歷史 - 1928年（昭和3年）11月28日 - 開業[1][3]。
- 1968年（昭和43年）4月7日 - 神戶高速鐵道南北線開業，兩線開始直通運轉[1][3]。
- 1995年（平成7年）
- 2005年（平成17年） - 進行車站無障礙化工程，設置電梯。
- 2010年（平成22年）10月1日 - 從神戶高速鐵道南北線移交給神戶電鐵管理。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 導入車站編號。
車站構造 島式月台1面2線的地下車站。車站大廳與驗票口位於地下1樓，月台位於地下2樓。[5]月台有效長度原為6節車廂編成。但撤去離鈴蘭台方向最近的洗手間，設置電梯之後，月台長度現在為5節編成。
月台配置
使用狀況 平成29年（2017年）度一日上車人次為6,077人[7]。附近為繁華街區，且可以轉乘神戶市營地下鐵，因此乘客較多。
車站周邊 - 計程車招呼站
- 兵庫區役所[2]
- 兵庫公會堂
- 兵庫警察署[2]
- 兵庫消防署[2]
- 荒田公園
- 湊川公園[2]
- 神戶市立會下山小學校
- 神戶市立湊川中學校
- 神戶市立楠高等學校[2]
- 神戸學院大學附屬高等學校[2]
- 人工衛星饅頭
- 三井住友銀行 湊川分行
相鄰車站 - 神戶電鐵
- 神戶高速線、有馬線
- ■特快速（只往新開地方向運行）、■急行
- 新開地（KB01）－湊川（KB02）－鈴蘭台（KB06）
- ■準急、■普通
- 新開地（KB01）－湊川（KB02）－長田（KB03）
- 與新開地站的站距為神戶電鐵中最短的。
參見參考資料 - ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 156. ISBN 978-4-343-00674-5.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 鉄道情報／各駅のご案内／湊川. 神戸電鉄. [2015-12-30]. （原始内容于2015-11-19）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 5・11–13頁.
- ^ 4.0 4.1 阪神大震災 被災と復旧の記録(５)神戸高速鉄道. 鉄道ファン (交友社). 1996-12, 36 (12): 71–75.
- ^ 存档副本 (PDF). [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)于2016-03-27）.
- ^ 6.0 6.1 存档副本 (PDF). [2020-06-12]. （原始内容 (PDF)于2016-03-27）.
- ^ 神戸市統計書より。神戸電鉄と神戸高速鉄道の乗車人員を合算。
外部連結 湊川車站, 湊川站, 日语, 湊川駅, みなとがわえき, minatogawa, 位於兵庫縣神戶市兵庫區荒田町一丁目, 是神戶電鐵神戶高速線與有馬線的鐵路車站, 車站編號為kb02, 湊川站日语名称湊川, みなとがわ, minatogawa车站概览位置, 日本兵庫縣神戶市兵庫區荒田町一丁目20番3號, 地理坐标34, 6787917, 1666194, 6787917, 1666194换乘交通神戶市營地下鐵西神, 山手線, 湊川公園站, 车站构造站体类型地下車站, 站台1面2線, 历史启用日期1928年, 昭和3年. 湊川站 日语 湊川駅 みなとがわえき Minatogawa eki 位於兵庫縣神戶市兵庫區荒田町一丁目 是神戶電鐵神戶高速線與有馬線的鐵路車站 1 車站編號為KB02 湊川站日语名称湊川 みなとがわ Minatogawa车站概览位置 日本兵庫縣神戶市兵庫區荒田町一丁目20番3號 1 地理坐标34 40 43 65 N 135 9 59 83 E 34 6787917 N 135 1666194 E 34 6787917 135 1666194换乘交通神戶市營地下鐵西神 山手線 湊川公園站 2 车站构造站体类型地下車站 1 站台1面2線 1 历史启用日期1928年 昭和3年 11月28日 1 3 上車人次 統計年度平均每日6 077人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 神戶電鐵 下一站新開地KB010 4km终点站 神戶高速線 KB02距離新開地0 4km 直通至有馬線直通至神戶高速線 有馬線 KB02起點 長田KB031 9km往有馬溫泉位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 參見 7 參考資料 8 外部連結歷史 编辑 建設中的湊川站 開業當時的湊川站 1928年 昭和3年 11月28日 開業 1 3 1968年 昭和43年 4月7日 神戶高速鐵道南北線開業 兩線開始直通運轉 1 3 1995年 平成7年 1月17日 受到阪神大地震影響 本站停止營運 4 6月22日 復駛 4 2005年 平成17年 進行車站無障礙化工程 設置電梯 2010年 平成22年 10月1日 從神戶高速鐵道南北線移交給神戶電鐵管理 2014年 平成26年 4月1日 導入車站編號 車站構造 编辑島式月台1面2線的地下車站 車站大廳與驗票口位於地下1樓 月台位於地下2樓 5 月台有效長度原為6節車廂編成 但撤去離鈴蘭台方向最近的洗手間 設置電梯之後 月台長度現在為5節編成 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 神戶高速線 上行 往 新開地 6 2 有馬線 下行 往 有馬溫泉 三田 粟生 6 使用狀況 编辑平成29年 2017年 度一日上車人次為6 077人 7 附近為繁華街區 且可以轉乘神戶市營地下鐵 因此乘客較多 車站周邊 编辑計程車招呼站 兵庫區役所 2 兵庫公會堂 兵庫警察署 2 兵庫消防署 2 荒田公園 湊川公園 日语 湊川公園 2 神戶市立會下山小學校 神戶市立湊川中學校 神戶市立楠高等學校 2 神戸學院大學附屬高等學校 2 人工衛星饅頭 三井住友銀行 湊川分行相鄰車站 编辑神戶電鐵 神戶高速線 有馬線 特快速 只往新開地方向運行 急行新開地 KB01 湊川 KB02 鈴蘭台 KB06 dd 準急 普通新開地 KB01 湊川 KB02 長田 KB03 dd dd 與新開地站的站距為神戶電鐵中最短的 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 湊川車站日本鐵路車站列表參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 兵庫の鉄道全駅 私鉄 公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012 12 10 156 ISBN 978 4 343 00674 5 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 鉄道情報 各駅のご案内 湊川 神戸電鉄 2015 12 30 原始内容存档于2015 11 19 3 0 3 1 3 2 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 14号 神戸電鉄 能勢電鉄 北条鉄道 北近畿タンゴ鉄道 朝日新聞出版 2011 06 19 5 11 13頁 4 0 4 1 阪神大震災 被災と復旧の記録 ５ 神戸高速鉄道 鉄道ファン 交友社 1996 12 36 12 71 75 存档副本 PDF 2020 06 12 原始内容存档 PDF 于2016 03 27 6 0 6 1 存档副本 PDF 2020 06 12 原始内容存档 PDF 于2016 03 27 神戸市統計書より 神戸電鉄と神戸高速鉄道の乗車人員を合算 外部連結 编辑湊川站 神戶電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 湊川車站 amp oldid 73735812, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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