巨業交通

巨業交通股份有限公司（英語：GEYA Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱巨業交通，是一家主要經營臺中市市區公車的業者。

巨業交通股份有限公司
GEYA Bus Transportation Co., Ltd.
原文名称	巨業交通
公司類型	股份有限公司
統一編號	55680591 （查）
成立	1974年3月7日，​49年前​（1974-03-07）
代表人物	漢程汽車客運股份有限公司(負責人) 李正舜 （董事） 中鹿客運 （董事） 李政諺 （監察人）
總部	中華民國（臺灣）臺中市沙鹿區臺灣大道七段950號
業務範圍	臺中市 彰化縣：彰化市
产业	運輸
產品	臺中市市區公車
實收資本額	新台幣100,000,000元
网站	www.g-bus.com.tw

巨業交通(720-FX)，現為FAE-887

營運路線

臺中市公車（現存路線）

路線編碼	營運區間	備註
111	清水車站─鰲峰山公園─梧棲觀光漁港	假日停駛
164	清水國中－楊厝里	假日及寒暑假停駛
165	清水國中－舊庄	假日及寒暑假停駛
178	清水車站－高美濕地	經高美路
179	清水車站－高美濕地	經三美路
180	巨業沙鹿站－彰化	經龍井車站
300	靜宜大學－臺中車站－靜宜大學	與台中客運、統聯客運聯營 為單循環路線 行駛於公車專用道
305	巨業大甲停車場－鹿寮－臺中車站－鹿寮－巨業大甲停車場	為單循環路線 行駛於公車專用道
306	清水－梧棲－臺中車站－梧棲－清水	為單循環路線 行駛於公車專用道
309	臺中車站－高美濕地	與台中客運、統聯客運聯營
310	臺中車站－臺中港旅客服務中心	與台中客運、統聯客運聯營
353	巨業沙鹿站－天母櫻城	經靜宜大學
368	巨業沙鹿站－靜宜大學主顧聖母堂	經北勢頭、弘光科技大學，2022年4月24日通車
677	沙鹿－茄投尾－沙鹿（沙鹿龍井環線）	右環線先抵達「第一銀行（沙鹿分行）」 左環線先抵達「沙鹿市場」
688	清水車站－港區藝術中心－梧棲觀光漁港	平日停駛
699	大甲體育場－南埔	經大甲區公所、大甲車站、大甲高中、大甲區庄美里、大甲區文曲路、大安區公所

臺中市公車（已停駛路線）

路線編碼	營運區間	備註
68	鹿寮國中－太原車站－中臺科技大學	2018年12月1日起由四方客運接續行駛
150	巨業台中站─大雅─清水（經台10乙線）	2012年7月1日遭市府收回路權
151	文華高中─梧棲─清水（經台12線）	2012年7月1日遭市府收回路權
152	大甲高工─清水─沙鹿	2012年7月1日遭市府收回路權
153	大甲高工─梧棲─沙鹿	2012年7月1日遭市府收回路權
154	文華高中─大甲	2012年7月1日遭市府收回路權
156	致用高中─梧棲農會	2012年7月1日遭市府收回路權
157	致用高中─龍海國小─田中村	2012年7月1日遭市府收回路權
159	致用高中─北堤	2012年7月1日遭市府收回路權
160	致用高中─大庄	2012年7月1日遭市府收回路權
161	致用高中─追分	2012年7月1日遭市府收回路權
166	台中高工(復興路)－高鐵臺中站－沙鹿	2018年12月1日停駛
167	巨業大甲停車場－僑光科技大學	2018年12月1日停駛
168	臺中車站（巨業）－大甲	2015年7月8日起與藍6路整併改號為台中市公車305路，並變更為單循環路線（大甲－鹿寮－臺中火車站－鹿寮－大甲）
169	臺中車站（巨業）－梧棲－清水	2015年7月8日起改號為台中市公車306路，並變更為單循環路線（清水－梧棲－臺中火車站－梧棲－清水）
175	沙鹿－茄投尾	2015年12月1日起與176路、177路整併並改號為台中市公車677路
176	沙鹿－龍井奉天宮	2015年12月1日起與175路、177路整併並改號為台中市公車677路
177	沙鹿－龍東派出所	2015年12月1日起與175路、176路整併並改號為台中市公車677路
藍5	巨業沙鹿站－天母櫻城	2015年7月8日起改號為台中市公車353路
藍6	正英臺灣大道口－鹿寮－大甲	2015年7月8日起與168路整併並改號為台中市公車305路，並變更為單循環路線（大甲－鹿寮－臺中火車站－鹿寮－大甲）
藍6區	正英臺灣大道口→鹿寮→清水	2015年7月8日起停駛

公路客運（已停駛路線）

路線編碼	營運區間	備註
9007	臺中港－弘光技術學院－國道客運臺北總站	曾與統聯客運聯營 於2013年8月27日起由和欣客運接續行駛，並於2014年6月3日改制為公路客運7511路
6351	巨業沙鹿站－大甲－通霄－育達商業科技大學－臺北轉運站	曾與尊龍客運聯營，於2012年5月1日起停駛
6352	巨業大甲站－沙鹿－巨業臺中站	編入台中市公車並改制為台中市公車168路（現為台中市公車305路）
6353	巨業清水站－梧棲－巨業臺中站	編入台中市公車並改制為台中市公車169路（現為台中市公車306路）
6354	大甲－通霄	2019年10月24日起停駛^[1]
6355	巨業沙鹿站－龍井火車站－龍井奉天宮	2013年1月16日：編入台中市公車並改制為台中市公車176路 2015年12月1日：與台中市公車175路、台中市公車177路整編為台中市公車677路，整併後分為左右環線行駛。
6356	巨業沙鹿站－龍東派出所	2013年1月16日：編入台中市公車並改制為台中市公車177路 2015年12月1日：與台中市公車175路、台中市公車176路整編為台中市公車677路，整併後分為左右環線行駛。
6357	巨業沙鹿站－茄頭尾	2012年9月20日：編入台中市公車並改制為台中市公車175路 2015年12月1日：與台中市公車176路、台中市公車177路整編為台中市公車677路，整併後分為左右環線行駛。
6358	清水火車站－高美海水浴場	2013年1月1日：編入台中市公車並改制為台中市公車178路
6359	清水火車站－三美路－高美濕地	2013年1月1日：編入台中市公車並改制為台中市公車179路
6360	巨業沙鹿站－大肚－彰化	2013年1月16日：編入台中市公車並改制為台中市公車180路
6361	巨業沙鹿站－高鐵臺中站－巨業臺中站	曾與仁友客運聯營
6362	巨業清水站－高鐵臺中站－臺中火車站－仁友東站	曾與仁友客運聯營
6855	清水火車站－臺中航空站－一中商圈－臺中火車站	曾與仁友客運、豐原客運、台中客運聯營

台中市公車路線資訊

台中市公車164路

台中市公車164路

台中市公車164路
清水國中 銀聯二村 社口 鰲峰西社路口 分局前 華南銀行（清水分行） 清水高中（學園街） 嘉陽高中 國仕加油站 公館國小 西勢里 友仁公司 澔明公司 吳厝里 新興社區 頂吳厝里 許厝里 下楊厝里 大楊北街口 忠義宮 大楊國小 大揚油庫 南清宮

台中市公車164路目前自清水國中行駛到南清宮。

歷史

• 2013年3月18日：6377路（清水國中－楊厝里）移撥為市公車164路。
• 2014年2月10日：調整發車時刻。
• 2019年10月1日：調整發車時刻。
• 2020年8月31日：行駛動線調整路線變更為「清水國中-南清宮」新增:「南清宮」、「大楊國小」、「忠義宮」、「大楊北街口」四站，取消「楊厝里」、「三元宮」兩站。

路線基本資料

時刻表

• 時刻表僅供參考，請以巨業交通網站公告為準。

清水國中開時刻	清水國中開備註	南清宮開時刻	南清宮開備註
17:00	-	06:40	-

• 本路線於例假日及寒暑假停駛。

收費

• 依里程計費；刷電子票證10公里免費及扣款最高金額60元優惠。
• 里程計費說明：
  • 基本里程：8公里。
  • 基本里程票價全票20元、半票11元。
  • 超過基本里程（8公里）計費方式：
    • 全票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] （四捨五入）
    • 半票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] x 50% （四捨五入）
  • 兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

停站

參見右側站牌路線圖。

台中市公車165路

台中市公車165路

台中市公車165路
清水國中（去程起點、回程終點） 銀聯二村 社口 鰲峰西社路口 分局前 華南銀行（清水分行） 清水高中（學園街） 嘉陽高中 國仕加油站 公館國小 西勢里 友仁公司 澔明公司 吳厝里 永安宮 新興社區 頂吳厝里 許厝里 下楊厝里 楊厝里 海風里 良逸公司 下舊庄 舊庄（折返點）

台中市公車165路目前自清水國中行駛到舊庄。

歷史

• 2013年3月18日：6378路（清水國中－舊庄）移撥為市公車165路。
• 2014年2月10日：調整發車時刻。

路線基本資料

時刻表

• 時刻表僅供參考，請以巨業交通網站公告為準。

清水國中開時刻	清水國中開備註	舊庄開時刻	舊庄開備註
16:05	-	06:40	-
17:05	-	16:35	-

• 舊庄端為折返點，發車時間因路況而異可能提早或延後
• 本路線於例假日及寒暑假停駛。

收費

• 依里程計費；刷電子票證10公里免費及扣款最高金額60元優惠。
• 里程計費說明：
  • 基本里程：8公里。
  • 基本里程票價全票20元、半票11元。
  • 超過基本里程（8公里）計費方式：
    • 全票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] （四捨五入）
    • 半票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] x 50% （四捨五入）
  • 兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

停站

參見右側站牌路線圖。

台中市公車688路

台中市公車688路

台中市公車688路
清水車站（中正街）（起點） 清水高中（中山路） 華南銀行（清水分行） 清水 中山董公街口 中山高美路口 西寧國小 五權東鎮新路口 中華鰲峰路口 銀聯二村 清水國中 清水第二市場 清水區公所（鎮政路） 港區藝術中心（鎮政路） 秀水里 五權南平等路口 五權中央路口 竹仔寮 港埠海濱路口 慈雲堂 港埠臨海路口 18號風車 9號風車 梧棲觀光漁港 台灣大食品 臺中港北堤 德豐大樓 賢德大樓 西瓜寮 後營門口 梧棟 環球大樓 舶來品商圈 港灣技術中心 臺中港旅客服務中心（終點）

台中市公車688路目前自清水車站行駛到臺中港旅客服務中心。

歷史

• 2017年5月27日：通車。
• 2019年4月1日：增設「慈雲宮」。
• 2021年4月1日:增設「德豐大樓」、「賢德大樓」（往台中港旅客服務中心方向）。

路線基本資料

時刻表

• 時刻表僅供參考，請以巨業交通網站公告為準。
• 所有班次皆於假日行駛

清水車站開時刻	清水車站開備註	臺中港旅客服務中心開時刻	臺中港旅客服務中心開備註
09:30	-	10:30	-
10:00	-	11:00	-
10:30	-	11:30	-
11:00	-	12:00	-
11:30	-	12:30	-
12:00	-	13:00	-
12:30	-	13:30	-
13:00	-	14:00	-
13:30	-	14:30	-
14:00	-	15:00	-
14:30	-	15:30	-
15:00	-	16:00	-
15:20	-	16:20	-
15:40	-	16:40	-
16:00	-	17:00	-
16:20	-	17:20	-
16:40	-	17:40	-
17:00	-	18:00	-
17:20	-	18:20	-
17:40	-	18:40	-
18:00	-	19:00	-
18:30	-	19:30	-
19:00	-	20:00	-

收費

• 依里程計費；刷電子票證10公里免費及扣款最高金額60元優惠。
• 里程計費說明：
  • 基本里程：8公里。
  • 基本里程票價全票20元、半票11元。
  • 超過基本里程（8公里）計費方式：
    • 全票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] （四捨五入）
    • 半票=[2.431 x 搭乘里程數x （1+5%營業稅）] x 50% （四捨五入）
  • 兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

停站

參見右側站牌路線圖。

使用車輛

  日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

MITSUBISHI FUSO BE641G

 

2016 FUSO ROSA BE641G 825-U8

• 日本原裝進口
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
  • 排氣量：2998cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
  • 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
• 變速系統：M038S5手排(前5後1)
• 軸距：3,995mm
• 車長：6,990mm
• 車寬：2,060mm
• 車高：2,630mm
• 出廠年份：2016、2018
• 領牌年度：2016、2018
• 分類：乙類大客車
• 領牌範圍：
  2016(3輛)：825-U8~827-U8
  2018(2輛)：FAE-801~FAE-802
• 現有5輛
• 固配111、178、179、353、677、688、699

  韩国大宇（DAEWOO）

DAEWOO BS120CN (四期引擎)

 

大宇 BS120CN 735-FQ

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
• 軸距：6,100mm
• 全長：11,990mm
• 底盤年份：2011~2012
• 領牌年份：2011~2012、2020
• 乘客座位數：22座
• 領牌範圍：
  2011(7輛)：735-FQ~736-FQ、719-FT~720-FT、601-FX~603-FX
  2012(4輛)：619-FX~622-FX
  2020(1輛)：FAE-838(618-FX換牌)
• 分類：甲類大客車
• 共計12輛，現有8輛
• 618-FX換牌FAE-838
• 報停：620-FX、602-FX、720-FT 736-FQ (尚未繳牌）
• 全數固配305、306
• 臺北客運、大都會客運、首都客運、三重客運、大南汽車、仁友客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、台中客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種

DAEWOO BS110SN (五期引擎)

 

2014 大宇BS110SN 768-U8

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
• 軸距：5,400mm
• 全長：11,060mm
• 乘客座位數：25(含2個活動式座椅)
• 底盤年份：2014
• 領牌年份：2014
• 領牌範圍：766-U8~768-U8
• 分類：甲類大客車
• 現有3輛
• 固配305、306、688路
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)

＊基隆市公車處亦有同款車

DAEWOO BC211MA (成運市區型)

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
• 底盤年份 2012
• 領牌年份 2012
• 乘客座位數：35座
• 領牌範圍：FAE-701、FAE-702
• 分類：甲類大客車
• 現有2輛 ,現有1輛
• FAE-701已停用報停
• FAE-702於110年4月30日執行165路時因煞車失靈撞上行經斑馬線的女學生，目前暫停服務等待調查中。
• 固配353、111、688路
• 臺北客運、大都會客運、國光客運、金門縣市區公車亦有購買此款車種(臺北客運、大都會客運的已淘汰)

DAEWOO BC211MA (固亞市區型)

 

巨業交通(720-FX)，現為FAE-887

 

2013〈2013〉 DAEWOO BC211MA（固亞）

• 車體廠：固亞
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)/ DL08K(五期)
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
• 底盤年份 2012、2013
• 領牌年份 2012、2013
• 乘客座位數：23座/35座
• 領牌範圍：
  KKB-6309、656-FX(四期)
  FAE-882~FAE-885、FAE-887(五期)
• 分類：甲類大客車
• 共計6輛，現有4輛
• 717-FX重領牌FAE-878，再重領FAE-882
• 718-FX重領牌FAE-880，再重領FAE-883
• 719-FX重領牌FAE-881，再重領FAE-885
• 720-FX重領牌FAE-879，再重領FAE-887
• 655-FX重領牌KKB-6309
• 淘汰:656-FX
• 停用報停:KKB-6309
• 三重客運、台北客運、台中客運亦有購買此款車種

  臺灣成運汽車（MASTER）

MASTER MB120NS (五期引擎)

 

2017 成運MB120NS FAE-777

• 車體廠：成運汽車
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
• 軸距：6,100mm
• 全長：11,990mm
• 底盤年份：2017
• 領牌年份：2017
• 乘客座位數：22座(含4個活動式座椅)
• 領牌範圍：FAE-776~FAE-777
• 分類：甲類大客車
• 現有2輛
• 配合法規加裝活動式安全窗
• 主要配置於305、306(偶爾支援699)
• 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、全航客運、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
• 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製

  臺灣華德動能（RAC）

RAC RACE150 (大型電動車) 

• 車體廠：華德動能科技
• 座椅：金華座椅
• 外型尺寸：11990x2480x3220(mm)
• 軸距：5580(mm)
• 前後軸：ZF RL85A /ZF AV132-2
• 整車重量：12140(kg)
• 最大重量：15350(kg)
• 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
• 輔助煞車：電機電力煞車
• 爬坡度：＞30%
• 馬達：東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
• 額定功率：188.8kW(253hp)
• 馬達扭力：1050Nm
• 變速：Eaton六速自手排
• 乘客座位數：座位27+1、站位30
• 出廠年度：2022
• 領牌年度：2022
• 領牌範圍：EAA-678~EAA-679
• 共計2輛
• 臺北客運、桃園客運、新竹客運、科技之星、全航客運、南投客運、高雄客運、太魯閣客運、國光客運亦有引進同款車，欣欣客運亦有購買改款後之車輛

  中国大陆宇通（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通車業）

YUTONG ZK6180HGC (雙節低底盤公車)

 

2014 Yutong ZK6180HGC 757-U8

 

2014(2017) Yutong ZK6180HGC FAE-786

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISM11E5345
  • 排氣量：10824cc
  • 最大馬力：345HP(250kW)/1900rpm
  • 最大扭力：173kg-m/1200rpm
• 變速系統：ZF EcoLife 6AP1700B自排(前6後1)
• 出廠年份：2014
• 領牌年度：2014、2017~2018
• 領牌範圍：
  2014(8輛)：757-U8~765-U8
  2017(5輛)：FAE-780~FAE-782、FAE-785~FAE-786(前臺中快捷巴士公司用車)
  2018(3輛)：FAE-798~FAE-800(前臺中快捷巴士公司用車)
• 分類：甲類大客車
• 共計16輛
• 全數配置於300、309、310
• 統聯客運、台中客運亦有採購同款之車種
• 歐盟五期環保引擎（EURO5）
• 本車座椅為背靠式
• 部分車輛新舊車號對照：
• 271-U8→FAE-780
• 266-U8→FAE-781
• 269-U8→FAE-782
• 270-U8→FAE-785
• 263-U8→FAE-786
• 959-U8→FAE-798
• 961-U8→FAE-799
• 963-U8→FAE-800

YUTONG ZK6128HG

 

2015 Yutong ZK6128HG 770-U8

 

2015 Yutong ZK6128HG 785-U8

• 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO V)
  • 排氣量：6692.4cc
  • 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1)
• 軸距：5875 mm
• 車長：11990 mm
• 領牌年度：2015
• 領牌範圍：769-U8~785-U8
• 分類：甲類大客車
• 共計15輛
• 固配305、306、688(偶爾支援677、699)
• 原廠尾燈組為方形，785-U8，777-U8尾燈組更換為圓形燈
• 金牌客運亦有採購同款之車種
• 歐盟五期環保引擎（EURO5）

歷史車輛

  日本日野（HINO）

HINO ERK1JRL

 

2004 Hino ERK1JRL 508-FH

 

2004 Hino ERK1JRL 509-FH

• 車體廠：豐榮
• 引擎：日野(HINO)J08C-TR
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 全　長：待查
• 軸　距：待查
• 底盤年份：2004
• 領牌年份：2004
• 領牌範圍：507-FH~509-FH
• 共3輛
• 此款車輛已全數淘汰

  日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

FUSO RM117NL

• 車體廠：豐榮
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpn
  • 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 底盤年份 2004
• 領牌年份 2004
• 乘客座位數：待查
• 領牌範圍：503-FH
• 分類：甲類大客車
• 共1輛
• 此款車輛已淘汰

FUSO RM117NL7-45

• 車體廠：順益車輛
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
  • 排氣量：7545cc
  • 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpn
  • 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 底盤年份 2006
• 領牌年份 2007
• 乘客座位數：45座
• 領牌範圍：560-FH~562-FH、201-FM~205-FM
• 分類：甲類大客車
• 共計7輛
• 此款車輛已全數淘汰

  瑞典富豪（VOLVO）

B7RLE Low Entry(雙門)

 

2012<2015> B7RLE Low Entry

• 車體廠：唐榮
• 引擎：富豪(VOLVO)D7E290-EC06
  • 排氣量：7142cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 變速系統：自排
• 底盤年份：2012
• 領牌年份：2012
• 乘客座位數：28
• 領牌範圍：657-FX、658-FX
• 共2輛
• 因維修成本過高，皆已報廢

  韩国大宇(DAEWOO)

FX118(旭成遊覽車)

 

2010 DAEWOO FX118 ( 旭成 )

• 車體廠：旭成
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
  • 最大扭力：145kg-m/1200rpm
• 變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
• 底盤年份 2009、2010
• 領牌年份 2009、2010
• 領牌範圍：258-FM~262-FM、275-FM~277-FM、706-FQ、707-FQ
• 分類：甲類大客車
• 乘客座位數：45座
• 707-FQ已報廢，其餘車輛則換為紅牌。以下為車輛換牌部分：

258-FM→KAH-975
259-FM→KAH-973
260-FM→KAH-969
261-FM→KAH-976
262-FM→KAB-6351
275-FM→KAB-6326
276-FM→KAH-977
277-FM→KAH-971
706-FQ→KAB-6338

FX118(旭成遊覽車)(遊覽部)

• 車體廠：旭成
• 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
  • 最大扭力：145kg-m/1200rpm
• 變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
• 底盤年份 2009、2010、2011
• 領牌年份 2011、2018、2019
• 領牌範圍：721-RR、726-RR、KAH-971、KAH-973~KAH-975、KAH-977、KAB-6326、KAB-6338、KAB-6351、KAB-6357、KAB-6360
• 分類：甲類大客車
• 乘客座位數：45座
• 已全數繳牌除役。
• KAH-969換牌為KAB-6357；KAH-976換牌為KAB-6360
• 部分車輛原綠牌轉紅牌

  中国大陆廈門金龍 （KINGLONG）（台灣關係企業：三陽金龍）

KINGLONG AITJC3D1D1D2(遊覽部)

• 車體廠：原廠
• 引擎：康明斯(CUMMINS)ISBe4+185
  • 排氣量：4461.6cc
  • 最大馬力：183HP(131.7kW)/2250rpm
  • 最大扭力：70.16kg-m/1200rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 底盤年份：2012
• 領牌年度：2012
• 領牌車號：697-UU
• 分類：乙類大客車
• 金牌客運亦有同款車

業務範圍

• 市區汽車客運業
• 遊覽車客運業
• 甲級汽車修配廠
• 大小型汽車檢驗廠

照片集錦

•  

  2015 Yutong ZK6128HG

•  

  十公里免費的廣告

•  

  低底盤公車

•  

  行駛於台灣大道的日野LRK車（此款車已全數汰換報廢）

爭議與事故

• 2019年10月，巨業交通被發現發車比例比平均值高了快一倍，員工薪水連續兩個月遲發。巨業交通總經理李明蕙回應：「七月開始的補貼，都不會當個月就給你。之前(按里程補貼)會變成我們大部分資金，都要一直要自己一直貼進去。」臺中市政府交通局只能口頭要求巨業交通改善，顧好勞工權益。^[2]

• 2019年10月，巨業交通發車班次異常情況相對頻繁。交通局統計，這半個月來，巨業車班異常比例超過10%，比18家公車業者異常平均值5.8快高出一倍^[3]

• 2021年4月30日上午學生上學時段，一輛巨業交通165路公車於嘉陽高中校門口因下坡煞車問題，造成一名正在過馬路的女高中生閃避不及而遭撞死^[4][5]。

註腳

1. . [2019-05-31]. （原始内容存档于2022-06-10）.  外部链接存在于|title= (帮助)
2. 巨業客運連兩月薪水遲發！　司機：怒不敢言 （页面存档备份，存于互联网档案馆） TVBS News, 2019-10-16.
3. 說好的準點呢？巨業客運遭抓包 嚴重漏班 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Yahoo新聞, 2019-10-16.
4. . [2021-05-01]. （原始内容存档于2022-06-11）. 
5. . [2021-05-01]. （原始内容存档于2021-05-01）. 

參見

• 中華民國汽車客運業者列表
• 中華民國汽車客運車站列表

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：巨業交通

• 巨業交通 （页面存档备份，存于互联网档案馆）