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Z176/177、Z178/175次列车

十二月 19, 2023

Z176/177、Z178/175次列车是中国铁路运行于浙江省会杭州至黑龙江省会哈尔滨之间的一对直达特快旅客列车，自2014年12月10日起按现车次开行，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当列车值乘任务。列車使用3組25T型客车，沿沪昆铁路、京沪铁路、津山铁路和京哈铁路运行，跨越浙江、上海、江苏、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江九省一市，全程2723公里。其中杭州站至哈尔滨西站运行26小时14分，使用車次為Z176/177次；哈尔滨西站至杭州站运行31小时20分，使用車次為Z178/175次。

Z176/177、Z178/175次旅客列车
列车水牌（2017年7月）
概述
开行日期1987年4月1日
所属铁路局哈尔滨铁路局
担当客运段哈尔滨客运段
当前车次Z176/177、Z178/175次
曾用车次170/171、172/169次，
470/471、472/469次，
1470/1471、1472/1469次，T386/387、T388/385次
列车等级直达特快列车
运行区间杭州站 ↔ 哈尔滨西站
主要停站海宁站、嘉兴站、苏州站、
無錫站、常州站、南京站、
蚌埠站、徐州站、兖州站、
德州站、滄州站、天津站、
唐山站、秦皇岛站、山海关站、
沈阳北站、长春站
运行时间26小时14分（Z176/177次）
31小时20分（Z178/175次）
发车时间杭州站：13:37
哈尔滨西站：22:30
终到时间哈尔滨西站：次日15:51
杭州站：第三日05:50
途经线路沪昆铁路、京沪铁路、津山铁路、
京哈铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

历史 编辑

 
徐州始发的1470次列车水牌，摄于2012年
 
配属沈阳机务段的韶山9G型电力机车牵引1471次列车接近哈尔滨站

1987年4月1日，徐州站至哈尔滨站之间开行170/171、172/169次直通旅客列车，次年4月1日变更为三棵树站始发终到。该列车于1993年2月19日被安徽古井集团冠名为“古井号”，成为中国大陆首班完全以企业名称命名的旅客列车，此前开创国内列车广告先河的是1992年6月8日被青岛琴岛海尔集团公司冠名为“琴岛海尔号”的25/26次京青特快列车。[1][2]1993年，170/171、172/169次列车运行区间变更为徐州西站至哈尔滨东站。

1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，170/1、172/69次列车车次变更为470/471、472/469次，并改为徐州站始发终到。

2000年10月21日实施的中国铁路第三次大提速中，列车车次得到规范，普快/普客列车车次全部升位，以保证车次的唯一性。[3]因此，470/1，472/69次列车车次变更为1470/1471、1472/1469次，并改为徐州站至哈尔滨站间运行，运行时间为25小时35分。[4]

2008年3月26日，因原徐州铁路分局由济南铁路局划归上海铁路局，1470/1471、1472/1469次车底和乘务划归上海铁路局，但仍然使用俗称“绿皮车”的25B型非空调车底。

2009年6月28日，从徐州站开出的1470/1471次列车及29日哈尔滨站开出的1472/1469次列车更换为25G型DC600V直供电空调车底。

2011年1月11日，全国铁路运行图再度调整，1472/69次在沈阳北-山海关区间改经京哈线运行。[5]

2012年12月21日：1470/1471、1472/1469次列车延长至南京站始发终到，成为南京始发的第一班进哈列车。[6]时隔半年，1470/1471、1472/1469次旅客列车于2013年7月1日再次延长列车运行区间，上局方面改由杭州站始发终到。[7]实际上，1470次列车早在2013年春运期间即临时调整至杭州站始发。[8]

2014年6月30日，1470/1471、1472/1469次列车提高等级为特快列车，车次改为T386/387、T388/385次，车底更换为中国铁路25T型客车，停站数量减少一半以上，运行时间压缩约17小时。[9]首趟T386次列车于30日由杭州站开出。同年12月10日，T386/387、T388/385次列车提高等级为直达特快列车，车次改为Z176/177、Z178/175次，该列车由此在一年内实现连升两级，堪比坐火箭。[10]T387/388这对车次则于2015年7月1日起在原K889/890次列车上重新启用。次年2月，该列车改由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段担当，车底转配三棵树车辆段（哈局三段），并由哈尔滨铁路公安处配备2名警力，首班由齐客段担当的Z176次列车于2月20日从杭州站开出。[11]

而Z177/178这对车次并非第一次使用，2014年春运期间北京铁路局担当的一对北京西-武昌临时旅客列车即使用Z177/178这对车次，车底为青岛四方庞巴迪制25T型客车（编组包括软座车）。[12]2015年春运期间的京汉临客车次改为Z4177/4178次。[13]

2017年7月1日起，受哈尔滨站改造影响，Z176/177、Z178/175次列车改为哈尔滨西站始发终到[14]。

列车编组 编辑

 
列车停靠在镇江站，2016年1月

Z176/177、Z178/175次列车现时使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25T型客车，列車滿編採取18節編組，其中硬座車9輛、硬臥車6輛，餐車、軟臥車和行李車各1輛。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-17 18
车型 YW25T
硬卧车 		YZ25T
硬座车 		CA25T
餐车 		RW25T
软卧车 		YW25T
硬卧车 		XL25T
行李车

机车交路 编辑

现时机车交路 编辑

 
配属徐州机务段的和谐1D型电力机车第0287号牵引Z176次列车通过笕桥站

Z176/177、Z178/175次列车现时在杭州至徐州段由配属上海铁路局徐州机务段的和谐1D型电力机车牵引，而在徐州至哈尔滨段则由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引。

车站区段 杭州 ↔ 徐州 徐州 ↔ 哈爾濱西
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车
上局徐段
南京/徐州司机在南京輪乘 		和谐3D型电力机车
沈局沈段
濟南/天津/山海關/瀋陽司机在濟南/天津/山海關輪乘
Z176/177次瀋陽北換司機，Z178/175次瀋陽北換掛

过去机车交路 (2008年) 编辑

车站区段 哈尔滨 ↔ 沈阳北 沈阳北 ↔ 山海关 山海关 ↔ 天津 ↔ 济南 济南 ↔ 徐州
本务机车
配属
司机更替 		东风11型内燃机车
东风4D型柴油机车
沈局沈段
沈阳司机 		东风11型内燃机车
东风4D型柴油机车
沈局沈段
山海关司机 		东风11型内燃机车
东风4D型柴油机车
京局京段
天津司机 		东风11型内燃机车
东风4D型柴油机车
济局济段
济南司机

时刻表 编辑

现行 编辑

  • 数据截至2023年7月1日运行图调整[15]：
Z176/177次 停靠站 Z178/175次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z176 0 当天 始发 13:37 杭州 05:50 终到 第三天 2723 Z175
Z176 65 当天 14:12 14:16 海宁 04:58 05:05 第三天 2658 Z175
Z176 93 当天 14:32 14:36 嘉兴 04:37 04:42 第三天 2630 Z175
Z176 219 当天 15:51 15:54 昆山 ↑ ↑ — — Z175
Z176 254 当天 16:13 16:19 苏州 02:32 02:36 第三天 2469 Z175
Z176 296 当天 16:42 16:46 无锡 01:57 02:02 第三天 2427 Z175
Z176 335 当天 17:08 17:13 常州 01:22 01:26 第三天 2388 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 鎮江 00:41 00:45 第三天 2316 Z175
Z176 471 当天 18:24 18:32 南京 23:57 00:03 第三天 2252 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 滁州北 23:08 23:13 第二天 2194 Z175
Z176 655 当天 20:08 20:12 蚌埠 21:50 21:56 第二天 2068 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 宿州 21:00 21:04 第二天 1978 Z175
Z176 819 当天 21:31 21:56 徐州 20:00 20:23 第二天 1904 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 枣庄西 18:58 19:01 第二天 1836 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 滕州 18:32 18:35 第二天 1802 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 邹城 18:04 18:06 第二天 1762 Z175
Z176 982 当天 23:22 23:26 兖州 17:45 17:48 第二天 1741 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 泰山 16:42 16:46 第二天 1658 Z175
Z176 1256 第二天 01:51 01:53 德州 14:48 14:52 第二天 1467 Z175
Z176 1369 第二天 02:47 02:53 沧州 13:20 13:26 第二天 1354 Z175
Z176 — — ↓ ↓ 天津西 12:08 12:13 第二天 1238 Z175
Z177 1495 第二天 04:19 04:25 天津 11:42 11:52 第二天 1228 Z175
Z177 1618 第二天 05:40 05:42 唐山 10:19 10:22 第二天 1105 Z178
Z177 1780 第二天 07:09 07:13 秦皇岛 08:36 08:44 第二天 943 Z178
Z177 1796 第二天 07:37 07:43 山海关 08:09 08:17 第二天 927 Z178
Z177 2184 第二天 10:42 10:50 沈阳北 04:21 04:47 第二天 539 Z178
Z177 — — ↓ ↓ 四平 02:22 02:25 第二天 354 Z178
Z177 2484 第二天 13:25 13:53 长春 00:59 01:08 第二天 239 Z178
Z177 2723 第二天 15:51 终到 哈尔滨西 始发 22:30 当天 0 Z178

历史时刻 编辑

“徐大埋汰” 编辑

Z176/177、Z178/175次列车的前身1470/1471、1472/1469次列车最早由徐州始发，曾因车况较差、运行线路过长、时常超员且人员成分复杂导致车内环境极脏、治安案件多发[18][19]，而被乘客们称为“徐大埋汰”。[20]此后，虽然上海铁路局先后对此车更换车底、两次延长运行区间、提升列车等级，列车环境状况和舒适度得到极大改善，但在中国铁路车迷圈内依然将其称为“徐大埋汰”。

重大事故 编辑

  • 1997年8月28日凌晨，沈阳铁路局长春机务段的东风4B型内燃机车牵引哈尔滨站到徐州站的472次旅客列车运行至京哈铁路大屯站至范家屯站间K674+789m处时，与东风4C型7465号机车牵引的3312次货物列车发生追尾冲突，事故造成3312次货物列车机后36-44位货车脱轨，东风4B型内燃机车及机后2位宿营车脱轨，导致4人死亡，其中472次旅客列车的旅客2人，472次旅客列车的司机2人，472次旅客列车的9名旅客受伤，东风4B型内燃机车中破1台，旅客列车报废2辆，中破1辆，货物列车报废7辆，中断行车11小时50分钟，事后调查表明，3312次货物列车的两名司机在驾驶途中打瞌睡，导致货物列车在上坡道因无人操作而向后溜逸，而且为了不被打扰，还擅自关闭了机车上安装的列车运行监控装置，直接导致列车的运行异常状况无法及时被上级部门获知，错过了避免事故发生的最佳时机，而后3312次货物列车与随后而来的472次旅客列车发生相撞，造成重大铁路事故。经法院审理，3312次货物列车的主司机被处以开除路籍并移交铁路司法机关追究刑事责任，3312次货物列车的副司机被处以开除路籍、留路察看2年的处分，作为事故的领导责任人，长春机务段段长和党委书记皆被处以行政撤职处分，长春机务段另有分管行车安全的副段长、车队长、指导司机等数人被处以从行政记过到行政撤职不等的处分，长春机务段全体干部职工扣发当年的安全奖金。[21][22]
  • 2008年12月6日13时57分，上海铁路局徐州机务段的东风7C型5046号机车，由徐州北站出库后准备前往辅助场进行调车作业时，由于司机不确认信号并连续越过两架关闭的调车信号机，在京沪铁路上行正线一道岔处与正在通过的1470次旅客列车发生侧面冲突，造成机车小破2台、车辆小破11辆，耽误1470次列车2小时26分钟，构成铁路交通一般B类事故[來源請求]。

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 武汉动车组开放企业冠名. 长江日报. 2014-08-13 [2015-02-20]. （原始内容于2015-02-20）. 
  2. ^ . 银川晚报. 2015-01-27 [2015-02-20]. （原始内容存档于2015-02-20）. 
  3. ^ 提速加车北京铁路又绘“新图”. 北京晚报. 2000-10-07 [2015-02-20]. （原始内容于2019-08-10）. 
  4. ^ 哈尔滨站始发列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-02-20]. （原始内容于2019-08-09）. 
  5. ^ . 东北网. 2010-12-28 [2015-02-20]. （原始内容存档于2019-08-09）. 
  6. ^ . 现代快报. 2012-12-06 [2015-02-20]. （原始内容存档于2019-02-18）. 
  7. ^ . 城市晚报. 2013-06-18 [2015-02-20]. （原始内容存档于2014-04-19）. 
  8. ^ . 扬子晚报. 2013-01-14 [2015-02-20]. （原始内容存档于2013-01-17）. 
  9. ^ . 杭州网. 2014-06-30 [2015-02-20]. （原始内容存档于2015-02-20）. 
  10. ^ . 黑龙江网络广播电视台. 2014-12-05 [2014-12-13]. （原始内容存档于2014-12-13）. 
  11. ^ 大年初二接“新娘”. 哈尔滨铁路局. 2015-02-21 [2015-02-21]. 
  12. ^ . 北京晨报. 2014-01-26 [2015-02-20]. （原始内容存档于2019-08-08）. 
  13. ^ . 人民网-北京频道. 2015-01-16 [2015-02-20]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  14. ^ 吃罢上海生煎坐高铁，10个多小时后又能吃上正宗兰州拉面……. 上观新闻. 2017-06-07 [2017-06-08]. （原始内容于2018-01-11）. 
  15. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-12-02]. （原始内容于2015-06-27）. 
  16. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表2004.04.18. 北京: 中国铁道出版社. 2004-04. 
  17. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中国铁道出版社. 1987. ISBN 7-113-00037-1. 
  18. ^ . 法制日报. 2009-02-24 [2014-12-13]. （原始内容存档于2019-08-10）. 
  19. ^ . 人民公安报. 2009-07-17 [2014-12-13]. （原始内容存档于2014-12-13）. 
  20. ^ . [2014-12-13]. （原始内容存档于2019-11-28）. 
  21. ^ 谁娱谁乐呦. 事前值乘睡觉，事后撒谎逃避，记97年长大线8.28列车冲突重大事故. 网易. 2022-02-16 [2022-08-09]. （原始内容于2022-08-09）. 
  22. ^ 沈阳铁路局年鉴编委会. 《沈阳铁路局年鉴 1998》. 沈阳: 沈阳铁路局年鉴社. 1998. 

十二月 19, 2023
z176, z178, 175次列车, 本條目有隱藏内容, 可能會损害讀者的閱覽体验, 請協助改善條目, 以符合维基百科标准, 2015年9月12日, 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格, 勿因故事劇情或項目混雜而隱藏, 內容應該考慮其他方式呈現, 重複記載, 過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去, 是中国铁路运行于浙江省会杭州至黑龙江省会哈尔滨之间的一对直达特快旅客列车, 自2014年12月10日起按现车次开行, 由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当列车值乘任务, 列車使用3組25t型客车, 沿沪昆铁. 本條目有隱藏内容 可能會损害讀者的閱覽体验 請協助改善條目 以符合维基百科标准 2015年9月12日 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格 勿因故事劇情或項目混雜而隱藏 內容應該考慮其他方式呈現 重複記載 過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去 Z176 177 Z178 175次列车是中国铁路运行于浙江省会杭州至黑龙江省会哈尔滨之间的一对直达特快旅客列车 自2014年12月10日起按现车次开行 由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当列车值乘任务 列車使用3組25T型客车 沿沪昆铁路 京沪铁路 津山铁路和京哈铁路运行 跨越浙江 上海 江苏 安徽 山东 河北 天津 辽宁 吉林 黑龙江九省一市 全程2723公里 其中杭州站至哈尔滨西站运行26小时14分 使用車次為Z176 177次 哈尔滨西站至杭州站运行31小时20分 使用車次為Z178 175次 Z176 177 Z178 175次旅客列车列车水牌 2017年7月 概述开行日期1987年4月1日所属铁路局哈尔滨铁路局担当客运段哈尔滨客运段当前车次Z176 177 Z178 175次曾用车次170 171 172 169次 470 471 472 469次 1470 1471 1472 1469次 T386 387 T388 385次列车等级直达特快列车运行区间杭州站 哈尔滨西站主要停站海宁站 嘉兴站 苏州站 無錫站 常州站 南京站 蚌埠站 徐州站 兖州站 德州站 滄州站 天津站 唐山站 秦皇岛站 山海关站 沈阳北站 长春站运行时间26小时14分 Z176 177次 31小时20分 Z178 175次 发车时间杭州站 13 37哈尔滨西站 22 30终到时间哈尔滨西站 次日15 51杭州站 第三日05 50途经线路沪昆铁路 京沪铁路 津山铁路 京哈铁路技术使用车辆中国铁路25T型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 3 1 现时机车交路 3 2 过去机车交路 2008年 4 时刻表 4 1 现行 4 2 历史时刻 5 徐大埋汰 6 重大事故 7 参见 8 注释历史 编辑 nbsp 徐州始发的1470次列车水牌 摄于2012年 nbsp 配属沈阳机务段的韶山9G型电力机车牵引1471次列车接近哈尔滨站 1987年4月1日 徐州站至哈尔滨站之间开行170 171 172 169次直通旅客列车 次年4月1日变更为三棵树站始发终到 该列车于1993年2月19日被安徽古井集团冠名为 古井号 成为中国大陆首班完全以企业名称命名的旅客列车 此前开创国内列车广告先河的是1992年6月8日被青岛琴岛海尔集团公司冠名为 琴岛海尔号 的25 26次京青特快列车 1 2 1993年 170 171 172 169次列车运行区间变更为徐州西站至哈尔滨东站 1997年4月1日 中国铁路第一次大提速期间 170 1 172 69次列车车次变更为470 471 472 469次 并改为徐州站始发终到 2000年10月21日实施的中国铁路第三次大提速中 列车车次得到规范 普快 普客列车车次全部升位 以保证车次的唯一性 3 因此 470 1 472 69次列车车次变更为1470 1471 1472 1469次 并改为徐州站至哈尔滨站间运行 运行时间为25小时35分 4 2008年3月26日 因原徐州铁路分局由济南铁路局划归上海铁路局 1470 1471 1472 1469次车底和乘务划归上海铁路局 但仍然使用俗称 绿皮车 的25B型非空调车底 2009年6月28日 从徐州站开出的1470 1471次列车及29日哈尔滨站开出的1472 1469次列车更换为25G型DC600V直供电空调车底 2011年1月11日 全国铁路运行图再度调整 1472 69次在沈阳北 山海关区间改经京哈线运行 5 2012年12月21日 1470 1471 1472 1469次列车延长至南京站始发终到 成为南京始发的第一班进哈列车 6 时隔半年 1470 1471 1472 1469次旅客列车于2013年7月1日再次延长列车运行区间 上局方面改由杭州站始发终到 7 实际上 1470次列车早在2013年春运期间即临时调整至杭州站始发 8 2014年6月30日 1470 1471 1472 1469次列车提高等级为特快列车 车次改为T386 387 T388 385次 车底更换为中国铁路25T型客车 停站数量减少一半以上 运行时间压缩约17小时 9 首趟T386次列车于30日由杭州站开出 同年12月10日 T386 387 T388 385次列车提高等级为直达特快列车 车次改为Z176 177 Z178 175次 该列车由此在一年内实现连升两级 堪比坐火箭 10 T387 388这对车次则于2015年7月1日起在原K889 890次列车上重新启用 次年2月 该列车改由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段担当 车底转配三棵树车辆段 哈局三段 并由哈尔滨铁路公安处配备2名警力 首班由齐客段担当的Z176次列车于2月20日从杭州站开出 11 而Z177 178这对车次并非第一次使用 2014年春运期间北京铁路局担当的一对北京西 武昌临时旅客列车即使用Z177 178这对车次 车底为青岛四方庞巴迪制25T型客车 编组包括软座车 12 2015年春运期间的京汉临客车次改为Z4177 4178次 13 2017年7月1日起 受哈尔滨站改造影响 Z176 177 Z178 175次列车改为哈尔滨西站始发终到 14 列车编组 编辑 nbsp 列车停靠在镇江站 2016年1月Z176 177 Z178 175次列车现时使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25T型客车 列車滿編採取18節編組 其中硬座車9輛 硬臥車6輛 餐車 軟臥車和行李車各1輛 车厢编号 1 2 10 11 12 13 17 18车型 YW25T硬卧车 YZ25T硬座车 CA25T餐车 RW25T软卧车 YW25T硬卧车 XL25T行李车机车交路 编辑现时机车交路 编辑 nbsp 配属徐州机务段的和谐1D型电力机车第0287号牵引Z176次列车通过笕桥站Z176 177 Z178 175次列车现时在杭州至徐州段由配属上海铁路局徐州机务段的和谐1D型电力机车牵引 而在徐州至哈尔滨段则由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引 车站区段 杭州 徐州 徐州 哈爾濱西本务机车配属司机更替 和谐1D型电力机车上局徐段南京 徐州司机在南京輪乘 和谐3D型电力机车沈局沈段濟南 天津 山海關 瀋陽司机在濟南 天津 山海關輪乘Z176 177次瀋陽北換司機 Z178 175次瀋陽北換掛过去机车交路 2008年 编辑 车站区段 哈尔滨 沈阳北 沈阳北 山海关 山海关 天津 济南 济南 徐州本务机车配属司机更替 东风11型内燃机车东风4D型柴油机车沈局沈段沈阳司机 东风11型内燃机车东风4D型柴油机车沈局沈段山海关司机 东风11型内燃机车东风4D型柴油机车京局京段天津司机 东风11型内燃机车东风4D型柴油机车济局济段济南司机时刻表 编辑现行 编辑 数据截至2023年7月1日运行图调整 15 Z176 177次 停靠站 Z178 175次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次Z176 0 当天 始发 13 37 杭州 05 50 终到 第三天 2723 Z175Z176 65 当天 14 12 14 16 海宁 04 58 05 05 第三天 2658 Z175Z176 93 当天 14 32 14 36 嘉兴 04 37 04 42 第三天 2630 Z175Z176 219 当天 15 51 15 54 昆山 Z175Z176 254 当天 16 13 16 19 苏州 02 32 02 36 第三天 2469 Z175Z176 296 当天 16 42 16 46 无锡 01 57 02 02 第三天 2427 Z175Z176 335 当天 17 08 17 13 常州 01 22 01 26 第三天 2388 Z175Z176 鎮江 00 41 00 45 第三天 2316 Z175Z176 471 当天 18 24 18 32 南京 23 57 00 03 第三天 2252 Z175Z176 滁州北 23 08 23 13 第二天 2194 Z175Z176 655 当天 20 08 20 12 蚌埠 21 50 21 56 第二天 2068 Z175Z176 宿州 21 00 21 04 第二天 1978 Z175Z176 819 当天 21 31 21 56 徐州 20 00 20 23 第二天 1904 Z175Z176 枣庄西 18 58 19 01 第二天 1836 Z175Z176 滕州 18 32 18 35 第二天 1802 Z175Z176 邹城 18 04 18 06 第二天 1762 Z175Z176 982 当天 23 22 23 26 兖州 17 45 17 48 第二天 1741 Z175Z176 泰山 16 42 16 46 第二天 1658 Z175Z176 1256 第二天 01 51 01 53 德州 14 48 14 52 第二天 1467 Z175Z176 1369 第二天 02 47 02 53 沧州 13 20 13 26 第二天 1354 Z175Z176 天津西 12 08 12 13 第二天 1238 Z175Z177 1495 第二天 04 19 04 25 天津 11 42 11 52 第二天 1228 Z175Z177 1618 第二天 05 40 05 42 唐山 10 19 10 22 第二天 1105 Z178Z177 1780 第二天 07 09 07 13 秦皇岛 08 36 08 44 第二天 943 Z178Z177 1796 第二天 07 37 07 43 山海关 08 09 08 17 第二天 927 Z178Z177 2184 第二天 10 42 10 50 沈阳北 04 21 04 47 第二天 539 Z178Z177 四平 02 22 02 25 第二天 354 Z178Z177 2484 第二天 13 25 13 53 长春 00 59 01 08 第二天 239 Z178Z177 2723 第二天 15 51 终到 哈尔滨西 始发 22 30 当天 0 Z178历史时刻 编辑 T386 387 T388 385次 2014年6月30日 2014年12月9日 T386 387次 停靠站 T388 385次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次T386 0 当天 始发 13 42 杭州 06 05 终到 第三天 2730 T385T386 65 当天 14 17 14 21 海宁 05 16 05 20 第三天 2665 T385T386 93 当天 14 36 14 40 嘉兴 04 52 04 56 第三天 2637 T385T386 219 当天 15 53 15 57 昆山 03 24 03 28 第三天 2511 T385T386 254 当天 16 17 16 21 苏州 02 58 03 03 第三天 2476 T385T386 296 当天 16 44 16 48 无锡 02 29 02 33 第三天 2434 T385T386 335 当天 17 09 17 13 常州 02 02 02 06 第三天 2395 T385T386 379 当天 17 33 17 38 丹阳 01 32 01 36 第三天 2351 T385T386 407 当天 17 54 17 58 镇江 01 12 01 16 第三天 2323 T385T386 471 当天 18 34 18 48 南京 00 17 00 36 第三天 2259 T385T386 滁州北 23 23 23 27 第二天 2202 T385T386 655 当天 20 18 20 24 蚌埠 22 13 22 21 第二天 2075 T385T386 745 当天 21 06 21 09 宿州 21 11 21 15 第二天 1985 T385T386 719 当天 21 51 22 13 徐州 20 06 20 25 第二天 1911 T385T386 枣庄西 19 03 19 06 第二天 1843 T385T386 滕州 18 38 18 41 第二天 1809 T385T386 邹城 18 09 18 12 第二天 1769 T385T386 982 当天 23 43 23 46 兖州 17 47 17 53 第二天 1748 T385T386 1065 第二天 00 34 00 47 泰山 16 46 16 49 第二天 1665 T385T386 1256 第二天 02 11 02 13 德州 14 46 14 48 第二天 1474 T385T386 1369 第二天 03 02 03 05 沧州 13 22 13 25 第二天 1361 T385T387 1495 第二天 04 26 04 34 天津 12 06 12 13 第二天 1235 T385T387 1618 第二天 05 48 05 51 唐山 10 25 10 31 第二天 1112 T388T387 1780 第二天 07 12 07 18 秦皇岛 08 38 08 41 第二天 950 T388T387 1796 第二天 07 39 07 48 山海关 08 13 08 19 第二天 934 T388T387 2184 第二天 10 43 10 51 沈阳北 04 32 04 47 第二天 546 T388T387 四平 02 25 02 32 第二天 361 T388T387 2484 第二天 13 29 13 37 长春 01 02 01 12 第二天 246 T388T387 扶余 23 29 23 32 当天 102 T388T387 2730 第二天 15 56 终到 哈尔滨 始发 22 26 当天 0 T388 1470 1471 1472 1469次 2009年5月 1470 1471 1472 1469次 普快 全程参考票价 硬座106元 硬卧220元 软卧371元1470 1471次 停靠站 1472 1469次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次1470 0 当天 始发 13 46 徐州 22 44 终到 第二天 1940 14691470 68 当天 14 36 14 38 枣庄 21 45 21 47 第二天 1872 14691470 102 当天 15 00 15 13 滕州 21 21 21 23 第二天 1838 14691470 163 当天 15 54 15 58 兖州 20 40 20 42 第二天 1777 14691470 246 当天 16 56 17 00 泰山 19 40 19 42 第二天 1694 14691470 319 当天 18 15 18 31 济南 18 43 18 51 第二天 1621 14691470 351 当天 19 02 19 04 晏城 14691470 369 当天 19 17 19 28 禹城 17 52 17 54 第二天 1571 14691470 德州 16 50 16 53 第二天 1503 14691470 吴桥 16 06 16 26 第二天 1481 14691470 泊头 15 29 15 31 第二天 1429 14691470 550 当天 21 21 21 24 沧州 15 02 15 05 第二天 1390 14691471 676 当天 23 08 23 18 天津 13 18 13 28 第二天 1264 14691471 芦台 12 18 12 21 第二天 1183 14721471 799 第二天 00 40 00 50 唐山 11 48 11 51 第二天 1141 14721471 滦县 10 52 10 55 第二天 1070 14721471 911 第二天 01 56 01 59 昌黎 10 10 10 25 第二天 1029 14721471 秦皇岛 09 34 09 37 第二天 979 14721471 977 第二天 02 51 03 00 山海关 09 11 09 21 第二天 963 14721471 1090 第二天 04 08 04 11 兴城 07 51 07 56 第二天 850 14721471 1111 第二天 04 27 04 30 葫芦岛 14721471 1161 第二天 05 09 05 14 锦州 07 00 07 05 第二天 779 14721471 沟帮子 06 13 06 17 第二天 715 14721471 1267 第二天 06 16 06 19 大虎山 05 42 05 45 第二天 673 14721471 1338 第二天 07 02 07 05 新民 14721471 1394 第二天 07 58 08 06 沈阳北 03 59 04 12 第二天 546 14721471 1461 第二天 08 46 08 48 铁岭 03 07 03 09 第二天 479 14721471 1526 第二天 09 30 09 33 昌图 14721471 四平 01 57 01 59 第二天 361 14721471 1632 第二天 10 58 11 00 公主岭 01 19 01 21 第二天 308 14721471 1694 第二天 11 44 11 52 长春 00 34 00 41 第二天 246 14721471 1775 第二天 12 39 12 42 德惠 23 20 23 22 当天 165 14721471 1838 第二天 13 23 13 25 扶余 22 41 22 43 当天 102 14721471 双城堡 21 37 22 08 当天 51 14721471 1940 第二天 14 56 终到 哈尔滨 始发 20 57 当天 0 1472 1470 1471 1472 1469次 2004年4月18日 16 1470 1471次 停靠站 1472 1469次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次1470 0 当天 始发 09 30 徐州 15 47 终到 第二天 1951 14691470 67 当天 10 14 10 17 枣庄西 14 57 15 00 第二天 1884 14691470 101 当天 10 57 11 00 滕州 14 28 14 31 第二天 1850 14691470 141 当天 11 39 11 42 邹城 13 56 13 59 第二天 1810 14691470 161 当天 12 01 12 04 兖州 13 37 13 40 第二天 1790 14691470 246 当天 12 58 13 01 泰山 12 32 12 35 第二天 1705 14691470 317 当天 13 55 14 07 济南 11 29 11 39 第二天 1634 14691470 晏城 10 54 10 56 第二天 1598 14691470 禹城 10 32 10 34 第二天 1579 14691470 438 当天 15 40 15 43 德州 09 40 09 43 第二天 1513 14691470 513 当天 16 27 16 29 泊头 08 46 08 49 第二天 1438 14691470 552 当天 17 00 17 03 沧州 08 19 08 22 第二天 1399 14691471 677 当天 18 33 18 41 天津 06 28 06 34 第二天 1274 14691471 塘沽 05 38 05 55 第二天 1234 14721471 800 当天 20 00 20 03 唐山 04 38 04 42 第二天 1151 14721471 962 当天 21 49 21 52 秦皇岛 02 44 02 46 第二天 989 14721471 978 当天 22 12 22 20 山海关 02 22 02 30 第二天 973 14721471 1090 当天 23 28 23 34 兴城 00 59 01 05 第二天 861 14721471 1162 第二天 00 21 00 32 锦州 00 03 00 13 第二天 789 14721471 1225 第二天 01 10 01 15 沟帮子 23 19 23 23 当天 726 14721471 1267 第二天 01 44 01 56 大虎山 22 43 22 52 当天 684 14721471 1407 第二天 04 00 04 18 沈阳北 20 59 21 12 当天 544 14721471 1475 第二天 04 58 05 01 铁岭 20 06 20 10 当天 476 14721471 开原 19 39 19 43 当天 441 14721471 1540 第二天 05 42 05 46 昌图 19 14 19 19 当天 411 14721471 1593 第二天 06 32 06 37 四平 18 32 18 36 当天 358 14721471 1647 第二天 07 11 07 15 公主岭 17 51 17 55 当天 304 14721471 1709 第二天 07 58 08 06 长春 17 04 17 12 当天 242 14721471 1789 第二天 08 54 08 58 德惠 16 04 16 09 当天 162 14721471 1849 第二天 09 39 09 41 扶余 15 20 15 25 当天 102 14721471 1900 第二天 10 21 10 24 双城堡 14 40 14 43 当天 51 14721471 1951 第二天 11 10 终到 哈尔滨 始发 13 59 当天 0 1472 170 171 172 169次 1987年4月1日 17 170 171 172 169次 三棵树 徐州 直快 编组 硬卧 餐 硬座 行 本时刻表自1987年4月1日起执行170 171次 停靠站 172 169次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次170 0 当天 始发 23 46 徐州 05 10 终到 第三天 1942 169170 67 第二天 00 46 00 55 薛城 03 55 04 02 第三天 1875 169170 101 第二天 01 20 01 24 滕县 03 11 03 30 第三天 1841 169170 141 第二天 01 53 01 56 邹县 02 36 02 42 第三天 1801 169170 161 第二天 02 13 02 22 兖州 02 07 02 17 第三天 1781 169170 磁窑 01 21 01 24 第三天 1731 169170 246 第二天 03 41 03 46 泰安 00 35 00 45 第三天 1696 169170 317 第二天 04 44 04 58 济南 23 20 23 40 第二天 1625 169170 晏城 22 48 22 53 第二天 1592 169170 401 第二天 05 38 05 41 禹城 22 26 22 33 第二天 1573 169170 435 第二天 06 35 06 47 德州 21 18 21 33 第二天 1507 169170 桑园 20 46 20 52 第二天 1485 169170 连镇 20 04 20 26 第二天 1463 169170 东光 19 50 19 52 第二天 1452 169170 泊镇 19 31 19 33 第二天 1432 169170 549 第二天 08 06 08 13 沧州 18 52 18 59 第二天 1393 169170 青县 18 23 18 26 第二天 1362 169170 唐官屯 18 03 18 06 第二天 1344 169170 静海 17 41 17 43 第二天 1320 169171 664 第二天 09 38 09 51 天津西 16 40 16 56 第二天 1278 169171 天津北 16 24 16 29 第二天 1264 169171 714 第二天 10 38 10 41 塘沽 172171 747 第二天 11 12 11 14 汉沽 172171 755 第二天 11 24 11 26 芦台 172171 799 第二天 12 01 12 08 唐山 14 24 14 31 第二天 1135 172171 古冶 13 59 14 02 第二天 1109 172171 851 第二天 12 51 12 54 滦县 13 30 13 33 第二天 1083 172171 昌黎 12 58 13 00 第二天 1045 172171 秦皇岛 12 18 12 21 第二天 999 172171 952 第二天 14 12 14 24 山海关 11 48 12 00 第二天 982 172171 绥中 10 52 10 56 第二天 917 172171 1064 第二天 15 44 15 48 兴城 10 12 10 16 第二天 870 172171 1085 第二天 16 07 16 12 锦西 09 47 09 52 第二天 849 172171 1136 第二天 16 52 17 04 锦州 08 54 09 08 第二天 798 172171 1199 第二天 17 58 18 03 沟帮子 07 49 07 56 第二天 735 172171 1241 第二天 18 36 18 42 大虎山 07 12 07 18 第二天 693 172171 1312 第二天 19 34 19 38 新民 06 16 06 22 第二天 622 172171 1378 第二天 20 37 20 52 沈阳 05 07 05 22 第二天 556 172171 1449 第二天 21 46 21 51 铁岭 04 04 04 09 第二天 485 172171 1484 第二天 22 20 22 24 开原 03 33 03 37 第二天 450 172171 1567 第二天 23 39 23 47 四平 02 11 02 19 第二天 367 172171 1621 第三天 00 31 00 34 公主岭 01 22 01 25 第二天 313 172171 1683 第三天 01 28 01 41 长春 00 18 00 31 第二天 251 172171 1763 第三天 02 38 02 41 德惠 23 08 23 11 当天 171 172171 1823 第三天 03 39 03 42 三岔河 22 15 22 18 当天 111 172171 1874 第三天 04 21 04 25 双城堡 21 29 21 33 当天 60 172171 1925 第三天 05 10 05 32 哈尔滨 20 26 20 44 当天 9 172171 滨江 20 19 20 21 当天 6 172171 1934 第三天 05 44 终到 三棵树 始发 20 09 当天 0 172 徐大埋汰 编辑Z176 177 Z178 175次列车的前身1470 1471 1472 1469次列车最早由徐州始发 曾因车况较差 运行线路过长 时常超员且人员成分复杂导致车内环境极脏 治安案件多发 18 19 而被乘客们称为 徐大埋汰 20 此后 虽然上海铁路局先后对此车更换车底 两次延长运行区间 提升列车等级 列车环境状况和舒适度得到极大改善 但在中国铁路车迷圈内依然将其称为 徐大埋汰 重大事故 编辑1997年8月28日凌晨 沈阳铁路局长春机务段的东风4B型内燃机车牵引哈尔滨站到徐州站的472次旅客列车运行至京哈铁路大屯站至范家屯站间K674 789m处时 与东风4C型7465号机车牵引的3312次货物列车发生追尾冲突 事故造成3312次货物列车机后36 44位货车脱轨 东风4B型内燃机车及机后2位宿营车脱轨 导致4人死亡 其中472次旅客列车的旅客2人 472次旅客列车的司机2人 472次旅客列车的9名旅客受伤 东风4B型内燃机车中破1台 旅客列车报废2辆 中破1辆 货物列车报废7辆 中断行车11小时50分钟 事后调查表明 3312次货物列车的两名司机在驾驶途中打瞌睡 导致货物列车在上坡道因无人操作而向后溜逸 而且为了不被打扰 还擅自关闭了机车上安装的列车运行监控装置 直接导致列车的运行异常状况无法及时被上级部门获知 错过了避免事故发生的最佳时机 而后3312次货物列车与随后而来的472次旅客列车发生相撞 造成重大铁路事故 经法院审理 3312次货物列车的主司机被处以开除路籍并移交铁路司法机关追究刑事责任 3312次货物列车的副司机被处以开除路籍 留路察看2年的处分 作为事故的领导责任人 长春机务段段长和党委书记皆被处以行政撤职处分 长春机务段另有分管行车安全的副段长 车队长 指导司机等数人被处以从行政记过到行政撤职不等的处分 长春机务段全体干部职工扣发当年的安全奖金 21 22 2008年12月6日13时57分 上海铁路局徐州机务段的东风7C型5046号机车 由徐州北站出库后准备前往辅助场进行调车作业时 由于司机不确认信号并连续越过两架关闭的调车信号机 在京沪铁路上行正线一道岔处与正在通过的1470次旅客列车发生侧面冲突 造成机车小破2台 车辆小破11辆 耽误1470次列车2小时26分钟 构成铁路交通一般B类事故 來源請求 参见 编辑K50 47 K48 49次列车 K296 293 K294 295次列车 K1382 1383 K1384 1381次列车 中国铁路跨局非空调列车车次注释 编辑 武汉动车组开放企业冠名 长江日报 2014 08 13 2015 02 20 原始内容存档于2015 02 20 宁夏号成了微型博物馆 银川晚报 2015 01 27 2015 02 20 原始内容存档于2015 02 20 提速加车北京铁路又绘 新图 北京晚报 2000 10 07 2015 02 20 原始内容存档于2019 08 10 哈尔滨站始发列车时刻表 新浪新闻 2000 10 21 2015 02 20 原始内容存档于2019 08 09 哈尔滨铁路局新列车运行图年后实行 附一览表 东北网 2010 12 28 2015 02 20 原始内容存档于2019 08 09 南京去西安可乘动车 现代快报 2012 12 06 2015 02 20 原始内容存档于2019 02 18 7月1日起加开17对直通临客 城市晚报 2013 06 18 2015 02 20 原始内容存档于2014 04 19 春运时难买从南京出发热门火车票 扬子晚报为您盘点便捷换乘路线 扬子晚报 2013 01 14 2015 02 20 原始内容存档于2013 01 17 铁路迎7年来最大调整 杭州新增多趟高铁列车 杭州网 2014 06 30 2015 02 20 原始内容存档于2015 02 20 12月10日零时起哈尔滨站实施新运行图 7对列车改停西站 黑龙江网络广播电视台 2014 12 05 2014 12 13 原始内容存档于2014 12 13 大年初二接 新娘 哈尔滨铁路局 2015 02 21 2015 02 21 记者体验北京至武昌临客Z177次 临客也能 高大上 北京晨报 2014 01 26 2015 02 20 原始内容存档于2019 08 08 北京铁路局春运临客加开61列 预售期20天 附列表 人民网 北京频道 2015 01 16 2015 02 20 原始内容存档于2016 03 04 吃罢上海生煎坐高铁 10个多小时后又能吃上正宗兰州拉面 上观新闻 2017 06 07 2017 06 08 原始内容存档于2018 01 11 旅客列车时刻表查询 中国铁路客户服务中心 2014 12 02 原始内容存档于2015 06 27 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表2004 04 18 北京 中国铁道出版社 2004 04 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表1987 北京 中国铁道出版社 1987 ISBN 7 113 00037 1 平安大冬会乘警也有份 记者随1470次列车体验安保 法制日报 2009 02 24 2014 12 13 原始内容存档于2019 08 10 龚昌明 用小喇叭说唱顺口溜 人民公安报 2009 07 17 2014 12 13 原始内容存档于2014 12 13 踏寻中国最北端 2014 12 13 原始内容存档于2019 11 28 谁娱谁乐呦 事前值乘睡觉 事后撒谎逃避 记97年长大线8 28列车冲突重大事故 网易 2022 02 16 2022 08 09 原始内容存档于2022 08 09 沈阳铁路局年鉴编委会 沈阳铁路局年鉴 1998 沈阳 沈阳铁路局年鉴社 1998 取自 https zh wikipedia org w index php title Z176 177 Z178 175次列车 amp oldid 80121553, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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