梅赛德斯AMG高性能动力总成
梅赛德斯AMG高性能动力总成（英語：Mercedes AMG High Performance Powertrains，前称“梅赛德斯-奔驰高性能引擎”英語：Mercedes-Benz High Performance Engines）是梅赛德斯奔驰旗下一家位于英国的一级方程式引擎制造商。在被戴姆勒集团收购之前公司名为“伊摩工程公司”（英語：Ilmor Engineering）。
| 梅赛德斯AMG高性能动力总成 Mercedes AMG High Performance Powertrains Ltd | |
|---|---|
| 公司類型 | 子公司 |
| 成立 | 1983年10月11日 |
| 創辦人 | 马里奥·伊利恩 保罗·摩根 |
| 代表人物 |
|
| 總部 | 英国北安普敦郡布利斯沃夫 |
| 業務範圍 | 全球 |
| 產品 | 一级方程式赛车动力单元 |
| 所有權者 | 梅賽德斯-賓士集團 |
| 母公司 | 戴姆勒集团 |
| 网站 | mercedes-amg-hpp |
公司从1994年世界一级方程式锦标赛开始为一级方程式赛事提供赛车引擎。从1994年赛季的索伯车队开始，到1995年赛季至2014年赛季以及2021年至今的迈凯伦车队、2009年到2018年的印度力量车队、2009年的布朗GP车队、2010年赛季至今的梅赛德斯车队、2014年赛季至今的威廉姆斯车队、2016年赛季的马诺车队、2019年赛季至2020年赛季的赛点车队以及2021年至今的阿斯顿·马丁车队。使用其生产的引擎的车队和车手总共获得过9次一级方程式车队总冠军和11次一级方程式车手总冠军。
起源
1983年，英国工程师马里奥·伊利恩和保罗·摩根创立了伊摩（Ilmor），公司名称取自两位创始人的姓氏。起初公司为印地赛车制造引擎，由美国赛车大鳄罗杰·潘思克投资。1993年，戴姆勒-奔驰从通用汽车手中收购了伊摩工程25%的股份，并合作为一级方程式赛事打造赛车引擎。在创始人保罗·摩根因空难于2001年去世后，戴姆勒在次年收购了公司30%的股份，达到了55%的股份控股并将公司更名为“梅赛德斯-伊摩”（Mercedes-Ilmor）。2005年，梅赛德斯成为公司唯一持股人，并将公司更名为“梅赛德斯-奔驰高性能引擎”Mercedes-Benz High Performance Engines）。2011年，公司再次更名为“梅赛德斯AMG高性能动力总成”（Mercedes AMG High Performance Powertrains。[1]
在此期间，公司内部的一个与本田合作提升其印地赛车引擎性能的项目从2003年开始；这个项目最终在2011年独立成为一家新的公司，由伊摩创始人之一的马里奥·伊利恩与老熟人罗杰·潘思克共同持有，之后该公司成为完全独立于梅赛德斯之外的新公司，并再次使用“伊摩”之名，成为“伊摩工程公司”。
作為一級方程式引擎供應商成績
| 車隊 | 賽季 | 分站冠軍 | WCC | WDC | 首次勝利 | 最近勝利 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 索伯 | 1994年 | 0 | – | – | ||
| 麥拉倫 | 1995年–2014年，2021年 | 79 | 1﹙1998年﹚ | 3﹙1998年–1999年，2008年﹚ | 1997年澳大利亚大奖赛 | 2021年意大利大奖赛 |
| 布朗GP | 2009年 | 8 | 1﹙2009年﹚ | 1﹙2009年﹚ | 2009年澳大利亚大奖赛 | 2009年意大利大奖赛 |
| 印度力量車隊 | 2009年–2018年 | 0 | – | – | ||
| 梅赛德斯[a] | 2010年–2022年 | 115 | 8﹙2014年–2021年﹚ | 7﹙2014年–2020年﹚ | 2012年中国大奖赛 | 2022年圣保罗大奖赛 |
| 威廉姆斯 | 2014年–2021年 | 0 | – | – | ||
| 路特斯 | 2015年 | 0 | – | – | ||
| 馬諾 | 2016年 | 0 | – | – | ||
| 賽點印度力量 | 2018年 | 0 | – | – | ||
| 赛点 | 2019年–2020年 | 1 | 2020年萨基尔大奖赛 | 2020年萨基尔大奖赛 | ||
| 阿斯顿·马丁 | 2021年–2022年 | 0 | – | – | ||
| 總數 | 1994年–2021年 | 203 | 10 | 11 | 1997年澳大利亚大奖赛 | 2021年沙特阿拉伯大獎賽 |
- ^ 列表不包括在1954-1955年使用梅賽德斯引擎參加比賽的成績，因為該引擎不是由梅賽德斯AMG高性能動力總成製造。
参考资料
外部链接
- 官方网站