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竹中車站

六月 07, 2023

竹中車站位於台灣新竹縣竹東鎮竹中地區，為臺灣鐵路管理局內灣線、六家線的鐵路車站。台鐵六家線自本站向北分歧至六家車站（位於高鐵新竹站旁）。

竹中車站

Zhuzhong Station
位置 臺灣
新竹縣竹東鎮
頭重里16鄰竹中路145號
地理坐标24°47′7″N 121°1′37″E / 24.78528°N 121.02694°E / 24.78528; 121.02694
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路內灣線/六家線
距离距離新竹車站7.9公里
车站构造
站体类型高架車站
站台岸式月台、島式月台各一座
其他信息
车站代码1193
拼音码ㄓㄨㄥ
车站等级簡易站
历史
启用日期1947年11月5日
重建日期2007年3月1日（高架化）
营运信息
乘客數量
1,212
排行第117名(2020年)
首班车 臺灣鐵路內灣/六家線
往新竹：06:01( 1801次 )
往內灣：05:19( 1802次 )
往六家：06:17( 1702次 )
末班车 臺灣鐵路內灣/六家線
往新竹：23:45( 1785次 )
往內灣：21:52( 1842次 )
往六家：23:16( 1786次 )
往竹東：22:52( 1844次 )
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
新莊
1.3km
往新竹
 內灣線
距離新竹7.9km
 上員
2.6km
往內灣
直通至內灣線 六家線 六家
3.1km
终点站
位置
关于与「竹中車站」標題相近或相同的条目，請見「竹中」。

車站概要

本站為甲種簡易站，指定由竹東站管理。站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

配合新竹－六家間的電聯車營運，本站以西（往新竹方向）的內灣線已改為雙軌電氣化路線（本站成為內灣線高架鐵路路段的東端點）、而以東（往竹東、內灣方向）的路段則仍維持原本的無電氣化單軌路線，以柴油客車作為營運車種。

車站構造

2007年3月前

改建前設有岸式月台一座。為招呼站。

1 1  █ 內灣線(下行) 往 竹東，內灣方向
 █ 內灣線(上行) 往 新竹方向

目前

2007年3月起此站改建為高架車站，2011年11月11日恢復營運，升為甲種簡易站，仍由竹東站管理；岸式月台、島式月台各一座。（岸式月台、島式月台各一側供六家線使用；島式月台另一側通往內灣線）

車站樓層

二樓
  側式月台
2月台 六家線 往終點站方向（六家）→
1B月台 ←六家線 往新竹方向（新莊）
  島式月台
1A月台 內灣線 往竹東、內灣方向（上員）→
←內灣線 往新竹方向（新莊）
一樓 出入口
穿堂層 		出入口、接送區
車站大廳、服務台、自動售票機、驗票閘門

歷史

  • 1947年11月5日：開始設站。
  • 1993年1月15日：由三等站直接降為招呼站，原由新竹站管理、後改由竹東站管理。
  • 2007年3月1日：隨著內灣線新竹－竹東段停駛而暫停營運，隨後撤除軌道及舊站房而改建為高架通勤車站，暫停營運期間改以新竹客運接駁。
  • 2011年11月11日：隨著六家線通車並重新營運，由招呼站升為甲種簡易站。
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。

利用狀況

根據2022年資料，本站每日旅運量約為1,034[1]，在台鐵各站中排行第117名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1947 10,536 4,125 14,661 [2] 185 257
1948 65,987 42,108 108,095 180 295
1949 107,726 73,454 181,180 295 496
1950 125,948 115,435 241,383 345 661
1951 101,929 94,788 196,717 279 539
1952 66,098 62,744 128,842 [3] 181 352
1953 53,511 547 54,058 147 148
1954 115,511 56,967 172,478 316 473
1955 沒資料
1956
1957 89,512 74,742 164,254 [3] 245 450
1958 112,480 48,932 161,412 308 442
1959 沒資料
1960 70,311 51,853 122,164 [3] 192 334
1961 81,857 59,044 140,901 224 386
1962 64,204 43,282 107,486 176 294
1963 45,629 29,606 75,235 125 206
1964 60,874 38,011 98,885 166 270
1965 57,278 34,996 92,274 157 253
1966 60,949 38,971 99,920 167 274
1967 51,347 31,357 82,704 141 227
1968 55,964 36,946 92,910 153 254
1969 51,613 36,715 88,328 141 242
1970 45,873 41,797 87,670 126 240
1971 49,912 45,323 95,235 137 261
1972 49,980 43,060 93,040 137 254
1973 48,407 39,205 87,612 133 240
1974 46,630 37,958 84,588 128 232
1975 41,894 38,159 80,053 115 219
1976 34,402 30,741 65,143 94 178
1977 28,906 29,252 58,158 79 159
1978 29,270 33,390 62,660 80 172
1979 921 979 1,900 3 5
1980 57,481 54,730 112,211 157 307
1981 55,471 45,139 100,610 152 276
1982 46,068 46,251 92,319 126 253
1983 56,456 51,804 108,260 155 297
1984 64,950 57,182 122,132 177 334
1985 57,166 52,358 109,524 157 300
1986 52,977 50,392 103,369 145 283
1987 44,190 38,150 82,340 [4] 121 226
1988 40,659 35,511 76,170 [5] 111 208
1989 31,165 29,981 61,146 [6] 85 168
1990 35,192 29,013 64,205 [7] 96 176
1991 35,548 33,406 68,954 [8] 97 189
1992 35,910 28,631 64,541 [9] 98 176
1993 6,801 22,958 29,759 [10] 19 82
1994 7,862 22,508 30,370 [11] 22 83
1995 6,981 21,952 28,933 [12] 19 79
1996 4,150 15,595 19,745 [13] 11 54
1997 2,497 17,166 19,663 [14] 7 54
1998 2,242 19,764 22,006 [3] 6 60
1999 2,341 20,779 23,120 6 63
2000 3,685 25,487 29,172 10 80
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 17,216 28,736 45,952 [3] 47 126
2002 23,364 29,880 53,244 64 146
2003 22,949 27,315 50,264 63 138
2004 25,491 28,490 53,981 70 147
2005 27,659 30,011 57,670 76 158
2006 29,127 28,672 57,799 [15] 80 158
2007 4,500 5,089 9,589 [註 1]76 [註 1]163
2008 暫停營運
2009
2010
2011 16,374 17,104 33,478 [16] [註 2]321 [註 2]656
2012 226,942 227,223 454,165 [17] 620 1,241
2013 292,946 284,353 577,299 [18] 803 1,582
2014 301,202 296,488 597,690 [19] 825 1,638
2015 283,415 285,628 569,043 [20] 776 1,559
2016 242,633 249,034 491,667 [21] 663 1,343
2017 241,835 249,579 491,414 [22] 663 1,346
2018 244,115 254,283 498,398 [23] 669 1,365
2019 252,402 259,615 512,017 [24] 692 1,403
2020 217,380 226,243 443,623 [25] 594 1,212
2021 165,840 172,331 338,171 [26] 454 926

車站周邊

公車資訊

相片集

  •  

    竹中車站舊站房１

  •  

    竹中車站舊站房２

  •  

    竹中車站舊月臺

  •  

    興建中的臺灣高速鐵路跨越竹中舊站東側

  •  

    改建後的竹中車站夜景

  •  

    改建後的竹中車站公共藝術─「竹風塹牛 富貴門樓」

  •  

    竹中車站月臺向東望。左側雙線高架鐵路為六家線，右側單線鐵路為內灣線。遠方為臺灣高速鐵路。

註釋

  1. ^ 1.0 1.1 該站於2007年3月1日至2011年11月10日暫停營運，故僅計算至2月28日
  2. ^ 2.0 2.1 該站於2011年11月11日重新營運，以51日計算

參考文獻

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  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 國立交通大學. 內灣線之研究(1946-2011) (Report). 中華民國客家委員會: 頁165–172. 2013年7月 [2020-02-29]. （原始内容于2021-04-13）. 
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  26. ^ 各站客貨運起訖量表. 台灣鐵路管理局110年度年統計報表. 

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：竹中車站
  • 交通部臺灣鐵路管理局 – 竹中車站

坐标：24°46′53.8″N 121°1′49.1″E / 24.781611°N 121.030306°E / 24.781611; 121.030306

六月 07, 2023
竹中車站, 位於台灣新竹縣竹東鎮竹中地區, 為臺灣鐵路管理局內灣線, 六家線的鐵路車站, 台鐵六家線自本站向北分歧至六家車站, 位於高鐵新竹站旁, zhuzhong, station位置臺灣新竹縣竹東鎮頭重里16鄰竹中路145號地理坐标24, 78528, 02694, 78528, 02694运营机构臺灣鐵路管理局途经线路內灣線, 六家線距离距離新竹車站7, 9公里车站构造站体类型高架車站站台岸式月台, 島式月台各一座其他信息车站代码1193拼音码ㄓㄨㄥ车站等级簡易站历史启用日期1947年11月5日重建日期200. 竹中車站位於台灣新竹縣竹東鎮竹中地區 為臺灣鐵路管理局內灣線 六家線的鐵路車站 台鐵六家線自本站向北分歧至六家車站 位於高鐵新竹站旁 竹中車站Zhuzhong Station位置臺灣新竹縣竹東鎮頭重里16鄰竹中路145號地理坐标24 47 7 N 121 1 37 E 24 78528 N 121 02694 E 24 78528 121 02694运营机构臺灣鐵路管理局途经线路內灣線 六家線距离距離新竹車站7 9公里车站构造站体类型高架車站站台岸式月台 島式月台各一座其他信息车站代码1193拼音码ㄓㄨㄥ车站等级簡易站历史启用日期1947年11月5日重建日期2007年3月1日 高架化 营运信息乘客數量1 212排行第117名 2020年 首班车臺灣鐵路內灣 六家線往新竹 06 01 1801次 往內灣 05 19 1802次 往六家 06 17 1702次 末班车臺灣鐵路內灣 六家線往新竹 23 45 1785次 往內灣 21 52 1842次 往六家 23 16 1786次 往竹東 22 52 1844次 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站新莊1 3km往新竹 內灣線距離新竹7 9km 上員2 6km往內灣直通至內灣線 六家線 六家3 1km终点站位置关于与 竹中車站 標題相近或相同的条目 請見 竹中 目录 1 車站概要 2 車站構造 2 1 2007年3月前 2 2 目前 2 2 1 車站樓層 3 歷史 4 利用狀況 5 車站周邊 6 公車資訊 7 相片集 8 註釋 9 參考文獻 10 外部連結車站概要 编辑本站為甲種簡易站 指定由竹東站管理 站內設有 鐵路之旅 小站巡禮紀念章 之戳章 可供旅客蓋戳留念 配合新竹 六家間的電聯車營運 本站以西 往新竹方向 的內灣線已改為雙軌電氣化路線 本站成為內灣線高架鐵路路段的東端點 而以東 往竹東 內灣方向 的路段則仍維持原本的無電氣化單軌路線 以柴油客車作為營運車種 車站構造 编辑2007年3月前 编辑 改建前設有岸式月台一座 為招呼站 1 1 內灣線 下行 往 竹東 內灣方向 內灣線 上行 往 新竹方向目前 编辑 2007年3月起此站改建為高架車站 2011年11月11日恢復營運 升為甲種簡易站 仍由竹東站管理 岸式月台 島式月台各一座 岸式月台 島式月台各一側供六家線使用 島式月台另一側通往內灣線 車站樓層 编辑 二樓 側式月台2 月台 六家線 往終點站方向 六家 1B 月台 六家線 往新竹方向 新莊 島式月台1A 月台 內灣線 往竹東 內灣方向 上員 內灣線 往新竹方向 新莊 一樓 出入口穿堂層 出入口 接送區車站大廳 服務台 自動售票機 驗票閘門歷史 编辑1947年11月5日 開始設站 1993年1月15日 由三等站直接降為招呼站 原由新竹站管理 後改由竹東站管理 2007年3月1日 隨著內灣線新竹 竹東段停駛而暫停營運 隨後撤除軌道及舊站房而改建為高架通勤車站 暫停營運期間改以新竹客運接駁 2011年11月11日 隨著六家線通車並重新營運 由招呼站升為甲種簡易站 2013年9月30日 啟用多卡通刷卡機 利用狀況 编辑根據2022年資料 本站每日旅運量約為1 034 1 在台鐵各站中排行第117名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1947 10 536 4 125 14 661 2 185 2571948 65 987 42 108 108 095 180 2951949 107 726 73 454 181 180 295 4961950 125 948 115 435 241 383 345 6611951 101 929 94 788 196 717 279 5391952 66 098 62 744 128 842 3 181 3521953 53 511 547 54 058 147 1481954 115 511 56 967 172 478 316 4731955 沒資料19561957 89 512 74 742 164 254 3 245 4501958 112 480 48 932 161 412 308 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原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國78年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁46 57 1990年6月 2022 03 02 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國79年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁48 59 1991年6月 2022 03 02 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國80年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁48 59 1992年6月 2022 03 02 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國81年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁48 59 1993年6月 2022 03 02 原始内容存档于2021 12 04 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國82年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁50 61 1994年6月 2022 03 02 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國83年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁58 69 1995年6月 2022 03 02 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國84年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁58 69 1996年6月 2022 03 02 原始内容存档于2021 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Administration 2020 pdf 臺灣鐵路管理局 2021 05 21 原始内容存档于2021 05 11 各站客貨運起訖量表 台灣鐵路管理局110年度年統計報表 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 竹中車站台鐵新竹內灣計畫 交通部鐵路改建工程局東部工程處 附路線圖 車站模擬圖 交通部臺灣鐵路管理局 竹中車站坐标 24 46 53 8 N 121 1 49 1 E 24 781611 N 121 030306 E 24 781611 121 030306 取自 https zh wikipedia org w index php title 竹中車站 amp oldid 77138056, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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