历史 合并既有路线
沪昆铁路是由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条线路合并而成。
沪杭铁路在1906年起正式分段动工，杭州至枫泾段率先在1906年9月动工，1909年4月通车；上海至枫泾段于1907年2月开工，1909年3月通车。同年6月两段线路在枫泾接轨，沪杭铁路宣告全线建成通车。1909年築成。
1905年株洲到萍乡的株萍铁路建成，1934年1月建成由杭州经浙赣两省省界江山縣至江西省玉山站的杭江铁路。1937年9月，玉萍鐵路与株萍铁路接轨，至此上述三段铁路合并成浙赣铁路，当时全长1008公里(包括支线)。浙赣铁路复线改造于1995年12月25日全线改造完成。1997年12月8日，浙赣线自动闭塞系统全线开通。[3][4]。至2006年9月15日，浙赣线电气化工程完工并开通运营。[3]
湘黔铁路于1972年10月建成通车[5]，并于1999年1月19日实现全线电气化。[6]
贵昆铁路于1966年3月建成，1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化，贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建，2001年11月11日全线贯通。
1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日，沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建[7]。2012年12月6日沾六段复线全线开通[8]。开通后撤销10个火车站。贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166.62千米。原为米轨，1958年9月准轨改建，1959年7月1日全线通车。1970年后改为内燃机车牵引。1988年电气化改造，1990年全线电气化开通。2004年4月15日开工复线建设，建设工期两年半。2007年4月23日昆沾段复线改造完成并通车[9]。
為配合鐵道部在2007年的中國鐵路第六次大提速实施后在全国主要鐵路幹線開行速度超过200km/h的高速列車，原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路在浙赣段的向塘直通线（潭岗—梁家渡联络线特大桥）建成之后，从2006年12月31日18时起合并为沪昆线，起点上海站，终点昆明站，全长2690千米[10]。
开行动车组列车
2007年4月2日开始，铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图，组织时速200公里及以上动车组在沪昆线上进行模拟运行检查，为提速做好准备[11]。4月18日，沪昆线开行上海南-南昌D92/93次、杭州-南昌D96/95次、上海南-长沙D109/12、D107/6次、南昌-长沙D205/208、D207/206次共计四对动车组[12]。动车开行后，为方便沿线居民，6月7日开始又增加停站，但总运行时间不变[13]。7月1日开始，上海铁路局又在东沪昆开行的管内动车组列车如上海南至金华西的D665/678次等[14]2009年4月1日，管内开行的动车组列车车次由原先的D6xxx变为D5xxx以避免和新开行的动车组列车车次产生冲突[15]。
2010年10月26日，沪杭高铁开通，原先在沪昆线沪杭段开行的的动车组列车改经沪杭高速铁路运行，原先各种车型混跑导致运力紧张的沪昆铁路沪杭段的压力得以释放；同时也为浙赣段的动车组列车增开创造了有利条件：原先上海南始发的动车组改由上海虹桥始发终到，同时开行南昌-上海虹桥D94/D91次、D97/D98次2对、上海虹桥-义乌D5653/5654次1对、上海虹桥-金华西D5661/D5662次1对、上海虹桥-江山-杭州D5681/D5692次各0.5对，同时原有开行的部分动车组的车次和运行区间进行了调整[16]。在日后的多次调图中，均会增开沪昆线上的动车组列车，同时部分车次和运行区间也会轻微地调整；在春运期间，还会加开临时动车组列车。
2014年9月16日杭长高铁南昌西至长沙南区间开通，南昌-长沙D205/208、D207/206次因区间重复而停运；12月10日杭长高铁全线通车，原先在沪昆铁路上开行的12对正班动车组列车全部停运以释放运能，原先的车底移至新开行的动车组列车[17]；而南昌至萍乡间沿沪昆铁路运行的D6397/8次次列车在杭长高铁开通后则会在节假日以高峰线的形式开行，但也于2016年1月的调图中取消[18]。
线路数据事故 - 2010年5月23日凌晨，由于连日降雨导致山体滑坡，由上海南开往桂林的K859次旅客列车在沪昆铁路江西省余江县与东乡县之间发生脱线事故。事故造成19死71伤。
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时速200公里提速线路达到784正线延长公里，占全路13.1%，主要分布在该局管内京沪线的宿州至唐南集、镇江南至新闸镇和昆山至上海间，以及沪昆线的白鹿塘至塘雅、白龙桥至新塘边。
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参见 沪昆铁路, 又称沪昆线, 是中国一条连接上海市及云南省昆明市的东西向铁路干线, 全线为双线电气化铁路, 全长2690公里, 2006年由原沪杭线, 浙赣线, 湘黔线, 贵昆线四条线路合并而成, 沪昆线在2006年合并后全线仅六盘水至沾益段为单线段, 这一路段在2012年底新建复线, 上海站9, 10站台之间中部的沪昆线零公里标概覽營運地區, 中华人民共和国服務類型客运, 货运主要車站上海, 杭州东, 金华, 鹰潭株洲, 怀化, 六盘水, 昆明技術數據路線等級, 级铁路路線長度2, 690公里, 671英里, 最高速. 沪昆铁路 又称沪昆线 是中国一条连接上海市及云南省昆明市的东西向铁路干线 全线为双线电气化铁路 全长2690公里 2006年由原沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线四条线路合并而成 沪昆线在2006年合并后全线仅六盘水至沾益段为单线段 这一路段在2012年底新建复线 2 沪昆铁路上海站9 10站台之间中部的沪昆线零公里标概覽營運地區 中华人民共和国服務類型客运 货运主要車站上海 杭州东 金华 鹰潭株洲 怀化 六盘水 昆明技術數據路線等級 级铁路路線長度2 690公里 1 671英里 最高速度200 km h 设计 1 160 km h 运营 正線數目双线車站數目216軌距1435毫米 标准轨 電氣化方式接触网供电 50Hz 25KV AC运营信息營運者中国铁路总公司路線圖请点这里沪昆线原起点为上海站 后因沪宁城际线的建设占用了上海站 上海西站区间的京沪线位 导致京沪线南移占用沪昆线此区间线位 故沪昆线现在起点为上海西站 但沪昆线全线里程并未改动 上海西站位于沪昆线5km位置 并且可经全长10公里的上海南线连接到上海南站 其中上海和浙江境内为上海铁路局管辖 江西境内为南昌铁路局管辖 湖南境内由广州铁路集团运营 贵州境内由成都铁路局管辖 云南境内由昆明铁路局管辖 目录 1 历史 1 1 合并既有路线 1 2 开行动车组列车 2 线路数据 2 1 相交铁路 2 2 经营管辖 3 事故 4 参考文献 5 参见历史 编辑合并既有路线 编辑 沪昆电气化铁路通车后 上饶境内未拆除的原浙赣铁路路轨 原贵昆铁路可渡河大桥 沪昆铁路是由原沪杭铁路 浙赣铁路 湘黔铁路 贵昆铁路四条线路合并而成 沪杭铁路在1906年起正式分段动工 杭州至枫泾段率先在1906年9月动工 1909年4月通车 上海至枫泾段于1907年2月开工 1909年3月通车 同年6月两段线路在枫泾接轨 沪杭铁路宣告全线建成通车 1909年築成 1905年株洲到萍乡的株萍铁路建成 1934年1月建成由杭州经浙赣两省省界江山縣至江西省玉山站的杭江铁路 1937年9月 玉萍鐵路与株萍铁路接轨 至此上述三段铁路合并成浙赣铁路 当时全长1008公里 包括支线 浙赣铁路复线改造于1995年12月25日全线改造完成 1997年12月8日 浙赣线自动闭塞系统全线开通 3 4 至2006年9月15日 浙赣线电气化工程完工并开通运营 3 湘黔铁路于1972年10月建成通车 5 并于1999年1月19日实现全线电气化 6 贵昆铁路于1966年3月建成 1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化 贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建 2001年11月11日全线贯通 1989年12月29日六盘水至宣威段电气化 2005年7月29日 沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审 2006年11月27日复线开建 7 2012年12月6日沾六段复线全线开通 8 开通后撤销10个火车站 贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166 62千米 原为米轨 1958年9月准轨改建 1959年7月1日全线通车 1970年后改为内燃机车牵引 1988年电气化改造 1990年全线电气化开通 2004年4月15日开工复线建设 建设工期两年半 2007年4月23日昆沾段复线改造完成并通车 9 為配合鐵道部在2007年的中國鐵路第六次大提速实施后在全国主要鐵路幹線開行速度超过200km h的高速列車 原沪杭铁路 浙赣铁路 湘黔铁路 贵昆铁路四条铁路在浙赣段的向塘直通线 潭岗 梁家渡联络线特大桥 建成之后 从2006年12月31日18时起合并为沪昆线 起点上海站 终点昆明站 全长2690千米 10 开行动车组列车 编辑 D91次列车通过金华东下行场 2013年8月 主条目 沪昆既有线动车组列车 2007年4月2日开始 铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图 组织时速200公里及以上动车组在沪昆线上进行模拟运行检查 为提速做好准备 11 4月18日 沪昆线开行上海南 南昌D92 93次 杭州 南昌D96 95次 上海南 长沙D109 12 D107 6次 南昌 长沙D205 208 D207 206次共计四对动车组 12 动车开行后 为方便沿线居民 6月7日开始又增加停站 但总运行时间不变 13 7月1日开始 上海铁路局又在东沪昆开行的管内动车组列车如上海南至金华西的D665 678次等 14 2009年4月1日 管内开行的动车组列车车次由原先的D6xxx变为D5xxx以避免和新开行的动车组列车车次产生冲突 15 2010年10月26日 沪杭高铁开通 原先在沪昆线沪杭段开行的的动车组列车改经沪杭高速铁路运行 原先各种车型混跑导致运力紧张的沪昆铁路沪杭段的压力得以释放 同时也为浙赣段的动车组列车增开创造了有利条件 原先上海南始发的动车组改由上海虹桥始发终到 同时开行南昌 上海虹桥D94 D91次 D97 D98次2对 上海虹桥 义乌D5653 5654次1对 上海虹桥 金华西D5661 D5662次1对 上海虹桥 江山 杭州D5681 D5692次各0 5对 同时原有开行的部分动车组的车次和运行区间进行了调整 16 在日后的多次调图中 均会增开沪昆线上的动车组列车 同时部分车次和运行区间也会轻微地调整 在春运期间 还会加开临时动车组列车 2014年9月16日杭长高铁南昌西至长沙南区间开通 南昌 长沙D205 208 D207 206次因区间重复而停运 12月10日杭长高铁全线通车 原先在沪昆铁路上开行的12对正班动车组列车全部停运以释放运能 原先的车底移至新开行的动车组列车 17 而南昌至萍乡间沿沪昆铁路运行的D6397 8次次列车在杭长高铁开通后则会在节假日以高峰线的形式开行 但也于2016年1月的调图中取消 18 线路数据 编辑相交铁路 编辑 京九铁路与沪昆铁路在南昌县的交汇情况圖例 原浙赣铁路和原向九支线的交汇情况 南浔铁路往九江站 向塘站 向梁铁路 梁家渡站 浙赣铁路往杭州站 向塘西站 向潭铁路 江家站 潭岗站 向潭铁路 浙赣铁路往株洲站 京九铁路往九龙站 改造后京九铁路与沪昆铁路的交汇情况 京九铁路往北京西站 向塘站 向梁铁路 向塘西站 潭岗站 梁家渡站 江家站 沪昆铁路 昆明站 上海站 向潭铁路 京九铁路往常平站 上海 京沪铁路 杭州 萧甬铁路 宣杭铁路 金华 新金温铁路 金温铁路 金千铁路 横峰 峰福铁路 原横南铁路 鹰潭 鹰厦铁路 皖赣铁路 向塘 京九铁路 株洲 京广铁路 娄底 洛湛铁路 怀化 渝怀铁路 焦柳铁路 贵阳 黔桂铁路 川黔铁路 六盘水 内昆铁路 水柏铁路 昆明 成昆铁路 南昆铁路经营管辖 编辑 上海铁路局 上海 新塘边 南昌铁路局 湖沿 灯芯桥 广州铁路 集团 公司 醴陵 新晃 成都铁路局 大龙 徐屯 昆明铁路局 凤凰山 昆明事故 编辑更多信息 2010年沪昆铁路列车脱线事故 2010年5月23日凌晨 由于连日降雨导致山体滑坡 由上海南开往桂林的K859次旅客列车在沪昆铁路江西省余江县与东乡县之间发生脱线事故 事故造成19死71伤 参考文献 编辑 第七次火车大提速尚无时间表 网易 2007 04 15 2016 12 01 原始内容存档于2016 12 01 时速200公里提速线路达到784正线延长公里 占全路13 1 主要分布在该局管内京沪线的宿州至唐南集 镇江南至新闸镇和昆山至上海间 以及沪昆线的白鹿塘至塘雅 白龙桥至新塘边 沪昆铁路六沾二线架梁工程正式开工 www gov cn 2020 07 10 原始内容存档于2018 08 12 3 0 3 1 百年浙赣线 见证中国铁路沧桑 新华网 2006 09 15 2020 07 10 原始内容存档于2016 08 09 百年干线浴火重铸 来自浙赣铁路改造工程的报道 大江网 2006 09 14 2016 06 10 原始内容存档于2012 06 18 湘黔铁路 1972 amuseum cdstm cn 2020 07 10 原始内容存档于2020 04 20 湘黔铁路实现全线电气化 新浪 1999 01 20 2020 07 10 原始内容存档于2020 07 11 贵昆铁路沾益至六盘水铁路复线开建 新华网 2006 11 30 2020 07 10 原始内容存档于2016 03 04 沪昆铁路六沾复线开通运营 新华网 2012 12 06 2020 07 10 原始内容存档于2013 09 22 中国铁建建设的沾昆铁路顺利通车 国务院国有资产监督管理委员会 2007 04 27 2020 07 10 原始内容存档于2020 07 10 适应第六次大面积提速调图运输管理需要 一些具有百年历史的老线名称将退出历史舞台 人民铁道报 2006 11 29 2017 09 17 原始内容存档于2017 09 17 第6次铁路提速准备就绪 高速列车成为最大亮点 人民网财经 2007 04 08 2016 06 10 原始内容存档于2016 08 07 火车4月大提速 子弹头 时速将达200公里 浙江新闻网 2007 04 01 2016 06 10 原始内容存档于2016 08 14 沪昆线5趟子弹头昨起增加停站 加站为沪昆线沿途的义乌 上饶等站停站时间为1分钟 新浪网 2007 06 08 2016 06 10 原始内容存档于2016 08 08 杭铁暑期方案出台 多趟车次到发时间改变 中广网 2007 06 28 2016 06 10 原始内容存档于2016 07 01 旅客列车新旧车次对照表 东方网 2009 03 31 2016 06 10 原始内容存档于2020 04 22 金华开行15趟动车组出行更便捷 金华新闻网 2010 10 22 2016 06 10 原始内容存档于2016 08 17 高铁时代最后的动车和绿皮车 金华新闻网 2014 12 09 2016 06 10 原始内容存档于2016 08 17 南昌铁路局 1 10 调图新变化 南昌铁路局 2015 11 25 2016 06 10 原始内容存档于2018 08 12 参见 编辑沪昆客运专线 取自 https zh wikipedia org w index php title 沪昆铁路 amp oldid 75593176, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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