印旛日本醫大站（日语：印旛日本医大駅／いんばにほんいだいえき Imba-nihon-idai eki */?）是位於日本千葉縣印西市若萩一丁目，屬於北總鐵道、京成電鐵的鐵路車站。
月台。右方停車的為直通京濱急行電鐵新1000形（2007年5月5日）。
此站位於千葉新城的最東部，有北總鐵道的北總線與京成電鐵的成田機場線（成田Sky Access線）停靠，兩線從此站至京成高砂站共用設施，車種有成田Sky Access線的Skyliner（通過此站）與Access特急，與北總線的特急、急行、普通列車，兩線是使用同一條路線。
北總、京成都是不擁有軌道的第二種鐵道事業者，擁有軌道的第三種鐵道事業者分別是印西牧之原方向的千葉新城鐵道、成田湯川方向的（該站除外）成田高速鐵道Access。另外，北總線列車以該站為終點，不駛入成田高速鐵道Access路段。因此只有成田Sky Access線列車往成田湯川方向行駛。
此站是北總鐵道與京成電鐵的共同使用站，北總鐵道負責車站業務。車站編號使用北總鐵道的編號HS14[3]。
千葉新城最初曾規劃建設都營地下鐵新宿線本八幡站至此站的千葉縣營鐵道北千葉線。
站名 站名雖為「印旛日本醫大」，但此地並沒有日本醫科大學的校區[注釋 1]，而是取自於附屬醫院「日本醫科大學千葉北總醫院」。
最初曾計畫採用附近地名取為「印旛松蟲」，現在改保留於副站名「（松蟲姬）（まつむしひめ）[注釋 2]」
歷史 - 2000年（平成12年）7月22日 - 開業[1][2]。當時為印旛郡印旛村。
- 2000年（平成12年）－入選關東車站百選（第四回）。
- 2004年（平成16年）7月1日 - 都市基盤整備公團改制獨立行政法人，站房等建築物由千葉新市鎮鐵道接收。
- 2010年（平成22年）3月23日 - 印旛村編入印西市、所在地變為印西市。
- 2010年（平成22年）7月17日 - 成田機場線（成田Sky Access）開業，與京成電鐵共用車站[4]。
車站結構 月台位於地塹內，是島式月台1面2線的地面車站，設有跨站式站房。雖然有日本車站少有的展望台，但平時不開放。由於站體的獨特外觀，2000年入選「關東車站百選」。
2008年（平成20年）4月15日成田機場方向實施延伸軌道切換工程，同日起本站發車列車使用1號線，2號線為到站專用。
2010年（平成22年）7月17日時刻表改正與成田機場線（成田Sky Access線）通車，2號線成為往成田機場方向月台。
月台配置
利用狀況 - 北總鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為4,161人[5]。
- 京成電鐵 - 2016年度の1日平均上下車人次為1,206人。京成線69站中排名第68位，僅高於京成本線大佐倉站。此數值僅計算Access特急上下車人次[6]。
開業以來一日平均上下車、上車人次變化如下｡
年度別一日平均上下車、上車人次[7] | 年度 | 北總鐵道 | 京成電鐵 |
|---|
1日平均
上下車人次 | 1日平均
上車人次 | 1日平均
上下車人次[8] | 1日平均
上車人次 |
|---|
| 2000年（平成12年） | 1,457 | | 未開業 |
| 2001年（平成13年） | | 886 |
| 2002年（平成14年） | | 972 |
| 2003年（平成15年） | | 1,060 |
| 2004年（平成16年） | | 1,077 |
| 2005年（平成17年） | | 1,120 |
| 2006年（平成18年） | 2,545 | 1,225 |
| 2007年（平成19年） | | 1,399 |
| 2008年（平成20年） | 3,263 | 1,582 |
| 2009年（平成21年） | | 1,666 |
| 2010年（平成22年） | 3,848 | 1,904 | | 429 |
| 2011年（平成23年） | 4,273 | 2,135 | 941 | 463 |
| 2012年（平成24年） | 4,552 | 2,273 | 1,015 | 504 |
| 2013年（平成25年） | | 1,960 | 1,099 | 547 |
| 2014年（平成26年） | 3,950 | 1,975 | 1,134 | 566 |
| 2015年（平成27年） | 4,083 | 2,041 | 1,170 | 583 |
| 2016年（平成28年） | 4,161 | | 1,206 | |
車站周邊有千葉新市鎮「印波野」（日语：いには野，羅馬拼音為「Iniwano」）地區的公寓和住宅，此外多為未開發的林野。 通勤時段以外人潮稀少。周邊商業設施以路邊型商店為主。
行政、公共設施
- 千葉縣警察印西警察署日本醫大站前駐在所
- 日本醫科大學千葉北總醫院
- 印旛醫科器械歷史資料館
- 印西市役所印旛支所
主要商業設施
學校
- 印西市立印旛中學校
- 印西市立印波野小學校
- 日本醫科大學看護專門學校
- 順天堂大學櫻校區
觀光景點
巴士路線 | 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 |
|---|
| 印旛日本醫大站 | 六合路線 | 日本醫大、郵便局前、本埜支所前 | JR小林站 | 印西市 | 委託菜之花交通 |
| 日本醫大、郵便局前、白翠園前 | 京成佐倉站 |
| 印旛学園線 | 日本醫大、郵便局前、順天堂大學 | 京成酒酒井站 | 委託千葉綠巴士 |
| 宗像路線 | 日本醫大、蒲刈、大廻新田 | 京成臼井站 | 委託大成交通 |
| 大成交通前 |
| 印旛支所線 | 荻原公園、龍腹寺東、印西牧之原站入口 | 印旛支所 | 印西市接觸巴士 | |
| 日本醫大千葉北總醫院 | |
| 深夜急行巴士 | 京成成田站 | 成田機場 | 成田空港交通 | 可乘車 |
- 每小時有3班（8點增至6班）往日本醫科大學千葉北總醫院的免費巴士。
- 往京成佐倉站的巴士每小時約2至3班，其他路線的班次不多。
- 平和交通有銀座站發車的深夜急行巴士停靠本站。僅能下車。
成田Sky Access線的開業
本站至成田機場站的路線（以下：新線區間）由成田高速鐵道Access建設，2010年（平成22年）3月完工。同年3月25日新線區間試運行，7月17日開業。
開業後，AE形「SkyLiner」於新線區間的最高速度達160km/h，於本站 - 京成高砂站的北總線內最高速度為130km/h，日暮里站 - 機場第2大樓站間只需36分鐘。
2007年（平成19年）底，東側（成田機場方向）內側設置2線折返線。
車站下行線東側的列車最高速度表示（2010年5月16日）
車站下行線東側的出發信號機。（2010年5月16日）。
相鄰車站 - 北總鐵道、 京成電鐵
- 北總線、 成田Sky Access線（成田機場線）
- ■Access特急
- 千葉新城中央（HS12）－印旛日本醫大（HS14）－成田湯川（KS43）
- ■特急、■急行、■普通
- 印西牧原（HS13）－印旛日本醫大（HS14）
※特急與普通以此站起訖。急行只有下行並以本站終點站。
參考文獻 - ^ 1.0 1.1 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、pp.93-94
- ^ 2.0 2.1 “ランドローム・ジャパン「日医大駅前店」がワインで新たな試み”. 日本食糧新聞(日本食糧新聞社). (2000年6月30日)
- ^ 京成時刻表Vol.25 2010年7月9日
- ^ 新型ライナー、成田空港到着 スカイアクセス開業. 千葉日報 (千葉日報社). 2010-07-18.
- ^ 2018年度版 KEISEI MEDIA GUIDE - 京成エージェンシー. [2018-05-15]. （原始内容于2017-07-18）.
- ^ 駅別乗降人員（平成28年度1日平均） （页面存档备份，存于互联网档案馆）、京成電鉄
- ^ 一日平均乗車人員は千葉県統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）による。
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
注釋
相關條目外部連結 - 印旛日本醫大站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 北總鐵道
印旛日本醫大站, 日语, 印旛日本医大駅, いんばにほんいだいえき, imba, nihon, idai, 是位於日本千葉縣印西市若萩, 日语, 若萩, 一丁目, 屬於北總鐵道, 京成電鐵的鐵路車站, 站舍, 2007年5月5日, 日语名称印旛日本医大, いんばにほんいだい, imba, nihon, idai车站概览其他名称松蟲姬位置, 日本千葉縣印西市若萩, 日语, 若萩, 一丁目1地理坐标35, 7875000, 2032000, 7875000, 2032000管辖机构京成電鐵, 京成, 北總鐵道, 北總,. 印旛日本醫大站 日语 印旛日本医大駅 いんばにほんいだいえき Imba nihon idai eki 是位於日本千葉縣印西市若萩 日语 若萩 一丁目 屬於北總鐵道 京成電鐵的鐵路車站 印旛日本醫大站站舍 2007年5月5日 日语名称印旛日本医大 いんばにほんいだい Imba Nihon idai车站概览其他名称松蟲姬位置 日本千葉縣印西市若萩 日语 若萩 一丁目1地理坐标35 47 15 00 N 140 12 11 52 E 35 7875000 N 140 2032000 E 35 7875000 140 2032000管辖机构京成電鐵 京成 北總鐵道 北總 千葉新城鐵道 途经线路成田機場線北總線车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台1面2線历史启用日期2000年 平成12年 7月22日 1 2 上下車人次統計年度平均每日5 367 人次 2016年邻近车站上一站 北總鐵道 下一站印西牧原HS133 8km往京成高砂 北總線HS 14 距離京成高砂32 3km 终点站上一站 京成電鐵 下一站千葉新城中央HS128 5km往京成高砂 成田機場線HS 14 距離京成高砂32 3km 成田湯川KS438 4km m往成田機場站线配置图圖例 印西牧原 成田湯川位置备注共同使用站 北總管轄站 成田高速鐵道Access境界站 北總與京成合併計算 京成高砂 印旛日本醫大之間為兩線共用路段月台 右方停車的為直通京濱急行電鐵新1000形 2007年5月5日 目录 1 概要 2 站名 3 歷史 4 車站結構 4 1 月台配置 5 利用狀況 6 車站周邊 6 1 行政 公共設施 6 2 主要商業設施 6 3 學校 6 4 觀光景點 7 巴士路線 7 1 成田Sky Access線的開業 8 相鄰車站 9 參考文獻 9 1 注釋 10 相關條目 11 外部連結概要 编辑此站位於千葉新城 日语 千葉ニュータウン 的最東部 有北總鐵道的北總線與京成電鐵的成田機場線 成田Sky Access線 停靠 兩線從此站至京成高砂站共用設施 車種有成田Sky Access線的Skyliner 通過此站 與Access特急 與北總線的特急 急行 普通列車 兩線是使用同一條路線 北總 京成都是不擁有軌道的第二種鐵道事業者 擁有軌道的第三種鐵道事業者分別是印西牧之原方向的千葉新城鐵道 成田湯川方向的 該站除外 成田高速鐵道Access 日语 成田高速鉄道アクセス 另外 北總線列車以該站為終點 不駛入成田高速鐵道Access路段 因此只有成田Sky Access線列車往成田湯川方向行駛 此站是北總鐵道與京成電鐵的共同使用站 北總鐵道負責車站業務 車站編號使用北總鐵道的編號HS14 3 千葉新城最初曾規劃建設都營地下鐵新宿線本八幡站至此站的千葉縣營鐵道 日语 千葉県営鉄道 北千葉線 站名 编辑站名雖為 印旛日本醫大 但此地並沒有日本醫科大學的校區 注釋 1 而是取自於附屬醫院 日本醫科大學千葉北總醫院 日语 日本医科大学千葉北総病院 最初曾計畫採用附近地名取為 印旛松蟲 現在改保留於副站名 松蟲姬 日语 不破内親王 まつむしひめ 注釋 2 歷史 编辑2000年 平成12年 7月22日 開業 1 2 當時為印旛郡印旛村 2000年 平成12年 入選關東車站百選 第四回 2004年 平成16年 7月1日 都市基盤整備公團改制獨立行政法人 站房等建築物由千葉新市鎮鐵道接收 2010年 平成22年 3月23日 印旛村編入印西市 所在地變為印西市 2010年 平成22年 7月17日 成田機場線 成田Sky Access 開業 與京成電鐵共用車站 4 車站結構 编辑月台位於地塹內 是島式月台1面2線的地面車站 設有跨站式站房 雖然有日本車站少有的展望台 但平時不開放 由於站體的獨特外觀 2000年入選 關東車站百選 2008年 平成20年 4月15日成田機場方向實施延伸軌道切換工程 同日起本站發車列車使用1號線 2號線為到站專用 2010年 平成22年 7月17日時刻表改正與成田機場線 成田Sky Access線 通車 2號線成為往成田機場方向月台 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 北總線 成田Sky Access線 上行 千葉新城中央 新鎌谷 東松戶 高砂 日本橋 西馬込 羽田機場 橫濱方向2 成田Sky Access線 下行 成田湯川 成田機場方向 月台 2007年5月5日 站名標 2015年4月4日 利用狀況 编辑北總鐵道 2016年度1日平均上下車人次為4 161人 5 京成電鐵 2016年度の1日平均上下車人次為1 206人 京成線69站中排名第68位 僅高於京成本線大佐倉站 此數值僅計算Access特急上下車人次 6 開業以來一日平均上下車 上車人次變化如下 年度別一日平均上下車 上車人次 7 年度 北總鐵道 京成電鐵1日平均上下車人次 1日平均上車人次 1日平均上下車人次 8 1日平均上車人次2000年 平成12年 1 457 未開業2001年 平成13年 8862002年 平成14年 9722003年 平成15年 1 0602004年 平成16年 1 0772005年 平成17年 1 1202006年 平成18年 2 545 1 2252007年 平成19年 1 3992008年 平成20年 3 263 1 5822009年 平成21年 1 6662010年 平成22年 3 848 1 904 4292011年 平成23年 4 273 2 135 941 4632012年 平成24年 4 552 2 273 1 015 5042013年 平成25年 1 960 1 099 5472014年 平成26年 3 950 1 975 1 134 5662015年 平成27年 4 083 2 041 1 170 5832016年 平成28年 4 161 1 206車站周邊 编辑車站周邊有千葉新市鎮 印波野 日语 いには野 羅馬拼音為 Iniwano 地區的公寓和住宅 此外多為未開發的林野 通勤時段以外人潮稀少 周邊商業設施以路邊型商店為主 行政 公共設施 编辑 千葉縣警察 日语 千葉縣警察 印西警察署 日语 印西警察署 日本醫大站前駐在所 日本醫科大學千葉北總醫院 日语 日本医科大学千葉北総病院 印旛醫科器械歷史資料館 日语 印旛医科器械歴史資料館 印西市役所印旛支所主要商業設施 编辑 印波野VARIO 成田屋 日语 ナリタヤ 松本清學校 编辑 印西市立印旛中學校 印西市立印波野小學校 日本醫科大學看護專門學校 日语 日本医科大学看護専門学校 順天堂大學櫻校區觀光景點 编辑 松蟲姫公園 松蟲寺 日语 松虫寺 榮福寺藥師堂巴士路線 编辑乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行公司 備註印旛日本醫大站 六合路線 日本醫大 日语 日本医科大学千葉北総病院 郵便局前 本埜支所前 JR小林站 印西市 委託菜之花交通日本醫大 郵便局前 白翠園前 京成佐倉站印旛学園線 日本醫大 郵便局前 順天堂大學 京成酒酒井站 委託千葉綠巴士 日语 ちばグリーンバス 宗像路線 日本醫大 蒲刈 大廻新田 京成臼井站 委託大成交通 日语 大成交通 大成交通前印旛支所線 荻原公園 龍腹寺東 印西牧之原站入口 印旛支所 印西市接觸巴士 日语 印西市ふれあいバス 日本醫大千葉北總醫院深夜急行巴士 京成成田站 成田機場 成田空港交通 日语 成田空港交通 可乘車每小時有3班 8點增至6班 往日本醫科大學千葉北總醫院 日语 日本医科大学千葉北総病院 的免費巴士 往京成佐倉站的巴士每小時約2至3班 其他路線的班次不多 平和交通有銀座站發車的深夜急行巴士停靠本站 僅能下車 成田Sky Access線的開業 编辑 本站至成田機場站的路線 以下 新線區間 由成田高速鐵道Access建設 2010年 平成22年 3月完工 同年3月25日新線區間試運行 7月17日開業 開業後 AE形 SkyLiner 於新線區間的最高速度達160km h 於本站 京成高砂站的北總線內最高速度為130km h 日暮里站 機場第2大樓站間只需36分鐘 2007年 平成19年 底 東側 成田機場方向 內側設置2線折返線 車站東側的折返線 2010年5月16日 車站下行線東側的列車最高速度表示 2010年5月16日 車站下行線東側的出發信號機 2010年5月16日 相鄰車站 编辑 北總鐵道 京成電鐵 北總線 成田Sky Access線 成田機場線 Access特急千葉新城中央 HS12 印旛日本醫大 HS14 成田湯川 KS43 dd 特急 急行 普通印西牧原 HS13 印旛日本醫大 HS14 dd dd 特急與普通以此站起訖 急行只有下行並以本站終點站 參考文獻 编辑 1 0 1 1 国土交通省鉄道局監修 鉄道要覧 平成18年度版 電気車研究会 鉄道図書刊行会 pp 93 94 2 0 2 1 ランドローム ジャパン 日医大駅前店 がワインで新たな試み 日本食糧新聞 日本食糧新聞社 2000年6月30日 京成時刻表Vol 25 2010年7月9日 新型ライナー 成田空港到着 スカイアクセス開業 千葉日報 千葉日報社 2010 07 18 2018年度版 KEISEI MEDIA GUIDE 京成エージェンシー 2018 05 15 原始内容存档于2017 07 18 駅別乗降人員 平成28年度1日平均 页面存档备份 存于互联网档案馆 京成電鉄 一日平均乗車人員は千葉県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 による 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 鉄道ジャーナル 2010年10月號注釋 编辑 該大學的校區都在東京都 奈良時代來到此地治病的不破內親王 日语 不破内親王 別名 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 印旛日本醫大站日本鐵路車站列表 I外部連結 编辑印旛日本醫大站 页面存档备份 存于互联网档案馆 北總鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 印旛日本醫大站 amp oldid 75873126, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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