包兰铁路自包头至兰州，全长990公里。1954年10月开工，1958年7月通车，1958年10月交付运营。在中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘，其采取的防沙、治沙措施曾获1987年中国国家科学技术进步特等奖。由于铁路干线横穿沙漠，它也被誉为“中国首条沙漠铁路”。[1]
| 包兰铁路 |
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| 概覽 |
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| 營運地點 | 中华人民共和国 |
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| 服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
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| 主要車站 | 包头、银川、兰州 |
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| 技術數據 |
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| 等級 | Ⅰ级铁路 |
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| 長度 | 990公里 |
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| 最高速度 | 120km/h |
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| 正線數目 | 銀川南至黃羊灣、干塘至兰州东段：1（單线铁路）
其他：2（复线铁路） |
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| 車站數目 | 108个 |
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| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
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其中，包头至惠农段归呼和浩特铁路局管辖，惠农至兰州段由兰州铁路局管辖。1997年12月，干塘至兰州东段电气化工程投入使用，石嘴山至中卫段则于1998年11月实现电化[2]，2009年包头至惠农段完成了电气化改造，至此全线实现了电气化。[3]
路線資料与其它铁路线的连接注释 - ^ 探寻中国首条沙漠铁路的“生存法则”-新华网. [2021-11-23]. （原始内容于2021-11-23）.
- ^ 胡继鸿. 包兰铁路兰州东段实现电气化. 人民日报. 1998-11-12: 2.
- ^ 包兰铁路 （页面存档备份，存于互联网档案馆）在 OpenStreetMap上的线路图
- ^ . 宁夏新闻网. 2011-01-10 [2015-12-22]. （原始内容存档于2015-12-23）.
包兰铁路, 自包头至兰州, 全长990公里, 1954年10月开工, 1958年7月通车, 1958年10月交付运营, 在中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘, 其采取的防沙, 治沙措施曾获1987年中国国家科学技术进步特等奖, 由于铁路干线横穿沙漠, 它也被誉为, 中国首条沙漠铁路, 桑园峡黄河铁路大桥概覽營運地點, 中华人民共和国服務類型客货共用, 干线铁路主要車站包头, 银川, 兰州技術數據等級, 级铁路長度990公里最高速度120km, h正線數目銀川南至黃羊灣, 干塘至兰州东段, 單线铁路, 其他, 复线铁路. 包兰铁路自包头至兰州 全长990公里 1954年10月开工 1958年7月通车 1958年10月交付运营 在中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘 其采取的防沙 治沙措施曾获1987年中国国家科学技术进步特等奖 由于铁路干线横穿沙漠 它也被誉为 中国首条沙漠铁路 1 包兰铁路桑园峡黄河铁路大桥概覽營運地點 中华人民共和国服務類型客货共用 干线铁路主要車站包头 银川 兰州技術數據等級 级铁路長度990公里最高速度120km h正線數目銀川南至黃羊灣 干塘至兰州东段 1 單线铁路 其他 2 复线铁路 車站數目108个軌距1 435毫米 標準軌 路線圖圖例 连接京包客运专线往北京北方向 连接包白铁路往白云鄂博方向0 包头站 连接包西铁路往西安方向9 包头西站14 达拉荄站34 哈业胡同站46 白彦花站74 公庙子站90 乌拉山站104 乌拉特前旗站塔布站沙拐子站133 西小召站 连接西金铁路去往金泉方向临城站147 东土城站义和渠站161 五原站四闸站景阳林站毛家桥站190 四分滩站南台子站205 杜家台站生丰站218 临河站 连接临策铁路往策克方向李玉站232 蓿荄站脑高站247 头道桥站黄羊站补隆淖站黄土档站278 巴彦高勒站286 杭锦旗站磨石沟站大陆盖站306 桃司兔站依克布浪站321 那林桃荄站大羊场站332 碱柜站千里山站347 乌海北站源地站361 乌海站 连接海拉铁路往拉僧庙方向中滩站黄白茨站 连接黄公铁路往公乌索方向387 乌海西站 连接吉兰泰铁路往吉兰泰方向落石滩站409 惠农站红果子站燕子墩站 连接平汝铁路往汝箕沟方向450 平罗站456 石嘴山站464 西大滩站480 暖泉站芦花台站西湖站511 银川站 连接银兰高速铁路往树屏方向522 银川南站 连接定银铁路往定边方向西干站538 黄羊滩站西邵站玉泉营站 连接宁东铁路往古窑子方向566 大坝站小坝站577 青铜峡站青分站分守岭站广武站渠口堡站铁桶堡站枣园堡站新市沟站629 中宁站余丁站 连接太中银铁路往太原南方向646 黄羊湾站 连接宝中铁路往宝鸡方向653 柳家庄站镇罗堡站673 中卫站683 迎水桥站691 沙坡头站孟家湾站长流水站红卫站一碗泉站745 干塘站 连接干武铁路往武威南方向小红山站766 营盘水站大格达站白墩子站794 长城站805 景泰站816 兴泉堡站喜集水站黄崖站赵家水站狼抱水站858 红岘台站吴家窑站窦家沟站884 红砂岘站 连接红会铁路往红会方向892 白银西站906 朱家窑站914 丰水村站土龙川站929 皋兰站红圈沟站前长川站948 邵家堂站956 水源站 连接陇海铁路往连云港方向 连接兰渝铁路往重庆北方向974 兰州东站979 兰州站 连接成兰铁路往成都北方向 连接兰新铁路往乌鲁木齐方向 连接兰青铁路往西宁方向本模板 查看讨论编辑其中 包头至惠农段归呼和浩特铁路局管辖 惠农至兰州段由兰州铁路局管辖 1997年12月 干塘至兰州东段电气化工程投入使用 石嘴山至中卫段则于1998年11月实现电化 2 2009年包头至惠农段完成了电气化改造 至此全线实现了电气化 3 路線資料 编辑經營管轄 中国国家铁路集团 原中华人民共和国铁道部 分属呼和浩特局集团和兰州局集团 路線距離 990 km 軌距 1435 mm 車站數 87 含端點站 開業時間 1958年10月 複線區間 包头至银川南段 黄羊湾至干塘段 電化區間 全线与其它铁路线的连接 编辑包头站 京包铁路 包神铁路 包西铁路 京包客运专线 包头西站 包白铁路 西小召站 西甘铁路 临河站 临策铁路 乌海站 海拉铁路 黄白茨站 东乌铁路 乌海西站 吉兰泰铁路 平罗站 平汝线 银川站 银兰高速铁路 银川南站 定银铁路 大坝站 宁东铁路 地方铁路 前称大古铁路 4 黄羊湾站 太中铁路 柳家庄站 宝中铁路 干塘站 干武铁路 白银西站 红会铁路 兰州站 陇海铁路 兰新铁路 兰青铁路 兰渝铁路 注释 编辑 探寻中国首条沙漠铁路的 生存法则 新华网 2021 11 23 原始内容存档于2021 11 23 胡继鸿 包兰铁路兰州东段实现电气化 人民日报 1998 11 12 2 包兰铁路 页面存档备份 存于互联网档案馆 在 OpenStreetMap上的线路图 大古铁路 宁夏唯一地方铁路 宁夏新闻网 2011 01 10 2015 12 22 原始内容存档于2015 12 23 取自 https zh wikipedia org w index php title 包兰铁路 amp oldid 75401066, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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