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台聯客運
台聯汽車客運股份有限公司，簡稱台聯客運，是「台灣租車旅遊集團」（Taiwan Car Rental）成員，主要經營公路客運與國道客運，其國道客運用車多以大宇巴士及三菱扶桑為主。同集團的公司有台灣租車股份有限公司、台灣觀光巴士有限公司、台灣空港巴士公司、建明國際旅行社股份有限公司、易行網網路科技有限公司。
國道客運路線 编辑
使用車種 编辑
日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso) 编辑
MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG
- 車體廠：日本三菱
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本製)
- 排氣量：4899cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 冷 氣： MITSUBISHI 三菱冷氣
- 出廠年份：2011、2012
- 領牌年份：2021
- 領牌範圍：
2011(1輛)：KKA-0975
2012(1輛)：KKB-0011 - KKA-0975、KKB-0011為原六福通運車輛
- 車輛新舊車號對照表
845-UU→KKA-0975
309-WW→KKB-0011 - 分類：乙類大客車
- 共計：2輛
- 和欣客運、桃園客運、新竹客運、仁友客運、臺西客運、嘉義客運亦有採購同款之車種
FUSO RM11FN2XC
- 車體廠：順益
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 出廠年份：2015
- 領牌年份：2015、2016
- 領牌範圍：607-U7~609-U7、611-U7~615-U7、668-U7
- 共計8輛，現有1輛
- 615-U7為大復康巴士
- 610-U7換牌668-U7
- 607-U7~609-U7、611-U7~613-U7、668-U7轉賣至中壢客運換牌KKA-3669~KKA-3672、KKA-3676~KKA-3678
- 615-U7配置於5350國道客運路線
- 首都客運、葛瑪蘭客運、亞通客運、中壢客運、新竹客運、中鹿客運、和欣客運亦有購買同款車種
瑞典富豪(Volvo) 编辑
Volvo B7R
- 車體廠：大吉
- 引擎：Volvo D7E 290-EU V TR40
- 排氣量：7146cc
- 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 出廠年份：2014~2016
- 領牌年份：2015~2016、2020~2021
- 領牌範圍：
2014(5輛)：KKA-0867、KKA-0925、KKA-0957、KKA-0959、KKB-0033
2015(2輛)：680-U7、KKA-0958
2016(6輛)：673-U7~679-U7 - 共13輛
- 原遊覽部621-YY換牌KKA-0867、997-YY換牌KKA-0925、998-YY換牌KKA-0957、575-YY換牌KKA-0959、578-YY換牌KKB-0033
- 全數配置於國道客運路線
- 680-U7為大復康
- 長榮巴士、豪泰客運、日豪客運、台西客運、鼎東客運亦有同款車種
日本豐田汽車（TOYOTA） 编辑
- 車體廠：原裝進口車（台灣裝嵌）
- 引 擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
- 冷 氣：DENSO電裝
- 出廠年份：2013
- 領牌年度：2021
- 領牌範圍：
- 2021年(1輛)：KKB-0012
- 031-WW→KAA-6591→KKB-0012
- 共計1輛
歷史車種 编辑
南韓大宇(DAEWOO) 编辑
DAEWOO BH117
- 車體廠：原裝進口
- 引擎：DE12TI
- 排氣量：11,051cc
- 最大馬力：340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kgm(1421Nm)/1200rpm
- 變速系統：手排
- 出廠年份：1998
- 領牌年份：1998
- 領牌範圍：AH-723~AH-727
- 共計4輛
- 已全數淘汰
DAEWOO BV120MA
DAEWOO BH120-3T
DAEWOO BH120CBU
- 車體廠：唐榮
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC310
- 排氣量：8,300cc
- 最大馬力：310HP(230kW)/2100rpm
- 最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm
- 變速系統：ZF自排(前6後1)
- 車長：12,000mm
- 車寬：2,500mm
- 車高：3,415mm
- 軸距：6,500mm
- 出廠年份：2000
- 領牌年份：2000
- 領牌範圍：AG-539、AG-553
- 共計2輛
- 已全數淘汰
日本日野（HINO） 编辑
ERK1JRL
- 車體廠：
- 引擎：
- 排氣量：
- 最大馬力：
- 最大扭力：
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 出廠年份：2000
- 領牌年份：2000
- 領牌範圍：AG-521~AG-525
- 共計4輛
- 已全數淘汰
RN8JSSU(遊覽車)
- 車體廠：總盈
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 出廠年份：2012
- 領牌年份：2017
- 領牌範圍：KKA-3501~KKA-3503
- 共3輛,已全數轉賣台西客運
原台灣觀光巴士換牌，140-WW(KKA-3501)、141-WW(KKA-3502)、035-WW(KKA-3503)
- 原配置於國道客運路線
日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso) 编辑
FUSO RP517PL
- 車體廠：豐榮
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
- 排氣量：11945cc
- 最大馬力：350HP(257.3kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1400rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 出廠年份：1998、2000
- 領牌年份：2004、2005
- 領牌範圍：805-FD~806-FD、808-FD~811-FD、829-FD(807-FD換牌)、835-FD
- 原尊龍客運車輛
- 共8輛
- 已全數淘汰
FUSO RK127JL
- 車體廠: 詠程車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
- 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 出廠年份：2005
- 領牌年份：2005
- 領牌範圍：872-FN
- 共1輛
- 已全數淘汰
FUSO RM11GNL
- 車體廠：總盈、順益
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：278ps(181.2kW)/2600rpm
- 最大扭力：71kg-m/1600rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 出廠年份：2005、2009
- 領牌年份：2005、2009
- 領牌範圍：533-FT~538-FT、601-U7~606-U7
- 共計10輛
- 除順益車輛，部分為遊覽車車輛，紅牌轉綠牌
- 已全數淘汰
參見 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：台聯客運 |
外部連結 编辑
- e-go易行網（台灣租車旅遊集團旅遊網） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）（英文）