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阪神電氣鐵道

阪神電氣鐵道股份有限公司(日语:阪神電気鉄道はんしんでんきてつどう Hanshin Denki Tetsudō */?),簡稱阪神電氣鐵道阪神,是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮大手私鐵阪急阪神控股的子公司,屬於阪急阪神東寶集團

阪神電氣鐵道株式會社
Hanshin Electric Railway Company, Limited
公司類型股份有限公司
股票代號非上市公司
成立1899年(明治32年)6月12日
代表人物代表取締役社長 坂井信也
總部大阪府大阪市福島區海老江一丁目1番24號
产业鐵路
產品旅客鐵道事業及其他
營業額856億8,400萬日圓
(2006年3月)
員工人數1,917人(2006年3月31日)
實收資本額406億3,300萬日圓
(2006年3月31日)
結算期每年3月31日
网站http://www.hanshin.co.jp/

因經營日本職棒中央聯盟阪神虎而知名。

路線列表

 
路線圖

現有路線

阪神電氣鐵道營運中的所有路線均為1435mm標準軌、1500伏特直流電架空電車線

路線記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里) 備註
  本線 本線 大阪梅田(HS01) 元町(HS33) 32.1
阪神難波線 阪神なんば線 尼崎(HS09) 大阪難波(HS41) 10.1 西九條站至大阪難波站是第2種鐵道事業者,西大阪高速鐵道日语西大阪高速鉄道是第3種鐵道事業者。
武庫川線 武庫川線 武庫川(HS12) 武庫川團地前(HS51) 1.7
神戶高速線 神戸高速線 元町(HS33) 西代(HS39) 5.0 第2種鐵道事業者。神戶高速鐵道是第3種鐵道事業者。

廢止路線

未成線

車輛

現有車輛

  • 可直通近畿日本鐵道難波線奈良線山陽電氣鐵道本線以及網干線車型
    • 1000系(快速急行、直通特急、特急、急行、區間準急 6連・2連,最大可加掛至10輛編成)
    • 9000系(快速急行、直通特急、特急、急行、區間準急 6連)
  • 僅可直通山陽電氣鐵道本線以及網干線車型
    • 9300系(直通特急、特急、急行、區間準急 6連)
  • 僅限於阪神電氣鐵道內運行車型

外來車輛

  • 近畿日本鐵道(快速急行、急行、區間準急、準急用車,行駛區間:阪神神戶三宮~近鐵奈良)
    • 9020系(快速急行、急行、區間準急、準急 4連,可與6輛編成9820系併結)
    • 9820系(快速急行、急行、區間準急、準急 6連,可與4輛編成9020系併結)
  • 近畿日本鐵道(特急用車,行駛區間:阪神神戶三宮~近鐵鳥羽/近鐵賢島)
    • 22600系(指定席特急,僅4節編組的AF01、AF02編組以及2節編組的AT51、AT52編組可駛入阪神電鐵區間,採包車方式運行,最大可加掛至8輛編成)
  • 山陽電氣鐵道
    • 5000系(直通特急、特急、S特急 4連・6連)
    • 5030系(直通特急、特急 6連)
    • 6000系(直通特急、特急、S特急 3連・4連・6連)

註釋

外部連結

阪神電氣鐵道, 股份有限公司, 日语, 阪神電気鉄道, はんしんでんきてつどう, hanshin, denki, tetsudō, 簡稱或阪神, 是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵, 阪急阪神控股的子公司, 屬於阪急阪神東寶集團, 株式會社hanshin, electric, railway, company, limited公司類型股份有限公司股票代號非上市公司成立1899年, 明治32年, 6月12日代表人物代表取締役社長, 坂井信也總部大阪府大阪市福島區海老江一丁目1番24號产业鐵路業產品. 阪神電氣鐵道股份有限公司 日语 阪神電気鉄道 はんしんでんきてつどう Hanshin Denki Tetsudō 簡稱阪神電氣鐵道或阪神 是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵 阪急阪神控股的子公司 屬於阪急阪神東寶集團 阪神電氣鐵道株式會社Hanshin Electric Railway Company Limited公司類型股份有限公司股票代號非上市公司成立1899年 明治32年 6月12日代表人物代表取締役社長 坂井信也總部大阪府大阪市福島區海老江一丁目1番24號产业鐵路業產品旅客鐵道事業及其他營業額856億8 400萬日圓 2006年3月 員工人數1 917人 2006年3月31日 實收資本額406億3 300萬日圓 2006年3月31日 結算期每年3月31日网站http www hanshin co jp 因經營日本職棒中央聯盟的阪神虎而知名 目录 1 路線列表 1 1 現有路線 1 1 1 廢止路線 1 1 2 未成線 2 車輛 2 1 現有車輛 2 2 外來車輛 3 註釋 4 外部連結路線列表 编辑 路線圖 現有路線 编辑 阪神電氣鐵道營運中的所有路線均為1435mm標準軌 1500伏特直流電架空電車線 路線記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離 公里 備註 本線 本線 大阪梅田 HS01 元町 HS33 32 1阪神難波線 阪神なんば線 尼崎 HS09 大阪難波 HS41 10 1 西九條站至大阪難波站是第2種鐵道事業者 西大阪高速鐵道 日语 西大阪高速鉄道 是第3種鐵道事業者 武庫川線 武庫川線 武庫川 HS12 武庫川團地前 HS51 1 7神戶高速線 神戸高速線 元町 HS33 西代 HS39 5 0 第2種鐵道事業者 神戶高速鐵道是第3種鐵道事業者 廢止路線 编辑 北大阪線 野田 天神橋筋六丁目 國道線 野田 東神戶 甲子園線 上甲子園 甲子園 浜甲子園 中津濱 尼崎海岸線 出屋敷 東浜 武庫川線 武庫川 武庫大橋 國鐵 西之宮 武庫大橋 西ノ宮間國鐵直通貨運列車限定運行 未成線 编辑 今津出屋敷線 高洲 洲先 濱甲子園 今津 尼崎寶塚線 寶塚尼崎電氣鐵道 尼崎 寶塚 第二阪神線 梅田 千鳥橋 尼崎 三宮 湊川車輛 编辑現有車輛 编辑 可直通近畿日本鐵道難波線 奈良線 山陽電氣鐵道本線以及網干線車型 1000系 快速急行 直通特急 特急 急行 區間準急 6連 2連 最大可加掛至10輛編成 9000系 快速急行 直通特急 特急 急行 區間準急 6連 僅可直通山陽電氣鐵道本線以及網干線車型 9300系 直通特急 特急 急行 區間準急 6連 僅限於阪神電氣鐵道內運行車型 5500系 普通 4連 5500系R 普通 4連 5700系 普通 4連 8000系 9000系 9300系 1000系 5500系 5500系R 5700系外來車輛 编辑 近畿日本鐵道 快速急行 急行 區間準急 準急用車 行駛區間 阪神神戶三宮 近鐵奈良 9020系 快速急行 急行 區間準急 準急 4連 可與6輛編成9820系併結 9820系 快速急行 急行 區間準急 準急 6連 可與4輛編成9020系併結 近畿日本鐵道 特急用車 行駛區間 阪神神戶三宮 近鐵鳥羽 近鐵賢島 22600系 指定席特急 僅4節編組的AF01 AF02編組以及2節編組的AT51 AT52編組可駛入阪神電鐵區間 採包車方式運行 最大可加掛至8輛編成 山陽電氣鐵道 5000系 直通特急 特急 S特急 4連 6連 5030系 直通特急 特急 6連 6000系 直通特急 特急 S特急 3連 4連 6連 5000系 5030系 6000系 9020系 9820系 22600系 4節編組 22600系 2節編組 註釋 编辑外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 阪神電氣鐵道阪神集團 页面存档备份 存于互联网档案馆 阪神電車 鉄道事業 页面存档备份 存于互联网档案馆 阪急阪神控股集團 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 阪神電氣鐵道 amp oldid 73735017, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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