概要歷史 - 1972年：由新竹客運開辦新竹市區公共汽車業務。
- 1998年：14路停駛
- 2008年：
- 2008年5月：曾提出自2008年5月1日，價格將一律調升為20元，後來撤銷
- 2008年8月1日：3路、5路、15甲路、26路停駛[1]
- 2008年9月1日：1甲路、28路、30路停駛[2]
- 2009年：2甲[3]、 29路 [來源請求]停駛
- 2010年：開辦免費公車50路～53路
- 2012年1月：開辦免費公車55路、56路，新竹客運首次購置華德RAC RACE150電動低底盤公車
- 2012年2月：啟用「多卡通」可使用「臺灣通」（含臺中e卡通、金門交通卡）、「悠遊卡」、「一卡通（I PASS）」、「遠通電收E通卡」等電子票證
- 2013年1月：開辦世博館接駁車世博一號、世博三號、世博五號，新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車，新式圓筒形公車站牌啟用
- 2013年4月：開辦世博館接駁車世博二號及竹塹小巴70路～80路，新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-R2S-2電動中巴
- 2013年6月：免費公車56路停駛，開辦免費公車55區、57路及57區
- 2014年1月：開辦竹塹小巴81路，由科技之星營運，購置華德RAC RACE75電動中巴
- 2014年5月：新竹客運購置申沃Sunswin SWB6127低底盤公車，配置於市公車1路及15路
- 2014年7月：開辦免費公車90路，使用立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車
- 2014年10月：世博館接駁車世博二號區間改為[馬偕醫院-經國橋下]，開辦世博館接駁車世博二區
- 2015年1月1日：世博館接駁車、竹塹小巴、市公車55路、55區、57路、57區及90路須刷卡才可免費搭乘[4][5]
- 2015年4月1日：因路權到期，原由新竹客運行駛的免費公車50路～53路營運權轉交金牌客運，使用前大都會客運鳳凰降樑車及前高雄市公車處大宇中低底盤公車
- 2015年9月1日：國光客運1782東門市場－高鐵新竹站移撥新竹市公車，編號182，更改行駛區間為北大橋－新竹火車站－高鐵新竹站
- 2015年11月7日：市公車55區及57區路停駛[6]
- 2015年11月：部分車輛裝設wifi
- 2015年12月28日：新竹客運1路及15路整合成藍線，另有區間車藍1區、藍15區；苗栗客運5809新竹－中華大學移撥為新竹市公車，編號綠線並更改行駛區間為經國路口－香山轉運站。
- 2015年12月31日：開辦台灣好行竹塹環線86路、88路，由新通客運經營
- 2016年7月20日：開辦新竹轉運站接駁車，路線為成德路－新竹車站－成德路（經新竹轉運站），由美樂家客運經營。
- 2017年1月1日：台灣好行竹塹線86路、88路停駛
- 2017年1月10日：世博1號 (先經中華路)、世博2號、世博2區、70路、75路、76路、90路停駛[7]
- 2017年6月21日：新竹轉運站接駁車合約到期。71、72、73路經新竹轉運站，同時起訖站異動，並開辦73區
- 2017年7月1日：77、78、79、80路停駛[8]
- 2018年1月25日：50，51，52，53免費公車改成刷卡免費[9]
- 2018年2月9日：世博1號 (先經北大路)、55路 (不經荷蘭村)停駛[10]
- 2019年11月1日：開辦市區公車83路，由科技之星營運。同時73區停駛[11]
- 2020年1月1日：81路更改行駛區間為 古奇峰 - 新莊車站，取消先經建功路/關東路，改走關新路[12]
- 2020年1月2日：55、57路停駛[13]
- 2020年1月22日：71、72、73、世博3號、世博5號取消刷卡免費，改成一律付費。[14]屆時新竹客運一開始營運的所有免費公車路線皆已停駛或改收費。
- 2020年1月：新式公車站牌啟用，整併市區公車、公路客運、國道客運在同一站牌上，分為長條式和旗桿式，於中正路 (車站前-竹光路口)、中華路 (二段、三段)、光復路 (至介壽路口)先行更新
- 2020年5月21日：83路變更班次，包括假日停駛、末班車提早。以及開辦支線83區 (不經轉運站)[15]
- 2020年7月15日：52路縮短平日離峰班距由 120 分鐘改為 80 分鐘一班，假日尖峰班距由 30 分鐘改為 15 分鐘一班，但平日及假日的末班車時間由 21：00 提早至 20：45。[16]
- 2020年8月11日：50、51、52、53、81取消刷卡免費，改成一律付費，屆時新竹市不再有免費公車路線。開辦幸福小黃浸水線、香村線[17][18]
- 2022年3月1日：原由新竹客運行駛的71、72、73路移交科技之星[19]
營運路線 幹線公車
因新竹市政府於2014年取消依竹竹苗輕軌的規畫，擇定二條路線推動捷運先導公車，預先培養運量。[20]
1.藍線 (藍1、藍15)
2.綠線
高鐵接駁車
1.182
市區公車
幸福小黃
公車式小黃，路線、班次固定，如有需求須在2天前之內預約。假日不行駛，營運初期可免費搭乘
已停駛路線 | 舊路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|
| 1甲 | 新竹車站－坪埔 | 新竹客運 | 最初為行駛至篤行，停駛時終點站為坪埔 |
| 2甲 | 新竹車站－埔頂庄 | 新竹客運 | |
| 3 | 新竹車站－九甲埔 | 新竹客運 | |
| 5 | 新竹車站－新竹車站 | 新竹客運 | 市區循環線，先經南大路/中央路 |
| 14 | 新竹車站－花園新城 | 新竹客運 | |
| 15甲 | 新竹車站－新港村 | 新竹客運 | |
| 24 | 新竹車站－玄奘大學 | 新竹客運 | 經中華路（停駛後由23路公車接替其路線） |
| 26 | 新竹車站－內湖國小 | 新竹客運 | |
| 28 | 新竹車站－浸水庄 | 新竹客運 | |
| 29 | 新竹車站－南隘 | 新竹客運 | |
| 30 | 新竹車站－實驗中學 | 新竹客運 | |
| 55 | 竹科（新安站）－南寮 | 新竹客運 | 刷卡免費，部分班次繞行荷蘭村 (停駛時已全部班次繞行荷蘭村)， 全線低底盤無障礙電動公車 |
| 55區 | 南寮－新莊車站 | 新竹客運 | |
| 56 | 南港－旅客服務中心 | 新竹客運 | 免費公車，觀海線，僅假日行駛 |
| 57 | 竹科（新安站）－城隍廟－竹科（新安站） | 新竹客運 | 刷卡免費， 全線低底盤無障礙電動公車 |
| 57區 | 新莊車站－城隍廟－新莊車站 | 新竹客運 | |
| 70 | 新莊車站－金山－新莊車站 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車 |
| 73區 | 新竹轉運站－成德路 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車，今多以Isuzu NQR70PBL代替。 |
| 75 | 北區區公所－金竹－北區區公所 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車 |
| 76 | 北區區公所－前溪－北區區公所 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車 |
| 77 | 香山區公所－中華大學－香山區公所 | 新竹客運 | 先經香村路/東香路，刷卡免費，使用立凱電中型電動公車，今多以Isuzu NQR70PBL代替，行駛至2017年6月30日止 |
| 78 | 香山區公所－樹下浸水－香山區公所 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車，今多以Isuzu NQR70PBL代替，行駛至2017年6月30日止 |
| 79 | 香山區公所－南隘－香山區公所 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車，今多以Isuzu NQR70PBL代替，行駛至2017年6月30日止 |
| 80 | 香山區公所－南港 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車，今多以Isuzu NQR70PBL代替，行駛至2017年6月30日止 |
| 86 | 新竹車站－新竹後火車站 | 新通客運 | 即台灣好行86竹塹線 |
| 88 | 新竹後火車站－新竹車站 | 新通客運 | 即台灣好行88竹塹線 |
| 90 | 新竹車站－竹科（新安站） | 新竹客運 | 刷卡免費，僅平日行駛 |
| 世博1號 | 世博台灣館－城隍廟－世博台灣館 | 新竹客運 | 刷卡免費，先經中華路/先經北大路 |
| 世博2號 | 馬偕醫院－經國橋下 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車 |
| 世博2區 | 馬偕醫院－靈安宮 | 新竹客運 | 刷卡免費，使用立凱電中型電動公車 |
| 轉運站接駁車 | 新竹車站－新竹轉運站－成德路 | 美樂家客運 | 限定期間行駛 |
新型公車亭 (2020-)，橘色代表市區公車，黃色代表公路客運，棕色代表國道客運
費用 - 一段票全票新臺幣15元，半票新臺幣8元
- 悠遊卡：負值限一次，上限為-60元
- 一卡通：負值限一次，上限為-65元
相關條目註解 - ^ 新竹市區公車自97年8月1日起，市區公車3、5、15甲、26路等4線停駛、減班公告. 新竹客運. 2008-07-17 [2019-04-22]. （原始内容于2019-04-22） （中文（臺灣））.
- ^ 新竹市區公車自97年8月1日起，市區公車3、5、15甲、26路等4線停駛、減班公告. 新竹客運. 2008-08-17 [2019-04-22]. （原始内容于2019-04-22） （中文（臺灣））.
- ^ 新竹市區公車自97年12月1日起，市區公車15路實施減班另10.27路等線微幅時刻調整公告. 新竹客運. 2009-06-30 [2019-04-22]. （原始内容于2019-04-22） （中文（臺灣））.
- ^ 新竹客運-最新消息-2014/12/16 │ 新竹市府自104年1月1日起試辦電子票證卡免費搭乘案詳情請聯接市府網頁
- ^ 新竹市警察局交通警察隊-104年1月1日起電動公車路線試辦刷電子票證卡免費搭乘
- ^ 新竹客運-最新消息-2015/11/6 │ 104.11.7起55區、57區線市區公車停駛
- ^ 新竹市區公車世博1號先經中華路等7路線自106年1月10日起停駛 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.新竹客運.2016-12-28
- ^ 最新消息 │106年7月1日起新竹市市區公車77～80路線停駛公告 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.新竹客運.2017-06-19
- ^ 金牌客運有限公司 - 新竹市區公車 50-53 路107年1月25日起開始實施上下車刷卡免費服務. [2020-08-11]. （原始内容于2018-01-02）.
- ^ 新竹客運-最新消息-2018/2/6 │配合新竹市市區公車優化政策，本公司相關路線調整如說明。
- ^ 自108年11月1日起本公司行駛73路將不繞行成德路 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.新竹客運.2019-10-31
- ^ 乘客資訊 - 新竹市81路古奇峰 - 新莊車站 / 新竹市83路成德路 - 清華大學 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.科技之星交通股份有限公司
- ^ 55路、57路等2路線公車自109年1月2日停駛公告 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.新竹客運.2019-12-24
- ^ 本公司行駛71、72、73、世博3號、世博5號等5路線，自109年1月22日起改為刷卡仍須扣款收費路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.新竹客運.2020-01-13
- ^ 更新5/21(四)起83號市區公車時刻表-總務處事務組
- ^ 109年52路班次異動重要公告. 2020-07-15 [2020-11-01]. （原始内容于2020-10-21）.
- ^ 最新消息-新竹市政府交通處 - 新竹市幸福小黃8/11開始營運通車. [2020-08-11]. （原始内容于2020-09-18）.
- ^ 最新消息-新竹市政府交通處 - 香山區小黃變公車免費搭 本周起每天兩條路線共52班次. [2020-08-13]. （原始内容于2020-09-18）.
- ^ . [2022-03-01]. （原始内容存档于2022-03-01）.
- ^ 新竹捷運. [2020-04-22]. （原始内容存档于2019-05-29）.
外部連結 新竹市公車, 新竹市市區公車是指以新竹市政府為主管機關, 承辦單位, 新竹市政府交通處, 之公車路線, 於1972年開始經營, 最盛期有超過40條路線, 經營者為新竹客運, 國光客運, 金牌客運, 科技之星, 苗栗客運和台灣大車隊, 以前全市曾有部分公車站牌設置副載波公車動態資訊站牌, 概要管理機關新竹市政府交通處地区, 中華民國, 臺灣, 新竹市新竹縣收費段次計費, 全票, 一段新臺幣15元, 半票, 兒童, 老人, 身心障礙者, 一段新臺幣8元运营開始运营1972年运营單位新竹客運國光客運, 金牌客運, 科技之. 新竹市市區公車是指以新竹市政府為主管機關 承辦單位 新竹市政府交通處 之公車路線 於1972年開始經營 最盛期有超過40條路線 經營者為新竹客運 國光客運 金牌客運 科技之星 苗栗客運和台灣大車隊 以前全市曾有部分公車站牌設置副載波公車動態資訊站牌 新竹市公車概要管理機關新竹市政府交通處地区 中華民國 臺灣 新竹市新竹縣收費段次計費 全票 一段新臺幣15元 半票 兒童 老人 身心障礙者 一段新臺幣8元运营開始运营1972年运营單位新竹客運國光客運 金牌客運 科技之星苗栗客運台灣大車隊 目录 1 概要 2 歷史 3 營運路線 3 1 幹線公車 3 2 高鐵接駁車 3 3 市區公車 3 4 幸福小黃 4 已停駛路線 5 公車站牌 6 費用 7 相關條目 8 註解 9 外部連結概要 编辑新竹市公車目前總共由6家業者營運 新竹客運 國光客運 金牌客運 科技之星 苗栗客運 台灣大車隊 行駛新竹市公車2甲線的新竹客運 該路線已停駛 歷史 编辑1972年 由新竹客運開辦新竹市區公共汽車業務 1998年 14路停駛 2008年 2008年5月 曾提出自2008年5月1日 價格將一律調升為20元 後來撤銷 2008年8月1日 3路 5路 15甲路 26路停駛 1 2008年9月1日 1甲路 28路 30路停駛 2 2009年 2甲 3 29路 來源請求 停駛 2010年 開辦免費公車50路 53路 2012年1月 開辦免費公車55路 56路 新竹客運首次購置華德RAC RACE150電動低底盤公車 2012年2月 啟用 多卡通 可使用 臺灣通 含臺中e卡通 金門交通卡 悠遊卡 一卡通 I PASS 遠通電收E通卡 等電子票證 2013年1月 開辦世博館接駁車世博一號 世博三號 世博五號 新竹客運購置立凱電Aleees AEVB A1S 2電動低底盤公車 新式圓筒形公車站牌啟用 2013年4月 開辦世博館接駁車世博二號及竹塹小巴70路 80路 新竹客運購置立凱電Aleees AEVB R2S 2電動中巴 2013年6月 免費公車56路停駛 開辦免費公車55區 57路及57區 2014年1月 開辦竹塹小巴81路 由科技之星營運 購置華德RAC RACE75電動中巴 2014年5月 新竹客運購置申沃Sunswin SWB6127低底盤公車 配置於市公車1路及15路 2014年7月 開辦免費公車90路 使用立凱電Aleees AEVB A1S 2電動低底盤公車 2014年10月 世博館接駁車世博二號區間改為 馬偕醫院 經國橋下 開辦世博館接駁車世博二區 2015年1月1日 世博館接駁車 竹塹小巴 市公車55路 55區 57路 57區及90路須刷卡才可免費搭乘 4 5 2015年4月1日 因路權到期 原由新竹客運行駛的免費公車50路 53路營運權轉交金牌客運 使用前大都會客運鳳凰降樑車及前高雄市公車處大宇中低底盤公車 2015年9月1日 國光客運1782東門市場 高鐵新竹站移撥新竹市公車 編號182 更改行駛區間為北大橋 新竹火車站 高鐵新竹站 2015年11月7日 市公車55區及57區路停駛 6 2015年11月 部分車輛裝設wifi 2015年12月28日 新竹客運1路及15路整合成藍線 另有區間車藍1區 藍15區 苗栗客運5809新竹 中華大學移撥為新竹市公車 編號綠線並更改行駛區間為經國路口 香山轉運站 2015年12月31日 開辦台灣好行竹塹環線86路 88路 由新通客運經營 2016年7月20日 開辦新竹轉運站接駁車 路線為成德路 新竹車站 成德路 經新竹轉運站 由美樂家客運經營 2017年1月1日 台灣好行竹塹線86路 88路停駛 2017年1月10日 世博1號 先經中華路 世博2號 世博2區 70路 75路 76路 90路停駛 7 2017年6月21日 新竹轉運站接駁車合約到期 71 72 73路經新竹轉運站 同時起訖站異動 並開辦73區 2017年7月1日 77 78 79 80路停駛 8 2018年1月25日 50 51 52 53免費公車改成刷卡免費 9 2018年2月9日 世博1號 先經北大路 55路 不經荷蘭村 停駛 10 2019年11月1日 開辦市區公車83路 由科技之星營運 同時73區停駛 11 2020年1月1日 81路更改行駛區間為 古奇峰 新莊車站 取消先經建功路 關東路 改走關新路 12 2020年1月2日 55 57路停駛 13 2020年1月22日 71 72 73 世博3號 世博5號取消刷卡免費 改成一律付費 14 屆時新竹客運一開始營運的所有免費公車路線皆已停駛或改收費 2020年1月 新式公車站牌啟用 整併市區公車 公路客運 國道客運在同一站牌上 分為長條式和旗桿式 於中正路 車站前 竹光路口 中華路 二段 三段 光復路 至介壽路口 先行更新 2020年5月21日 83路變更班次 包括假日停駛 末班車提早 以及開辦支線83區 不經轉運站 15 2020年7月15日 52路縮短平日離峰班距由 120 分鐘改為 80 分鐘一班 假日尖峰班距由 30 分鐘改為 15 分鐘一班 但平日及假日的末班車時間由 21 00 提早至 20 45 16 2020年8月11日 50 51 52 53 81取消刷卡免費 改成一律付費 屆時新竹市不再有免費公車路線 開辦幸福小黃浸水線 香村線 17 18 2022年3月1日 原由新竹客運行駛的71 72 73路移交科技之星 19 營運路線 编辑幹線公車 编辑 因新竹市政府於2014年取消依竹竹苗輕軌的規畫 擇定二條路線推動捷運先導公車 預先培養運量 20 1 藍線 藍1 藍15 2016年1月1日通車 原路線1路跟15路新竹市公車整合為新竹市公車藍線 兩段票收費 及藍1區 藍15區 部分低底盤無障礙公車 營運區間 新竹區漁會 新竹車站 竹中 經營業者 新竹客運 詳情請參閱新竹市公車藍線條目2 綠線 2016年1月1日通車 原公路客運5809移撥 部分低底盤無障礙公車 營運區間 經國路口 香山轉運站 經營業者 苗栗客運 詳情請參閱新竹市公車綠線條目高鐵接駁車 编辑 1 182 原公路客運1782 全線低底盤無障礙公車 車輛配置一車雙機 營運區間 北大橋 高鐵新竹站 經營業者 國光客運 詳情請參閱新竹市公車182路條目 市區公車 编辑 路線編號 營運區間 經營業者 備註2 新竹車站 交通大學光復校區 新竹客運 部分班次繞駛建功路10 新竹車站 成德高中 新竹客運11 新竹車站 順天宮 新竹客運 最初為行駛至瓦厝 部分班次延駛至海埔地 2012年10月1日後改為一律行駛至海埔地後轉彎進入順天宮11甲 新竹車站 上寮 新竹客運12 新竹車站 莊厝 新竹客運16 新竹車站 台大醫院新竹分院 新竹客運20 新竹車站 普天宮 新竹客運 學期間部分班次繞駛建華國中23 新竹車站 玄奘大學 新竹客運 部分班次經牛埔路27 新竹車站 荷蘭村 新竹車站 新竹客運 循環線31 新竹車站 科園社區 新竹客運50 香山區公所 新竹車站 香山區公所 金牌客運 先經中華路 與51路線重疊但為逆時針繞行51 香山區公所 新竹車站 香山區公所 金牌客運 先經中山路 與50路線重疊但為順時針繞行52 新莊車站 市政府 新莊車站 金牌客運 經建功路 部分班次大型復康巴士行駛 部分班次經國軍新竹醫院 詳情請參閱新竹市公車52路條目53 新莊車站 市政府 新莊車站 金牌客運 經九甲埔 部分班次大型復康巴士行駛71 北新竹後站 財神廟 北新竹後站 科技之星 竹塹小巴 初期使用立凱電中型電動公車 今多以Toyota Coaster代替 2013年4月22日開辦時原為後站 財神廟 2017年6月21日後改由大潤發2站發車 並增停轉運站 2017年10月16日改為循環線 繞行高峰地區 2018年11月1日起迄站改為北新竹後站72 北新竹後站 陽明清境 科技之星 竹塹小巴 初期使用立凱電中型電動公車 今多以Toyota Coaster代替 2013年4月22日開辦時原為大潤發2站 富群 2017年6月21日後改由後站發車 並增停轉運站 2018年11月1日起迄站改為北新竹後站73 北新竹後站 花園新城 科技之星 竹塹小巴 初期使用立凱電中型電動公車 今多以Toyota Coaster代替 2013年4月22日開辦時原為大潤發2站 明湖 2017年6月21日後改由後站發車 並增停轉運站 部分班次增停成德路 2017年7月1日改回大潤發2站發車 2018年11月1日起迄站改為北新竹後站81 古奇峰 新莊車站 科技之星 竹塹小巴 2020年起不經建功路 關東路 使用華德中型電動公車83 成德路 清大南大校區 新竹轉運站 清華大學 科技之星 清大師生設定票證後分別可享9折及75折票價優惠 詳情請參閱該條目內容83區 成德路 清大南大校區 清華大學 科技之星 不經轉運站 直達以縮短清大兩校區間距離世博3號 新竹後站 金山公園 新竹後站 新竹客運 世博館接駁車世博5號 世博台灣館 聖公宮 新竹客運 世博館接駁車幸福小黃 编辑 公車式小黃 路線 班次固定 如有需求須在2天前之內預約 假日不行駛 營運初期可免費搭乘 路線編號 營運區間 經營業者 備註浸水線 香山行政大樓 浸水 香山行政大樓 台灣大車隊 路線類似已停駛之78路香村線 香山轉運站 三姓橋火車站 台灣大車隊 路線類似已停駛之77路已停駛路線 编辑舊路線編號 營運區間 經營業者 備註1甲 新竹車站 坪埔 新竹客運 最初為行駛至篤行 停駛時終點站為坪埔2甲 新竹車站 埔頂庄 新竹客運3 新竹車站 九甲埔 新竹客運5 新竹車站 新竹車站 新竹客運 市區循環線 先經南大路 中央路14 新竹車站 花園新城 新竹客運15甲 新竹車站 新港村 新竹客運24 新竹車站 玄奘大學 新竹客運 經中華路 停駛後由23路公車接替其路線 26 新竹車站 內湖國小 新竹客運28 新竹車站 浸水庄 新竹客運29 新竹車站 南隘 新竹客運30 新竹車站 實驗中學 新竹客運55 竹科 新安站 南寮 新竹客運 刷卡免費 部分班次繞行荷蘭村 停駛時已全部班次繞行荷蘭村 全線低底盤無障礙電動公車55區 南寮 新莊車站 新竹客運56 南港 旅客服務中心 新竹客運 免費公車 觀海線 僅假日行駛57 竹科 新安站 城隍廟 竹科 新安站 新竹客運 刷卡免費 全線低底盤無障礙電動公車57區 新莊車站 城隍廟 新莊車站 新竹客運70 新莊車站 金山 新莊車站 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車73區 新竹轉運站 成德路 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車 今多以Isuzu NQR70PBL代替 75 北區區公所 金竹 北區區公所 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車76 北區區公所 前溪 北區區公所 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車77 香山區公所 中華大學 香山區公所 新竹客運 先經香村路 東香路 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車 今多以Isuzu NQR70PBL代替 行駛至2017年6月30日止78 香山區公所 樹下浸水 香山區公所 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車 今多以Isuzu NQR70PBL代替 行駛至2017年6月30日止79 香山區公所 南隘 香山區公所 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車 今多以Isuzu NQR70PBL代替 行駛至2017年6月30日止80 香山區公所 南港 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車 今多以Isuzu NQR70PBL代替 行駛至2017年6月30日止86 新竹車站 新竹後火車站 新通客運 即台灣好行86竹塹線88 新竹後火車站 新竹車站 新通客運 即台灣好行88竹塹線90 新竹車站 竹科 新安站 新竹客運 刷卡免費 僅平日行駛世博1號 世博台灣館 城隍廟 世博台灣館 新竹客運 刷卡免費 先經中華路 先經北大路世博2號 馬偕醫院 經國橋下 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車世博2區 馬偕醫院 靈安宮 新竹客運 刷卡免費 使用立凱電中型電動公車轉運站接駁車 新竹車站 新竹轉運站 成德路 美樂家客運 限定期間行駛公車站牌 编辑 舊式公車站牌 不明 2013 圓筒型公車站牌 2013 2020 50 53免費公車站牌 2010 2020 長條型公車站牌 2020 旗桿型公車站牌 2020 新型公車亭 2020 橘色代表市區公車 黃色代表公路客運 棕色代表國道客運 中正路西側大多數公車終點站使用的特製站牌 副載波公車動態資訊站牌 昔日 副載波公車動態資訊公車亭 昔日 費用 编辑一段票全票新臺幣15元 半票新臺幣8元 悠遊卡 負值限一次 上限為 60元 一卡通 負值限一次 上限為 65元相關條目 编辑台灣汽車客運 新竹轉運站註解 编辑 新竹市區公車自97年8月1日起 市區公車3 5 15甲 26路等4線停駛 減班公告 新竹客運 2008 07 17 2019 04 22 原始内容存档于2019 04 22 中文 臺灣 新竹市區公車自97年8月1日起 市區公車3 5 15甲 26路等4線停駛 減班公告 新竹客運 2008 08 17 2019 04 22 原始内容存档于2019 04 22 中文 臺灣 新竹市區公車自97年12月1日起 市區公車15路實施減班另10 27路等線微幅時刻調整公告 新竹客運 2009 06 30 2019 04 22 原始内容存档于2019 04 22 中文 臺灣 新竹客運 最新消息 2014 12 16 新竹市府自104年1月1日起試辦電子票證卡免費搭乘案詳情請聯接市府網頁 新竹市警察局交通警察隊 104年1月1日起電動公車路線試辦刷電子票證卡免費搭乘 新竹客運 最新消息 2015 11 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