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鳳山車站 (臺鐵)

鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站,也是高雄市內僅次於高雄車站新左營車站的第三大站,在高雄縣市合併之前,曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。

鳳山車站

Fongshan Station
Hōzan[1](1907年-1945年)
鳳山車站,攝於2018年10月14日
位置 臺灣
高雄市鳳山區
曹公里017鄰曹公路137號
地理坐标22°37′42″N 120°21′45″E / 22.62833°N 120.36250°E / 22.62833; 120.36250
运营机构 臺灣鐵路管理局
途经线路 屏東線
距离5.8公里(高雄起)
车站构造
站体类型地下化車站
站台兩座島式月台
其他信息
车站代码4440
电报码ㄈㄕ
车站等级二等站
历史
启用日期1907年10月1日[2]
2018年10月14日(地下化啟用)
营运信息
乘客數量
7,244[3](2021年)
排行第32名/239站
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
正義
1.6km
屏東線
距離高雄5.8km
後庄
3.7km
位置

車站概要

本站為二等站[4],為正義車站後庄車站之管理站。本站鄰近高雄捷運鳳山站,由大門出站後向右方曹公路直行,直行到光遠路後,續往右方沿著光遠路直走,即可抵達鳳山站2號出口(中華街觀光夜市招牌前)轉乘,步行距離約800公尺,路程約9~10分鐘。

車站構造

  • 開發大樓,由現有站體往上興建,興建6+10的大樓,將有青創辦公室、電影院、國民運動中心和商場進駐,工程於2020年11月2日動工,預計2024年3月底完工。
 
臺鐵鳳山車站空照圖
 
鳳山車站開發大樓
地面層大廳:

1. 出入口
2. 大廳
3. 售票窗口4個(3個一般窗口,1個愛心窗口),電子票證加值於售票窗口受理,非對號自動售票機共4部,設於售票窗口左右兩側。
4. 自動驗票閘門5座(2進3出),可使用:悠遊卡一卡通icash 2.0等電子票證。
5. 男廁、女廁、無障礙廁所各一處
6. 無障礙升降梯兩部(付費區內)
7. 台鐵夢工廠

地下一樓穿堂層:

男廁、女廁、無障礙廁所各一處

地下二樓月台層:
第1月台A側 ■東副主正線(第一股)
南下第一月台(島式月台)  (無障礙升降梯位於3車位置)

屏東線 →→行車方向→→

※往屏東潮州枋寮方向,下一站:(後庄車站

第1月台B側 ■東主正線(第二股)
第2月台A側 ■西主正線(第三股)
北上第二月台(島式月台)  (無障礙升降梯位於3車位置)

屏東線 ←←行車方向←←

※往高雄台南嘉義方向,下一站:(正義車站

第2月台B側 ■西副主正線(第四股)

※各月台均設置電梯、手扶梯各一部;電梯於3車位置,手扶梯於5車位置,手扶梯僅可由下往上。

停靠狀況

公車資訊

歷史

 
高雄車站附近軌道示意圖
未列出臨港線支線、未依實際距離繪製

站體部分

  • 1907年10月1日:設站,當時稱為「鳳山停車場」(日语:鳳山-ほうざん- Hōzan- ?[5][6][1]),木造結構站房[7]
  • 1935年:於原址新建磚造結構站房[8]
  • 1964年:因應出入旅客增加,磚造結構站房擴建完工。
  • 1990年12月:原址新建之二樓鋼筋水泥站房完工。
  • 2014年6月22日:配合地下化工程,拆除舊站房,啟用於臺灣糖業鐵路鳳山站原址興建的鐵路臨時站房
  • 2018年10月13日22時02分,發出最後一班從潮州開往永康的北上第3288次區間車,以及10月13日22時35分(實際上誤點3分,為22時38分開車)發出最後一班從七堵開往潮州的南下第141次自強號後 原平面月臺及鐵軌正式走入歷史。

其他

  • 過去車站前有臺糖小港線通過,1909年6月5日通車啟用[9],臺糖鳳山站設置於臺鐵車站東側[10]。由於是南北線重要的列車轉運站,所以偶見搭乘臺鐵旅客因糖鐵調車而等候的情況。
  • 1995年5月3日:高雄-鳳山間電車線通電[11]
  • 1996年7月10日:鳳山-屏東間電車線通電[11]
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2018年10月14日:配合高雄市區鐵路地下化計畫鳳山車站改建為地下化車站完工,部分公車路線延駛鳳山車站。

地下化工程相關紀事

平面車站(已拆除)

  • 為2014年6月21日前使用之平面站房,車站內股道配置為七股道,設置一個側式月台、一個島式月台
站體新建計畫

臨時站(已拆除)

地上
二樓
連通層 月臺連絡天橋(無障礙電梯 
平面
2B月臺 臺鐵屏東線(第二東主正線) 高雄屏東方向→
島式月台
2A月臺 臺鐵屏東線(第一東主正線) 屏東潮州枋寮臺東花蓮方向→
1月臺 臺鐵屏東線(西主正線) 高雄臺南臺中臺北基隆蘇澳方向
側式月台
  • 於2018年10月14日啟用新的地下車站,目前規劃為樓高12樓的車站,車站內股道配置為四股道、二個島式月台[12][13]
鳳山車站設計意象徵圖徵選

因為鐵工局規劃的車站無法讓附近居民滿意,因此開放舉辦徵圖的活動[14]

  • 2014年2月:建立活動網站,公告相關文件
  • 2014年3月:開放報名
  • 2014年4月25日:開放民眾票選
  • 2014年5月21日:公告徵選結果,第一名從缺

利用狀況

根據2021年資料,本站每日旅運量約為7,244[3],在台鐵各站中排行第32名。

-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 400,181 489,766 889,947 [15] 1,096 2,438
沒資料
1975 1,606,495 1,326,463 2,932,958 [16] 4,401 8,036
1976 1,588,820 1,264,933 2,853,753 [17] 4,341 7,797
1977 1,474,201 1,159,972 2,634,173 [18] 4,039 7,217
1978 沒資料
1979
1980 1,081,423 1,056,602 2,138,025 [19] 2,955 5,842
1981 959,489 932,265 1,891,754 [20] 2,629 5,183
1982 963,071 923,353 1,886,424 [21] 2,639 5,168
1983 1,036,967 873,962 1,910,929 [22] 2,841 5,235
1984 1,095,576 920,447 2,016,023 [23] 2,993 5,508
1985 1,082,214 952,660 2,034,874 [24] 2,965 5,575
1986 1,036,704 918,831 1,955,535 [25] 2,840 5,358
1987 1,020,298 845,693 1,865,991 [26] 2,795 5,112
1988 919,320 780,726 1,700,046 [27] 2,512 4,645
1989 844,737 726,468 1,571,205 [28] 2,314 4,305
1990 837,781 709,554 1,547,335 [29] 2,295 4,239
1991 950,063 773,159 1,723,222 [30] 2,603 4,721
1992 1,007,483 870,830 1,878,313 [31] 2,753 5,132
1993 1,207,671 977,433 2,185,104 [32] 3,309 5,987
1994 1,229,235 979,023 2,208,258 [33] 3,368 6,050
1995 1,282,874 1,066,459 2,349,333 [34] 3,515 6,437
1996 1,352,587 1,117,419 2,470,006 [35] 3,696 6,749
1997 1,450,989 1,278,496 2,729,485 [36] 3,975 7,478
1998 1,499,902 1,342,667 2,842,569 [37] 4,109 7,788
1999 1,546,468 1,426,029 2,972,497 [38] 4,237 8,144
2000 1,927,934 1,940,410 3,868,344 [39] 5,268 10,569
2001年至今
年間 日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 2,038,367 1,953,275 3,991,642 [40] 5,585 10,936
2002 1,850,457 1,707,549 3,558,006 [41] 5,070 9,748
2003 1,700,725 1,578,492 3,279,217 [42] 4,660 8,984
2004 1,741,864 1,614,815 3,356,679 [43] 4,759 9,171
2005 1,703,616 1,570,357 3,273,973 [44] 4,667 8,970
2006 1,717,952 1,582,148 3,300,100 [45] 4,707 9,041
2007 1,812,480 1,711,049 3,523,529 4,966 9,654
2008 1,874,770 1,771,475 3,646,245 5,122 9,962
2009 1,417,718 1,227,394 2,645,112 3,884 7,247
2010 1,490,418 1,367,550 2,857,968 [46] 4,083 7,830
2011 1,527,906 1,401,954 2,929,860 [47] 4,186 8,027
2012 1,630,158 1,478,427 3,108,585 [48] 4,454 8,493
2013 1,676,131 1,541,860 3,217,991 [49] 4,592 8,816
2014 1,672,608 1,541,771 3,214,379 [50] 4,582 8,807
2015 1,669,207 1,551,668 3,220,875 [51] 4,573 8,824
2016 1,706,389 1,627,522 3,333,911 [52] 4,662 9,109
2017 1,766,407 1,698,113 3,464,520 [53] 4,839 9,492
2018 1,811,655 1,749,069 3,560,724 [54] 4,963 9,755
2019 1,883,783 1,823,135 3,706,918 [55] 5,161 10,156
2020 1,673,188 1,621,331 3,294,519 [56] 4,572 9,001
2021 1,340,858 1,303,370 2,644,228 [57] 3,674 7,244

車站周邊

交通
政府單位
學校
金融
電信
文化資產
觀光
購物商場

相關條目

參考資料

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外部連結

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  • 臺灣驛站之旅 鳳山車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 國家文化資料庫 鳳山車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 鳳山計畫執行現況 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • YouTube上的2018.10.13 台鐵高雄鐵路地下化鳳山車站結束營業前一小時月台影像

鳳山車站, 臺鐵, 此條目介紹的是臺鐵屏東線的鐵路車站, 关于高雄捷運橘線的車站, 请见, 鳳山車站, 高雄捷運, 关于其他同名車站, 请见, 鳳山車站, 鳳山車站位於高雄市鳳山區, 為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站, 也是高雄市內僅次於高雄車站, 新左營車站的第三大站, 在高雄縣市合併之前, 曾是高雄縣內最重要的鐵路車站, 鳳山車站fongshan, stationhōzan, 1907年, 1945年, 鳳山車站, 攝於2018年10月14日位置臺灣高雄市鳳山區曹公里017鄰曹公路137號地理坐标22, 628. 此條目介紹的是臺鐵屏東線的鐵路車站 关于高雄捷運橘線的車站 请见 鳳山車站 高雄捷運 关于其他同名車站 请见 鳳山車站 鳳山車站位於高雄市鳳山區 為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站 也是高雄市內僅次於高雄車站 新左營車站的第三大站 在高雄縣市合併之前 曾是高雄縣內最重要的鐵路車站 鳳山車站Fongshan StationHōzan 1 1907年 1945年 鳳山車站 攝於2018年10月14日位置臺灣高雄市鳳山區曹公里017鄰曹公路137號地理坐标22 37 42 N 120 21 45 E 22 62833 N 120 36250 E 22 62833 120 36250运营机构臺灣鐵路管理局途经线路屏東線距离5 8公里 高雄起 车站构造站体类型地下化車站站台兩座島式月台其他信息车站代码4440电报码ㄈㄕ车站等级二等站历史启用日期1907年10月1日 2 2018年10月14日 地下化啟用 营运信息乘客數量7 244 3 2021年 排行第32名 239站邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站正義1 6km往高雄 屏東線距離高雄5 8km 後庄3 7km往枋寮位置 目录 1 車站概要 2 車站構造 3 停靠狀況 4 公車資訊 5 歷史 5 1 站體部分 5 2 其他 5 3 地下化工程相關紀事 5 3 1 平面車站 已拆除 5 3 2 臨時站 已拆除 6 利用狀況 7 車站周邊 8 相關條目 9 參考資料 10 外部連結車站概要 编辑本站為二等站 4 為正義車站 後庄車站之管理站 本站鄰近高雄捷運鳳山站 由大門出站後向右方曹公路直行 直行到光遠路後 續往右方沿著光遠路直走 即可抵達鳳山站2號出口 中華街觀光夜市招牌前 轉乘 步行距離約800公尺 路程約9 10分鐘 車站構造 编辑開發大樓 由現有站體往上興建 興建6 10的大樓 將有青創辦公室 電影院 國民運動中心和商場進駐 工程於2020年11月2日動工 預計2024年3月底完工 臺鐵鳳山車站空照圖 鳳山車站開發大樓 地面層大廳 1 出入口 2 大廳 3 售票窗口4個 3個一般窗口 1個愛心窗口 電子票證加值於售票窗口受理 非對號自動售票機共4部 設於售票窗口左右兩側 4 自動驗票閘門5座 2進3出 可使用 悠遊卡 一卡通 icash 2 0等電子票證 5 男廁 女廁 無障礙廁所各一處 6 無障礙升降梯兩部 付費區內 7 台鐵夢工廠 地下一樓穿堂層 男廁 女廁 無障礙廁所各一處 地下二樓月台層 第1月台A側 東副主正線 第一股 南下第一月台 島式月台 無障礙升降梯位於3車位置 屏東線 行車方向 往屏東 潮州 枋寮方向 下一站 後庄車站 第1月台B側 東主正線 第二股 第2月台A側 西主正線 第三股 北上第二月台 島式月台 無障礙升降梯位於3車位置 屏東線 行車方向 往高雄 台南 嘉義方向 下一站 正義車站 第2月台B側 西副主正線 第四股 各月台均設置電梯 手扶梯各一部 電梯於3車位置 手扶梯於5車位置 手扶梯僅可由下往上 停靠狀況 编辑主条目 維基學院 鳳山車站 臺鐵 停靠狀況公車資訊 编辑主条目 維基學院 鳳山車站 臺鐵 公車資訊歷史 编辑 高雄車站附近軌道示意圖未列出臨港線支線 未依實際距離繪製 站體部分 编辑 1907年10月1日 設站 當時稱為 鳳山停車場 日语 鳳山 ほうざん Hōzan 5 6 1 木造結構站房 7 1935年 於原址新建磚造結構站房 8 1964年 因應出入旅客增加 磚造結構站房擴建完工 1990年12月 原址新建之二樓鋼筋水泥站房完工 2014年6月22日 配合地下化工程 拆除舊站房 啟用於臺灣糖業鐵路鳳山站原址興建的鐵路臨時站房 2018年10月13日22時02分 發出最後一班從潮州開往永康的北上第3288次區間車 以及10月13日22時35分 實際上誤點3分 為22時38分開車 發出最後一班從七堵開往潮州的南下第141次自強號後 原平面月臺及鐵軌正式走入歷史 其他 编辑 過去車站前有臺糖小港線通過 1909年6月5日通車啟用 9 臺糖鳳山站設置於臺鐵車站東側 10 由於是南北線重要的列車轉運站 所以偶見搭乘臺鐵旅客因糖鐵調車而等候的情況 1995年5月3日 高雄 鳳山間電車線通電 11 1996年7月10日 鳳山 屏東間電車線通電 11 2013年9月30日 啟用多卡通刷卡機 2018年10月14日 配合高雄市區鐵路地下化計畫鳳山車站改建為地下化車站完工 部分公車路線延駛鳳山車站 地下化工程相關紀事 编辑 平面車站 已拆除 编辑 為2014年6月21日前使用之平面站房 車站內股道配置為七股道 設置一個側式月台 一個島式月台 2014年6月21日前月臺配置1 1 西部幹線 上行 往 高雄 臺中 臺北 方向2 2A 屏東線 下行 往 屏東 潮州 枋寮 方向 南迴線 下行 往 大武 臺東 花蓮 方向3 2B 西部幹線 下行到達 上行發車 往 高雄 臺中 臺北 方向4 7 無月臺 鳳山車站貨場軌道 於2013年7月停用拆除 其用地改為興建臨時車站 站體新建計畫配合鳳山計畫之臨時站房於2014年6月22日啟用 車站內股道配置為三股道 設置一個側式月台 一個島式月台 臨時站 已拆除 编辑 地上二樓 連通層 月臺連絡天橋 無障礙電梯 平面 2B月臺 臺鐵屏東線 第二東主正線 往高雄 屏東方向 島式月台2A月臺 臺鐵屏東線 第一東主正線 往屏東 潮州 枋寮 臺東 花蓮方向 1月臺 臺鐵屏東線 西主正線 往高雄 臺南 臺中 臺北 基隆 蘇澳方向側式月台 臨時車站 因鐵路地下化通車 已於2018年10月14日停用 現已拆除 臨時車站 因鐵路地下化通車 已於2018年10月14日停用 現已拆除 臨時站第2B月台 已拆除 臨時站第1與第2A月台 已拆除 於2018年10月14日啟用新的地下車站 目前規劃為樓高12樓的車站 車站內股道配置為四股道 二個島式月台 12 13 鳳山車站設計意象徵圖徵選因為鐵工局規劃的車站無法讓附近居民滿意 因此開放舉辦徵圖的活動 14 2014年2月 建立活動網站 公告相關文件 2014年3月 開放報名 2014年4月25日 開放民眾票選 2014年5月21日 公告徵選結果 第一名從缺 因鐵路地下化工程拆除的鳳山車站舊站房 2008年攝 昔鳳山車站的第一月台 2008年攝 現已拆除 昔鳳山車站第一月台與第二月台 2013年12月攝 現已拆除 利用狀況 编辑根據2021年資料 本站每日旅運量約為7 244 3 在台鐵各站中排行第32名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1946 400 181 489 766 889 947 15 1 096 2 438沒資料1975 1 606 495 1 326 463 2 932 958 16 4 401 8 0361976 1 588 820 1 264 933 2 853 753 17 4 341 7 7971977 1 474 201 1 159 972 2 634 173 18 4 039 7 2171978 沒資料19791980 1 081 423 1 056 602 2 138 025 19 2 955 5 8421981 959 489 932 265 1 891 754 20 2 629 5 1831982 963 071 923 353 1 886 424 21 2 639 5 1681983 1 036 967 873 962 1 910 929 22 2 841 5 2351984 1 095 576 920 447 2 016 023 23 2 993 5 5081985 1 082 214 952 660 2 034 874 24 2 965 5 5751986 1 036 704 918 831 1 955 535 25 2 840 5 3581987 1 020 298 845 693 1 865 991 26 2 795 5 1121988 919 320 780 726 1 700 046 27 2 512 4 6451989 844 737 726 468 1 571 205 28 2 314 4 3051990 837 781 709 554 1 547 335 29 2 295 4 2391991 950 063 773 159 1 723 222 30 2 603 4 7211992 1 007 483 870 830 1 878 313 31 2 753 5 1321993 1 207 671 977 433 2 185 104 32 3 309 5 9871994 1 229 235 979 023 2 208 258 33 3 368 6 0501995 1 282 874 1 066 459 2 349 333 34 3 515 6 4371996 1 352 587 1 117 419 2 470 006 35 3 696 6 7491997 1 450 989 1 278 496 2 729 485 36 3 975 7 4781998 1 499 902 1 342 667 2 842 569 37 4 109 7 7881999 1 546 468 1 426 029 2 972 497 38 4 237 8 1442000 1 927 934 1 940 410 3 868 344 39 5 268 10 5692001年至今 年 年間 日平均上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車2001 2 038 367 1 953 275 3 991 642 40 5 585 10 9362002 1 850 457 1 707 549 3 558 006 41 5 070 9 7482003 1 700 725 1 578 492 3 279 217 42 4 660 8 9842004 1 741 864 1 614 815 3 356 679 43 4 759 9 1712005 1 703 616 1 570 357 3 273 973 44 4 667 8 9702006 1 717 952 1 582 148 3 300 100 45 4 707 9 0412007 1 812 480 1 711 049 3 523 529 4 966 9 6542008 1 874 770 1 771 475 3 646 245 5 122 9 9622009 1 417 718 1 227 394 2 645 112 3 884 7 2472010 1 490 418 1 367 550 2 857 968 46 4 083 7 8302011 1 527 906 1 401 954 2 929 860 47 4 186 8 0272012 1 630 158 1 478 427 3 108 585 48 4 454 8 4932013 1 676 131 1 541 860 3 217 991 49 4 592 8 8162014 1 672 608 1 541 771 3 214 379 50 4 582 8 8072015 1 669 207 1 551 668 3 220 875 51 4 573 8 8242016 1 706 389 1 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