市府轉運站
坐标：25°02′26″N 121°33′53″E / 25.0404999°N 121.5648166°E
市府轉運站是台灣台北市信義計畫區內的一座轉運站，位於忠孝東路及基隆路口之東南側，用地面積近5,000坪，由統一開發公司（主要股東有統一企業、統一國際開發、太子建設與統一超商）以民間興建營運後轉移模式（BOT）取得50年的地上興建營運權，興建一座地下五層樓、地上31層樓包含中短程國道客運轉運站、台北捷運、商場和國際觀光旅館等多功能轉運站共構大樓，轉運站於2010年8月5日啟用，商場統一時代百貨於2010年10月7日開幕，台北W飯店於2011年3月9日開幕。
市府轉運站 Taipei City Hall Bus Station | |
|---|---|
| 位置 | 中華民國（臺灣） 台北市信義區忠孝東路五段6號 |
| 地理坐标 | 25°2′25.800″N 121°33′53.341″E / 25.04050000°N 121.56481694°E |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 營運中 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2010年8月5日（轉運站） 2010年10月7日（商場） 2011年2月14日試營運 3月9日正式開幕（W Taipei） |
| 营运信息 | |
| 附属用途 | 商場 飯店 |
| 面积 | 144,037.15平方公尺[1] |
| 高度 | 150公尺[1] |
相关信息 | |
| 建造时间 | 2006年10月3日—2010年7月2日 |
| 途经道路 | 忠孝東路與基隆路口 經營公司：統一開發 董事長：蘇崇銘 總經理：張國光 |
樓層規劃
公共客運轉運：一樓部分區域為中短程國道客運轉運站
| 月臺 | 營運業者 | 編號 | 營運路線或用途 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中壢客運 指南客運 | 9009 | 臺北－台北世界貿易中心－三興國小－喬治高中－六張犁站－大坪林站－中央新村－ 北二高－桃園前站 |
| 2 | 三重客運 桃園客運 | 9005 | 桃園後站－ 中山高－臺北 |
| 9005A | 桃園後站－永安路－ 中山高－臺北 | ||
| 3 | |||
| 5 | 國光客運 中壢客運 台聯客運 | 9001 | 臺北－台北世界貿易中心－三興國小－喬治高中－捷運六張犁站－公館－景安－ 北二高－中壢 |
| 6 | 大都會客運 | ||
| 7 | 國光客運 | 1815 | 臺北－ 中山高－金山青年中心 |
| 8 | 國光客運 | 1800 | 中崙－市府轉運站－ 中山高－ 基隆 |
| 1813D | 臺北－ － －基隆中山區－ 基隆 | ||
| 9 | 大都會客運 (基隆市快捷公車) | 2088 | 市府轉運站→環東大道→潭美公園→ →基隆女中→ 八斗子 (全程車上車處) |
| 2088 | 市府轉運站→環東大道→潭美公園→ →基隆女中 (區間車上車處) | ||
| 10 | 統聯客運 | 1612 | 臺北(東區)－台北世界貿易中心－三興國小－喬治高中－六張犁站－景美站－新店站－ － －中港轉運站－ －北港路－ －新營－ 臺南 |
| 大有巴士 | 1960 | 臺北－台北世界貿易中心－三興國小－喬治高中－ 中山高－ 桃園機場 | |
| 台中客運 大有巴士 | 9012 | 臺北－台北世界貿易中心－三興國小－喬治高中－六張犁站－ －新店－ 北二高－龍潭－ － －朝馬－ － 臺中 | |
| 11 | 首都客運 (基隆市快捷公車) | 1579 | 圓山轉運站→市府轉運站→潭美公園→ →祥豐街/中正路→ 八斗子 (全程車) |
| 1579 | 市府轉運站→潭美公園→ → 八斗子 (區間車) | ||
| 12 | 首都客運 (首都之星) | 1570 | |
| 13 | |||
| 14 | |||
| 1571 | |||
| 15 | |||
| 16 | 1572直達 | ||
| 17 | 1572 | ||
| 中興巴士 | 2025 | 臺北－台北世界貿易中心－三興國小－喬治高中－六張犁－ 中山高－ 瑞芳 | |
| 18 | 大都會客運 | 2088 | 八斗子→市府轉運站 (全程車下客處) |
| 2088 | 基隆女中→市府轉運站 (區間車下客處) |
百貨賣場：地下二樓至地上七樓由統一時代百貨進駐，2010年10月7日開業。(原統一阪急百貨)
觀光旅館：八樓至三十一樓由台北W Hotel進駐。
※市區路線請詳見捷運市政府站公車資訊※
售票處
售票處除了設有市府轉運站服務台，國光、統聯、首都三大客運公司售票點以外，更匯集台灣三大儲值卡業者（悠遊卡、一卡通、愛金卡）的台北地區客服中心。
相關事件
工程機械故障墜落
2009年4月24日下午一點，一輛載著25名來自中國廣東的遊客的遊覽車，行經忠孝東路市政府站，轉進忠孝東路五段二十巷（後改編二十二巷），欲往松高路時，被市府轉運站頂樓掉落的塔式起重機人字臂壓毀後半車廂。
事後發現，疑似工人在三十一樓的高空，因拆卸長約31公尺、重2.7公噸的人字臂起重吊桿時，可能操作不當又加上強風突然來襲，吊臂因而從高處斷裂掉落，擊中來自廣東的觀光團遊覽車後端。坐在後頭最後一排的中國籍旅客兩人死亡，四人受傷。[2]
公共客運路線變更
為因應市府轉運站的啟用，並促使鄰近車流更加順暢。台北市公共運輸處規劃，行經此站的11線公車，從6月初起在基隆路及松高路口即行右轉改道，避免陷入基隆路及忠孝東路口的車陣中，而這些路線站牌完全不受影響，也不影響民眾乘車權益；因為避開了基隆路及忠孝東路口的紅綠燈，也使得這些路線動線較為流輰。
連通道開通
參見事項
參考文獻
外部連結
- 市府轉運站的Facebook專頁