨电车2号线惠昌路 有轨电车2号线支线文昌路长亭铜墩马运路西津桥何山木渎 钟南街狮子山 1号线汽车客运西站有轨电车1号线狮山路沙金桥索山桥西 5号线横山横塘石湖北新郭盘蠡路 2号线宝带路 4号线迎春路北港路通园路南墅浦路北东振路金厍桥 5号线李公堤西东方之门 1号线烟雨桥倪浜唐庄跨塘苏州园区火车站方湾街丰和路双马街葑亭大道 5号线戈巷街唯亭停车场唯亭 11号线联络线建设中 花桥查论编预计在2023年年底 3号线将与11号线贯通运营 6 目录 1 线路概况 1 1 车站信息 2 车辆 3 大事记 4 参考资料线路概况 编辑连接苏州高新区 吴中区 工业园区 主线起于高新区西北 向南进入吴中区 从古城南面横穿苏州市区 最后向北进入苏州工业园区 车站信息 编辑 nbsp 站名 换乘路线 所在地 站台形式 启用日期苏州新区火车站 6号线 在建 有轨电车2号线 虎丘区 地下岛式站台 2019年12月25日惠昌路 文昌路 有轨电车2号线长亭 铜墩马运路西津桥 8号线 在建 何山 狮子山 1号线 有轨电车1号线狮山路 沙金桥索山桥西 5号线横山 横塘石湖北新郭 姑苏区盘蠡路 2号线 吴中区宝带路 4号线迎春路 北港路通园路南 7号线 在建 苏州工业园区墅浦路北 东振路金厍桥 5号线李公堤西 6号线 在建 东方之门 1号线烟雨桥 倪浜唐庄 8号线 在建 跨塘 苏州园区火车站 8号线 在建 方湾街 丰和路双马街葑亭大道 5号线戈巷街 唯亭 11号线车辆 编辑 nbsp 3号线车辆内饰3号线车辆共50列300辆车 采用4动2拖6辆编组B型车 车体为鼓形 满载2034人 最高运行速度80km h 3号线车辆秉承安全 可靠 成熟的设计理念 突出实用与人性 并有针对性的进行了相应优化 3号线内装及美工聘请国外知名公司进行设计 车头造型突显超前大胆 并继承以往项目流线造型 既体现了苏州传统深厚的文化底蕴 又展现出积极创新的精神面貌 整车采用轻量化设计 车体使用大型中空型材 空载拖车重量仅31吨 动车重量仅31 5吨 尤其是车体重量低于6 5吨 达到国内领先水平 使得牵引和制动能耗更低 列车空调设置在车辆1 4和3 4处 机组下方设置平顶 继续保持低噪声效果 并优化风道使出风更加均匀 车辆采用带降噪环的直辐板车轮 五层地板结构 优良降噪性能的防寒材 乘坐舒适性更高 考虑到线网用车需求 3号线列车接口设计还作了优化 可以和4号线列车共线运营 另外 3号线0302车组和0335车组进行了全自动驾驶设备的试装及调试工作 为今后全自动驾驶做好技术储备 7 0345车组搭载了全新一代高效混合磁阻同步电机牵引系统 0312车组采用第三代全碳化硅半导体技术 走行风冷永磁直驱电机 完全自主知识产权永磁直驱转向架 制造商 中车南京浦镇车辆有限公司 0345车组为苏州中车轨道交通车辆有限公司制造 制造商编号 PM101型 0312车组 PM102型 多数列车 PM116型 0302车组和0335车组 PM247型 远期使用的加强型列车 涂装 以橙 黑 白三色为主色调 设计时速 80 km h 车辆编成 6节编组 Tc Mp M M Mp Tc 牵引电机 江苏经纬轨道交通设备制 0312车组为HLR 3657 P 12型永磁直驱牵引电机 0345车组为WIND TMM 1T506 659YNJ01型混合磁阻同步电机 其余列车为WIND TMM 1Y474 614SNJ01型异步牵引电机 制造年代 2017 2020 牵引逆变器 江苏经纬轨道交通设备制 0312车组为TM 15 1型SiC MOSFET VVVF 0345车组为WIND TCM 1B1200FU01型IGBT VVVF 其余列车为WIND TCM 1B1000FU01型IGBT VVVF 车辆总数 总计50列 此列车设有电子线路图和LED屏 更替列车设有LCD电子动态线路图 列车编组符号含义 Mp 带受电弓的动车 M 不带受电弓的动车 Tc 带驾驶室的拖车 大事记 编辑2013年9月23日 国家环保总局批复3号线工程环境影响报告书 2013年10月28日 江苏省发改委批复3号线工程可行性报告 2013年11月7日 在苏州市城市轨道交通第二期 2010 2015 建设规划调整 以下简称二期调整规划 环境影响评价第二次公示中 3号线与规划中的5号线以星波街站为界 东西段分别进行对调 从而形成新的3号线 原3号线西段 原5号线东段 并进行上报 2013年12月28日 3号线工程在盘蠡路站举行动工仪式 2014年4月2日 3号线西段开始管线绿化迁移工作 2014年10月23日 二期规划调整获得国家发改委批复 新3号线东段获批 8 2014年12月16日 3号线正式开工 开始实质性建设 9 2015年2月10日 江苏省发改委批复3号线工程调整可行性报告 2016年4月24日 首个车站北港路站结构封顶 2016年5月29日 首个盾构区间开始盾构 从北港路站至群星二路站 2016年8月28日 首个盾构区间贯通 2018年1月6日 3号线第一段轨道开铺 10 2018年1月9日 3号线站点名称初选方案公示 相较之前以 XX路 命名的方式 新方案大幅改动原站名 采用古地名或周边著名标志物为站点名 11 2018年5月8日 全部站名正式确定 12 2018年10月20日 全线洞通 所有车站主体结构封顶完成 13 2018年11月2日 3号线列车首次公开亮相并投入线网运营 14 2018年12月6日 全线轨道铺设完成 15 2019年3月21日 全线电通 16 2019年5月16日 供电系统电客车全线热滑跑车成功 17 2019年8月17日 全线通过项目工程验收 18 2019年8月18日 开始空载试运行 19 2019年12月25日 开通运营 参考资料 编辑 1 0 1 1 苏州轨交3号线 橙姑娘 开始试跑 预计12月首班试运营列车开通 2019 07 15 2019 12 24 原始内容存档于2021 03 03 苏州市轨道交通3号线工程环评公告 互联网档案馆的存檔 存档日期2013 12 12 存档副本 2013 12 28 原始内容存档于2013 12 28 轨道交通3号线开工 设37站14个换乘站 2014 12 16 原始内容存档于2014 12 16 苏州轨道交通3号线明日 12月25日 11点30分开通 www sz mtr com 2019 12 24 原始内容存档于2021 02 28 地铁S1线拟更名为11号线 预计2023年底与3号线贯通运营 2023 04 19 原始内容存档于2023 03 02 苏州轨道交通3号线首列车顺利交付 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit www sz mtr com 2019 12 25 原始内容存档于2020 09 12 苏州轨交二期建设规划调整获批 2014 10 26 原始内容存档于2014 10 26 苏州轨道交通3号线开工 永久失效連結 苏州轨交3号线轨道开铺 预计2019年实现 轨通 sz sina com cn 2018 01 09 原始内容存档于2018 01 09 李笑林 苏州轨交3号线37个站名方案公示 中国江苏网 jsnews jschina com cn 2018 01 09 原始内容存档于2019 12 26 苏州轨交3号线站名出炉 展现苏州自然人文特色 新华报业网 2018 05 08 2018 05 12 原始内容存档于2018 05 17 韩震霞 苏州轨交3号线 洞通 车站主体结构全线封顶 中国江苏网 jsnews jschina com cn 2018 10 23 原始内容存档于2019 12 26 橙姑娘 公开亮相 3号线列车投入线网运营 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit www sz mtr com 2019 08 18 原始内容存档于2020 02 04 苏州轨道交通3号线全线 轨通 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit www sz mtr com 2019 08 18 原始内容存档于2019 08 18 苏州轨道交通3号线全线 电通 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit www sz mtr com 2019 08 18 原始内容存档于2019 08 18 3号线供电系统电客车全线热滑跑车成功 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit www sz mtr com 2019 08 18 原始内容存档于2019 08 18 3号线顺利通过项目工程验收 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit www sz mtr com 2019 08 18 原始内容存档于2019 08 18 3号线开始空载试运行 苏州轨道交通 Suzhou Rail Transit www sz mtr com 2019 08 18 原始内容存档于2021 02 20 取自 https zh wikipedia org w index php title 苏州轨道交通3号线 amp oldid 79117401, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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