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國光客運
國光汽車客運股份有限公司(英語:Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.),簡稱國光客運或國光、國光汽車客運集團,是臺灣的民營公路客運業者,公司前身為中華民國政府公營事業臺灣汽車客運公司(簡稱臺灣客運、臺汽客運、臺汽),公司名稱取自臺汽車種「國光號」,過去曾為臺灣規模最大的客運公司;目前主要經營國道客運、新北市公車、新竹市公車、臺中市公車、嘉義市公車、宜蘭縣市區公車、羅東轉運站至花蓮轉運站的市區公車路線。
國光汽車客運股份有限公司 | |
---|---|
Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd. | |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
統一編號 | 70810572 (查) |
公司前身 | 臺灣汽車客運公司 |
成立 | 2001年6月15日 |
代表人物 | 董事長:陳麒盛 總經理:簡有政 |
總部 | 中華民國(臺灣) 台北市中正區許昌街17號四樓 (壽德大樓) |
標語口號 | 國道之光,遨遊臺灣 |
产业 | 汽車客運 觀光旅遊 |
服務 | 國道及公路客運 旅遊巴士 市區公車 |
實收資本額 | 新台幣1,600,000,000元(2021年) |
主要子公司 | 國光威樂假期旅行社股份有限公司 國光媒體股份有限公司 艾瑪車輛物資股份有限公司 國光商行股份有限公司 盛星動力資訊科技股份有限公司 |
网站 | www.kingbus.com.tw |
簡介
國光客運是為了實施臺汽民營化,而以大部分臺汽員工為主體,另行成立的客運公司。故國光客運的股東以原臺汽員工為主。2001年7月1日起,國光客運全面接手臺汽的公路運輸業務。早期在台灣,臺汽曾是唯一的長途公路客運經營者;後來,國光客運概括承受臺汽業務。
國光客運車種分為「國光號」(台汽時期只有原裝進口車才能當國光號)(三排座)及「中興號」(四排座),惟目前各線都是單一車種,若無臨時代用情形,乘客是不會接觸到車種的分別。 國光客運目前車輛總數約1155輛(2019年6月止統計),其車輛方面除沿用部分臺汽時期的車,後期以大宇巴士居多,但大宇車種舒適度欠佳,和過去使用車款有極大差距。
歷史及大事記
- 2001年6月 臺灣汽車客運公司民營化,國光客運成立。臺灣汽車客運公司第二代商標為國光客運商標。
- 2004年 代駛宜興客運路線。
- 2008年 成立子公司巨冠旅行社(現改名為國光假期旅行社)經營觀光旅遊業務。
- 2008年11月 臺中往臺北班車發生火燒車事故,事後緊急召回一百多輛同型車進行檢修。
- 2010年 成立子公司國光媒體,代理各車站站體行銷、車體內外廣告暨全資源整合業務。
- 2010年3月 代收中華郵政郵寄業務。
- 2016年10月 配合桃園機場捷運通車,臺北西站A、B棟宣布將走入歷史;西站A棟與B棟的路線班次分散至臺北轉運站(新竹以南所有路線)及臺北車站(桃園以北部分路線)、圓山轉運站、南港轉運站。
- 2016年11月 臺中車站搬遷至新址(臺中轉運站)。
- 2018年4月 配合臺鐵基隆車站市容整建工程,遷入臺鐵基隆車站舊站前臨時候車亭,原站體拆除並貫通忠一路至中山一路。
- 2020年6月 加入嘉義市公車營運行列。
- 2021年4月 營運臺中機場快捷巴士( 2022年4月停駛,同時新闢86路及接駛豐原客運289路)。
- 2021年8月 代駛福和客運1551路線
使用車種及著名車款
- 美西艾高級整體客車(1978-2018)
- 為美國美西艾(Motor Coach Industries,MCI)公司製造車輛[1],部分批次名義上係向灰狗巴士(也是美西艾過去母公司)公司採購,故有「灰狗巴士」之別稱。客車於臺汽時代係以「國光號」為名行駛主要幹線,坐起來相當平穩舒適;後期配屬機場路線。2016年初退出正班營運前,僅少數車輛在籍做為「國光ibb life自行車專用巴士」使用,亦提供包車出租;全車系於2018年正式退役。
- 2005年引進雲豹塗裝車輛,底盤採大宇巴士BH117K系列;後期改為標準塗裝。
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服務範圍
- 基隆市:全區
- 臺北市:萬華區、中正區、大同區、中山區、信義區、內湖區、南港區、士林區、北投區、大安區、松山區
- 新北市:中和區、板橋區、土城區、三峽區、三重區、林口區、蘆洲區、五股區、泰山區、新莊區、汐止區、萬里區、金山區、瑞芳區、雙溪區、貢寮區、八里區、新店區
- 桃園市:桃園區、蘆竹區、中壢區、平鎮區、大園區、龍潭區、大溪區、龜山區
- 新竹市:全區
- 新竹縣:竹東鎮、芎林鄉、關西鎮
- 苗栗縣:苗栗市、公館鄉、竹南鎮、頭份市、苑裡鎮
- 臺中市:中區、東區、西區、北區、西屯區、北屯區、龍井區、太平區、和平區
- 彰化縣:彰化市、花壇鄉、芬園鄉、大村鄉、員林市、永靖鄉、田尾鄉、北斗鎮
- 南投縣:南投市、埔里鎮、草屯鎮、國姓鄉、魚池鄉
- 雲林縣:西螺鎮
- 嘉義市:全區
- 嘉義縣:民雄鄉、水上鄉、中埔鄉、竹崎鄉、阿里山鄉
- 臺南市:北區、永康區、後壁區、新營區
- 高雄市:三民區、楠梓區、苓雅區、前鎮區、小港區、左營區、林園區
- 屏東縣:九如鄉、屏東市、麟洛鄉、內埔鄉、竹田鄉、潮州鎮、新埤鄉、新園鄉、東港鎮、林邊鄉、佳冬鄉、枋寮鄉、枋山鄉、獅子鄉、車城鄉、恆春鎮
- 宜蘭縣:全區
- 花蓮縣:秀林鄉、新城鄉、花蓮市
- 臺東縣:大武鄉、達仁鄉
營運路線
公路客運
※各路線「備註」符號表示:◎表中興號(四排座);▲表國光號(三排座); 表該線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車
一般路線
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
1773 | 屏東- 台1線-恆春 | ◎ |
1778 | 枋寮- 台9線-大武 | ◎ |
1780 | 屏東-佳冬-枋寮 | ◎ |
9117 | 高客自立站-墾丁 | 與高雄客運、屏東客運聯營。◎ 經 台17線 |
9117A | 高客自立站-枋寮 | 與高雄客運、屏東客運聯營。◎ 經 台17線 |
9127 | 高客自立站-東港-大鵬灣 | 與高雄客運、屏東客運聯營。◎ 經 台88線 |
9127D | 高鐵左營站-東琉線碼頭-大鵬灣遊客中心 | 台灣好行大鵬灣琉球線,與高雄客運、屏東客運聯營。◎ 經 台17線 |
9188 | 高鐵左營站-小灣-鵝鑾鼻 | 與高雄客運、屏東客運聯營。◎ 經 台88線 |
9189 | 高鐵左營站-小灣 | 台灣好行墾丁快線,與高雄客運、屏東客運聯營。經 台88線 |
國道路線
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
1551 | 基隆- 中山高-新店 | ◎ 代駛原福和客運路線 |
1800 | 基隆- 中山高-中崙 | ◎ |
1801 | 基隆- 中山高-石牌-國立護院 | ◎ |
1802 | 基隆- 中山高-三重 | ◎ |
1802 | 基隆- 中山高-松山機場-三重 | ◎ |
1803 | 基隆- 中山高-中壢 | ◎ |
1804 | 基隆- 中山高-新竹 | ◎ 部分班次經林口站 |
1805 | 基隆- 中山高-11 汐止系統- 北二高-99AB 新竹系統- 中山高-台中 | ▲經水湳,經由國道三號 |
1806 | 基隆- 中山高-11 汐止系統- 北二高-99AB 新竹系統- 中山高-朝馬站- 南投 | ▲經朝馬站,經由國道三號(一天一班) |
1813 | 台北- 中山高-基隆 | ◎ 部分班次經百福社區、東信路、八斗子、西定路、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |
1814 | 台北- 中山高-安樂社區-基隆 | ◎ |
1815 | 台北- 中山高-金山青年活動中心 | ◎ |
1815A | 台北- 中山高-金山青年活動中心(經法鼓山) | ◎ |
1815B | 台北- 中山高-金山青年活動中心(經南京東路) | ◎ |
1815C | 台北- 北二高-金山青年活動中心(經基金交流道) | ◎ |
1815D | 台北- 中山高-萬里 | ◎ |
1816 | 台北- 中山高-桃園 | ◎ 往程經經國路、返程經大有路 |
1818 | 台北- 中山高-中壢 | ◎ |
1819 | 台北- 中山高- -桃園國際機場 | ◎ |
1820 | 台北- 北二高-竹東 | ◎ 經板橋,部分班次經關西市區 |
1821 | 台北- 北二高-員樹林-竹東 | ◎ 經板橋 |
1822 | 台北- 中山高-新竹 | ▲ |
1822A | 台北- 中山高-元培科技大學 | ▲ |
1823 | 台北- 中山高-頭份、竹南 | ◎ |
1824 | 台北- 中山高-苗栗 | ▲部分班次經林口站 |
1826 | 台北- 中山高-中清路-臺中 | ▲經水湳 |
1827 | 台北- 中山高-臺灣大道-臺中 | ▲經朝馬 |
1828 | 台北- 中山高-彰化 | ▲直達 |
1829 | 台北- 中山高-員林 | ▲經彰化 |
1830 | 台北- 中山高-北斗(明道) | ▲經彰化、員林轉運站 部分班次縮駛北斗 |
1831 | 台北- 中山高-朝馬站- 中二高-南投 | ▲經朝馬、草屯、中興新村 |
1832 | 台北- 中山高-朝馬站-埔里 | ▲經朝馬、草屯 |
1832直達 | 台北- 中山高-朝馬站- - - -埔里 | ▲經朝馬 |
1833 | 台北- 中山高- - 中二高- -日月潭 | ▲直達 |
1834 | 台北- 中山高-嘉義 | ▲直達 |
1835 | 台北- 中山高-嘉義- 台18線-阿里山 | ▲經嘉義轉運站 |
1836 | 台北- 中山高-嘉義-新營 | ▲經嘉義轉運站、後壁 |
1837 | 台北- 中山高-台南 | ▲經林口、朝馬 |
1838 | 台北- 中山高-高雄 | ▲經林口、朝馬 |
1838A | 台北- 中山高-高雄 | ▲經西螺 |
1839 | 臺北- 中山高-朝馬站- - 南二高-屏東-麟洛 | ▲經朝馬 |
1839A | 臺北- 中山高- - 南二高-屏東-麟洛 | ▲經西螺 |
1839B | 臺北- 中山高-朝馬站- - 南二高-屏東 | ▲經朝馬,縮駛至屏東轉運站 |
1840 | 松山機場- 中山高-桃園機場 | ▲ |
1841 | 松山機場- 中山高-南崁- -桃園機場 | ◎ |
1841A | 松山機場- 中山高-南崁- -桃園機場 | ◎ 經遠雄貨運站 |
1841B | 松山機場- 中山高-南崁-台茂 | ◎ |
1842 | 松山機場- 中山高-南崁- -桃園機場-大園 | ◎ 經桃園國際機場 |
1843 | 南港轉運站- 中山高- -桃園機場 | ◎ |
1851 | 板橋- 北二高- 中山高-臺中 | ▲經龍潭、土城 |
1852 | 板橋- - 中二高-臺中 | ▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |
1852A | 板橋- - 中二高—臺中 | ▲經龍潭、繞駛東海大學 |
1860 | 桃園國際機場- - 中山高-臺中車站 | ▲經中清、朝馬 |
1861 | 桃園- 中山高-台中 | ▲經南崁 |
1862 | 桃園- 中山高-高雄 | ▲經朝馬 |
1862A | 桃園- 中山高-高雄 | ▲經西螺 |
1862B | 中壢- 中山高-高雄 | ▲ |
1863 | 中壢- 中山高-台中 | ▲ |
1865 | 新竹- 中山高-林口 | ◎ |
1866 | 新竹- 中山高-台中 | ◎部分班次經科技生活館 |
1866A | 新竹- 中山高-台中 | ◎經元培大學、交通大學、清華大學 |
1870 | 台中- 中山高-嘉義 | ▲經朝馬 |
1871 | 台中- 中山高-台南 | ▲經朝馬、鹽行 |
1872 | 台中- 中山高-高雄 | ▲經朝馬、楠梓 |
1873 | 臺中- - 南二高-屏東-麟洛 | ▲經朝馬、九如 |
1877 | 圓山轉運站- 中山高-南港-環東大道- 北二高- 北宜高-二城-頂埔-頭城-烏石港 | ▲ |
1878 | 圓山轉運站- 中山高-南港-環東大道- 北二高- 北宜高-宜蘭 | ▲ |
1879 | 圓山轉運站- 中山高-南港-環東大道- 北二高- 北宜高-羅東-冬山-南方澳 | ▲ 蘇澳全程車 |
1879A | 圓山轉運站- 中山高-南港-環東大道- 北二高- 北宜高-羅東 | |
1880 | 基隆車站- 中山高-汐止- 中山高- 北二高- 北宜高-羅東轉運站 | ▲ 與首都客運聯營 |
1881 | 圓山轉運站- 中山高- 北二高- 北宜高-礁溪轉運站 | ◎ 2019年4月23日12時通車 |
2002 | 臺北長庚- 中山高-基隆長庚 | ◎原汎航通運路線,於2018年10月18日接駛 |
9001 | 市府轉運站- 北二高-中壢 | ◎部分班次繞駛中壢龍岡地區 與中壢客運、台聯客運聯營 |
市區公車
宜蘭
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
122 | 蘇澳轉運站- 蘇花改-南澳車站 Su'ao Transfer Station - - Nan'ao Station | 2018年5月7日通車(蘇花改同日起開放大客車通行) |
201 | 羅東轉運站- -蘇澳轉運站- 蘇花改-花蓮車站 Luodong Transfer Station- -Su'ao Transfer Station- -Hualien Station | 經蘇澳轉運站、東澳火車站 與葛瑪蘭客運聯營 2020年1月6日通車 |
201A | 羅東轉運站- - 蘇花改-花蓮車站 Luodong Transfer Station- - -Hualien Station | 不經蘇澳轉運站、東澳火車站 與葛瑪蘭客運聯營 2020年1月6日通車 |
795 | 大福-梅洲社區/慈航宮 Dafu - Meizhou Community Center (Cihang Temple) | 經宜蘭轉運站 |
紅1 R1 | 外澳-宜蘭轉運站 Wai'ao-Luodong Transfer Station | 本路線僅例假日行駛 行經頭城站、礁溪轉運站、湯圍溝 |
紅2 R2 | 宜蘭轉運站-南方澳 Yilan Transfer Station-Nanfang'ao | 本路線僅例假日行駛 行經羅東轉運站、冬山、蘇澳 |
綠12 松羅線 | 宜蘭轉運站-松羅 Yilan Transfer Station - Songluo | 本路線僅例假日行駛 |
綠15 大礁溪橋線 | 宜蘭轉運站-大礁溪橋 Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi | 本路線僅例假日行駛 |
綠17 天長地久線 | 羅東轉運站-長埤湖 Luodong Transfer Station - Changpi Lake | 2017年7月29日~2017年7月30日試營運 2017年8月5日正式通車 |
綠18 壯圍沙丘線 | 宜蘭轉運站-頭城車站延駛至傳藝中心 Yilan Transfer Station - Toucheng Railway Station | 2018年6月1日正式通車 2023年3月1日起試辦延駛至傳藝中心為期半年 |
綠19 宜蘭東北角海岸線 | 礁溪轉運站-馬崗(三貂角燈塔) Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor | 停靠站點:礁溪轉運站、白石腳、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港與馬崗 2020年8月17日通車 每日往返共16班次 |
綠25 梅花湖線 | 羅東轉運站-梅花湖 Ludong Transfer Station - Meihua Lake | 本路線僅例假日行駛 |
綠28 南方澳港區線 | 蘇澳新站-豆腐岬風景區 Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape | 配置3輛低地板電動公車 因跨海大橋坍塌道路封閉,「豆腐岬風景區」至「進安宮」區間取消停靠[2022年12月18日因南方澳跨港大橋完工通車「豆腐岬風景區」至「進安宮」區間恢復停靠] |
1743 | 宜蘭轉運站─松羅 Yilan Transfer Station - Songluo | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1744 | 宜蘭轉運站─南山村 Yilan Transfer Station - Nanshan Village | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1745 | 宜蘭─羅東─南山村 Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1750 | 宜蘭─羅東─太平山 Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1766 | 南方澳-烏石港 Nanfangao - WushihHarbor | 2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 行經礁溪轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站 |
1767 | 南方澳-烏石港 Nanfangao - WushihHarbor | 2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 行經純精路 |
1785 | 宜蘭-外員山-圳頭 Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1786 | 宜蘭-深溝-內城 Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1787 | 宜蘭-公館-東港 Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1788 | 宜蘭-公館-大福 Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1789 | 宜蘭-枕頭山-大礁溪 Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1790 | 宜蘭-竹安-頭城 Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1791 | 羅東-清水-南方澳 Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1792 | 羅東轉運站-三星-天送埤 Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi | 2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1793 | 羅東-牛鬥 Luodong Transfer Station - Nioudou | 經大埔、三星、天送埤、長埤 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1794 | 羅東-三星 Luodong Transfer Station - Shanxin | 經大洲 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1795 | 羅東-梅花湖-寒溪 Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1796 | 羅東-松羅 Luodong Transfer Station - Songluo | 經大埔、三星、天送埤 去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1797 | 羅東-岳明新村 Luodong Transfer Station - Yueming New Village | 部分班次經清水 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1798 | 羅東-樂水(智腦) Luodong Transfer Station - Leshui | 經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
1799 | 蘇澳-永樂里 Suao - Yongle Village | 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線 |
新北
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
578 | 泰山公有市場─臺北車站 | 原新北市新巴士F215線(於109年7月1日起收費營運) |
579 | 泰山明志國小─臺北車站 | 原新北市新巴士F216線(於109年7月1日起收費營運) |
581 | 三重客運五股站─捷運蘆洲站─御史路 | 原新北市新巴士F222線(於109年7月1日起收費營運) |
582 | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原新北市新巴士F223線(於109年7月1日起收費營運) |
583 | 三重客運五股站─榮總 | 原新北市新巴士F225線(於109年7月1日起收費營運) |
780 | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑(內盤山) | 原公路客運1730 |
781 | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |
782 | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |
桃園
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
桃園機場巡迴巴士 | 桃園機場第一航廈-桃園機場第二航廈 | 原亞通客運路線,於2018年7月13日接駛 |
嘉義
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
中山幹線 | 大富路-國立嘉義大學蘭潭校區 | 經嘉義車站、嘉義市政府、嘉義公園 2022年12月31日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
中山幹線A | 228國家紀念公園-嘉義大學蘭潭校區 | 經嘉義車站、嘉義市政府、嘉義公園 2022年12月31日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
忠孝新民幹線 | 勞工育樂中心-忠孝北街 | 2022年12月31日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
忠孝新民幹線A | 彌陀夜市-民雄工業區服務中心 | 2022年12月31日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
光林我嘉線 | 蘭潭-港坪運動公園 | 2022年12月31日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
相關圖片集
參見
參考資料
外部連結
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