粉嶺中心

粉嶺中心（英語：Fanling Centre），是香港一個私人屋苑，位於香港新界北區粉嶺新運路33號，毗鄰粉嶺名都、黃崗山、粉嶺公路、祥華邨及港鐵粉嶺站。物業由恒基兆業發展，李景勳建築師負責設計，共設11座樓宇，合供提供2,200伙單位，並於1990年至1991年分兩期落成入伙。屋苑現由置邦物業管理公司負責管理。

粉嶺中心 Fanling Centre
粉嶺中心（英語：Fanling Centre）
概要
類型	香港私人屋苑
用途	住宅、商場
地址	粉嶺新運路33號
地段	丈量約份第51約地段第5317號
坐标	22°29′26″N 114°08′30″E / 22.4906°N 114.14154°E / 22.4906; 114.14154
前身	私人農地（1905年-1977年）及 九廣鐵路用地（1905年-1935年） 新界農業會田地（1935年-1976年） 粉嶺臨時房屋區（1977年-1986年）
竣工日	1990-1991年（32-33年樓齡）
技术细节
座数	11
层数	27
设计与建造
开发商	恒基兆業
住宅套数	2200
地圖

粉嶺中心正面

歷史

農地／九廣鐵路（英段）

粉嶺中心用地前身位於粉嶺丈量約份第51約（D.D. 51）若干地段，最早可追溯至1898年英國接管新界後進行的首次全面測量及隨後於1905年公佈的集體官契^[1]，據當時記載此用地可分為兩部分，第一部分（現粉嶺中心A至K座位置）多為農田，並均由粉嶺圍彭氏族人持有^[2]；

另外西面一部分（現粉嶺中心L座及粉嶺中心購物商場位置），則標註持有人為『Hong Kong K. Canton Railway』^[2]，顯示該部分位置當時是九廣鐵路（英段）粉嶺車站的預留用地。唯粉嶺車站於1910年通車^[3]，該處並未用作車站或鐵路用途。

新界農業會

1935年，港府撥地予『新界農業會』，用作農業試驗場及籌建永久會所^[4]，本用地西面一部分亦隨即成為其實驗田地，直至1976年新界農業會將持有的所有地皮售出為止^{[註 1]}。

粉嶺臨時房屋區

1977年，政府正式宣布開發粉嶺／上水新市鎮^[5]，其中本用地的前新界農業會田地及私人農地被先後收回^[6][7]，並於1978年建成第二期粉嶺臨時房屋區。之後此地與旁邊的第一期粉嶺臨時房屋區（即現粉嶺名都）一同被規劃為『粉嶺／上水新市鎮第13A區』作私人住宅發展^[8]，本用地所在地段亦更名為『丈量約份第51約地段第5317號』。

1986年，粉嶺臨時房屋區全數被清拆^[9]，而此地亦於同年9月透過換地權益書的方式售予恒基兆業^[10]，最終建成私人住宅『粉嶺中心』，並於1990年1至4月分批發售第一期^[11][12]，之後於1991年3月推售餘下的第二期^[13][14]。

物業資料

物業分2期發展，第一期設7座（A、B、C、D、E、F、G座）；第二期則設4座（H、J、K、L座），每座樓高27層，其中一樓為停車場、第二層為商場及平台花園。項目以1梯8伙設計，單位分兩房及三房間隔，實用面積介乎365至535方呎。A至D座及J至L座的1、8室景觀較開揚，部分享公園景，因此價格較高，E至H座的4及5室面向蓬瀛仙館及粉嶺公路，部分單位望墳景或公路景，價錢相對較低。

期數	大廈名稱（座數）	樓宇層數	每層伙數	每座單位總數（伙）	實用面積（呎）	入伙年份
1	A座	27	8	200	368／468／513／535	1990年
	B座
	C座
	D座
	E座
	F座
	G座
2	H座				366／512／535	1991年
	J座				365／465／510／533
	K座				368／465／510／520
	L座				365／465／510／533

屋苑設施

屋苑平台花園設多項基本設施，園景平台、乒乓球桌、兒童遊樂場、網球場和游泳池。另外，基座設置停車場，月租介乎1700至1800元。管理費每呎為1.1元。

購物商場

粉嶺中心購物商場樓高兩層，樓面面積超過15萬平方呎，各式各樣的店舖林立，包括惠康超級市場、萬寧、日本城、759阿信屋、中國銀行、便利店、多間服裝店及中/西醫門診等。商場於2017年曾進行大型翻新工程。商場以前地下商場曾設街市，現已拆卸。商場亦設行人天橋連接粉嶺名都商場及祥華邨。

而香港賽馬會曾考慮在商場內設立投注站，但經過收集住戶意見調查後，計劃取消。後來改在鄰近的另一私人屋苑——粉嶺名都商場內設置投注站。但由於投注站鄰近連接粉嶺中心、粉嶺名都及祥華邨的行人天橋，每逢賽馬日投注站外及天橋通道均會被大量馬迷阻塞，而天橋通道更擠滿吸煙人士，北區區議會曾多次就此向政府部門作出投訴^[15]。

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  商場中庭（2012年）

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  商場地下通道（2012年）

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  翻新後的商場1樓（2021年）

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  翻新後的商場中庭（2021年）

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  商場外的廣場亦進行翻新（2021年）

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  車道（2021年）

未來發展

2021年5月，香港政府引用《收回土地條例》（第124章）收回位於粉嶺新運路近黃崗山佔地約3500平方米地塊並規劃作「住宅（甲類）」資助房屋^[16]。由於該位置正位於粉嶺中心A、B、C、D座前方，資助房屋落成後粉嶺中心部分樓層景觀或受影響。

交通

交通路線列表

港鐵 █ 東鐵綫：粉嶺站A2出入口 新運路/祥華巴士總站 九龍新界巴士 70K 華明 ↺ 清河 73B 大埔那打素醫院 ↺ 上水站 78A 粉嶺（皇后山） ↺ 粉嶺站 78K 上水 ⇄ 沙頭角 每日09:00至17:00班次以太平為起/終點站 261 屯門（三聖邨） ⇄ 粉嶺（祥華） 261X 掃管笏 ⇄ 粉嶺（祥華） 只限每日繁忙時間服務 270C 粉嶺（聯和墟） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 只限平日繁忙時間服務 276C 天水圍站 ⇄ 粉嶺（祥華） 只限平日繁忙時間服務 277X 粉嶺（聯和墟） ⇄ 藍田站 278A 粉嶺（皇后山） ⇄ 荃灣（如心廣場） 278K 粉嶺（聯和墟） ↺ 粉嶺站 279X 聯和墟 ⇄ 青衣站 N78 上水 ⇄ 沙頭角 通宵服務 T270 粉嶺（祥華） → 尖沙咀東（麼地道） 只限平日上午繁忙時間服務 過海隧道巴士 373 上水 ⇄ 中環（香港站） 只限平日繁忙時間服務 673 上水 ⇄ 中環（香港站） 673P 上水 → 中環（林士街） 只限平日上午繁忙時間服務 大嶼山或機場巴士 A43 粉嶺（聯和墟） ⇄ 機場（地面運輸中心） A43P 粉嶺（聯和墟） ⇄ 機場（地面運輸中心） E43 粉嶺（華明） ⇄ 東涌新發展碼頭 只限平日繁忙時間服務 N42A 粉嶺（聯和墟） ⇄ 東涌站（經機場） 通宵服務 新界專線小巴 52A 粉嶺站 ⇄ 聯和墟 52B 粉嶺站 ⇄ 鶴藪 52K 粉嶺站 ⇄ 坪輋（昇平學校） 54A 粉嶺站 ⇄ 聯和墟 54K 粉嶺站 ↺ 龍躍頭 56A 粉嶺站 ⇄ 聯和墟 56B 粉嶺站 ⇄ 丹竹坑 56C 粉嶺站 ⇄ 小坑村 56K 粉嶺站 ⇄ 鹿頸 馬會路 紅色小巴 上水至旺角線 (通宵服務)^[17] 上水至青山道線^[18] 上水至佐敦道線 (24小時服務)^[19] 觀塘至落馬洲線^[20] 上水至銅鑼灣線 (晚上至通宵服務)^[21] 沙頭角公路 九龍新界巴士 70K 華明 ↺ 清河 78A 粉嶺（皇后山） ↺ 粉嶺站 78K 上水 ⇄ 沙頭角 每日09:00至17:00班次以太平為起/終點站 79K 上水 ⇄ 香園圍口岸（打鼓嶺） 270C 粉嶺（聯和墟） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 只限平日繁忙時間服務 277X 粉嶺（聯和墟） ⇄ 藍田站 278A 粉嶺（皇后山） ⇄ 荃灣（如心廣場） 279X 聯和墟 ⇄ 青衣站 N78 上水 ⇄ 沙頭角 通宵服務 過海隧道巴士 373 上水 ⇄ 中環（香港站） 只限平日繁忙時間服務 673 上水 ⇄ 中環（香港站） 673P 上水 → 中環（林士街） 只限平日上午繁忙時間服務 大嶼山或機場巴士 A43 粉嶺（聯和墟） ⇄ 機場（地面運輸中心） A43P 粉嶺（聯和墟） ⇄ 機場（地面運輸中心） E43 粉嶺（華明） ⇄ 東涌新發展碼頭 只限平日繁忙時間服務 N42A 粉嶺（聯和墟） ⇄ 東涌站（經機場） 通宵服務 粉嶺車站路 九龍新界巴士 78K 上水 ⇄ 沙頭角 每日09:00至17:00班次以太平為起/終點站 79K 上水 ⇄ 香園圍口岸（打鼓嶺） 278K 粉嶺（聯和墟） ↺ 粉嶺站 T270 粉嶺（祥華） → 尖沙咀東（麼地道） 只限平日上午繁忙時間服務 N78 上水 ⇄ 沙頭角 通宵服務 新界專線小巴 52A 粉嶺站 ⇄ 聯和墟 52B 粉嶺站 ⇄ 鶴藪 52K 粉嶺站 ⇄ 坪輋（昇平學校） 54A 粉嶺站 ⇄ 聯和墟 54K 粉嶺站 ↺ 龍躍頭 56A 粉嶺站 ⇄ 聯和墟 56B 粉嶺站 ⇄ 丹竹坑 56C 粉嶺站 ⇄ 小坑村 56K 粉嶺站 ⇄ 鹿頸 501A 雍盛苑 ↺ 聯和墟 501K 欣盛苑 ↺ 聯和墟 新界居民巴士 NR113 碧湖花園 ⇄ 粉嶺站 NR116 (沒有資料) 百和路 九龍新界巴士 76K 粉嶺（華明） → 元朗（朗屏邨） 特別班次，只限星期一至五上課日早上時間服務 76S 粉嶺站 ⇄ 和合石 只限清明／重陽服務 78 沙頭角 → 粉嶺站 只限平日上午繁忙時間服務 78B 粉嶺（皇后山） → 上水（彩園） 只限平日上午繁忙時間服務 261X 掃管笏 ⇄ 粉嶺（祥華） 只限每日繁忙時間服務 270A 上水 ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 270B 上水 ⇄ 奧運站 270P 上水 → 九龍站 只限平日上午繁忙時間服務 270S 尖沙咀東（麼地道） → 粉嶺（聯和墟） 只在每日凌晨首兩小時服務 273 華明 ↺ 粉嶺站 273A 彩園 ↺ 華明 273D 上水 ↺ 粉嶺（華明） 部份時段途經清河邨 273S 華明邨康明樓 → 華明 ← 粉嶺站 只限平日繁忙時間服務 276C 天水圍站 ⇄ 粉嶺（祥華） 只限平日繁忙時間服務 277P 上水（天平） ⇄ 藍田站 只限平日繁忙時間服務 278P 上水（太平） → 荃灣（如心廣場） 只限平日上午繁忙時間服務 278X 上水 ⇄ 荃灣（如心廣場） 279X 聯和墟 ⇄ 青衣站 N73 沙田市中心 ⇄ 落馬洲 通宵服務 T270 粉嶺（祥華） → 尖沙咀東（麼地道） 只限平日上午繁忙時間服務 T277 上水 ⇄ 藍田站 只限平日繁忙時間服務 W3 上水 ⇄ 佐敦（西九龍站） 只限平日繁忙時間服務 過海隧道巴士 678 上水 ⇄ 銅鑼灣（東院道） 只限平日繁忙時間服務 978 粉嶺（華明） ⇄ 會展站 大嶼山或機場巴士 A43 粉嶺（聯和墟） ⇄ 機場（地面運輸中心） N42A 粉嶺（聯和墟） ⇄ 東涌站（經機場） 通宵服務 新界專線小巴 501S 上水站 ⇄ 觀塘（裕民坊） 通宵服務 502 清河邨 ⇄ 那打素醫院

區議會選區及區議員

主条目：粉嶺市

粉嶺中心全苑所有樓宇的區議會選區，均屬於北區粉嶺市選區（N02），而粉嶺市選區的現任區議員為民主黨成員黃凱盈。

備註

1. 關於新界農業會之歷史可參考本條目。

參考文獻

1. 集體官契. 角色、職能及背景. 土地註冊處. 2021-04-13 [2021-08-21]. （原始内容于2021-07-21）. 
2. District No.51. Block Crown Lease. Hong Kong: 土地註冊處. 1907-06-27 （英语）. 
3. 九廣鐵路公司歷史. 興建九廣鐵路. 九廣鐵路公司. 2020 [2021-08-21]. （原始内容于2020-04-05）. 
4. 政府在粉嶺撥地二十萬方尺 給農業會為農事試騐塲. 工商日報 (香港). 1935-03-26 （中文（香港））. 
5. 粉嶺及上水兩區 重新發展成新市 建公共屋邨及市鎮會堂. 工商日報 (香港). 1977-08-06 （中文（香港））. 
6. 石湖墟聯和墟計劃建市 遷徙逾二萬人. 華僑日報 (香港). 1977-08-29 （中文（香港））. 
7. 粉嶺收地一批 建臨時房屋區. 華僑日報 (香港). 1977-08-09 （中文（香港））. 
8. Package 5. North District Development Programme 1988 Edition. Hong Kong: NT／North East Development Office, Territory Development Department, Hong Kong. 1988: 1.13 （英语）. 
9. 粉嶺臨屋即將清拆 開諮詢會. 華僑日報 (香港). 1985-09-21 （中文（香港））. 
10. 1986⾄1987年度賣地結果 (PDF). 賣地記錄. 地政總署. [2021-08-22]. （原始内容 (PDF)于2021-08-21）. 
11. 粉嶺中心AB座 已售逾八成單位. 大公報 (香港). 1990-01-08 （中文（香港））. 
12. 粉嶺中心G座 昨日售出四成. 大公報 (香港). 1990-04-08 （中文（香港））. 
13. 恒基粉嶺中心 新盤周六發售. 大公報 (香港). 1991-03-13 （中文（香港））. 
14. 粉嶺中心新盤 恒基周五推出. 大公報 (香港). 1991-03-20 （中文（香港））. 
15. 北區區議會第11次會議記錄 (PDF). 衞生署署長與北區區議會議員會面. 北區區議會. [2021-08-16]. （原始内容 (PDF)于2021-08-16）. 
16. 收回位於粉嶺及元朗的三組地塊. 新聞公報. 香港政府一站通. [2021-08-16]. （原始内容于2021-12-30）. 
17. . [2016-10-09]. （原始内容存档于2016-10-10）. 
18. 青山道欽州街—大埔及上水. [2016-10-09]. （原始内容于2020-08-07）. 
19. 上水及大埔＞佐敦道. [2016-10-09]. （原始内容于2016-09-22）. 
20. . [2016-10-09]. （原始内容存档于2016-10-09）. 
21. 銅鑼灣鵝頸橋—大埔及上水. [2016-10-09]. （原始内容于2016-10-10）. 

外部連結

• 官方網址 （页面存档备份，存于互联网档案馆）