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神戶市營地下鐵

神戶市營地鐵(日语:神戸市営地下鉄こうべしえいちかてつ Kōbe Shiei Chikatetsu */?)是日本兵庫縣神戶市地鐵,由神戶市交通局營運。

神戶市營地下鐵
神戸市営地下鉄
概要
地区 日本兵庫縣神戶市
交通類型大眾捷運系統
线路5條(西神-山手線視為一條路線時則為3條)
車站26個
網站神戶市營地下鐵官方網站
运营
開始运营1977年3月13日 (1977-03-13)
运营單位神戶市交通局
技术
系統長度38.1km
线路总数5條
轨距1,435毫米(4英尺8 12英寸
动力方式高架電纜(1,500伏特直流電直流
最高速度90公里/小時(西神-山手線)
75公里/小時(北神線)
70公里/小時(海岸線)

雖然名義上神戶地鐵共有5條路線,但因西神延伸線、西神線與山手線以「西神·山手線」統一運行,北神線也和此線直通,所以實際上連同海岸線也只有2條路線;若將北神線另計,則為3條路線。在神戶市西區須磨區長田區兵庫區中央區北區等6區裡有路線通過。

北神線原本是阪急電鐵的子公司北神急行電鐵所營運之路線,2020年6月1日起正式將資產售予神戶市交通局,成為神戶市營地鐵的所屬路線。

路線列表 编辑

 

路線顏色 記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里)
營業鐵道路線
綠色   S 西神·山手線 西神延伸線 西神・山手線 西神延伸線 名谷(S12) 西神中央(S17) 30.2
西神線 西神線 名谷(S12) 新長田(S09)
山手線 山手線 新長田(S09) 新神戶(S02)
北神線 北神線 谷上(S01) 新神戶(S02)
藍色   K 海岸線 海岸線 三宮·花時計前(K01) 新長田(K10) 7.9
計畫鐵道路線
西神再延伸線 西神再延伸線 西神中央駅 - 東播磨方面

廣播語言 编辑

日語及英語廣播,部分觀光客使用較多的車站,會有漢語及韓語的到站廣播,及一些轉乘資訊。

營運狀況 编辑

神戶地鐵營運狀況不佳,在2008年度之虧損累計約14億2,254萬日圓,累積負債約達1,196億3,642萬日圓。

根據神戶市交通局平成29年度(2017年)財報,西神·山手線該年盈餘約59億6,623日圓、海岸線虧損42億8,446萬日元,地鐵累積負債約769億日元[1]


线网图 编辑

 


關連條目 编辑

參考來源 编辑

  1. (日語)神戶市交通局之市營地鐵介紹網站 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2008年9月1日造訪。
  1. ^ 平成29年度決算について (PDF). [2020-06-08]. (原始内容 (PDF)于2018-12-23). 

外部連結 编辑

神戶市營地下鐵, 提示, 此条目的主题不是神戶電鐵, 神戶市營地鐵, 日语, 神戸市営地下鉄, こうべしえいちかてつ, kōbe, shiei, chikatetsu, 是日本兵庫縣神戶市的地鐵, 由神戶市交通局營運, 神戸市営地下鉄概要地区, 日本兵庫縣神戶市交通類型大眾捷運系統线路5條, 西神, 山手線視為一條路線時則為3條, 車站26個網站官方網站运营開始运营1977年3月13日, 1977, 运营單位神戶市交通局技术系統長度38, 1km线路总数5條轨距1, 435毫米, 4英尺8, 英寸, 动力方式高架電. 提示 此条目的主题不是神戶電鐵 神戶市營地鐵 日语 神戸市営地下鉄 こうべしえいちかてつ Kōbe Shiei Chikatetsu 是日本兵庫縣神戶市的地鐵 由神戶市交通局營運 神戶市營地下鐵神戸市営地下鉄概要地区 日本兵庫縣神戶市交通類型大眾捷運系統线路5條 西神 山手線視為一條路線時則為3條 車站26個網站神戶市營地下鐵官方網站运营開始运营1977年3月13日 1977 03 13 运营單位神戶市交通局技术系統長度38 1km线路总数5條轨距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 动力方式高架電纜 1 500伏特直流電 直流最高速度90公里 小時 西神 山手線 75公里 小時 北神線 70公里 小時 海岸線 雖然名義上神戶地鐵共有5條路線 但因西神延伸線 西神線與山手線以 西神 山手線 統一運行 北神線也和此線直通 所以實際上連同海岸線也只有2條路線 若將北神線另計 則為3條路線 在神戶市之西區 須磨區 長田區 兵庫區 中央區 北區等6區裡有路線通過 北神線原本是阪急電鐵的子公司北神急行電鐵所營運之路線 2020年6月1日起正式將資產售予神戶市交通局 成為神戶市營地鐵的所屬路線 目录 1 路線列表 2 廣播語言 3 營運狀況 4 线网图 5 關連條目 6 參考來源 7 外部連結路線列表 编辑 nbsp 路線顏色 記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離 公里 營業鐵道路線綠色 nbsp S 西神 山手線 西神延伸線 西神 山手線 西神延伸線 名谷 S12 西神中央 S17 30 2西神線 西神線 名谷 S12 新長田 S09 山手線 山手線 新長田 S09 新神戶 S02 北神線 北神線 谷上 S01 新神戶 S02 藍色 nbsp K 海岸線 海岸線 三宮 花時計前 K01 新長田 K10 7 9計畫鐵道路線西神再延伸線 西神再延伸線 西神中央駅 東播磨方面廣播語言 编辑日語及英語廣播 部分觀光客使用較多的車站 會有漢語及韓語的到站廣播 及一些轉乘資訊 營運狀況 编辑神戶地鐵營運狀況不佳 在2008年度之虧損累計約14億2 254萬日圓 累積負債約達1 196億3 642萬日圓 根據神戶市交通局平成29年度 2017年 財報 西神 山手線該年盈餘約59億6 623日圓 海岸線虧損42億8 446萬日元 地鐵累積負債約769億日元 1 线网图 编辑 nbsp 關連條目 编辑城市軌道交通系統參考來源 编辑 日語 神戶市交通局之市營地鐵介紹網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 2008年9月1日造訪 平成29年度決算について PDF 2020 06 08 原始内容存档 PDF 于2018 12 23 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 神戶市營地下鐵神戶市交通局 页面存档备份 存于互联网档案馆 運行情報 取自 https zh wikipedia org w index php title 神戶市營地下鐵 amp oldid 79059241, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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