新京成電鐵股份有限公司（日语：新京成電鉄／しんけいせいでんてつ Shin Keisei dentetsu */?，東證1部：9014），簡稱新京成電鐵，是日本千葉縣的主要私營鐵路公司，也是京成電鐵的子公司。
新京成電鐵是東證1部上市企業，總部位於千葉縣鎌谷市椚山（くぬぎ山）四丁目1番12號。
歷史 新京成電鐵創辦於1946年10月23日，並於1947年12月27日開始提供服務。早期在習志野南面提供列車服務。1955年4月21日 松戸至京成津田沼間全面通車。
1953年9月6日至10月21日，全線分期把軌距由1067毫米擴大至1372毫米。1959年7月1日至8月18日，全線分期把軌距由1372毫米擴大至1435毫米的標準軌。
路線列表 | 記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|
| | 新京成線 | 新京成線 | 松戶（SL01） | 京成津田沼（SL24） | 26.6 |
新京成電鐵, 股份有限公司, 日语, 新京成電鉄, しんけいせいでんてつ, shin, keisei, dentetsu, 東證1部, 9014, 簡稱, 是日本千葉縣的主要私營鐵路公司, 也是京成電鐵的子公司, 株式會社shin, keisei, electric, railway, 公司類型上市公司股票代號東證1部, 9014成立1946年10月23日代表人物代表取締役会長, 笠井孝悦, 代表取締役社長, 眞下幸人總部日本千葉縣鎌谷市产业鐵路業營業額59, 36億日圓, 2006年, 净利润150億日圓, 20. 新京成電鐵股份有限公司 日语 新京成電鉄 しんけいせいでんてつ Shin Keisei dentetsu 東證1部 9014 簡稱新京成電鐵 是日本千葉縣的主要私營鐵路公司 也是京成電鐵的子公司 新京成電鐵株式會社Shin Keisei Electric Railway Co Ltd 公司類型上市公司股票代號東證1部 9014成立1946年10月23日代表人物代表取締役会長 笠井孝悦 代表取締役社長 眞下幸人總部日本千葉縣鎌谷市产业鐵路業營業額59 36億日圓 2006年 净利润150億日圓 2006年 所有權者京成電鐵 員工人數531 2005年 母公司京成電鐵主要子公司船橋新京成巴士松戶新京成巴士网站www shinkeisei co jp新京成電鐵是東證1部上市企業 總部位於千葉縣鎌谷市椚山 くぬぎ山 四丁目1番12號 目录 1 歷史 2 路線列表 3 車輛 4 外部連結歷史 编辑新京成電鐵創辦於1946年10月23日 並於1947年12月27日開始提供服務 早期在習志野南面提供列車服務 1955年4月21日 松戸至京成津田沼間全面通車 1953年9月6日至10月21日 全線分期把軌距由1067毫米擴大至1372毫米 1959年7月1日至8月18日 全線分期把軌距由1372毫米擴大至1435毫米的標準軌 路線列表 编辑 路線圖 記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離 公里 新京成線 新京成線 松戶 SL01 京成津田沼 SL24 26 6車輛 编辑N800型 8900型 8800型 8000型 80000型 N800型 8900型 8800型 80000型外部連結 编辑新京成電鐵官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 新京成電鐵 amp oldid 77075983, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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