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地鐵列表
地鐵列表列出世界各地的地鐵系統。在某些情況下，地鐵系統可能會有其他名稱，例如「捷運」、「轨道交通」、「集體運輸交通」等。截至2020年11月，已經列入61個國家與地區，共199座城市的地鐵系統[參 1]。世界上首條地下鐵路系統為1863年開始營業的倫敦地鐵，而首條地下電氣化鐵路則為1890年通車的城市及南倫敦鐵路[參 2][參 3]。年均客運量最高的是廣州地鐵[參 4][參 5]、車站最密集的是巴黎地鐵[參 6][參 7]。截止2022年1月，全世界开通地铁系统最多的国家或地區是中国大陆，共有43座城市开通了地铁。
準則 编辑
根據國際公共交通協會（UITP）的定義，地鐵系統作為市區乘客運輸系統，「以專有路權營運，並與普通道路和行人通道分隔」[參 8][參 9]。「重鐵」一詞（主要用於北美洲）以及「重型市區鐵路」基本上已經與「地鐵」同義[參 10][參 11][參 12]。重鐵系統也定義為「電氣化鐵路」[參 10][參 11]。
地鐵與其他公共交通模式的分野例如輕軌[參 10][參 11]和通勤鐵路[參 10][參 11]並不十分清晰，UITP只訂明「地鐵」與「輕軌」的分別[參 8]，而美國的美國公共交通協會（APTA）和聯邦運輸行政局則分開三者[參 10][參 11]。一個分開地鐵與輕軌的常見方法是視乎它們是否與其他交通分隔。輕軌可能共用道路或設有平交道，而地鐵幾乎全部都是專有路權立體交匯，行人和其他交通都不能影響運作。而對比起通勤鐵路和輕軌，地鐵多數用於市內交通，而且有著更高的列車頻率和額外的乘客容量。此外，多數地鐵系統並不與貨運列車或城際鐵路列車共軌。不過，系統以鋼輪或膠輪運行、第三軌供電或高架電纜取電並無關係。
系統的名稱也不是考慮重點。部分城市以「地鐵」作為交通路線品牌名稱，但與集體運輸無關。同樣地，也有以輕軌命名的系統完全具有集體運輸系統的特點。部分地鐵系統也將中型鐵路系統、輕軌系統、旅客捷運系統、單軌鐵路包括在內，這些系統也會列入。部分交通系統也符合地鐵系統的服務標準，但距離城市很遠，有時稱為城市快鐵、市郊鐵路、市域鐵路或通勤鐵路，這些鐵路不包括在內。同時僅有纜索鐵路或旅客捷運系統、單軌鐵路的系統，包括主題公園、滑雪場和機場內的交通都不會列入。
如果同一座城市內有不同公司營運不同的地鐵則分開列入。此表並不顯示特定城市的規模、總長度的範圍等。此列表的資料不應用於顯示城市、地區或國家的城市軌道交通系統的大小，或建立排名。
亞洲 编辑
東亞 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国大陆（城市轨道交通系统） | 北京／廊坊 | 北京地铁 | 1971[註 1] | 478 | 807 | |
| 天津 | 天津地铁 | 1984 | 206 | 286 | ||
| 上海／苏州 | 上海地铁 | 1993 | 508 | 831 | ||
| 广州 | 广州地铁[參 13] | 1997 | 302 | 621.05 | ||
| 长春[註 2] | 长春轨道交通 | 2017[註 3] | 35[註 4] | 43.0[註 5] | ||
| 大连 | 大连地铁 | 2003 | 99 | 237.07 | ||
| 武汉／鄂州 | 武汉地铁 | 2004 | 291 | 460 | ||
| 深圳 | 深圳地铁 | 2004 | 369 | 547.38 | ||
| 重庆[註 6] | 重庆轨道交通 | 2010[註 7] | 231[註 8] | 290.67[註 9] | ||
| 南京／镇江／滁州 | 南京地铁 | 2005 | 223 | 508 | ||
| 沈阳 | 沈阳地铁 | 2010 | 111 | 163.7 | ||
| 成都 | 成都地铁 | 2010 | 334 | 518.5 | ||
| 佛山 | 佛山地铁[參 13] | 2010 | 64 | 112.6 | ||
| 西安／咸阳 | 西安地铁 | 2011 | 212 | 311 | ||
| 苏州 | 苏州轨道交通 | 2012 | 181 | 252.1 | ||
| 昆明 | 昆明地铁 | 2012 | 114 | 184.1 | ||
| 杭州 | 杭州地铁 | 2012 | 254 | 516[註 10] | ||
| 哈尔滨 | 哈尔滨地铁 | 2013 | 66 | 79.61 | ||
| 郑州 | 郑州地铁 | 2013 | 143 | 232.4 | ||
| 长沙／湘潭 | 长沙地铁 | 2014 | 157 | 226 | ||
| 宁波 | 宁波轨道交通 | 2014 | 127 | 182.5[註 11] | ||
| 无锡 | 无锡地铁 | 2014 | 87 | 114.8 | ||
| 青島 | 青岛地铁 | 2015 | 146 | 315 | ||
| 南昌 | 南昌地铁 | 2015 | 103 | 128.45 | ||
| 福州 | 福州地铁 | 2016 | 78 | 114.17 | ||
| 東莞 | 东莞轨道交通 | 2016 | 15 | 37.8 | ||
| 南宁 | 南宁轨道交通 | 2016 | 104 | 127.9 | ||
| 合肥 | 合肥轨道交通 | 2016 | 133 | 170.95 | ||
| 石家庄 | 石家庄地铁 | 2017 | 63 | 76.5 | ||
| 贵阳 | 贵阳地铁 | 2017 | 57 | 75.7 | ||
| 厦门 | 厦门地铁 | 2017 | 66 | 98.4 | ||
| 烏魯木齊 | 烏魯木齊地鐵 | 2018 | 21 | 27.615 | ||
| 溫州 | 温州轨道交通 | 2019 | 36 | 116.452 | ||
| 濟南 | 济南地铁 | 2019 | 42 | 84.26 | ||
| 兰州 | 兰州轨道交通 | 2019 | 29 | 35 | ||
| 常州 | 常州地铁 | 2019 | 44 | 54.03 | ||
| 徐州 | 徐州地铁 | 2019 | 37 | 64.35 | ||
| 呼和浩特 | 呼和浩特地铁 | 2019 | 43 | 49.0 | ||
| 太原 | 太原地铁 | 2020 | 23 | 23.65 | ||
| 洛阳 | 洛阳轨道交通 | 2021 | 34 | 43.56 | ||
| 紹興 | 绍兴轨道交通 | 2021 | 36 | 57.65 | ||
| 杭州 ／海宁 | 杭海城際鐵路[註 12] | 2021 | 13 | 45.67 | ||
| 金华 | 金华轨道交通 | 2022 | 30 | 106.45 | ||
| 南通 | 南通轨道交通 | 2022 | 28 | 39.18 | ||
| 台州 | 台州市域鐵路 | 2022 | 15 | 52.568 | ||
| 香港 | 港鐵／MTR | 1979[註 13] | 98 | 204.4[註 14][參 14] | ||
| 臺灣（捷運系統） | 臺北／新北 | 台北捷運[註 15] | 1996 | 131 | 152[註 16][參 15][參 16] | |
| 高雄 | 高雄捷運 [註 17] | 2008 | 68 | 61.6[參 17] | ||
| 桃園／新北／臺北 | 桃園捷運[註 18] | 2017 | 22 | 52.63[參 18][參 19] | ||
| 臺中 | 台中捷運[註 19] | 2021 | 18 | 16.71 | ||
| 日本（地下鐵系統[註 20]） | 東京 | 東京地下鉄 | 東京地下鐵 | 1927 | 168 | 195.1 |
| 都営地下鉄 | 都營地下鐵 | 1960 | 106 | 109 | ||
| 東京臨海高速鉄道 | 東京臨海高速鐵道 | 1996 | 8 | 12.2 | ||
| 大阪 | 大阪市高速電気軌道 | 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） | 1933 | 123 | 129.9[註 21] | |
| 名古屋 | 名古屋市営地下鉄 | 名古屋市營地下鐵 | 1957 | 87 | 93.3 | |
| 札幌 | 札幌市営地下鉄 | 札幌市營地下鐵 | 1971 | 46 | 48 | |
| 横滨 | 横浜市営地下鉄 | 橫濱市營地下鐵 | 1972 | 48 | 53.5 | |
| みなとみらい線 | 港未來線 | 2004 | 6 | 4.1 | ||
| 神户 | 神戸市営地下鉄 | 神戶市營地下鐵 | 1977 | 25 | 38.1 | |
| 東京／千葉 | 北総鉄道 | 北總鐵道 | 1979 | 15 | 32.3 | |
| 京都 | 京都市営地下鉄 | 京都市營地下鐵 | 1981 | 31 | 31.2 | |
| 福冈 | 福岡市地下鉄 | 福岡市地下鐵 | 1981 | 35 | 29.8 | |
| 八千代／船橋 | 東葉高速鉄道 | 東葉高速鐵道 | 1981 | 9 | 16.2 | |
| 仙台 | 仙台市地下鉄 | 仙台市地下鐵 | 1987 | 29 | 28.7 | |
| 廣島 | 広島高速交通 | 廣島高速交通 | 1994 | 22 | 18.4 | |
| 埼玉 | 埼玉高速鉄道線 | 埼玉高速鐵道線 | 2001 | 8 | 14.6 | |
| 韩国 | 首爾／仁川／京畿 | 수도권전철／首都圈電鐵 서울 지하철／서울 地下鐵 | 首都圈電鐵／首爾地下鐵 | 1974 | 321 | 349.8[註 22][參 20] |
| 釜山／蔚山／慶南 | 부산 도시철도／釜山 都市鐵道 | 釜山都市鐵道 | 1985 | 114 | 116.5[註 23] | |
| 大邱／慶山 | 대구 도시철도／大邱 都市鐵道 | 大邱都市鐵道 | 1997 | 89 | 81.2 | |
| 仁川 | 인천 도시철도／仁川 都市鐵道 | 仁川都市鐵道 | 1999 | 56 | 58.5 | |
| 光州 | 광주 도시철도／光州 都市鐵道 | 光州都市鐵道 | 2004 | 20 | 20.1 | |
| 大田 | 대전 도시철도／大田 都市鐵道 | 大田都市鐵道 | 2006 | 22 | 22.74 | |
| 朝鲜 | 平壤 | 평양 지하철도／平壤 地下鐵道 | 平壤地下鐵 | 1973 | 17 | 34 |
| 澳門 | 澳門輕軌 | 2019 | 11 | 9.3 | ||
東南亞 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新加坡 | 新加坡地鐵/Mass Rapid Transit/Sistem Pengangkutan Gerak Cepat/சிங்கப்பூர் துரிதக் கடவு ரயில் | 1987 | 134 | 230.6 | ||
| 马来西亚 | 吉隆坡 | Rapid Rail Sdn Bhd | 快捷通軌道* | 1996 | 153 | 216.9 |
| 菲律賓 | 马尼拉 | Manila Light Rail Transit System/Sistema ng Magaang Riles Panlulan ng Maynila | 馬尼拉輕軌 | 1984 | 32 | 36.4 |
| Manila Metro Rail Transit System | 馬尼拉捷運 | 1999 | 13 | 16.9 | ||
| 泰國 | 曼谷 | รถไฟฟ้าบีทีเอส | 曼谷大眾運輸系統 | 1999 | 64 | 69.97 |
| รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล | 曼谷地鐵 | 2004 | 77 | 99.3 | ||
| รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | 蘇凡納布機場捷運* | 2010 | 8 | 28.6 | ||
| 印度尼西亞 | 雅加達 | Moda Raya Terpadu Jakarta | 雅加達地鐵 | 2019 | 13 | 15.7 |
| 越南 | 河内 | Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội／預案塘鐵都市河內 | 河內都市鐵路 | 2021 | 12 | 13.5 |
* 由多种类型的公共交通工具组成。
南亞 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 孟加拉国 | 达卡 | ঢাকা মেট্রো | 达卡地铁 | 2022 | 16 | 20.1 |
| 印度 (城市轨道交通系统) | 艾哈邁達巴德 | Ahmedabad Metro/अहमदाबाद मेट्रो/ગુજરાત મેટ્રો | 艾哈邁達巴德地鐵 | 2019 | 30 | 38.63 |
| 班加罗尔 | Namma Metro/बंगलुरु मेट्रो/ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೊ | 班加罗尔地铁 | 2011 | 52 | 56.1 | |
| 清奈 | Chennai Metro/चेन्नई मेट्रो/சென்னை மெட்ரோ | 清奈地鐵 | 2015 | 43 | 54.65 | |
| 德里 | Delhi Metro/दिल्ली मेट्रो | 德里地铁 | 2002 | 285 | 391 | |
| 古爾岡 | Rapid Metro Gurgaon/रैपिड मेट्रो गुरुग्राम | 古爾岡快捷都市鐵路 | 2013 | 11 | 11.7 | |
| 海得拉巴 | Hyderabad Metro/हैदराबाद मेट्रो/హైదరాబాదు మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు | 海得拉巴地铁 | 2017 | 57 | 67.21 | |
| 齋浦爾 | Jaipur Metro/जयपुर मेट्रो रेल | 齋浦爾地鐵 | 2015 | 11 | 11.97 | |
| 坎普尔 | Kanpur Metro/कानपुर मेट्रो | 坎普爾地鐵 | 2021 | 9 | 8.98 | |
| 科契 | Kochi Metro/कोच्चि मेट्रो/കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽവേ | 科契地铁 | 2017 | 24 | 25.6 | |
| 加尔各答 | Kolkata Metro/कोलकाता मेट्रो/কলকাতা মেট্রো | 加尔各答地铁 | 1984 | 40 | 38.5 | |
| 勒克瑙 | Lucknow Metro/लखनऊ मेट्रो/لکھنؤ میٹرو | 勒克瑙地铁* | 2017 | 21 | 22.87 | |
| 孟買 | Mumbai Metro/मुंबई मेट्रो | 孟買地鐵 | 2014 | 31 | 30.65 | |
| 那格浦尔 | Nagpur Metro/नागपूर मेट्रो | 那格浦尔地铁 | 2019 | 37 | 40 | |
| 諾伊達 | Noida Metro/नोएडा मेट्रो | 諾伊達地鐵[參 21] | 2019 | 21 | 29.7 | |
| 浦那 | Pune Metro/पुणे मेट्रो | 浦那地鐵 | 2022 | 10 | 12 | |
| 巴基斯坦 | 拉合尔 | Lahore Metro/لاہور میٹرو/لہور میٹرو | 拉合尔轨道交通 | 2020 | 26 | 27.1 |
* 地下长度比例较低。
中亞與西亞 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 哈萨克斯坦 | 阿拉木圖 | Алматы метрополитені | 阿拉木圖地鐵 | 2011 | 11 | 13.4 |
| 乌兹别克斯坦 | 塔什干 | Toshkent metropoliteni | 塔什干地鐵 | 1977 | 43 | 59.5 |
| 亞美尼亞 | 埃里温 | Երևանի մետրոպոլիտեն | 埃里温地铁 | 1981 | 10 | 13.4 |
| 阿塞拜疆 | 巴库 | Bakı metropoliteni | 巴庫地鐵 | 1967 | 27 | 40.3 |
| 格鲁吉亚 | 第比利斯 | თბილისის მეტროპოლიტენი | 第比利斯地铁 | 1966 | 22 | 27.1 |
| 伊朗 | 德黑兰 | متروی تهران | 德黑兰地铁 | 2000[參 22] | 145 | 253.7 |
| 伊斯法罕 | متروی اصفهان | 伊斯法罕地鐵 | 2015 | 20 | 20.2 | |
| 馬什哈德 | قطار شهری مشهد | 馬什哈德地鐵 | 2011 | 36 | 37.5 | |
| 設拉子 | متروی شیراز | 設拉子地鐵 | 2014 | 20 | 24.5 | |
| 大不里士 | تبریز متروسو/متروی تبریز | 大不里士地鐵 | 2015 | 18 | 17.2 | |
| 卡拉季 | متروی کرج | 卡拉季地铁[註 24] | 2023 | 2 | 6.5 | |
| 土耳其 | 阿达纳 | Adana metrosu | 阿達納地鐵 | 2009 | 13 | 13.5 |
| 安卡拉 | Ankara Metrosu | 安卡拉地铁 | 1996 | 54 | 64.36 | |
| 布尔萨 | BursaRay | 布爾薩地鐵 | 2002 | 38 | 38.9 | |
| 伊斯坦堡 | İstanbul metrosu | 伊斯坦堡地鐵 | 2000 | 137 | 199.26 | |
| 伊兹密尔 | İzmir Metrosu | 伊兹密尔地鐵 | 2000 | 17 | 20.1 | |
| 阿联酋 | 杜拜 | مترو دبي | 杜拜地鐵 | 2009 | 53 | 89.6 |
| 卡塔尔 | 多哈 | مترو الدوحة | 多哈地鐵 | 2019 | 37 | 76 |
| 沙烏地阿拉伯 | 麥加 | قطار المشاعر المقدسة | 麥加地鐵 | 2010 | 9 | 18.1 |
歐洲 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 奥地利 | 維也納 | U-Bahn Wien | 維也納地鐵 | 1976[註 25] | 98 | 83.3 |
| 比利時 | 布魯塞爾 | Métro de Bruxelles/Brusselse metro | 布魯塞爾地鐵 | 1976 | 59 | 39.9 |
| 白俄羅斯 | 明斯克 | Мінскі метрапалітэн | 明斯克地鐵 | 1984 | 33 | 40.8 |
| 保加利亚 | 索菲亞 | Софийски метрополитен | 索菲亞地鐵 | 1998 | 35 | 40 |
| 捷克 | 布拉格 | Pražské metro | 布拉格地鐵 | 1974 | 61 | 65.2 |
| 丹麥 | 哥本哈根 | Københavns Metro | 哥本哈根地鐵 | 2002 | 22 | 20.4 |
| 芬兰 | 赫爾辛基 | Helsingin metro/Helsingfors metro | 赫爾辛基地鐵[註 26] | 1982 | 17 | 21.1 |
| 法國 | 里爾 | Métro de Lille | 里爾地鐵 | 1983 | 60 | 43.7 |
| 里昂／维勒班 | Métro de Lyon | 里昂地铁 | 1974 | 40 | 32.05 | |
| 馬賽 | Métro de Marseille | 馬賽地鐵 | 1977 | 31 | 22.7 | |
| 巴黎 | Métro de Paris | 巴黎地鐵 | 1900 | 308 | 226.9 | |
| Orlyval | 奧利機場內線 | 1991 | 3 | 7.3 | ||
| 雷恩 | Métro de Rennes | 雷恩地鐵 | 2002 | 28 | 22.4 | |
| 土魯斯 | Métro de Toulouse | 土魯斯地鐵 | 1993 | 37 | 28.2 | |
| 德國 | 柏林／波茨坦 | U-Bahn Berlin | 柏林地鐵 | 1902 | 175 | 155.5 |
| 漢堡 | U-Bahn Hamburg | 漢堡地鐵 | 1912 | 93 | 106.4 | |
| 慕尼黑 | U-Bahn München | 慕尼黑地鐵 | 1971 | 96 | 103.1 | |
| 紐倫堡／菲爾特 | U-Bahn Nürnberg | 紐倫堡地鐵 | 1972 | 49 | 38.2 | |
| 匈牙利 | 布达佩斯 | Budapesti Metró | 布达佩斯地铁 | 1896 | 48 | 39.4 |
| 希臘 | 雅典 | Μετρό Αθήνας | 雅典地鐵 | 1904[註 27] | 67 | 91.7 |
| 義大利 | 布雷西亞 | Metropolitana di Brescia | 布雷西亞地鐵 | 2013 | 17 | 13.7 |
| 卡塔尼亞 | Metropolitana di Catania | 卡塔尼亞地鐵 | 1999 | 10[註 28] | 7.0[註 28] | |
| 熱那亞 | Metropolitana di Genova | 熱那亞地鐵 | 1990 | 8 | 7.1 | |
| 米蘭 | Metropolitana di Milano | 米蘭地鐵 | 1964 | 119 | 102.5 | |
| 那不勒斯 | Metropolitana di Napoli | 那不勒斯地鐵 | 1993 | 23 | 21.1 | |
| 羅馬 | Metropolitana di Roma | 羅馬地鐵 | 1955 | 73 | 60 | |
| 都灵 | Metropolitana di Torino | 都灵地铁 | 2006 | 23 | 15.1 | |
| 荷蘭 | 阿姆斯特丹 | Amsterdamse metro | 阿姆斯特丹地鐵 | 1977 | 39 | 42.7 |
| 鹿特丹／海牙 | Rotterdamse metro | 鹿特丹地鐵 | 1968 | 72 | 103.1 | |
| 挪威 | 奧斯陸 | Oslo T-bane | 奧斯陸地鐵 | 1966 | 105 | 84.2 |
| 波蘭 | 華沙 | Metro Warszawskie | 華沙地鐵 | 1995 | 39 | 41.3 |
| 葡萄牙 | 里斯本 | Metropolitano de Lisboa | 里斯本地鐵 | 1959 | 50 | 43.8 |
| 羅馬尼亞 | 布加勒斯特 | Metroul București | 布加勒斯特地鐵 | 1979 | 51 | 69.2 |
| 俄羅斯 | 喀山 | Казанский метрополитен/Казан метросы | 喀山地铁 | 2005 | 11 | 16.8 |
| 莫斯科 | Московский метрополитен | 莫斯科地鐵 | 1935 | 263 | 461.5 | |
| 下諾夫哥羅德 | Нижегородский метрополитен | 下諾夫哥羅德地鐵 | 1985 | 15 | 21.6 | |
| 新西伯利亞 | Новосибирский метрополитен | 新西伯利亚地铁 | 1986 | 13 | 15.9 | |
| 聖彼得堡 | Петербургский метрополитен | 聖彼得堡地鐵 | 1955 | 72 | 124.8 | |
| 薩馬拉 | Самарский метрополитен | 薩馬拉地鐵 | 1987 | 10 | 12.6 | |
| 葉卡捷琳堡 | Екатеринбургский метрополитен | 葉卡捷琳堡地鐵 | 1991 | 9 | 12.7 | |
| 西班牙 | 巴塞隆納 | Metro de Barcelona | 巴塞隆納地鐵 | 1924 | 188 | 166 |
| 畢爾包 | Metro de Bilbao/Bilboko metroa | 畢爾包地鐵 | 1995 | 49 | 49.165 | |
| 馬德里 | Metro de Madrid | 馬德里地鐵 | 1919 | 301 | 294 | |
| 帕爾馬 | Metro de Palma | 帕爾馬地鐵 | 2007 | 16 | 15.6 | |
| 圣塞巴斯蒂安 | Metro de San Sebastián | 聖塞巴斯提安地鐵 | 2017 | 21 | 29.8 | |
| 塞維亞 | Metro de Sevilla | 塞維亞地鐵 | 2009 | 22 | 18.2 | |
| 瓦倫西亞 | Metrovalencia | 瓦倫西亞地鐵[註 29] | 1988 | 146 | 161.7 | |
| 瑞典 | 斯德哥爾摩 | Stockholms tunnelbana | 斯德哥爾摩地鐵 | 1950 | 100 | 108 |
| 瑞士 | 洛桑 | Métro de Lausanne | 洛桑地鐵 [註 30] | 1991 | 28 | 13.7 |
| 烏克蘭 | 第聶伯羅 | Дніпровський метрополітен | 第聶伯羅地鐵 | 1995 | 6 | 7.8 |
| 哈爾科夫 | Харківське метро | 哈爾科夫地鐵 | 1975 | 30 | 38.7 | |
| 基輔 | Київський метрополітен | 基輔地鐵 | 1960 | 52 | 67.6 | |
| 英国 | 倫敦 | London Underground | 倫敦地鐵 | 1863[註 31] | 272 | 405.2 |
| Docklands Light Railway | 碼頭區輕便鐵路 | 1987 | 45 | 34 | ||
| 格拉斯哥 | Glasgow Subway | 格拉斯哥地鐵 | 1896[註 32] | 15 | 10.4 | |
| 紐卡素 | Tyne and Wear Metro | 泰恩及威爾地鐵 | 1980 | 60 | 77.5 |
非洲 编辑
美洲 编辑
北美 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 加拿大 | 蒙特婁 | Métro de Montréal/Montreal Metro | 蒙特婁地鐵 | 1966 | 73 | 66 |
| Réseau express métropolitain | 大都會快速網絡 | 2023 | 5 | 16.6 | ||
| 多倫多 | Toronto subway | 多倫多地鐵 | 1954 | 75 | 76.9 | |
| 溫哥華 | SkyTrain | 溫哥華架空列車* | 1986 | 53 | 79.5 | |
| 渥太華 | O-Train | 渥太華輕鐵* | 2001 | 18 | 20.5 | |
| 美國本土 | 亞特蘭大 | MARTA rail | 亚特兰大地铁 | 1979 | 38 | 77 |
| 巴爾的摩 | Baltimore Metro SubwayLink | 巴爾的摩地鐵 | 1983 | 14 | 24.8 | |
| 波士頓 | MBTA subway | 波士顿地铁[註 33] | 1901 | 51 | 61 | |
| 芝加哥 | Chicago "L" | 芝加哥軌道交通* | 1892 | 145 | 165.4 | |
| 克里夫蘭 | RTA Rapid Transit | 克里夫蘭地鐵* | 1955 | 18 | 31 | |
| 洛杉磯 | Los Angeles Metro Rail | 洛杉磯軌道交通 | 1990 | 81 | 141.3 | |
| 邁阿密 | Metrorail | 迈阿密地铁 | 1984 | 23 | 39.3 | |
| 紐約市 | New York City Subway | 紐約地鐵[註 34] | 1904 | 424 | 399[參 23] | |
| 史泰登島 | Staten Island Railway | 史泰登島鐵路 | 1925 | 21 | 22.5 | |
| 紐約／紐澤西 | PATH | 紐新航港局過哈德遜河捷運 | 1908 | 13 | 22.2 | |
| 費城 | SEPTA | 费城地铁 | 1907 | 51 | 37 | |
| 費城／紐澤西 | PATCO Speedline | 港務局交通公司快速線 | 1936 | 13 | 22.9 | |
| 舊金山灣區 | Bay Area Rapid Transit | 舊金山灣區捷運系統 | 1972 | 50 | 211 | |
| 華盛頓特區／馬里蘭／維吉尼亞 | Washington Metro | 華盛頓地鐵 | 1976 | 91 | 188 |
* 地下路段長度比例較低。
中美 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多米尼加 | 聖多明各 | Metro de Santo Domingo | 聖多明哥地鐵 | 2009 | 30 | 27.4 |
| 墨西哥 | 墨西哥城 | Metro de la Ciudad de México | 墨西哥城地鐵 | 1969 | 195 | 200.8 |
| 蒙特雷 | Metro de Monterrey | 蒙特雷地鐵 | 1991 | 31 | 32 | |
| 瓜达拉哈拉 | Tren Eléctrico Urbano | 瓜达拉哈拉城市电铁 | 1989 | 30 | 25 | |
| 巴拿马 | 巴拿馬城 | Metro de Panamá | 巴拿馬地鐵 | 2014 | 31 | 37.8 |
| 波多黎各 | 聖胡安 | Tren Urbano | 圣胡安地铁* | 2004 | 16 | 17.2 |
* 地下路段長度比例較低。
南美 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 通車年份 | 車站數 | 長度（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿根廷 | 布宜諾斯艾利斯 | Subterráneo de Buenos Aires | 布宜諾斯艾利斯地鐵[註 35] | 1913 | 78 | 60 |
| 巴西 | 貝洛奧里藏特 | Metrô de Belo Horizonte | 貝洛奧里藏特地鐵 | 1986 | 19 | 28.1 |
| 巴西利亞 | Metrô do Distrito Federal | 巴西利亞地鐵 | 2001 | 25 | 42.4 | |
| 阿雷格里港 | Metrô de Porto Alegre | 阿雷格里港地鐵 | 1985 | 22 | 43.8 | |
| 勒西腓 | Metrô do Recife | 勒西腓地鐵 | 1985 | 28 | 39.5 | |
| 里約熱內盧 | MetrôRio | 里約熱內盧地鐵 | 1979 | 41 | 58 | |
| 薩爾瓦多 | Metrô de Salvador | 薩爾瓦多地鐵 | 2014 | 19 | 32.5 | |
| 聖保羅 | Metrô de São Paulo | 聖保羅地鐵 | 1974 | 89 | 101.1 | |
| 智利 | 聖地亞哥 | Metro de Santiago | 聖地亞哥地鐵 | 1975 | 118 | 139.7 |
| 厄瓜多尔 | 基多 | Metro de Quito | 基多地铁 | 2023 | 15 | 22.6 |
| 哥伦比亚 | 麥德林 | Metro de Medellín | 麥德林地鐵 | 1995 | 27 | 34.5 |
| 秘魯 | 利馬、卡亞俄 | Metro de Lima | 利馬地鐵 | 1989 | 26 | 34.6 |
| 委內瑞拉 | 加拉加斯 | Metro de Caracas | 加拉加斯地鐵 | 1983 | 46 | 54 |
| 洛斯特克斯 | Metro de Los Teques | 洛斯特克斯地鐵 | 2006 | 5 | 11.2 | |
| 馬拉開波 | Metro de Maracaibo | 馬拉開波地鐵 | 2006 | 6 | 6.5 | |
| 瓦伦西亚 | Metro de Valencia (Venezuela) | 瓦倫西亞地鐵 | 2007 | 7 | 7.7 |
大洋洲 编辑
興建中 编辑
| 國家／地區 | 城市 | 當地名稱 | 中譯 | 開工年份 | 預計通車年份 |
|---|---|---|---|---|---|
| 澳大利亞 | 墨尔本 | Suburban Rail Loop | 市郊铁路环线 | 2022 | 2035[參 24] |
| 中国 | 雄安新區 | 雄安軌道交通[參 25] | 2020 | 2023[參 25] | |
| 科特迪瓦 | 阿比讓 | Métro d'Abidjan | 阿比讓地鐵 | 2017 | 2025[參 26] |
| 哥伦比亚 | 波哥大 | Metro de Bogotá | 波哥大地铁 | 2020 | 2028[參 27] |
| 希臘 | 塞薩洛尼基 | Μετρό Θεσσαλονίκης | 塞薩洛尼基地鐵 | 2006[參 28] | 2024[參 29] |
| 印度 | 阿格拉 | Agra Metro | 阿格拉地铁 | 2020 | 2025 |
| 博帕尔 | Bhoj Metro/भोपाल मेट्रो | 博帕尔地铁 | 2018 | 2025 | |
| 印多尔 | Indore Metro/इन्दौर मेट्रो | 印多尔地铁 | 2018 | 2025 | |
| 新孟買 | Navi Mumbai Metro/নবি মুম্বাই মেট্রো | 新孟買地鐵[參 30] | 2011 | 2023[參 30][參 31] | |
| 巴特那 | Patna Metro/पटना मेट्रो | 巴特那地铁 | 2020 | 2027 | |
| 苏拉特 | Surat Metro | 苏拉特地铁 | 2021 | 2027 | |
| 伊朗 | 阿瓦士 | متروی اهواز | 阿瓦士地鐵 | 2004 | 工程结束[參 32] |
| 克爾曼沙赫 | قطار_شهری کرمانشاه | 克爾曼沙赫地鐵 | 2011 | 2023[參 33] | |
| 庫姆 | متروی قم | 庫姆地鐵[參 34] | 2009 | 2024 | |
| 马来西亚 新加坡 | 新山 新加坡 | 新山－新加坡捷运系统/Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System/Sistem Transit Aliran Johor Bahru–Singapura | 2020[參 35] | 2026[參 36] | |
| 沙烏地阿拉伯 | 利雅德 | قطار الرياض | 利雅德地鐵[參 37] | 2014[參 37] | 2023[參 38] |
| 吉达 | مترو جدة | 吉达地铁 | 2021 | 2025 | |
| 塞爾維亞 | 贝尔格莱德 | Београдски метро/Beogradski metro | 贝尔格莱德地铁 | 2021 | 2028[參 39] |
| 土耳其 | 盖布泽 | Gebze Metrosu | 盖布泽地铁 | 2018 | 2024[參 40] |
| 科尼亚 | Konya metrosu | 科尼亚地铁 | 2020 | 2025 | |
| 梅尔辛 | Mersin metrosu | 梅尔辛地铁 | 2022 | 2026[參 41] | |
| 阿联酋 | 阿布扎比 | مترو أبوظبي | 阿布扎比地铁 | 2022 | 2033 |
| 越南 | 胡志明市 | Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh/預案塘鐵都市城舖胡志明 | 胡志明市都市鐵路[參 42] | 2010[參 42] | 2024[參 43] |
| 緬甸 | 仰光 | Yangon Urban Mass Rapid Transit/ရန်ကုန်မြို့ပြလူထုရထားပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်း | 仰光地鐵 | 2020 | 2027[參 44] |
各地系统总长度排名 编辑
| 國家／地區 | 地铁系统总数量 | 地鐵系统总长度 （公里） | 车站数目 | 首个地鐵系统启用年份 |
|---|---|---|---|---|
| 中国大陆 | 46 | 9162.86 | 5386 | 1971 |
| 美國 | 15 | 1375 | 1228 | 1892 |
| 日本 | 13 | 802.6 | 732 | 1919 |
| 印度 | 15 | 799.7 | 631 | 1984 |
| 韩国 | 8 | 682.4 | 773 | 1973 |
| 俄羅斯 | 7 | 665.5 | 394 | 1935 |
| 西班牙 | 3 | 631.1 | 703 | 1919 |
| 英国 | 5 | 523.9 | 390 | 1863 |
| 德國 | 4 | 459.6 | 497 | 1902 |
| 伊朗 | 6 | 395 | 241 | 2000 |
| 法國 | 6 | 363.2 | 488 | 1900 |
| 巴西 | 7 | 345.4 | 243 | 1974 |
| 臺灣 | 5 | 298.5 | 261 | 1996 |
| 香港 | 1 | 278.3 | 185 | 1979 |
| 墨西哥 | 3 | 232.8 | 226 | 1969 |
| 新加坡 | 1 | 230.6 | 134 | 1987 |
| 義大利 | 6 | 223 | 267 | 1955 |
| 加拿大 | 3 | 183.1 | 170 | 1954 |
| 智利 | 1 | 147.5 | 132 | 1975 |
| 土耳其 | 5 | 125.6 | 124 | 1996[參 45] |
| 瑞典 | 1 | 110.0 | 100 | 1950 |
| 烏克蘭 | 3 | 102.4 | 80 | 1960 |
| 荷蘭 | 2 | 97.8 | 101 | 1968 |
| 委內瑞拉 | 2 | 91.0 | 99 | 1983 |
| 葡萄牙 | 1 | 89.2 | 100 | 1959 |
| 挪威 | 1 | 84.2 | 104 | 1966 |
| 马来西亚 | 1 | 75.0 | 49 | 1996 |
| 泰國 | 2 | 71.6 | 43 | 1999 |
| 奥地利 | 1 | 69.8 | 84 | 1976 |
| 羅馬尼亞 | 1 | 67.3 | 48 | 1979 |
| 埃及 | 1 | 65.5 | 51 | 1987 |
| 捷克 | 1 | 59.3 | 54 | 1974 |
| 比利時 | 1 | 55.6 | 70 | 1969 |
| 希臘 | 1 | 55.0 | 51 | 2000 |
| 阿根廷 | 1 | 52.3 | 74 | 1913 |
| 菲律賓 | 1 | 45.6 | 41 | 1984 |
| 乌兹别克斯坦 | 1 | 39.1 | 29 | 1977 |
| 阿塞拜疆 | 1 | 36.7 | 25 | 1967 |
| 澳大利亞 | 1 | 36.0 | 31 | 1854 |
| 哥伦比亚 | 1 | 32.0 | 31 | 1995 |
| 匈牙利 | 1 | 31.4 | 42 | 1896 |
| 白俄羅斯 | 1 | 30.3 | 25 | 1984 |
| 格鲁吉亚 | 1 | 26.4 | 22 | 1966 |
| 波蘭 | 1 | 23.1 | 21 | 1995 |
| 多米尼加 | 1 | 23.0 | 16 | 2008 |
| 朝鲜 | 1 | 22.5 | 17 | 1973 |
| 芬兰 | 1 | 21.1 | 17 | 1982 |
| 丹麥 | 1 | 21.0 | 22 | 2002 |
| 波多黎各 | 1 | 17.2 | 16 | 2004 |
| 阿尔及利亚 | 1 | 13.5 | 14 | 2011 |
单个系統长度排名 编辑
列舉世界各地鐵「系統總長度」（100公里以上）並排序，包括以鐵路為名稱，但全部或部分路段為地鐵的系統。表列總長度部分數據可能包含非地鐵路段長度。
| 地鐵系統 | 長度（公里） |
|---|---|
| 上海 | 831[參 46] |
| 北京 | 807 |
| 广州 | 621.05 |
| 深圳 | 547.38[註 36] |
| 成都 | 518.5[註 37] |
| 杭州 | 516 |
| 南京 | 508[參 47] |
| 重庆 | 501[註 38] |
| 莫斯科 | 461.5 |
| 武汉 | 460 |
| 伦敦 | 405.2[註 39][參 48] |
| 纽约 | 399[參 23] |
| 德里 | 391 |
| 首尔 | 349.8 |
| 东京 | 326[註 40][參 49][參 50][參 51] |
| 青岛 | 315 |
| 西安 | 311 |
| 马德里 | 294[參 52] |
| 天津 | 286 |
| 郑州 | 260.6 |
| 德黑兰 | 253.7 |
| 苏州 | 252.1 |
| 大连 | 237.07 |
| 新加坡 | 230.6 |
| 巴黎 | 226.9[註 41] |
| 长沙 | 226 |
| 吉隆坡 | 216.9[註 42] |
| 香港 | 204.4[參 14] |
| 墨西哥城 | 200.8 |
| 伊斯坦布尔 | 199.26 |
| 华盛顿 | 188 |
| 昆明 | 184.1 |
| 宁波 | 182.5[註 43] |
| 合肥 | 170.95 |
| 曼谷 | 169.27[註 44] |
| 洛杉矶 | 169 |
| 旧金山 | 167 |
| 巴塞罗那 | 166 |
| 芝加哥 | 165.4 |
| 沈阳 | 163.7 |
| 柏林 | 155.5[註 45] |
| 臺北 | 152[參 16] |
| 福州 | 143.5 |
| 圣地亚哥 | 139.7 |
| 大阪 | 129.9[註 21] |
| 南昌 | 128.45 |
| 南宁 | 127.9 |
| 圣彼得堡 | 124.8 |
| 釜山 | 116.5 |
| 溫州 | 116.45 |
| 无锡 | 114.8 |
| 佛山 | 112.6 |
| 长春 | 111.2 |
| 斯德哥尔摩 | 108 |
| 金华 | 106.45 |
| 汉堡 | 106.4[註 46] |
| 慕尼黑 | 103.1[註 47] |
| 鹿特丹 | 103.1 |
| 米兰 | 102.5 |
| 圣保罗 | 101.1 |
註釋 编辑
- ^ 北京地铁最早一段于1969年竣工，但直到1971年才试运营。
- ^ 仅地铁数据，未包含同网轻轨线路数据
- ^ 轻轨系统于2002年开通
- ^ 包含轻轨系统的车站数量为100
- ^ 包含轻轨系统的里程为111.2
- ^ 仅地铁和市域铁路数据，未包含同网单轨系统数据
- ^ 单轨系统于2004年开通
- ^ 包含单轨系统数据为279
- ^ 包含单轨系统数据为484.97
- ^ 不包含紹興軌道交通、杭海城際鐵路杭州境内段
- ^ 宁波至余姚城际铁路（48.7千米）未计入。
- ^ 建設時名義上為市域鐵路，但實際採取地鐵化的營運模式且沒有跨線運轉的列車
- ^ 香港地鐵於1979年10月1日通車，而九廣鐵路於1910年 10 月 1 日通車，並於1982年5月6日電氣化。兩者於2007年12月2日合併成為港鐵。
- ^ 港鐵所經營的普速鐵路路線全長240.6公里，扣除輕鐵系統36.2公里。
- ^ 由臺北捷運公司營運
- ^ 環狀線運營權，新北僅確定自2023年1月31日運營至南北環段完工為止，且環狀線與其他台北捷運路線轉乘不須加收票價，故列於台北捷運。
- ^ 由高雄捷運公司營運
- ^ 由桃園捷運公司營運
- ^ 由臺中捷運公司營運
- ^ 不計JR系统及直通運轉區間。在日本首都圈和京阪神地區，JR和不少私鐵公司亦有些與上述路線作直通運轉之路線。詳見直通運轉。
- ^ 21.0 21.1 不包含南港港城線，該線為旅客捷運系統。
- ^ 只計入地鐵長度與車站數，不含輕電鐵與廣域電鐵，其中1-8號線308.9公里，9號線40.9公里
- ^ 只計入地鐵長度與車站數，不含輕電鐵與廣域電鐵。
- ^ 不含德黑兰地铁5号线
- ^ 最初為市區蒸氣鐵路，1863年通車。1925年電氣化為城鐵（準地鐵）。
- ^ 世界上最北面的地鐵。
- ^ 路線於1869年完工通車，最初為客貨混用，1904年電氣化之後逐漸轉為城市軌道運輸系統。
- ^ 28.0 28.1 1座車站、1.8公里路段已停運，未列入數據。
- ^ 系統包括通勤鐵路、地鐵、輕軌多種形式路線，以下有關軌道交通總長度之列表不計入。
- ^ 1號線（M1）為輕軌系統，2號線（M2）為地下鐵系統。
- ^ 倫敦地鐵首條路線為1863年通車的部份地下化蒸氣鐵路，而第一條電氣化線路於1890年通車。
- ^ 最初為街車，1935年電氣化，1977年時因更新暫停營業，後於1980年再度開放。
- ^ 波士頓的街車地下隧道於1897年啟用，1901年起地鐵車輛與街車共用隧道。直到1908年，地鐵路線專用的華盛頓街隧道通車後才恢復街車專用。
- ^ 1863年紐約地鐵開幕時，定位為布魯克林的區域鐵路路線。曼哈頓下城的首條電氣化路線於1863年啟用，但壽命不長。今日最老且仍在使用的電氣化路線為第一地鐵線（現為百老匯-第七大道線的一部分）。
- ^ 全世界最南端地鐵。
- ^ 深圳有轨电车（11.7千米）未计入。
- ^ 成都市域铁路（139.2千米）以及成都有轨电车（39.3千米）未计入。
- ^ 里程计入跨座式单轨重庆轨道交通2号线、重庆轨道交通3号线和3号线空港支线。（共96.3公里）
- ^ 倫敦地上鐵（167千米）未计入。
- ^ 包含东京地下铁（195.1千米）、都營地下鐵（130.9千米）线路；不包括私铁线路（1147千米）、JR铁路（1117千米）以及2条单轨线路（33千米）。
- ^ 巴黎城鐵（587千米）未计入。
- ^ 计入安邦线和大城堡线、格拉那再也线、双溪毛糯－加影线和吉隆坡单轨列车。
- ^ 宁波至余姚城际铁路（48.7千米）未计入。
- ^ 包括曼谷大眾運輸系統和曼谷地鐵，計入曼谷單軌黃線。
- ^ 柏林城铁（340千米）未计入。
- ^ 汉堡城铁（147千米）未计入。
- ^ 慕尼黑城铁（434千米）未计入，只算營業里程。
参考文献 编辑
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- ^ 13.0 13.1 佛山地铁廣佛線目前委託交由广州地铁進行營運、广佛线是属于城际地铁路线，在广州段的出入口标识是广州地铁，在佛山段的出入口标识是佛山地铁。
- ^ 14.0 14.1 (PDF). 港鐵公司: 7. 2021-07 [2021-09-12]. （原始内容 (pdf)存档于2021-11-16）.
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