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嘉義客運

一月 08, 2023

提示：此条目的主题不是嘉義公車捷運、嘉義市公車或嘉義縣公共汽車管理處。

嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林仔抱（臺羅:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運欸（臺羅:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准設立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車，目前也負責經營嘉義BRT（與台灣高鐵公司免費搭乘持續中）、嘉義縣市區公車及雲林縣市區公車。

嘉義汽車客運股份有限公司
Chiayi Bus Company, Ltd.
原文名称嘉客、林仔抱、客運欸
公司類型股份有限公司
統一編號65849204 （查）
公司前身嘉義、大同、東石等三自動車株式會社（1916年成立）
合興自動車株式會社（1924年成立）
成立1916年，​107年前​（1916）
創辦人林抱
代表人物董事長：鍾育霖[1]
總部 臺灣嘉義市東區忠孝一街一號
標語口號安全、舒適、親切、便捷、微笑、專業、信心、愛心
業務範圍嘉義市、嘉義縣、雲林縣、台南市
产业運輸業
產品公路客運
嘉義縣市區公車
雲林縣市區公車
遊覽車
服務交通運輸
汽車客運
員工人數180人[1]
實收資本額119,548,000元(新台幣)
母公司高雄客運
主要子公司嘉客來投資股份有限公司
嘉客旅行社股份有限公司
嘉客國際資產管理股份有限公司
网站www.cibus.com.tw

簡介

歷史

  • 1916年，嘉義自動車株式會社、大同自動車株式會社、東石自動車株式會社等三家自動車株式會社正式成立。
  • 1924年，合興自動車株式會社正式成立。
  • 1942年，日本政府為了管理各地區交通運輸業者，乃要求嘉義縣市地區嘉義、東石、合興、大同等四家自動車株式會社合併，定名為“嘉義乘合自動車株式會社”。
  • 嘉義客運前身的五家自動車會社介紹：
    • 大同自動車株式會社：創辦人朱永貴當時於現今嘉義市光華路上執業，當時其經營區域路線有：(1)嘉義－新營 (2)嘉義－鹽水 (3)嘉義－蒜頭。
    • 嘉義自動車株式會社：創辦人林抱於現今嘉義地區執業，當時經營區域路線有：(1)嘉義－朴子 (2)嘉義－北港 (3)嘉義－關仔嶺。
    • 東石自動車株式會社：創辦人黃媽典於現今嘉義縣朴子市山通路59號執業，當時經營區或路線有：(1)朴子－嘉義 (2)朴子－北港 (3)朴子－布袋。
    • 合興自動車株式會社：創辦人蔡青山於現今雲林縣北港鎮文化路執業，當時經營區域路線有：(1)北港－嘉義 (2)北港－朴子 (3)北港－斗六。
    • 嘉義地方振興協會：由嘉義市役所創辦，初營嘉義市市內巴士，計有公園線、南門線、北社尾線等三條路線。
  • 1947年，嘉義乘合自動車株式會社合併原嘉義市役所成立的嘉義地方振興協會(行駛市內巴士及市外線，嘉義市公車創始業者)，正式更名為“嘉義汽車客運股份有限公司”，該公司自日治時期即設址於嘉義市榮町五丁目參番地（即現址嘉義市中山路503號），可謂見證整個嘉義市之發展。
  • 1950年3月13日，成立於嘉義市東區。
  • 2014年10月，嘉義客運取得嘉義市公車經營權。
  • 2015年5月，退出嘉義市公車經營。
  • 2019年4月，股東大會將經營權轉讓與高雄客運，成為高雄客運旗下子公司[2]。
  • 2019年5月，高雄客運向嘉義區監理所嘉市監理站、經濟部中部辦公室申請變更負責人及董監事通過，客運名稱維持「嘉義汽車客運股份有限公司」，營運路線和員工未變動[1]。
  • 2019年12月，回歸經營嘉義縣市區公車（朴子市幸福巴士）
  • 2020年7月1日，啟用新朴子站(站名:朴子轉運站)，舊朴子站已暫停使用且無站務員駐守，行經朴子的路線新增:朴子加油站及朴子轉運站，部分路線有站牌名稱更動[3]。

營業項目

  • 493111 公路汽車客運
  • 493112 市區汽車客運
  • 493912 遊覽車客運
  • 670012 不動產投資開發、興建及租售

客運部使用車種

日本日野汽車（HINO）

瑞典富豪巴士（VOLVO）

中國金旅客車（GOLDEN DRAGON）

中國申沃客車（SUNWIN）

日本豐田汽車（TOYOTA）

日本三菱扶桑（FUSO）

歷史車種

日本日野（HINO）

中國大陸安源客車（AYVIP）

遊覽部使用車種

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

日本日野汽車（HINO）

服務範圍

縣市 行政區
嘉義市 西區、東區
嘉義縣 太保市、朴子市、布袋鎮、大林鎮、民雄鄉、溪口鄉、新港鄉、六腳鄉、東石鄉、義竹鄉、鹿草鄉、水上鄉、中埔鄉、番路鄉
雲林縣 斗六市、虎尾鎮、西螺鎮、北港鎮、斗南鎮、土庫鎮、二崙鄉、崙背鄉、麥寮鄉、東勢鄉、台西鄉、褒忠鄉、四湖鄉、口湖鄉、水林鄉、元長鄉、大埤鄉、古坑鄉
台南市 鹽水區、後壁區、白河區、新營區、柳營區

路線

嘉義縣市區公車

路線編號 營運區間 備註
幸福大林1路 大林轉運站－大林轉運站 西線，經三村里、湖北里、西結里、明華里、大林國小
幸福大林2路 大林轉運站－大林轉運站 東線，經中坑里、大美里、三角里、大林國小

雲林縣市區公車

路線編號 營運區間 備註
Y01 斗六火車站－華山咖啡大街 台灣好行斗六古坑線
202 元長1－高鐵雲林站 延駛至元長1發車
203 豐德宮－北港 水林鄉幸福巴士

公路客運

路線編號 營運區間 備註
7201 嘉義－月眉潭－北港 7201A：嘉義－月眉潭－北港（繞駛嘉義市學區）
7202 嘉義－民雄－北港 7202A：嘉義－民雄－北港（繞駛嘉義市區）
7202B：嘉義－民雄－北港（繞駛嘉義市學區）
7202C：嘉義－民雄－北港（繞駛吳鳳科技大學）
7203 嘉義－土庫 7203A：嘉義－土庫（繞駛嘉義市學區）
7204 嘉義－溪口 7204A：嘉義－溪口（繞駛嘉義市學區）
7205 嘉義－太保－朴子 7205A：嘉義－太保－朴子（繞駛嘉義市學區）
7205H：嘉義－太保－朴子（繞駛高鐵嘉義站）
7205I：嘉義－太保－朴子（繞駛永慶高中）
7206 嘉義－塭港 7206A：嘉義－塭港（繞駛洲仔村）
7206H：嘉義－塭港（繞駛高鐵嘉義站）
7207 嘉義－竹子腳－鹽水－新營轉運站
7208 嘉義－重寮－鹽水－新營轉運站 7208B：嘉義－重寮－鹽水－新營轉運站（繞駛嘉義市學區）
7209 嘉義－朴子－布袋 7209H：嘉義－朴子－布袋（繞駛高鐵嘉義站）
7209I：嘉義－朴子－布袋（繞駛永慶高中）
7209J：嘉義－朴子－布袋（繞駛高鐵嘉義站，延駛布袋商港）
7210 嘉義－內角－白河 7210A：嘉義－內角－白河（繞駛嘉義高工、立仁高中）
7210B：嘉義－內角－白河（繞駛嘉義市學區）
7211  朴子轉運站－高鐵嘉義站－臺鐵嘉義站後站－嘉義公園 嘉義BRT
7212  故宮南院－高鐵嘉義站－臺鐵嘉義站後站－宏仁女中 嘉義BRT
7212A：臺鐵嘉義站後站－高鐵嘉義站（延駛嘉義公園）
7213 嘉義－鹿草－樹林頭 7213A：嘉義－鹿草－樹林頭（繞駛嘉義市學區）
7214 嘉義－關子嶺
7215 嘉義－澐水 7215A：嘉義－澐水（繞駛嘉義市學區）
7216 嘉義－觸口 7216A：嘉義－觸口（繞駛嘉義市學區）
7217 嘉義－蒜頭 7217A：嘉義－蒜頭（繞駛宏仁女中、嘉義市學區）
7217B：嘉義－蒜頭（繞駛嘉義市學區）
7218 北港－客子厝－土庫
7219 北港－內寮－土庫
7220 北港－溪底－東勢厝
7221 北港－三條崙－臺西 7221A：北港－三條崙－臺西（繞駛北港高中）
7222 北港－萡子寮－三條崙
7223 北港－金湖 7223A：北港－金湖（延駛台子村）
7224 北港－宜梧
7225 朴子－海埔地
7226 朴子－雙溪口－北港
7227 朴子－網寮
7228 朴子－港墘厝
7231 北港－六腳－朴子 7231A：北港－六腳－朴子（延駛北港高中）
7233 朴子－塭港 7233A：朴子－塭港（繞駛東石漁人碼頭）
7234 朴子－過溝－布袋
7235 北港－故宮南院－高鐵嘉義站
7700 嘉義－斗六 與臺西客運聯營
7701 嘉義－麥寮 與臺西客運聯營

相關條目

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 高雄客運接手百年歷史嘉義客運 名稱、營運不變. 自由時報. 2019年6月3日 [2019年6月3日]. （原始内容于2020年7月29日）. 
  2. ^ 嘉義客運易主高雄客運 名稱、經營模式都不變. [2019-06-04]. （原始内容于2019-06-04）. 
  3. ^ 公告:109年7月1日起 朴子路線車輛將移往朴子轉運站. [2020-07-24]. （原始内容于2020-10-01）. 

外部連結

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一月 08, 2023
嘉義客運, 提示, 此条目的主题不是嘉義公車捷運, 嘉義市公車或嘉義縣公共汽車管理處, 嘉義汽車客運股份有限公司, 英文, chiayi, company, 簡稱, 或嘉客, 在地人又稱為林仔抱, 臺羅, phō, 即林抱, 創辦人姓名, 或客運欸, 臺羅, kheh, 於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准設立於嘉義市東區, 主要經營公路客運, 曾經營過嘉義市公車, 目前也負責經營嘉義brt, 與台灣高鐵公司免費搭乘持續中, 嘉義縣市區公車及雲林縣市區公車, 嘉義汽車客運股份有限公司chiayi, comp. 提示 此条目的主题不是嘉義公車捷運 嘉義市公車或嘉義縣公共汽車管理處 嘉義汽車客運股份有限公司 英文 Chiayi Bus Company Ltd 簡稱 嘉義客運或嘉客 在地人又稱為林仔抱 臺羅 Lim a phō 即林抱 創辦人姓名 或客運欸 臺羅 Kheh un e 於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准設立於嘉義市東區 主要經營公路客運 曾經營過嘉義市公車 目前也負責經營嘉義BRT 與台灣高鐵公司免費搭乘持續中 嘉義縣市區公車及雲林縣市區公車 嘉義汽車客運股份有限公司Chiayi Bus Company Ltd 原文名称嘉客 林仔抱 客運欸公司類型股份有限公司統一編號65849204 查 公司前身嘉義 大同 東石等三自動車株式會社 1916年成立 合興自動車株式會社 1924年成立 成立1916年 107年前 1916 創辦人林抱代表人物董事長 鍾育霖 1 總部臺灣嘉義市東區忠孝一街一號標語口號安全 舒適 親切 便捷 微笑 專業 信心 愛心業務範圍嘉義市 嘉義縣 雲林縣 台南市产业運輸業產品公路客運嘉義縣市區公車雲林縣市區公車遊覽車服務交通運輸汽車客運員工人數180人 1 實收資本額119 548 000元 新台幣 母公司高雄客運主要子公司嘉客來投資股份有限公司嘉客旅行社股份有限公司嘉客國際資產管理股份有限公司网站www cibus com tw 目录 1 簡介 1 1 歷史 2 營業項目 3 客運部使用車種 3 1 日本日野汽車 HINO 3 2 瑞典富豪巴士 VOLVO 3 3 中國金旅客車 GOLDEN DRAGON 3 4 中國申沃客車 SUNWIN 3 5 日本豐田汽車 TOYOTA 3 6 日本三菱扶桑 FUSO 4 歷史車種 4 1 日本日野 HINO 4 2 中國大陸安源客車 AYVIP 5 遊覽部使用車種 5 1 日本三菱扶桑 Mitsubishi Fuso 5 2 日本日野汽車 HINO 6 服務範圍 7 路線 7 1 嘉義縣市區公車 7 2 雲林縣市區公車 7 3 公路客運 8 相關條目 9 參考資料 10 外部連結簡介 编辑歷史 编辑 1916年 嘉義自動車株式會社 大同自動車株式會社 東石自動車株式會社等三家自動車株式會社正式成立 1924年 合興自動車株式會社正式成立 1942年 日本政府為了管理各地區交通運輸業者 乃要求嘉義縣市地區嘉義 東石 合興 大同等四家自動車株式會社合併 定名為 嘉義乘合自動車株式會社 嘉義客運前身的五家自動車會社介紹 大同自動車株式會社 創辦人朱永貴當時於現今嘉義市光華路上執業 當時其經營區域路線有 1 嘉義 新營 2 嘉義 鹽水 3 嘉義 蒜頭 嘉義自動車株式會社 創辦人林抱於現今嘉義地區執業 當時經營區域路線有 1 嘉義 朴子 2 嘉義 北港 3 嘉義 關仔嶺 東石自動車株式會社 創辦人黃媽典於現今嘉義縣朴子市山通路59號執業 當時經營區或路線有 1 朴子 嘉義 2 朴子 北港 3 朴子 布袋 合興自動車株式會社 創辦人蔡青山於現今雲林縣北港鎮文化路執業 當時經營區域路線有 1 北港 嘉義 2 北港 朴子 3 北港 斗六 嘉義地方振興協會 由嘉義市役所創辦 初營嘉義市市內巴士 計有公園線 南門線 北社尾線等三條路線 1947年 嘉義乘合自動車株式會社合併原嘉義市役所成立的嘉義地方振興協會 行駛市內巴士及市外線 嘉義市公車創始業者 正式更名為 嘉義汽車客運股份有限公司 該公司自日治時期即設址於嘉義市榮町五丁目參番地 即現址嘉義市中山路503號 可謂見證整個嘉義市之發展 1950年3月13日 成立於嘉義市東區 2014年10月 嘉義客運取得嘉義市公車經營權 2015年5月 退出嘉義市公車經營 2019年4月 股東大會將經營權轉讓與高雄客運 成為高雄客運旗下子公司 2 2019年5月 高雄客運向嘉義區監理所嘉市監理站 經濟部中部辦公室申請變更負責人及董監事通過 客運名稱維持 嘉義汽車客運股份有限公司 營運路線和員工未變動 1 2019年12月 回歸經營嘉義縣市區公車 朴子市幸福巴士 2020年7月1日 啟用新朴子站 站名 朴子轉運站 舊朴子站已暫停使用且無站務員駐守 行經朴子的路線新增 朴子加油站及朴子轉運站 部分路線有站牌名稱更動 3 營業項目 编辑493111 公路汽車客運 493112 市區汽車客運 493912 遊覽車客運 670012 不動產投資開發 興建及租售客運部使用車種 编辑日本日野汽車 HINO 编辑 HINO RK8JRSA車體廠 馨盛汽車 引擎 日野 HINO J08E TE 排氣量 7684cc 最大馬力 233ps 171 5kW 2500rpm 最大扭力 70kg m 1500rpm 變速系統 MJ05S手排 前5後1 領牌年度 2010 2011 領牌範圍 2010 4輛 839 FQ 842 FQ2011 6輛 966 FT 971 FT 共計10輛 現有6輛 座椅 金華座椅 報廢 2010年份車輛 HINO RK8JRSA 市區型 雙門 2010 HINO RK8JRSA 282 U9 原首都客運310 FU車輛 車體廠 固亞 馨盛 鑫威 引擎 日野 HINO J08E TE 排氣量 7684cc 最大馬力 233ps 171 5kW 2500rpm 最大扭力 70kg m 1500rpm 變速系統 MJ05S手排 前5後1 領牌年度 2010 2016 北客移籍車 2017 大南移籍車 2018 北客移籍車 2019 首都移籍車 2020 大南移籍車 2020 店客移籍車 2021 店客移籍車 底盤年度 2007 2009 2012 領牌範圍 2007 4輛 177 U9 178 U9 186 U9 187 U9 台北客運移籍車 2009 11輛 226 U9 229 U9 237 U9 239 U9 250 U9 253 U9 大南汽車移籍車 2010 10輛 832 FQ 838 FQ 自購車 280 U9 283 U9 首都客運移籍車 2011 2輛 KKA 7101 KKA 7102 大南汽車移籍車 2012 24輛 KKA 7103 KKA 7106 KKA 7108 KKA 7110 大南汽車移籍車 KKA 7115 KKA 7116 KKA 7120 KKA 7131 KKA 7137 KKA 7139 KKA 7150 KKA 7151 新店客運移籍車 共計51輛 現有34輛 報廢 2007年份車輛 2009年份車輛 283 U9 838 FQ HINO RK8JRSA 市區型 單門 車體廠 馨盛 引擎 日野 HINO J08E TE 排氣量 7684cc 最大馬力 233ps 171 5kW 2500rpm 最大扭力 70kg m 1500rpm 變速系統 MJ05S手排 前5後1 領牌年度 台北客運 大都會客運移籍車 底盤年度 2008 2010 2012 領牌年份 2016 2018 2021 領牌範圍 2008 6輛 189 U9 195 U92010 6輛 273 U9 279 U92012 9輛 KKA 7158 KKA 7167 共計21輛 現有11輛 報廢 2008年份車輛 2010年份車輛 277 U9 278 U9除外 HINO RK8JRVA KJF 鑫威 車體廠 鑫威車體 引擎 日野 HINO J08E TE 排氣量 7684cc 最大馬力 255ps 188kW 2400rpm 最大扭力 77kg m 1500rpm 變速系統 手排 日野MJ05S 前5後1 領牌年度 2023 出廠範圍 2014 6輛 共計6輛 大南汽車移籍車655 U3 660 U3 分類 甲類大客車 HINO RN8JSSU 達興 車體廠 達興 引擎 日野 HINO J08E TB 排氣量 7 684cc 最大馬力 263ps 193kW 2500rpm 最大扭力 81kg m 1500rpm 變速系統 ZF 6S1000BD手排 前6後1 底盤年份 2013 領牌年度 2022 領牌範圍 2022 1輛 KKA 7169 為遊覽部215 YY換牌KKA 7169 HINO HS8JRVL UTF 2016 HINO HS8JRVL UTF 駕駛側 197 U9 2016 HINO HS8JRVL UTF 車門側 198 U9 公路客運 2017 HINO HS8JRVL UTF 駕駛側 230 U9 BRT 2017 HINO HS8JRVL UTF 車門側 233 U9 BRT 2017 HINO HS8JRVL UTF 車門側 236 U9 BRT 2018 HINO HS8JRVL UTF 駕駛側 267 U9 BRT 車體廠 馨盛 引擎 日野 HINO J08E VD 排氣量 7684cc 最大馬力 280ps 206kW 2400rpm 最大扭力 84kg m 1500rpm 變速系統 ZF 6AP1000自排 前6後1 車長 11 685mm 軸距 5 875mm 領牌年度 2016 2017 2018 領牌範圍 2016 3輛 196 U9 198 U9 公路客運 2017 6輛 230 U9 236 U9 BRT 2018 7輛 266 U9 272 U9 BRT 共計16輛 分類 甲類大客車 歐盟五期環保低底盤 大南汽車 欣欣客運 桃園客運 東南客運 員林客運 南投客運 嘉義縣公車處 南台灣客運 葛瑪蘭客運 澎湖縣公車處也採購同款 同車體 之車種 2017及2018年車輛之內裝形式為專為嘉義BRT規格打造之車輛 與其他車輛不同 而2018年之內裝相較於2017年又有些許改變 如最前端行李側扶手上增下車鈴 後方座位區增設一排下車鈴 增加立位區空間並減少行李架空間 HINO HS2ARXL UTF 車體廠 馨盛 引擎 日野 HINO A05C TL 排氣量 5123cc 最大馬力 260ps 191kW 2300rpm 最大扭力 90kg m 1400rpm 變速系統 ZF 6AP1000自排 前6後1 車長 12 130 毫米 總重 16 300 公斤 車寬 2 500 毫米 軸距 5 870 毫米 底盤年份 2021 領牌年份 2021 領牌範圍 2021 5輛 KKA 7152 KKA 7157 BRT 共計5輛 瑞典富豪巴士 VOLVO 编辑 VOLVO B7RLE 車體廠 唐榮車輛科技 引擎 富豪 Volvo D7E290 EC06 排氣量 7142cc 最大馬力 290ps 213kW 2100rpm 最大扭力 122 4kg m 1050 1650rpm 變速系統 Voith D864 5 四速自排 領牌年度 2007 2012 車門 雙片式內旋門 座椅 FAINSA 2007 2009出廠 金華座椅 2010以後出廠 領牌範圍 2007 4輛 592 FM 596 FM2008 5輛 508 FM 512 FM2009 3輛 828 FQ 830 FQ2010 3輛 945 FT 946 FT 960 FT2011 2輛 985 FT 986 FT2012 1輛 FAF 106 共計18輛 現有5輛 車頭和車側及車尾皆有LED行先 分類 甲類大客車 報廢 2007 2009年車輛 960 FT 桃園客運 汎航通運 交通車部門 中壢客運 豐原客運 臺西客運 興南客運 府城客運 高雄客運 鼎東客運 巨業交通 lt 已繳牌 亦有相同之車款 中國金旅客車 GOLDEN DRAGON 编辑 GOLDEN DRAGON XML6125J15C 代理 馨盛汽車 引擎 Cummins ISB6 7EV285B 排氣量 6692 4cc 最大馬力 285ps 209kW 2300rpm 最大扭力 102 8kg m 1200 1800rpm 變速系統 綦江QJ1205手排 前5後1 歐盟五期排放標準 EURO5 車長 1 1980mm 軸距 6 000mm 領牌年度 2014 2015 領牌範圍 2014 5輛 133 U9 138 U92015 3輛 157 U9 159 U9 157 U9 159 U9配置雲林縣市區公車202路 共計8輛 分類 甲類大客車 中國申沃客車 SUNWIN 编辑 Sunwin SWB6127 嘉義客運申沃客車BRT用車 車體廠 唐榮 引擎 Cummins ISB6 7E5285B 排氣量 6692 4cc 最大馬力 285ps 209kW 2300rpm 最大扭力 102 8kg m 1200 1800rpm 變速系統 ZF Ecolife 6AP1200B 六速自排 車長 12 000mm 軸距 6 000mm 領牌年度 2013 2014 領牌範圍 2013 11輛 FAF 101 FAF 105 FAF 111 FAF 113 890 FT 893 FT2014 2輛 113 U9 115 U9 共計13輛 分類 甲類大客車 桃園客運 新竹客運 豐原客運 四方客運 台西客運 日統客運 府城客運 興南客運 高雄客運亦有採購同款車輛 日本豐田汽車 TOYOTA 编辑 TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR車體廠 原裝進口車 台灣裝嵌 引 擎 日野 HINO NO4C TQ EURO4 排氣量 4 009cc 最大馬力 150hp 110kW 2700rpm 最大扭力 40 51kg m 1800rpm 變速系統 手排 日野M551 前5後1 冷 氣 DENSO電裝 領牌年度 2020 2022 領牌範圍 2011年 2輛 KKA 7111 KKA 7112 2014年 1輛 KKA 7175 2015年 3輛 KKB 0239 KKA 7171 KKA 7172 2020年 105 FX 110 FX由府城客運轉至嘉義客運並換牌為KKA 7111 KKA 7112 105 FX KKA 7112110 FX KKA 7111 930 YY KKB 0239 本車由士林監理站領牌 838 YY KKA 7171277 W2 KKA 7172 013 V8 KKA 7175 共計6輛 日本三菱扶桑 FUSO 编辑 Fuso Rosa BE64DG 2010 Fuso Rosa BE64DG 925 FT 原裝進口車 台灣裝嵌 引擎 三菱 MITSUBISHI 4M50 3AT7 EURO4 日本製 排氣量 4899cc 最大馬力 150ps 110kW 2700rpm 最大扭力 47 97kg m 347lb ft 1600rpm 變速系統 手排 前6後1 車長 6 990mm 車寬 2 010mm 車高 2 610mm 軸距 3 995mm 領牌年度 2010 2011 領用車號 2010 3輛 923 FT 926 FT2011 3輛 976 FT 978 FT 共計6輛 現有3輛 報廢 923 FT 926 FT 978 FT 和欣客運 桃園客運 新竹客運 仁友客運 中鹿客運 臺西客運亦有採購同款之車種 Fuso Rosa BE641G原裝進口車 引擎 三菱 MITSUBISHI 4P10 7AT4 排氣量 2998cc 最大馬力 150ps 110kW 3500rpm 最大扭力 37 76kg m 1320rpm 變速系統 手排 M038S5 前5後1 車長 6 990mm 車寬 2 010mm 車高 2 610mm 軸距 3 995mm 分類 乙類大客車 歐盟五期環保引擎 EURO5 領牌年度 2021 2022 領牌範圍 2021 4輛 KKA 7132 KKA 71362022 1輛 KKA 7168 共計5輛 現有4輛 KKA 7132因10 11早上10 撞擊蔦松村西營將軍廟 而報廢 KKA 7168為自購車 遊覽部KAB 7091換牌KKA 7136 其餘車輛為原遊覽車業者車輛 FUSO RM11FNL 2010 FUSO RM11FNL 876 FT 仿安凱客車 車體廠 馨盛汽車 引擎 三菱 MITSUBISHI 6M60 3AT1 排氣量 7545cc 最大馬力 247ps 181 2kW 2600rpm 最大扭力 71kg m 1600rpm 變速系統 手排 前6後1 領牌年度 2012 領用車號 865 FT 877 FT 共計12輛 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車車體廠 順益 引 擎 三菱 MITSUBISHI 6M60 9AT2 EURO5 排氣量 7 545cc 最大馬力 270hp 199kW 2500rpm 最大扭力 80kg m 1100 2400rpm 變速系統 手排 M070S6 D 前6後1 冷 氣 MITSUBISHI 三菱冷氣 底盤年份 2014 領牌年度 2022 領用車號 KKA 7170 MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車車體廠 順益 引 擎 三菱 MITSUBISHI 6M60 3AT2 EURO4 排氣量 7 545cc 最大馬力 278ps 204 3kW 2600rpm 最大扭力 82kg m 1100 2400rpm 變速系統 手排 M070S6 D 前6後1 冷 氣 MITSUBISHI 三菱冷氣 底盤年份 2012 領牌年度 2022 領牌範圍 KKA 7173 遊覽部695 UU換牌 共計1輛歷史車種 编辑日本日野 HINO 编辑 HINO ERK1JRL車體廠 日盈 2005 馨盛 2006 引擎 日野 HINO J08C TR 排氣量 7961cc 最大馬力 255ps 188kW 2500rpm 最大扭力 76kg m 550lb ft 1500rpm 變速系統 手排 前6後1 全長 11 620mm 軸距 5 800mm 出廠年度 2001 2005 2006 領牌年度 2013 2015 領牌範圍 2001 1輛 108 U92005 8輛 102 U9 106 U9 139 U9 142 U92006 11輛 143 U9 149 U9 156 U9 161 U9 165 U9 共計20輛 換牌對照 168 AD 101 U9 142 U9160 AD 102 U9167 AD 103 U9166 AD 105 U9170 AD 106 U9162 AD 107 U9 141 U99U 466 869 NN FAF 109 108 U9159 AD 895 FT 139 U9163 AD 887 FT 140 U9490 FG 143 U9485 FG 145 U9477 FG 146 U9481 FG 147 U9489 FG 148 U9483 FG 149 U9459 FG 156 U9462 FG 161 U9479 FG 162 U9480 FG 163 U9478 FG 165 U9 2005年份車輛為原欣欣客運車輛2006年份車輛為原臺北客運車輛 分類 甲類大客車 歐盟三期環保引擎 EURO3 已全數淘汰 HINO ERK2JRL車體廠 固特 引擎 日野 HINO J08C TP 排氣量 7961cc 最大馬力 203ps 149kW 2500rpm 最大扭力 63kg m 456lb ft 1500rpm 變速系統 手排 前5後1 全長 11 620mm 軸距 5 800mm 出廠年度 2006 領牌年度 2014 2015 領牌範圍 2006 9輛 109 U9 112 U9 150 U9 155 U9 共計9輛 換牌對照 988 FE 109 U9362 FG 110 U9365 FG 111 U9366 FG 112 U9019 FL 150 U9020 FL 151 U9023 FL 152 U9021 FL 153 U9022 FL 155 U9 全數為原首都客運車輛 分類 甲類大客車 歐盟三期環保引擎 EURO3 已全數淘汰 HINO RK8JRSA 馨盛單門 車體廠 馨盛 引擎 日野 HINO J08E TE Euro IV 排氣量 7684cc 最大馬力 233ps 171 5kW 2500rpm 最大扭力 70kg m 1500rpm 變速系統 MJ05S手排 前5後1 全長 11 650mm 軸距 5 800mm 底盤年份 2008 2010 領牌年度 2016 2019 領牌範圍 2008 4輛 199 U9 202 U92010 6輛 273 U9 279 U9 共計10輛 剩餘2輛 換牌對照 125 FN 199 U9130 FN 200 U9128 FN 201 U9127 FN 202 U9053 FU 273 U9052 FU 275 U9051 FU 276 U9050 FU 277 U9049 FU 278 U9048 FU 279 U9 全數為原臺北客運車輛 分類 甲類大客車 臺北客運 大都會客運 苗栗客運 台中客運 興南客運亦有購買此車種 HINO RK8JRSA 馨盛 雙門 車體廠 馨盛 引擎 日野 HINO J08E TE Euro IV 排氣量 7684cc 最大馬力 233ps 171 5kW 2500rpm 最大扭力 70kg m 1500rpm 變速系統 MJ05S手排 前5後1 全長 11 650mm 軸距 5 800mm 底盤年份 2007 領牌年度 2017 領牌範圍 2007 2輛 203 U9 205 U9 共計2輛 換牌對照 601 FN 203 U9592 FN 205 U9 全數為原臺北客運車輛 已全數淘汰 HINO RK8JRSA 鉅巃 車體廠 鉅巃 引擎 日野 HINO J08E TE 排氣量 7684cc 最大馬力 233ps 171 5kW 2500rpm 最大扭力 70kg m 1500rpm 變速系統 MJ05S手排 前5後1 出廠年度 2010 領牌年度 2020 領牌範圍 KKA 7107 共計1輛 已繳牌報廢 KKA 7107 112 V8 中國大陸安源客車 AYVIP 编辑 AYVIP Allwin250引擎 康明斯 CUMMINS ISBE4 250B 車體廠 唐榮鐵工廠 最大馬力 250ps 車長 11480mm 軸距 6250mm 變速 自排 領牌年度 2009 領牌範圍 831 FQ 分類 甲類大客車 已繳牌報廢遊覽部使用車種 编辑日本三菱扶桑 Mitsubishi Fuso 编辑 MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 遊覽車車體廠 達興 順益 三坤 引 擎 三菱 MITSUBISHI 6M60 3AT2 EURO4 排氣量 7 545cc 最大馬力 278ps 204 3kW 2600rpm 最大扭力 82kg m 1100 2400rpm 變速系統 手排 M070S6 D 前6後1 冷 氣 MITSUBISHI 三菱冷氣 底盤年份 2011 領牌年度 2011 領牌範圍 2011年 8輛 323 XX 622 SS 628 SS 019 TT2012年 1輛 695 UU 695 UU換牌KKA 7173 共計9輛 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 遊覽車車體廠 順益 引 擎 三菱 MITSUBISHI 6M60 9AT2 EURO5 排氣量 7 545cc 最大馬力 270hp 199kW 2500rpm 最大扭力 80kg m 1100 2400rpm 變速系統 手排 M070S6 D 前6後1 冷 氣 MITSUBISHI 三菱冷氣 底盤年份 2014 2016 領牌年度 2014 2016 領牌範圍 2014 1輛 KAB 71312015 1輛 835 YY 2016 5輛 KAC 3005 729 ZZ 732 ZZ 733 ZZ 736 ZZ 共計7輛 KAB 7131為原高雄客運移籍車輛833 V9換牌 KAB 7131換牌為KKA 7170 2016年為環遊通運移籍車 727 ZZ換牌為KAC 3005 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE 遊覽車車體廠 柏昇 鉅巃 引擎形式 三菱 Mitsubishi 6M60 9AT2 EURO5 排氣量 7545cc 最大馬力 270ps 199kW 2500rpm 最大扭力 80kg m 1100 2400rpm 變速系統 M070S6 D手排 前6後1 底盤年份 2017 2020 領牌年份 2017 2020 分類 甲類大客車 領牌範圍 2017 1輛 KAB 71292018 2輛 KAB 7062 KAB 70632019 2輛 KAA 7996 KAB 71002020 1輛 KAA 5539 共計6輛 KAB 7910換牌為KAB 7100 日本日野汽車 HINO 编辑 HINO FC7JGTZ AZF 馨盛 車體廠 馨盛車體 引 擎 日野 HINO J07E TR 排氣量 6403cc 最大馬力 220ps 162kW 2400rpm 最大扭力 66kg m 1500rpm 變速系統 LX06S手排 前6後1 車長 7560 毫米 車重 10 400 公斤 車寬 2 350 毫米 軸距 3 850 毫米 領牌年度 2015 領牌範圍 2015 1輛 153 V8 共計1輛 歐盟五期環保底盤 Hino RN8JSVU SSF車體廠 馨盛 引擎 HINOJ08E VD 排氣量 7 684c c 最大馬力 280ps 206kW 2400rpm 最大扭力 84kg m 1500rpm 變速系統 ZF 6S1000BD六速手排 出廠年度 2016 領牌年度 2016 領牌範圍 162 V8 163 V8 共計2輛服務範圍 编辑縣市 行政區嘉義市 西區 東區嘉義縣 太保市 朴子市 布袋鎮 大林鎮 民雄鄉 溪口鄉 新港鄉 六腳鄉 東石鄉 義竹鄉 鹿草鄉 水上鄉 中埔鄉 番路鄉雲林縣 斗六市 虎尾鎮 西螺鎮 北港鎮 斗南鎮 土庫鎮 二崙鄉 崙背鄉 麥寮鄉 東勢鄉 台西鄉 褒忠鄉 四湖鄉 口湖鄉 水林鄉 元長鄉 大埤鄉 古坑鄉台南市 鹽水區 後壁區 白河區 新營區 柳營區路線 编辑嘉義縣市區公車 编辑 路線編號 營運區間 備註幸福大林1路 大林轉運站 大林轉運站 西線 經三村里 湖北里 西結里 明華里 大林國小幸福大林2路 大林轉運站 大林轉運站 東線 經中坑里 大美里 三角里 大林國小雲林縣市區公車 编辑 路線編號 營運區間 備註Y01 斗六火車站 華山咖啡大街 台灣好行斗六古坑線202 元長1 高鐵雲林站 延駛至元長1發車203 豐德宮 北港 水林鄉幸福巴士公路客運 编辑 路線編號 營運區間 備註7201 嘉義 月眉潭 北港 7201A 嘉義 月眉潭 北港 繞駛嘉義市學區 7202 嘉義 民雄 北港 7202A 嘉義 民雄 北港 繞駛嘉義市區 7202B 嘉義 民雄 北港 繞駛嘉義市學區 7202C 嘉義 民雄 北港 繞駛吳鳳科技大學 7203 嘉義 土庫 7203A 嘉義 土庫 繞駛嘉義市學區 7204 嘉義 溪口 7204A 嘉義 溪口 繞駛嘉義市學區 7205 嘉義 太保 朴子 7205A 嘉義 太保 朴子 繞駛嘉義市學區 7205H 嘉義 太保 朴子 繞駛高鐵嘉義站 7205I 嘉義 太保 朴子 繞駛永慶高中 7206 嘉義 塭港 7206A 嘉義 塭港 繞駛洲仔村 7206H 嘉義 塭港 繞駛高鐵嘉義站 7207 嘉義 竹子腳 鹽水 新營轉運站7208 嘉義 重寮 鹽水 新營轉運站 7208B 嘉義 重寮 鹽水 新營轉運站 繞駛嘉義市學區 7209 嘉義 朴子 布袋 7209H 嘉義 朴子 布袋 繞駛高鐵嘉義站 7209I 嘉義 朴子 布袋 繞駛永慶高中 7209J 嘉義 朴子 布袋 繞駛高鐵嘉義站 延駛布袋商港 7210 嘉義 內角 白河 7210A 嘉義 內角 白河 繞駛嘉義高工 立仁高中 7210B 嘉義 內角 白河 繞駛嘉義市學區 7211 朴子轉運站 高鐵嘉義站 臺鐵嘉義站後站 嘉義公園 嘉義BRT7212 故宮南院 高鐵嘉義站 臺鐵嘉義站後站 宏仁女中 嘉義BRT7212A 臺鐵嘉義站後站 高鐵嘉義站 延駛嘉義公園 7213 嘉義 鹿草 樹林頭 7213A 嘉義 鹿草 樹林頭 繞駛嘉義市學區 7214 嘉義 關子嶺7215 嘉義 澐水 7215A 嘉義 澐水 繞駛嘉義市學區 7216 嘉義 觸口 7216A 嘉義 觸口 繞駛嘉義市學區 7217 嘉義 蒜頭 7217A 嘉義 蒜頭 繞駛宏仁女中 嘉義市學區 7217B 嘉義 蒜頭 繞駛嘉義市學區 7218 北港 客子厝 土庫7219 北港 內寮 土庫7220 北港 溪底 東勢厝7221 北港 三條崙 臺西 7221A 北港 三條崙 臺西 繞駛北港高中 7222 北港 萡子寮 三條崙7223 北港 金湖 7223A 北港 金湖 延駛台子村 7224 北港 宜梧7225 朴子 海埔地7226 朴子 雙溪口 北港7227 朴子 網寮7228 朴子 港墘厝7231 北港 六腳 朴子 7231A 北港 六腳 朴子 延駛北港高中 7233 朴子 塭港 7233A 朴子 塭港 繞駛東石漁人碼頭 7234 朴子 過溝 布袋7235 北港 故宮南院 高鐵嘉義站7700 嘉義 斗六 與臺西客運聯營7701 嘉義 麥寮 與臺西客運聯營相關條目 编辑嘉義市公車 嘉義縣市區公車 嘉義客運嘉義總站 嘉義客運朴子站 朴子轉運站 嘉義客運北港站 高雄客運 嘉義BRT 一卡通 上松耕一 前嘉義自動車會社職員 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 高雄客運接手百年歷史嘉義客運 名稱 營運不變 自由時報 2019年6月3日 2019年6月3日 原始内容存档于2020年7月29日 嘉義客運易主高雄客運 名稱 經營模式都不變 2019 06 04 原始内容存档于2019 06 04 公告 109年7月1日起 朴子路線車輛將移往朴子轉運站 2020 07 24 原始内容存档于2020 10 01 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 嘉義客運嘉義客運 页面存档备份 存于互联网档案馆 Template 一卡通 Template 悠遊卡 取自 https zh wikipedia org w index php title 嘉義客運 amp oldid 75294079, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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