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维珍车队
维珍车队﹙Virgin Racing﹚是一支在2010年至2011年间征战一级方程式的车队,由馬諾車隊、維珍集團、沃思研究共同管理。2009年6月12日的報導指出,馬諾參賽2010年世界一級方程式錦標賽的申請已被核准。[1] 最初隊伍名稱為馬諾大獎賽車隊(英語:Manor Grand Prix),但是之後在賽季的開幕站前,因為維珍獲得股權和冠名權後更名為維珍車隊。[2] 賽季結束後瑪魯西亞汽車購買了車隊的股份並成為主要贊助商,車隊被稱為玛鲁西亚维珍车队,並在 2011年以俄羅斯比賽執照參賽。[3][4]
F1賽季成績 编辑
(賽果底色示意列表)
粗體-桿位 斜體-最快圈速 * – 賽季進行中 † – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名 ‡ – 由於未完成預定距離的75%,因此該場比賽只能獲得一半積分。
年度 | 底盤 | 引擎 | 輪胎 | 車手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 積分 | 車隊排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | VR-01 | 考斯沃斯CA2010 2.4V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 0 | 第12 | |
提摩·格洛克 | Ret | Ret | Ret | DNS | 18 | Ret | 18 | Ret | 19 | 19 | 18 | 19 | 14 | 19 | Ret | 19 | Ret | 20 | Ret | ||||||
盧卡斯·迪·格拉西 | Ret | Ret | 14 | Ret | 19 | Ret | 19 | 19 | 17 | Ret | Ret | 18 | 17 | 20† | 15 | DNS | Ret | NC | 18 | ||||||
2011年 | MVR-02 | 考斯沃斯CA2011 2.4V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 0 | 第12 | |
提摩·格洛克 | NC | 16 | 21 | DNS | 19 | Ret | 15 | 21 | 16 | 17 | 17 | 18 | 15 | Ret | 20 | 18 | Ret | 19 | Ret | ||||||
热罗姆·丹布罗西奥 | 14 | Ret | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | Ret | 18 | 21 | 20 | 16 | Ret | 19 |
註記:
- – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。
參考資料 编辑
- ^ Twelve teams – including Virgin – on FIA's 2010 entry list. formula1.com (Formula One Administration). 30 November 2009 [28 February 2010]. (原始内容于2014-10-29).
- ^ Noble, Jonathan. Virgin set for Manor GP move. Autosport (Haymarket Publications). 3 July 2009 [1 October 2010]. (原始内容于2011-05-13).
- ^ Dream. Perform. Achieve.. Marussia. [9 December 2013]. (原始内容于2019-09-13).
- ^ QNet's Branding Goes Global in Tie-Up with Marussia and Virgin Racing. The Malaysian Insider. [9 December 2013]. (原始内容于2016-03-03).