本田F1赛车队（Honda Racing F1 Team） 是已经不存在的一支F1车队，它由日本 的汽车制造商——本田公司 组建于2006年，其总部位于英国 的布莱克雷。本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队 。在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商，其拥有英美车队全部股份的45%，后来从2006年开始又100%全资控股了英美车队，并将其改名为本田车队，这是该公司近40年以来第一次完全控制一支F1车队。在1964－1968年期间，本田车队也曾独立出现在F1赛场上，但是整个车队在4年里的35场分站赛中只获得了2个分站赛冠军，最终惨淡收场。自从2006年全新的本田车队成立以来，曾为该车队效力的车手有巴西名将鲁本斯·巴里切罗 和英国车手詹森·巴顿 ，其赛车使用的引擎型号是：HONDA RA807E 。
2008年12月5日上午，本田公司在日本东京 召开新闻发布会，公司CEO福井威夫 羅斯·布朗 ，車隊亦會改名為布朗F1車隊 。[1]
车队成绩
引擎供应商 1964年，本田作为车队首次参加一级方程式比赛，使用自研的V12一级方程式引擎。直到1968年因为法国大奖赛 乔·施莱瑟
1983年，本田作为Spirit车队 威廉姆斯车队 独家提供引擎，这也使得Spirit车队失去引擎供应商后错失了该赛季的最后一站比赛；威廉姆斯在该场比赛首次使用了配有本田RA-163的威廉姆斯FW09 1984年达拉斯大奖赛 柯克·罗斯伯格 获得冠军，这是本田引擎再次重返一级方程式后的首个分站赛冠军。威廉姆斯于1986年和1987年获得年度车队总冠军，1987年赛季后双方结束合作。本田在1987年赛季还为莲花车队提供引擎，直到1988年赛季结束。而1988年起本田开始为迈凯伦车队 提供引擎，车队在该年即获得车队总冠军。1992年赛季结束后本田再次退出一级方程式。
2000年，本田第二次回归一级方程式，作为英美车队 的引擎供应商，并入股车队，直到2005年9月本田收购该车队全部股份，再次作为厂商车队出赛。在本田作为厂商车队参赛期间，它还在2006年至2008年间为超级亚久里车队 提供引擎。
2013年5月，本田确认在2015赛季 时本田将作为麥拉倫车队 的引擎供应商，时隔6年再次回归一级方程式赛事。[2] 红牛二队 提供动力单元。2019年赛季开始，本田为红牛车队 以及红牛二队提供动力单元。2021年赛季 ，红牛车队的麦克斯·维斯塔潘 获得年度车手总冠军，是本田动力单元时隔30年之后再次赢得一级方程式的年度车手总冠军。
2020年10月2日，本田宣布将在2021年赛季 结束后，停止作为引擎供应商的角色，再次退出一级方程式。[3] 红牛车队 宣布将在2022年赛季起从本田接手其一级方程式引擎研发技术产权，并成立“红牛动力总成有限公司 ”（Red Bull Powoertrains Limited）负责该事务，直到2025年赛事引擎规则解冻为止。而本田的赛车部门本田赛车公司
参考资料 "Honda announce name for F1 team （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）". NewsOnF1, 2005年12月1日。 "Honda announce 2007 test driver line-up （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）". NewsOnF1, 2006年11月15日。 "Honda F1 reveal 2007 launch date （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）".Sport Network 2007年1月1日
參考資料 ^ 本田為F1車隊找到買家[失效連結 ^ Collantine, Keith. . F1 Fanatic (Keith Collantine). 16 May 2013 [16 May 2013] . （原始内容存档于2016-04-11）. ^ Honda announces it will leave F1 at the end of 2021 season （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）.Autosport.2020-10-02.[2020-10-02].
本田车队, 本田f1赛车队, honda, racing, team, 是已经不存在的一支f1车队, 它由日本的汽车制造商, 本田公司组建于2006年, 其总部位于英国的布莱克雷, 继承了已经退出f1舞台的英美车队, 在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商, 其拥有英美车队全部股份的45, 后来从2006年开始又100, 全资控股了英美车队, 并将其改名为, 这是该公司近40年以来第一次完全控制一支f1车队, 在1964, 1968年期间, 也曾独立出现在f1赛场上, 但是整个车队在4年里的35场分. 本田F1赛车队 Honda Racing F1 Team 是已经不存在的一支F1车队 它由日本的汽车制造商 本田公司组建于2006年 其总部位于英国的布莱克雷 本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队 在2006年之前本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商 其拥有英美车队全部股份的45 后来从2006年开始又100 全资控股了英美车队 并将其改名为本田车队 这是该公司近40年以来第一次完全控制一支F1车队 在1964 1968年期间 本田车队也曾独立出现在F1赛场上 但是整个车队在4年里的35场分站赛中只获得了2个分站赛冠军 最终惨淡收场 自从2006年全新的本田车队成立以来 曾为该车队效力的车手有巴西名将鲁本斯 巴里切罗和英国车手詹森 巴顿 其赛车使用的引擎型号是 HONDA RA807E 本田车队車隊名稱本田F1赛车队所在地英国 北安普敦郡 布莱克雷車隊領隊尼克 弗莱技術指導中本修平著名車手16 詹森 巴顿 17 鲁本斯 巴里切罗先前名稱英美车队之後名稱布朗GP车队世界一級方程式錦標賽歷史首次出賽1964年德国大奖赛最近出賽 完賽數88车队世界冠軍0車手世界冠軍0分站冠軍3桿位2最快圈速32008總成績第9名 14分 2008年12月5日上午 本田公司在日本东京召开新闻发布会 公司CEO福井威夫 英语 Takeo Fukui 表示 由于目前困难的经济情况 公司正式宣布将退出F1 2009年3月6日 本田將車隊賣給羅斯 布朗 車隊亦會改名為布朗F1車隊 1 目录 1 车队成绩 1 1 大奖赛冠军 1 2 获得杆位 2 引擎供应商 3 参考资料 4 參考資料车队成绩 编辑大奖赛冠军 编辑 1965年墨西哥大奖赛 1967年意大利大奖赛 2006年匈牙利大奖赛获得杆位 编辑 1968年意大利大奖赛 2006年澳大利亚大奖赛引擎供应商 编辑1964年 本田作为车队首次参加一级方程式比赛 使用自研的V12一级方程式引擎 直到1968年因为法国大奖赛 英语 1968 French Grand Prix 上车队法国车手乔 施莱瑟 英语 Jo Schlesser 因驾驶赛车发生致命事故后 本田决定停止参加一级方程式为止 车队都在使用本田自己引擎 1983年 本田作为Spirit车队 英语 Spirit Racing 车队的引擎供应商重返一级方程式 不过参加的6场比赛仅收获0个积分 该年晚些时候本田宣布将为威廉姆斯车队独家提供引擎 这也使得Spirit车队失去引擎供应商后错失了该赛季的最后一站比赛 威廉姆斯在该场比赛首次使用了配有本田RA 163的威廉姆斯FW09 英语 Williams FW09 赛车 1984年的1984年达拉斯大奖赛 英语 达拉斯大奖赛 上 柯克 罗斯伯格获得冠军 这是本田引擎再次重返一级方程式后的首个分站赛冠军 威廉姆斯于1986年和1987年获得年度车队总冠军 1987年赛季后双方结束合作 本田在1987年赛季还为莲花车队提供引擎 直到1988年赛季结束 而1988年起本田开始为迈凯伦车队提供引擎 车队在该年即获得车队总冠军 1992年赛季结束后本田再次退出一级方程式 2000年 本田第二次回归一级方程式 作为英美车队的引擎供应商 并入股车队 直到2005年9月本田收购该车队全部股份 再次作为厂商车队出赛 在本田作为厂商车队参赛期间 它还在2006年至2008年间为超级亚久里车队提供引擎 2013年5月 本田确认在2015赛季时本田将作为麥拉倫车队的引擎供应商 时隔6年再次回归一级方程式赛事 2 从2018年赛季开始 本田结束与迈凯伦的合作 并开始为红牛二队提供动力单元 2019年赛季开始 本田为红牛车队以及红牛二队提供动力单元 2021年赛季 红牛车队的麦克斯 维斯塔潘获得年度车手总冠军 是本田动力单元时隔30年之后再次赢得一级方程式的年度车手总冠军 2020年10月2日 本田宣布将在2021年赛季结束后 停止作为引擎供应商的角色 再次退出一级方程式 3 2021年2月15日 红牛车队宣布将在2022年赛季起从本田接手其一级方程式引擎研发技术产权 并成立 红牛动力总成有限公司 Red Bull Powoertrains Limited 负责该事务 直到2025年赛事引擎规则解冻为止 而本田的赛车部门本田赛车公司 英语 Honda Racing Corporation 将作为合作伙伴为红牛动力总成 红牛车队和阿尔法托利车队提供技术支持 参考资料 编辑 Honda announce name for F1 team 页面存档备份 存于互联网档案馆 NewsOnF1 2005年12月1日 Honda announce 2007 test driver line up 页面存档备份 存于互联网档案馆 NewsOnF1 2006年11月15日 Honda F1 reveal 2007 launch date 页面存档备份 存于互联网档案馆 Sport Network 2007年1月1日參考資料 编辑 本田為F1車隊找到買家 失效連結 Collantine Keith Honda confirm F1 return with McLaren in 2015 F1 Fanatic Keith Collantine 16 May 2013 16 May 2013 原始内容存档于2016 04 11 Honda announces it will leave F1 at the end of 2021 season 页面存档备份 存于互联网档案馆 Autosport 2020 10 02 2020 10 02 取自 https zh wikipedia org w index php title 本田车队 amp oldid 74309049, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。