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F1车手世界冠军列表
F1车手世界冠军（英語：Formula One World Drivers' Championship ，WDC）是由国际汽联颁发的用以奖励在一个赛季中最为成功的车手。这一奖励的归属取决于车手在各个分站赛中的表现，并依靠积分系统反映在车手积分榜上。
年度车手冠军第一次颁发是在1950年，朱塞佩·法雷纳赢得了该奖项。第一个多次赢得车手世界冠军的是阿尔贝托·阿斯卡里，他取得了1952年和1953年的车手世界冠军。最近的车手世界冠军是馬克斯·維斯塔潘，他在2021年第一次赢得了世界冠军。
在已有的69个赛季中的29个赛季，冠军车手是在最后一场比赛才赢得年度车手世界冠军。最快获得世界冠军的是迈克尔·舒马赫，他在2002赛季提前6站就赢得了年度车手冠军。
至今总共有34位不同的车手赢得过世界冠军（截止2021年賽季），其中麥可·舒馬克和路易斯·漢米爾頓赢得了7个世界冠军为世界之最。舒馬克还保持最多连胜纪录，他在2000-2004取得了五连冠。英国有着10位世界冠军，位居所有国家之首。33位获得过世界冠军的车手中有19位仍然在世（最近去世的是尼基·劳达）。
F1车手世界冠军榜
| 赛季 | 车手 | 车队 | 引擎制造商 | 轮胎 | 杆位 | 分站冠军次数 | 领奖台次数 | 最快单圈次数 | 积分 | 夺冠时赛程情况 (夺冠时已比赛场数|赛季总场数) | 领先第二名分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 朱塞佩·法里纳[1] | 阿尔法·罗密欧车队 | 阿尔法·罗密欧 | P | 2 | 3 | 3 | 3 | 30 | 7|7 | 3 |
| 1951 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[2] | 阿尔法·罗密欧车队 | 阿尔法·罗密欧 | P | 4 | 3 | 5 | 5 | 31 | 8|8 | 6 |
| 1952 | 阿尔贝托·阿斯卡里[3] | 法拉利车队 | 法拉利 | F P | 5 | 6 | 6 | 6 | 36 | 6|8 | 12 |
| 1953 | 阿尔贝托·阿斯卡里[3] | 法拉利车队 | 法拉利 | P | 6 | 5 | 5 | 4 | 34.5 | 8|9 | 6.5 |
| 1954 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[2] | 玛莎拉蒂车队 梅赛德斯车队 | 玛莎拉蒂 梅赛德斯 | P | 5 | 6 | 7 | 3 | 42 | 7|9 | 16.86 |
| 1955 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[2] | 梅赛德斯车队 | 梅赛德斯 | C | 3 | 4 | 5 | 3 | 40 | 6|7 | 16.5 |
| 1956 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[2] | 法拉利车队 | 法拉利 | E | 6 | 3 | 5 | 4 | 30 | 8|8 | 3 |
| 1957 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥[2] | 玛莎拉蒂车队 | 玛莎拉蒂 | P | 4 | 4 | 6 | 2 | 40 | 6|8 | 15 |
| 1958 | 麦克·霍索恩[4] | 法拉利车队 | 法拉利 | E | 4 | 1 | 7 | 5 | 42 | 11|11 | 1 |
| 1959 | 杰克·布拉汉姆[5] | 库伯车队* | 考文垂﹒顶点 | D | 1 | 2 | 5 | 1 | 31 | 9|9 | 4 |
| 1960 | 杰克·布拉汉姆[5] | 库伯车队* | 考文垂﹒顶点 | D | 3 | 5 | 5 | 3 | 43 | 8|10 | 9 |
| 1961 | 菲尔·希尔[6] | 法拉利车队* | 法拉利 | D | 5 | 2 | 6 | 2 | 34 | 7|8 | 1 |
| 1962 | 格拉汉姆·希尔[7] | BRM* | BRM | D | 1 | 4 | 6 | 3 | 42 | 9|9 | 12 |
| 1963 | 吉姆·克拉克[8] | 莲花车队* | 考文垂·顶点 | D | 7 | 7 | 9 | 6 | 54 | 7|10 | 21 |
| 1964 | 约翰·苏尔特斯[9] | 法拉利车队* | 法拉利 | D | 2 | 2 | 6 | 2 | 40 | 10|10 | 1 |
| 1965 | 吉姆·克拉克[8] | 莲花车队* | 考文垂·顶点 | D | 6 | 6 | 6 | 6 | 54 | 7|10 | 14 |
| 1966 | 杰克·布拉汉姆[5] | 布拉汉姆车队* | 瑞帕克 | G | 3 | 4 | 5 | 1 | 42 | 7|9 | 14 |
| 1967 | 丹尼·哈默[10] | 布拉汉姆车队* | 瑞帕克 | G | 0 | 2 | 8 | 2 | 51 | 11|11 | 5 |
| 1968 | 格拉汉姆·希尔[7] | 莲花车队* | 考斯沃斯 | F | 2 | 3 | 6 | 0 | 48 | 12|12 | 12 |
| 1969 | 杰基·斯图尔特[11] | 马特拉* | 福特 | D | 2 | 6 | 7 | 5 | 63 | 8|11 | 26 |
| 1970 | 约亨·林特[12] | 莲花车队* | 福特 | F | 3 | 5 | 5 | 1 | 45 | 12|13 | 5 |
| 1971 | 杰基·斯图尔特[11] | 泰利尔车队* | 福特 | G | 6 | 6 | 7 | 3 | 62 | 8|11 | 29 |
| 1972 | 埃默森·菲蒂帕尔迪[13] | 莲花车队* | 福特 | F | 3 | 5 | 8 | 0 | 61 | 10|12 | 16 |
| 1973 | 杰基·斯图尔特[11] | 泰利尔车队 | 福特 | G | 3 | 5 | 8 | 1 | 71 | 13|15 | 16 |
| 1974 | 埃默森·菲蒂帕尔迪[13] | 迈凯伦车队* | 福特 | G | 2 | 3 | 7 | 0 | 55 | 15|15 | 3 |
| 1975 | 尼基·劳达[14] | 法拉利车队* | 法拉利 | G | 9 | 5 | 8 | 2 | 64.5 | 13|14 | 19.5 |
| 1976 | 詹姆斯·亨特[15] | 迈凯伦车队 | 福特 | G | 8 | 6 | 8 | 2 | 69 | 16|16 | 1 |
| 1977 | 尼基·劳达[14] | 法拉利车队* | 法拉利 | G | 2 | 3 | 10 | 3 | 72 | 15|17 | 17 |
| 1978 | 马里奥·安德烈蒂[16] | 莲花车队* | 福特 | G | 8 | 6 | 7 | 3 | 64 | 14|16 | 13 |
| 1979 | 朱迪·谢科特[17] | 法拉利车队* | 法拉利 | M | 1 | 3 | 6 | 0 | 51 | 13|15 | 4 |
| 1980 | 阿兰·琼斯[18] | 威廉姆斯车队* | 福特 | G | 3 | 5 | 10 | 5 | 67 | 13|14 | 13 |
| 1981 | 内尔松·皮奎特[19] | 布拉汉姆车队 | 福特 | M G | 4 | 3 | 7 | 1 | 50 | 15|15 | 1 |
| 1982 | 柯克·罗斯博格[20] | 威廉姆斯车队 | 福特 | G | 1 | 1 | 6 | 0 | 44 | 16|16 | 5 |
| 1983 | 内尔松·皮奎特[19] | 布拉汉姆车队 | 宝马 | M | 1 | 3 | 8 | 4 | 59 | 15|15 | 2 |
| 1984 | 尼基·劳达[14] | 迈凯伦车队* | TAG | M | 0 | 5 | 9 | 5 | 72 | 16|16 | 0.5 |
| 1985 | 阿兰·普罗斯特[21] | 迈凯伦车队* | TAG | G | 2 | 5 | 11 | 5 | 73 | 14|16 | 20 |
| 1986 | 阿兰·普罗斯特[21] | 迈凯伦车队 | TAG | G | 1 | 4 | 11 | 2 | 72 | 16|16 | 2 |
| 1987 | 内尔松·皮奎特[19] | 威廉姆斯车队* | 本田 | G | 4 | 3 | 11 | 4 | 73 | 15|16 | 12 |
| 1988 | 艾尔顿·塞纳[22] | 迈凯伦车队* | 本田 | G | 13 | 8 | 11 | 3 | 90 | 15|16 | 3 |
| 1989 | 阿兰·普罗斯特[21] | 迈凯伦车队* | 本田 | G | 2 | 4 | 11 | 5 | 76 | 15|16 | 16 |
| 1990 | 艾尔顿·塞纳[22] | 迈凯伦车队* | 本田 | G | 10 | 6 | 11 | 2 | 78 | 15|16 | 7 |
| 1991 | 艾尔顿·塞纳[22] | 迈凯伦车队* | 本田 | G | 8 | 7 | 12 | 2 | 96 | 15|16 | 24 |
| 1992 | 奈杰尔·曼塞尔[23] | 威廉姆斯车队* | 雷诺 | G | 14 | 9 | 12 | 8 | 108 | 11|16 | 52 |
| 1993 | 阿兰·普罗斯特[21] | 威廉姆斯车队* | 雷诺 | G | 13 | 7 | 12 | 6 | 99 | 14|16 | 26 |
| 1994 | 麥可·舒馬克[24] | 贝纳通车队 | 福特 | G | 6 | 8 | 10 | 8 | 92 | 16|16 | 1 |
| 1995 | 麥可·舒馬克[24] | 贝纳通车队* | 雷诺 | G | 4 | 9 | 11 | 8 | 102 | 15|17 | 33 |
| 1996 | 达蒙·希尔[25] | 威廉姆斯车队* | 雷诺 | G | 9 | 8 | 10 | 5 | 97 | 16|16 | 19 |
| 1997 | 雅克·维伦纽夫[26] | 威廉姆斯车队* | 雷诺 | G | 10 | 7 | 8 | 3 | 81 | 17|17 | 39 (3) |
| 1998 | 米卡·哈基宁[27] | 迈凯伦车队* | 梅赛德斯·奔驰 | B | 9 | 8 | 11 | 6 | 100 | 16|16 | 14 |
| 1999 | 米卡·哈基宁[27] | 迈凯伦车队 | 梅赛德斯·奔驰 | B | 11 | 5 | 10 | 6 | 76 | 16|16 | 2 |
| 2000 | 麥可·舒馬克[24] | 法拉利车队* | 法拉利 | B | 9 | 9 | 12 | 2 | 108 | 16|17 | 19 |
| 2001 | 麥可·舒馬克[24] | 法拉利车队* | 法拉利 | B | 11 | 9 | 14 | 3 | 123 | 13|17 | 58 |
| 2002 | 麥可·舒馬克[24] | 法拉利车队* | 法拉利 | B | 7 | 11 | 17 | 7 | 144 | 11|17 | 67 |
| 2003 | 麥可·舒馬克[24] | 法拉利车队* | 法拉利 | B | 5 | 6 | 8 | 5 | 93 | 16|16 | 2 |
| 2004 | 麥可·舒馬克[24] | 法拉利车队* | 法拉利 | B | 8 | 13 | 15 | 10 | 148 | 14|18 | 34 |
| 2005 | 费尔南多·阿隆索[28] | 雷诺车队* | 雷诺 | M | 6 | 7 | 15 | 2 | 133 | 17|19 | 21 |
| 2006 | 费尔南多·阿隆索[28] | 雷诺车队* | 雷诺 | M | 6 | 7 | 14 | 5 | 134 | 18|18 | 13 |
| 2007 | 奇米·雷克南[29] | 法拉利车队* | 法拉利 | B | 3 | 6 | 12 | 6 | 110 | 17|17 | 1 |
| 2008 | 刘易斯·汉密尔顿[30] | 迈凯伦车队 | 梅赛德斯·奔驰 | B | 7 | 5 | 10 | 1 | 98 | 18|18 | 1 |
| 2009 | 詹森·巴顿[31] | 布朗GP* | 梅赛德斯·奔驰 | B | 4 | 6 | 9 | 2 | 95 | 16|17 | 11 |
| 2010 | 賽巴斯蒂安·維特爾[32] | 红牛车队* | 雷诺 | B | 10 | 5 | 10 | 3 | 256 | 19|19 | 4 |
| 2011 | 賽巴斯蒂安·維特爾[32] | 红牛车队* | 雷诺 | P | 15 | 11 | 17 | 3 | 392 | 15|19 | 122 |
| 2012 | 賽巴斯蒂安·維特爾[32] | 红牛车队* | 雷诺 | P | 6 | 5 | 10 | 6 | 281 | 20|20 | 3 |
| 2013 | 賽巴斯蒂安·維特爾[32] | 红牛车队* | 雷诺 | P | 9 | 13 | 16 | 7 | 397 | 16|19 | 155 |
| 2014 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅赛德斯车队* | 梅赛德斯 | P | 7 | 11 | 16 | 7 | 384 | 19|19 | 67 |
| 2015 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊* | 梅賽德斯 | P | 11 | 10 | 17 | 8 | 381 | 16|19 | 59 |
| 2016 | 尼科·罗斯伯格 | 梅賽德斯車隊* | 梅賽德斯 | P | 8 | 9 | 16 | 6 | 385 | 21|21 | 5 |
| 2017 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅赛德斯车队* | 梅赛德斯 | P | 11 | 9 | 13 | 7 | 363 | 18|20 | 46 |
| 2018 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊* | 梅赛德斯 | P | 11 | 11 | 17 | 3 | 408 | 19|21 | 88 |
| 2019 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊* | 梅赛德斯 | P | 5 | 11 | 17 | 6 | 413 | 19|21 | 87 |
| 2020 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊* | 梅赛德斯 | P | 10 | 11 | 14 | 6 | 347 | 14|17 | 124 |
| 2021 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛車隊 | 本田 | P | 10 | 8 | 18 | 6 | 395.5 | 22|22 | 8 |
| 2022 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛車隊 | 紅牛動力總成 | P | 5 | 12 | 14 | 5 | 366 | 18|22 | 113 |
注: 1.车队右上角有*号的表示在该赛季车队获得了制造商冠军（1958年开始颁发）。
2.^ 1952年和1953年的比赛遵循的是F2的规则。
3.^ 胡安·曼努埃尔·范吉奥在1954年的阿根廷大奖赛和比利时大奖赛为玛莎拉蒂车队车手，但是是在梅赛德斯车队完成其它大奖赛的比赛的。[33]
4.^ 林特在1970年的意大利大奖赛意外去世（本赛季第10场比赛），但是确定他获得年度车手冠军是在2场比赛后。
5.^ 麥可·舒馬克在1997赛季获得了78分，落后雅克·维伦纽夫3分，但是舒马赫在最后一站故意撞击维伦纽夫导致舒马赫该赛季的分数被取消。这使得维伦纽夫39分领先海因茨·哈拉尔德·弗伦岑。[34]
按车手统计
迈克尔·舒马赫赢得过7次世界冠军 – 2次在贝纳通车队，5次在法拉利车队。
刘易斯·汉密尔顿赢得过7次世界冠军 – 1次在迈凯伦车队，6次在梅赛德斯车队。
胡安·曼努埃尔·范吉奥赢得过5次世界冠军（分别在阿尔法罗密欧车队，玛莎拉蒂车队，梅赛德斯车队和法拉利车队），这一纪录直到2003年才被舒马赫打破。
阿兰·普罗斯特取得过4次世界冠军，3次在迈凯伦车队，1次在威廉姆斯车队。他效力于雷诺车队和法拉利车队时也曾距离世界冠军非常之近。
塞巴斯蒂安·维特尔 赢得過4次世界冠军，都是在红牛车队取得的。
| No. | 车手 | 国籍 | 世界冠军次数 | 得冠赛季 |
|---|---|---|---|---|
| 28 | 费尔南多·阿隆索 | 2 | 2005、2006 | |
| 16 | 马里奥·安德烈蒂 | 1 | 1978 | |
| 3 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 2 | 1952、1953 | |
| 5 | 杰克·布拉伯汉姆 | 3 | 1959、1960、1966 | |
| 31 | 简森·巴顿 | 1 | 2009 | |
| 8 | 吉姆·克拉克 | 2 | 1963、1965 | |
| 2 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 5 | 1951、1954、1955、1956、1957 | |
| 1 | 朱塞佩·法雷纳 | 1 | 1950 | |
| 13 | 埃默森·菲蒂帕尔迪 | 2 | 1972、1974 | |
| 27 | 米卡·哈基宁 | 2 | 1998、1999 | |
| 30 | 路易斯·漢米爾頓 | 7 | 2008、2014、2015、2017、2018、2019、2020 | |
| 4 | 麦克·霍索恩 | 1 | 1958 | |
| 25 | 达蒙·希尔 | 1 | 1996 | |
| 7 | 格拉汉姆·希尔 | 2 | 1962、1968 | |
| 6 | 菲尔·希尔 | 1 | 1961 | |
| 10 | 丹尼·哈默 | 1 | 1967 | |
| 15 | 詹姆斯·亨特 | 1 | 1976 | |
| 18 | 阿兰·琼斯 | 1 | 1980 | |
| 14 | 尼基·劳达 | 3 | 1975、1977、1984 | |
| 23 | 奈杰尔·曼塞尔 | 1 | 1992 | |
| 19 | 内尔松·皮奎特 | 3 | 1981、1983、1987 | |
| 21 | 阿兰·普罗斯特 | 4 | 1985、1986、1989、1993 | |
| 29 | 奇米·雷克南 | 1 | 2007 | |
| 12 | 约亨·林特 | 1 | 1970 | |
| 20 | 柯克·罗斯博格 | 1 | 1982 | |
| 17 | 约迪·谢克特 | 1 | 1979 | |
| 24 | 迈克尔·舒马赫 | 7 | 1994、1995、2000、2001、2002、2003、2004 | |
| 22 | 艾尔顿·塞纳 | 3 | 1988、1990、1991 | |
| 11 | 杰基·斯图尔特 | 3 | 1969、1971、1973 | |
| 9 | 约翰·苏尔特斯 | 1 | 1964 | |
| 34 | 馬克斯·維斯塔潘 | 2 | 2021、2022 | |
| 32 | 賽巴斯蒂安·維特爾 | 4 | 2010、2011、2012、2013 | |
| 26 | 雅克·维伦纽夫 | 1 | 1997 | |
| 33 | 尼科·罗斯伯格 | 1 | 2016 |
注：
1.车手姓名加粗表示该车手参加2023年世界一级方程世界锦标赛。 2.^ 按该车手第一次获得世界冠军时间排名。
按车手国籍统计
| 国家 | 次数 | 车手人数 | 赛季 | 车手姓名(夺冠次数) |
|---|---|---|---|---|
| 英国 | 20 | 10 | 1958,1962,1963,1964,1965, 1968,1969,1971,1973,1976 1992,1996,2008,2009,2014,2015,2017,2018,2019,2020 | 杰基·斯图尔特 (3) 吉姆·克拉克 (2) 格雷厄姆·希尔 (2) 麦克·霍索恩 (1) 约翰·苏尔特斯 (1) 詹姆斯·亨特(1) 奈杰尔·曼塞尔 (1) 达蒙·希尔 (1) 路易斯·漢米爾頓 (7) 简森·巴顿 (1) |
| 德國 | 12 | 3 | 1994,1995,2000,2001,2002,2003 2004,2010,2011,2012,2013,2016 | 迈克尔·舒马赫 (7) 賽巴斯蒂安·維特爾 (4) 尼科·罗斯伯格 (1) |
| 巴西 | 8 | 3 | 1972,1974,1981,1983 1987,1988,1990,1991 | 内尔松·皮奎特 (3) 艾尔顿·塞纳 (3) 埃默森·菲蒂帕尔迪 (2) |
| 阿根廷 | 5 | 1 | 1951,1954,1955,1956,1957 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 (5) |
| 芬兰 | 4 | 3 | 1982,1998,1999,2007 | 米卡·哈基宁 (2) 柯克·罗斯博格 (1) 奇米·雷克南 (1) |
| 澳大利亞 | 4 | 2 | 1959,1960,1966,1980 | 杰克·布拉伯汉姆 (3) 阿兰·琼斯 (1) |
| 奥地利 | 4 | 2 | 1970,1975,1977,1984 | 尼基·劳达 (3) 约亨·林特 (1) |
| 法國 | 4 | 1 | 1985,1986,1989,1993 | 阿兰·普罗斯特 (4) |
| 義大利 | 3 | 2 | 1950,1952,1953 | 阿尔贝托·阿斯卡里 (2) 朱塞佩·法里纳 (1) |
| 美國 | 2 | 2 | 1961,1978 | 菲尔·希尔 (1) 马里奥·安德烈蒂 (1) |
| 西班牙 | 2 | 1 | 2005,2006 | 费尔南多·阿隆索 (2) |
| 荷蘭 | 2 | 1 | 2021,2022 | 馬克斯·維斯塔潘 (2) |
| 新西蘭 | 1 | 1 | 1967 | 丹尼·哈默 (1) |
| 南非 | 1 | 1 | 1979 | 约迪·谢克特 (1) |
| 加拿大 | 1 | 1 | 1997 | 雅克·维伦纽夫 (1) |
注:
1.车手姓名加粗表示该车手参加2023年世界一级方程世界锦标赛。
按车队统计
| 车队 | 國家 | 次數 |
|---|---|---|
| 法拉利车队 | 義大利 | 15 |
| 麥拉倫車隊 | 英国 | 12 |
| 梅賽德斯車隊 | 德國 | 9 |
| 威廉斯車隊 | 英国 | 7 |
| 莲花车队 | 英国 | 6 |
| 红牛车队 | 奥地利 | 6 |
| 布拉漢姆车队 | 英国 | 4 |
| 库珀车队 | 英国 | 2 |
| 贝纳通车队 | 英国 | 2 |
| 泰利尔 | 英国 | 2 |
| 雷诺车队 | 法國 | 2 |
| 阿尔法·罗密欧车队 | 義大利 | 2 |
| 玛莎拉蒂车队 | 義大利 | 2 |
| BRM | 英国 | 1 |
| 马特拉车队 | 法國 | 1 |
| 布朗GP | 英国 | 1 |
注：
1.车队名加粗的表示该车队参加2023年世界一级方程式锦标赛
2.^ 范吉奥代表玛莎拉蒂车队参加了1954年阿根廷大奖赛和比利时大奖赛，之后为梅赛德斯车队参加了剩下的比赛。这使得两家车队共享车手冠军荣誉。[33]
按车队国籍统计
注：
1.范吉奥代表玛莎拉蒂车队参加了1954年阿根廷大奖赛和比利时大奖赛，之后为梅赛德斯车队参加了剩下的比赛。这使得两家车队共享车手冠军荣誉。[33]
按引擎制造商统计
| 发动机供应商 | 国家 | 总次数 |
|---|---|---|
| 法拉利 | 義大利 | 15 |
| 福特 | 美國 | 13 |
| 梅賽德斯 | 西德 德國 | 13 |
| 雷诺 | 法國 | 11 |
| 本田 | 日本 | 6 |
| 考文垂·顶点 | 英国 | 4 |
| TAG | 卢森堡 | 3 |
| 阿尔法·罗密欧 | 義大利 | 2 |
| 玛莎拉蒂 | 義大利 | 2 |
| 瑞帕克 | 澳大利亞 | 2 |
| 宝马 | 西德 | 1 |
| BRM | 英国 | 1 |
| RBPT | 奥地利 | 1 |
注:
1.制造商名加粗者表示该制造商将参加2023年世界一级方程式锦标赛。[35]
按轮胎供应商统计
| 排名 | 供应商 | 国家 | 总次数 | 赛季 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G | 固特异 | 美國 | 24 (7) | 1966–1967, 1971, 1973–1978, 1980, 1982, 1985–1997 |
| 2 | P | 倍耐力 | 義大利 | 18 (12) | 1950-1954 ,1957,2011–2022 |
| 3 | B | 普利司通 | 日本 | 11 (6) | 1998–2004, 2007–2010 |
| 4 | D | 邓禄普 | 英国 | 8 | 1959–1965, 1969 |
| 5 | M | 米其林 | 法國 | 6 | 1979, 1981, 1983–1984, 2005–2006 |
| 6 | F | 凡士通 | 美國 | 4 | 1952, 1968, 1970, 1972 |
| 7 | C | 大陆集团 | 西德 | 2 | 1954–1955 |
| E | 英格贝特 | 比利時 | 2 | 1956, 1958 | |
注:
1.轮胎供应商名加粗的表示该轮胎供应商参加2023年世界一级方程式锦标赛。
2.括号内的数字表明该供应商做为唯一轮胎供应商夺冠的次数。
3.^ 固特异在1982,1988和1992-1996赛季作为唯一轮胎供应商。
4.^ 普利司通在1999,2000和2007-2010赛季作为唯一轮胎供应商。
5.^ 倍耐力在2011-2022赛季作为唯一轮胎供应商。
6.^ 范吉奥在1954年的阿根廷大奖赛和比利时大奖赛为玛莎拉蒂车队车手，但是是在梅赛德斯车队完成其它大奖赛的比赛的。当时，玛莎拉蒂车队使用的是倍耐力轮胎，梅赛德斯车队使用的是大陆轮胎。
7.^ 阿尔贝托·阿斯卡里使用凡士通轮胎参加的1952年印第安纳波利斯500比赛，之后使用倍耐力轮胎完成了整个赛季。
相关记录
最年轻的世界冠军
| 车手 | 年龄 | 赛季 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 23岁, 133天 [32] | 2010 |
| 2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 23岁, 300天[30] | 2008 |
| 3 | 费尔南多·阿隆索 | 24岁, 58 天[36] | 2005 |
| 4 | 馬克斯·維斯塔潘 | 24岁, 73 天 | 2021 |
| 5 | 埃默森·菲蒂帕尔迪 | 25岁, 273 天 | 1972 |
| 6 | 迈克尔·舒马赫 | 25岁, 314天 | 1994 |
| 7 | 尼基·劳达 | 26岁, 197天 | 1975 |
| 8 | 雅克·维伦纽夫 | 26岁, 200天 | 1997 |
| 9 | 吉姆·克拉克 | 27岁, 188天 | 1963 |
| 10 | 基米·莱科宁 | 28岁, 4天 | 2007 |
| 11 | 约亨·林特 | 28岁, 140天 | 1970 (夺冠时已死亡) |
注:
1.车手名加粗的表示该车手参加2023年世界一级方程式锦标赛。
2.按第一次获得世界冠军的时间计算。
3.从该车手确定获得年度车手世界冠军之日算起。
最年长的世界冠军
| 车手 | 年龄 | 赛季 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 46岁, 41天 | 1957 |
| 2 | 朱塞佩·法里纳 | 43岁, 308天 | 1950 |
| 3 | 杰克·布拉汉姆 | 40岁, 155天 | 1966 |
| 4 | 格拉汉姆·希尔 | 39岁, 262天 | 1968 |
| 5 | 奈杰尔·曼塞尔 | 39岁, 8天 | 1992 |
| 6 | 阿兰·普罗斯特 | 38岁, 214天 | 1993 |
| 7 | 马里奥·安德烈蒂 | 38岁, 193天 | 1978 |
| 8 | 达蒙·希尔 | 36岁, 26天 | 1996 |
| 9 | 路易斯·咸美頓 | 35岁, 313天 | 2020 |
| 10 | 尼基·劳达 | 35岁, 232天 | 1984 |
注： 1.按最后一次获得世界冠军的时间计算。
连续夺冠记录
10位不同的车手完成连续夺冠，其中麥可·舒馬克和刘易斯·汉密尔顿2次连续夺冠。
| 连续夺冠次数 | 车手 | 赛季 |
|---|---|---|
| 5 | 麥可·舒馬克 | 2000--2004 |
| 4 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 1954--1957 |
| 賽巴斯蒂安·維特爾 | 2010--2013 | |
| 刘易斯·汉密尔顿 | 2017--2020 | |
| 2 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 1952--1953 |
| 杰克·布拉汉姆 | 1959--1960 | |
| 阿兰·普罗斯特 | 1985--1986 | |
| 艾尔顿·塞纳 | 1990--1991 | |
| 麥可·舒馬克 | 1994--1995 | |
| 米卡·哈基宁 | 1998--1999 | |
| 费尔南多·阿隆索 | 2005--2006 | |
| 刘易斯·汉密尔顿 | 2014--2015 | |
| 馬克斯·維斯塔潘 | 2021--2022 |
注: 1.车手名加粗的表示该车手参加2023年世界一级方程式锦标赛。
多次夺冠选手
| 夺冠次数 | 车手 | 赛季 |
|---|---|---|
| 7 | 麥可·舒馬克 | 1994-1995，2000-2004 |
| 刘易斯·汉密尔顿 | 2008，2014-2015，2017-2020 | |
| 5 | 胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 1951，1954-1957 |
| 4 | 阿兰·普罗斯特 | 1985-1986，1989，1993 |
| 賽巴斯蒂安·維特爾 | 2010-2013 | |
| 3 | 尼基·劳达 | 1975，1977，1984 |
| 杰基·斯图尔特 | 1969，1971，1973 | |
| 杰克·布拉汉姆 | 1959-1960，1966 | |
| 艾尔顿·塞纳 | 1988，1990-1991 | |
| 内尔松·皮奎特 | 1981，1983，1987 | |
| 2 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 1952-1953 |
| 吉姆·克拉克 | 1963，1965 | |
| 埃默森·菲蒂帕尔迪 | 1972，1974 | |
| 米卡·哈基宁 | 1998-1999 | |
| 格拉汉姆·希尔 | 1962，1968 | |
| 费尔南多·阿隆索 | 2005-2006 | |
| 馬克斯·維斯塔潘 | 2021-2022 |
相关列表
参考
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- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 . formula1.com. [2014-04-27]. （原始内容存档于2007-06-29） （英语）.
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- ^ Jacques Villeneuve's profile （页面存档备份，存于互联网档案馆）GrandPrix.com
- ^ The list of teams which will compete in season 2014 （页面存档备份，存于互联网档案馆）F1 official website
- ^ Fernando Alonso's profile （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Grandprix.com
资料来源及外部链接
- Formula1.com – Hall of Fame（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Formula 1 Championships（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Amara, Solange; Davillerd, Cyril; et al. Formula One Yearbook 2004–05. Chronosports S.A. 2004. ISBN 2-84707-072-9.