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一級方程式世界車手冠軍列表
一级方程式赛车（英語：Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。[1] 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，这些通常被称为“大奖赛”（法語：Grands Prix）的赛事通常在专门修建的赛道上进行，有些情况下也在临时封闭的普通城市道路上举行，其中最有名的是在蒙特卡洛举办的摩纳哥大奖赛。[2]每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手，另一个给制造商。
麥可·舒馬克和路易斯·漢米爾頓保有最多世界車手冠軍，兩人都曾經七次奪冠。舒馬克还有最長连續世界車手冠軍的纪录，他在2000赛季至2004赛季之間連續五年奪得世界車手冠軍。[3]塞巴斯蒂安·維泰爾是最年輕的的世界車手冠軍，他贏得2010赛季時僅23歲又134天。[4]胡安·曼努埃爾·范吉奧是最年長的世界車手冠軍，他贏得1957赛季時已46歲又41天。[5]
截至2023赛季，在參加一級方程式大獎賽的775名車手中，共有34名車手贏得了74個冠軍頭銜。[6]第一位一級方程式世界車手冠軍是朱塞佩·法里納，最近的世界车手冠军是馬克斯·維斯塔潘。[7][8]在已有的74個賽季中的30個賽季，冠軍車手是在最後一場比賽才贏得年度世界車手冠軍。最快获得世界冠军的是迈克尔·舒马赫和馬克斯·維斯塔潘，他們分別在2002赛季和2023赛季提前6站就赢得了年度世界车手冠军。[9]
一級方程式世界車手冠軍 编辑
| 赛季 | 车手 | 车队 | 引擎 | 轮胎 | 杆位 | 分站冠军 | 颁奖台 | 最快单圈 | 积分 | 夺冠时赛程情况[a] | 领先第二名分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 朱塞佩·法里纳[10] | 阿尔法·罗密欧车队 | 阿尔法·罗密欧 | P | 2 | 3 | 3 | 3 | 30 | 7|7 | 3 |
| 1951 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[11] | 阿尔法·罗密欧车队 | 阿尔法·罗密欧 | P | 4 | 3 | 5 | 5 | 31 | 8|8 | 6 |
| 1952[b] | 阿尔贝托·阿斯卡里[12] | 法拉利车队 | 法拉利 | F P | 5 | 6 | 6 | 6 | 36 | 6|8 | 12 |
| 1953[b] | 阿尔贝托·阿斯卡里[12] | 法拉利车队 | 法拉利 | P | 6 | 5 | 5 | 4 | 34.5 | 8|9 | 6.5 |
| 1954 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[11] | 玛莎拉蒂车队 梅赛德斯车队[c] | 玛莎拉蒂 梅赛德斯 | P | 5 | 6 | 7 | 3 | 42 | 7|9 | 16.86 |
| 1955 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[11] | 梅赛德斯车队 | 梅赛德斯 | C | 3 | 4 | 5 | 3 | 40 | 6|7 | 16.5 |
| 1956 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[11] | 法拉利车队 | 法拉利 | E | 6 | 3 | 5 | 4 | 30 | 8|8 | 3 |
| 1957 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[11] | 玛莎拉蒂车队 | 玛莎拉蒂 | P | 4 | 4 | 6 | 2 | 40 | 6|8 | 15 |
| 1958 | 麦克·霍索恩[14] | 法拉利车队 | 法拉利 | E | 4 | 1 | 7 | 5 | 42 | 11|11 | 1 |
| 1959 | 杰克·布拉汉姆[15] | 库伯车队 | 考文垂﹒顶点 | D | 1 | 2 | 5 | 1 | 31 | 9|9 | 4 |
| 1960 | 杰克·布拉汉姆[15] | 库伯车队 | 考文垂﹒顶点 | D | 3 | 5 | 5 | 3 | 43 | 8|10 | 9 |
| 1961 | 菲尔·希尔[16] | 法拉利车队 | 法拉利 | D | 5 | 2 | 6 | 2 | 34 | 7|8 | 1 |
| 1962 | 格拉汉姆·希尔[17] | BRM | BRM | D | 1 | 4 | 6 | 3 | 42 | 9|9 | 12 |
| 1963 | 吉姆·克拉克[18] | 莲花车队 | 考文垂·顶点 | D | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | 7|10 | 21 |
| 1964 | 约翰·苏尔特斯[19] | 法拉利车队 | 法拉利 | D | 2 | 2 | 6 | 2 | 40 | 10|10 | 1 |
| 1965 | 吉姆·克拉克[18] | 莲花车队 | 考文垂·顶点 | D | 6 | 6 | 6 | 6 | 54 | 7|10 | 14 |
| 1966 | 杰克·布拉汉姆[15] | 布拉汉姆车队 | 瑞帕克 | G | 3 | 4 | 5 | 1 | 42 | 7|9 | 14 |
| 1967 | 丹尼·哈默[20] | 布拉汉姆车队 | 瑞帕克 | G | 0 | 2 | 8 | 2 | 51 | 11|11 | 5 |
| 1968 | 格拉汉姆·希尔[17] | 莲花车队 | 考斯沃斯 | F | 2 | 3 | 6 | 0 | 48 | 12|12 | 12 |
| 1969 | 杰基·斯图尔特[21] | 马特拉 | 福特 | D | 2 | 6 | 7 | 5 | 63 | 8|11 | 26 |
| 1970 | 约亨·林特[22] | 莲花车队 | 福特 | F | 3 | 5 | 5 | 1 | 45 | 12|13[d] | 5 |
| 1971 | 杰基·斯图尔特[21] | 泰利尔车队 | 福特 | G | 6 | 6 | 7 | 3 | 62 | 8|11 | 29 |
| 1972 | 埃默森·菲蒂帕尔迪[23] | 莲花车队 | 福特 | F | 3 | 5 | 8 | 0 | 61 | 10|12 | 16 |
| 1973 | 杰基·斯图尔特[21] | 泰利尔车队 | 福特 | G | 3 | 5 | 8 | 1 | 71 | 13|15 | 16 |
| 1974 | 埃默森·菲蒂帕尔迪[23] | 迈凯伦车队 | 福特 | G | 2 | 3 | 7 | 0 | 55 | 15|15 | 3 |
| 1975 | 尼基·劳达[24] | 法拉利车队 | 法拉利 | G | 9 | 5 | 8 | 2 | 64.5 | 13|14 | 19.5 |
| 1976 | 詹姆斯·亨特[25] | 迈凯伦车队 | 福特 | G | 8 | 6 | 8 | 2 | 69 | 16|16 | 1 |
| 1977 | 尼基·劳达[24] | 法拉利车队 | 法拉利 | G | 2 | 3 | 10 | 3 | 72 | 15|17 | 17 |
| 1978 | 马里奥·安德烈蒂[26] | 莲花车队 | 福特 | G | 8 | 6 | 7 | 3 | 64 | 14|16 | 13 |
| 1979 | 朱迪·謝科特[27] | 法拉利车队 | 法拉利 | M | 1 | 3 | 6 | 0 | 51 | 13|15 | 4 |
| 1980 | 阿兰·琼斯[28] | 威廉姆斯车队 | 福特 | G | 3 | 5 | 10 | 5 | 67 | 13|14 | 13 |
| 1981 | 尼爾森·畢奇[29] | 布拉汉姆车队 | 福特 | M G | 4 | 3 | 7 | 1 | 50 | 15|15 | 1 |
| 1982 | 科克·罗斯伯格[30] | 威廉姆斯车队 | 福特 | G | 1 | 1 | 6 | 0 | 44 | 16|16 | 5 |
| 1983 | 尼爾森·畢奇[29] | 布拉汉姆车队 | 宝马 | M | 1 | 3 | 8 | 4 | 59 | 15|15 | 2 |
| 1984 | 尼基·劳达[24] | 迈凯伦车队 | TAG | M | 0 | 5 | 9 | 5 | 72 | 16|16 | 0.5 |
| 1985 | 阿兰·普罗斯特[31] | 迈凯伦车队 | TAG | G | 2 | 5 | 11 | 5 | 73 | 14|16 | 20 |
| 1986 | 阿兰·普罗斯特[31] | 迈凯伦车队 | TAG | G | 1 | 4 | 11 | 2 | 72 | 16|16 | 2 |
| 1987 | 尼爾森·畢奇[29] | 威廉姆斯车队 | 本田 | G | 4 | 3 | 11 | 4 | 73 | 15|16 | 12 |
| 1988 | 艾尔顿·塞纳[32] | 迈凯伦车队 | 本田 | G | 13 | 8 | 11 | 3 | 90 | 15|16 | 3 |
| 1989 | 阿兰·普罗斯特[31] | 迈凯伦车队 | 本田 | G | 2 | 4 | 11 | 5 | 76 | 15|16 | 16 |
| 1990 | 艾尔顿·塞纳[32] | 迈凯伦车队 | 本田 | G | 10 | 6 | 11 | 2 | 78 | 15|16 | 7 |
| 1991 | 艾尔顿·塞纳[32] | 迈凯伦车队 | 本田 | G | 8 | 7 | 12 | 2 | 96 | 15|16 | 24 |
| 1992 | 奈杰尔·曼塞尔[33] | 威廉姆斯车队 | 雷诺 | G | 14 | 9 | 12 | 8 | 108 | 11|16 | 52 |
| 1993 | 阿兰·普罗斯特[31] | 威廉姆斯车队 | 雷诺 | G | 13 | 7 | 12 | 6 | 99 | 14|16 | 26 |
| 1994 | 麥可·舒馬克[34] | 贝纳通车队 | 福特 | G | 6 | 8 | 10 | 8 | 92 | 16|16 | 1 |
| 1995 | 麥可·舒馬克[34] | 贝纳通车队 | 雷诺 | G | 4 | 9 | 11 | 8 | 102 | 15|17 | 33 |
| 1996 | 达蒙·希尔[35] | 威廉姆斯车队 | 雷诺 | G | 9 | 8 | 10 | 5 | 97 | 16|16 | 19 |
| 1997 | 雅克·维伦纽夫[36] | 威廉姆斯车队 | 雷诺 | G | 10 | 7 | 8 | 3 | 81 | 17|17 | 39 (3)[e] |
| 1998 | 米卡·哈基宁[38] | 迈凯伦车队 | 梅赛德斯·奔驰 | B | 9 | 8 | 11 | 6 | 100 | 16|16 | 14 |
| 1999 | 米卡·哈基宁[38] | 迈凯伦车队 | 梅赛德斯·奔驰 | B | 11 | 5 | 10 | 6 | 76 | 16|16 | 2 |
| 2000 | 麥可·舒馬克[34] | 法拉利车队 | 法拉利 | B | 9 | 9 | 12 | 2 | 108 | 16|17 | 19 |
| 2001 | 麥可·舒馬克[34] | 法拉利车队 | 法拉利 | B | 11 | 9 | 14 | 3 | 123 | 13|17 | 58 |
| 2002 | 麥可·舒馬克[34] | 法拉利车队 | 法拉利 | B | 7 | 11 | 17 | 7 | 144 | 11|17 | 67 |
| 2003 | 麥可·舒馬克[34] | 法拉利车队 | 法拉利 | B | 5 | 6 | 8 | 5 | 93 | 16|16 | 2 |
| 2004 | 麥可·舒馬克[34] | 法拉利车队 | 法拉利 | B | 8 | 13 | 15 | 10 | 148 | 14|18 | 34 |
| 2005 | 费尔南多·阿隆索[39] | 雷诺车队 | 雷诺 | M | 6 | 7 | 15 | 2 | 133 | 17|19 | 21 |
| 2006 | 费尔南多·阿隆索[39] | 雷诺车队 | 雷诺 | M | 6 | 7 | 14 | 5 | 134 | 18|18 | 13 |
| 2007 | 奇米·雷克南[40] | 法拉利车队 | 法拉利 | B | 3 | 6 | 12 | 6 | 110 | 17|17 | 1 |
| 2008 | 刘易斯·汉密尔顿[41] | 迈凯伦车队 | 梅赛德斯·奔驰 | B | 7 | 5 | 10 | 1 | 98 | 18|18 | 1 |
| 2009 | 詹森·巴顿[42] | 布朗車隊 | 梅赛德斯·奔驰 | B | 4 | 6 | 9 | 2 | 95 | 16|17 | 11 |
| 2010 | 賽巴斯蒂安·維特爾[43] | 红牛车队 | 雷诺 | B | 10 | 5 | 10 | 3 | 256 | 19|19 | 4 |
| 2011 | 賽巴斯蒂安·維特爾[43] | 红牛车队 | 雷诺 | P | 15 | 11 | 17 | 3 | 392 | 15|19 | 122 |
| 2012 | 賽巴斯蒂安·維特爾[43] | 红牛车队 | 雷诺 | P | 6 | 5 | 10 | 6 | 281 | 20|20 | 3 |
| 2013 | 賽巴斯蒂安·維特爾[43] | 红牛车队 | 雷诺 | P | 9 | 13 | 16 | 7 | 397 | 16|19 | 155 |
| 2014 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅赛德斯车队 | 梅赛德斯 | P | 7 | 11 | 16 | 7 | 384 | 19|19 | 67 |
| 2015 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊 | 梅賽德斯 | P | 11 | 10 | 17 | 8 | 381 | 16|19 | 59 |
| 2016 | 尼科·罗斯伯格 | 梅賽德斯車隊 | 梅賽德斯 | P | 8 | 9 | 16 | 6 | 385 | 21|21 | 5 |
| 2017 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅赛德斯车队 | 梅赛德斯 | P | 11 | 9 | 13 | 7 | 363 | 18|20 | 46 |
| 2018 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊 | 梅赛德斯 | P | 11 | 11 | 17 | 3 | 408 | 19|21 | 88 |
| 2019 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊 | 梅赛德斯 | P | 5 | 11 | 17 | 6 | 413 | 19|21 | 87 |
| 2020 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊* | 梅赛德斯 | P | 10 | 11 | 14 | 6 | 347 | 14|17 | 124 |
| 2021 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛車隊 | 本田 | P | 10 | 10 | 18 | 6 | 395.5 | 22|22 | 8 |
| 2022 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛車隊 | 紅牛動力總成 | P | 7 | 15 | 17 | 5 | 454 | 18|22 | 146 |
| 2023 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛車隊 | 本田紅牛動力 | P | 12 | 19 | 21 | 9 | 575 | 17|22[f] | 290 |
- ^ 奪冠時已比賽場數｜賽季總場數。
- ^ 2.0 2.1 1952年和1953年的比賽遵循的是F2的規則。
- ^ 胡安·曼努埃尔·范吉奥在1954年的阿根廷大奖赛和比利时大奖赛为玛莎拉蒂车队车手，但是是在梅赛德斯车队完成剩餘賽季。[13]
- ^ 約亨·林特在1970年的意大利大奖赛意外去世（赛季第10场比赛），但是确定他获得年度车手冠军是在2场比赛后。
- ^ 麥可·舒馬克在1997赛季获得了78分，落后雅克·维伦纽夫3分，但是舒马赫在最后一站故意撞击维伦纽夫导致舒马赫该赛季的分数被取消。这使得维伦纽夫39分领先弗倫岑。[37]
- ^ 馬克斯·維斯塔潘在2023年卡塔爾大獎賽正賽前的衝刺賽後即確定獲得年度車手冠軍。
按车手统计 编辑
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| No.[a] | 车手 | 国籍 | 世界冠军次数 | 得冠赛季 |
|---|---|---|---|---|
| 28 | 费尔南多·阿隆索 | 2 | 2005、2006 | |
| 16 | 马里奥·安德烈蒂 | 1 | 1978 | |
| 3 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 2 | 1952、1953 | |
| 5 | 杰克·布拉伯汉姆 | 3 | 1959、1960、1966 | |
| 31 | 简森·巴顿 | 1 | 2009 | |
| 8 | 吉姆·克拉克 | 2 | 1963、1965 | |
| 2 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 5 | 1951、1954、1955、1956、1957 | |
| 1 | 朱塞佩·法雷纳 | 1 | 1950 | |
| 13 | 埃默森·菲蒂帕尔迪 | 2 | 1972、1974 | |
| 27 | 米卡·哈基宁 | 2 | 1998、1999 | |
| 30 | 路易斯·漢米爾頓 | 7 | 2008、2014、2015、2017、2018、2019、2020 | |
| 4 | 麦克·霍索恩 | 1 | 1958 | |
| 25 | 达蒙·希尔 | 1 | 1996 | |
| 7 | 格拉汉姆·希尔 | 2 | 1962、1968 | |
| 6 | 菲尔·希尔 | 1 | 1961 | |
| 10 | 丹尼·哈默 | 1 | 1967 | |
| 15 | 詹姆斯·亨特 | 1 | 1976 | |
| 18 | 阿兰·琼斯 | 1 | 1980 | |
| 14 | 尼基·劳达 | 3 | 1975、1977、1984 | |
| 23 | 奈杰尔·曼塞尔 | 1 | 1992 | |
| 19 | 尼爾森·畢奇 | 3 | 1981、1983、1987 | |
| 21 | 阿兰·普罗斯特 | 4 | 1985、1986、1989、1993 | |
| 29 | 奇米·雷克南 | 1 | 2007 | |
| 12 | 约亨·林特 | 1 | 1970 | |
| 20 | 科克·罗斯伯格 | 1 | 1982 | |
| 17 | 朱迪·謝科特 | 1 | 1979 | |
| 24 | 迈克尔·舒马赫 | 7 | 1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004 | |
| 22 | 艾尔顿·塞纳 | 3 | 1988、1990、1991 | |
| 11 | 杰基·斯图尔特 | 3 | 1969、1971、1973 | |
| 9 | 约翰·苏尔特斯 | 1 | 1964 | |
| 34 | 馬克斯·維斯塔潘 | 3 | 2021、2022、2023 | |
| 32 | 賽巴斯蒂安·維特爾 | 4 | 2010、2011、2012、2013 | |
| 26 | 雅克·维伦纽夫 | 1 | 1997 | |
| 33 | 尼科·罗斯伯格 | 1 | 2016 |
- ^ 按该车手第一次获得世界冠军时间排名。
按车手国籍统计 编辑
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 国家 | 次数 | 车手人数 | 赛季 | 车手姓名(夺冠次数) |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | 20 | 10 | 1958、1962、1963、1964、1965、 1968、1969、1971、1973、1976 1992、1996、2008、2009、2014、2015、2017、2018、2019、2020 | 杰基·斯图尔特 (3) 吉姆·克拉克 (2) 格雷厄姆·希尔 (2) 麦克·霍索恩 (1) 约翰·苏尔特斯 (1) 詹姆斯·亨特(1) 奈杰尔·曼塞尔 (1) 达蒙·希尔 (1) 路易斯·漢米爾頓 (7) 简森·巴顿 (1) |
| 德國 | 12 | 3 | 1994、1995、2000、2001、2002、2003 2004、2010、2011、2012、2013、2016 | 迈克尔·舒马赫 (7) 賽巴斯蒂安·維特爾 (4) 尼科·罗斯伯格 (1) |
| 巴西 | 8 | 3 | 1972、1974、1981、1983 1987、1988、1990、1991 | 内尔松·皮奎特 (3) 艾尔顿·塞纳 (3) 埃默森·菲蒂帕尔迪 (2) |
| 阿根廷 | 5 | 1 | 1951、1954、1955、1956、1957 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 (5) |
| 芬兰 | 4 | 3 | 1982、1998、1999、2007 | 米卡·哈基宁 (2) 柯克·罗斯博格 (1) 奇米·雷克南 (1) |
| 澳大利亞 | 4 | 2 | 1959、1960、1966、1980 | 杰克·布拉伯汉姆 (3) 阿兰·琼斯 (1) |
| 奥地利 | 4 | 2 | 1970、1975、1977、1984 | 尼基·劳达 (3) 约亨·林特 (1) |
| 法國 | 4 | 1 | 1985、1986、1989、1993 | 阿兰·普罗斯特 (4) |
| 義大利 | 3 | 2 | 1950、1952、1953 | 阿尔贝托·阿斯卡里 (2) 朱塞佩·法里纳 (1) |
| 荷蘭 | 3 | 1 | 2021、2022、2023 | 馬克斯·維斯塔潘 (3) |
| 美國 | 2 | 2 | 1961、1978 | 菲尔·希尔 (1) 马里奥·安德烈蒂 (1) |
| 西班牙 | 2 | 1 | 2005、2006 | 费尔南多·阿隆索 (2) |
| 新西蘭 | 1 | 1 | 1967 | 丹尼·哈默 (1) |
| 南非 | 1 | 1 | 1979 | 约迪·谢克特 (1) |
| 加拿大 | 1 | 1 | 1997 | 雅克·维伦纽夫 (1) |
按车队统计 编辑
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 车队 | 國家 | 次數 |
|---|---|---|
| 法拉利车队 | 義大利 | 15 |
| 麥拉倫車隊 | 英国 | 12 |
| 梅賽德斯車隊[a] | 德國 | 9 |
| 威廉斯車隊 | 英国 | 7 |
| 红牛车队 | 奥地利 | |
| 莲花车队 | 英国 | 6 |
| 布拉漢姆车队 | 英国 | 4 |
| 库珀车队 | 英国 | 2 |
| 贝纳通车队 | 英国 | |
| 蒂勒爾車隊 | 英国 | |
| 雷诺车队 | 法國 | |
| 阿尔法·罗密欧车队 | 義大利 | |
| 玛莎拉蒂车队[a] | 義大利 | |
| BRM | 英国 | 1 |
| 马特拉车队 | 法國 | |
| 布朗車隊 | 英国 |
- ^ 1.0 1.1 胡安·曼努埃尔·范吉奥代表玛莎拉蒂车队参加了1954年阿根廷大奖赛和比利时大奖赛，之后为梅赛德斯车队参加了剩下的比赛。这使得两家车队共享世界车手冠军。[13]
按车队国籍统计 编辑
- ^ 1.0 1.1 胡安·曼努埃尔·范吉奥代表玛莎拉蒂车队参加了1954年阿根廷大奖赛和比利时大奖赛，之后为梅赛德斯车队参加了剩下的比赛。这使得两家车队共享世界车手冠军。[13]
按引擎制造商统计 编辑
粗體表示該引擎製造商現在仍參加世界一級方程式錦標賽
按轮胎供应商统计 编辑
粗體表示該轮胎供应商現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 排名 | 供应商 | 国家 | 总次数 | 赛季 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G | 固特异 | 美國 | 24 (7)[a] | 1966–1967、1971、1973–1978、1980、 1982、 1985–1997 |
| 2 | P | 倍耐力 | 義大利 | 19 (13)[b] | 1950–1954[c] [d]、1957、2011–2023 |
| 3 | B | 普利司通 | 日本 | 11 (6)[e] | 1998–2004、 2007–2010 |
| 4 | D | 邓禄普 | 英国 | 8[f] | 1959–1965、 1969 |
| 5 | M | 米其林 | 法國 | 6 | 1979、 1981、 1983–1984、 2005–2006 |
| 6 | F | 凡士通 | 美國 | 4 | 1952[d]、 1968、 1970、 1972 |
| 7 | C | 大陆集团 | 西德 | 2 | 1954[c]–1955 |
| E | 英格贝特 | 比利時 | 2 | 1956、 1958 | |
括号内的数字表明该供应商做为唯一轮胎供应商夺冠的次数。
相关紀錄 编辑
最年轻的世界冠军 编辑
| 车手 | 年龄 | 赛季 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 23岁又133天 [43] | 2010 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 23岁又300天[41] | 2008 |
| 3 | 费尔南多·阿隆索 | 24岁又58 天[44] | 2005 |
| 4 | 馬克斯·維斯塔潘 | 24岁又73 天 | 2021 |
| 5 | 埃默森·菲蒂帕尔迪 | 25岁又273 天 | 1972 |
| 6 | 迈克尔·舒马赫 | 25岁又314天 | 1994 |
| 7 | 尼基·劳达 | 26岁又197天 | 1975 |
| 8 | 雅克·维伦纽夫 | 26岁又200天 | 1997 |
| 9 | 吉姆·克拉克 | 27岁又188天 | 1963 |
| 10 | 基米·莱科宁 | 28岁又4天 | 2007 |
| 11 | 约亨·林特 | 28岁又140天 | 1970 (夺冠时已死亡) |
按第一次获得世界冠军的时间计算。
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽。
最年长的世界冠军 编辑
| 车手 | 年龄 | 赛季 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 46岁又41天 | 1957 |
| 2 | 朱塞佩·法里纳 | 43岁又308天 | 1950 |
| 3 | 杰克·布拉汉姆 | 40岁又155天 | 1966 |
| 4 | 格拉汉姆·希尔 | 39岁又262天 | 1968 |
| 5 | 奈杰尔·曼塞尔 | 39岁又8天 | 1992 |
| 6 | 阿兰·普罗斯特 | 38岁又214天 | 1993 |
| 7 | 马里奥·安德烈蒂 | 38岁又193天 | 1978 |
| 8 | 达蒙·希尔 | 36岁又26天 | 1996 |
| 9 | 路易斯·咸美頓 | 35岁又313天 | 2020 |
| 10 | 尼基·劳达 | 35岁又232天 | 1984 |
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
连续夺冠紀錄 编辑
11位不同的车手完成连续夺冠，其中麥可·舒馬克和刘易斯·汉密尔顿2次连续夺冠。
| 连续夺冠次数 | 车手 | 赛季 |
|---|---|---|
| 5 | 麥可·舒馬克 | 2000–2004 |
| 4 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 1954–1957 |
| 賽巴斯蒂安·維特爾 | 2010–2013 | |
| 刘易斯·汉密尔顿 | 2017–2020 | |
| 3 | 馬克斯·維斯塔潘 | 2021–2023 |
| 2 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 1952–1953 |
| 杰克·布拉汉姆 | 1959–1960 | |
| 阿兰·普罗斯特 | 1985–1986 | |
| 艾尔顿·塞纳 | 1990–1991 | |
| 麥可·舒馬克 | 1994–1995 | |
| 米卡·哈基宁 | 1998–1999 | |
| 费尔南多·阿隆索 | 2005–2006 | |
| 刘易斯·汉密尔顿 | 2014–2015 |
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
多次夺冠选手 编辑
| 夺冠次数 | 车手 | 赛季 |
|---|---|---|
| 7 | 麥可·舒馬克 | 1994–1995、2000–2004 |
| 刘易斯·汉密尔顿 | 2008、2014–2015、2017–2020 | |
| 5 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 1951、1954–1957 |
| 4 | 阿兰·普罗斯特 | 1985–1986、1989、1993 |
| 賽巴斯蒂安·維特爾 | 2010–2013 | |
| 3 | 尼基·劳达 | 1975、1977、1984 |
| 杰基·斯图尔特 | 1969、1971、1973 | |
| 杰克·布拉汉姆 | 1959–1960、1966 | |
| 艾尔顿·塞纳 | 1988、1990–1991 | |
| 尼爾森·畢奇 | 1981、1983、1987 | |
| 馬克斯·維斯塔潘 | 2021–2023 | |
| 2 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 1952–1953 |
| 吉姆·克拉克 | 1963、1965 | |
| 埃默森·菲蒂帕尔迪 | 1972、1974 | |
| 米卡·哈基宁 | 1998–1999 | |
| 格拉汉姆·希尔 | 1962、1968 | |
| 费尔南多·阿隆索 | 2005–2006 |
相关列表 编辑
参考資料 编辑
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- ^ 43.0 43.1 43.2 43.3 43.4 Sebastian Vettel. formula1.com. [2014-04-27]. （原始内容于2014-05-01） （英语）.
- ^ Fernando Alonso's profile （页面存档备份，存于互联网档案馆）、 Grandprix.com
外部链接 编辑
- Formula1.com – Hall of Fame（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Formula 1 Championships（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Amara, Solange; Davillerd, Cyril; et al. Formula One Yearbook 2004–05. Chronosports S.A. 2004. ISBN 2-84707-072-9.