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香港輕鐵761P綫

輕鐵761P綫(英語:Light Rail Route 761P)是連接天逸站元朗站香港輕鐵路綫,屬港鐵一部分。

香港輕鐵761P線
Hong Kong Light Rail Route 761P
概覽
營運地區 香港元朗區
服務類型輕軌運輸系統
所屬系統香港輕鐵
目前狀況營運中
起點站天逸
終點站元朗
技術數據
路線結構地面、高架
最高速度最高70公里/小時
正線數目2條
車站數目14個
軌距1435毫米標準軌
電氣化方式直流電 750 V 高架電纜
車輛基地港鐵屯門車廠
使用车型
列車编组1卡編組或2卡編組
运营信息
開通營運2003年12月8日,​19年前​(2003-12-08
擁有者九廣鐵路公司
營運者香港鐵路有限公司
輕鐵761P線在豐年路站

歷史

來往天水圍至元朗市中心的輕鐵服務,早於1993年初輕鐵天水圍支線通車時一併開始服務;當時的路線編號為721,來往天瑞至元朗。

  • 1993年1月10日,天水圍支線天瑞坑尾村站啟用,721綫開辦,由天瑞往返元朗,取代接駁巴士654綫。
  • 1995年3月26日,天水圍支線天瑞至天水圍總站(今天榮)的延長段啟用,721延長至天水圍總站。
  • 2003年,在天水圍第4期支線通車前,原先761路線計劃與761P相同,但天水圍區議員反對,最後延伸至天榮
  • 2003年12月7日,天水圍第4期支線和預留區支線通車,721761取代。761綫從天榮站出發,途經天悅、天恆和頌富,後經天瑞站前往元朗。
  • 2003年12月8日,天水圍重組路線後第1個工作日,因為乘客大部分逼在天耀坑尾村,而選擇開辦761P綫(當時編號還是761),路線與761相同,但只行走天逸元朗
  • 2004年12月,761天逸特別班次正式命名為761P,761P路線電牌正式填入在輕鐵列車中。
  • 2005年,761P服務時間已寫上在路線資料表上(與現時751P服務時間一致)。
  • 2006年10月8日,761P加強至全日服務,761取消。自此,往來天水圍和元朗的輕鐵列車服務終點站縮短至天逸,維持至今。
  • 2019年10月至12月22日,因大部分輕鐵車站受到嚴重破壞,因此751、761P綫需要改道行駛,而751P、705、706綫需要暫停行駛。

使用情況

本綫是輕鐵唯一一條連接元朗及天水圍的路綫,不少天水圍居民使用本綫前往元朗上班上學及購物(距離比屯門近以及車費較低)等,因此本綫客量從早到晚都是維持高水平。由於本綫客量是輕鐵眾多條路線中最高的,所以本綫列車全部都是拖卡(除了清晨及深夜時分外)。

特別班次(已取消)

由於761P擴展至全日服務和761的取消,某些原有761行走的地區(如天恆邨俊宏軒等屋苑)變相失去了往來元朗的輕鐵服務。在這項重組實施前,當區居民非常不滿此重組路線安排,發起激烈抗爭,走進輕鐵路軌,阻止輕鐵運行,部份輕鐵車站服務中斷[1][2]。當時九鐵採納了部份地區團體的建議,於每日約上午10時至下午3時的非繁忙時段,安排輕鐵761P特別車行走,除了行駛原有761P外,並途經天恆站濕地公園站天秀站天悅站,以天榮為終點站,每30分鐘一班。

天水圍方向的特別車的總站顯示屏會照常顯示「天逸」,但會在車頭的玻璃上方掛上黃色牌,顯示以下字句:

761P特別車:往天榮(經天耀、天逸、天恆、濕地公園)

761P特別車:往元朗(經濕地公園、天恆、天逸、天耀)

但港鐵以「加密主綫班次」為由,於2010年8月23日取消本綫的特別班次,實際上761P的班次無顯著增加[來源請求]

車站一覽

收費
分區
中文站名 英文站名 所在區域 接駁路綫 啟用日期
輕鐵屯馬綫 港鐵巴士
輕鐵761P綫
5A 天逸 Tin Yat 元朗區 705 706 751 751P K73K76K76S 2003年12月7日
天富 Tin Fu K76K76S
頌富 Chung Fu
4 天瑞 Tin Shui 705 706 K74K75P 1993年1月10日
樂湖 Locwood K75P
天耀 Tin Yiu
坑尾村 Hang Mei Tsuen 751 K65
塘坊村 Tong Fong Tsuen 610 614 615 1988年9月18日
屏山 Ping Shan K65
5 水邊圍 Shui Pin Wai
豐年路[570] Fung Nin Road K65K66K68K73K74
康樂路 Hong Lok Road K65K74
大棠路[590] Tai Tong Road K65K66K74
元朗[600] Yuen Long 610 614 615 K65K74
元朗站 屯馬綫
附註
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在輕鐵車站確認出站後60分鐘內轉乘港鐵巴士路線方可享有轉乘優惠。
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在指定輕鐵車站確認出站後30分鐘內到指定屯馬綫車站轉乘屯馬綫或在屯馬綫車站出閘後30分鐘內到指定輕鐵車站轉乘輕鐵方可享有轉乘優惠。
  • 570 此站因鄰近元朗大會堂而曾命名為大會堂站。
  • 590 此站曾命名為大棠道站。
  • 600 此站曾命名為元朗總站。

獨立區間

輕鐵761P綫車站收費區間

輕鐵761P綫可以與其它輕鐵路綫相遇:610、614、615、705、706、751及751P。

車序

本線的車序是091-099(部份曾是614的車序編號)、191-199100196-200為後備車序,正常情況不會使用。

安全問題

由於輕鐵大部份路段都設在路面,只有頌富站設在高架的路段,輕鐵和行人經常出現爭相過路的情況。「元朗大馬路」(水邊圍元朗),是輕鐵四條路線相交的地方,輕鐵的長途線,610614615、761P都經過,大廈商店林立,行人路和輕鐵過路處十分擠迫,當輕鐵行經時,行人也站至近路軌之處,險象環生。

相關條目

參考文獻

  1. ^ 相關新聞1 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 香港電台
  2. ^ 相關新聞2 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 香港電台

外部連結

香港輕鐵761p綫, 此條目介紹的是取代其他路線的路線, 关于被取代的路線, 请见, 香港輕鐵761綫, 輕鐵761p綫, 英語, light, rail, route, 761p, 是連接天逸站和元朗站的香港輕鐵路綫, 屬港鐵一部分, 香港輕鐵761p線hong, kong, light, rail, route, 761p概覽營運地區, 香港元朗區服務類型輕軌運輸系統所屬系統香港輕鐵目前狀況營運中起點站天逸終點站元朗技術數據路線結構地面, 高架最高速度最高70公里, 小時正線數目2條車站數目14個軌距1435毫. 此條目介紹的是取代其他路線的路線 关于被取代的路線 请见 香港輕鐵761綫 輕鐵761P綫 英語 Light Rail Route 761P 是連接天逸站和元朗站的香港輕鐵路綫 屬港鐵一部分 香港輕鐵761P線Hong Kong Light Rail Route 761P概覽營運地區 香港元朗區服務類型輕軌運輸系統所屬系統香港輕鐵目前狀況營運中起點站天逸終點站元朗技術數據路線結構地面 高架最高速度最高70公里 小時正線數目2條車站數目14個軌距1435毫米 標準軌 電氣化方式直流電 750 V 高架電纜車輛基地港鐵屯門車廠使用车型輕鐵第一期列車 輕鐵第二期列車 輕鐵第三期列車 輕鐵第四期列車 輕鐵第五期列車列車编组1卡編組或2卡編組运营信息開通營運2003年12月8日 19年前 2003 12 08 擁有者九廣鐵路公司營運者香港鐵路有限公司路線圖圖例屯馬綫往烏溪沙元朗大棠路康樂路豐年路水邊圍第5收費區第4收費區屏山塘坊村610 614 615 751坑尾村屯馬綫往屯門705 706 751 751P天耀樂湖天瑞751第4收費區第5A收費區頌富天富天逸 751705 706本模板 查看讨论编辑輕鐵761P線在豐年路站 目录 1 歷史 2 使用情況 3 特別班次 已取消 4 車站一覽 5 獨立區間 6 輕鐵761P綫車站收費區間 7 車序 8 安全問題 9 相關條目 10 參考文獻 11 外部連結歷史 编辑來往天水圍至元朗市中心的輕鐵服務 早於1993年初輕鐵天水圍支線通車時一併開始服務 當時的路線編號為721 來往天瑞至元朗 1993年1月10日 天水圍支線天瑞至坑尾村站啟用 721綫開辦 由天瑞往返元朗 取代接駁巴士654綫 1995年3月26日 天水圍支線天瑞至天水圍總站 今天榮 的延長段啟用 721延長至天水圍總站 2003年 在天水圍第4期支線通車前 原先761路線計劃與761P相同 但天水圍區議員反對 最後延伸至天榮 2003年12月7日 天水圍第4期支線和預留區支線通車 721由761取代 761綫從天榮站出發 途經天悅 天恆和頌富 後經天瑞站前往元朗 2003年12月8日 天水圍重組路線後第1個工作日 因為乘客大部分逼在天耀和坑尾村 而選擇開辦761P綫 當時編號還是761 路線與761相同 但只行走天逸至元朗 2004年12月 761天逸特別班次正式命名為761P 761P路線電牌正式填入在輕鐵列車中 2005年 761P服務時間已寫上在路線資料表上 與現時751P服務時間一致 2006年10月8日 761P加強至全日服務 761取消 自此 往來天水圍和元朗的輕鐵列車服務終點站縮短至天逸 維持至今 2019年10月至12月22日 因大部分輕鐵車站受到嚴重破壞 因此751 761P綫需要改道行駛 而751P 705 706綫需要暫停行駛 使用情況 编辑本綫是輕鐵唯一一條連接元朗及天水圍的路綫 不少天水圍居民使用本綫前往元朗上班上學及購物 距離比屯門近以及車費較低 等 因此本綫客量從早到晚都是維持高水平 由於本綫客量是輕鐵眾多條路線中最高的 所以本綫列車全部都是拖卡 除了清晨及深夜時分外 特別班次 已取消 编辑由於761P擴展至全日服務和761的取消 某些原有761行走的地區 如天恆邨 俊宏軒等屋苑 變相失去了往來元朗的輕鐵服務 在這項重組實施前 當區居民非常不滿此重組路線安排 發起激烈抗爭 走進輕鐵路軌 阻止輕鐵運行 部份輕鐵車站服務中斷 1 2 當時九鐵採納了部份地區團體的建議 於每日約上午10時至下午3時的非繁忙時段 安排輕鐵761P特別車行走 除了行駛原有761P外 並途經天恆站 濕地公園站 天秀站 天悅站 以天榮為終點站 每30分鐘一班 天水圍方向的特別車的總站顯示屏會照常顯示 天逸 但會在車頭的玻璃上方掛上黃色牌 顯示以下字句 761P特別車 往天榮 經天耀 天逸 天恆 濕地公園 或 761P特別車 往元朗 經濕地公園 天恆 天逸 天耀 但港鐵以 加密主綫班次 為由 於2010年8月23日取消本綫的特別班次 實際上761P的班次無顯著增加 來源請求 車站一覽 编辑查论编 收費分區 中文站名 英文站名 所在區域 接駁路綫 啟用日期輕鐵及屯馬綫 港鐵巴士輕鐵761P綫5A 天逸 Tin Yat 元朗區 705 706 751 751P K73 K76 K76S 2003年12月7日天富 Tin Fu K76 K76S頌富 Chung Fu4 天瑞 Tin Shui 705 706 K74 K75P 1993年1月10日樂湖 Locwood K75P天耀 Tin Yiu坑尾村 Hang Mei Tsuen 751 K65塘坊村 Tong Fong Tsuen 610 614 615 1988年9月18日屏山 Ping Shan K655 水邊圍 Shui Pin Wai豐年路 570 Fung Nin Road K65 K66 K68 K73 K74康樂路 Hong Lok Road K65 K74大棠路 590 Tai Tong Road K65 K66 K74元朗 600 Yuen Long 610 614 615 K65 K74元朗站 屯馬綫附註乘客必須使用同一張八達通卡在輕鐵車站確認出站後60分鐘內轉乘港鐵巴士路線方可享有轉乘優惠 乘客必須使用同一張八達通卡在指定輕鐵車站確認出站後30分鐘內到指定屯馬綫車站轉乘屯馬綫或在屯馬綫車站出閘後30分鐘內到指定輕鐵車站轉乘輕鐵方可享有轉乘優惠 570 此站因鄰近元朗大會堂而曾命名為大會堂站 590 此站曾命名為大棠道站 600 此站曾命名為元朗總站 獨立區間 编辑天耀站 坑尾村站 坑尾村站 塘坊村站輕鐵761P綫車站收費區間 编辑 第5A收費區 天逸站 頌富站 第4收費區 天瑞站 屏山站 第5收費區 水邊圍站 元朗站輕鐵761P綫可以與其它輕鐵路綫相遇 610 614 615 705 706 751及751P 車序 编辑本線的車序是091 099 部份曾是614的車序編號 191 199 100 196 200為後備車序 正常情況不會使用 安全問題 编辑由於輕鐵大部份路段都設在路面 只有頌富站設在高架的路段 輕鐵和行人經常出現爭相過路的情況 元朗大馬路 水邊圍 元朗 是輕鐵四條路線相交的地方 輕鐵的長途線 610 614 615 761P都經過 大廈商店林立 行人路和輕鐵過路處十分擠迫 當輕鐵行經時 行人也站至近路軌之處 險象環生 相關條目 编辑香港輕鐵 香港輕鐵721綫 香港輕鐵761綫參考文獻 编辑 相關新聞1 页面存档备份 存于互联网档案馆 香港電台 相關新聞2 页面存档备份 存于互联网档案馆 香港電台外部連結 编辑港鐵 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 香港輕鐵761P綫 amp oldid 75711820, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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