停靠路線 编辑
歷史 编辑
- 1933年（昭和8年）5月20日－隨1號線梅田至心1齋橋啟用開業。
- 1964年（昭和39年）10月31日－隨4號線弁天町至本町啟用開業。需出站轉乘1號線。
- 1965年（昭和40年）10月1日－3號線西梅田至大國町啟用開業，名稱為信濃橋站，不與1號線及4號線連通。
- 1969年（昭和44年）7月1日－改造完成，信濃橋站併入本町站，成為三線轉乘站。
車站構造 编辑
本町車站是一地下車站，御堂筋線及中央線為島式月台，四橋線為側式月台。中央線西側是四橋線，東側則是御堂筋線。
由於御堂筋線及四橋線月台距離相當遠，兩線轉乘時間比較長，結構類似東京地下鐵大手町站東西線與半藏門線之轉乘距離。因此人們通常使用西梅田站或大國町站轉乘，以避開長長的通道。
月台配置 编辑
利用狀況 编辑
2021年11月16日上下車人次為179,901人（上車人次：88,764人，下車人次：91,137人）[1]。
- 御堂筋線車站次於梅田站、難波站、天王寺站排行第4位。
- 四橋線車站次於難波站排行第2位。
- 中央線車站上下車人次最多。
各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑） | 年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
|---|
| 1990年（平成02年） | 11月06日 | 145,269 | 146,221 | 291,490 |
| 1995年（平成07年） | [注 1]2月15日 | 132,093 | 136,535 | 268,628 |
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 123,488 | 128,388 | 251,876 |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 114,344 | 118,724 | 233,068 |
| 2008年（平成20年） | 11月11日 | 111,864 | 115,471 | 227,335 |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 110,654 | 111,414 | 222,068 |
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 102,876 | 106,441 | 209,317 |
| 2011年（平成23年） | 11月08日 | 100,941 | 104,809 | 205,750 |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 104,905 | 106,584 | 211,489 |
| 2013年（平成25年） | 11月19日 | 104,433 | 107,697 | 212,130 |
| 2014年（平成26年） | 11月11日 | 105,564 | 108,276 | 213,840 |
| 2015年（平成27年） | 11月17日 | 108,656 | 108,854 | 217,510 |
| 2016年（平成28年） | 11月08日 | 108,719 | 109,041 | 217,760 |
| 2017年（平成29年） | 11月14日 | 107,111 | 110,338 | 217,449 |
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 107,901 | 109,556 | 217,457 |
| 2019年（令和元年） | 11月12日 | 108,890 | 110,247 | 219,137 |
| 2020年（令和02年） | 11月10日 | 90,310 | 91,610 | 181,920 |
| 2021年（令和03年） | 11月16日 | 88,764 | 91,137 | 179,901 |
相鄰車站 编辑
- 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
- 御堂筋線
- 淀屋橋（M17）－本町（M18）－心齋橋（M19）
- 中央線
- 阿波座（C15）－本町（C16）－堺筋本町（C17）
- 四橋線
- 肥後橋（Y12）－本町（Y13）－四橋（Y14）
注釋 编辑
- ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
參考資料 编辑
- ^ 路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）PDF - Osaka Metro
外部連結 编辑
本町站, 此条目介紹的是大阪市高速電氣軌道的車站, 關於位於堺筋的車站, 請見, 堺筋, 關於位於岐阜縣的電車站, 請見, 岐阜縣, 關於位於愛知縣的車站, 請見, 愛知縣, 日语, 本町駅, ほんまちえき, hommachi, 是一個位於日本大阪府大阪市中央區船場中央, 日语, 船場, 大阪市, 屬於大阪市高速電氣軌道, 大阪地下鐵, 的鐵路車站, 月台此圖片需要更新, 2020年6月28日, 請更新本文以反映近況和新增内容, 完成修改後請移除本模板, 日语名称本町, ほんまち, せんばにし, hommachi车. 此条目介紹的是大阪市高速電氣軌道的車站 關於位於堺筋的車站 請見 堺筋本町站 關於位於岐阜縣的電車站 請見 本町站 岐阜縣 關於位於愛知縣的車站 請見 本町站 愛知縣 本町站 日语 本町駅 ほんまちえき Hommachi eki 是一個位於日本大阪府大阪市中央區船場中央 日语 船場 大阪市 屬於大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 的鐵路車站 本町站月台此圖片需要更新 2020年6月28日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改後請移除本模板 日语名称本町 ほんまち せんばにし Hommachi车站概览其他名称船場西 Semba nishi位置 日本大阪府大阪市中央區船場中央四丁目地理坐标34 40 55 N 135 29 56 E 34 68194 N 135 49889 E 34 68194 135 49889管辖机构大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 车站构造站体类型地下車站站台4面6線历史启用日期1933年5月20日上車人次 統計年度平均每日88 764人次 不含下車乘客 2021年上下車人次統計年度平均每日179 901人次 2021年邻近车站上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站淀屋橋M170 9km往江坂 御堂筋線 M18 距離江坂8 6km距離千里中央14 5km 心齋橋M191 0km往中百舌鳥阿波座C151 1km往宇宙廣場 中央線 C16 距離宇宙廣場9 4km 堺筋本町C170 7km往長田肥後橋Y120 9km往西梅田 四橋線 Y13 距離西梅田2 2km 四橋Y141 0km往住之江公園位置 目录 1 停靠路線 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台配置 4 利用狀況 5 相鄰車站 6 注釋 7 參考資料 8 外部連結停靠路線 编辑大阪市高速電氣軌道 Osaka Metro nbsp 御堂筋線 車站編號是M18 nbsp 中央線 車站編號是C16 nbsp 四橋線 車站編號是Y13 1969年 昭和44年 前是信濃橋站 歷史 编辑1933年 昭和8年 5月20日 隨1號線梅田至心1齋橋啟用開業 1964年 昭和39年 10月31日 隨4號線弁天町至本町啟用開業 需出站轉乘1號線 1965年 昭和40年 10月1日 3號線西梅田至大國町啟用開業 名稱為信濃橋站 不與1號線及4號線連通 1969年 昭和44年 7月1日 改造完成 信濃橋站併入本町站 成為三線轉乘站 車站構造 编辑本町車站是一地下車站 御堂筋線及中央線為島式月台 四橋線為側式月台 中央線西側是四橋線 東側則是御堂筋線 由於御堂筋線及四橋線月台距離相當遠 兩線轉乘時間比較長 結構類似東京地下鐵大手町站東西線與半藏門線之轉乘距離 因此人們通常使用西梅田站或大國町站轉乘 以避開長長的通道 月台配置 编辑 本町站月台 月台 路線 目的地御堂筋線月台1 nbsp 御堂筋線 難波 天王寺 我孫子 中百舌鳥方向2 梅田 新大阪 江坂 千里中央方向中央線月台1 nbsp 中央線 森之宮 長田 生駒 學研奈良登美丘方向2 阿波座 弁天町 宇宙廣場方向四橋線月台1 nbsp 四橋線 難波 住之江公園方向2 肥後橋 西梅田方向 nbsp 中央線月台 nbsp 四橋線月台 nbsp 聯絡線 四橋線2號月台 nbsp 翻新前四橋線月台利用狀況 编辑2021年11月16日上下車人次為179 901人 上車人次 88 764人 下車人次 91 137人 1 御堂筋線車站次於梅田站 難波站 天王寺站排行第4位 四橋線車站次於難波站排行第2位 中央線車站上下車人次最多 各年度利用狀況 根據大阪府統計年鑑 年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次1990年 平成0 2年 11月0 6日 145 269 146 221 291 4901995年 平成0 7年 注 1 2月15日 132 093 136 535 268 6281998年 平成10年 11月10日 123 488 128 388 251 8762007年 平成19年 11月13日 114 344 118 724 233 0682008年 平成20年 11月11日 111 864 115 471 227 3352009年 平成21年 11月10日 110 654 111 414 222 0682010年 平成22年 11月0 9日 102 876 106 441 209 3172011年 平成23年 11月0 8日 100 941 104 809 205 7502012年 平成24年 11月13日 104 905 106 584 211 4892013年 平成25年 11月19日 104 433 107 697 212 1302014年 平成26年 11月11日 105 564 108 276 213 8402015年 平成27年 11月17日 108 656 108 854 217 5102016年 平成28年 11月0 8日 108 719 109 041 217 7602017年 平成29年 11月14日 107 111 110 338 217 4492018年 平成30年 11月13日 107 901 109 556 217 4572019年 令和元年 11月12日 108 890 110 247 219 1372020年 令和0 2年 11月10日 90 310 91 610 181 9202021年 令和0 3年 11月16日 88 764 91 137 179 901相鄰車站 编辑大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 nbsp 御堂筋線淀屋橋 M17 本町 M18 心齋橋 M19 dd nbsp 中央線阿波座 C15 本町 C16 堺筋本町 C17 dd nbsp 四橋線肥後橋 Y12 本町 Y13 四橋 Y14 dd 注釋 编辑 1996年に行われた調査であるが 会計年度上は1995年度となる 參考資料 编辑 路線別乗降人員 2020年11月10日 交通調査 PDF Osaka Metro外部連結 编辑車站Guide 本町站 御堂筋線 Osaka Metro 車站Guide 本町站 四橋線 Osaka Metro 車站Guide 本町站 中央線 Osaka Metro坐标 34 40 55 N 135 29 56 E 34 68194 N 135 49889 E 34 68194 135 49889 取自 https zh wikipedia org w index php title 本町站 amp oldid 78354713, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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