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新營車站

二月 13, 2023

新營車站位於臺灣臺南市新營區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵道車站，是北臺南及原台南縣縣治裡最重要的交通樞紐。

新營車站

Xinying Station
Sinying（2003年-2009年）
Hsinying（戰後-2003年）
Shin'ei[1]（1920年-1945年）
新營車站前站
位置 臺灣
臺南市新營區
前站：中山路1號
後站：工業街（ 台1線)
地理坐标23°18′32″N 120°19′11″E / 23.30889°N 120.31972°E / 23.30889; 120.31972
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路 縱貫線
距离距基隆端314.7公里
换乘交通
车站构造
站体类型平面車站（跨站式可行性研究中）
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码4120
拼音码ㄒㄥ
车站等级一等站
历史
启用日期1901年12月16日
旧称新營庄停車場、新營驛
营运信息
乘客數量
7,404[2]人/日
排行第31名（2021年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
後壁
7.7km
往基隆
 縱貫線
距離基隆314.7km
 柳營
3.3km
往高雄
位置

歷史

  • 1901年12月16日：設站，站名「新營庄」（日语：新營庄／しんえいしょう〔𛁈ん𛀁いしやう〕 Shin'eishō ? [註 1]），為本站第一代站房。[3]
  • 1920年6月1日：站名改稱「新營」（日语：新營／しんえい Shin'ei ?[1]）。[4]
  • 1934年：第二代站房重建，由宇敷赳夫所設計[5]。
  • 1964年：擴建第二代站房。
  • 1976年：改建現今之第三代站房。
  • 1960年6月1日：設置並管理柳營車站。
  • 2000年6月1日：管理後壁車站。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 新營車站後站於2017年8月11日動工，工程總經費5405萬元，第一階段後站站體及連結地下道、電梯於2019年1月30日完工啟用，後續計劃還有第二期車站周邊廣場綠美化工程及公廁新建工程。希望能解決上下班尖峰時間的交通阻塞以及擴大都市發展。
  • 2019年1月30日：新營車站後站啟用[6]。

車站概要

本站首設於日治時期1901年，現為一等站，管理柳營車站與後壁車站。未來亦有台南捷運之計畫。

2022年，為因應大新營地區都市發展及減少平交道交通事故，臺南市政府交通局進行新營車站改建跨站式站房的可行性研究，同時研議興建北臺南兩條捷運—捷運紫線、捷運棕線。

停靠狀態

主条目：維基學院:新營車站#停靠狀態

車次參考請見維基學院，或參閱台鐵官方網站時刻表[7]。

轉乘運輸

主条目：維基學院:新營車站#轉乘運輸

公車轉乘資訊請參見維基學院。

車站構造

月台配置

  • 台鐵新營車站：島式月台兩座。但2B月台無辦理一般行車，實質上為1島式1岸式。
1 1A  █ 西部幹線（順行） 往 嘉義、台中、台北、基隆 方向
 █ 東部幹線（直通順行） 往 宜蘭、蘇澳、花蓮、台東 方向
2 1B  █ 西部幹線（逆行） 往 台南、高雄、屏東、潮州 方向
 █ 西部幹線（順行待避） 往 嘉義、台中、台北、基隆 方向
 █ 南迴線（逆行） 往 台東 方向
3 2A  █ 西部幹線（逆行待避） 往 台南、高雄、屏東、潮州 方向
 █ 西部幹線（順行發車） 往 后里、瑞芳 方向
4 2B  █ 未使用

車站設施

  • 前站設施
    • 臺南市政府觀光旅遊局旅遊服務中心。
    • 播音服務系統
    • 電腦售票窗口：設有四個。
    • 自動售票機：設有三部（皆為多功能自動售票機，一部為無障礙型）。
    • 超商服務：由全家便利商店進駐經營。
    • 自動閘門：設有五部，入口處二部、出口處三部，皆有電子票證感應以及QR Code掃描功能。晚上出口閘門關閉後，入口處寬閘門設定為雙向閘門。
    • 電子票證感應機：設有四部，入口處二部、出口處二部，因自動閘門已開放電子票證電子票證感應，前站之立柱型電子票證感應機不常態開放使用。
    • 設立聾啞傳真機：提供聾啞人士使用，置放於行車室。
    • 列車資訊LED顯示系統：剪票口兩具，地下道口一具，月台（雙面式）六具，出口一具。
    • 自動體外心臟去顫器（AED）: 大廳等候室東側一部（PHILIPS FRX）
  • 後站設施
    • 電腦售票窗口：設有一個。
    • 自動售票機：設有一部。
    • 自動閘門：設有兩部，入口處一部、出口處一部，皆有電子票證感應以及QR Code掃描功能。
    • 電子票證感應機：設有兩部，入口處一部、出口處一部。
    • 列車資訊LED顯示系統：剪票口兩具。

利用狀況

根據2021年資料，本站每日旅運量約為7,404[2]，在台鐵各站中排行第31名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1975 1,559,948 1,631,090 3,191,038 [8] 4,274 8,743
1976 1,761,356 1,725,772 3,487,128 [9] 4,812 9,528
1977 1,733,311 1,616,740 3,350,051 [10] 4,749 9,178
1978 無資料
1979
1980 1,591,303 1,736,236 3,327,539 [11] 4,348 9,092
1981 1,471,839 1,586,942 3,058,781 [12] 4,032 8,380
1982 1,516,229 1,650,533 3,166,762 [13] 4,154 8,676
1983 1,587,781 1,768,415 3,356,196 [14] 4,350 9,195
1984 1,616,673 1,791,993 3,408,666 [15] 4,417 9,313
1985 1,598,425 1,778,117 3,376,542 [16] 4,379 9,251
1986 1,623,943 1,804,992 3,428,935 [17] 4,449 9,394
1987 1,579,838 1,741,194 3,321,032 [18] 4,328 9,099
1988 1,551,053 1,659,739 3,210,792 [19] 4,238 8,773
1989 1,538,414 1,601,078 3,139,492 [20] 4,215 8,601
1990 1,533,317 1,585,164 3,118,481 [21] 4,201 8,544
1991 2,039,792 2,116,286 4,156,078 [22] 5,588 11,387
1992 1,673,865 1,729,045 3,402,910 [23] 4,573 9,298
1993 1,800,288 1,824,472 3,624,760 [24] 4,932 9,931
1994 1,699,387 1,877,179 3,576,566 [25] 4,656 9,799
1995 1,699,515 1,908,861 3,608,376 [26] 4,656 9,886
1996 1,675,199 1,934,991 3,610,190 [27] 4,577 9,864
1997 1,778,140 2,057,686 3,835,826 [28] 4,872 10,509
1998 1,783,642 1,894,456 3,678,098 [29] 4,887 10,077
1999 1,988,755 2,001,383 3,990,138 [30] 5,449 10,932
2000 2,208,003 2,222,085 4,430,088 [31] 6,033 12,104
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 2,060,474 2,015,380 4,075,854 [32] 5,645 11,167
2002 1,990,261 1,952,404 3,942,665 [33] 5,453 10,802
2003 1,806,603 1,778,386 3,584,989 [34] 4,950 9,822
2004 1,882,261 1,847,073 3,729,334 [35] 5,143 10,189
2005 1,860,349 1,813,178 3,673,527 [36] 5,097 10,064
2006 1,821,238 1,779,480 3,600,718 [37] 4,990 9,865
2007 1,735,947 1,738,360 3,474,307 4,756 9,519
2008 1,835,957 1,833,481 3,669,438 5,016 10,026
2009 1,831,841 1,785,625 3,617,466 5,019 9,911
2010 1,855,878 1,876,372 3,732,250 [38] 5,085 10,225
2011 1,843,772 1,832,207 3,675,979 [39] 5,051 10,071
2012 1,926,752 1,881,422 3,808,174 [40] 5,264 10,405
2013 1,966,097 1,941,288 3,907,385 [41] 5,387 10,705
2014 2,055,541 2,043,718 4,099,259 [42] 5,632 11,231
2015 2,053,824 2,046,384 4,100,208 [43] 5,627 11,233
2016 1,998,946 1,984,562 3,983,508 [44] 5,462 10,884
2017 1,999,113 2,004,811 4,003,924 [45] 5,477 10,970
2018 1,958,097 1,957,494 3,915,591 [46] 5,365 10,728
2019 1,981,973 1,984,260 3,966,233 [47] 5,430 10,866
2020 1,742,349 1,751,422 3,493,771 [48] 4,761 9,546
2021 1,345,599 1,356,791 2,702,390 [49] 3,687 7,404

車站周邊

未來規畫

鐵路高架化

新營至柳營鐵路高架化可消除鐵路沿線發展阻隔，均衡都市發展，並減少平交道交通事故發生的機會，計畫範圍在台鐵西部幹線，北起新營車站以北（台鐵參考里程為316.5公里處），南至柳營車站以南（台鐵參考里程為232.5公里處），全長7公里，途經2處平面車站和6處平交道，目前交通局評估此高架化的經濟效率過低，因此目前正在評估新營車站大平台計畫。

鐵路高架化可行性研究計畫進度：

  • 2016年12月完成招標作業
  • 2018年1月25日完成期末審查階段3，月23日、26日召開地方說明會。
  • 2018年6月1日及2019年1月17日臺南市政府召開府內專案報告，決議就全線高架化之土地開發方式、財務與經濟效益相關適法性內容作更精確評估，預定108年底前送交通部審查。
  • 2019年4月11日，立法院交通委員會協同交通部長考察新營鐵路高架化進度，臺南市政府在會中表示已完成可行性評估，等全線高架化的土地開發方式及財務與經濟效益相關適法性內容整理完畢，預定4月底可送交通部審查，時任交通部長林佳龍表示，交通部原則上支持新營段鐵路高架化工程，盼藉這項高架化工程加速都市縫合、都市發展[50]。
  • 2022年，臺南市政府已爭取中央補助950萬元，研議可行性研究計畫送中央審議核定，再行檢討相關都市計畫變更事宜[51]。

臺南捷運

臺南市政府交通局表示，為加速推動全市捷運建設及帶動北臺南都市繁榮發展，市府交通局已於2017年5月提報交通部爭取3400萬元經費補助，將未來規畫為北臺南兩條棕線和紫線，棕線由白河至麻豆，全長共28.3公里；紫線由新營至佳里，全長共28.3公里，全線採用跨座式單軌系統。

臺糖糖業鐵路

臺糖新營車站

簡介

 
台糖新營車站
  • 位於臺鐵新營車站南方，於1909年5月20日啟用[52]，已於2017年9月30日重新啟用[53]。自臺鐵新營車站步行需1分鐘。站體、軌道均存。
  • 八翁線觀光列車由臺糖中興車站發車，自臺鐵新營車站步行需10分鐘。2017年10月14日部分班次改由本站發車。
  • 配合營運需求及鐵路路線維修，八翁線觀光列車自2020年12月14日起暫停營運。

列車時刻

本時刻表逢周六日行駛，周一至周五僅供團體預約，目前停駛中。

新營車站 → 中興車站 → 八老爺站 八老爺站 → 中興車站 → 新營車站
新營車站 中興車站 八老爺站 八老爺站 中興車站 新營車站
09:00 09:30 09:52 10:22
09:40 10:00 10:30 10:52 11:22
11:00 11:30 11:52 12:22
12:00 12:30 12:52 13:22
13:00 13:30 13:52 14:25 14:37
14:00 14:30 14:52 15:22
14:40 15:00 15:30 15:52 16:22
16:00 16:30 16:52 17:22

臺糖北新車站

北新車站位於臺鐵新營車站北邊，位於新營工業路與東山路交會處的新營農會托兒所附近[54]。該車站與臺糖新營車站原本各自獨立且不相連，後來因為新營總廠43/44年期（1954/1955年）原料推廣不佳，因原料不足而停工，而當期原料委由烏樹林糖廠等糖廠代壓，而為了節省從新營到烏樹林的運程，遂將兩座車站鋪設軌道連接起來[54]。該工程於1954年11月20日發包，12月10日完成土方、橋樑、水管等工程，12月18日完成軌道鋪設，19日試車，20日開始運輸原料，之後臺糖新營站與北新站的業務合併辦理[54]。

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站 台灣糖業鐵路 後一站
起迄站 布袋線
（廢止） 		中興車站
起迄站 學甲線
（廢止） 		中興車站
起迄站 烏樹林線
（廢止） 		土庫里車站
  • 現行營運模式
前一站 台灣糖業鐵路 後一站
起迄站 八翁線
中興車站
往 八老爺車站

註釋

  1. ^ 此為日治時期歷史假名遣，並使用了變體假名し (志的變體假名)，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁243 [2021-06-27]. （原始内容于2021-11-07）. （日語）

參考文獻

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  2. ^ 2.0 2.1 110年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2021 [2022-04-27]. （原始内容于2022-04-27）. 
  3. ^ 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁243 [2021-06-27]. （原始内容于2021-11-07）. （日語）
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  6. ^ 拚過年前通車 台鐵新營後站30日啟用. [2019-01-29]. （原始内容于2020-07-17）. 
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外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：新營車站
  • 交通部臺灣鐵路管理局 – 新營車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

二月 13, 2023
新營車站, 位於臺灣臺南市新營區, 為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵道車站, 是北臺南及原台南縣縣治裡最重要的交通樞紐, xinying, stationsinying, 2003年, 2009年, hsinying, 戰後, 2003年, shin, 1920年, 1945年, 前站位置臺灣臺南市新營區前站, 中山路1號後站, 工業街, 台1線, 地理坐标23, 30889, 31972, 30889, 31972运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線距离距基隆端314, 7公里换乘交通臺糖糖業鐵路, 八翁線, 大台南公. 新營車站位於臺灣臺南市新營區 為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵道車站 是北臺南及原台南縣縣治裡最重要的交通樞紐 新營車站Xinying StationSinying 2003年 2009年 Hsinying 戰後 2003年 Shin ei 1 1920年 1945年 新營車站前站位置臺灣臺南市新營區前站 中山路1號後站 工業街 台1線 地理坐标23 18 32 N 120 19 11 E 23 30889 N 120 31972 E 23 30889 120 31972运营机构臺灣鐵路管理局途经线路縱貫線距离距基隆端314 7公里换乘交通臺糖糖業鐵路 八翁線 大台南公車 新營客運 興南客運 公路客運 嘉義客運 國道客運 國光客運 計程車招呼站车站构造站体类型平面車站 跨站式可行性研究中 站台島式月台兩座其他信息车站代码4120拼音码ㄒㄥ车站等级一等站历史启用日期1901年12月16日旧称新營庄停車場 新營驛营运信息乘客數量7 404 2 人 日排行第31名 2021年 邻近车站上一站 臺灣鐵路 下一站後壁7 7km往基隆 縱貫線距離基隆314 7km 柳營3 3km往高雄位置 目录 1 歷史 1 1 車站概要 1 2 停靠狀態 1 3 轉乘運輸 2 車站構造 2 1 月台配置 2 2 車站設施 3 利用狀況 4 車站周邊 5 未來規畫 5 1 鐵路高架化 5 2 臺南捷運 6 臺糖糖業鐵路 6 1 臺糖新營車站 6 1 1 簡介 6 1 2 列車時刻 6 2 臺糖北新車站 7 鄰近車站 8 註釋 9 參考文獻 10 外部連結歷史 编辑1901年12月16日 設站 站名 新營庄 日语 新營庄 しんえいしょう 𛁈ん𛀁いしやう Shin eishō 註 1 為本站第一代站房 3 1920年6月1日 站名改稱 新營 日语 新營 しんえい Shin ei 1 4 1934年 第二代站房重建 由宇敷赳夫所設計 5 1964年 擴建第二代站房 1976年 改建現今之第三代站房 1960年6月1日 設置並管理柳營車站 2000年6月1日 管理後壁車站 2013年5月30日 啟用多卡通刷卡機 新營車站後站於2017年8月11日動工 工程總經費5405萬元 第一階段後站站體及連結地下道 電梯於2019年1月30日完工啟用 後續計劃還有第二期車站周邊廣場綠美化工程及公廁新建工程 希望能解決上下班尖峰時間的交通阻塞以及擴大都市發展 2019年1月30日 新營車站後站啟用 6 車站概要 编辑 本站首設於日治時期1901年 現為一等站 管理柳營車站與後壁車站 未來亦有台南捷運之計畫 2022年 為因應大新營地區都市發展及減少平交道交通事故 臺南市政府交通局進行新營車站改建跨站式站房的可行性研究 同時研議興建北臺南兩條捷運 捷運紫線 捷運棕線 停靠狀態 编辑 主条目 維基學院 新營車站 停靠狀態 車次參考請見維基學院 或參閱台鐵官方網站時刻表 7 轉乘運輸 编辑 主条目 維基學院 新營車站 轉乘運輸 公車轉乘資訊請參見維基學院 車站構造 编辑月台配置 编辑 台鐵新營車站 島式月台兩座 但2B月台無辦理一般行車 實質上為1島式1岸式 1 1A 西部幹線 順行 往 嘉義 台中 台北 基隆 方向 東部幹線 直通順行 往 宜蘭 蘇澳 花蓮 台東 方向2 1B 西部幹線 逆行 往 台南 高雄 屏東 潮州 方向 西部幹線 順行待避 往 嘉義 台中 台北 基隆 方向 南迴線 逆行 往 台東 方向3 2A 西部幹線 逆行待避 往 台南 高雄 屏東 潮州 方向 西部幹線 順行發車 往 后里 瑞芳 方向4 2B 未使用台糖新營車站 側式月台一座 車站設施 编辑 前站設施 臺南市政府觀光旅遊局旅遊服務中心 播音服務系統 電腦售票窗口 設有四個 自動售票機 設有三部 皆為多功能自動售票機 一部為無障礙型 超商服務 由全家便利商店進駐經營 自動閘門 設有五部 入口處二部 出口處三部 皆有電子票證感應以及QR Code掃描功能 晚上出口閘門關閉後 入口處寬閘門設定為雙向閘門 電子票證感應機 設有四部 入口處二部 出口處二部 因自動閘門已開放電子票證電子票證感應 前站之立柱型電子票證感應機不常態開放使用 設立聾啞傳真機 提供聾啞人士使用 置放於行車室 列車資訊LED顯示系統 剪票口兩具 地下道口一具 月台 雙面式 六具 出口一具 自動體外心臟去顫器 AED 大廳等候室東側一部 PHILIPS FRX 後站設施 電腦售票窗口 設有一個 自動售票機 設有一部 自動閘門 設有兩部 入口處一部 出口處一部 皆有電子票證感應以及QR Code掃描功能 電子票證感應機 設有兩部 入口處一部 出口處一部 列車資訊LED顯示系統 剪票口兩具 利用狀況 编辑根據2021年資料 本站每日旅運量約為7 404 2 在台鐵各站中排行第31名 2000年年 年間 1日平均上車 下車 上下車 來源 上車 上下車1975 1 559 948 1 631 090 3 191 038 8 4 274 8 7431976 1 761 356 1 725 772 3 487 128 9 4 812 9 5281977 1 733 311 1 616 740 3 350 051 10 4 749 9 1781978 無資料19791980 1 591 303 1 736 236 3 327 539 11 4 348 9 0921981 1 471 839 1 586 942 3 058 781 12 4 032 8 3801982 1 516 229 1 650 533 3 166 762 13 4 154 8 6761983 1 587 781 1 768 415 3 356 196 14 4 350 9 1951984 1 616 673 1 791 993 3 408 666 15 4 417 9 3131985 1 598 425 1 778 117 3 376 542 16 4 379 9 2511986 1 623 943 1 804 992 3 428 935 17 4 449 9 3941987 1 579 838 1 741 194 3 321 032 18 4 328 9 0991988 1 551 053 1 659 739 3 210 792 19 4 238 8 7731989 1 538 414 1 601 078 3 139 492 20 4 215 8 6011990 1 533 317 1 585 164 3 118 481 21 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372 3 732 250 38 5 085 10 2252011 1 843 772 1 832 207 3 675 979 39 5 051 10 0712012 1 926 752 1 881 422 3 808 174 40 5 264 10 4052013 1 966 097 1 941 288 3 907 385 41 5 387 10 7052014 2 055 541 2 043 718 4 099 259 42 5 632 11 2312015 2 053 824 2 046 384 4 100 208 43 5 627 11 2332016 1 998 946 1 984 562 3 983 508 44 5 462 10 8842017 1 999 113 2 004 811 4 003 924 45 5 477 10 9702018 1 958 097 1 957 494 3 915 591 46 5 365 10 7282019 1 981 973 1 984 260 3 966 233 47 5 430 10 8662020 1 742 349 1 751 422 3 493 771 48 4 761 9 5462021 1 345 599 1 356 791 2 702 390 49 3 687 7 404車站周邊 编辑臺南市政府民治市政中心 臺南市議會民治議事廳 贏地WinWin創新育成基地 市議會內 新營客運新營站 臺南市立新營文化中心 臺南市政府警察局 臺南市政府警察局新營分局 臺南市政府警察局新營分局中山路派出所 臺南市政府警察局新營分局民治派出所 中華郵政新營郵局 衛生福利部新營醫院 財政部南區國稅局新營分局 臺南市農會 臺南市立南瀛親子館 原新營市民代表會 新營區公所 新營糖廠 臺南市私立南光高級中學 臺南市私立興國高級中學 國立新營高級工業職業學校 臺南市立新東國民中學 新營鐵道地景公園未來規畫 编辑鐵路高架化 编辑 新營至柳營鐵路高架化可消除鐵路沿線發展阻隔 均衡都市發展 並減少平交道交通事故發生的機會 計畫範圍在台鐵西部幹線 北起新營車站以北 台鐵參考里程為316 5公里處 南至柳營車站以南 台鐵參考里程為232 5公里處 全長7公里 途經2處平面車站和6處平交道 目前交通局評估此高架化的經濟效率過低 因此目前正在評估新營車站大平台計畫 鐵路高架化可行性研究計畫進度 2016年12月完成招標作業 2018年1月25日完成期末審查階段3 月23日 26日召開地方說明會 2018年6月1日及2019年1月17日臺南市政府召開府內專案報告 決議就全線高架化之土地開發方式 財務與經濟效益相關適法性內容作更精確評估 預定108年底前送交通部審查 2019年4月11日 立法院交通委員會協同交通部長考察新營鐵路高架化進度 臺南市政府在會中表示已完成可行性評估 等全線高架化的土地開發方式及財務與經濟效益相關適法性內容整理完畢 預定4月底可送交通部審查 時任交通部長林佳龍表示 交通部原則上支持新營段鐵路高架化工程 盼藉這項高架化工程加速都市縫合 都市發展 50 2022年 臺南市政府已爭取中央補助950萬元 研議可行性研究計畫送中央審議核定 再行檢討相關都市計畫變更事宜 51 臺南捷運 编辑 臺南市政府交通局表示 為加速推動全市捷運建設及帶動北臺南都市繁榮發展 市府交通局已於2017年5月提報交通部爭取3400萬元經費補助 將未來規畫為北臺南兩條棕線和紫線 棕線由白河至麻豆 全長共28 3公里 紫線由新營至佳里 全長共28 3公里 全線採用跨座式單軌系統 臺糖糖業鐵路 编辑臺糖新營車站 编辑 簡介 编辑 台糖新營車站 位於臺鐵新營車站南方 於1909年5月20日啟用 52 已於2017年9月30日重新啟用 53 自臺鐵新營車站步行需1分鐘 站體 軌道均存 八翁線觀光列車由臺糖中興車站發車 自臺鐵新營車站步行需10分鐘 2017年10月14日部分班次改由本站發車 配合營運需求及鐵路路線維修 八翁線觀光列車自2020年12月14日起暫停營運 列車時刻 编辑 本時刻表逢周六日行駛 周一至周五僅供團體預約 目前停駛中 新營車站 中興車站 八老爺站 八老爺站 中興車站 新營車站新營車站 中興車站 八老爺站 八老爺站 中興車站 新營車站09 00 09 30 09 52 10 2209 40 10 00 10 30 10 52 11 2211 00 11 30 11 52 12 2212 00 12 30 12 52 13 2213 00 13 30 13 52 14 25 14 3714 00 14 30 14 52 15 2214 40 15 00 15 30 15 52 16 2216 00 16 30 16 52 17 22臺糖北新車站 编辑 北新車站位於臺鐵新營車站北邊 位於新營工業路與東山路交會處的新營農會托兒所附近 54 該車站與臺糖新營車站原本各自獨立且不相連 後來因為新營總廠43 44年期 1954 1955年 原料推廣不佳 因原料不足而停工 而當期原料委由烏樹林糖廠等糖廠代壓 而為了節省從新營到烏樹林的運程 遂將兩座車站鋪設軌道連接起來 54 該工程於1954年11月20日發包 12月10日完成土方 橋樑 水管等工程 12月18日完成軌道鋪設 19日試車 20日開始運輸原料 之後臺糖新營站與北新站的業務合併辦理 54 鄰近車站 编辑廢止營運模式前一站 台灣糖業鐵路 後一站起迄站 布袋線 廢止 中興車站起迄站 學甲線 廢止 中興車站起迄站 烏樹林線 廢止 土庫里車站現行營運模式前一站 臺灣鐵路管理局 後一站後壁車站往 台中 台北 基隆 縱貫線 柳營車站往 台南 高雄 屏東前一站 台灣糖業鐵路 後一站起迄站 八翁線 中興車站往 八老爺車站註釋 编辑 此為日治時期歷史假名遣 並使用了變體假名し 志的變體假名 引自 鐵道省 鐵道停車場一覽 大正6年3月31日現在 國立國會圖書館 1937年12月 頁243 2021 06 27 原始内容存档于2021 11 07 日語 參考文獻 编辑 1 0 1 1 鐵道省 鐵道停車場一覽 昭和12年10月1日現在 國立國會圖書館 1937年12月 頁520 2021 11 07 原始内容存档于2021 11 07 日語 2 0 2 1 110年臺鐵各站客貨運起訖量 交通部臺灣鐵路管理局 2021 2022 04 27 原始内容存档于2022 04 27 鐵道省 鐵道停車場一覽 大正6年3月31日現在 國立國會圖書館 1937年12月 頁243 2021 06 27 原始内容存档于2021 11 07 日語 臺灣總督府 臺灣總督府告示第152號 官報第2537號 1921年01月19日 大藏省印刷局 1920 09 17 頁322 2021 06 27 原始内容存档于2021 10 29 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス 日語 繁體中文 卓銀永 柏雅馨 卓盈劭 國定古蹟臺南火車站之建築歷史研究 臺鐵資料季刊 TAIWAN RAILWAY JOURNAL 台灣鐵路管理局 61 78 2020 08 09 ISSN 1011 6850 原始内容存档于2020 10 17 issue 被忽略 帮助 拚過年前通車 台鐵新營後站30日啟用 2019 01 29 原始内容存档于2020 07 17 交通部鐵路管理局 輸入車站代碼4120 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 Report 國家圖書館 政府統計資訊網 頁44 59 1976年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國65年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁26 41 1977年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國66年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁46 61 1978年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國69年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁70 87 1981年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國70年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁68 81 1982年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國71年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁62 75 1983年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 08 24 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of 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Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國79年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁48 59 1991年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國80年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁48 59 1992年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國81年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁48 59 1993年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 12 04 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國82年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁50 61 1994年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國83年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁58 69 1995年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國84年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁58 69 1996年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight Traffic 臺灣鐵路統計年報 Report 中華民國85年 國家圖書館 政府統計資訊網 頁64 75 1997年6月 2021 12 22 原始内容存档于2021 09 06 交通部臺灣鐵路管理局 各站客貨運狀況 Volume of Passenger amp Freight 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11 各站客貨運起訖量表 台灣鐵路管理局110年度年統計報表 交通建設 臺南市鐵路立體化計畫 新營區 柳營區 2021 12 22 原始内容存档于2019 05 03 台南市議會召開第3屆第8次定期 臺南市政府 2022 09 19 臺灣總督府 臺灣總督府告示第73號 官報 1909年06月01日 第7778號 大藏省印刷局 1909 05 23 6 2021 12 11 原始内容存档于2021 11 21 明治四十二年五月二十日ヨリ鹽水港製糖株式會社鐵道線路新營庄鹽水港間ニ運輸營業開始ノ件許可セリ 國立國會圖書館 數位典藏 全台唯一雙鐵1 0版 新營鐵道公園將復駛糖鐵五分車 2018 03 04 原始内容存档于2020 07 17 54 0 54 1 54 2 周俊霖 許永河 南瀛鐵道誌 臺南縣政府 2007年8月 128 131頁 ISBN 978 986 00 9695 8 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新營車站交通部臺灣鐵路管理局 新營車站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 新營車站 amp oldid 75858359, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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