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三義隧道

三義隧道位於臺灣鐵路管理局臺中線三義車站苗栗縣三義鄉)與泰安車站臺中市后里區)之間,為臺中線最長的隧道,也是目前臺鐵第三長隧道,僅次於北迴線新觀音隧道南迴線中央隧道,全長7,728公尺。於1998年完工通車。

三義隧道
三義隧道北口
概览
地点 中華民國臺灣苗栗縣三義鄉
状况使用中
系统臺灣鐵路管理局
铁路线臺中線
贯穿加里山山脈關刀山[來源請求]
起点三義車站南方
终点泰安車站北方
运营数据
启用于1998年
業主臺灣鐵路管理局
运营单位臺灣鐵路管理局
通行类别鐵路
技术数据
长度7,728米(25,354英尺)
轨距1,067毫米(3英尺6英寸)
电气化方式交流25kV,60Hz
运营速度130km/h
三義隧道南口

此隧道為「山線鐵路竹南豐原間改線與雙軌工程」中,為了改善后里至三義間的15公里單線區間及陡坡而新建的隧道,北口位於三義站南側,南口鄰接鯉魚潭拱橋。隧道按照台鐵電氣化標準的淨空興建,可容許列車以時速130公里行駛。隧道之三義端局部為明挖覆蓋隧道,另為避免整體路線因爬升與降坡差異過大,隧道其它路段潛入地下,以山岳隧道形式穿出苗栗丘陵

相關條目

外部連結

  • 榮民文化網 三義一號隧道工程(页面存档备份,存于互联网档案馆

坐标24°21′19.3″N 120°45′01″E / 24.355361°N 120.75028°E / 24.355361; 120.75028

三義隧道, 此條目没有列出任何参考或来源, 2015年1月26日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除, 位於臺灣鐵路管理局臺中線三義車站, 苗栗縣三義鄉, 與泰安車站, 臺中市后里區, 之間, 為臺中線最長的隧道, 也是目前臺鐵第三長隧道, 僅次於北迴線的新觀音隧道和南迴線的中央隧道, 全長7, 728公尺, 於1998年完工通車, 北口概览地点, 中華民國, 臺灣, 苗栗縣三義鄉状况使用中系统臺灣鐵路管理局铁路线臺中線贯穿加里山山脈關刀. 此條目没有列出任何参考或来源 2015年1月26日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除 三義隧道位於臺灣鐵路管理局臺中線三義車站 苗栗縣三義鄉 與泰安車站 臺中市后里區 之間 為臺中線最長的隧道 也是目前臺鐵第三長隧道 僅次於北迴線的新觀音隧道和南迴線的中央隧道 全長7 728公尺 於1998年完工通車 三義隧道三義隧道北口概览地点 中華民國 臺灣 苗栗縣三義鄉状况使用中系统臺灣鐵路管理局铁路线臺中線贯穿加里山山脈關刀山 來源請求 起点三義車站南方终点泰安車站北方运营数据启用于1998年業主臺灣鐵路管理局运营单位臺灣鐵路管理局通行类别鐵路技术数据长度7 728米 25 354英尺 轨距1 067毫米 3英尺6英寸 电气化方式交流25kV 60Hz运营速度130km h三義隧道南口 此隧道為 山線鐵路竹南至豐原間改線與雙軌工程 中 為了改善后里至三義間的15公里單線區間及陡坡而新建的隧道 北口位於三義站南側 南口鄰接鯉魚潭拱橋 隧道按照台鐵電氣化標準的淨空興建 可容許列車以時速130公里行駛 隧道之三義端局部為明挖覆蓋隧道 另為避免整體路線因爬升與降坡差異過大 隧道其它路段潛入地下 以山岳隧道形式穿出苗栗丘陵 相關條目 编辑三義車站 泰安車站外部連結 编辑榮民文化網 三義一號隧道工程 页面存档备份 存于互联网档案馆 坐标 24 21 19 3 N 120 45 01 E 24 355361 N 120 75028 E 24 355361 120 75028 取自 https zh wikipedia org w index php title 三義隧道 amp oldid 74139271, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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