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十一月 28, 2023
2007年世界一级方程式锦标赛, 2007年, 國際汽聯世界一級方程式錦標賽賽季車手冠軍, 基米, 莱科宁車隊冠軍, 法拉利上屆, 2006, 下屆, 2008各國賽事各季賽事支援系列賽, gp2系列賽, 英语, 2007, series, 一级方程式主题, 2007, formula, world, championship, 是由fia舉辦的年度一级方程式赛车賽事, 比赛时间为2007年3月18日至10月21日, 共有17场比赛, 参赛车队11支, 最後由基米, 莱科宁奪得车手冠軍, 法拉利车队获得车队冠军, . 2007年 國際汽聯世界一級方程式錦標賽賽季車手冠軍 基米 莱科宁車隊冠軍 法拉利上屆 2006 下屆 2008各國賽事各季賽事支援系列賽 GP2系列賽 英语 2007 GP2 Series 一级方程式主题 2007年世界一级方程式锦标赛 2007 FIA Formula One World Championship 是由FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事 比赛时间为2007年3月18日至10月21日 共有17场比赛 参赛车队11支 最後由基米 莱科宁奪得车手冠軍 法拉利车队获得车队冠军 目录 1 車隊及車手 1 1 車隊更變 1 2 車手更變 2 規則更變 3 賽程 3 1 賽程變更 4 分站成績及積分榜 4 1 分站成績 4 2 積分系統 4 3 車手積分榜 4 4 車隊積分榜 5 備註 6 外部連結 7 参考文献車隊及車手 编辑以下為參加2007年世界一級方程式錦標賽的車隊及車手 1 車隊 製造商 底盤 引擎 輪胎 车手名单 測試 預備車手No 正赛车手 場次 nbsp 沃达丰麥拉倫梅赛德斯車隊 麥拉倫 梅赛德斯 MP4 22 英语 McLaren MP4 22 2 梅赛德斯FO 108T B 1 nbsp 费尔南多 阿隆索 3 全部 nbsp 佩德罗 德拉罗萨 4 2 nbsp 路易斯 咸美頓 4 全部 nbsp ING雷諾F1車隊 雷诺 R27 英语 Renault R27 5 雷诺RS27 3 nbsp 詹卡洛 费斯切拉 3 全部 nbsp 里卡多 宗塔 6 nbsp 尼爾遜 小畢奇 6 4 nbsp 海基 科瓦莱宁 7 全部 nbsp 萬寶路法拉利車隊 法拉利 F2007 法拉利056 2007 5 nbsp 菲利佩 马萨 8 全部 nbsp 卢卡 巴多尔 8 nbsp 马克 吉尼 9 6 nbsp 奇米 雷克南 8 全部 nbsp 本田F1車隊 本田 RA107 英语 Honda RA107 10 本田RA807E 7 nbsp 简森 巴顿 3 全部 nbsp 克里斯蒂安 克莱恩 10 8 nbsp 魯本斯 巴里切羅 3 全部 nbsp 宝马索伯F1车队 宝马索伯 F1 07 英语 BMW Sauber F1 07 11 宝马P86 7 9 nbsp 尼克 海费尔德 12 全部 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 12 10 nbsp 罗伯特 库比卡 12 1 6 8 17 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 13 7 nbsp 松下電器豐田車隊 豐田 TF107 英语 Toyota TF107 豐田RVX 07 11 nbsp 拉夫 舒馬赫 3 全部 nbsp 弗兰克 蒙塔尼 14 nbsp 小林可夢偉 15 12 nbsp 雅诺 特鲁利 3 全部 nbsp 紅牛車隊 紅牛 雷诺 RB3 英语 Red Bull RB3 雷諾RS27 14 nbsp 大衛 庫塔 16 全部 nbsp 羅伯特 當布斯 17 nbsp 迈克尔 阿默穆勒 英语 Michael Ammermuller 17 15 nbsp 马克 韦伯 16 全部 nbsp AT amp T威廉姆斯车队 威廉姆斯 豐田 FW29 英语 Williams FW29 18 豐田RVX 07 16 nbsp 尼科 罗斯伯格 3 全部 nbsp 纳拉因 卡蒂凯扬 19 nbsp 中嶋一貴 18 17 nbsp 亚历山大 伍尔茨 3 1 16 nbsp 中嶋一貴 20 17 nbsp 红牛第二车队 红牛二队 法拉利 STR2 英语 Toro Rosso STR2 21 法拉利056 2006 18 nbsp 维塔托尼奥 柳齐 22 全部 nbsp 斯科特 斯皮德 23 19 nbsp 斯科特 斯皮德 24 1 10 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 25 11 17 nbsp 阿提哈德阿爾德 英语 Aldar Properties 世爵F1车队 世爵 法拉利 F8 VII 英语 Spyker F8 VII 26 F8 VIIB 英语 Spyker F8 VII 法拉利056 2006 20 nbsp 艾德里安 苏蒂尔 27 全部 nbsp 菲鲁兹 福齐 英语 Fairuz Fauzy 28 nbsp 吉多 范德加德 28 nbsp 阿德里安 瓦莱斯 英语 Adrian Valles 28 nbsp 马库斯 温克霍克 28 21 nbsp 克里斯蒂安 阿尔伯斯 29 1 9 nbsp 马库斯 温克霍克 30 10 nbsp 山本左近 31 11 17 nbsp 超級亞久里F1車隊 超級亞久里 本田 SA07 本田RA807E 22 nbsp 佐藤琢磨 3 全部 nbsp 山本左近 32 23 nbsp 安東尼 戴維森 33 全部車隊更變 编辑 法拉利車隊的領隊罗斯 布朗自1997年以來效力十年後宣佈離開車隊並展開休假 34 預料他將在2008年起成為本田车队的領隊 麥拉倫車隊在2005年年底與沃达丰達成了冠名贊助協議 35 而法拉利車隊在失去了沃达丰的贊助後 改與義大利電信旗下品牌Alice合作 由於歐洲煙草法的實施 萬事發宣佈將不會繼續贊助雷诺车队 36 英美烟草旗下的Lucky Strike和555將停止贊助本田车队 使車隊在2007年賽季將改為無贊助的塗裝 37 威廉姆斯车队與豐田達成協議 將由考斯沃斯引擎轉為使用豐田的引擎 為期三年直至2009年為止 與外界猜測相反 引擎並沒有冠上凌志的標籤 38 紅牛車隊雖然總部仍然位置於英國 但在獲得了奧地利參賽執照後 將改為使用奧地利賽照參賽 39 米德兰车队在2006年9月9日售予荷蘭汽車廠商世爵公司 但由於季中不允許車隊變更名稱 因此在2006賽季的最後三場比賽中 車隊更名為 世爵米德蘭車隊 Spyker MF1 Racing 並轉用荷蘭賽車執照參賽 40 隨後在2006年9月30日 世爵宣佈2007賽季的引擎供應商將改由法拉利提供 41 2006年10月16日 雷诺车队宣佈ING將成為車隊冠名贊助商 取代自1994年起冠名贊助的萬事發 42 2006年10月20日 威廉姆斯车队宣佈AT amp T成為車隊的冠名贊助商 43 2006年10月24日 世爵宣佈車隊將由2007年賽季起將其名稱由 世爵米德蘭車隊 更改為 世爵F1车队 44 45 2006年10月31日 紅牛車隊宣佈2007年將改為使用雷诺提供的引擎 而與法拉利剩餘一年的引擎合約將轉讓予紅牛第二車隊 46 2007年3月15日 世爵车队宣佈阿聯酋航空公司阿提哈德航空成為車隊的冠名贊助商 47 車手更變 编辑 兩屆車手世界冠軍费尔南多 阿隆索離開效力五年的雷诺车队 將轉投麥拉倫車隊 48 胡安 帕布羅 蒙托亞在2006年賽季季中離開一級方程式 轉戰美國納斯卡賽車 最終決定留在美國繼續參加納斯卡賽車系列賽 不再重返一級方程式賽車 49 2006年8月2日 威廉姆斯车队宣佈預備車手亚历山大 伍尔茨將提升至2007年的正式車手席位 取代離隊的马克 韦伯 2006年8月7日 紅牛車隊宣布了他們2007年的車手陣容 大衛 庫塔繼續留隊 而另一席位則由马克 韦伯取代克里斯蒂安 克莱恩 16 50 2006年8月7日 宝马索伯车队宣佈與雅克 维伦纽夫即時中止合同 並由預備車手罗伯特 库比卡取代他的席位 後來在10月19日 宝马索伯宣佈罗伯特 库比卡將繼續留效 而塞巴斯蒂安 維泰爾則繼續留任測試車手 12 2006年9月6日 雷诺车队宣佈由預備車手海基 科瓦莱宁接替费尔南多 阿隆索的車手席位 51 2006年9月10日 法拉利車隊宣佈將由奇米 雷克南接替即將退役的迈克尔 舒马赫 2006年11月15日 超級亞久里車隊宣佈安東尼 戴維森將取替山本左近成為車隊正式車手 33 2006年11月24日 麥拉倫車隊宣佈除了找來了世界冠軍車手费尔南多 阿隆索加入外 還與F1史上第一名黑人車手路易斯 咸美頓簽署合約 52 2006年12月21日 世爵车队確認了艾德里安 苏蒂尔加入車隊 夥拍克里斯蒂安 阿尔伯斯 2007年7月10日 世爵车队宣佈克里斯蒂安 阿尔伯斯將不再為車隊效力 原因是未能在指定期內支付贊助費 53 他的席位將由马库斯 温克霍克接替 並預計在欧洲大奖赛代表世爵车队参加比赛 2007年7月25日 世爵车队宣佈由日本車手山本左近代表他們參加剩餘的七場大獎賽 31 2007年7月31日 在斯科特 斯皮德與車隊領隊弗朗茨 托斯特發生肢體衝突後 紅牛第二車隊宣佈即日起由宝马索伯的測試車手塞巴斯蒂安 維泰爾取代斯科特 斯皮德 54 2007年10月8日 威廉姆斯车队車手亚历山大 伍尔茨宣佈即時退出一級方程式賽事 55 隨後 威廉姆斯车队公佈由車隊的預備車手中嶋一貴代替亚历山大 伍尔茨參加巴西大奖赛 20 規則更變 编辑在2007年的賽季 所有車隊將由普利司通統一供應予各車隊 每站比賽分發十四組輪胎給每位車手 四組用於星期五的練習 其餘十組用於星期六的排位及星期日的比賽 56 nbsp 上圖 硬胎 官方稱為 主要 輪胎 下圖 在马来西亚大奖赛上推出的軟胎 官方稱為 可選 輪胎 原本上季車隊在前季排名第五至第十一名可以使用第三車輛 但由今季開始正式廢除 所有車隊都不可以使用第三車輛 57 由2006年日本大奖赛開始禁止了研發新的引擎 因此在2007年及2008年賽季都使用同一款的引擎作賽 以維持車隊之間的平衡 58 所有參賽車輛都配備了紅色 藍色和黃色的駕駛艙燈 目的是為車手提供有關賽道信號或狀況的信息 駕駛艙燈必須是LED 每個LED的最小直徑為5毫米 並且需要安裝在車手正常視線內以便直接觀察 59 星期五的兩個練習賽由60分鐘增加到90分鐘 所有車隊都被允許使用兩輛賽車 可以由兩名正式車手或指定的預備車手或測試車手駕駛 60 在安全車期間 不允許任何車輛進入維修區加油 直到所有賽車都在安全車後面列隊 並在賽會告知維修區通道開放時方可進入 此外 如果安全車出現時已經落後領先車手多於一圈 該車手可以超越安全車 追回有利的競賽位置 60 賽程 编辑賽程 官方名稱 大獎賽 賽道 城市 地點 日期 時間當地 UTC1 nbsp ING澳大利亚大奖赛 澳大利亚大奖赛 墨爾本大獎賽賽道 墨爾本 3月18日 14 00 03 002 nbsp 馬石油马来西亚大奖赛 馬来西亞大奖赛 雪邦國際賽道 吉隆坡 4月8日 15 00 07 003 nbsp 海灣航空巴林大奖赛 巴林大奖赛 巴林國際賽道 萨基尔 4月15日 14 30 11 304 nbsp 西班牙電信西班牙大奖赛 西班牙大奖赛 加泰羅尼亞賽道 蒙特梅洛 5月13日 14 00 12 005 nbsp 摩納哥大獎賽 摩納哥大獎賽 摩納哥賽道 蒙地卡羅 5月27日 14 00 12 006 nbsp 加拿大大奖赛 加拿大大奖赛 吉爾 維倫紐夫賽道 蒙特利尔 6月10日 13 00 17 007 nbsp 美国大奖赛 美國大奖赛 印第安納波利斯賽道 斯皮德韦 6月17日 13 00 17 008 nbsp 法国大奖赛 法国大奖赛 马尼库尔赛道 马尼 库尔 7月1日 14 00 12 009 nbsp 桑坦德銀行英国大奖赛 英国大奖赛 銀石賽道 銀石 7月8日 13 00 12 0010 nbsp 欧洲大奖赛 欧洲大奖赛 纽博格林赛道 尼尔堡 7月22日 14 00 12 0011 nbsp 匈牙利大奖赛 匈牙利大奖赛 匈牙利赛道 莫焦罗德 8月5日 14 00 12 0012 nbsp 奧菲西石油 英语 Petrol Ofisi 土耳其大奖赛 土耳其大奖赛 伊斯坦布尔赛道 伊斯坦堡 8月26日 15 00 12 0013 nbsp 意大利大奖赛 意大利大奖赛 蒙扎国家赛车场 蒙扎 9月9日 14 00 12 0014 nbsp ING比利时大奖赛 比利时大奖赛 斯帕 弗朗科尔尚赛道 斯塔沃洛 9月16日 14 00 12 0015 nbsp 富士電視台日本大獎賽 日本大獎賽 富士國際賽道 小山町 9月30日 13 30 04 3016 nbsp 中国石化中国大奖赛 中國大奖赛 上海國際賽道 上海 10月7日 14 00 06 0017 nbsp 巴西大奖赛 巴西大奖赛 若澤 卡洛斯 帕塞賽道 聖保羅 10月21日 14 00 16 00賽程變更 编辑 國際汽聯在2006年8月29日公佈了2007年一級方程式賽車臨時賽程 聖馬利諾大獎賽和欧洲大奖赛被排除在外 61 最終在同年10月18日公佈了完整賽程 確認聖馬利諾大獎賽將不會回歸至一級方程式當中 62 近半個世紀以來首次沒有德国大奖赛在賽程之中 原因原定計劃由霍根海姆赛道將和纽博格林赛道交替輪流主辦德國大獎賽 但是霍根海姆赛道的主辦方控制了 德國大獎賽 的冠名使用權 使他們與纽博格林赛道無法就冠名權達成協議 因此 纽博格林赛道改為主辦歐洲大獎賽賽事 63 這是自1987年以來在本田技研工业營運的铃鹿赛道舉辦了20年的日本大獎賽後 今個賽季將轉移到至丰田汽车擁有的富士國際賽道舉辦賽事 賽事對上一次舉辦一級方程式賽事已經要追溯至1977年 在斯帕 弗朗科尔尚赛道維修完畢後 比利时大奖赛停辦一年後再次回歸至一級方程式賽程 自1975年以來 首次沒有一個國家能夠舉辦超過一場大獎賽 分站成績及積分榜 编辑分站成績 编辑 賽程 大奖赛 桿位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車廠 報告1 nbsp 澳大利亚大奖赛 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 法拉利 報告2 nbsp 馬来西亞大奖赛 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 報告3 nbsp 巴林大奖赛 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 法拉利 報告4 nbsp 西班牙大奖赛 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 法拉利 報告5 nbsp 摩纳哥大奖赛 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 報告6 nbsp 加拿大大奖赛 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 報告7 nbsp 美國大奖赛 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 報告8 nbsp 法国大奖赛 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 法拉利 報告9 nbsp 英国大奖赛 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 法拉利 報告10 nbsp 欧洲大奖赛 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 報告11 nbsp 匈牙利大奖赛 nbsp 路易斯 咸美頓 a nbsp 奇米 雷克南 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 b 報告12 nbsp 土耳其大奖赛 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 法拉利 報告13 nbsp 意大利大奖赛 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 c 報告14 nbsp 比利时大奖赛 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 法拉利 報告15 nbsp 日本大獎賽 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 c 報告16 nbsp 中國大奖赛 nbsp 路易斯 咸美頓 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 法拉利 報告17 nbsp 巴西大奖赛 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 奇米 雷克南 nbsp 法拉利 報告積分系統 编辑 前八名車手可獲得分數 65 名次 冠軍 亞軍 季軍 第四 第五 第六 第七 第八积分 10 8 6 5 4 3 2 1車手積分榜 编辑 名次 車手 澳 nbsp 馬 nbsp 巴林 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 美 nbsp 法 nbsp 英 nbsp 歐 nbsp 匈 nbsp 土 nbsp 意 nbsp 比 nbsp 日 nbsp 中 nbsp 巴西 nbsp 積分1 nbsp 奇米 雷克南 1 3 3 Ret 8 5 4 1 1 Ret 2 2 3 1 3 1 1 1102 nbsp 路易斯 咸美頓 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 Ret 7 1093 nbsp 费尔南多 阿隆索 2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 Ret 2 3 1094 nbsp 菲利佩 马萨 6 5 1 1 3 DSQ 3 2 5 2 13 1 Ret 2 6 3 2 945 nbsp 尼克 海费尔德 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6 616 nbsp 罗伯特 库比卡 Ret 18 6 4 5 Ret 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 5 397 nbsp 海基 科瓦莱宁 10 8 9 7 13 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Ret 308 nbsp 詹卡洛 费斯切拉 5 6 8 9 4 DSQ 9 6 8 10 12 9 12 Ret 5 11 Ret 219 nbsp 尼科 罗斯伯格 7 Ret 10 6 12 10 16 9 12 Ret 7 7 6 6 Ret 16 4 2010 nbsp 大衛 庫塔 Ret Ret Ret 5 14 Ret Ret 13 11 5 11 10 Ret Ret 4 8 9 1411 nbsp 亚历山大 伍尔茨 Ret 9 11 Ret 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Ret Ret 12 1312 nbsp 马克 韦伯 13 10 Ret Ret Ret 9 7 12 Ret 3 9 Ret 9 7 Ret 10 Ret 1013 nbsp 雅诺 特鲁利 9 7 7 Ret 15 Ret 6 Ret Ret 13 10 16 11 11 13 13 8 814 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 8 16 19 18 Ret Ret 4 Ret 615 nbsp 简森 巴顿 15 12 Ret 12 11 Ret 12 8 10 Ret Ret 13 8 Ret 11 5 Ret 616 nbsp 拉夫 舒馬赫 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11 517 nbsp 佐藤琢磨 12 13 Ret 8 17 6 Ret 16 14 Ret 15 18 16 15 15 14 12 418 nbsp 维塔托尼奥 柳齐 14 17 Ret Ret Ret Ret 17 Ret 16 Ret Ret 15 17 12 9 6 13 319 nbsp 艾德里安 苏蒂尔 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21 19 14 8 Ret Ret 120 nbsp 魯本斯 巴里切羅 11 11 13 10 10 12 Ret 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Ret 021 nbsp 斯科特 斯皮德 Ret 14 Ret Ret 9 Ret 13 Ret Ret Ret 022 nbsp 中嶋一貴 10 023 nbsp 安東尼 戴維森 16 16 16 11 18 11 11 Ret Ret 12 Ret 14 14 16 Ret Ret 14 024 nbsp 山本左近 Ret 20 20 17 12 17 Ret 025 nbsp 克里斯蒂安 阿尔伯斯 Ret Ret 14 14 19 Ret 15 Ret 15 0 nbsp 马库斯 温克霍克 Ret 0名次 車手 澳 nbsp 馬 nbsp 巴林 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 美 nbsp 法 nbsp 英 nbsp 歐 nbsp 匈 nbsp 土 nbsp 意 nbsp 比 nbsp 日 nbsp 中 nbsp 巴西 nbsp 積分 颜色 结果金色 冠军银色 亚军铜色 季军绿色 得分区蓝色 无积分完赛无成绩完赛 NC 紫色 未完赛 Ret 红色 未获参赛资格 DNQ 未获排位赛资格 DNPQ 黑色 取消资格 DSQ 白色 未起步 DNS 赛事取消 C 淡蓝色 只参加了练习赛 PO 周五测试车手 TD 自2003年起空白 没有参加练习赛 DNP 禁赛 EX 没有到达 DNA 在赛事开始前退出 WD 粗體 桿位斜體 最快圈速註記 nbsp 未完成賽事 但完成原定賽程90 因而有排名 車隊積分榜 编辑 名次 車隊 車號 澳 nbsp 馬 nbsp 巴林 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 美 nbsp 法 nbsp 英 nbsp 歐 nbsp 匈 nbsp 土 nbsp 意 nbsp 比 nbsp 日 nbsp 中 nbsp 巴西 nbsp 積分1 nbsp 法拉利 5 6 5 1 1 3 DSQ 3 2 5 2 13 1 Ret 2 6 3 2 2046 1 3 3 Ret 8 5 4 1 1 Ret 2 2 3 1 3 1 12 nbsp 宝马索伯 9 4 4 4 Ret 6 2 Ret 5 6 6 3 4 4 5 14 7 6 10110 Ret 18 6 4 5 Ret 8 4 4 7 5 8 5 9 7 Ret 53 nbsp 雷诺 3 5 6 8 9 4 DSQ 9 6 8 10 12 9 12 Ret 5 11 Ret 514 10 8 9 7 13 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Ret4 nbsp 威廉姆斯 豐田 16 7 Ret 10 6 12 10 16 9 12 Ret 7 7 6 6 Ret 16 4 3317 Ret 9 11 Ret 7 3 10 14 13 4 14 11 13 Ret Ret 12 105 nbsp 紅牛 雷诺 14 Ret Ret Ret 5 14 Ret Ret 13 11 5 11 10 Ret Ret 4 8 9 2415 13 10 Ret Ret Ret 9 7 12 Ret 3 9 Ret 9 7 Ret 10 Ret6 nbsp 豐田 11 8 15 12 Ret 16 8 Ret 10 Ret Ret 6 12 15 10 Ret Ret 11 1312 9 7 7 Ret 15 Ret 6 Ret Ret 13 10 16 11 11 13 13 87 nbsp 红牛二队 法拉利 18 14 17 Ret Ret Ret Ret 17 Ret 16 Ret Ret 15 17 12 9 6 13 819 Ret 14 Ret Ret 9 Ret 13 Ret Ret Ret 16 19 18 Ret Ret 4 Ret8 nbsp 本田 7 15 12 Ret 12 11 Ret 12 8 10 Ret Ret 13 8 Ret 11 5 Ret 68 11 11 13 10 10 12 Ret 11 9 11 18 17 10 13 10 15 Ret9 nbsp 超級亞久里 本田 22 12 13 Ret 8 17 6 Ret 16 14 Ret 15 18 16 15 15 14 12 423 16 16 16 11 18 11 11 Ret Ret 12 Ret 14 14 16 Ret Ret 1410 nbsp 世爵 法拉利 20 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21 19 14 8 Ret Ret 121 Ret Ret 14 14 19 Ret 15 Ret 15 Ret Ret 20 20 17 12 17 RetEX nbsp 麥拉倫 梅赛德斯 1 2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 d 3 1 3 Ret 2 3 DSQ 166 e 2 3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 d 5 2 4 1 Ret 7名次 車隊 車號 澳 nbsp 馬 nbsp 巴林 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 美 nbsp 法 nbsp 英 nbsp 歐 nbsp 匈 nbsp 土 nbsp 意 nbsp 比 nbsp 日 nbsp 中 nbsp 巴西 nbsp 積分 颜色 结果金色 冠军银色 亚军铜色 季军绿色 得分区蓝色 无积分完赛无成绩完赛 NC 紫色 未完赛 Ret 红色 未获参赛资格 DNQ 未获排位赛资格 DNPQ 黑色 取消资格 DSQ 白色 未起步 DNS 赛事取消 C 淡蓝色 只参加了练习赛 PO 周五测试车手 TD 自2003年起空白 没有参加练习赛 DNP 禁赛 EX 没有到达 DNA 在赛事开始前退出 WD 粗體 桿位斜體 最快圈速註記 nbsp 未完成賽事 但完成原定賽程90 因而有排名 備註 编辑 费尔南多 阿隆索原先獲得了杆位 但由於在維修區阻擋路易斯 咸美頓而被罰退五個發車位 最終賽會確認路易斯 咸美頓成為官方杆位 64 麥拉倫車隊沒有獲得車隊冠軍積分 同時也沒有登上領獎台並獲得獎杯 64 3 0 3 1 除了車手以外 不允許麥拉倫車隊代表在領獎台上出現 4 0 4 1 在匈牙利大獎賽中發生阻擋排位事件 國際汽聯判定屬於麥拉倫車隊違規 因此將不會在該站獲得任何分數 然而 車手則可以保留車手錦標賽的積分 及後車隊就此處罰進行上訴 但後來因間諜門事件而撤回此次上訴 66 世界賽車委員會裁定麥拉倫車隊因間諜門事件將會失去爭奪車隊冠軍資格 該車隊不會獲得任何分數 但不會影響車手分數 67 外部連結 编辑 英文 一級方程式賽車官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 中文 cctv一級方程式賽車網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 参考文献 编辑 FIA unveils 2007 entry list Crash net 2006 12 04 2006 12 08 原始内容存档于2008 05 26 Jerez Schumacher stays fastest Manipe F1 2006 10 12 2006 10 12 原始内容存档于2007 09 27 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 So who goes where in 2007 Formula1 com 2006 08 09 2006 08 11 原始内容存档于2007 02 16 4 0 4 1 Lewis Hamilton Joins Formula 1 World Champion Fernando Alonso at Vodafone McLaren Mercedes McLaren 2006 10 24 2006 10 24 原始内容存档于2006 12 11 January launch for new look Renault Manipe F1 2006 10 17 2006 10 17 原始内容存档于2007 09 30 6 0 6 1 Renault Test Drivers Confirmed for 2007 F1racing net 2006 09 10 2006 09 10 原始内容存档于2021 08 29 Kovalainen Confirmed for 2007 F1racing net 2006 09 10 2006 09 10 原始内容存档于2021 08 30 8 0 8 1 8 2 Ferrari confirm Raikkonen Massa for 2007 formula1 com 2006 09 10 2006 09 30 原始内容存档于2019 08 21 Gene stays at Ferrari but to do 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