概要 臺北西站時期 臺北西站於1950年即在目前所在位置，臺灣省公路局開始承辦全省運輸服務而設立，是該區域極少數僅存的磚造建築。交通部公路總局 及臺灣省公路局開始在此建造巴士停靠站，以利來往當時全省各地的旅客有不同的選擇，是當時南北往返的重要樞紐，也是除了鐵路運輸 之外最重要的陸上交通服務。該站歷史超過66年，也見證臺北鐵路地下化 。
因1964年臺北西站西側（後來的鐵路警察局 本部大樓處）的部分木造建物被大火燒燬，臺灣省公路局後來於1966年增建成扇形停靠站，為臺灣首座以扇形方式作為停靠方式的第一棟建築，並帶有美援 時期的美式巴士客運站。
1983年臺北西站因連夜大雨而屋頂倒塌，臺灣省公路局再次整修。1992年四一九事件，民主進步黨 由黃信介 、許信良 、施明德 與林義雄 等人率領群眾數萬人遊行 要求總統直選 ，佔領忠孝東路 ，並夜宿臺北西站售票大廳。
臺北西站位於第三代臺北車站門口西側、北門高架橋橋頭，臺北東站（今台北西站A棟）遷至今址後接受本站管轄。
2009年，配合舊臺北東站拆除，原臺北東站發車的路線暫時由臺北西站發車。
臺北西站B棟時期 2010年：配合舊臺北東站改名臺北西站A棟，本站同步更名為「臺北西站B棟」，暫時由本站發車之路線同時搬回原站。 2016年9月28日5時：配合臺北市政府 西區門戶計畫 ，臺北西站B棟原發車路線正式轉移至臺北轉運站 。 2016年11月1日：臺北市政府拆除臺北西站B棟，原址改為臺北行旅廣場 、以及以「臺北車站(忠孝)」為名的公車停靠處，臺北西站B棟也就此走入歷史。
停靠路線 1817：臺北─三峽 恩主公醫院、大溪 （非核定站位，西站拆除後改回東吳大學 城中校區發車） 1819：臺北─桃園機場 （01:20、02:20、03:20凌晨班次） 改停靠臺北轉運站
逸事 小虎隊 曾經於1993年12月於本站錄製歌曲〈星光依舊燦爛〉MV ，亦是極少數在巴士總站拍攝的MV，該歌曲又被巴士迷 戲稱為「西站之歌」。
參見
参考文献 ^ 北市議會通過預算 臺北西站確定拆除. 自由時報. 2016-06-29 [2016-06-30 ] . （原始内容于2016-06-29）. ^ 國光西站10月底拆完 議員憂交通黑暗期－民視新聞 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ），民視即時新聞。
臺北西站b棟, 坐标, 0475444, 5136944, 0475444, 5136944, 英語譯名, taipei, west, station, terminal, 又名, 臺北西b站, 西b站, 是臺灣臺北市一座已拆除的公路客運總站, 位於臺北市中正區臺北車站特定專用區交通六號用地西南角, 原為臺灣省公路局臺北運輸處設立之臺北西站, 1950年5月12日竣工, 1980年移交臺汽客運, 2001年移交國光客運, 曾是臺灣省公路局, 臺汽客運, 國光客運在臺北的主要發車站之一, 2016年9月28日5時, . 坐标 25 02 51 16 N 121 30 49 30 E 25 0475444 N 121 5136944 E 25 0475444 121 5136944臺北西站B棟 英語譯名 Taipei West Bus Station Terminal B 又名 臺北西B站 西B站 是臺灣臺北市一座已拆除的公路客運總站 位於臺北市中正區臺北車站特定專用區交通六號用地西南角 原為臺灣省公路局臺北運輸處設立之臺北西站 1950年5月12日竣工 1980年移交臺汽客運 2001年移交國光客運 曾是臺灣省公路局 臺汽客運 國光客運在臺北的主要發車站之一 2016年9月28日5時 完成運輸任務後將所有路線移至臺北轉運站 2016年11月1日拆除 1 2 臺北西站B棟Taipei West Bus Station Terminal B位置台灣台北市中正區地理坐标25 2 49 N 121 30 59 E 25 04694 N 121 51639 E 25 04694 121 51639其他信息使用状态已廢除历史启用日期1950年关闭日期2016年9月28日相关信息途经道路忠孝西路與重慶北路口位置客運總站位置圖A 國道客運臺北總站已經拆除 舊址改為機場捷運台北車站 臺北雙子星D1基地 B 臺北西站A棟C 臺北轉運站D 臺北西站B棟E 臺鐵臺北車站R1 忠孝西路R2 北平西路R3 市民大道R4 承德路R5 重慶北路R6 延平北路R7 館前路 國光客運的Daewoo BX212MT大客車停靠國光客運臺北西站 臺灣汽車客運公司臺北西站 目录 1 概要 1 1 臺北西站時期 1 2 臺北西站B棟時期 2 停靠路線 3 逸事 4 參見 5 参考文献概要 编辑臺北西站時期 编辑 臺北西站於1950年即在目前所在位置 臺灣省公路局開始承辦全省運輸服務而設立 是該區域極少數僅存的磚造建築 交通部公路總局及臺灣省公路局開始在此建造巴士停靠站 以利來往當時全省各地的旅客有不同的選擇 是當時南北往返的重要樞紐 也是除了鐵路運輸之外最重要的陸上交通服務 該站歷史超過66年 也見證臺北鐵路地下化 因1964年臺北西站西側 後來的鐵路警察局本部大樓處 的部分木造建物被大火燒燬 臺灣省公路局後來於1966年增建成扇形停靠站 為臺灣首座以扇形方式作為停靠方式的第一棟建築 並帶有美援時期的美式巴士客運站 1983年臺北西站因連夜大雨而屋頂倒塌 臺灣省公路局再次整修 1992年四一九事件 民主進步黨由黃信介 許信良 施明德與林義雄等人率領群眾數萬人遊行要求總統直選 佔領忠孝東路 並夜宿臺北西站售票大廳 臺北西站位於第三代臺北車站門口西側 北門高架橋橋頭 臺北東站 今台北西站A棟 遷至今址後接受本站管轄 2009年 配合舊臺北東站拆除 原臺北東站發車的路線暫時由臺北西站發車 臺北西站B棟時期 编辑 臺北行旅廣場石碑 2010年 配合舊臺北東站改名臺北西站A棟 本站同步更名為 臺北西站B棟 暫時由本站發車之路線同時搬回原站 2016年9月28日5時 配合臺北市政府西區門戶計畫 臺北西站B棟原發車路線正式轉移至臺北轉運站 2016年11月1日 臺北市政府拆除臺北西站B棟 原址改為臺北行旅廣場 以及以 臺北車站 忠孝 為名的公車停靠處 臺北西站B棟也就此走入歷史 停靠路線 编辑1817 臺北 三峽恩主公醫院 大溪 非核定站位 西站拆除後改回東吳大學城中校區發車 1819 臺北 桃園機場 01 20 02 20 03 20凌晨班次 改停靠臺北轉運站1826 臺北 臺中中清路 三號門 1827 臺北 臺中台灣大道 五號門 1828 臺北 彰化 經台1線 六號門 1829 臺北 彰化 員林 經台1線 六號門 1830 臺北 彰化 員林 北斗明道大學 經台1線 六號門 1831 臺北 南投 經朝馬 台74線快速公路 二號門 1832 臺北 埔里 經朝馬 一號門 經草屯 經台63線 國姓 經國道6號 直達埔里 1833 臺北 埔里 日月潭 經國道6號 一號門 1834 臺北 嘉義 十號門 1835 臺北 嘉義 阿里山 十號門 1836 臺北 嘉義 新營 經台1線 十號門 1837 臺北 臺南 經朝馬 九號門 1838 臺北 楠梓 高雄東站 七號門 經西螺 經林口 朝馬 1839 臺北 屏東 八號門 經西螺 國道1號 國道8號 國道3號 經林口 朝馬 國道1號 彰化系統 國道3號逸事 编辑小虎隊曾經於1993年12月於本站錄製歌曲 星光依舊燦爛 MV 亦是極少數在巴士總站拍攝的MV 該歌曲又被巴士迷戲稱為 西站之歌 參見 编辑臺北西站A棟 巴士總站 臺北車站 臺北轉運站 國道客運台北總站 臺灣汽車客運 臺灣主要客運車站列表参考文献 编辑 北市議會通過預算 臺北西站確定拆除 自由時報 2016 06 29 2016 06 30 原始内容存档于2016 06 29 國光西站10月底拆完 議員憂交通黑暗期 民視新聞 页面存档备份 存于互联网档案馆 民視即時新聞 维基共享资源中相关的多媒体资源 臺北西站B棟 取自 https zh wikipedia org w index php title 臺北西站B棟 amp oldid 72240803, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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