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2011年世界一级方程式锦标赛

十月 05, 2023

2011年國際汽聯世界一級方程式
錦標賽賽季
車手冠軍：塞巴斯蒂安·维特尔
車隊冠軍：红牛-雷诺
上屆：2010 下屆：2012

2011年世界一级方程式锦标赛（2011 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联合会舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽，總共有19站，新增的賽站為印度站賽事[1]。此外倍耐力取代了普利司通，成為單一輪胎供應商[2]。在賽事還剩下四場比賽時，塞巴斯蒂安·維泰爾在日本站中取得季軍，提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时，红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。

賽季回顧 编辑

衛冕冠軍塞巴斯蒂安·維泰爾在勝出首站賽事後，接下來的十場賽事均以前二名完成[3]，在澳洲站賽後，沙巴車隊的兩名車手的成績因為機件不符合規格取消成績。維泰爾將車手榜優勢盡早帶離，避免像上季一樣去到最後一站才能分出勝負。在日本站維泰爾只要勝出的話就可立即成為總冠軍，不過因為畢頓在該站取得冠軍，華特爾以第三名完成，需要在韓國站確定提前奪得冠軍。

在比利時站，是米高·舒麥加在一級方程式出道20年，結果以第五名完成。

在賽季最後一站巴西站打破了維泰爾打破文素的紀錄，取得第十五次桿位。韋伯在該站賽事中取得自2010年匈牙利站以來首場勝利。馬沙在巴西站以第五名完成，法拉利自1992年Ivan Capelli以來，未能在季內踏上頒獎台的正式車手。

車隊及車手 编辑

在FIA與一級方程式車隊協會結束後，2009年8月達成新的協議，車隊繼續與國際汽聯合作，直到2012年12月31日為止。[4] 2010年10月30日初步審視車隊名單，同年12月2日通過。[5]

車隊 製造商 底盤 引擎 輪胎 车手名单 測試／預備車手
No. 正赛车手 場次
  紅牛車隊 紅牛-雷诺 RB7[6] 雷诺RS27-2011 P 1   塞巴斯蒂安·维特尔[7] 全部   丹尼尔·里卡多[8]
2   馬克·韋伯[9] 全部
  沃达丰迈凯伦梅赛德斯车队 迈凯伦-梅赛德斯 MP4-26（英语：McLaren MP4-26）[10] 梅赛德斯FO 108Y 3   劉易斯·咸美頓[11] 全部 不適用
4   简森·巴顿[12] 全部
  萬寶路法拉利車隊 法拉利 150º Italia（英语：Ferrari 150º Italia）[13] 法拉利Type 056 5   费尔南多·阿隆索[14] 全部   詹卡洛·费斯切拉[15]
  儒勒·比安奇[16]
  马克·吉尼[15]
6   菲利佩·马萨[17] 全部
  梅賽德斯GP马石油F1車隊 梅赛德斯 MGP W02（英语：Mercedes MGP W02） 梅赛德斯FO 108Y 7   迈克尔·舒马赫[18] 全部 不適用
8   尼科·罗斯伯格[19] 全部
  莲花雷諾車隊[20] 雷諾[21] R31（英语：Renault R31） 雷诺RS27-2011 9   尼克·海费尔德[22] 1–11   布鲁诺·塞纳[23]
  羅曼·格羅斯讓[24]
  董荷斌[23]
  布鲁诺·塞纳[25] 12–19
10   维塔利·佩特罗夫[26] 全部
  AT&T威廉姆斯車隊 威廉姆斯-考斯沃斯 FW33（英语：Williams FW33）[27] 考斯沃斯CA2011K 11   鲁本斯·巴里切罗[28] 全部   瓦尔特里·博塔斯[29]
12   帕斯托·马尔多纳多[30] 全部
  撒哈拉印度力量F1车队 印度力量-梅赛德斯 VJM04（英语：Force India VJM04）[31] 梅赛德斯FO 108Y 14   艾德里安·苏蒂尔[32] 全部   尼古拉斯·賀根堡[32]
15   保罗·迪·雷斯塔[32] 全部
  索伯F1车队[33] 索伯-法拉利 C30（英语：Sauber C30） 法拉利Type 056 16   小林可夢偉[34] 全部   埃斯特班·古铁雷斯[35]
17   沙治奧·佩雷斯[36]
 全部
  佩德罗·德·拉·罗萨[37] 7
  红牛第二车队 红牛二队-法拉利 STR6（英语：Toro Rosso STR6） 法拉利Type 056 18   塞巴斯蒂安·布米[38] 全部   丹尼尔·里卡多[39]
19   哈伊梅·阿古尔苏阿里[38] 全部
  蓮花車隊[40] 蓮花-雷诺 T128（英语：Lotus T128 (Formula One car)） 雷諾RS27-2011[41] 20   海基·科瓦萊寧[42] 全部   卡倫·查鐸[43]
21   雅诺·特鲁利[42] 1–9，11–19
  卡倫·查鐸[44] 10
  伊斯巴尼亞F1車隊 HRT-考斯沃斯 F111（英语：Hispania F111） 考斯沃斯CA2011 22   纳拉因·卡蒂凯扬[45] 1–8，17   纳拉因·卡蒂凯扬[45]
  丹尼尔·里卡多[45] 9–16，18–19
23   维塔托尼奥·柳齐[46] 1–16，18–19
  丹尼尔·里卡多[45] 17
  玛鲁西亚維珍車隊[47][48] 維珍-考斯沃斯 MVR-02（英语：Virgin MVR-02）[49] 考斯沃斯CA2011 24   提摩·格洛克[50] 全部  山本左近[51]
25   热罗姆·丹布罗西奥[52] 全部

車手更變 编辑

轉投其他隊伍
加新入
重返一級方程式

季中轉變 编辑

車隊更變 编辑

賽程表 编辑

2010年4月16日伯尼·埃克莱斯顿宣佈2011年有20場比賽，包括2010年的所有分站，再加上印度站的比賽。[1]2010年9月8日公佈了暫定賽期[67]，同年11月3日正式採用[68]，但是2011年初因為巴林政局動盪，巴林政府決定將巴林站延遲[69]，在6月3日投票後一度宣怖復辦[70]，但最後被取消。

场次 赛事名称 大獎賽 賽道 日期 時間[71]
當地 UTC
1 澳洲航空澳大利亚大奖赛[72] 澳大利亚大奖赛   墨爾本墨爾本大獎賽賽道 3月27日 17:00 06:00
2 马石油馬來西亞大奖赛[73] 馬來西亞大奖赛   吉隆坡雪邦國際賽道 4月10日 16:00 08:00
3 瑞银中国大奖赛 中国大奖赛   上海上海国际赛道 4月17日 15:00 07:00
4 DHL土耳其大奖赛 土耳其大奖赛   伊斯坦布尔伊斯坦布尔赛道 5月8日 15:00 12:00
5 桑坦德西班牙大奖赛 西班牙大奖赛   蒙特梅洛加泰罗尼亚赛道 5月22日 14:00 12:00
6 摩纳哥大奖赛 摩纳哥大奖赛   蒙地卡羅摩納哥賽道 5月29日 14:00 12:00
7 加拿大大奖赛 加拿大大奖赛   蒙特利尔吉爾·維倫紐夫賽道 6月12日 13:00 17:00
8 欧洲大奖赛 欧洲大奖赛   華倫西亞華倫西亞街道賽道 6月26日 14:00 12:00
9 桑坦德英国大奖赛 英国大奖赛   銀石銀石賽道 7月10日 13:00 12:00
10 桑坦德德国大奖赛 德国大奖赛   尼尔堡纽博格林赛道 7月24日 14:00 12:00
11 埃尼匈牙利大奖赛 匈牙利大奖赛   莫焦罗德匈牙利赛道 7月31日 14:00 12:00
12 殼牌比利时大奖赛 比利时大奖赛   斯塔沃洛斯帕-弗朗科尔尚赛道 8月28日 14:00 12:00
13 桑坦德意大利大奖赛 意大利大奖赛   蒙扎蒙扎国家赛道 9月11日 14:00 12:00
14 新加坡电信新加坡大奖赛 新加坡大奖赛   滨海湾滨海湾市街赛道 9月25日 20:00 12:00
15 日本大奖赛 日本大奖赛   鈴鹿鈴鹿賽道 10月9日 15:00 06:00
16 韩国大奖赛 韩国大奖赛   靈巖郡韓國國際賽道 10月16日 15:00 06:00
17 巴帝電信印度大奖赛 印度大奖赛[74]   大诺伊达（英语：Greater Noida）佛陀国际赛道 10月30日 15:00 09:30
18 阿提哈德航空阿布扎比大奖赛 阿布扎比大奖赛   阿布扎比亚斯码头赛道 11月13日 17:00 13:00
19 巴西石油巴西大奖赛 巴西大奖赛   聖保羅若澤·卡洛斯·帕塞賽道 11月27日 14:00 16:00

更變 编辑

規則更變 编辑

  • 2011年排位賽將會再次採用107%規則。[2][76]在這規則下，車手未能以第一次排位最快車手所造出時間的107%時間完成，將不能參加正賽（規則不適用於第二及第三次排位），舉例，第一次的所做出最快圈速是1分40秒，車手需要在1分47秒內完成排位。
  • FIA調高車隊最高罰款由10萬美元增至25萬美元，是針對2010年德國站法拉利車隊使用車隊指令的罰款。[77]
  • 單一輪胎供應商普利司通在2010年賽季後不再續約。[78]經數個月的討論，終於在2010年6月日內瓦會議決定改為使用倍耐力。[2][79]所有車隊需要與倍耐力合作，以免出現不公平的情況。[80]
  • 2011年有一些技術上的改動包括以下幾項：[81]
  • KERS仍然繼續讓車隊是否使用，在2010年沒有車隊使用。[82]比賽時尾翼角度可由車手在準備超越前車時(距離在0.5秒內)自己控制調整，稱為可變尾翼(DRS)。禁止使用雙層式車尾氣流擴散器(diffuser)和2010年發明的失速尾翼(F-Duct)。
  • 變速箱使用次數由最少四場賽事增至五場賽事。[83] 車手將會多用一個變速箱如果在比賽中沒有出現懲罰。[84]
  • FIA將嚴厲執行駕駛守則，例如是過度進取的駕駛及以駛向邊界取得有利位置。[85]

排名及分站成績 编辑

各站成績 编辑

比賽 大獎賽 桿位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車隊 報告
1   澳大利亚大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   菲利佩·马萨   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
2   马来西亚大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   馬克·韋伯   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
3   中国大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   馬克·韋伯   劉易斯·咸美頓   迈凯伦-梅赛德斯 報告
4   土耳其大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   馬克·韋伯   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
5   西班牙大奖赛   馬克·韋伯   劉易斯·咸美頓   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
6   摩纳哥大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   馬克·韋伯   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
7   加拿大大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   简森·巴顿   简森·巴顿   迈凯伦-梅赛德斯 報告
8   欧洲大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   塞巴斯蒂安·维特尔   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
9   英国大奖赛   馬克·韋伯   费尔南多·阿隆索   费尔南多·阿隆索   法拉利 報告
10   德国大奖赛   馬克·韋伯   劉易斯·咸美頓   劉易斯·咸美頓   迈凯伦-梅赛德斯 報告
11   匈牙利大奖赛   塞巴斯蒂安·維泰爾   菲利佩·马萨   詹臣·畢頓   迈凯伦-梅赛德斯 報告
12   比利时大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   馬克·韋伯   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
13   意大利大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   劉易斯·咸美頓   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
14   新加坡大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   简森·巴顿   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
15   日本大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   詹臣·畢頓   詹臣·畢頓   迈凯伦-梅赛德斯 報告
16   韩国大奖赛   劉易斯·咸美頓   塞巴斯蒂安·维特尔   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
17   印度大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   塞巴斯蒂安·维特尔   塞巴斯蒂安·维特尔   紅牛-雷诺 報告
18   阿布扎比大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   馬克·韋伯   劉易斯·咸美頓   迈凯伦-梅赛德斯 報告
19   巴西大奖赛   塞巴斯蒂安·维特尔   馬克·韋伯   馬克·韋伯   紅牛-雷诺 報告

積分系統 编辑

前十名車手可獲得分數。

名次 冠軍 亞軍 季軍 第四 第五 第六 第七 第八 第九 第十
积分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

車手排名 编辑

名次 車手 澳
  		马
  		中
  		土
  		西
  		摩
  		加
  		欧
  		英
  		德
  		匈
  		比
  		意
  		新
  		日
  		韩
  		印
  		阿
  		巴
  		積分
1   塞巴斯蒂安·维特尔 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 392
2   詹臣·畢頓 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 270
3   馬克·韋伯 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 258
4   費蘭度·阿朗素 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 257
5   劉易斯·咸美頓 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 5 5 5 2 7 1 Ret 227
6   菲利佩·马萨 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 118
7   尼高·羅斯堡 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 89
8   米高·舒密加 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 76
9   艾德里安·苏蒂尔 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 42
10   維塔利·柏杜夫 3 17† 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 37
11   尼克·夏菲特 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 34
12   小林可夢偉 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 30
13   保羅·迪·雷斯塔 10 10 11 Ret 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 27
14   哈伊梅·阿古尔苏阿里 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 21† 15 7 8 15 11 26
15   塞巴斯蒂安·布米 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 15
16   沙治奧·佩雷斯 DSQ Ret 17 14 9 DNS PO 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 14
17   魯賓斯·巴利加奴 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 4
18   般奴·冼拿 13 9 15 16 13 12 16 17 2
19   帕斯托·马尔多纳多 Ret Ret 18 17 15 18† Ret 18 14 14 17 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 1
20   佩德罗·德·拉·罗萨 12 0
21   雅诺·特鲁利 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 0
22   海基·科瓦萊寧 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 0
23   维塔托尼奥·柳齐 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 20 Ret 0
24   热罗姆·丹布罗西奥 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 0
25   提摩·格洛克 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0
26   纳拉因·卡蒂凯扬 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 17 0
27   丹尼尔·里卡多 19 19 18 Ret NC 19 22 19 18 Ret 20 0
28   卡倫·查鐸 20 0
名次 車手 澳
  		马
  		中
  		土
  		西
  		摩
  		加
  		欧
  		英
  		德
  		匈
  		比
  		意
  		新
  		日
  		韩
  		印
  		阿
  		巴
  		積分
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛（NC）
紫色 未完赛（Ret）
红色 未获参赛资格（DNQ）
未获排位赛资格（DNPQ）
黑色 取消资格（DSQ）
白色 未起步（DNS）
赛事取消（C）
淡蓝色 只参加了练习赛（PO）
周五测试车手（TD）
－自2003年起
空白 没有参加练习赛（DNP）
禁赛（EX）
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出（WD）

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

註記：

  •   – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

車隊排名 编辑

名次 車隊 車號 澳
  		马
  		中
  		土
  		西
  		摩
  		加
  		欧
  		英
  		德
  		匈
  		比
  		意
  		新
  		日
  		韩
  		印
  		阿
  		巴
  		積分
1   紅牛-雷诺 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 650
2 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1
2   迈凯伦-梅赛德斯 3 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 497
4 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3
3   法拉利 5 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 3 5 3 2 4 375
6 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5
4   梅赛德斯 7 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 165
8 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7
5   雷諾 9 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 13 9 15 16 13 12 16 17 73
10 3 17† 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10
6   印度力量-梅赛德斯 14 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 69
15 10 10 14 Ret 12 12 18† 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8
7   索伯-法拉利 16 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 44
17 DSQ Ret 17 14 9 DNS 12 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13
8   红牛二队-法拉利 18 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 10 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 41
19 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 8 Ret 7 21† 15 7 9 15 11
9   威廉姆斯-考斯沃斯 11 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 5
12 Ret Ret 18 17 15 18† Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret
10   蓮花-雷诺 20 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 17 14 17 17 0
21 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret 20 Ret 14 14 Ret 19 14 19 18 18
11   HRT-考斯沃斯 22 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 19 19 18 Ret NC 19 22 19 17 Ret 20 0
23 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 18 20 Ret
12   維珍-考斯沃斯 24 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0
25 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19
名次 車隊 車號 澳
  		马
  		中
  		土
  		西
  		摩
  		加
  		欧
  		英
  		德
  		匈
  		比
  		意
  		新
  		日
  		韩
  		印
  		阿
  		巴
  		積分
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛（NC）
紫色 未完赛（Ret）
红色 未获参赛资格（DNQ）
未获排位赛资格（DNPQ）
黑色 取消资格（DSQ）
白色 未起步（DNS）
赛事取消（C）
淡蓝色 只参加了练习赛（PO）
周五测试车手（TD）
－自2003年起
空白 没有参加练习赛（DNP）
禁赛（EX）
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出（WD）

粗體 – 桿位
斜體 – 最快圈速

註記：

  •   – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。

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外部連結 编辑

十月 05, 2023
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编辑在FIA與一級方程式車隊協會結束後 2009年8月達成新的協議 車隊繼續與國際汽聯合作 直到2012年12月31日為止 4 2010年10月30日初步審視車隊名單 同年12月2日通過 5 車隊 製造商 底盤 引擎 輪胎 车手名单 測試 預備車手No 正赛车手 場次 nbsp 紅牛車隊 紅牛 雷诺 RB7 6 雷诺RS27 2011 P 1 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 7 全部 nbsp 丹尼尔 里卡多 8 2 nbsp 馬克 韋伯 9 全部 nbsp 沃达丰迈凯伦梅赛德斯车队 迈凯伦 梅赛德斯 MP4 26 英语 McLaren MP4 26 10 梅赛德斯FO 108Y 3 nbsp 劉易斯 咸美頓 11 全部 不適用4 nbsp 简森 巴顿 12 全部 nbsp 萬寶路法拉利車隊 法拉利 150º Italia 英语 Ferrari 150º Italia 13 法拉利Type 056 5 nbsp 费尔南多 阿隆索 14 全部 nbsp 詹卡洛 费斯切拉 15 nbsp 儒勒 比安奇 16 nbsp 马克 吉尼 15 6 nbsp 菲利佩 马萨 17 全部 nbsp 梅賽德斯GP马石油F1車隊 梅赛德斯 MGP W02 英语 Mercedes MGP W02 梅赛德斯FO 108Y 7 nbsp 迈克尔 舒马赫 18 全部 不適用8 nbsp 尼科 罗斯伯格 19 全部 nbsp 莲花雷諾車隊 20 雷諾 21 R31 英语 Renault R31 雷诺RS27 2011 9 nbsp 尼克 海费尔德 22 1 11 nbsp 布鲁诺 塞纳 23 nbsp 羅曼 格羅斯讓 24 nbsp 董荷斌 23 nbsp 布鲁诺 塞纳 25 12 1910 nbsp 维塔利 佩特罗夫 26 全部 nbsp AT amp T威廉姆斯車隊 威廉姆斯 考斯沃斯 FW33 英语 Williams FW33 27 考斯沃斯CA2011K 11 nbsp 鲁本斯 巴里切罗 28 全部 nbsp 瓦尔特里 博塔斯 29 12 nbsp 帕斯托 马尔多纳多 30 全部 nbsp 撒哈拉印度力量F1车队 印度力量 梅赛德斯 VJM04 英语 Force India VJM04 31 梅赛德斯FO 108Y 14 nbsp 艾德里安 苏蒂尔 32 全部 nbsp 尼古拉斯 賀根堡 32 15 nbsp 保罗 迪 雷斯塔 32 全部 nbsp 索伯F1车队 33 索伯 法拉利 C30 英语 Sauber C30 法拉利Type 056 16 nbsp 小林可夢偉 34 全部 nbsp 埃斯特班 古铁雷斯 35 17 nbsp 沙治奧 佩雷斯 36 全部 nbsp 佩德罗 德 拉 罗萨 37 7 nbsp 红牛第二车队 红牛二队 法拉利 STR6 英语 Toro Rosso STR6 法拉利Type 056 18 nbsp 塞巴斯蒂安 布米 38 全部 nbsp 丹尼尔 里卡多 39 19 nbsp 哈伊梅 阿古尔苏阿里 38 全部 nbsp 蓮花車隊 40 蓮花 雷诺 T128 英语 Lotus T128 Formula One car 雷諾RS27 2011 41 20 nbsp 海基 科瓦萊寧 42 全部 nbsp 卡倫 查鐸 43 21 nbsp 雅诺 特鲁利 42 1 9 11 19 nbsp 卡倫 查鐸 44 10 nbsp 伊斯巴尼亞F1車隊 HRT 考斯沃斯 F111 英语 Hispania F111 考斯沃斯CA2011 22 nbsp 纳拉因 卡蒂凯扬 45 1 8 17 nbsp 纳拉因 卡蒂凯扬 45 nbsp 丹尼尔 里卡多 45 9 16 18 1923 nbsp 维塔托尼奥 柳齐 46 1 16 18 19 nbsp 丹尼尔 里卡多 45 17 nbsp 玛鲁西亚維珍車隊 47 48 維珍 考斯沃斯 MVR 02 英语 Virgin MVR 02 49 考斯沃斯CA2011 24 nbsp 提摩 格洛克 50 全部 nbsp 山本左近 51 25 nbsp 热罗姆 丹布罗西奥 52 全部車手更變 编辑 轉投其他隊伍在2010年阿布扎比站後 尼古拉斯 賀根堡的經理人確定他離開威廉士車隊 但來年仍會在一級方程式 53 最終他選擇加盟印度力量車隊成為測試車手 在星期五的練習賽試車 54 布鲁诺 塞纳轉投雷諾車隊出任後備及測試車隊 55 原定罗伯特 库比卡替雷諾車隊角逐賽事 但因2月的受傷使他未能參與賽季初期的比賽 於是車隊找回尼克 海费尔德代替 56 57 22 加新入維珍車隊招攬了GP2系列賽的DAMS车队車手热罗姆 丹布罗西奥取代盧卡斯 迪 格拉西 他曾在2010年賽事的部份賽事參與星期五練習賽 52 2010年GP2系列賽冠軍帕斯托 马尔多纳多在阿布扎比的年輕車手測試賽中被威廉士隊招攬 30 這是自1984年約翰尼 塞科托 英语 Johnny Cecotto 以來首位委內瑞拉車手 58 效力巴瓦阿達克斯車隊 英语 Addax Team 的沙治奧 佩雷斯取得GP2系列賽的亞軍後 將晉升至一級方程式夥拍小林可夢偉為索伯車隊出戰 他由卡洛斯 斯利姆旗下公司的墨西哥电信贊助 59 沙治奧 佩雷斯是自1981年以來首位墨西哥F1車手 德國房車大師賽冠軍保罗 迪 雷斯塔成為印度力量車隊的正式車手 32 重返一級方程式印度車手纳拉因 卡蒂凯扬重返一級方程式 效力伊斯巴尼亞車隊 自2005年效力佐敦車隊以來再次參與一級方程式 60 季中轉變 编辑 佩德罗 德 拉 罗萨曾在加拿大站代替受傷的沙治奧 佩雷斯上陣一場賽事 37 紅牛車隊後備車手丹尼尔 里卡多於6月30日加盟伊斯巴尼亞車隊 取代纳拉因 卡蒂凯扬 45 雷诺车队在比利时大奖赛前宣布 因为赛季前几站的成绩不能令人满意以及成绩不稳定等原因 取消尼克 海菲尔德的正式车手身份 其席位由布鲁诺 塞纳顶替 25 61 車隊更變 编辑 寶馬索伯車隊將會在2011年只使用索伯車隊名義出賽 33 蓮花車隊原先與考斯沃斯簽署為期3年供應引擎合約 後來提出中止合約 改為使用雷諾引擎 62 63 俄羅斯公司瑪魯西亞向維珍車隊提出收購 車隊的名字更變為 瑪魯西亞維珍車隊 47 12月8日英國蓮花汽車宣佈與雷諾車隊合作 並將在未來數季內完成全面接管車隊 64 車隊名稱改名為蓮花雷諾車隊 65 並使用英國賽照參賽 66 賽程表 编辑2010年4月16日伯尼 埃克莱斯顿宣佈2011年有20場比賽 包括2010年的所有分站 再加上印度站的比賽 1 2010年9月8日公佈了暫定賽期 67 同年11月3日正式採用 68 但是2011年初因為巴林政局動盪 巴林政府決定將巴林站延遲 69 在6月3日投票後一度宣怖復辦 70 但最後被取消 场次 赛事名称 大獎賽 賽道 日期 時間 71 當地 UTC1 澳洲航空澳大利亚大奖赛 72 澳大利亚大奖赛 nbsp 墨爾本墨爾本大獎賽賽道 3月27日 17 00 06 002 马石油馬來西亞大奖赛 73 馬來西亞大奖赛 nbsp 吉隆坡雪邦國際賽道 4月10日 16 00 08 003 瑞银中国大奖赛 中国大奖赛 nbsp 上海上海国际赛道 4月17日 15 00 07 004 DHL土耳其大奖赛 土耳其大奖赛 nbsp 伊斯坦布尔伊斯坦布尔赛道 5月8日 15 00 12 005 桑坦德西班牙大奖赛 西班牙大奖赛 nbsp 蒙特梅洛加泰罗尼亚赛道 5月22日 14 00 12 006 摩纳哥大奖赛 摩纳哥大奖赛 nbsp 蒙地卡羅摩納哥賽道 5月29日 14 00 12 007 加拿大大奖赛 加拿大大奖赛 nbsp 蒙特利尔吉爾 維倫紐夫賽道 6月12日 13 00 17 008 欧洲大奖赛 欧洲大奖赛 nbsp 華倫西亞華倫西亞街道賽道 6月26日 14 00 12 009 桑坦德英国大奖赛 英国大奖赛 nbsp 銀石銀石賽道 7月10日 13 00 12 0010 桑坦德德国大奖赛 德国大奖赛 nbsp 尼尔堡纽博格林赛道 7月24日 14 00 12 0011 埃尼匈牙利大奖赛 匈牙利大奖赛 nbsp 莫焦罗德匈牙利赛道 7月31日 14 00 12 0012 殼牌比利时大奖赛 比利时大奖赛 nbsp 斯塔沃洛斯帕 弗朗科尔尚赛道 8月28日 14 00 12 0013 桑坦德意大利大奖赛 意大利大奖赛 nbsp 蒙扎蒙扎国家赛道 9月11日 14 00 12 0014 新加坡电信新加坡大奖赛 新加坡大奖赛 nbsp 滨海湾滨海湾市街赛道 9月25日 20 00 12 0015 日本大奖赛 日本大奖赛 nbsp 鈴鹿鈴鹿賽道 10月9日 15 00 06 0016 韩国大奖赛 韩国大奖赛 nbsp 靈巖郡韓國國際賽道 10月16日 15 00 06 0017 巴帝電信印度大奖赛 印度大奖赛 74 nbsp 大诺伊达 英语 Greater Noida 佛陀国际赛道 10月30日 15 00 09 3018 阿提哈德航空阿布扎比大奖赛 阿布扎比大奖赛 nbsp 阿布扎比亚斯码头赛道 11月13日 17 00 13 0019 巴西石油巴西大奖赛 巴西大奖赛 nbsp 聖保羅若澤 卡洛斯 帕塞賽道 11月27日 14 00 16 00更變 编辑 新增印度站賽事 74 因巴林政局動盪 決定取消本年度巴林站賽事 75 規則更變 编辑2011年排位賽將會再次採用107 規則 2 76 在這規則下 車手未能以第一次排位最快車手所造出時間的107 時間完成 將不能參加正賽 規則不適用於第二及第三次排位 舉例 第一次的所做出最快圈速是1分40秒 車手需要在1分47秒內完成排位 FIA調高車隊最高罰款由10萬美元增至25萬美元 是針對2010年德國站法拉利車隊使用車隊指令的罰款 77 單一輪胎供應商普利司通在2010年賽季後不再續約 78 經數個月的討論 終於在2010年6月日內瓦會議決定改為使用倍耐力 2 79 所有車隊需要與倍耐力合作 以免出現不公平的情況 80 2011年有一些技術上的改動包括以下幾項 81 KERS仍然繼續讓車隊是否使用 在2010年沒有車隊使用 82 比賽時尾翼角度可由車手在準備超越前車時 距離在0 5秒內 自己控制調整 稱為可變尾翼 DRS 禁止使用雙層式車尾氣流擴散器 diffuser 和2010年發明的失速尾翼 F Duct 變速箱使用次數由最少四場賽事增至五場賽事 83 車手將會多用一個變速箱如果在比賽中沒有出現懲罰 84 FIA將嚴厲執行駕駛守則 例如是過度進取的駕駛及以駛向邊界取得有利位置 85 排名及分站成績 编辑各站成績 编辑 比賽 大獎賽 桿位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車隊 報告1 nbsp 澳大利亚大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告2 nbsp 马来西亚大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告3 nbsp 中国大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 劉易斯 咸美頓 nbsp 迈凯伦 梅赛德斯 報告4 nbsp 土耳其大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告5 nbsp 西班牙大奖赛 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 劉易斯 咸美頓 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告6 nbsp 摩纳哥大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告7 nbsp 加拿大大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 简森 巴顿 nbsp 简森 巴顿 nbsp 迈凯伦 梅赛德斯 報告8 nbsp 欧洲大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告9 nbsp 英国大奖赛 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 费尔南多 阿隆索 nbsp 法拉利 報告10 nbsp 德国大奖赛 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 劉易斯 咸美頓 nbsp 劉易斯 咸美頓 nbsp 迈凯伦 梅赛德斯 報告11 nbsp 匈牙利大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 維泰爾 nbsp 菲利佩 马萨 nbsp 詹臣 畢頓 nbsp 迈凯伦 梅赛德斯 報告12 nbsp 比利时大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告13 nbsp 意大利大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 劉易斯 咸美頓 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告14 nbsp 新加坡大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 简森 巴顿 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告15 nbsp 日本大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 詹臣 畢頓 nbsp 詹臣 畢頓 nbsp 迈凯伦 梅赛德斯 報告16 nbsp 韩国大奖赛 nbsp 劉易斯 咸美頓 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告17 nbsp 印度大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 紅牛 雷诺 報告18 nbsp 阿布扎比大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 劉易斯 咸美頓 nbsp 迈凯伦 梅赛德斯 報告19 nbsp 巴西大奖赛 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 馬克 韋伯 nbsp 紅牛 雷诺 報告積分系統 编辑 前十名車手可獲得分數 名次 冠軍 亞軍 季軍 第四 第五 第六 第七 第八 第九 第十积分 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1車手排名 编辑 名次 車手 澳 nbsp 马 nbsp 中 nbsp 土 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 欧 nbsp 英 nbsp 德 nbsp 匈 nbsp 比 nbsp 意 nbsp 新 nbsp 日 nbsp 韩 nbsp 印 nbsp 阿 nbsp 巴 nbsp 積分1 nbsp 塞巴斯蒂安 维特尔 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 3922 nbsp 詹臣 畢頓 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 2703 nbsp 馬克 韋伯 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 2584 nbsp 費蘭度 阿朗素 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 2575 nbsp 劉易斯 咸美頓 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 5 5 5 2 7 1 Ret 2276 nbsp 菲利佩 马萨 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 1187 nbsp 尼高 羅斯堡 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 898 nbsp 米高 舒密加 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 769 nbsp 艾德里安 苏蒂尔 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 4210 nbsp 維塔利 柏杜夫 3 17 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 3711 nbsp 尼克 夏菲特 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 3412 nbsp 小林可夢偉 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 3013 nbsp 保羅 迪 雷斯塔 10 10 11 Ret 12 12 18 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 2714 nbsp 哈伊梅 阿古尔苏阿里 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 21 15 7 8 15 11 2615 nbsp 塞巴斯蒂安 布米 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 1516 nbsp 沙治奧 佩雷斯 DSQ Ret 17 14 9 DNS PO 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 1417 nbsp 魯賓斯 巴利加奴 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 418 nbsp 般奴 冼拿 13 9 15 16 13 12 16 17 219 nbsp 帕斯托 马尔多纳多 Ret Ret 18 17 15 18 Ret 18 14 14 17 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 120 nbsp 佩德罗 德 拉 罗萨 12 021 nbsp 雅诺 特鲁利 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 022 nbsp 海基 科瓦萊寧 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 023 nbsp 维塔托尼奥 柳齐 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 20 Ret 024 nbsp 热罗姆 丹布罗西奥 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 025 nbsp 提摩 格洛克 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 026 nbsp 纳拉因 卡蒂凯扬 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 17 027 nbsp 丹尼尔 里卡多 19 19 18 Ret NC 19 22 19 18 Ret 20 028 nbsp 卡倫 查鐸 20 0名次 車手 澳 nbsp 马 nbsp 中 nbsp 土 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 欧 nbsp 英 nbsp 德 nbsp 匈 nbsp 比 nbsp 意 nbsp 新 nbsp 日 nbsp 韩 nbsp 印 nbsp 阿 nbsp 巴 nbsp 積分 颜色 结果金色 冠军银色 亚军铜色 季军绿色 得分区蓝色 无积分完赛无成绩完赛 NC 紫色 未完赛 Ret 红色 未获参赛资格 DNQ 未获排位赛资格 DNPQ 黑色 取消资格 DSQ 白色 未起步 DNS 赛事取消 C 淡蓝色 只参加了练习赛 PO 周五测试车手 TD 自2003年起空白 没有参加练习赛 DNP 禁赛 EX 没有到达 DNA 在赛事开始前退出 WD 粗體 桿位斜體 最快圈速註記 nbsp 未完成賽事 但完成原定賽程90 因而有排名 車隊排名 编辑 名次 車隊 車號 澳 nbsp 马 nbsp 中 nbsp 土 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 欧 nbsp 英 nbsp 德 nbsp 匈 nbsp 比 nbsp 意 nbsp 新 nbsp 日 nbsp 韩 nbsp 印 nbsp 阿 nbsp 巴 nbsp 積分1 nbsp 紅牛 雷诺 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 6502 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 12 nbsp 迈凯伦 梅赛德斯 3 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 4974 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 33 nbsp 法拉利 5 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 3 5 3 2 4 3756 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 54 nbsp 梅赛德斯 7 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 1658 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 75 nbsp 雷諾 9 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 13 9 15 16 13 12 16 17 7310 3 17 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 106 nbsp 印度力量 梅赛德斯 14 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 6915 10 10 14 Ret 12 12 18 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 87 nbsp 索伯 法拉利 16 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 4417 DSQ Ret 17 14 9 DNS 12 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 138 nbsp 红牛二队 法拉利 18 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 10 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 4119 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 8 Ret 7 21 15 7 9 15 119 nbsp 威廉姆斯 考斯沃斯 11 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 512 Ret Ret 18 17 15 18 Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret10 nbsp 蓮花 雷诺 20 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 17 14 17 17 021 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret 20 Ret 14 14 Ret 19 14 19 18 1811 nbsp HRT 考斯沃斯 22 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 19 19 18 Ret NC 19 22 19 17 Ret 20 023 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 18 20 Ret12 nbsp 維珍 考斯沃斯 24 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 025 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19名次 車隊 車號 澳 nbsp 马 nbsp 中 nbsp 土 nbsp 西 nbsp 摩 nbsp 加 nbsp 欧 nbsp 英 nbsp 德 nbsp 匈 nbsp 比 nbsp 意 nbsp 新 nbsp 日 nbsp 韩 nbsp 印 nbsp 阿 nbsp 巴 nbsp 積分 颜色 结果金色 冠军银色 亚军铜色 季军绿色 得分区蓝色 无积分完赛无成绩完赛 NC 紫色 未完赛 Ret 红色 未获参赛资格 DNQ 未获排位赛资格 DNPQ 黑色 取消资格 DSQ 白色 未起步 DNS 赛事取消 C 淡蓝色 只参加了练习赛 PO 周五测试车手 TD 自2003年起空白 没有参加练习赛 DNP 禁赛 EX 没有到达 DNA 在赛事开始前退出 WD 粗體 桿位斜體 最快圈速註記 nbsp 車手未完成賽事 但已完成90 的原定賽程 因而有排名 參考資料 编辑 1 0 1 1 Bernie Ecclestone reveals F1 extension to 20 races BBC Sport BBC 2010 04 16 2010 04 17 原始内容存档于2020 04 21 2 0 2 1 2 2 World Motor Sport Council 23 06 2010 fia com Federation Internationale de l Automobile 2010 06 23 2010 06 23 原始内容存档于2010 06 26 Beer Matt Vettel storms to Melbourne pole Autosport Haymarket Publications 2011 03 26 2011 03 28 原始内容存档于2016 03 03 Beer Matt New Concorde Agreement finally signed autosport com Haymarket Publications 2009 08 01 2009 08 02 原始内容存档于2017 06 21 2011 FIA Formula One World Championship fia com FIA 2010年12月2日 2010年12月2日 原始内容存档于2012年1月6日 Vergne working with Red Bull on 2011 car motorsport com Motorsport com 2010 08 06 2010 12 04 原始内容存档于2020 04 11 Red Bull extend Vettel contract GP Update 2009 08 21 2010 01 15 原始内容存档于2009 08 26 Red Bull 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