縱貫線, 北段, 為閱讀方便起見, 臺鐵縱貫線劃分為北段, 海岸線, 南段及臺中線, 實際營運及歷史參見縱貫線, 鐵路, 縱貫線, 北段, 是指縱貫線從基隆至竹南間, 由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線, 由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區, 故此段為台鐵各營運路線之中客流量最高的路段, 尤其在七堵, 樹林間是列車車次最密集的區間, 每日單向約150至160車次通過, 縱貫線, 北段, western, line, northern, section, 概覽營運地區臺灣服務類型客運, 貨運主要車站基隆, . 為閱讀方便起見 臺鐵縱貫線劃分為北段 海岸線 南段及臺中線 實際營運及歷史參見縱貫線 鐵路 縱貫線 北段 是指縱貫線從基隆至竹南間 由臺灣鐵路管理局經營的鐵路幹線 由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區 故此段為台鐵各營運路線之中客流量最高的路段 尤其在七堵 樹林間是列車車次最密集的區間 每日單向約150至160車次通過 縱貫線 北段 Western Line Northern section 概覽營運地區臺灣服務類型客運 貨運主要車站基隆 七堵 汐止 南港 松山 台北板橋 樹林 桃園 中壢 新竹 竹南主要路線基隆 竹南系統代號ㄗㄍㄒ技術數據路線長度125 4公里車站數目35 含起訖車站 軌距1 067毫米 窄軌 列車编组自強號莒光號 復興號區間車 區間快車运营信息開通營運1887年營運者臺灣鐵路管理局縱貫線北段圖例里程基隆臨港線0 0 基隆1 3 三坑竹仔嶺隧道八堵橋 基隆河橋 基隆河宜蘭線 暖暖 3 7 八堵七堵調車場6 0 七堵七堵隧道 新七堵隧道8 7 百福五堵隧道 新五堵隧道 基隆市 新北市交界南港專案軌道切換處五堵貨場11 7 五堵13 1 汐止康誥坑溪14 6 汐科南港專案軌道切換處福爾摩沙高速公路福爾摩沙高速公路南港連絡道 參 1 大坑溪 新北市 臺北市交界台灣高速鐵路 台北捷運南港線 19 1 南港 台北捷運環狀線 21 9 松山 台北捷運松山線松山專案軌道切換處23 3 台北機廠 台北機廠側線 地下化前 光復緊急月臺 台北捷運木柵線 復興緊急月臺 台北捷運新莊線 松山專案軌道切換處 台北捷運淡水線 28 3 臺北 台灣高鐵 台北捷運松山線 桃園機場捷運西門緊急月臺台北捷運板橋線 萬板專案軌道切換處31 1 萬華新店溪 臺北市 新北市交界 台北捷運環狀線 35 5 板橋台北捷運板橋線 萬板專案軌道切換處38 0 浮洲第二大嵙崁溪橋 大漢溪40 9 樹林42 4 K42號誌站42 9 南樹林43 1 樹林調車場44 7 山佳隧道44 8 山佳46 7 茶山隧道台北捷運三鶯線 49 2 鶯歌大湖坑橋 參 2 鶯歌溪中興一號特種支線台北捷運三鶯線 鐵路地下化起點鳳鳴新北市 桃園市交界桃園北 號誌 林口線桃林鐵路桃園站57 4 桃園 BRH1 桃園車站 桃園捷運棕線G7 桃園車站 桃園捷運綠線中路永豐桃園環線高速公路63 3 內壢中原67 3 中壢 GE7 中壢車站 桃園捷運綠線A23 中壢車站 桃園機場捷運平鎮鐵路地下化終點73 1 埔心中山高速公路77 1 楊梅三湖崩坡台灣高速鐵路83 9 富岡85 6 新富 富岡基地桃園市 新竹縣交界87 1 北湖大湖口89 6 湖口波羅汶台灣車輛95 8 新豐新車鳳山溪北 號誌 鳳山溪橋 鳳山溪100 6 竹北豆子埔溪橋 豆子埔溪斗崙頭前溪北 號誌 頭前溪橋 頭前溪 新竹縣 新竹市交界頭前溪南 號誌 新竹機場線 新竹機場 內灣線 千甲 105 0 北新竹105 2 新竹 貨 106 4 新竹111 2 三姓橋114 4 香山內湖新竹市 苗栗縣交界崎頂一號隧道 尖筆山隧道崎頂二號隧道120 8 崎頂山寮福爾摩沙高速公路125 4 竹南 海岸線 談文 臺中線 造橋 立體化工程廢止地面區間 南港專案保長坑溪橋 保長坑溪五堵汐止橋 參 2 茄苳溪汐止下寮溪橋 參 2 康誥坑溪 參 3 p 367福爾摩沙高速公路 參 3 p 448南港隧道福爾摩沙高速公路南港連絡道南港溪橋 參 2 大坑溪 台北市 新北市界 參 3 p 448南港南港貨場 參 3 p 142 參 3 p 386南港調車場 參 3 p 448東新橋 東新街 松山 松山專案 參 4 p 345 台北機廠側線 地下化 台北機廠光復南路車行地下道三張犁支線復旦橋 敦化南路 復興南路車行地下道建國高架橋 建國南路 光華橋 新生北路 新生高架橋 金山北路 金山橋 參 5 p 5 台北車站鐵路地下化華山 參 5 p 246林森北路車行地下道天津街機慢車地下道復興橋 中山北路 淡水線台北淡水線 1923 參 5 p 246新店線 萬板專案愛國西路車行陸橋 愛國西路 和平陸橋 和平西路 萬華西園陸橋 西園路 萬華避溢橋 參 2 雙園街高架鐵路橋 新店溪避溢橋 參 2 西藏路高架鐵路橋 新店溪橋 環河南路高架鐵路橋 新店溪橋 新店溪 台北市 台北縣界中和線板橋客車場 參 6 p 69板橋第一大嵙崁溪橋 大漢溪 參 6 p 69第二大嵙崁溪橋 大漢溪本模板 查看讨论编辑 目录 1 路線資料 2 運行形態 2 1 使用車輛 2022年6月29日起使用 3 車站一覽 3 1 營運中車站 3 2 其他設施 3 3 廢止車站及設施 4 接續路線 4 1 過去接續路線 5 備註 6 參考資料 7 外部連結 8 相關條目路線資料 编辑經營管轄 臺灣鐵路管理局 路線距離 基隆 竹南間125 4km 軌距 1 067毫米 車站數 35 含起訖車站 2019年8月 開業時間 1902年8月10日全線開通 雙線區間 全線 三線區間 八堵 南港 不含 間 電化區間 全線 交流25KV 基隆 三坑區間之文安里平交道至浮洲 樹林區間之俊英街平交道其間38 882公里內 全程無平交道 最高速度 130km h 五堵貨場 汐科間高架化 汐科 不含 浮洲 不含 間地下化 鶯歌 不含 埔心 不含 間地下化施工中 隧道數目 7座 三坑 八堵間 竹仔嶺 七堵 百福間 七堵 西正線 新七堵 百福 五堵間 五堵 西正線 新五堵 汐科 浮洲間 台北鐵路地下化 南樹林 山佳間 山佳運行形態 编辑 基隆車站內臺灣鐵路縱貫線起點路軌 基隆市文安里平交道 區間車 以基隆市 台北市 新北市 桃園市 新竹縣 新竹市等重要城市為中心往返運行 營運模式以基隆 新竹 基隆 苗栗 基隆 嘉義為主 部分班次北端行駛至瑞芳 福隆 蘇澳 南端行駛至新營 宜蘭線班次營運模式大多以蘇澳 樹林為主 西部幹線對號列車 順行列車多以潮州為始發車站 多迄於七堵 逆行列車多以七堵為始發車站 多迄於潮州 東部幹線對號列車 順行列車多以樹林為始發車站 多迄於花蓮 台東 知本 逆行列車多以花蓮 台東 知本為始發車站 多迄於樹林 使用車輛 2022年6月29日起使用 编辑 自強號列車 PP推拉式自強號 EMU3000型電聯車 TEMU1000型太魯閣自強號 TEMU2000型普悠瑪自強號 DR2800型柴聯車 僅行駛八堵 樹林 DR2900 DR3000型柴聯車 僅行駛八堵 樹林 DR3100型柴聯車莒光號 FPK10400型 FPK10500型 FPK10600型區間車 區間快車 EMU500型 僅行駛八堵 鶯歌 北湖 竹南 EMU600型 EMU700型 EMU800型 EMU900型觀光列車 團體列車車站一覽 编辑縱貫線曾一度 2003年 2008年間 使用通用拼音作為各站譯名 除縣市以上地名保留威妥瑪或郵政式拼音外 現已更換為漢語拼音 高雄鳳山車站則於通車後改為當地慣用之通用拼音Fongshan 為一特例 註 車站等級 分為特等 一等 二等 三等 甲簡 乙簡 丙簡 簡易 招呼 號誌 營運中車站 编辑 車站名稱 車站代碼 營業里程基隆起 等級 續接 交會路線 備註 所在地中文 國音電碼 英文 漢語拼音 參 7 註 1 縱貫線 北段 基隆 ㄐㄌ Keelung 0900 0 0 一等 半地下車站 基隆市 中山區三坑 Sankeng 0910 1 3 簡易 由基隆車站管理 高架車站 仁愛區八堵 ㄅㄉ Badu 0920 3 7 二等 宜蘭線 上行端 下行方向 註 2 暖暖區七堵 ㄑㄉ Qidu 0930 6 0 一等 五堵貨場專用線 下行端 分為東側客場區及西側貨場區 北端設有七堵機務段 西部幹線高級列車主要始發和終點站 七堵區百福 Baifu 0940 8 7 簡易 由七堵車站管理五堵 ㄨㄉ Wudu 0950 11 7 簡易 由汐止車站管理 高架車站 新北市 汐止區汐止 ㄒㄓ Xizhi 0960 13 1 二等 高架車站汐科 Xike 0970 14 6 簡易 由汐止車站管理 斜面車站北站房為高架站房 南站房為跨站站房南港 ㄋㄍ Nangang 0980 19 1 一等 台灣高速鐵路 臺北捷運 span, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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