尼科·罗斯伯格
尼可·埃里克·羅斯堡（德語：Nico Erik Rosberg，1985年6月27日－），生於德國威斯巴登，已退役的德國一級方程式賽車手。他曾经在2006至2009年間效力於威廉斯車隊，以及自2010年至2016年間效力梅赛德斯車隊。他在一級方程式賽車職業生涯的最後一年奪得2016年世界冠軍。他的父親為芬蘭1982年F1车手世界冠军柯克·羅斯堡，為史上第二對父子檔的世界冠軍。出生於德國的羅斯堡以德國籍參賽一級方程式賽車，而他的早年生涯也曾短暫以芬蘭籍參賽。羅斯堡持有雙重國籍；[1]雖然他精通五國語言，但卻對芬蘭語一竅不通。[2]
2016年的羅斯堡 | |
| 出生 | 1985年6月27日 西德黑森威斯巴登 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 | 德國 |
| 活躍年代 | 2006年－2016年 |
| 車隊 | 威廉斯、梅賽德斯 |
| 車號 | 6 |
| 出賽次數 | 206（206次起步） |
| 世界冠軍 | 1（2016年） |
| 分站冠軍 | 23 |
| 頒獎台 | 57 |
| 生涯積分 | 1594.5 |
| 桿位 | 30 |
| 最快圈速 | 20 |
| 首次出賽 | 2006年巴林大奖赛 |
| 首次分站冠軍 | 2012年中国大奖赛 |
| 最後分站冠軍 | 2016年日本大奖赛 |
| 最後出賽 | 2016年阿布達比大獎賽 |
| 2016年排名 | 第1（385分） |
羅斯堡曾在2005年效力於ART大獎賽車隊時贏得GP2系列賽冠軍，也曾為他父親柯克·罗斯伯格的車隊羅斯堡車隊出賽三級方程式歐洲系列賽。羅斯堡在2006年登上一級方程式賽車賽場，加入他父親過往贏得1982年冠軍時效力的威廉斯車隊。
2010年世界一級方程式錦標賽賽季，羅斯堡加入了由梅賽德斯收購的2009年車隊冠軍布朗GP車隊組成的梅賽德斯車隊，來到了他職業生涯的最高峰。他在這段時期，取得23座分站冠軍及30次桿位，並贏得2016年車手世界冠軍。他更成為歷史上第四位連續三年贏得摩納哥大獎賽的車手，以及歷史上第四名連續取得七座分站冠軍的車手。
2016年7月，羅斯堡與梅賽德斯車隊簽下一份新的合約，將續留該隊至2018年賽季結束。[3]他在經過阿布達比站與路易斯·漢米爾頓的激烈纏鬥後，贏得世界冠軍，並成為戴蒙·希爾後第二位拿下世界冠軍的前世界冠軍之子。他更成為首位在德國車隊駕駛德國引擎車輛，贏得世界冠軍的德國一級方程式賽車車手。他在2016年12月2日宣布從一級方程式賽車退役。[4]
早年與個人生活
羅斯堡生於西德黑森威斯巴登；1982年一級方程式賽車世界冠軍芬兰人柯克·罗斯伯格與其德國妻子西娜（Sina）之子。羅斯堡在他的父親駕駛威廉斯贏得1985年底特律大獎賽後四日誕生。他大半的青年時期與家人生活於摩納哥，且至今仍居住於此。尼可持有德國與芬蘭雙重國籍，他也曾在他早年職業生涯的不同階段中，以芬蘭與德國兩種國籍出賽。[1]而他現在則是以持有的德國護照參加所有的國際汽聯世界錦標賽。[5]羅斯堡在2014年7月11日與他的青梅竹馬及長期未婚妻薇薇安·西伯爾德（Vivian Sibold）結婚。[6]
早年職業生涯
初階方程式時代（1996－2004年）
1996年，羅斯堡十歲的時候開始參加卡丁車賽，轉戰於歐洲和北美；之後，他在2000年與路易斯·漢米爾頓成為了隊友。[7]羅斯堡於2001年升級到最高層級的世界卡丁車錦標賽。接著在2002年轉戰德國寶馬方程式，在二十戰中取得九勝的成績，並且取得該年度冠軍。他的表現使他獲得進入他父親在三級方程式歐洲系列賽車隊的機會。羅斯堡在此表現不錯，並一直待到2004年。到了2004年初，他獲得了為一級方程式賽車威廉士車隊測試的機會。[8]
GP2（2005年）
羅斯堡獲得進入倫敦帝國學院研讀空氣動力學課程的機會；[9]不過他拒絕了，並在2005年加入ART大獎賽車隊參加全新的GP2系列賽。他最後擊敗了海基·科瓦萊寧拿下第一屆GP2總冠軍。
一級方程式賽車
威廉士車隊時代（2006－2009年）
2006年
羅斯堡於2005年末被正式證實成為威廉斯車隊2006年賽季的車手。開幕戰巴林大奖赛羅斯堡取得第七位成績，並且拿下最快圈速，成為F1史上最年輕取得最快圈速的車手，第二站马来西亚大奖赛的排位賽又取得第三位的好成績，但該年度威廉士車隊失去寶馬引擎之後競爭力已經大幅衰弱，全年十八站羅斯堡共有九場比賽退賽，僅僅取得四分積分。
2007年
2007年，威廉士車隊改用豐田引擎，可靠性大幅提昇，羅斯堡全年只有三次退賽紀錄，取得了二十分的積分，以及年度第九名的成績，但對一個備受期待的新人來說，只能算是差強人意。賽季結束後，曾有傳言羅斯堡會轉會迈凯伦车队去接替離隊的費爾南多·阿隆索的位置，但最終位置被科瓦萊寧取代。
2008年
2008年，開幕戰澳大利亞大獎賽羅斯堡取得第三名成績，首度登上頒獎台，全年兩度名列三甲。季中，羅斯堡的去留再度受到矚目，但最終羅斯堡仍然決定再留下一年。
2009年
2009年，本年度羅斯堡創下了跨賽季連續二十七站完賽紀錄，打破了麥可·舒馬克的連續二十四站完賽紀錄。季中，羅斯堡曾經連續八站取得積分，對當時的威廉士車隊來說已經是十分難得的成績。當時，威廉士車隊早已淪為中小型的私人車隊，難以再讓羅斯堡取得突破。賽季終了，羅斯堡轉會剛剛收購年度車隊及車手冠軍布朗車隊的梅赛德斯車隊，他也是車隊所簽下的首位車手。
梅赛德斯車隊時代（2010年至2016年）
2010年
2010年，羅斯堡轉會梅赛德斯車隊的第一個賽季，羅斯堡迎來了他的隊友，卻是闊別四季再度復出的七屆世界冠軍舒馬克，這項消息震撼了車壇，也掩蓋了羅斯堡的光芒，但開幕戰羅斯堡就擊敗了舒馬克，並且在賽季中大部分的比賽取得對戰優勢，賽季末羅斯堡的積分幾乎是舒馬克的兩倍，全年共三次站上頒獎台，年度排名升到第七名，但對這支去年奪下雙冠的車隊來說，這個成績是讓人失望的。
2011年
2011年，儘管車隊能夠穩定拿分，卻反而沒有登上過一次頒獎台，不過本年度積分羅斯堡仍然擊敗了舒馬克，年度排名仍然是第七名。
2012年
2012年，第三戰中國站，羅斯堡終於取得七年來第一個杆位，以及第一座分站冠軍，在摩納哥站也以第二名站上頒獎台。梅赛德斯車隊三年來一直受制於輪胎問題，無法在正賽中保持速度。該年羅斯堡在積分排名僅能以第九名坐收。
2013年
2013年賽季，羅斯堡依然待在梅賽德斯車隊，而他的隊友麥可·舒馬克宣布退役，新的隊友則是以三年合約轉會加盟的路易斯·漢米爾頓。在摩納哥大獎賽上，羅斯堡獲得桿位並在正賽贏得冠軍，剛好他的父親柯克·羅斯堡30年前也贏得該分站。在英國大獎賽，也贏得的本季第二次冠軍以及F1生涯第三勝。另外，在印度大獎賽跟阿布達比大獎賽連續站上頒獎台，分別為第二及第三名。該賽季羅斯堡拿下171分，在車手排行第6，他的隊友路易斯·漢米爾頓則是189分。
2014年
2015年
羅斯堡在該賽季獲得了車手總亞軍。
2016年
罗斯伯格在该赛季获得了车手总冠军。12月2日，罗斯伯格在个人Facebook上发文宣布退役[10]。
退役后
賽車生涯成績
GP2赛季成绩
| 赛季 | 车队 | No. | 参赛者 | 杆位 | 获胜 | 积分 | 年终排名 |
| 2005 | ART Grand Prix | 09个 | 23个 | 5个 | 5次 | 120分 | 冠军 |
一級方程式賽車各賽季成绩
（圖例）（粗体显示为获得杆位；斜体显示为最快圈速）
| 賽季 | 车队 | 底盘 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 排名 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 威廉斯F1車隊 | 威廉斯FW28 | 考斯沃斯CA2006 2.4 V8 | 巴林 7 | 马 Ret | 澳 Ret | 圣 11 | 欧 7 | 西 11 | 摩 Ret | 英 9 | 加 Ret | 美 9 | 法 14 | 德 Ret | 匈 Ret | 土 Ret | 意 Ret | 中 11 | 日 10 | 巴西 Ret | 第17 | 4 | |||
| 2007年 | AT&T威廉斯車隊 | 威廉斯FW29 | 豐田RVX-08 2.4 V8 | 澳 7 | 马 Ret | 巴林 10 | 西 Ret | 摩 12 | 加 10 | 美 16 | 法 9 | 英 12 | 欧 Ret | 匈 7 | 土 7 | 意 6 | 比 6 | 日 Ret | 中 16 | 巴西 5 | 第9 | 20 | ||||
| 2008年 | 威廉斯FW30 | 豐田RVX-08 2.4 V8 | 澳 3 | 馬 14 | 巴林 8 | 西 Ret | 土 8 | 摩 Ret | 加 10 | 法 16 | 英 9 | 德 10 | 匈 14 | 欧 8 | 比 12 | 意 14 | 新 2 | 日 11 | 中 15 | 巴西 12 | 第13 | 17 | ||||
| 2009年 | 威廉斯FW31 | 豐田RVX-09 2.4 V8 | 澳 6 | 馬 8‡ | 中 15 | 巴林 9 | 西 8 | 摩 6 | 土 5 | 英 5 | 德 4 | 匈 4 | 欧 5 | 比 8 | 意 16 | 新 11 | 日 5 | 巴西 Ret | 阿 9 | 第7 | 34.5 | |||||
| 2010年 | 梅賽德斯GP馬石油F1車隊 | 梅赛德斯MGP W01 | 梅賽德斯FO 108X 2.4 V8 | 巴林 5 | 澳 5 | 馬 3 | 中 3 | 西 13 | 摩 7 | 土 5 | 加 6 | 欧 10 | 英 3 | 德 8 | 匈 Ret | 比 6 | 意 5 | 新 5 | 日 16 | 韓 Ret | 巴西 6 | 阿 4 | 第7 | 142 | ||
| 2011年 | 梅赛德斯MGP W02 | 梅賽德斯FO 108Y 2.4 V8 | 澳 Ret | 馬 12 | 中 5 | 土 5 | 西 7 | 摩 11 | 加 11 | 欧 7 | 英 6 | 德 7 | 匈 9 | 比 6 | 意 Ret | 新 7 | 日 10 | 韩 8 | 印 6 | 阿 6 | 巴西 7 | 第7 | 89 | |||
| 2012年 | 梅賽德斯AMG馬石油F1車隊 | 梅赛德斯W03 | 梅賽德斯FO 108Z 2.4 V8 | 澳 12 | 馬 13 | 中 1 | 巴林 5 | 西 7 | 摩 2 | 加 6 | 欧 5 | 英 16 | 德 10 | 匈 10 | 比 11 | 意 7 | 新 5 | 日 Ret | 韩 Ret | 印 11 | 阿 Ret | 美 13 | 巴西 15 | 第9 | 93 | |
| 2013年 | 梅赛德斯W04 | 梅赛德斯FO 108F 2.4 V8 | 澳 Ret | 马 4 | 中 Ret | 巴林 9 | 西 6 | 摩 1 | 加 5 | 英 1 | 德 9 | 匈 19† | 比 4 | 意 6 | 新 4 | 韩 7 | 日 8 | 印 2 | 阿 3 | 美 9 | 巴西 5 | 第6 | 171 | |||
| 2014年 | 梅賽德斯W05 Hybrid | 梅賽德斯PU106A Hybrid 1.6 V6t | 澳 1 | 马 2 | 巴林 2 | 中 2 | 西 2 | 摩 1 | 加 2 | 奥 1 | 英 Ret | 德 1 | 匈 4 | 比 2 | 意 2 | 新 Ret | 日 2 | 俄 2 | 美 2 | 巴西 1 | 阿 14 | 亞軍 | 317 | |||
| 2015年 | 梅賽德斯F1 W06 Hybrid | 梅賽德斯PU106B Hybrid 1.6 V6t | 澳 2 | 馬 3 | 中 2 | 巴林 3 | 西 1 | 摩 1 | 加 2 | 奧 1 | 英 2 | 匈 8 | 比 2 | 意 17† | 新 4 | 日 2 | 俄 Ret | 美 2 | 墨 1 | 巴西 1 | 阿 1 | 亞軍 | 322 | |||
| 2016年 | 梅賽德斯F1 W07 Hybrid | 梅賽德斯PU106C Hybrid 1.6 V6t | 澳 1 | 巴林 1 | 中 1 | 俄 1 | 西 Ret | 摩 7 | 加 5 | 歐 1 | 奧 4 | 英 3 | 匈 2 | 德 4 | 比 1 | 意 1 | 新 1 | 馬 3 | 日 1 | 美 2 | 墨 2 | 巴西 2 | 阿 2 | 冠軍 | 385 |
‡由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
参考文献
- ^ 1.0 1.1 Päätalo, Juha. . Helsingin Sanomat (Bahrain). 2008-06-21 [2008-06-21]. （原始内容存档于2008-06-21）.
- ^ Nico Rosberg is finding his German identity as he pressures Hamilton. The Guardian. [2016-04-17]. （原始内容于2016-04-24）.
And he can tell jokes in five languages – none of them Finnish. He speaks German, English, French, Italian and (a little less fluently) Spanish.
- ^ Rosberg agrees new Mercedes contract. [2016-07-27]. （原始内容于2016-07-25）.
- ^ Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win. BBC Sport. 2016-12-02 [2016-12-02]. （原始内容于2016-12-02） （英国英语）.
- ^ (PDF). FIA. 2007-05-16 [2007-05-16]. （原始内容 (PDF)存档于2011-07-11）.
paragraph 112
- ^ Nico Rosberg gets married. Motorsport.com (Motorsport.com, Inc.). 2014-07-11 [2014-0--06]. （原始内容于2015-06-02）.
- ^ Cooper, Adam. A New Contender. Autoweek. 2012-04-30, 62 (9): 72–74.
- ^ Top test for Williams as Piquet Jr, Rosberg shine. crash.net. 2004-01-09 [2004-01-09]. （原始内容于2015-03-18）.
- ^ McRae, Donald. New kid on the grid follows his father's formula. TheGuardian.com. Guardian Media Group. 2006-03-07 [2007-06-01]. （原始内容于2013-12-19）.
- ^ Nico Rosberg - Nico Rosberg: „Seit 25 Jahren im Rennsport... | Facebook. www.facebook.com. [2016-12-02]. （原始内容于2016-12-02）.
- ^ Robert Kubica: World champion Nico Rosberg working to help Pole return to F1 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.BBC.2017-09-15.[2017-09-15].