西神·山手線

西神·山手線（日语：西神・山手．北神線／せいしん・やまてせん ^{Seishin-Yamate Sen}）是一條連結兵庫縣神戶市的谷上站至西神中央站，屬於神戶市營地下鐵的地鐵路線總稱，由北神線、山手線、西神線與西神延伸線4個部分組成。愛稱是綠色的U線（みどりのUライン）。路線顏色也是綠色。

西神·山手．北神線
日語原名	西神・山手．北神線
假名	せいしん・やまてせん
羅馬字	Seishin-Yamate sen
通稱	綠色的U線
概覽
營運地區	日本 兵庫縣神戶市
服務類型	地鐵
所屬系統	神戶市營地下鐵
起點站	谷上站
終點站	西神中央站
路線代號	S
技術數據
路線長度	22.7公里
最高速度	90公里/小時
正線數目	複線
車站數目	16個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	車內信號閉塞式
信號系統	CS-ATC、ATO
車輛基地	名谷車輛基地（日语：名谷車両基地）、西神車輛基地（日语：西神車両基地）
使用车型	1000型（日语：神戸市交通局1000形電車 (鉄道)）、2000型（日语：神戸市交通局2000形電車）、3000型（日语：神戸市交通局3000形電車）
运营信息
開通營運	1977年3月13日
擁有者	神戶市交通局
營運者	神戶市交通局
路線圖

西神·山手線
圖例
谷上 ↑北神線 JR西：山陽新幹線 0.0 S02 新神戶 香草園山麓 神戶布引纜車（日语：神戸布引ロープウェイ） ↓山手線 阪急：神戶本線 JR西：東海道本線（JR神戶線） 阪神：本線 三之宮 Port Liner 1.3 S03 三宮 神戶三宮 （阪急、阪神） 阪急：神戶高速線 三宮·花時計前 海岸線 元町 阪神：神戶高速線 2.2 S04 縣廳前 3.3 S05 大倉山 4.3 S06 湊川公園 湊川 神鐵：神戶高速線→ ←神鐵：有馬線 5.3 S07 上澤 6.1 S08 長田 ／高速長田 阪神：神戶高速線 阪神高速31號神戶山手線 ↑山手線 西代 山電：本線 7.6 S09 新長田 JR西：山陽本線（JR神戶線） ↓西神線 8.8 S10 板宿 阪神高速31號神戶山手線 11.7 S11 妙法寺 ↑西神線 13.3 S12 名谷 ↓西神延伸線 名谷車輛基地（日语：名谷車両基地） 山陽新幹線 15.1 S13 綜合運動公園 神戶淡路鳴門自動車道 16.8 S14 學園都市 18.4 S15 伊川谷 阪神高速7號北神戶線 20.1 S16 西神南 22.7 S17 西神中央 西神車輛基地（日语：西神車両基地）
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路線概述

西神·山手．北神線全長22.7公里，東起谷上站，西至西神中央站，包含北神線、山手線、西神線及西神延伸線，以新長田站、新神戶站、名谷站為分界，「谷上-新神戶」為北神線，「新神戶－新長田」為山手線，「新長田－名谷」為西神線，「名谷－西神中央」則為西神延伸線。

路線資料

• 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：全長22.7公里
  • 山手線：新神戶站－新長田站間7.6公里^[1]
  • 西神線：新長田站－名谷站間5.7公里^[1][2]
  • 西神延伸線：名谷站－西神中央站間9.4公里^[1]
• 軌距：1,435毫米^[1]
• 站數：合計16個（包括新神戶站與西神中央站，新長田站與名谷站不重複計算）
  • 山手線：8個（包括新神戶站與新長田站）
  • 西神線：4個（包括新長田站與名谷站）
  • 西神延伸線：6個（包括名谷站與西神中央站）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
• 地面路段：妙法寺站－西神中央站間
• 閉塞方式：車內信號式
• 保安裝置：CS-ATC、ATO

西神再延伸線構想

西端點西神中央站（神戶市西區）有往西延伸至東播磨的構想。

歷史

• 1971年11月25日：「新長田－名谷」段開工。
• 1977年2月23日：「新長田－名谷」段通車營運。
• 1983年6月17日：「大倉山－新長田」段通車營運。
• 1985年6月18日：「新神戶－大倉山」段、「名谷－學園都市」段通車營運。
• 1987年3月18日：「學園都市－西神中央」段通車營運。
• 1988年4月2日：開始與北神急行電鐵北神線直通運轉。
• 1993年
  • 3月20日：西神南站完工加入營運。
  • 7月9日：「新長田－西神中央」快速列車開始運行。
• 1995年
  • 1月17日：發生阪神大地震，全線營運停止。
  • 1月18日：部分區間恢復運轉。
  • 7月21日：全線恢復正常運轉，快速列車廢止。

列車運行方式

目前營運模式：

• 「谷上－西神中央」列車：全程車
• 「谷上－名谷」列車：區間車
• 「名谷－西神中央」列車：區間車

廢止營運模式：

• 「新神戶－西神中央」快速列車：全線僅停靠新神戶站、三宮站、新長田車站、名谷站、西神中央站

車輛

全部車輛皆由川崎重工業兵庫工廠製造。與山陽電鐵、神戶電鐵及神戶高速铁道同樣式，均為1,435mm標準軌、1,500V直流電架空電車線。全部皆為六車編組。

神戶市交通局車輛

• 1000形：1976年製造、1977年開始營運。15個編組共90輛。

第1101、1109、1115編組已退役

• 2000形：1988年開始營運。4個編組共24輛。
• 3000形：1992年開始營運。5個編組共30輛。

第3123編組[1]已退役

• 6000形: 2019年開始營運, 會取代現有列車。
  • 合計28個編組共168輛

• • 7000系：1988年開始營運。5個編組共30輛。

車站列表

• 所有車站都位於兵庫縣神戶市。
• 站名欄的括號內是副站名（無印）或站名板下廣告（※僅限在2013年度至2014年度）^[3]。
• 接續路線欄的括號內是路線愛稱與接續站的（若與該站名不同）車站編號。
• 按車站編號順序記述。山手線的正式起點是新長田站，西神線·西神延伸線的正式起點是名谷站，北神線的正式起點是新神戶站。
• 除谷上站外各站都制定了形象主題。

路線名稱	車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	新神戶起計 營業距離	車站形象主題	接續路線	所在地
北神線	S01	谷上	谷上	Tanigami	(7.5)	(7.5)	（無）	神戶電鐵：  有馬線（KB10）	北區
	S02	新神戶	新神戸	Shin-Kōbe	-	0.0	瀑布	西日本旅客鐵道：  山陽新幹線 神戶度假區服務：神戶布引纜車（香草園山麓）	中央區
山手線
	S03	三宮 （※神戶桑拿及spa前）	三宮 （※神戸サウナ & スパ前）	Sannomiya	1.3	1.3	國際性與未来志向	神戶市營地下鐵： 海岸線（三宮·花時計前：K01） 阪神電氣鐵道：  本線（神戶三宮：HS 32） 阪急電鐵：  神戶本線、  神戶高速線（神戶三宮：HK-16） 神戶新交通： P  港灣人工島線（P01） 西日本旅客鐵道：  東海道本線（JR神戶線）（三之宮：JR-A61）
	S04	縣廳前	県庁前	Kenchōmae	0.9	2.2	異人館
	S05	大倉山 （※湊川神社前）	大倉山 （※湊川神社前）	Ōkurayama	1.1	3.3	光與雕刻
	S06	湊川公園 （※川崎醫院（日语：川崎病院 (兵庫県)）前）	湊川公園 （※川崎病院前）	Minatogawa-Kōen	1.0	4.3	河流與橋樑	神戶電鐵：  有馬線、  神戶高速線（湊川：KB02）	兵庫區
	S07	上澤	上沢	Kamisawa	1.0	5.3	櫻
	S08	長田（長田神社前）	長田（長田神社前）	Nagata	0.8	6.1	鋪路石與鳥居	阪神電氣鐵道：  神戶高速線（高速長田：HS 38）	長田區
	S09	新長田 （鐵人28號前）	新長田 （鉄人28号前）	Shin-Nagata	1.5	7.6	鳩	神戶市營地下鐵： 海岸線（K10） 西日本旅客鐵道：  山陽本線（JR神戶線：JR-A65）
西神線
	S10	板宿 （※瀧川中學校高等學校（日语：滝川中学校・高等学校）前）	板宿 （※滝川中学校高等学校前）	Itayado	1.2	8.8	板	山陽電氣鐵道：  本線（SY02）	須磨區
	S11	妙法寺	妙法寺	Myōhōji	2.9	11.7	秋
	S12	名谷	名谷	Myōdani	1.6	13.3	春
西神延伸線
	S13	綜合運動公園	総合運動公園	Sōgō-Undō-Kōen	1.8	15.1	躍動感
	S14	學園都市	学園都市	Gakuen-Toshi	1.7	16.8	學生與市民的接觸		西區
	S15	伊川谷	伊川谷	Ikawadani	1.6	18.4	對歷史的不打擾
	S16	西神南 （※撫子女子醫院前）	西神南 （※なでしこレディースホスピタル前）	Seishin-Minami	1.7	20.1	彩虹
	S17	西神中央	西神中央	Seishin-Chūō	2.6	22.7	太陽與綠

相關條目

• 日本鐵道路線列表
• 日本鐵路車站列表

參考資料

1. 国土交通省鉄道局監修『平成十八年度 鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.163
2. 引用错误：没有为名为graph-kobe-56-1977-3的参考文献提供内容
3. 平成25・26年度 市営地下鉄「駅名板下広告」公募結果PDF - 神戸市、2013年3月22日付、同年6月23日閲覧。

外部連結