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维基百科

嘉義車站

二月 10, 2023

此条目的主題是臺灣鐵路管理局縱貫線南段、阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站。关于台灣高速鐵路的嘉義車站，請見「高鐵嘉義站」。

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站及往高鐵嘉義站的嘉義BRT車站，早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站，為台灣第一座三鐵共構的車站，但目前糖業鐵路皆已廢止，後站有連結先期交通轉運中心，可方便轉乘客運及公車。

嘉義車站

Chiayi Station
Kagi[1]（1902年-1945年）
位置 臺灣
 嘉義市 西區
前站：番社里13鄰中山路528號
後站轉運中心：後驛里9鄰中興路1號
地理坐标23°28′45.97064″N 120°26′27.79717″E / 23.4794362889°N 120.4410547694°E / 23.4794362889; 120.4410547694
海拔30m
运营机构臺灣鐵路管理局
阿里山林業鐵路及文化資產管理處
途经线路 縱貫線
阿里山線
捷運藍線（規劃中）
捷運橘線（規劃中）
距离距基隆端291.8公里
车站构造
站体类型平面車站 高架車站興建中
站台島式月台、岸式月台各一座
其他信息
车站代码4080（縱貫線） 360（阿里山線）
拼音码ㄐㄧㄚ
车站等级一等站
历史
启用日期1902年4月20日
旧称嘉義驛
营运信息
乘客數量
13,648[2]
排行第17名（2021年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
嘉北
2.6km
往基隆
 縱貫線
距離基隆291.8km
 水上
6.6km
往高雄
上一站 阿里山林業鐵路 下一站
终点站 阿里山線
起點
 北門
1.6km
往沼平
位置
嘉義車站
嘉義驛（日语：嘉義驛／かぎえき Kagi eki [3]）
嘉義車站路軌及列車，右方為車站月台
位置 臺灣嘉義市西區中山路528號
建成时间 日本昭和8年（1933年）
類型登錄等級：市定古蹟
詳細登錄資料
台灣語言寫法及拼音
漢字嘉義
注音ㄐㄧㄚ ㄧˋ
汉语拼音Jiāyì
威妥瑪拼音Chiayi
台羅Ka-gī
日語假名かぎ Kagi [3]
英语日治：Kagi[1]
戰後：Chiayi
1933年改建前的嘉義驛
嘉義後站（舊）
嘉義車站剪票口
阿里山森林鐵路月台
阿里山森林鐵路票價表

歷史

  • 1902年4月20日：增設「嘉義驛」（日语：嘉義驛／かぎえき Kagi eki[3]）。
  • 1912年12月：銜接阿里山林業鐵路。[4]
  • 1933年6月：車站本體改建[4]，新站房由宇敷赳夫設計[5]。
  • 1942年：嘉義－民雄間雙線完工，兩站相距9.3公里，中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前，為西幹線站間距離最遠之兩站。
  • 1947年3月25日：陳澄波、潘木枝、柯麟、盧鈵欽等4名市參議員，被押往火車站前廣場公開槍決[6]。
  • 1988年12月31日：林宗正牧師、黃昭凱等率領數名原住民青年以電鋸與鋼索拆毀站前的吳鳳銅像[7][8]。
  • 1995年：嘉義機務段設立南部通勤電車保養基地。
  • 2007年1月5日：配合高鐵通車，嘉義公車捷運開始行駛。
  • 2011年1月20日：嘉義市先期交通轉運中心完工啟用，與原嘉義後站共構。
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2016年4月21日：改點後本站開始停靠普悠瑪號。
  • 2017年：站前公車候車亭拆除，拆後空間美化綠化並改建為公車停靠站、計程車排班區、臨停接送區。
  • 2019年7月3日，152次自強號列車（案發車廂PPT1081）於晚間8點42分抵達本站時，一名鄭姓男旅客因補票問題與列車長發生衝突，25歲鐵路警察李承翰上車處理時，遭鄭男以水果刀刺傷，送往醫院急救，翌日上午8點27分因大量失血而宣告不治[9][10][11][12]。
  • 2020年3月1日：配合嘉義市區鐵路高架化計畫，停辦貨運及軍運業務[13]。
  • 2022年7月29日：臺鐵局與台灣設計研究院針於2021年起對嘉義火車站進行微改造計畫，於嘉義車站大廳舉行第一階段成果發表[14]。

車站概要

本站為嘉義地區唯一的一等站，為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第41座車站，和阿里山林業鐵路阿里山線為共構車站。現今的嘉義後站為早期糖業鐵路車站的站址。因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故，旅客須利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站，目前本站正在興建嘉義市區鐵路高架化計畫，高架化嘉義新站預計2025年底完工啟用。

停靠狀態

主条目：維基學院:嘉義車站#停靠狀態

車次參考請見維基學院，或參閱台鐵官方網站時刻表[15]。

轉乘運輸

主条目：嘉義公車捷運
主条目：嘉義市公車
主条目：維基學院:嘉義車站#轉乘運輸

公車轉乘資訊請參見維基學院。

車站構造

  • 臺鐵車站：分為前站及後站，前站直接與月台區相通。後站俗稱後車頭（Āu-tshia-thâu），與嘉義市先期交通轉運中心共站，需經由站內地下道或天橋才能到月台區（嘉義市先期交通轉運中心後棟）乘車，目前計畫改建成高架車站。
  • 阿里山林業鐵路車站：使用臺鐵第一月台北端東側供乘客上下車，嘉義新站高架化後，將結合嘉義車站古蹟於原地繼續服務。將規劃連接新舊兩車站之轉乘區。
  • 旅遊服務中心：位於前站大廳左側。

月臺配置

島式月台、岸式月台（實際為島式月台，東側軌道供阿里山森林鐵路使用，並設有終端式車站用於讓列車折返的止衝擋）各1座。順行列車出站需拐12號道岔，即使是通過列車最高也僅能以時速45公里通過。

阿里山 林業鐵路  █ 阿里山線（上山） 往 奮起湖、阿里山 方向
1 1  █ 西部幹線（逆行） 往 臺南、高雄、屏東、潮州 方向
 █ 南迴線（逆行） 往 臺東 方向
2 無月臺
3 2A  █ 西部幹線（順行） 往 彰化、臺中、臺北、基隆 方向
 █ 東部幹線（直通順行） 往 宜蘭、蘇澳、花蓮、臺東 方向
 █ 西部幹線（逆行待避） 往 臺南、高雄、屏東、潮州 方向
4 2B  █ 西部幹線（順行待避） 往 彰化、臺中、新竹、臺北、基隆 方向
 █ 西部幹線（順行發車） 往 彰化、臺中、新竹、臺北、基隆 方向
 █ 西部幹線（逆行發車） 往 臺南、高雄、屏東、潮州 方向
5～16 無月臺  █  工務用軌道 嘉義車站貨場軌道
(已於2020年3月1日起停止貨運及軍運業務)
嘉義機務段調車線
←阿里山線（往 阿里山 方向） 大廳
第一月臺(側式月臺)
1股 1 往 臺南、高雄 方向→
2股 通過線
3股 2A ←往 臺中、臺北 方向
第二月臺(島式月臺)
4股 2B ←待避、發車月臺→

利用狀況

本站為一等站，於2022年6月30日之年度改點後，行經本站之各級列車均有停靠。

根據2021年資料，本站每日旅運量約為13,648[2]，在台鐵各站中排行第17名。營收則為第11名。

2001年至今
年 年間 日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 4,253,532 4,298,187 8,551,719 [42] 11,654 23,429
2002 4,129,136 4,152,149 8,281,285 [43] 11,313 22,688
2003 3,752,838 3,766,877 7,519,715 [44] 10,282 20,602
2004 3,825,658 3,841,511 7,667,169 [45] 10,453 20,949
2005 3,772,620 3,776,296 7,548,916 [46] 10,336 20,682
2006 3,631,796 3,613,243 7,245,039 [47] 9,950 19,849
2007 3,476,893 3,465,569 6,942,462 9,526 19,020
2008 3,505,499 3,462,090 6,967,589 9,578 19,037
2009 3,351,126 3,337,009 6,688,135 9,181 18,324
2010 3,502,280 3,445,542 6,947,822 [48] 9,595 19,035
2011 3,593,174 3,555,495 7,148,669 [49] 9,844 19,585
2012 3,672,864 3,669,375 7,342,239 [50] 10,035 20,061
2013 3,752,072 3,706,576 7,458,648 [51] 10,280 20,435
2014 3,887,430 3,889,208 7,776,638 [52] 10,650 21,306
2015 3,893,276 3,911,732 7,805,008 [53] 10,667 21,384
2016 3,867,951 3,885,483 7,753,434 [54] 10,568 21,184
2017 3,858,607 3,809,843 7,668,450 [55] 10,572 21,009
2018 3,854,485 3,853,077 7,707,562 [56] 10,560 21,117
2019 3,799,410 3,735,804 7,535,214 [57] 10,409 20,644
2020 3,275,326 3,271,363 6,546,689 [58] 8,949 17,887
2021 2,490,650 2,490,819 4,981,469 [59] 6,824 13,648

車站周邊

 
鐵警英雄李故巡官承翰英勇殉職紀念碑

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線
（舊線） 		北回車站
台灣糖業鐵路
起迄站 北港線
（廢止） 		竹圍車站
起迄站 朴子線
（廢止） 		竹圍子車站
  • 現行營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線
阿里山林業鐵路
起迄站 阿里山線
  嘉義公車捷運
自由友愛站
 嘉義公車捷運
主線 		起迄站
自由友愛站
往 嘉義縣立體育館
 嘉義公車捷運
朴子市區銜接線↔主線↔嘉義市區銜接線
新光三越遠東站
往 嘉義公園
  • 未來營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線 嘉南車站
（計畫中）
阿里山林業鐵路
起迄站 阿里山線
  嘉義公車捷運
自由友愛站
 嘉義公車捷運
主線 		起迄站
自由友愛站
往 嘉義縣立體育館
 嘉義公車捷運
朴子市區銜接線↔主線↔嘉義市區銜接線
新光三越遠東站
往 嘉義公園

參考來源

  1. ^ 1.0 1.1 站名英譯引自美軍嘉義地圖：File:City Plans Kagi.jpg
  2. ^ 2.0 2.1 110年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2021 [2022-04-27]. （原始内容于2022-04-27）. 
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  4. ^ 4.0 4.1 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  5. ^ 卓銀永、柏雅馨、卓盈劭. 國定古蹟臺南火車站之建築歷史研究. 臺鐵資料季刊336 TAIWAN RAILWAY. JOURNAL. 台灣鐵路管理局. : 61–78 [2020-08-09]. ISSN 1011-6850. （原始内容于2020-10-17） （中文（臺灣））. 
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  7. ^ 盧俊義. . 2004-02-29 [2010-06-26]. （原始内容存档于2008-11-21）. 
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二月 10, 2023
嘉義車站, 此条目的主題是臺灣鐵路管理局縱貫線南段, 阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站, 关于台灣高速鐵路的, 請見, 高鐵嘉義站, 此条目讲述了中華民國正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 此条目讲述了台湾正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 本文或本章節是關於嘉義市施工中或已進行細部計畫的建設, 它可能包含推测的性质的信息, 可能與竣工情況有所出入, 位. 此条目的主題是臺灣鐵路管理局縱貫線南段 阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站 关于台灣高速鐵路的嘉義車站 請見 高鐵嘉義站 此条目讲述了中華民國正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 此条目讲述了台湾正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 本文或本章節是關於嘉義市施工中或已進行細部計畫的建設 它可能包含推测的性质的信息 可能與竣工情況有所出入 嘉義車站位於臺灣嘉義市西區 為臺灣鐵路管理局縱貫線南段 林務局阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站及往高鐵嘉義站的嘉義BRT車站 早期亦為臺灣糖業鐵路北港線 原稱嘉義線 朴子線的嘉義站 為台灣第一座三鐵共構的車站 但目前糖業鐵路皆已廢止 後站有連結先期交通轉運中心 可方便轉乘客運及公車 嘉義車站Chiayi StationKagi 1 1902年 1945年 位置臺灣 嘉義市 西區前站 番社里13鄰中山路528號後站轉運中心 後驛里9鄰中興路1號地理坐标23 28 45 97064 N 120 26 27 79717 E 23 4794362889 N 120 4410547694 E 23 4794362889 120 4410547694海拔30m运营机构臺灣鐵路管理局阿里山林業鐵路及文化資產管理處途经线路縱貫線 阿里山線捷運藍線 規劃中 捷運橘線 規劃中 距离距基隆端291 8公里车站构造站体类型平面車站 高架車站興建中站台島式月台 岸式月台各一座其他信息车站代码4080 縱貫線 360 阿里山線 拼音码ㄐㄧㄚ车站等级一等站历史启用日期1902年4月20日旧称嘉義驛营运信息乘客數量13 648 2 排行第17名 2021年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站嘉北2 6km往基隆 縱貫線距離基隆291 8km 水上6 6km往高雄上一站 阿里山林業鐵路 下一站终点站 阿里山線起點 北門1 6km往沼平位置嘉義車站嘉義驛 日语 嘉義驛 かぎえき Kagi eki 3 嘉義車站路軌及列車 右方為車站月台位置臺灣嘉義市西區中山路528號建成时间日本昭和8年 1933年 中華民國文化資產類型登錄等級 市定古蹟詳細登錄資料台灣語言寫法及拼音漢字嘉義注音ㄐㄧㄚ ㄧˋ汉语拼音Jiayi威妥瑪拼音Chiayi台羅Ka gi日語假名かぎ Kagi 3 英语日治 Kagi 1 戰後 Chiayi1933年改建前的嘉義驛 嘉義後站 舊 嘉義車站剪票口 阿里山森林鐵路站牌 阿里山森林鐵路月台 阿里山森林鐵路票價表 目录 1 歷史 1 1 車站概要 1 2 停靠狀態 1 3 轉乘運輸 2 車站構造 2 1 月臺配置 3 利用狀況 4 車站周邊 5 鄰近車站 6 參考來源 7 外部連結歷史 编辑1902年4月20日 增設 嘉義驛 日语 嘉義驛 かぎえき Kagi eki 3 1912年12月 銜接阿里山林業鐵路 4 1933年6月 車站本體改建 4 新站房由宇敷赳夫設計 5 1942年 嘉義 民雄間雙線完工 兩站相距9 3公里 中間無號誌站 在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前 為西幹線站間距離最遠之兩站 1947年3月25日 陳澄波 潘木枝 柯麟 盧鈵欽等4名市參議員 被押往火車站前廣場公開槍決 6 1988年12月31日 林宗正牧師 黃昭凱等率領數名原住民青年以電鋸與鋼索拆毀站前的吳鳳銅像 7 8 1995年 嘉義機務段設立南部通勤電車保養基地 2007年1月5日 配合高鐵通車 嘉義公車捷運開始行駛 2011年1月20日 嘉義市先期交通轉運中心完工啟用 與原嘉義後站共構 2013年9月30日 啟用多卡通刷卡機 2016年4月21日 改點後本站開始停靠普悠瑪號 2017年 站前公車候車亭拆除 拆後空間美化綠化並改建為公車停靠站 計程車排班區 臨停接送區 2019年7月3日 152次自強號列車 案發車廂PPT1081 於晚間8點42分抵達本站時 一名鄭姓男旅客因補票問題與列車長發生衝突 25歲鐵路警察李承翰上車處理時 遭鄭男以水果刀刺傷 送往醫院急救 翌日上午8點27分因大量失血而宣告不治 9 10 11 12 2020年3月1日 配合嘉義市區鐵路高架化計畫 停辦貨運及軍運業務 13 2022年7月29日 臺鐵局與台灣設計研究院針於2021年起對嘉義火車站進行微改造計畫 於嘉義車站大廳舉行第一階段成果發表 14 車站概要 编辑 本站為嘉義地區唯一的一等站 為 鐵道旅行 幸福美好111 集章活動之第41座車站 和阿里山林業鐵路阿里山線為共構車站 現今的嘉義後站為早期糖業鐵路車站的站址 因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故 旅客須利用站內地下道以及站內 外天橋方可到達嘉義後站 目前本站正在興建嘉義市區鐵路高架化計畫 高架化嘉義新站預計2025年底完工啟用 停靠狀態 编辑 主条目 維基學院 嘉義車站 停靠狀態 車次參考請見維基學院 或參閱台鐵官方網站時刻表 15 轉乘運輸 编辑 主条目 嘉義公車捷運 主条目 嘉義市公車 主条目 維基學院 嘉義車站 轉乘運輸 公車轉乘資訊請參見維基學院 車站構造 编辑臺鐵車站 分為前站及後站 前站直接與月台區相通 後站俗稱後車頭 Au tshia thau 與嘉義市先期交通轉運中心共站 需經由站內地下道或天橋才能到月台區 嘉義市先期交通轉運中心後棟 乘車 目前計畫改建成高架車站 阿里山林業鐵路車站 使用臺鐵第一月台北端東側供乘客上下車 嘉義新站高架化後 將結合嘉義車站古蹟於原地繼續服務 將規劃連接新舊兩車站之轉乘區 旅遊服務中心 位於前站大廳左側 月臺配置 编辑 島式月台 岸式月台 實際為島式月台 東側軌道供阿里山森林鐵路使用 並設有終端式車站用於讓列車折返的止衝擋 各1座 順行列車出站需拐12號道岔 即使是通過列車最高也僅能以時速45公里通過 阿里山 林業鐵路 阿里山線 上山 往 奮起湖 阿里山 方向1 1 西部幹線 逆行 往 臺南 高雄 屏東 潮州 方向 南迴線 逆行 往 臺東 方向2 無月臺3 2A 西部幹線 順行 往 彰化 臺中 臺北 基隆 方向 東部幹線 直通順行 往 宜蘭 蘇澳 花蓮 臺東 方向 西部幹線 逆行待避 往 臺南 高雄 屏東 潮州 方向4 2B 西部幹線 順行待避 往 彰化 臺中 新竹 臺北 基隆 方向 西部幹線 順行發車 往 彰化 臺中 新竹 臺北 基隆 方向 西部幹線 逆行發車 往 臺南 高雄 屏東 潮州 方向5 16 無月臺 工務用軌道 嘉義車站貨場軌道 已於2020年3月1日起停止貨運及軍運業務 嘉義機務段調車線 阿里山線 往 阿里山 方向 大廳第一月臺 側式月臺 1股 1 往 臺南 高雄 方向 2股 通過線3股 2A 往 臺中 臺北 方向第二月臺 島式月臺 4股 2B 待避 發車月臺 利用狀況 编辑本站為一等站 於2022年6月30日之年度改點後 行經本站之各級列車均有停靠 根據2021年資料 本站每日旅運量約為13 648 2 在台鐵各站中排行第17名 營收則為第11名 至2000年歷年旅客人次紀錄 年 年間 1日平均上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車1906 93 570 94 866 188 436 16 256 5161909 136 643 138 827 275 470 374 7551910 189 269 192 100 381 369 519 1 0451911 211 508 215 994 427 502 579 1 1711912 230 074 230 807 460 881 629 1 2591913 213 374 216 198 429 572 585 1 1771914 187 172 195 974 383 146 513 1 050沒資料1946 1 561 277 1 190 800 2 752 077 17 4 277 7 540沒資料1975 4 037 225 4 284 875 8 322 100 18 11 061 22 8001976 3 983 738 4 310 767 8 294 505 19 10 885 22 6631977 3 875 995 4 323 911 8 199 906 20 10 619 22 4651978 沒資料19791980 3 092 687 3 341 193 6 433 880 21 8 450 17 5791981 3 080 239 3 309 205 6 389 444 22 8 439 17 5051982 3 252 456 3 455 392 6 707 848 23 8 911 18 3781983 3 173 136 3 524 758 6 697 894 24 8 694 18 3501984 3 129 469 3 529 218 6 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44 10 282 20 6022004 3 825 658 3 841 511 7 667 169 45 10 453 20 9492005 3 772 620 3 776 296 7 548 916 46 10 336 20 6822006 3 631 796 3 613 243 7 245 039 47 9 950 19 8492007 3 476 893 3 465 569 6 942 462 9 526 19 0202008 3 505 499 3 462 090 6 967 589 9 578 19 0372009 3 351 126 3 337 009 6 688 135 9 181 18 3242010 3 502 280 3 445 542 6 947 822 48 9 595 19 0352011 3 593 174 3 555 495 7 148 669 49 9 844 19 5852012 3 672 864 3 669 375 7 342 239 50 10 035 20 0612013 3 752 072 3 706 576 7 458 648 51 10 280 20 4352014 3 887 430 3 889 208 7 776 638 52 10 650 21 3062015 3 893 276 3 911 732 7 805 008 53 10 667 21 3842016 3 867 951 3 885 483 7 753 434 54 10 568 21 1842017 3 858 607 3 809 843 7 668 450 55 10 572 21 0092018 3 854 485 3 853 077 7 707 562 56 10 560 21 1172019 3 799 410 3 735 804 7 535 214 57 10 409 20 6442020 3 275 326 3 271 363 6 546 689 58 8 949 17 8872021 2 490 650 2 490 819 4 981 469 59 6 824 13 648車站周邊 编辑 鐵警英雄李故巡官承翰英勇殉職紀念碑 嘉義市西區區公所 國立嘉義大學新民校區 林森校區 南華大學嘉義南華學館 嘉義市立美術館 鐵警英雄李故巡官承翰英勇殉職紀念碑 紀念發生於2019年7月3日的臺鐵嘉義車站刺警命案殉職鐵路警員李承翰 紀念碑於2019年12月30日設置於第一月台鐵路警察局嘉義派出所前 鄰近車站 编辑廢止營運模式前一站 臺灣鐵路 後一站民雄車站 縱貫線 舊線 北回車站台灣糖業鐵路起迄站 北港線 廢止 竹圍車站起迄站 朴子線 廢止 竹圍子車站現行營運模式前一站 臺灣鐵路 後一站嘉北車站往 台中 臺北 基隆 縱貫線 水上車站往 臺南 高雄 屏東阿里山林業鐵路起迄站 阿里山線 北門車站往 竹崎 奮起湖 阿里山 嘉義公車捷運自由友愛站往 高鐵嘉義站 嘉義公車捷運主線 起迄站自由友愛站往 嘉義縣立體育館 嘉義公車捷運朴子市區銜接線 主線 嘉義市區銜接線 新光三越遠東站往 嘉義公園未來營運模式前一站 臺灣鐵路 後一站嘉北車站往 台中 臺北 基隆 縱貫線 嘉南車站 計畫中 阿里山林業鐵路起迄站 阿里山線 北門車站往 竹崎 奮起湖 阿里山 嘉義公車捷運自由友愛站往 高鐵嘉義站 嘉義公車捷運主線 起迄站自由友愛站往 嘉義縣立體育館 嘉義公車捷運朴子市區銜接線 主線 嘉義市區銜接線 新光三越遠東站往 嘉義公園參考來源 编辑 1 0 1 1 站名英譯引自美軍嘉義地圖 File City Plans Kagi jpg 2 0 2 1 110年臺鐵各站客貨運起訖量 交通部臺灣鐵路管理局 2021 2022 04 27 原始内容存档于2022 04 27 3 0 3 1 3 2 鐵道省 鐵道停車場一覽 昭和12年10月1日現在 國立國會圖書館 1937年12月 頁520 2021 06 26 原始内容存档于2021 11 07 日語 4 0 4 1 戴震宇 台灣的老火車站 台灣地理百科 遠足文化 2005 ISBN 957304935X 卓銀永 柏雅馨 卓盈劭 國定古蹟臺南火車站之建築歷史研究 臺鐵資料季刊336 TAIWAN RAILWAY JOURNAL 台灣鐵路管理局 61 78 2020 08 09 ISSN 1011 6850 原始内容存档于2020 10 17 中文 臺灣 楊碧川 嘉義的228故事 濫殺槍決 血染機場 火車站 報導者 2017 02 26 2022 11 14 原始内容存档于2017 03 17 盧俊義 改變歷史的一剎那 2004 02 29 2010 06 26 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