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杭州地铁10号线

杭州地铁10号线杭州地铁的一个线路,南北走向。南起浙大玉泉校区后,沿学院路,余杭塘河,莫干山路,杭行路向北延伸,最终到达余杭区仁和街道。杭州地铁10号线一期工程起于起点为浙大站,随后线路沿玉古路一学院路一莫干山路一杭行路一港虹西路敷设,终止于逸盛路站。线路全长15.1公里,均为地下线,设站12座,其中换乘站5座,分别为黄龙体育中心站文三路站学院路站和睦站杭行路站。工程设车辆段1处(仁和车辆段),主变电所1处(隐秀路主变)。[1]线路2018年9月开工,2022年2月21日先期开通逸盛路至翠柏路段[2],翠柏路至学院路段于2022年6月24日开通[3],学院路至黄龙体育中心段于2022年9月22日开通[4]

杭州地铁10号线
10号线列车正进入黄龙体育中心站
概覽
營運地點 中国浙江省杭州市西湖区拱墅区余杭区
服務類型城市轨道交通线路
所屬系統杭州地铁
目前狀況使用中
起點站浙大站
逸盛路站
技術數據
路線結構地下
路線長度15.1公里
最高速度80千米每小时
車站數目12
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式接触网供电直流1500
閉塞方式移动闭塞
車輛基地仁和车辆段
使用车型A型车
列車编组6节编组
运营信息
開通營運2022年2月21日,​19個月前​(2022-02-21
最近延伸2022年9月22日,​12個月前​(2022-09-22
營運者杭州地铁运营有限公司(客运三公司)

车站信息 编辑

 
10号线线路图,摄于逸盛路站
 
区段 站名 换乘路线 所在地 站台形式 启用日期
一期 浙大 西湖区 地下二层岛式 缓建[5]
黄龙体育中心 3号线 地下三层岛式 2022年9月22日
文三路 19号线 2023年2月21日
学院路 2号线 2022年6月24日
翠柏路 地下二层岛式 2022年2月21日
北大桥 拱墅区
和睦 5号线 地下三层岛式
花园岗 地下二层岛式
渡驾桥
祥园路
杭行路 4号线 余杭区
金德路
逸盛路

使用列车 编辑

 
  • 厂商型号:杭州地铁PM170型地铁列车
  • 车辆外观设计:  西班牙 LKS Diara 工业设计有限公司加泰罗尼亚语Diara Design
  • 列车整体设计:  中国 中车南京浦镇车辆有限公司
  • 制造厂商:中车南京浦镇车辆有限公司
  • 制造年份:2020 ~ 2021
  • 外观特征:列车采用鼓形车体设计,以黑、白、土黄为主色调,与3号线列车涂装相似,但颜色更深;车头和侧边均以大面积黄色涂装为底,车顶、窗框和门框周围为黑色。
  • 车体材质:铝合金车体
  • 列车编组:6节A型编组(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 车体尺寸:长:22 m × 宽:3.08 m × 高:3.8 m
  • 车门宽度:1.4 m
  • 供电制式:架空接触网供电DC 1500 V
  • 最高运营速度:80 km/h
  • 额定载客量:1784人
  • 极限载客量:2460人
  • 电气牵引系统:
  • 转向架:中车南京浦镇车辆制 PW-80E-ⅠG 型无摇枕空气弹簧转向架(6×2台)
  • 车辆总数:共16列,合计96辆。
  • 设施特征:该批列车采用42.7寸LCD屏幕路线图,车厢两端设有黄色LED信息屏,车头设有红色LED方向幕显示终到站。

事故 编辑

2021年4月18日,10号线和睦站进行联络站场地平整作业时,因挖掘机司机操作不当,造成燃气管道损毁,导致燃气泄漏约9500立方米,造成直接经济损失11.02万元。当日下午经抢修后恢复供气。[6]

未来发展 编辑

计划中的10号线二期工程起于一期工程已运营终点逸盛路站(不含),终止于仁和南站,长约5.8公里,设置3座车站(其中本工程建设仅2座车站,仁和南站纳入杭德市域铁路设计并实施)。最大站间距2.26公里,最小站间距1.49公里,平均站间距1.9公里。全为地下线。本工程共享既有七堡控制中心,不新建车辆基地,不新建主变电所。线路沿港虹西路、仁和大道敷设,全部位于余杭区,经过良渚街道、仁和街道。本工程下穿湖杭高铁高架段,并与千岛湖饮水隧道、原水管等相交。[7]

参考资料 编辑

  1. ^ . 杭州市政府. 2012-06-29. (原始内容存档于2014-11-29). 
  2. ^ . 中国新闻社. 2022-02-21 [2022-02-21]. (原始内容存档于2022-05-13). 
  3. ^ . hznews.hangzhou.com.cn. [2022-06-22]. (原始内容存档于2022-06-22). 
  4. ^ 明日14时,杭州地铁19号线开通运营!3号线北延段、10号线黄龙体育中心站同步开通-杭州新闻中心-杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. [2022-09-21]. (原始内容于2022-09-22). 
  5. ^ 杭州地铁10号线缓建浙大站,迁移玉古路站. 天天快报. 2018-11-07 [2019-01-31]. (原始内容于2019-10-25). 
  6. ^ . 拱墅区政府. [2022-06-22]. (原始内容存档于2022-03-13). 
  7. ^ 杭州市城乡建委. 杭州地铁10号线二期工程设计总体及总包管理招标公告. 杭州市人民政府. [2022-09-26]. (原始内容于2022-09-26). 

杭州地铁10号线, 是杭州地铁的一个线路, 南北走向, 南起浙大玉泉校区后, 沿学院路, 余杭塘河, 莫干山路, 杭行路向北延伸, 最终到达余杭区的仁和街道, 一期工程起于起点为浙大站, 随后线路沿玉古路一学院路一莫干山路一杭行路一港虹西路敷设, 终止于逸盛路站, 线路全长15, 1公里, 均为地下线, 设站12座, 其中换乘站5座, 分别为黄龙体育中心站, 文三路站, 学院路站, 和睦站, 杭行路站, 工程设车辆段1处, 仁和车辆段, 主变电所1处, 隐秀路主变, 线路2018年9月开工, 2022年2月21日先. 杭州地铁10号线是杭州地铁的一个线路 南北走向 南起浙大玉泉校区后 沿学院路 余杭塘河 莫干山路 杭行路向北延伸 最终到达余杭区的仁和街道 杭州地铁10号线一期工程起于起点为浙大站 随后线路沿玉古路一学院路一莫干山路一杭行路一港虹西路敷设 终止于逸盛路站 线路全长15 1公里 均为地下线 设站12座 其中换乘站5座 分别为黄龙体育中心站 文三路站 学院路站 和睦站 杭行路站 工程设车辆段1处 仁和车辆段 主变电所1处 隐秀路主变 1 线路2018年9月开工 2022年2月21日先期开通逸盛路至翠柏路段 2 翠柏路至学院路段于2022年6月24日开通 3 学院路至黄龙体育中心段于2022年9月22日开通 4 杭州地铁10号线10号线列车正进入黄龙体育中心站概覽營運地點 中国浙江省杭州市西湖区 拱墅区和余杭区服務類型城市轨道交通线路所屬系統杭州地铁目前狀況使用中起點站浙大站逸盛路站技術數據路線結構地下路線長度15 1公里最高速度80千米每小时車站數目12軌距1 435毫米 標準軌 電氣化方式接触网供电 直流1500伏閉塞方式移动闭塞車輛基地仁和车辆段使用车型A型车列車编组6节编组运营信息開通營運2022年2月21日 19個月前 2022 02 21 最近延伸2022年9月22日 12個月前 2022 09 22 營運者杭州地铁运营有限公司 客运三公司 路線圖圖例八字桥 仁和北 杭德城际仁和仁和南云会商杭客运专线 杭州西 德清 吴家门仁和车辆段1 逸盛路宣杭铁路 德清西 行宫塘 2 金德路3 杭行路 4号线 好运街 储运路 4 祥园路5 渡驾桥6 花园岗5 10号线联络线7 和睦 5号线 萍水街 大运河 8 北大桥9 翠柏路10 学院路 2号线 古翠路 下宁桥 19号线 五联 沈塘桥 11 文三路12 黄龙体育中心 3号线 古荡 黄龙洞 13 浙大 缓建 目录 1 车站信息 2 使用列车 3 事故 4 未来发展 5 参考资料车站信息 编辑 nbsp 10号线线路图 摄于逸盛路站 nbsp 区段 站名 换乘路线 所在地 站台形式 启用日期一期 浙大 西湖区 地下二层岛式 缓建 5 黄龙体育中心 3号线 地下三层岛式 2022年9月22日文三路 19号线 2023年2月21日学院路 2号线 2022年6月24日翠柏路 地下二层岛式 2022年2月21日北大桥 拱墅区和睦 5号线 地下三层岛式花园岗 地下二层岛式渡驾桥祥园路杭行路 4号线 余杭区金德路 逸盛路使用列车 编辑 nbsp 厂商型号 杭州地铁PM170型地铁列车 车辆外观设计 nbsp 西班牙 LKS Diara 工业设计有限公司 加泰罗尼亚语 Diara Design 列车整体设计 nbsp 中国 中车南京浦镇车辆有限公司 制造厂商 中车南京浦镇车辆有限公司 制造年份 2020 2021 外观特征 列车采用鼓形车体设计 以黑 白 土黄为主色调 与3号线列车涂装相似 但颜色更深 车头和侧边均以大面积黄色涂装为底 车顶 窗框和门框周围为黑色 车体材质 铝合金车体 列车编组 6节A型编组 4M2T Tc Mp M M Mp Tc 车体尺寸 长 22 m 宽 3 08 m 高 3 8 m 车门宽度 1 4 m 供电制式 架空接触网供电 DC 1500 V 最高运营速度 80 km h 额定载客量 1784人 极限载客量 2460人 电气牵引系统 西门子铁路系统原设计 天津纵西牵引电机代工生产 ZXAM1901A 4A 型鼠笼式三相异步交流牵引电动机 额定功率 190 kW 4 4台 西门子铁路系统原设计 北京纵横机电科技代工生产 TKQ506SA 2000 型 IGBT VVVF 1C4M1群方式控制 4组 西门子铁路系统原设计 北京纵横机电科技代工生产 TKQ522SA 2000 型 IGBT SIV 2台 转向架 中车南京浦镇车辆制 PW 80E G 型无摇枕式空气弹簧转向架 6 2台 车辆总数 共16列 合计96辆 设施特征 该批列车采用42 7寸LCD屏幕路线图 车厢两端设有黄色LED信息屏 车头设有红色LED方向幕显示终到站 列车图集 nbsp 于中车南京浦镇车辆厂区内进行测试的PM170型列车 nbsp PM170型列车内饰事故 编辑2021年4月18日 10号线和睦站进行联络站场地平整作业时 因挖掘机司机操作不当 造成燃气管道损毁 导致燃气泄漏约9500立方米 造成直接经济损失11 02万元 当日下午经抢修后恢复供气 6 未来发展 编辑此条目讲述了杭州市正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 nbsp 计划中的10号线二期工程起于一期工程已运营终点逸盛路站 不含 终止于仁和南站 长约5 8公里 设置3座车站 其中本工程建设仅2座车站 仁和南站纳入杭德市域铁路设计并实施 最大站间距2 26公里 最小站间距1 49公里 平均站间距1 9公里 全为地下线 本工程共享既有七堡控制中心 不新建车辆基地 不新建主变电所 线路沿港虹西路 仁和大道敷设 全部位于余杭区 经过良渚街道 仁和街道 本工程下穿湖杭高铁高架段 并与千岛湖饮水隧道 原水管等相交 7 参考资料 编辑 杭州地铁10号线 杭州市政府 2012 06 29 原始内容存档于2014 11 29 杭州亚运会倒计时200天 杭州地铁 三线齐开 中国新闻社 2022 02 21 2022 02 21 原始内容存档于2022 05 13 周五上午 杭州地铁10号线学院路站开通运营 可换乘2号线 杭州新闻中心 杭州网 hznews hangzhou com cn 2022 06 22 原始内容存档于2022 06 22 明日14时 杭州地铁19号线开通运营 3号线北延段 10号线黄龙体育中心站同步开通 杭州新闻中心 杭州网 hznews hangzhou com cn 2022 09 21 原始内容存档于2022 09 22 杭州地铁10号线缓建浙大站 迁移玉古路站 天天快报 2018 11 07 2019 01 31 原始内容存档于2019 10 25 地铁10号线莫干山路站 4 18 燃气泄漏事故 公示版 拱墅区政府 2022 06 22 原始内容存档于2022 03 13 杭州市城乡建委 杭州地铁10号线二期工程设计总体及总包管理招标公告 杭州市人民政府 2022 09 26 原始内容存档于2022 09 26 取自 https zh wikipedia org w index php title 杭州地铁10号线 amp oldid 76629661, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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