車站構造 编辑
側式月台1面1線與島式月台1面2線，可進行列車交會的地面車站。各月台以站內平交道聯絡，側式月台側（北側）設有站舍。在島式月台側有一條側線。島式月台南側設有1條側線。
飯田站管理的無人站。至2013年3月為止東海交通事業的職員擔當業務，是業務委託站，一度設置綠窗口（早上、夜間為無人站）。
月台配置 编辑
利用狀況 编辑
在本站步行5分鐘便到達長野縣飯田工業高等學校，在上學時間，學生會利用此車站。以下就是上車乘客人數。
- 2003年 - 550人
- 2004年 - 553人
- 2005年 - 529人
- 2006年 - 491人
- 2007年 - 474人
- 2008年 - 506人
- 2009年 - 485人
車站周邊 编辑
在本站步行7分鐘便到達元善光寺，沿途都有許多賣土產的店鋪。元善光寺南側是麻績之里、麻績神社，社內有一棵400年的樹，稱舞台櫻。
- 長野縣飯田工業高等學校
- 太平洋水泥飯田服務站
- 平安堂座光寺店
歷史 编辑
- 1923年（大正12年）3月18日 - 伊那電氣鐵道線山吹站至元善光寺站延伸段啟用。新設元善光寺站終點站。
- 1923年（大正12年）8月3日 - 伊那電氣鐵道線飯田站至元善光寺站延伸段啟用。本站成為中途站。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。並改名為座光寺站。
- 1950年（昭和25年）5月20日 - 車站再次改名為元善光寺站。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 行李・専用線出發外的貨物起卸服務停止。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 晚上無人站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道和日本貨物鐵道的車站。
- 1996年（平成8年）9月30日 - 貨物列車最後運作日。
- 1998年（平成10年）3月31日 - 開始業務委託。
相鄰車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（2015年1月現在）。
參見 编辑
元善光寺站, 日语, 元善光寺駅, もとぜんこうじえき, motozenkōji, 是位於日本長野縣飯田市座光寺的東海旅客鐵道, jr東海, 和日本貨物鐵道, jr貨物, 飯田線車站, 日语名称元善光寺, もとぜんこうじ, motozenkōji车站概览位置, 日本長野縣飯田市座光寺3537番8號地理坐标35, 5337000, 8611000, 5337000, 8611000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码モシ历史启用日期1923年, 大正12年, 3月18日上車人次, 統計年度平均每日485. 元善光寺站 日语 元善光寺駅 もとぜんこうじえき Motozenkōji eki 是位於日本長野縣飯田市座光寺的東海旅客鐵道 JR東海 和日本貨物鐵道 JR貨物 飯田線車站 元善光寺站日语名称元善光寺 もとぜんこうじ Motozenkōji车站概览位置 日本長野縣飯田市座光寺3537番8號地理坐标35 32 1 32 N 137 51 39 96 E 35 5337000 N 137 8611000 E 35 5337000 137 8611000车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码モシ历史启用日期1923年 大正12年 3月18日上車人次 統計年度平均每日485人次 不含下車乘客 2009年邻近车站上一站 JR東海 下一站伊那上鄉2 7km往豐橋 飯田線距離豐橋133 8km 下市田1 8km往辰野位置晚上無人站標高 441米 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 利用狀況 3 車站周邊 4 歷史 5 相鄰車站 6 參考資料 7 參見車站構造 编辑側式月台1面1線與島式月台1面2線 可進行列車交會的地面車站 各月台以站內平交道聯絡 側式月台側 北側 設有站舍 在島式月台側有一條側線 島式月台南側設有1條側線 飯田站管理的無人站 至2013年3月為止東海交通事業的職員擔當業務 是業務委託站 一度設置綠窗口 早上 夜間為無人站 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 飯田線 下行 辰野方向 1 2 上行 飯田 天龍峽方向 1 3 預留月台 利用狀況 编辑在本站步行5分鐘便到達長野縣飯田工業高等學校 在上學時間 學生會利用此車站 以下就是上車乘客人數 2003年 550人 2004年 553人 2005年 529人 2006年 491人 2007年 474人 2008年 506人 2009年 485人車站周邊 编辑在本站步行7分鐘便到達元善光寺 沿途都有許多賣土產的店鋪 元善光寺南側是麻績之里 麻績神社 社內有一棵400年的樹 稱舞台櫻 長野縣飯田工業高等學校 太平洋水泥飯田服務站 平安堂座光寺店歷史 编辑1923年 大正12年 3月18日 伊那電氣鐵道線山吹站至元善光寺站延伸段啟用 新設元善光寺站終點站 1923年 大正12年 8月3日 伊那電氣鐵道線飯田站至元善光寺站延伸段啟用 本站成為中途站 1943年 昭和18年 8月1日 伊那電氣鐵道線國有化 成為國鐵飯田線車站 並改名為座光寺站 1950年 昭和25年 5月20日 車站再次改名為元善光寺站 1971年 昭和46年 12月1日 行李 専用線出發外的貨物起卸服務停止 1986年 昭和61年 11月1日 晚上無人站 1987年 昭和62年 4月1日 因國鐵分割民營化 本站成為東海旅客鐵道和日本貨物鐵道的車站 1996年 平成8年 9月30日 貨物列車最後運作日 1998年 平成10年 3月31日 開始業務委託 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 nbsp 飯田線 快速 水篶 飯田 只限上行停靠伊那上鄉站 元善光寺 市田 dd 普通伊那上鄉 元善光寺 下市田 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 駅掲示用時刻表の案内表記 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 2015年1月現在 參見 编辑日本鐵路車站列表 取自 https zh wikipedia org w index php title 元善光寺站 amp oldid 75902771, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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