fbpx
维基百科

飯田線

飯田線(日语:飯田線いいだせん Iida sen */?)是日本一條連結愛知縣豐橋市豐橋站長野縣上伊那郡辰野町辰野站東海旅客鐵道(JR東海)鐵路線(地方交通線)。

飯田線
特急「伊那路」(中部天龍站)
日語原名飯田線
假名いいだせん
羅馬字Iida sen
概覽
營運地點 日本愛知縣靜岡縣長野縣
起點站豐橋站
終點站辰野站
路線代號
技術數據
路線長度195.7公里
最高速度85公里/小時
正線數目複線(豐橋-豐川)
單線(上記以外)
車站數目94個
軌距1,067毫米
最大坡度40
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
信號系統ATS-PT
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通營運1897年7月15日
擁有者 東海旅客鐵道(JR東海)
營運者 東海旅客鐵道(全線 第1種鐵道事業者)
日本貨物鐵道(JR貨物)
(豐橋-豐川、元善光寺-辰野 第2種鐵道事業者)

概要 编辑

鐵路線原本是由四間鐵道公司各自建造而成,分別是豐川鐵道、鳳來寺鐵道、三信鐵道和伊那電氣鐵道,之後就由鐵道省於1943年收為國有,1949年日本國有鐵道(國鐵)成立而繼承此路線,1987年國鐵分割民營化,由東海旅客鐵道繼承飯田線。

在整條195.7公里的路線中,有94個車站,平均2.1公里一站。赤木站澤渡站之間,陡坡度為40,是JR集團營運中最陡峭的路段(以前日本國鐵路線最陡峭的路段是信越本線橫川車站輕井澤車站碓冰峠,坡度達66.7,但於1997年隨著長野新幹線通車後廢線)。

豐橋站-豐川站間位於IC乘車卡TOICA」的使用範圍[1]

路線資料 编辑

※詳細路線圖請參考:飯田線RDT

  • 管轄、路線距離(營業距離日语営業キロ):
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:94個(包括起終點站)
  • 複線路段:
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流電1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式(特殊)(豐川站-辰野站間)
  • 保安裝置:ATS-PT(豐橋站-平井信號場間併設M式ATS日语M式ATS
  • 最高速度:85公里/小時
  • 運轉指令所日语運転指令所東海綜合指令所日语東海総合指令所

全線由JR東海東海鐵道事業本部日语東海旅客鉄道東海鉄道事業本部直轄。但是辰野站的鐵道資產由東日本旅客鐵道(JR東日本)保有,以上行場內信號機作為資產上的邊界。

運行形態 编辑

在1996年3月16日,特急列車伊那路開始營運,來往豐橋至飯田,而快速列車美鈴則來往飯田至辰野。如果乘坐普通列車行畢全線需約6至7小時。

在飯田站至駒根站之間,曾經有普通列車內售賣服務,但在2004年1月停止此服務。

在1960年代至1980年代之間,曾經有急行列車來往新宿站名古屋站長野站和本線,列車編組有4至7節車廂。但是當中央自動車道全線開通後,有高速巴士行走該路段來往東京和名古屋,此急行列車的客量便愈來愈少,以至停駛。

使用列車 编辑

現在使用列車 编辑

所有列車都已經電氣化。

過去使用列車 编辑

  • 電力動車組
    • 30系
    • 31系
    • 32系
    • 42系
    • 50系
    • 51系
    • 52系(直流電)
    • 62系
    • 70系
    • 80系300番台(1977年 - 1983年)
    • 145系、147系
    • 153系
    • 165系・169系( - 1998年)
    • 211系(1990年 - 1999年)
    • 213系(臨時列車)
    • 311系(臨時列車)
    • 381系(臨時列車)
  • 柴油動車組
    • Kiha58系(急行和準急列車、遊覽列車)
    • Kiha75型(臨時列車)
  • 電力機車
  • 柴油機車

車站列表 编辑

為方便起見,一併記載較多列車途經辰野站直通至中央本線岡谷站的路段。

  • 海拔單位是公尺。
  • 站名 … ◇:貨物處理站(沒有定期貨物列車的發着)
  • 停靠站
    • 特急以外的各類別…●的車站所有列車停靠,|、↓、↑的車站所有列車通過(↓↑只以該方向運行)
      • 普通…○的車站有一部分列車通過
      • 美鈴日语みすず (列車)
        • ▼的車站下行方向的列車(往辰野站方向)停靠、上行方向的列車(往飯田站方向)通過
        • ▲的車站上行方向的列車(往飯田站方向)停靠、下行方向的列車(往辰野站方向)通過
      • 天龍峽站-豐橋站間的快速實際在駒根站始發,駒根站-天龍峽站間作為普通列車運行
    • 特急…參見「伊那路
  • 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進行列車交會),∨:此起往下為單線
  • 車站編號在2018年3月起引入[2]
所屬公司 路線名稱 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 海拔 普通 快速 美鈴 接續路線、備註 軌道 所在地
JR東海 飯田線 CD00 豐橋 豊橋 Toyohashi - 0.0     東海旅客鐵道 東海道新幹線  東海道本線濱松方向名古屋方向
名古屋鐵道  名古屋本線
豐橋鐵道渥美線新豐橋
豐橋鐵道:東田本線站前
愛知縣 豐橋市
CD01 船町 船町 Funamachi 1.5 1.5      
CD02 下地 下地 Shimoji 0.7 2.2      
平井信號場 平井信号場 Hirai Junction - 3.9     (與名鐵名古屋本線在設施上的分岔點。作為停車場視為小坂井站構內) 豐川市
CD03 小坂井 小坂井 Kozakai 2.2 4.4      
CD04 牛久保 牛久保 Ushikubo 2.2 6.6      
CD05 豐川 豊川 Toyokawa 2.1 8.7     名古屋鐵道:  豐川線豐川稻荷
三河一宮 三河一宮 Mikawa-Ichinomiya 3.3 12.0      
長山 長山 Nagayama 2.4 14.4      
江島 江島 Ejima 1.0 15.4      
東上 東上 Tōjō 1.6 17.0      
野田城 野田城 Nodajō 2.7 19.7       新城市
新城 新城 Shinshiro 1.9 21.6      
東新町 東新町 Higashi-Shimmachi 1.0 22.6      
茶臼山 茶臼山 Chausuyama 1.2 23.8      
三河東鄉 三河東郷 Mikawa-Tōgō 1.2 25.0      
大海 大海 Ōmi 2.9 27.9      
鳥居 鳥居 Torii 1.4 29.3      
長篠城 長篠城 Nagashinojō 1.5 30.8      
本長篠 本長篠 Hon-Nagashino 1.3 32.1      
三河大野 三河大野 Mikawa-Ōno 3.5 35.6      
湯谷溫泉 湯谷温泉 Yuya-Onsen 2.4 38.0      
三河槙原 三河槙原 Mikawa-Makihara 2.6 40.6      
柿平 柿平 Kakidaira 2.3 42.9      
三河川合 三河川合 Mikawa-Kawai 2.3 45.2      
池場 池場 Ikeba 4.9 50.1      
東榮 東栄 Tōei 1.1 51.2       北設樂郡
東榮町
出馬 出馬 Izumma 4.2 55.4       靜岡縣 濱松市
天龍區
上市場 上市場 Kami-Ichiba 0.6 56.0      
浦川 浦川 Urakawa 1.3 57.3      
早瀨 早瀬 Hayase 1.2 58.5      
下川合 下川合 Shimo-Kawai 1.4 59.9      
中部天龍 中部天竜 Chūbu-Tenryū 2.5 62.4      
佐久間 佐久間 Sakuma 1.1 63.5      
相月 相月 Aizuki 5.0 68.5      
城西 城西 Shironishi 2.0 70.5      
向市場 向市場 Mukaichiba 2.8 73.3      
水窪 水窪 Misakubo 1.0 74.3      
大嵐 大嵐 Ōzore 6.5 80.8      
小和田 小和田 Kowada 3.0 83.8      
中井侍 中井侍 Nakaisamurai 4.0 87.8 289     長野縣 下伊那郡
天龍村
伊那小澤 伊那小沢 Ina-Kozawa 2.3 90.1 291    
鶯巢 鶯巣 Ugusu 1.6 91.7 303    
平岡 平岡 Hiraoka 2.1 93.8 324    
為栗 為栗 Shiteguri 4.7 98.5 319    
溫田 温田 Nukuta 3.7 102.2 340     下伊那郡
泰阜村
田本 田本 Tamoto 2.0 104.2 346    
門島 門島 Kadoshima 3.7 107.9 350    
唐笠 唐笠 Karakasa 3.4 111.3 367    
金野 金野 Kinno 2.3 113.6 384     飯田市
千代 千代 Chiyo 1.2 114.8 380    
天龍峽 天竜峡 Tenryūkyō 1.4 116.2 382    
川路 川路 Kawaji 1.3 117.5 373      
時又 時又 Tokimata 1.8 119.3 383      
駄科 駄科 Dashina 1.8 121.1 411      
毛賀 毛賀 Kega 1.4 122.5 403      
伊那八幡 伊那八幡 Ina-Yawata 1.1 123.6 414      
下山村 下山村 Shimoyamamura 1.1 124.7 427      
Kanae 1.0 125.7 450      
切石 切石 Kiriishi 2.0 127.7 493      
飯田 飯田 Iida 1.6 129.3 512    
櫻町 桜町 Sakuramachi 0.8 130.1 520    
伊那上鄉 伊那上郷 Ina-Kamisato 1.0 131.1 500    
元善光寺 元善光寺 Motozenkōji 2.7 133.8 441    
下市田 下市田 Shimo-Ichida 1.8 135.6 435     下伊那郡
高森町
市田 市田 Ichida 1.2 136.8 440    
下平 下平 Shimodaira 2.7 139.5 442    
山吹 山吹 Yamabuki 1.0 140.5 460    
伊那大島 伊那大島 Ina-Ōshima 2.6 143.1 519     下伊那郡
松川町
上片桐 上片桐 Kami-Katagiri 3.8 146.9 607    
伊那田島 伊那田島 Ina-Tajima 1.3 148.2 635     上伊那郡
中川村
大澤信號場 大沢信号場 / - 149.7       下伊那郡
松川町
高遠原 高遠原 Takatōbara 2.5 150.7 665     上伊那郡
飯島町
七久保 七久保 Nanakubo 1.6 152.3 695    
伊那本鄉 伊那本郷 Ina-Hongō 2.8 155.1 645    
飯島 飯島 Iijima 2.8 157.9 647    
田切 田切 Tagiri 2.2 160.1 637    
伊那福岡 伊那福岡 Ina-Fukuoka 2.8 162.9 663     駒根市
小町屋 小町屋 Komachiya 1.5 164.4 672    
駒根 駒ケ根 Komagane 1.2 165.6 674  
大田切 大田切 Ōtagiri 1.4 167.0 649  
宮田 宮田 Miyada 2.1 169.1 648   上伊那郡
宮田村
赤木 赤木 Akagi 1.3 170.4 637   伊那市
澤渡 沢渡 Sawando 3.0 173.4 614  
下島 下島 Shimojima 1.1 174.5 623  
伊那市 伊那市 Inashi 3.5 178.0 640  
伊那北 伊那北 Ina-Kita 0.9 178.9 643  
田畑 田畑 Tabata 2.1 181.0 650   上伊那郡
南箕輪村
北殿 北殿 Kitatono 2.2 183.2 661  
木之下 木ノ下 Kinoshita 2.4 185.6 676   上伊那郡
箕輪町
伊那松島 伊那松島 Ina-Matsushima 1.5 187.1 680  
Sawa 2.6 189.7 702  
羽場 羽場 Haba 1.9 191.6 723   上伊那郡
辰野町
伊那新町 伊那新町 Ina-Shimmachi 1.8 193.4 719  
宮木 宮木 Miyaki 1.2 194.6 720  
辰野 辰野 Tatsuno 1.1 195.7 722.8 東日本旅客鐵道 中央本線(支線 鹽尻站方向)
JR東日本 中央本線
川岸 川岸 Kawagishi 6.0 201.7 757.4   岡谷市
岡谷 岡谷 Okaya 3.5 205.2 766.2 東日本旅客鐵道: 中央本線(本線)
  • 公司名:JR東海=東海旅客鐵道、JR東日本=東日本旅客鐵道

廢除路段 编辑

括弧內是起點起計的營業距離。

貨物支線(1943年廢除)
豐橋站(0.0公里)-船町站(1.7公里)
西豐川支線(1956年廢除)
豐川站(0.0公里)-西豐川站(2.4公里)
水壩建設而改線路段(1955年廢除)
佐久間站(0.0公里)-豐根口站(3.0公里)-天龍山室站(6.4公里)-白神站(10.5公里)-大嵐站(13.3公里)

廢站 编辑

#廢除路段的車站除外。括弧內是豐橋站起計的營業距離。軌道線時代的廢站參見「伊那電氣鐵道#車站列表日语伊那電気鉄道#駅一覧」。

  • 遠山口站:平岡-為栗間(95.1公里) - 1951年廢除
  • 我科停留場:為栗-溫田間(100.9公里附近)
  • 開善寺前停留場:川路-時又間(118.4公里) - 1943年廢除
  • 伊那赤坂停留場:飯島-田切間(159.1公里) - 1943年廢除
  • 駒原停留場:大田切-宮田間(168.0公里附近) - 1918年廢除
  • 音德寺坂停留場:赤木-澤渡間(172.3公里附近) - 1923年廢除
  • 唐木停留場:澤渡-下島間 - 1923年廢除
  • 小黑停留場:下島-伊那市間 - 1923年廢除
  • 入舟停留場:伊那市-伊那北間(178.4公里) - 1943年廢除
  • 西町站:宮木-辰野間(195.3公里) - 1943年廢除

過去的接續路線 编辑

  • 小坂井站:小坂井支線 - 1954年12月25日廢除
  • 本長篠站:田口線日语豊橋鉄道田口線 - 1968年9月1日廢除

參考資料 编辑

  1. ^ TOICAがますます便利になります!! (页面存档备份,存于互联网档案馆) 東海旅客鉄道 2009年12月21日
  2. ^ 引用错误:没有为名为jrc-stationnumber的参考文献提供内容

相關條目 编辑

  • 日本鐵路線列表
  • 高遠電氣鐵道(伊那北車站 - 高遠車站之間的計畫鐵道)
  • 中津川線(飯田車站 - 中津川車站之間的計畫鐵道)
  • 佐久間線(中部天龍車站 - 天龍二俁車站之間的計畫鐵道)

飯田線, 此條目需要补充更多来源, 2022年4月17日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 日语, いいだせん, iida, 是日本一條連結愛知縣豐橋市豐橋站與長野縣上伊那郡辰野町辰野站的東海旅客鐵道, jr東海, 鐵路線, 地方交通線, 特急, 伊那路, 中部天龍站, 日語原名假名いいだせん羅馬字iida, sen概覽. 此條目需要补充更多来源 2022年4月17日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 飯田線 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 飯田線 日语 飯田線 いいだせん Iida sen 是日本一條連結愛知縣豐橋市豐橋站與長野縣上伊那郡辰野町辰野站的東海旅客鐵道 JR東海 鐵路線 地方交通線 飯田線特急 伊那路 中部天龍站 日語原名飯田線假名いいだせん羅馬字Iida sen概覽營運地點 日本愛知縣 靜岡縣 長野縣起點站豐橋站終點站辰野站路線代號技術數據路線長度195 7公里最高速度85公里 小時正線數目複線 豐橋 豐川 單線 上記以外 車站數目94個軌距1 067毫米最大坡度40 電氣化方式直流電1 500 V高架電纜信號系統ATS PT使用车型參見使用車輛一節运营信息開通營運1897年7月15日擁有者東海旅客鐵道 JR東海 營運者東海旅客鐵道 全線 第1種鐵道事業者 日本貨物鐵道 JR貨物 豐橋 豐川 元善光寺 辰野 第2種鐵道事業者 路線圖 目录 1 概要 2 路線資料 3 運行形態 4 使用列車 4 1 現在使用列車 4 2 過去使用列車 5 車站列表 5 1 廢除路段 5 2 廢站 5 3 過去的接續路線 6 參考資料 7 相關條目概要 编辑鐵路線原本是由四間鐵道公司各自建造而成 分別是豐川鐵道 鳳來寺鐵道 三信鐵道和伊那電氣鐵道 之後就由鐵道省於1943年收為國有 1949年日本國有鐵道 國鐵 成立而繼承此路線 1987年國鐵分割民營化 由東海旅客鐵道繼承飯田線 在整條195 7公里的路線中 有94個車站 平均2 1公里一站 赤木站至澤渡站之間 陡坡度為40 是JR集團營運中最陡峭的路段 以前日本國鐵路線最陡峭的路段是信越本線橫川車站至輕井澤車站的碓冰峠 坡度達66 7 但於1997年隨著長野新幹線通車後廢線 豐橋站 豐川站間位於IC乘車卡 TOICA 的使用範圍 1 路線資料 编辑 詳細路線圖請參考 飯田線RDT 管轄 路線距離 營業距離 日语 営業キロ 東海旅客鐵道 第一種鐵道事業者 豐橋站 辰野站間 195 7公里 日本貨物鐵道 第二種鐵道事業者 豐橋站 豐川站間 8 7公里 元善光寺站 辰野站間 61 9公里 軌距 1067毫米 站數 94個 包括起終點站 複線路段 複線 豐橋站 豐川站間 豐橋站 平井信號場間與名鐵名古屋本線共用 詳請參見後述 單線 豐川站 辰野站間 電氣化路段 全線電氣化 直流電1500V 閉塞方式 自動閉塞式 特殊 豐川站 辰野站間 保安裝置 ATS PT 豐橋站 平井信號場間併設M式ATS 日语 M式ATS 最高速度 85公里 小時 運轉指令所 日语 運転指令所 東海綜合指令所 日语 東海総合指令所 全線由JR東海東海鐵道事業本部 日语 東海旅客鉄道東海鉄道事業本部 直轄 但是辰野站的鐵道資產由東日本旅客鐵道 JR東日本 保有 以上行場內信號機作為資產上的邊界 運行形態 编辑在1996年3月16日 特急列車伊那路開始營運 來往豐橋至飯田 而快速列車美鈴則來往飯田至辰野 如果乘坐普通列車行畢全線需約6至7小時 在飯田站至駒根站之間 曾經有普通列車內售賣服務 但在2004年1月停止此服務 在1960年代至1980年代之間 曾經有急行列車來往新宿站至名古屋站經長野站和本線 列車編組有4至7節車廂 但是當中央自動車道全線開通後 有高速巴士行走該路段來往東京和名古屋 此急行列車的客量便愈來愈少 以至停駛 使用列車 编辑現在使用列車 编辑 所有列車都已經電氣化 211系 所屬長野綜合車輛中心 N編成 313系 所屬大垣車輛區 Y30編成 及 J150編成 373系 所屬靜岡車輛區 F編成 特急伊那路 213系 所屬大垣車輛區過去使用列車 编辑 電力動車組 30系 31系 32系 42系 50系 51系 52系 直流電 62系 70系 80系300番台 1977年 1983年 145系 147系 153系 165系 169系 1998年 211系 1990年 1999年 213系 臨時列車 311系 臨時列車 381系 臨時列車 柴油動車組 Kiha58系 急行和準急列車 遊覽列車 Kiha75型 臨時列車 電力機車 ED18型 ED19型 ED31型 ED32型 ED33型 ED62型 EF10型 EF58型 柴油機車 DE10型車站列表 编辑為方便起見 一併記載較多列車途經辰野站直通至中央本線岡谷站的路段 海拔單位是公尺 站名 貨物處理站 沒有定期貨物列車的發着 停靠站 特急以外的各類別 的車站所有列車停靠 的車站所有列車通過 只以該方向運行 普通 的車站有一部分列車通過 美鈴 日语 みすず 列車 的車站下行方向的列車 往辰野站方向 停靠 上行方向的列車 往飯田站方向 通過 的車站上行方向的列車 往飯田站方向 停靠 下行方向的列車 往辰野站方向 通過 天龍峽站 豐橋站間的快速實際在駒根站始發 駒根站 天龍峽站間作為普通列車運行 特急 參見 伊那路 軌道 複線路段 單線路段 可進行列車交會 此起往下為單線 車站編號在2018年3月起引入 2 所屬公司 路線名稱 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 海拔 普通 快速 美鈴 接續路線 備註 軌道 所在地JR東海 飯田線 CD00 豐橋 豊橋 Toyohashi 0 0 東海旅客鐵道 nbsp 東海道新幹線 nbsp 東海道本線 濱松方向 名古屋方向 名古屋鐵道 nbsp 名古屋本線豐橋鐵道 渥美線 新豐橋 豐橋鐵道 東田本線 站前 愛知縣 豐橋市CD01 船町 船町 Funamachi 1 5 1 5 CD02 下地 下地 Shimoji 0 7 2 2 平井信號場 平井信号場 Hirai Junction 3 9 與名鐵名古屋本線在設施上的分岔點 作為停車場視為小坂井站構內 豐川市CD03 小坂井 小坂井 Kozakai 2 2 4 4 CD04 牛久保 牛久保 Ushikubo 2 2 6 6 CD05 豐川 豊川 Toyokawa 2 1 8 7 名古屋鐵道 nbsp 豐川線 豐川稻荷 三河一宮 三河一宮 Mikawa Ichinomiya 3 3 12 0 長山 長山 Nagayama 2 4 14 4 江島 江島 Ejima 1 0 15 4 東上 東上 Tōjō 1 6 17 0 野田城 野田城 Nodajō 2 7 19 7 新城市新城 新城 Shinshiro 1 9 21 6 東新町 東新町 Higashi Shimmachi 1 0 22 6 茶臼山 茶臼山 Chausuyama 1 2 23 8 三河東鄉 三河東郷 Mikawa Tōgō 1 2 25 0 大海 大海 Ōmi 2 9 27 9 鳥居 鳥居 Torii 1 4 29 3 長篠城 長篠城 Nagashinojō 1 5 30 8 本長篠 本長篠 Hon Nagashino 1 3 32 1 三河大野 三河大野 Mikawa Ōno 3 5 35 6 湯谷溫泉 湯谷温泉 Yuya Onsen 2 4 38 0 三河槙原 三河槙原 Mikawa Makihara 2 6 40 6 柿平 柿平 Kakidaira 2 3 42 9 三河川合 三河川合 Mikawa Kawai 2 3 45 2 池場 池場 Ikeba 4 9 50 1 東榮 東栄 Tōei 1 1 51 2 北設樂郡東榮町出馬 出馬 Izumma 4 2 55 4 靜岡縣 濱松市天龍區上市場 上市場 Kami Ichiba 0 6 56 0 浦川 浦川 Urakawa 1 3 57 3 早瀨 早瀬 Hayase 1 2 58 5 下川合 下川合 Shimo Kawai 1 4 59 9 中部天龍 中部天竜 Chubu Tenryu 2 5 62 4 佐久間 佐久間 Sakuma 1 1 63 5 相月 相月 Aizuki 5 0 68 5 城西 城西 Shironishi 2 0 70 5 向市場 向市場 Mukaichiba 2 8 73 3 水窪 水窪 Misakubo 1 0 74 3 大嵐 大嵐 Ōzore 6 5 80 8 小和田 小和田 Kowada 3 0 83 8 中井侍 中井侍 Nakaisamurai 4 0 87 8 289 長野縣 下伊那郡天龍村伊那小澤 伊那小沢 Ina Kozawa 2 3 90 1 291 鶯巢 鶯巣 Ugusu 1 6 91 7 303 平岡 平岡 Hiraoka 2 1 93 8 324 為栗 為栗 Shiteguri 4 7 98 5 319 溫田 温田 Nukuta 3 7 102 2 340 下伊那郡泰阜村田本 田本 Tamoto 2 0 104 2 346 門島 門島 Kadoshima 3 7 107 9 350 唐笠 唐笠 Karakasa 3 4 111 3 367 金野 金野 Kinno 2 3 113 6 384 飯田市千代 千代 Chiyo 1 2 114 8 380 天龍峽 天竜峡 Tenryukyō 1 4 116 2 382 川路 川路 Kawaji 1 3 117 5 373 時又 時又 Tokimata 1 8 119 3 383 駄科 駄科 Dashina 1 8 121 1 411 毛賀 毛賀 Kega 1 4 122 5 403 伊那八幡 伊那八幡 Ina Yawata 1 1 123 6 414 下山村 下山村 Shimoyamamura 1 1 124 7 427 鼎 鼎 Kanae 1 0 125 7 450 切石 切石 Kiriishi 2 0 127 7 493 飯田 飯田 Iida 1 6 129 3 512 櫻町 桜町 Sakuramachi 0 8 130 1 520 伊那上鄉 伊那上郷 Ina Kamisato 1 0 131 1 500 元善光寺 元善光寺 Motozenkōji 2 7 133 8 441 下市田 下市田 Shimo Ichida 1 8 135 6 435 下伊那郡高森町市田 市田 Ichida 1 2 136 8 440 下平 下平 Shimodaira 2 7 139 5 442 山吹 山吹 Yamabuki 1 0 140 5 460 伊那大島 伊那大島 Ina Ōshima 2 6 143 1 519 下伊那郡松川町上片桐 上片桐 Kami Katagiri 3 8 146 9 607 伊那田島 伊那田島 Ina Tajima 1 3 148 2 635 上伊那郡中川村大澤信號場 大沢信号場 149 7 下伊那郡松川町高遠原 高遠原 Takatōbara 2 5 150 7 665 上伊那郡飯島町七久保 七久保 Nanakubo 1 6 152 3 695 伊那本鄉 伊那本郷 Ina Hongō 2 8 155 1 645 飯島 飯島 Iijima 2 8 157 9 647 田切 田切 Tagiri 2 2 160 1 637 伊那福岡 伊那福岡 Ina Fukuoka 2 8 162 9 663 駒根市小町屋 小町屋 Komachiya 1 5 164 4 672 駒根 駒ケ根 Komagane 1 2 165 6 674 大田切 大田切 Ōtagiri 1 4 167 0 649 宮田 宮田 Miyada 2 1 169 1 648 上伊那郡宮田村赤木 赤木 Akagi 1 3 170 4 637 伊那市澤渡 沢渡 Sawando 3 0 173 4 614 下島 下島 Shimojima 1 1 174 5 623 伊那市 伊那市 Inashi 3 5 178 0 640 伊那北 伊那北 Ina Kita 0 9 178 9 643 田畑 田畑 Tabata 2 1 181 0 650 上伊那郡南箕輪村北殿 北殿 Kitatono 2 2 183 2 661 木之下 木ノ下 Kinoshita 2 4 185 6 676 上伊那郡箕輪町伊那松島 伊那松島 Ina Matsushima 1 5 187 1 680 澤 沢 Sawa 2 6 189 7 702 羽場 羽場 Haba 1 9 191 6 723 上伊那郡辰野町伊那新町 伊那新町 Ina Shimmachi 1 8 193 4 719 宮木 宮木 Miyaki 1 2 194 6 720 辰野 辰野 Tatsuno 1 1 195 7 722 8 東日本旅客鐵道 中央本線 支線 鹽尻站方向 JR東日本 中央本線川岸 川岸 Kawagishi 6 0 201 7 757 4 岡谷市岡谷 岡谷 Okaya 3 5 205 2 766 2 東日本旅客鐵道 中央本線 本線 公司名 JR東海 東海旅客鐵道 JR東日本 東日本旅客鐵道廢除路段 编辑 括弧內是起點起計的營業距離 貨物支線 1943年廢除 豐橋站 0 0公里 船町站 1 7公里 西豐川支線 1956年廢除 豐川站 0 0公里 西豐川站 2 4公里 水壩建設而改線路段 1955年廢除 佐久間站 0 0公里 豐根口站 3 0公里 天龍山室站 6 4公里 白神站 10 5公里 大嵐站 13 3公里 廢站 编辑 廢除路段的車站除外 括弧內是豐橋站起計的營業距離 軌道線時代的廢站參見 伊那電氣鐵道 車站列表 日语 伊那電気鉄道 駅一覧 遠山口站 平岡 為栗間 95 1公里 1951年廢除 我科停留場 為栗 溫田間 100 9公里附近 開善寺前停留場 川路 時又間 118 4公里 1943年廢除 伊那赤坂停留場 飯島 田切間 159 1公里 1943年廢除 駒原停留場 大田切 宮田間 168 0公里附近 1918年廢除 音德寺坂停留場 赤木 澤渡間 172 3公里附近 1923年廢除 唐木停留場 澤渡 下島間 1923年廢除 小黑停留場 下島 伊那市間 1923年廢除 入舟停留場 伊那市 伊那北間 178 4公里 1943年廢除 西町站 宮木 辰野間 195 3公里 1943年廢除過去的接續路線 编辑 小坂井站 小坂井支線 1954年12月25日廢除 本長篠站 田口線 日语 豊橋鉄道田口線 1968年9月1日廢除參考資料 编辑 TOICAがますます便利になります 页面存档备份 存于互联网档案馆 東海旅客鉄道 2009年12月21日 引用错误 没有为名为jrc stationnumber的参考文献提供内容相關條目 编辑日本鐵路線列表 高遠電氣鐵道 伊那北車站 高遠車站之間的計畫鐵道 中津川線 飯田車站 中津川車站之間的計畫鐵道 佐久間線 中部天龍車站 天龍二俁車站之間的計畫鐵道 维基共享资源中相关的多媒体资源 飯田線 取自 https zh wikipedia org w index php title 飯田線 amp oldid 77531491, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。