北總線

北總線（日语：北総線／ほくそうせん ^{Hokusō sen */?}）是一條連結東京都葛飾區京成高砂站和千葉縣印西市印旛日本醫大站，由北總鐵道營運的鐵道路線。車站編號使用的路線記號為HS。

北總線
9100型
日語原名	北総線
假名	ほくそうせん
羅馬字	Hokusō sen
概覽
營運地區	日本 東京都、 千葉縣
起點站	京成高砂站
終點站	印旛日本醫大站
路線代號	HS
技術數據
路線長度	32.3公里
最高速度	105公里/小時^[a]
正線數目	複線
車站數目	15個
軌距	1,435毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
信號系統	C-ATS
使用车型	參見北總鐵道#車輛
运营信息
開通營運	1979年3月9日
擁有者	北總鐵道 （京成高砂－小室之間 第1種） 千葉新城鐵道 （小室－印旛日本醫大間 第3種）
營運者	北總鐵道 （京成高砂－小室之間 第1種、小室－印旛日本醫大 第2種）
路線圖 圖例 北總鐵道單獨站 北總、京成共同使用站 （Access特急停靠站） 京成高砂站以外的直通列車 三崎口 ↓京急：久里濱線 ←京急：本線 堀之內 京急：逗子線→ 金澤八景 羽田機場第1、第2航站楼 ↓京急：機場線 京急蒲田 西馬込 ↓都營：淺草線 品川 ↑京急：本線 泉岳寺 ↑都營：淺草線 押上 ↑京成：押上線 京成：本線→ 青砥 ↑京成：本線 0.0 KS10 京成高砂 京成：金町線→ 京成：高砂檢車區（日语：京成電鉄の車両検修施設） ←京成：本線 1.3 HS01 新柴又 3.2 HS02 矢切 4.7 HS03 北國分 6.2 HS04 秋山 7.5 HS05 東松戶 ←JR東：武藏野線→ 8.9 HS06 松飛台 10.4 HS07 大町 ↓新京成：新京成線→ 北初富 12.7 HS08 新鎌谷 ←東武：野田線→ ←新京成：新京成線↑ 15.8 HS09 西白井 17.8 HS10 白井 19.8 HS11 小室 23.8 HS12 千葉新城中央 28.5 HS13 印西牧原 印旛車輛基地（日语：印旛車両基地） 32.3 HS14 印旛日本醫大 ↓京成：成田機場線 成田機場 本模板： 查看 讨论 编辑

路線資料

• 路線距離：32.3公里
  • 京成高砂－小室 19.8公里 - 第一種鐵道事業
  • 小室－印旛日本醫大 12.5公里 - 第二種鐵道事業（千葉新城鐵道為第三種鐵道事業者）
• 軌距：1,435mm（標準軌）
• 站數：15個（包括起終點站）
• 複線路段：全線複線
• 電氣化路段：全線（直流電1,500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 保安裝置：C-ATS^[b]
• 最高速度：105公里/小時

運行方式

使用車輛

現役車輛

 

服務北總線的北總鐵道及千葉新市鎮鐵道車輛

北總鐵道

• 7300型（日语：北総鉄道7300形電車）（其中兩列為北總擁有，餘下1列自京成租借）
• 7500型（日语：北総鉄道7500形電車）（目前主力車輛，取代老舊的7000型）^[1]

千葉新市鎮鐵道

• 9200型（日语：北総鉄道7500形電車）
• 9100型（日语：住宅・都市整備公団9100形電車）
• 9800型（日语：北総鉄道7300形電車）

京成電鐵

• 3000型（一般使用8輛編組列車）
• 3050型（只限早、晚各一班）
• 3400型（日语：京成3400形電車）
• 3500型（日语：京成3500形電車）（只使用已更新列車）
• 3700型（日语：京成3700形電車）（6輛編組列車除外）

京濱急行電鐵

• 600型
• 新1000型
• 1500型（1700番台）

東京都交通局

• 5300型

過往使用車輛

北總鐵道

• 7260型（自京成租借）

千葉新市鎮鐵道

• 9000型（日语：住宅・都市整備公団2000形電車）：2017年3月20日退役。

歷史

車站列表

範例

停靠站… ●：停靠、｜：通過、↓：通過（只限箭頭方向運行）

• 普通列車停靠所有車站，因此省略。

列車待避 … ◇：上下行均可待避、▽：只限下行待避

車站編號	中文站名	日文站名	日文站名	站間距離	累計距離	急行	特急	接續路線、備註	列車待避	所在地
直通運行路段 （途經京成本線、押上線）						直通至  淺草線西馬込站 途經  淺草線、  京急本線直通至  機場線羽田機場第1、第2航站樓站 途經  淺草線、  京急本線直通至  久里濱線三崎口站 途經  淺草線、  京急本線直通至  逗子線逗子·葉山站
KS10	京成高砂	京成高砂	Keisei-Takasago	-	0.0	●	●	京成電鐵：  京成本線（直通運行：參見上述）、  金町線（KS10）	◇	東京都	葛飾區
HS01	新柴又	新柴又	Shin-Shibamata	1.3	1.3	●	｜
HS02	矢切	矢切	Yagiri	1.9	3.2	●	｜		◇	千葉縣	松戶市
HS03	北國分 （堀之內貝塚）	北国分 （堀之内貝塚）	Kita-Kokubun	1.5	4.7	↓	｜				市川市
HS04	秋山	秋山	Akiyama	1.5	6.2	↓	｜				松戶市
HS05	東松戶	東松戸	Higashi-Matsudo	1.3	7.5	●	●	東日本旅客鐵道：  武藏野線（JM13） 京成電鐵：  成田機場線（共同使用站）	◇
HS06	松飛台 （八柱靈園）	松飛台 （八柱霊園）	Matsuhidai	1.4	8.9	↓	｜
HS07	大町 （市川市動植物園）	大町 （市川市動植物園）	Ōmachi	1.5	10.4	↓	｜				市川市
HS08	新鎌谷	新鎌ヶ谷	Shin-Kamagaya	2.3	12.7	●	●	京成電鐵：  成田機場線（共同使用站） 新京成電鐵：  新京成線（SL11） 東武鐵道：  野田線（東武都市公園線）（TD-30）	◇		鎌谷市
HS09	西白井	西白井	Nishi-Shiroi	3.1	15.8	●	●				白井市
HS10	白井	白井	Shiroi	2.0	17.8	●	●
HS11	小室	小室	Komuro	2.0	19.8	●	●		▽		船橋市
HS12	千葉新城中央	千葉ニュータウン中央	Chiba New Town Chūō	4.0	23.8	●	●	京成電鐵：  成田機場線（共同使用站）			印西市
HS13	印西牧原	印西牧の原	Inzai-Makinohara	4.7	28.5	●	●		◇
HS14	印旛日本醫大 （松蟲姬）	印旛日本医大 （松虫姫）	Inba-Nihon-Idai	3.8	32.3	●	●	京成電鐵：  成田機場線（成田機場方向、共同使用站）

註解

1. 同一軌道上行駛的成田機場線（成田Sky Acess）的Skyliner為130公里/小時、Access特急為120公里/小時。
2. 印旛日本醫大站以遠的成田Sky Access線內全面使用C-ATS。

參考文獻

1. . [2020-03-30]. （原始内容存档于2020-04-19）. 

相關條目

• 日本城市軌道交通系統
• 日本的地下鐵系統
• 北總鐵道
• 千葉新城鐵道

外部連結

• 北總鐵道（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）