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森之宮車站

森之宮車站(日语:森ノ宮駅もりのみやえき Morinomiya eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。JR西日本的車站編號JR-O06。大阪地下鐵的車站編號在中央線C19長堀鶴見綠地線N20

森之宮車站
日语名称
森ノ宮 – もりのみや – Morinomiya
车站概览
位置 日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目
地理坐标34°41′1″N 135°32′3″E / 34.68361°N 135.53417°E / 34.68361; 135.53417
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)(詳細資料
位置
在長堀鶴見綠地線的月台標示

JR西日本的大阪環狀線與大阪地下鐵的中央線、長堀鶴見綠地線合計2公司3條路線停靠。JR的車站屬於特定都區市內制度下「大阪市內」。JR西日本的車站象徵花卉是「三色堇」。

車站構造 编辑

森之宮車站是一個共用車站。

JR西日本 编辑

JR 森之宮車站
 
北口(2016年10月)
日语名称
森ノ宮 – もりのみや – Morinomiya
车站概览
位置  日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目1番45號
地理坐标34°41′1″N 135°32′3″E / 34.68361°N 135.53417°E / 34.68361; 135.53417
车站构造
站体类型高架車站
站台2面2線
其他信息
电报码モリ
历史
启用日期1932年(昭和7年)4月21日
上車人次
統計年度
平均每日23,742人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
玉造
JR-O05
0.9km
外環
  大阪環狀線
JR-O06
距離大阪途經天王寺15.8km
距離大阪途經京橋6.8km
大阪城公園
JR-O07
0.9km
內環
位置
 
备注
直營車站
設有綠窗口
  大阪市內

JR部分採高架車站設計,一樓為剪票口與中央走道區,月台與路線則位於二樓,採兩座側式月台兩條乘車線的設計。

開業以来,一直只有京橋側的北口,2013年3月1日隨Vierra森之宮開業新設玉造側的南口[1]

不設分岐器或絕對信号機,故分類為停留所。北面大阪城公園站隣接着吹田綜合車輛所森之宮支所,故以前設有在本站作為終點的内回列車。

由鶴橋站管理的直營站。可利用IC卡乘車券「ICOCA」。

2015年,作為JR西日本的「大阪環状線改造計劃」的一部分進行了車站改良工作。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1   大阪環狀線 內環 京橋大阪方向
2 外環 鶴橋天王寺方向

大阪市高速電氣軌道 编辑

大阪地下鐵 森之宮車站
 
3-B號出口
日语名称
森ノ宮 – もりのみや – Morinomiya
车站概览
位置  日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目1番43號
地理坐标34°41′1″N 135°32′3″E / 34.68361°N 135.53417°E / 34.68361; 135.53417
车站构造
站体类型地下車站
站台2面3線(中央線)
1面2線(長堀鶴見綠地線)
历史
启用日期1967年(昭和42年)9月30日
上車人次
統計年度
平均每日16,099人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日32,088人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
谷町四丁目
C18
1.3km
  中央線
 C19 
距離宇宙廣場12.4km
綠橋
C20
1.2km
玉造
N19
1.0km
  長堀鶴見綠地線
 N20 
距離大正7.9km
大阪商務園區
N21
1.1km
位置
 

至於大阪地下鐵部份,中央線為島式、側式月台各一座,共三條乘車線;長堀鶴見綠地線則為一座島式月台兩條乘車線。地下車站內共有東西兩個剪票口,前者是朝向本町的方向,後者則是朝向長田的方向。

月台配置 编辑

月台 路線 目的地 備註
中央線月台 1   中央線 長田生駒學研奈良登美丘方向 至森之宮為止、森之宮始發列車用
2 長田、生駒、學研奈良登美丘方向 宇宙廣場始發列車用 
3 本町阿波座弁天町大阪港宇宙廣場方向
長堀鶴見綠地線月台 1   長堀鶴見綠地線 京橋門真南方向
2 心齋橋大正方向

利用狀況 编辑

  • JR西日本 - 2018年度1日平均上車人次為25,082人,JR西日本車站排行第35位[利用客数 1]
  • 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為34,585人(上車人次:17,548人,下車人次:17,037人)[利用客数 2]

各年度1日平均上車、上下車人次數如下表。

年度 JR西日本 大阪市高速電氣軌道[注 1] 來源
1日平均
上車人次
特定日
調查日 上下車人次 上車人次
1990年 35,536 11月06日 35,230 17,545 [* 1]
1991年 37,025 - [* 2]
1992年 38,375 - [* 3]
1993年 38,747 - [* 4]
1994年 38,170 - [* 5]
1995年 38,983 [注 2]2月15日 37,392 18,133 [* 6]
1996年 38,711 - [* 7]
1997年 33,953 - [* 8]
1998年 32,222 11月10日 32,940 16,585 [* 9]
1999年 30,792 - [* 10]
2000年 29,756 - [* 11]
2001年 29,224 - [* 12]
2002年 28,451 - [* 13]
2003年 28,265 - [* 14]
2004年 27,971 - [* 15]
2005年 27,824 - [* 16]
2006年 28,318 - [* 17]
2007年 27,827 11月13日 30,324 15,456 [* 18]
2008年 25,940 11月11日 28,385 14,425 [* 19]
2009年 24,078 11月10日 26,529 13,505 [* 20]
2010年 23,582 11月09日 26,176 13,396 [* 21]
2011年 23,299 11月08日 27,432 13,832 [* 22]
2012年 23,293 11月13日 26,455 13,317 [* 23]
2013年 23,695 11月13日 28,125 13,988 [* 24]
2014年 23,742 11月11日 28,732 14,533 [* 25]
2015年 25,422 11月17日 32,088 16,099 [* 26]
2016年 25,759 11月08日 32,230 16,102 [* 27]
2017年 25,148 11月14日 32,186 16,296 [* 28]
2018年 25,082 11月13日 34,585 17,548 [* 29]

歷史 编辑

JR西日本
  • 1932年(昭和7年)4月21日-以日本國鐵城東線(也就是今日的大阪環狀線)沿線車站之姿啟用,提供客運與貨運服務。
  • 1961年(昭和36年)4月20日-貨運服務廢止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日-日本國鐵分割民營化,本站的營運劃歸JR西日本繼承。
大阪市營地下鐵
  • 1967年(昭和42年)9月30日-配合大阪市營地下鐵4號線(也就是今日的中央線)谷町四丁目~森之宮路段通車,地下鐵森之宮車站啟用。通車初期本站為終點站。
  • 1968年(昭和43年)7月29日-大阪市營地下鐵4號線自本站延伸至深江橋,本站成為沿線車站。
  • 1996年(平成8年)12月11日-大阪市營地下鐵長堀鶴見綠地線心齋橋京橋間路段通車,森之宮成為兩線之間的轉車站。

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
  大阪環狀線
大和路快速、區間快速、關空快速、紀州路快速、快速、直通快速、普通
玉造(JR-O05)-森之宮(JR-O06)大阪城公園(JR-O07)
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  中央線
谷町四丁目(C18)-森之宮(C19)綠橋(C20)
  長堀鶴見綠地線
玉造(N19)-森之宮(N20)大阪商務園區(N21)

參見 编辑

註釋 编辑

  1. ^ 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
  2. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料 编辑

  1. ^ JR森ノ宮駅に「ビエラ森ノ宮」開業 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR西日本Press Release

利用狀況來源 编辑

JR、地下鐵統計資料
  1. ^ データで見るJR西日本2019PDF - JR西日本
  2. ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
大阪府統計年鑑
  1. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
  2. ^ 大阪府統計年鑑(平成4年)PDF
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成6年)PDF
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成7年)PDF
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成9年)PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成10年)PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成12年)PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年)PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
  17. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
  18. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
  19. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
  20. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
  21. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
  22. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
  23. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
  24. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
  25. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
  26. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
  27. ^ 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
  28. ^ 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
  29. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF

外部連結 编辑

  • 森之宮站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
  • 車站Guide:森之宮站(中央線) - Osaka Metro
  • 車站Guide:森之宮站(長堀鶴見綠地線) - Osaka Metro

坐标34°40′52″N 135°32′2″E / 34.68111°N 135.53389°E / 34.68111; 135.53389

森之宮車站, 日语, 森ノ宮駅, もりのみやえき, morinomiya, 是一個位於日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目, 屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, 大阪市高速電氣軌道, 大阪地下鐵, 的鐵路車站, jr西日本的車站編號jr, 大阪地下鐵的車站編號在中央線是c19, 長堀鶴見綠地線是n20, 日语名称森ノ宮, もりのみや, morinomiya车站概览位置, 日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目地理坐标34, 68361, 53417, 68361, 53417管辖机构西日本旅客鐵道, jr西日本,. 森之宮車站 日语 森ノ宮駅 もりのみやえき Morinomiya eki 是一個位於日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目 屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 的鐵路車站 JR西日本的車站編號JR O06 大阪地下鐵的車站編號在中央線是C19 長堀鶴見綠地線是N20 森之宮車站日语名称森ノ宮 もりのみや Morinomiya车站概览位置 日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目地理坐标34 41 1 N 135 32 3 E 34 68361 N 135 53417 E 34 68361 135 53417管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 詳細資料 大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 詳細資料 位置 在長堀鶴見綠地線的月台標示 JR西日本的大阪環狀線與大阪地下鐵的中央線 長堀鶴見綠地線合計2公司3條路線停靠 JR的車站屬於特定都區市內制度下 大阪市內 JR西日本的車站象徵花卉是 三色堇 目录 1 車站構造 1 1 JR西日本 1 1 1 月台配置 1 2 大阪市高速電氣軌道 1 2 1 月台配置 2 利用狀況 3 歷史 4 相鄰車站 5 參見 6 註釋 7 參考資料 7 1 利用狀況來源 8 外部連結車站構造 编辑森之宮車站是一個共用車站 JR西日本 编辑 JR 森之宮車站 nbsp 北口 2016年10月 日语名称森ノ宮 もりのみや Morinomiya车站概览位置 nbsp 日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目1番45號地理坐标34 41 1 N 135 32 3 E 34 68361 N 135 53417 E 34 68361 135 53417车站构造站体类型高架車站站台2面2線其他信息电报码モリ历史启用日期1932年 昭和7年 4月21日上車人次 統計年度平均每日23 742人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站 玉造JR O050 9km外環 nbsp 大阪環狀線JR O06距離大阪途經天王寺15 8km距離大阪途經京橋6 8km 大阪城公園JR O070 9km內環位置 nbsp 备注直營車站設有綠窗口 nbsp 大阪市內站 JR部分採高架車站設計 一樓為剪票口與中央走道區 月台與路線則位於二樓 採兩座側式月台兩條乘車線的設計 開業以来 一直只有京橋側的北口 2013年3月1日隨Vierra森之宮開業新設玉造側的南口 1 不設分岐器或絕對信号機 故分類為停留所 北面大阪城公園站隣接着吹田綜合車輛所森之宮支所 故以前設有在本站作為終點的内回列車 由鶴橋站管理的直營站 可利用IC卡乘車券 ICOCA 2015年 作為JR西日本的 大阪環状線改造計劃 的一部分進行了車站改良工作 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 1 nbsp 大阪環狀線 內環 京橋 大阪方向 2 外環 鶴橋 天王寺方向 nbsp 北口 改裝前 nbsp 月台 改裝前 nbsp 新設的資訊板 nbsp 車站構内的7 11 Heart in店舗 大阪市高速電氣軌道 编辑 大阪地下鐵 森之宮車站 nbsp 3 B號出口此圖片需要更新 2020年6月28日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改後請移除本模板 日语名称森ノ宮 もりのみや Morinomiya车站概览位置 nbsp 日本大阪府大阪市中央區森之宮中央一丁目1番43號地理坐标34 41 1 N 135 32 3 E 34 68361 N 135 53417 E 34 68361 135 53417车站构造站体类型地下車站站台2面3線 中央線 1面2線 長堀鶴見綠地線 历史启用日期1967年 昭和42年 9月30日上車人次 統計年度平均每日16 099人次 不含下車乘客 2015年上下車人次統計年度平均每日32 088人次 2015年邻近车站上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站 谷町四丁目C181 3km往宇宙廣場 nbsp 中央線 C19 距離宇宙廣場12 4km 綠橋C201 2km往長田 玉造N191 0km往大正 nbsp 長堀鶴見綠地線 N20 距離大正7 9km 大阪商務園區N211 1km往門真南位置 nbsp 至於大阪地下鐵部份 中央線為島式 側式月台各一座 共三條乘車線 長堀鶴見綠地線則為一座島式月台兩條乘車線 地下車站內共有東西兩個剪票口 前者是朝向本町的方向 後者則是朝向長田的方向 月台配置 编辑 月台 路線 目的地 備註 中央線月台 1 nbsp 中央線 長田 生駒 學研奈良登美丘方向 至森之宮為止 森之宮始發列車用 2 長田 生駒 學研奈良登美丘方向 宇宙廣場始發列車用 3 本町 阿波座 弁天町 大阪港 宇宙廣場方向 長堀鶴見綠地線月台 1 nbsp 長堀鶴見綠地線 京橋 門真南方向 2 心齋橋 大正方向利用狀況 编辑JR西日本 2018年度1日平均上車人次為25 082人 JR西日本車站排行第35位 利用客数 1 大阪市高速電氣軌道 2018年11月13日1日上下車人次為34 585人 上車人次 17 548人 下車人次 17 037人 利用客数 2 各年度1日平均上車 上下車人次數如下表 年度 JR西日本 大阪市高速電氣軌道 注 1 來源 1日平均上車人次 特定日 調查日 上下車人次 上車人次 1990年 35 536 11月0 6日 35 230 17 545 1 1991年 37 025 2 1992年 38 375 3 1993年 38 747 4 1994年 38 170 5 1995年 38 983 注 2 2月15日 37 392 18 133 6 1996年 38 711 7 1997年 33 953 8 1998年 32 222 11月10日 32 940 16 585 9 1999年 30 792 10 2000年 29 756 11 2001年 29 224 12 2002年 28 451 13 2003年 28 265 14 2004年 27 971 15 2005年 27 824 16 2006年 28 318 17 2007年 27 827 11月13日 30 324 15 456 18 2008年 25 940 11月11日 28 385 14 425 19 2009年 24 078 11月10日 26 529 13 505 20 2010年 23 582 11月0 9日 26 176 13 396 21 2011年 23 299 11月0 8日 27 432 13 832 22 2012年 23 293 11月13日 26 455 13 317 23 2013年 23 695 11月13日 28 125 13 988 24 2014年 23 742 11月11日 28 732 14 533 25 2015年 25 422 11月17日 32 088 16 099 26 2016年 25 759 11月0 8日 32 230 16 102 27 2017年 25 148 11月14日 32 186 16 296 28 2018年 25 082 11月13日 34 585 17 548 29 歷史 编辑JR西日本 1932年 昭和7年 4月21日 以日本國鐵城東線 也就是今日的大阪環狀線 沿線車站之姿啟用 提供客運與貨運服務 1961年 昭和36年 4月20日 貨運服務廢止 1987年 昭和62年 4月1日 日本國鐵分割民營化 本站的營運劃歸JR西日本繼承 大阪市營地下鐵 1967年 昭和42年 9月30日 配合大阪市營地下鐵4號線 也就是今日的中央線 谷町四丁目 森之宮路段通車 地下鐵森之宮車站啟用 通車初期本站為終點站 1968年 昭和43年 7月29日 大阪市營地下鐵4號線自本站延伸至深江橋 本站成為沿線車站 1996年 平成8年 12月11日 大阪市營地下鐵長堀鶴見綠地線心齋橋 京橋間路段通車 森之宮成為兩線之間的轉車站 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 大阪環狀線 大和路快速 區間快速 關空快速 紀州路快速 快速 直通快速 普通玉造 JR O05 森之宮 JR O06 大阪城公園 JR O07 dd dd 大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 nbsp 中央線谷町四丁目 C18 森之宮 C19 綠橋 C20 dd dd nbsp 長堀鶴見綠地線玉造 N19 森之宮 N20 大阪商務園區 N21 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表註釋 编辑 至2017年度為止為大阪市營地下鐵 1996年に行われた調査であるが 会計年度上は1995年度となる 參考資料 编辑 JR森ノ宮駅に ビエラ森ノ宮 開業 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR西日本Press Release 利用狀況來源 编辑 JR 地下鐵統計資料 データで見るJR西日本2019 PDF JR西日本 路線別乗降人員 2018年11月13日 交通調査 PDF Osaka Metro 大阪府統計年鑑 大阪府統計年鑑 平成3年 PDF 大阪府統計年鑑 平成4年 PDF 大阪府統計年鑑 平成5年 PDF 大阪府統計年鑑 平成6年 PDF 大阪府統計年鑑 平成7年 PDF 大阪府統計年鑑 平成8年 PDF 大阪府統計年鑑 平成9年 PDF 大阪府統計年鑑 平成10年 PDF 大阪府統計年鑑 平成11年 PDF 大阪府統計年鑑 平成12年 PDF 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 大阪府統計年鑑 平成14年 PDF 大阪府統計年鑑 平成15年 PDF 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 大阪府統計年鑑 平成17年 PDF 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 大阪府統計年鑑 平成19年 PDF 大阪府統計年鑑 平成20年 PDF 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 大阪府統計年鑑 平成22年 PDF 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 大阪府統計年鑑 平成24年 PDF 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 大阪府統計年鑑 平成26年 PDF 大阪府統計年鑑 平成27年 PDF 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 大阪府統計年鑑 平成29年 PDF 大阪府統計年鑑 平成30年 PDF 大阪府統計年鑑 令和元年 PDF外部連結 编辑森之宮站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 車站Guide 森之宮站 中央線 Osaka Metro 車站Guide 森之宮站 長堀鶴見綠地線 Osaka Metro 坐标 34 40 52 N 135 32 2 E 34 68111 N 135 53389 E 34 68111 135 53389 取自 https zh wikipedia org w index php title 森之宮車站 amp oldid 82597559, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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