松山車站 (台灣)

此条目的主題是臺灣鐵路管理局的松山車站與台北捷運松山線中的松山站。关于其他國家或地区的松山站，請見「松山站」。

松山車站位於臺灣臺北市的信義區永吉里、松山區慈祐里交界處，是臺鐵縱貫線、台北捷運松山新店線（松山線^[6]）的地下化鐵路車站。

松山車站 Songshan Station Sungshan（?-2003年） Matsuyama^[1]（1920年-1945年）
位置	臺灣 臺北市信義區 永吉里松山路11號（臺鐵） 臺北市松山區 慈祐里八德路四段742號（台北捷運）
地理坐标	25°2′56″N 121°34′40″E / 25.04889°N 121.57778°E / 25.04889; 121.57778
车站类别	臺鐵、捷運車站
运营机构	臺灣鐵路管理局 台北捷運
途经线路	臺灣鐵路縱貫線  松山新店線 環狀線（規劃中）
距离	距離基隆端21.9公里
车站构造
站体类型	地下車站
车站层数	地上17層、地下3層
换乘方式	站內轉乘
出口数目	縱貫線：5 松山線：5
站台	島式月台2座（臺鐵） 島式月台1座（台北捷運）
股道	6
其他信息
车站代码	臺鐵：0990 台北捷運：G19^[2] ( 工程編號：G22 )
电报码	ㄙㄥ
车站等级	一等站
网站	www.metro.taipei www.railway.gov.tw
历史
启用日期	臺鐵：1891年10月20日 （現今站舍：2008年9月21日） 松山新店線：2014年11月15日 台北捷運環狀線：可行性研究中
旧称	錫口火車碼頭、錫口停車場、松山驛（日语：松山驛／まつやまえき^Matsuyama eki ? ^[3]）
营运信息
乘客數量	臺鐵：22,712^[4] 台北捷運：39,736^[5]人次（2022年11月）
排行	臺鐵：第8名（2021年） 台北捷運：第38名／119站
首班车	松山新店線 往新店／台電大樓：06:00
末班车	松山新店線 往新店／台電大樓：00:00
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站 南港 2.8km 往基隆 縱貫線 距離基隆21.9km 臺北 6.4km 往竹南 上一站 台北捷運 下一站 南京三民 G18 往新店或台電大樓 松山新店線 G19 终点站
位置

台灣語言寫法及拼音
漢字	松山
注音	ㄙㄨㄥ ㄕㄢ
汉语拼音	Sōngshān
威妥瑪拼音	Sungshan
台羅	Siông-san
客語白話字	Chhiùng-sân
日語假名	まつやま^Matsuyama ? ^[3]

車站概要

臺鐵車站為一等站，本站最早設於1891年10月20日，現今站舍啟用於2008年9月21日，分為前站與後站，前站位於松山路底與松隆路口，後站位於八德路上。原本位於後站舊站房西側的行包中心（曾移至前站舊站房位置西側的新建房舍），現在為台北捷運松山線松山站出入口3號及4號及通風口、公車站、廣場。

捷運松山線車站位於八德路四段道路下方，地下2層島式月台車站，5個出入口，於台鐵車站後方；車站編號為G19。

車站構造

 

設立於捷運月台與臺鐵月台間通道廣場上方的裝置藝術《河流彎曲之處，域見繁花光穹》

 

捷運月台

 

松山車站比例模型（原始設計，現已變更並改建為聯合開發大樓）

目前使用中的臺鐵地下化車站，地下一層為候車室，地下二層設有島式月台2座。行包室設於新建站房東側（基隆端），與站房間隔著錫口支溝。 本站以BOT模式由潤泰企業集團建造兩棟聯合開發大樓^{[註 1]}，並以空橋連接，地下一樓設台鐵購票窗口、台鐵紀念商品形象館、商店街及與台北捷運松山新店線松山站的聯通走廊，地下二樓則為台鐵候車月台，樓上則設有商場（CITYLINK）、辦公室、旅館等。

台北捷運松山新店線（松山線）為地下三層車站，設有島式月台1座，5處出入口。^[7] 站內出口2旁有一條長通道，但不作開放。

臺鐵和捷運車站間設有地下連通道轉乘。

台鐵・捷運車站樓層

地上 11樓~17樓	商業區	全球人壽保險股份有限公司總公司
地上 10樓	商業區	智同科技股份有限公司
地上 9樓	商業區	秋雨創新股份有限公司／秋雨創新股份有限公司（印前中心）／瑞聯全球證券投資顧問股份有限公司／中華民國棒球協會／亞洲棒球總會／美孚建設股份有限公司／美孚營造工程股份有限公司／美孚設備工程股份有限公司／全球國際保險代理人股份有限公司／秋雨三樂股份有限公司／信傳媒
地上 8樓	商業區	日商艾克斯遊戲股份有限公司台灣分公司／香港商法蘭克福新時代傳媒有限公司台灣分灣分公司／香港商法蘭克福展覽有限公司台灣分公司／香港商索思未來亞太科技有限公司台灣分公司／日本富士通香港商富士通電子亞太有限公司臺灣分公司
地上 5樓~7樓	商業區	傳奇網路遊戲股份有限公司
地上 4樓	商業區	全球人壽保險股份有限公司總公司
地上 3樓	商場區	CITYLINK松山店-會議室&展演空間&方尹文創、辦公室出入口、無印良品
地上 2樓	商場區	CITYLINK松山店-食尚美饌/生活風格/服飾配件、主題餐廳、Uniqlo
地面	出入口	出入口、大巴士停車場、廣場、松山轉運站、CITYLINK松山店-食尚美饌/生活風格/生活便利、麥當勞、統一超商、星巴克、摩斯漢堡、哈肯舖、Mister Donut、羅多倫咖啡、米哥烘焙坊、爭鮮、大戶屋、樂法、八月堂
地下 一樓	大廳層	臺鐵售票處／自動售票機／驗票閘門／雙鐵連通道／等候區 臺鐵剪票口／洗手間／地下室停車場連通道
地下 二樓	月台層 大廳層	車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、洗手間
	1A月台	→  西部幹線往台北、鶯歌、桃園、中壢、新竹、北湖、湖口、苗栗、三義、臺中、彰化、員林、樹林、嘉義、新左營、高雄、屏東、潮州 、枋寮方向  東部幹線 往 樹林
	島式月台(逆行)
	1B月台	→  西部幹線 往台北、鶯歌、桃園、中壢、新竹、北湖、湖口、苗栗、三義、臺中、彰化、員林、樹林、嘉義、新左營、高雄、屏東、潮州 、枋寮方向  東部幹線 往 樹林
	2A月台	→  西部幹線 往 南港、汐止、七堵、基隆 方向 →  東部幹線 往 瑞芳、雙溪、福隆、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳、花蓮、志學、壽豐、鳳林、臺東 、知本方向
	島式月台(順行)
	2B月台	→  西部幹線 往 南港、汐止、七堵、基隆 方向 →  東部幹線 往 瑞芳、雙溪、福隆、宜蘭、羅東、蘇澳新、蘇澳、花蓮、志學、壽豐、鳳林、臺東 、知本方向
地下 三樓	一月台	→   松山新店線 往新店／台電大樓方向（G18 南京三民站）→
	島式月台，左／右側開門
	二月台	→   松山新店線 往新店／台電大樓方向（G18 南京三民站）→

軌道配線圖

•  

  臺鐵松山車站於南港專案動工前的舊軌道圖

•  

  地下化後的台鐵松山站軌道圖

臺鐵出口

• 東門出口：中坡北路 / 玉成街
• 西門出口：松山路 / 虎林街
• 南門出口：五分埔 / 松隆路
• 北一門出口：慈祐宮 / 饒河街
• 北二門出口： 慈祐宮 / 饒河街

捷運出口

出口1、2位於車站西端，出口3～5位於車站東端，無障礙電梯位於出口3及出口5。

出入口	圖片	位置
		饒河街觀光夜市（靠近八德路四段709巷）
		松山市場
		松山區行政中心（靠近松山區行政中心）
		八德路四段
		臺鐵松山車站（位於地下一樓，連通臺鐵松山車站）
		松山國小(與松山國小教學大樓共構)
註：  設有電梯 |   設有手扶梯

歷史

臺鐵松山車站

 

已拆除的臨時站，目前成為捷運出入口、通風井及松山公車轉運站

• 1891年10月20日：設立「錫口火車碼頭」（日治初期改稱為「錫口停車場」）。
• 1920年10月1日：隨地名改為「松山／まつやま ^Matsuyama ?」，車站也改稱「松山驛」^[8]，位於臺北州七星郡松山庄松山 ^[3]。
• 1940年：改建為木造站房，為第二代車站。
• 1955年1月1日：升為二等甲車站
• 1985年8月15日：停辦臺泥以外的貨運業務。
• 1986年7月15日：配合台北車站地下化工程，第三代跨站式站房啟用。自1984年施工，歷時兩年。
• 1987年7月1日：升格為一等站，取代臺北成為縱貫線大部分下行旅客列車的始發站。
• 1991年9月20日：臺泥側線為配合鐵路地下化，改於南港作業。
• 2003年：配合政府改用通用拼音作為譯名標準的政策，將站名之英文寫法由原本的Sungshan Station改為Songshan Station。2009年政府雖改用漢語拼音作為譯音標準，但因松山拼法不變故無需更改。
• 2003年7月28日：松山南港鐵路地下化工程專案動工，臨時站房啟用。隨後拆除僅使用17年的跨站式站房。
• 2004年1月1日：松山車站首次台北跨年疏運人潮。
• 2008年9月21日：新建第四代地下化車站正式啟用，列車改行駛地下隧道及停靠地下化月台。
• 2009年12月29日：隨著新站售票處完工，臨時南北站停止服務。
• 2013年10月13日：與位於日本愛媛縣松山市、由JR四國所營運的 松山車站締結姊妹站，成為臺灣第二座與日本締結姊妹車站的鐵路車站^{[註 2]}，並於當日販售2千5百份紀念套票。
• 2016年4月21日：增開之北高111次及136次普悠瑪號以本站為起迄站。
• 2016年7月7日：一輛北上電聯車駛入松山車站時車內行李爆炸，造成約25人受傷，是台灣鐵路首次遇到炸彈攻擊案^[9][10][11]。

台北捷運松山站

• 2014年10月5日：台北市政府辦理松山線初勘。
• 2014年10月31日：交通部辦理松山線履勘。
• 2014年11月15日：隨著松山線正式通車而啟用^[12]。
• 2015年1月1日：北捷松山站首次台北跨年疏運人潮。

預定時程

• 20??年：環狀線東環段（劍南路-動物園）通車。

利用狀況

 

板橋－松山站區間曾使用的區段票

本站主要客源是轉搭臺鐵和捷運的旅客，而附近有松山慈祐宮、饒河街觀光夜市及五分埔商圈，因此本站在假日上的旅客眾多。 根據2022年11月資料，台北捷運本站每日旅運量約為39,736^[5]人次，在台北捷運各站中排行第38名；根據2021年資料，台鐵本站每日旅運量約為22,712^[4]，在台鐵各站中排行第8名。

歷年旅客人次紀錄

臺灣鐵路管理局 歷年旅客人次紀錄（至2013年）
年	年間				日平均
	上車	下車	計	來源	上車	上下車
1946	377,638	571,475	949,113	^[13]	1,035	2,600
沒資料
1975	1,173,529	1,195,427	2,368,956	^[14]	3,215	6,490
1976	1,048,019	1,123,223	2,171,242	^[15]	2,863	5,932
1977	903,978	959,239	1,863,217	^[16]	2,477	5,105
1978	沒資料
1979
1980	963,532	1,080,539	2,044,071	^[17]	2,633	5,585
1981	868,513	937,471	1,805,984	^[18]	2,379	4,948
1982	895,430	901,847	1,797,277	^[19]	2,453	4,924
1983	845,864	842,101	1,687,965	^[20]	2,317	4,625
1984	882,318	846,554	1,728,872	^[21]	2,411	4,724
1985	958,705	976,344	1,935,049	^[22]	2,627	5,302
1986	1,622,958	1,496,331	3,119,289	^[23]	4,446	8,546
1987	3,137,510	2,729,508	5,867,018	^[24]	8,596	16,074
1988	3,799,820	3,358,928	7,158,748	^[25]	10,382	19,559
1989	4,683,965	4,022,453	8,706,418	^[26]	12,833	23,853
1990	5,028,812	4,667,749	9,696,561	^[27]	13,778	26,566
1991	5,979,171	6,009,870	11,989,041	^[28]	16,381	32,847
1992	5,640,758	5,993,177	11,633,935	^[29]	15,412	31,787
1993	6,474,503	6,415,198	12,889,701	^[30]	17,738	35,314
1994	7,093,285	7,099,866	14,193,151	^[31]	19,434	38,885
1995	7,331,657	7,220,294	14,551,951	^[32]	20,087	39,868
1996	8,058,337	12,022,242	20,080,579	^[33]	22,017	54,865
1997	8,595,227	11,383,192	19,978,419	^[34]	23,549	54,735
1998	7,127,150	10,468,226	17,595,376	^[35]	19,526	48,207
1999	7,511,473	9,972,025	17,483,498	^[36]	20,579	47,900
2000	8,260,406	8,342,761	16,603,167	^[37]	22,569	45,364
^[註 3]2001	6,499,395	6,477,417	12,976,812	^[39]	18,412	36,762
2002	5,894,311	5,801,338	11,695,649	^[40]	16,149	32,043
2003	5,040,671	5,000,039	10,040,710	^[41]	13,810	27,509
2004	5,284,546	5,190,125	10,474,671	^[42]	14,439	28,619
2005	5,289,600	5,182,368	10,471,968	^[43]	14,492	28,690
2006	5,229,589	5,200,454	10,430,043	^[44]	14,328	28,575
2007	4,816,987	4,732,252	9,549,239	^[45]	13,197	26,162
2008	4,909,335	4,784,660	9,693,995		13,413	26,486
2009	5,048,998	4,980,826	10,029,824		13,833	27,479
2010	5,104,172	4,996,089	10,100,261	^[46]	13,984	27,672
2011	5,422,894	5,334,570	10,757,464	^[47]	14,857	29,473
2012	5,665,517	5,553,140	11,218,595	^[48]	15,480	30,652
2013	5,907,472	5,724,155	11,631,627	^[49]	16,185	31,867

年	2014年至今
	臺灣鐵路管理局						台北捷運						計
	年間				日平均		年間				日平均		日平均
	上車	下車	計	來源	上車	上下車	上車	下車	計	來源	上車	上下車	上車	上下車
2014	5,965,738	5,718,782	11,684,520	^[50]	16,344	32,012	1,246,413	1,243,181	2,489,594	^[51]	*26,519	*52,970	*11月15日通車
2015	5,855,373	5,746,562	11,601,935	^[52]	16,042	31,786	6,789,405	6,499,492	13,288,897		18,601	36,408	34,643	68,194
2016	6,010,322	5,882,596	11,892,918	^[53]	16,422	32,494	7,695,079	7,428,067	15,123,146		21,025	41,320	37,446	73,814
2017	6,001,156	6,075,565	12,076,721	^[54]	16,442	33,087	8,354,774	7,975,111	16,329,885		22,890	44,739	39,331	77,827
2018	5,930,674	5,979,825	11,910,499	^[55]	16,248	32,632	8,354,774	8,392,575	17,185,181		24,089	47,083	40,337	79,715
2019	6,017,459	5,960,522	11,977,981	^[56]	10,008	19,967	9,060,748	8,668,814	17,729,562		24,824	48,574	34,832	68,541
2020	5,360,304	5,342,014	10,702,318	^[57]	14,646	29,241	7,538,810	7,324,224	14,863,034		20,598	40,609	35,243	69,851
2021	4,131,202	4,158,809	8,290,011	^[58]	11,318	22,712	5,734,265	5,613,599	11,347,864		15,710	31,090	27,029	53,802

停靠狀態

主条目：維基學院:松山車站 (台灣)#停靠狀態

公車資訊

主条目：松山轉運站

主条目：維基學院:松山車站 (台灣)#公車資訊

相片集

•  

  松山車站南出口BOT共構完成前的外觀

•  

  與 四國松山車站的友好站締結記念

•  

  臺鐵車站大門，位於市民大道六段和松山路交叉口

•  

  穿堂層

•  

  捷運出口2旁有一條長通道，但不能通往其他地方

•  

  捷運松山站尾軌

車站周邊

• 潤泰松山車站大樓
• CITYLINK 松山店（位於本站1、2樓）
• 慈濟臺北東區聯絡處
• 人間福報社
• 佛光山臺北道場
• 臺北市立圖書館松山分館
• 松山區行政中心
• 松山市場
• 饒河街觀光夜市
• 五分埔成衣商圈
• 松山慈祐宮
• 松山轉運站
• 松山慈祐宮圖書館虎林本館
• 松山慈祐宮圖書館八德分館
• 松山國小
• 松山國小地下停車場
• 永吉國中

• 永春國小
• 松山車站地下停車場
• 八德立體停車場
• 永吉國中
• 首都大飯店－松山館
• 臺北市公共自行車租賃系統
  • 捷運松山站(1號出口)
  • 捷運松山站(2號出口)
  • 捷運松山站(3號出口)
  • 捷運松山站(4號出口)
  • 松山車站
• 錫口碼頭
• amba臺北松山意舍酒店(由東出口出站後至對面大樓1樓搭乘酒店專屬電梯前往或搭乘手扶梯至二樓行走天橋搭乘酒店專屬電梯前往)
• 交四廣場

鄰近車站

• 廢止營運模式

前一站	臺灣鐵路			後一站
起迄站		松山機場線		松山發電所 往松山機場

• 現行營運模式

前一站	臺灣鐵路			後一站
南港車站 往 七堵／基隆		縱貫線		臺北車站 往 台中、高雄
台北捷運
起迄站		松山新店線 （松山線）		南京三民站 往 新店／台電大樓

• 未來營運模式

前一站	台北捷運環狀線			後一站
舊里族站 （Y38，暫稱）		環狀線東環段 （規劃中）		永春站 （Y40）

相關條目

• 松山車站：其他不同國家的同名車站。
• 潤泰松山車站大樓
• CITYLINK (購物中心)
• 松山車站爆炸案

腳註

註釋

1. 建築商
   • 主辦單位：交通部臺灣鐵路管理局
   • 投資興建：潤泰百益股份有限公司
   • 承造單位：潤弘精密工程事業股份有限公司
2. 與東京車站締結姊妹車站的新竹車站，是臺灣第一座擁有類似關係的車站。
3. 根據2001年報紙，09/16-09/27因颱風納莉停駛^[38]，9/28復駛

來源資料

1. 站名英譯引自美軍臺北-松山地圖(Taihoku-Matsuyama)：File:City Plans Taihoku-Matsuyama.jpg
2. 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（臺灣））. 
3. 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁518 [2021-03-13]. （原始内容于2021-11-07）. （日語）
4. 110年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2021 [2022-04-27]. （原始内容于2022-04-27）. 
5. 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
6. 松山線路線說明. 臺北市政府捷運工程局. 2018-04-02. （原始内容于2020-10-30） （中文（臺灣））. 
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外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：松山車站 (台灣)

日語维基文库中与本条目相关的原始文献： 松山驛（まつやまえき）

臺灣鐵路管理局

• 交通部臺灣鐵路管理局 – 松山 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

台北捷運公司

• 臺北捷運公司 – 路網圖、各站資訊及時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 松山站位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 松山站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）

臺北市政府捷運工程局

• 臺北市政府捷運工程局 – 環狀線東環段說明 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 販賣店現況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）