此條目介紹的是東京都交通局經營的地鐵系统。关于東京整體的地鐵系統，请见「
東京的地下鐵系統」。关于东京另一家地铁营运机构，请见「
東京地下鐵」。
都營地鐵[2]（日语：都営地下鉄／とえいちかてつ Toei chikatetsu */?）是日本東京的兩個地鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬路線通稱為都營線。1960年開始營運，目前有4條路線。
簡介 1920年代初，原本計畫由當時的東京市政府興建、經營東京的地鐵系統，但由於東京市政府財力薄弱，當時監督地鐵計畫的鐵道院因此將興建許可直接交付給民間單位。1923年關東大地震後，東京市政府雖然取得興建許可，但受限於經費不足，仍以轉讓許可證的方式，交由民間代為興建、經營。而當時唯一的地鐵路線——今日的銀座線，即由「東京地下鐵道」與「東京高速鐵道」兩間民營企業各自興建與經營、並相互直通運行而成。進入戰爭時期後，這兩間公司在1941年被日本政府整合為帝都高速度交通營團（簡稱營團，今東京地下鐵之前身）。
戰後，東京都政府（1943年由原東京市與東京府合併而成）有意廢止營團，將地下鐵全面收歸都營，但為當時的運輸省（今 國土交通省）所反對。直到1957年，由於都市進入高度發展時期，大眾運輸需求快速增加，東京都政府才獲准以新事業體的身分參與地鐵事業，實際的建設與營運工作則交由東京都交通局負責。1960年，首次由東京都交通局負責興建，原稱「1號線」的淺草線「押上－淺草橋」段通車，並率先實行公營鐵路與私營鐵路間的直通運行。而多年來，始終有都營地下鐵和東京地下鐵統合的問題。
路線列表 現時都營地下鐵擁有4條路線。
| 路線顏色 | 記號 | 路線編號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） | 車站數量 | 通車日期 |
|---|
| 玫瑰紅色 | | 1號線 | 淺草線 | 浅草線 | 西馬込（A-01） | 押上（A-20） | 18.3 | 20 | 1960年12月4日 |
| 藍色 | | 6號線 | 三田線 | 三田線 | 目黑（I-01） | 西高島平（I-27）A | 26.5 | 27 | 1968年12月27日 |
| 葉綠色 | | 10號線 | 新宿線 | 新宿線 | 新宿（S-01） | 本八幡（S-21） | 23.5 | 21 | 1978年12月21日 |
| 洋紅色[3] | | 12號線 | 大江戶線 | 大江戸線 | 新宿西口（E-01） | 光丘（E-38） | 放射部：12.9
環狀部：27.8 | 38 | 1991年12月10日 |
| A 三田線目黑（I-01）－白金高輪（I-03）段，東京都交通局為第二種鐵道事業者，東京地下鐵為第一種鐵道事業者。 |
- 除了大江戶線外，其他路線皆與私營鐵路線相互直通運行。
- 路線規格：淺草線採用標準軌（軌距1,435mm），三田線採用狹軌（軌距1,067mm），新宿線採用馬車軌（軌距1,372mm），大江戶線採用標準軌配合線性感應馬達軌道；所有路線皆採架空電纜式供電（1,500V）。
互相直通運行路線
除大江戶線外，所有路線都與其他鐵路業者互相直通運行。
車輛线网图参考文献 - ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 平成28年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書PDF、東京都監査事務局ウェブサイト。
- ^ 如何乘坐都營地鐵互联网档案馆的，存档日期2014-09-09.
- ^ 亦有指為紅寶石色。
- ^ 都営新宿線10-000形8次車が営業運転終了. 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース (交友社). 2018-02-12 [2018-02-12]. （原始内容于2018-02-12）.
- ^ 【東京都】10-300R形 引退する. 鉄道ホビダス RMニュース (ネコ・パブリッシング). 2017-02-15 [2017-02-19]. （原始内容于2017-02-15）.
- ^ 10-300R形10-330編成が若葉台へ. 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース (交友社). 2017-02-18 [2017-02-19]. （原始内容于2017-02-18）.
外部連結 - 東京都交通局（都營地下鐵） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文）（繁體中文）（简体中文）（韓文）（泰文）（西班牙文）（法文）
- （日語）（英文）
都營地鐵, 此條目介紹的是東京都交通局經營的地鐵系统, 关于東京整體的地鐵系統, 请见, 東京的地下鐵系統, 关于东京另一家地铁营运机构, 请见, 東京地下鐵, 日语, 都営地下鉄, とえいちかてつ, toei, chikatetsu, 是日本東京的兩個地鐵系統之一, 由東京都政府屬下的東京都交通局經營, 其所屬路線通稱為都營線, 1960年開始營運, 目前有4條路線, 都營地下鐵都営地下鉄東京都標誌, 同時為都營地下鐵識別標誌概要地区, 日本東京交通類型城市軌道交通线路4, 車站106, 日客流量285萬人次, . 此條目介紹的是東京都交通局經營的地鐵系统 关于東京整體的地鐵系統 请见 東京的地下鐵系統 关于东京另一家地铁营运机构 请见 東京地下鐵 都營地鐵 2 日语 都営地下鉄 とえいちかてつ Toei chikatetsu 是日本東京的兩個地鐵系統之一 由東京都政府屬下的東京都交通局經營 其所屬路線通稱為都營線 1960年開始營運 目前有4條路線 都營地下鐵都営地下鉄東京都標誌 同時為都營地下鐵識別標誌概要地区 日本東京交通類型城市軌道交通线路4 1 車站106 1 日客流量285萬人次 2014財政年 1 網站www wbr kotsu wbr metro wbr tokyo wbr jp wbr subway wbr 运营開始运营1960年 昭和三十五年 12月4日运营單位東京都交通局技术系統長度109 0公里 1 轨距1435毫米 淺草線 大江戶線 1372毫米 新宿線 1067毫米 三田線 动力方式直流1 500V架空接触网最高速度70 km h 浅草线 大江户线 75 km h 三田线 新宿线 系統地圖 都營地下鐵路線與東京地下鐵路線比較 目录 1 簡介 2 路線列表 2 1 互相直通運行路線 3 車輛 3 1 現役車輛 3 2 退役車輛 4 线网图 5 参考文献 6 外部連結簡介 编辑1920年代初 原本計畫由當時的東京市政府興建 經營東京的地鐵系統 但由於東京市政府財力薄弱 當時監督地鐵計畫的鐵道院因此將興建許可直接交付給民間單位 1923年關東大地震後 東京市政府雖然取得興建許可 但受限於經費不足 仍以轉讓許可證的方式 交由民間代為興建 經營 而當時唯一的地鐵路線 今日的銀座線 即由 東京地下鐵道 與 東京高速鐵道 日语 東京高速鉄道 兩間民營企業各自興建與經營 並相互直通運行而成 進入戰爭時期後 這兩間公司在1941年被日本政府整合為帝都高速度交通營團 簡稱營團 今東京地下鐵之前身 戰後 東京都政府 1943年由原東京市與東京府合併而成 有意廢止營團 將地下鐵全面收歸都營 但為當時的運輸省 今 國土交通省 所反對 直到1957年 由於都市進入高度發展時期 大眾運輸需求快速增加 東京都政府才獲准以新事業體的身分參與地鐵事業 實際的建設與營運工作則交由東京都交通局負責 1960年 首次由東京都交通局負責興建 原稱 1號線 的淺草線 押上 淺草橋 段通車 並率先實行公營鐵路與私營鐵路間的直通運行 而多年來 始終有都營地下鐵和東京地下鐵統合的問題 路線列表 编辑現時都營地下鐵擁有4條路線 路線圖 路線顏色 記號 路線編號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離 公里 車站數量 通車日期玫瑰紅色 1號線 淺草線 浅草線 西馬込 A 01 押上 A 20 18 3 20 1960年12月4日藍色 6號線 三田線 三田線 目黑 I 01 西高島平 I 27 A 26 5 27 1968年12月27日葉綠色 10號線 新宿線 新宿線 新宿 S 01 本八幡 S 21 23 5 21 1978年12月21日洋紅色 3 12號線 大江戶線 大江戸線 新宿西口 E 01 光丘 E 38 放射部 12 9環狀部 27 8 38 1991年12月10日A 三田線目黑 I 01 白金高輪 I 03 段 東京都交通局為第二種鐵道事業者 東京地下鐵為第一種鐵道事業者 除了大江戶線外 其他路線皆與私營鐵路線相互直通運行 路線規格 淺草線採用標準軌 軌距1 435mm 三田線採用狹軌 軌距1 067mm 新宿線採用馬車軌 軌距1 372mm 大江戶線採用標準軌配合線性感應馬達軌道 所有路線皆採架空電纜式供電 1 500V 互相直通運行路線 编辑 除大江戶線外 所有路線都與其他鐵路業者互相直通運行 路線 直通運行淺草線 A 京成電鐵 押上線 東成田線 成田機場線 成田Sky Liner線 全線與本線 青砥 成田機場間 京濱急行電鐵 本線 機場線 逗子線 久里濱線北總鐵道 北總線 京成成田機場線與北總線全線共用軌道 芝山鐵道 芝山鐵道線三田線 東急電鐵 目黑線 B新宿線 京王電鐵 京王新線 京王線 相模原線 高尾線A 東京都交通局所屬車輛不進入京成本線 京成上野 青砥間 京成成田Sky Access線 印旛日本醫大 成田機場間 京成東成田線 芝山鐵道線 京急本線 堀之內 浦賀間 由該路線營運公司負責直通運行服務 B 回送列車 2000年9月22日 2008年6月21日 與臨時列車 港未來號 可聯絡東急東橫線與橫濱高速鐵道港未來線 田園調布 武藏小杉 日吉 橫濱 元町 中華街 回廠列車為武藏小杉 元住吉 目前正規劃與相模鐵道本線 泉野線與相鐵新橫濱線的直通運行服務 車輛 编辑現役車輛 编辑 型號 行走路線 使用年份5300型 淺草線 1991 5500型 2018 6300型 三田線 1993 10 300型 新宿線 2005 12 000型 大江戶線 1991 12 600型 2012 5300型 5500型 10 300型 12 000型 12 600型 E5000型退役車輛 编辑 型號 行走路線5000型 日语 東京都交通局5000形電車 鉄道 淺草線5200型 日语 東京都交通局5000形電車 鉄道 6000型 日语 東京都交通局6000形電車 鉄道 三田線10 000型 4 10 300R型 5 6 新宿線 5000型 5200型 6000型 10 000型 10 300R型线网图 编辑 参考文献 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 平成28年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 PDF 東京都監査事務局ウェブサイト 如何乘坐都營地鐵互联网档案馆的存檔 存档日期2014 09 09 亦有指為紅寶石色 都営新宿線10 000形8次車が営業運転終了 鉄道ファン railf jp 鉄道ニュース 交友社 2018 02 12 2018 02 12 原始内容存档于2018 02 12 東京都 10 300R形 引退する 鉄道ホビダス RMニュース ネコ パブリッシング 2017 02 15 2017 02 19 原始内容存档于2017 02 15 10 300R形10 330編成が若葉台へ 鉄道ファン railf jp 鉄道ニュース 交友社 2017 02 18 2017 02 19 原始内容存档于2017 02 18 外部連結 编辑東京都交通局 都營地下鐵 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 英文 繁體中文 简体中文 韓文 泰文 西班牙文 法文 東京地下鐵轉乘查詢 日語 英文 取自 https zh wikipedia org w index php title 都營地鐵 amp oldid 75983476, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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