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喀山地铁

喀山地铁(俄語:Каза́нское метро́鞑靼语:Казан метросы(西里尔字母),Qazan metrosı(拉丁字母)),是俄罗斯鞑靼斯坦共和国喀山市的城市轨道交通系统。喀山地铁于2005年8月开通,是俄羅斯最新的地鐵系統,目前有1条地铁线路,11个车站,线路长度16.8公里。

喀山地铁
Казанский метрополитен
Kazansky metropoliten
Казан метрополитены
Qazan Metropolitenı
概要
所有者喀山市政府
地区 俄羅斯喀山
交通類型地铁
线路1
車站11
日客流量8.36萬 (2019年)[1]
年客流量3050萬 (2019年)[1]
运营
開始运营2005年8月27日
运营單位MetroElektroTrans
车辆总数41
技术
系統長度16.8公里
轨距1524毫米
动力方式825V 直流電,第三軌供電
系統地圖

歷史 编辑

規劃 编辑

喀山是伏爾加河中游的歷史文化中心。早在俄羅斯帝國時代就提出了快速公交系統的計劃,但在十月革命俄羅斯內戰的動盪下,計劃無法推動。1930年代,喀山作為韃靼蘇維埃社會主義自治共和國的首都,並迅速發展成為一個工業中心,促使一些人再次提出快速交通系統計劃,特別是在1935年莫斯科成功建設地鐵之後。

然而第二次世界大戰再次結束了這種嘗試,直到1979年喀山的人口突破了100萬,蘇聯終於允許修建地鐵,1983年韃靼最高蘇維埃授權喀山規劃地鐵系統。1989年喀山擬定一期工程建設,並申報開工建設。然而1991年蘇聯解體俄罗斯私有化導致的經濟和政治動盪震動了韃靼斯坦俄羅斯,導致喀山地鐵項目被中止。

建設 编辑

幸運的是1991年蘇聯解體後,韃靼境內分離主義勢力膨脹,為了制止民族分離運動,俄羅斯聯邦政府在1995年對喀山地鐵項目進行審查及批准建設,並定於2005年即喀山建市1000週年開通。1997年8月27日喀山地鐵動工,一期6個車站均為深埋隧道,全部採用隧道掘進機施工。車站建築中幾乎沒有蘇聯式車站設計,由傳統韃靼和伊斯蘭風格圖案取代。然而喀山地鐵由於財務問題建設進度緩慢,2003年底俄羅斯交通部將第一階段縮短了一個車站,讓下穿卡贊卡河的艱難路段延後開通。

開通 编辑

喀山地鐵最終順利在2005年8月27日由俄羅斯總統普京主持下開通。隨後於2008年12月29日向南延伸一站;2010年下穿卡贊卡河的路段開通;[2]2013年5月9日開通三個車站的北延線;[3]2018年12月29日再向南延伸一站。[4]

路線 编辑

名稱 兩端車站 開通 長度
(km)
車站數
1號線 航空英语Aviastroitelnaya (Kazan Metro) - 杜布拉夫納亞英语Dubravnaya (Kazan Metro) 2005 16.8 11

車輛 编辑

2005年開通時喀山地鐵購買了喀山地鐵81-553.3/554.3/555.3型電車日语カザン地下鉄81-553.3/554.3/555.3形電車列車,由位於聖彼得堡的地鐵車輛製造商Vagonmash與捷克Skoda運輸合作製造。2005年交付了5列列車,其中1列已停用,列車採4節編組:兩節前端動車、一節中間動車和一節中間拖車,每節車廂載客量250人,如有必要編組可增為五節。

2005年之後81-553.3/554.3/555.3型電車停產,為了2010年延伸所需車輛,喀山地鐵原定向Vagonmash購買81-553.3/554.3/555.3型電車,但Vagonmash認為訂單數量不足拒絕製造,喀山地鐵於是在2010年轉向地铁车辆机械制造厂 (OAO)購買9組地鐵81-740/741型電車日语地下鉄81-740/741形電車列車,子型號為81-740.4K/741.4K,每組3節車廂組成,每節車廂載客量350人,營運時2組編為1列列車運營,3組列車於2011年交付,[5]2012年又增購6組,共9組列車,其中2組已停用。

2019年喀山地鐵向OAO購買1列4節編組的地鐵81-765/766/767型電車日语地下鉄81-765/766/767形電車,子型號為81-765.4K/766.4K,4節車廂均帶動力,且車廂之間連通,列車於2020年交付使用。[6]

營運 编辑

喀山地鐵運行時間為6:00至23:00。採單一票價,購買代幣為36卢布,電子票證為31卢布。

未來計畫 编辑

  • 1號線兩端都有延伸計畫,北端預計延伸3站,南端預計延伸4站,完工後將有18站,目前尚未動工。[7]
  • 2號線預計從目前1號線南端終點杜布拉夫納亞站出發,第一階段建設4站,長5.37公里。2號線已於2020年2月動工,但竣工期限尚未確定。[8]

线网图 编辑

 

參見 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Статистика. Казанское метро. [2023-01-03]. (原始内容于2022-11-28) (俄语). 
  2. ^ Станция метро «Козья слобода»: первым пассажиром стал президент Подробнее. 2010-12-30 [2023-01-03]. (原始内容于2022-05-17) (俄语). 
  3. ^ . Raiway Gazette. 2013-05-10 [2023-01-03]. (原始内容存档于2018-05-14) (英语). 
  4. ^ В Казани открыли станцию метро «Дубравная» – первые фотографии. БИЗНЕС Online. 2018-08-30 [2023-01-03]. (原始内容于2022-09-25) (俄语). 
  5. ^ . web.archive.org. 2012-03-04 [2023-01-03]. (原始内容存档于2012-03-04) (俄语). 
  6. ^ New TMH-Built Train Sent To Kazan Metro. Railvolution. 2020-05-22 [2023-01-03]. (原始内容于2022-11-10) (英语). 
  7. ^ . [2023-01-04]. (原始内容存档于2011-11-20) (俄语). 
  8. ^ Проходку тоннелей второй линии казанского метро планируют начать в феврале. Новости Татарстана и Казани - Татар-информ. 2010-01-10 [2023-01-04]. (原始内容于2022-05-13) (俄语). 

喀山地铁, 俄語, Каза, нское, метро, 鞑靼语, Казан, метросы, 西里尔字母, qazan, metrosı, 拉丁字母, 是俄罗斯鞑靼斯坦共和国喀山市的城市轨道交通系统, 于2005年8月开通, 是俄羅斯最新的地鐵系統, 目前有1条地铁线路, 11个车站, 线路长度16, 8公里, Казанский, метрополитен, kazansky, metropoliten, Казан, метрополитены, qazan, metropolitenı概要所有者喀山市. 喀山地铁 俄語 Kaza nskoe metro 鞑靼语 Kazan metrosy 西里尔字母 Qazan metrosi 拉丁字母 是俄罗斯鞑靼斯坦共和国喀山市的城市轨道交通系统 喀山地铁于2005年8月开通 是俄羅斯最新的地鐵系統 目前有1条地铁线路 11个车站 线路长度16 8公里 喀山地铁 Kazanskij metropoliten Kazansky metropoliten Kazan metropoliteny Qazan Metropoliteni概要所有者喀山市政府地区 俄羅斯喀山交通類型地铁线路1車站11日客流量8 36萬 2019年 1 年客流量3050萬 2019年 1 运营開始运营2005年8月27日运营單位MetroElektroTrans车辆总数41技术系統長度16 8公里轨距1524毫米动力方式825V 直流電 第三軌供電系統地圖 目录 1 歷史 1 1 規劃 1 2 建設 1 3 開通 2 路線 3 車輛 4 營運 5 未來計畫 6 线网图 7 參見 8 参考文献歷史 编辑規劃 编辑 喀山是伏爾加河中游的歷史文化中心 早在俄羅斯帝國時代就提出了快速公交系統的計劃 但在十月革命和俄羅斯內戰的動盪下 計劃無法推動 1930年代 喀山作為韃靼蘇維埃社會主義自治共和國的首都 並迅速發展成為一個工業中心 促使一些人再次提出快速交通系統計劃 特別是在1935年莫斯科成功建設地鐵之後 然而第二次世界大戰再次結束了這種嘗試 直到1979年喀山的人口突破了100萬 蘇聯終於允許修建地鐵 1983年韃靼最高蘇維埃授權喀山規劃地鐵系統 1989年喀山擬定一期工程建設 並申報開工建設 然而1991年蘇聯解體和俄罗斯私有化導致的經濟和政治動盪震動了韃靼斯坦和俄羅斯 導致喀山地鐵項目被中止 建設 编辑 幸運的是1991年蘇聯解體後 韃靼境內分離主義勢力膨脹 為了制止民族分離運動 俄羅斯聯邦政府在1995年對喀山地鐵項目進行審查及批准建設 並定於2005年即喀山建市1000週年開通 1997年8月27日喀山地鐵動工 一期6個車站均為深埋隧道 全部採用隧道掘進機施工 車站建築中幾乎沒有蘇聯式車站設計 由傳統韃靼和伊斯蘭風格圖案取代 然而喀山地鐵由於財務問題建設進度緩慢 2003年底俄羅斯交通部將第一階段縮短了一個車站 讓下穿卡贊卡河的艱難路段延後開通 開通 编辑 喀山地鐵最終順利在2005年8月27日由俄羅斯總統普京主持下開通 隨後於2008年12月29日向南延伸一站 2010年下穿卡贊卡河的路段開通 2 2013年5月9日開通三個車站的北延線 3 2018年12月29日再向南延伸一站 4 路線 编辑名稱 兩端車站 開通 長度 km 車站數1號線 航空 英语 Aviastroitelnaya Kazan Metro 杜布拉夫納亞 英语 Dubravnaya Kazan Metro 2005 16 8 11車輛 编辑 nbsp 81 553 3 554 3 555 3型 nbsp 81 740 4K 741 4K型 nbsp 81 765 766 767型2005年開通時喀山地鐵購買了喀山地鐵81 553 3 554 3 555 3型電車 日语 カザン地下鉄81 553 3 554 3 555 3形電車 列車 由位於聖彼得堡的地鐵車輛製造商Vagonmash與捷克的Skoda運輸合作製造 2005年交付了5列列車 其中1列已停用 列車採4節編組 兩節前端動車 一節中間動車和一節中間拖車 每節車廂載客量250人 如有必要編組可增為五節 2005年之後81 553 3 554 3 555 3型電車停產 為了2010年延伸所需車輛 喀山地鐵原定向Vagonmash購買81 553 3 554 3 555 3型電車 但Vagonmash認為訂單數量不足拒絕製造 喀山地鐵於是在2010年轉向地铁车辆机械制造厂 OAO 購買9組地鐵81 740 741型電車 日语 地下鉄81 740 741形電車 列車 子型號為81 740 4K 741 4K 每組3節車廂組成 每節車廂載客量350人 營運時2組編為1列列車運營 3組列車於2011年交付 5 2012年又增購6組 共9組列車 其中2組已停用 2019年喀山地鐵向OAO購買1列4節編組的地鐵81 765 766 767型電車 日语 地下鉄81 765 766 767形電車 子型號為81 765 4K 766 4K 4節車廂均帶動力 且車廂之間連通 列車於2020年交付使用 6 營運 编辑喀山地鐵運行時間為6 00至23 00 採單一票價 購買代幣為36卢布 電子票證為31卢布 未來計畫 编辑1號線兩端都有延伸計畫 北端預計延伸3站 南端預計延伸4站 完工後將有18站 目前尚未動工 7 2號線預計從目前1號線南端終點杜布拉夫納亞站出發 第一階段建設4站 長5 37公里 2號線已於2020年2月動工 但竣工期限尚未確定 8 线网图 编辑 nbsp 參見 编辑喀山電車 日语 カザン市電 地鐵列表参考文献 编辑 1 0 1 1 Statistika Kazanskoe metro 2023 01 03 原始内容存档于2022 11 28 俄语 Stanciya metro Kozya sloboda pervym passazhirom stal prezident Podrobnee 2010 12 30 2023 01 03 原始内容存档于2022 05 17 俄语 Kazan metro adds three stations Raiway Gazette 2013 05 10 2023 01 03 原始内容存档于2018 05 14 英语 V Kazani otkryli stanciyu metro Dubravnaya pervye fotografii BIZNES Online 2018 08 30 2023 01 03 原始内容存档于2022 09 25 俄语 Novosti web archive org 2012 03 04 2023 01 03 原始内容存档于2012 03 04 俄语 New TMH Built Train Sent To Kazan Metro Railvolution 2020 05 22 2023 01 03 原始内容存档于2022 11 10 英语 Koncepcii razvitiya Kazanskogo metropolitena i drugih vidov skorostnogo vneulichnogo transporta do 2020 g 2023 01 04 原始内容存档于2011 11 20 俄语 Prohodku tonnelej vtoroj linii kazanskogo metro planiruyut nachat v fevrale Novosti Tatarstana i Kazani Tatar inform 2010 01 10 2023 01 04 原始内容存档于2022 05 13 俄语 取自 https zh wikipedia org w index php title 喀山地铁 amp oldid 79518258, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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